من الافضل تحويل مسار فرعى دمياط ورشيد بدلا من يصبوا فى البحر يتغير المسار ليصبوا فى المنخفض او شق مسار من توشكى الى المنخفض وبذلك نحافظ على مخزون المياة فى باطن الارض
@@عمرأحمدجمعان اللى بيطل على حواف الدلتاغير اللي بيتخزن بقلب الصحراء ووقتما امتلات المنخفض لا قيمة له لأنه لا تصريف للمياه الا بتدمير المياه الجوفية ومياه النيل
@@عمرأحمدجمعان المياة الي تروح من النيل للبحر بتمنع المياة المالحة من الوصول للديلتا برأيك لية مصر من عند البحر المتوسط مساحة خضراء كبيرة ومن الاسفل والبحر الاحمر صحراء او اىاضي خضراء صغيرة؟ لعدم وجود مياة عذبة
@@عمرأحمدجمعان المياة الي تروح من النيل للبحر بتمنع المياة المالحة من الوصول للديلتا برأيك لية مصر من عند البحر المتوسط مساحة خضراء كبيرة ومن الاسفل والبحر الاحمر صحراء او اىاضي خضراء صغيرة؟ لعدم وجود مياة عذبة
المشروع ده لو اتنفذ مصر حتكون ضمن أكبر الدول المنتجة للارتيميا زي great lake في اوتاوه في امريكا و الصين لان المنخفض به كمية املاح مترسبه عاليه جدا ومع خلطها بمياة البحر وارتفاع نسبة التبخر في هذه الصحراء القاحلة حتكون درجة ملوحة مناسبة جدا لاستزراع الارتيميا اللي هي أساسية في تغذية أي مشروع تفريخ سمكي
المطلوب أيضا محطات تحلية للمياه بكثرة علاوة علي مخرج المياه الي البحر مرة أخري بمحطة توليد الكهرباء في المخرج وأيضا عمل ميناء بحري علاوة علي بيئة جديدة ومناخ جديد
ربط المنخفض بنهر النيل افضل مليوون مرة لأن هيكون بنك من المياة العذبة ( وجعلنا من الماء كل شيئ حي ) وربطه بالبحر المتوسط خسارة كبيرة لمصر والشعب المصري فلا مقارنة بين المياة المالحة والمياة العذبة . نهر لنيل يصب في البحر وهذه خسارة كبيرة والله واتمنى ان يصب فى المنخفض
فى الحقيقة ان الانسان يحتار لكم هذا الحماس لمشروع سبق وأن حذر الخبراء كثيرا من تنفيذه لتوقع تدمير تربة الدلتا ، وهى المساحة المحدودة التى تغذى معظم شعب مصر ، لهذه الدرجة انعدم الضمير والوعى
صباح الجهل انت تعرف ان تربته شديده الملوحه لأن مصر زمان من ملايين السنين كان بيغمرها البحر المتوسط يعني لو وصلته بمياه عذبه هتتحول لمياه شديده الملوحه غير انه كده هينقص من المياه المتجه لدلتا الي اصلا اغلبها بيعتمد على ميله النيل فا لو حضرتك مش فاهم متتكلمش
براحة بس ليه كدا لو مش فاهم فهمه و فهمنا بالحسنى انفعنا بعلمك بالادب بيحط رأيه من غير حقد أو تقليل أو قلة احترام بيحب بلده و عايز افضل شئ ليها كدة احنا عرفنا معلومة زيادة منك و ربنا يجازيك كل خير @@الكببرالعدل
مينفعش فنيا ربط المنخفض بنهر النيل لوجود نسبه ملح شديده بالقاع تغير نوعيه المياه العزبه لمالحه ولايوجد خوف على تاثر المياه الجوفيه بالملوحه لوجود طبقات عازله كثيره غير منفذه ولو تم الملىء على مراحل فلا خوف من الزلازل وضغط المياه هيزود المياه الجوفيه فى الواحات وهنيتقيد منه مساحه خضراء اكبر مشاريع الاملاح الثروه السمكيه عشرات الالاف من فرص العمل و الحياه تغيير المناخ عاوزين و نفهم ونتعلم ام النقد السلبى لمجرد النقد؟
أعتقد تحويل النيل أفضل وتبقى خزان مياة عذبة عشان الابار الجوفية لا تتلف واتساع الرقعة الزراعة وبالتالي الإنتاج والتصدير والاكتفاء الذاتي ...غير مياة الأمطار اللي هنستفيد منها بتخزينها ...إلخ...والله أعلم ❤❤❤
يجب أن يتم حفر أنفاق لربط نهر الكونغو بالنيل الأبيض وتزامنا مع ذلك يتم عمل مشروع قناه لونجلي ويتم تأهيل بحيرات توشكي لتخزين ما يفوق ٢٠٠ مليار متر ويتم شق نهر موازي لنهر النيل في الصحراء الغربيه كل محافظه علي طول مصر تحفر المطلوب منها لتستفيد من المشروع حتي يصل الى منخفض القطاره وبذلك نخرج من الفقر المائي وزراعه ملايين الأفدنه بطول مصر وتكون مصر مصدره لجميع المواد الغذائيه (ملحوظه ) يجب أن يتم ملئ المنخفض بالمياه العذبه حتي لا يؤثر علي مخزون المياه الجوفيه وحتي تكون أراضي الدلتا بعيده عن الملوحه
حضرتك شرحت فوائد المشروع ... يا تري ما هي سلبياته؟؟...... ولا هو ترويج لمشروع سبق دراستة و رفضة من عشرات السنين..... الهدف الرئيسي من هذا المشروع هو حماية شواطئ اوربا من الغرق نتيجة الاحتباس الحراري و اعتقد ان هذا سبب دعم الانحاد الاوربي لمصر بمبلغ 7 مليار دولار.... مفيش حداية بتحدف كتلكيت... كل شئ بثمنه
وحسب معلوماتي المتواضعة كذلك خطورة الإشعاع النووية ، وثانيا خطورة التملح المنطقة بسبب تبخر مياه البحر الأبيض المتوسط التي هي أساسا مالحة و تكون جبال ملح في المنطقة ، ثالثا تلف التوربينات و تأكلها بسبب املاح البحر، رابعا كل منظومات توليد كهرومائية بنيت علي سدود لبحيرات تكونت على مجاري الأنهار والغرض منها تخزين المياه العذبة أما المحطات التوليد فهي نتيجة السدود و فائدة ثانية ، خامسا يجب دراسة تاثير مياه البحر الأبيض المتوسط على المياه الجوفية ومستوياتها نوعيتها في المنطقة ، سادسا لكم عدد من السنين يتم ضخ المياه البحر الأبيض المتوسط إلى المنخفض ، كل هذه أسئلة وهناك المزيد منها يحتاج إلى الإجابة . . .
يجب أن يتم حفر أنفاق لربط نهر الكونغو بالنيل الأبيض وتزامنا مع ذلك يتم عمل مشروع قناه لونجلي ويتم تأهيل بحيرات توشكي لتخزين ما يفوق ٢٠٠ مليار متر ويتم شق نهر موازي لنهر النيل في الصحراء الغربيه كل محافظه علي طول مصر تحفر المطلوب منها لتستفيد من المشروع حتي يصل الى منخفض القطاره وبذلك نخرج من الفقر المائي وزراعه ملايين الأفدنه بطول مصر وتكون مصر مصدره لجميع المواد الغذائيه (ملحوظه ) يجب أن يتم ملئ المنخفض بالمياه العذبه حتي لا يؤثر علي مخزون المياه الجوفيه وحتي تكون أراضي الدلتا بعيده عن الملوحه
المشروع له وجهتين نظر مختلفين تماما كل منه غير مكتمل الأركان ,, وجه النظر الأولى كما يتحدث الفيديو فتح المنخفض على البحر لكن الدراسات تقول انه بذلك سيضر مخزون المياه الجوفيه ,, ووجهة النظر الثانيه هى فتح المنخفض على مياه النيل لكن حصه النيل حاليا لا تغطى المطلوب
لو مصر نفذت قناة جنونجلي في السودان ومشاريع حصاد ماء أمطار جنوب السودان هتتدفق مليارات الأمتار من مياه النيل لمصر ده بخلاف مشروع ربط نهر النيل بنهر الكونجو اللي ممكن لوحده يوفر ضعف حصة مصر من النيل نتمنى رؤية تلك المشاريع على الأرض ساعتها المنخفض نملؤه بالماء العذب وتكون من أكبر البحيرات الصناعية في العالم وهيغير مناخ المنطقة بخلاف إنتاج الأسماك والأنشطة الزراعية على ضفاف البحيرة اللي يفكر يملأ البحيرة ماء مالح مجنون وخائن
يجب أن يتم حفر أنفاق لربط نهر الكونغو بالنيل الأبيض وتزامنا مع ذلك يتم عمل مشروع قناه لونجلي ويتم تأهيل بحيرات توشكي لتخزين ما يفوق ٢٠٠ مليار متر ويتم شق نهر موازي لنهر النيل في الصحراء الغربيه كل محافظه علي طول مصر تحفر المطلوب منها لتستفيد من المشروع حتي يصل الى منخفض القطاره وبذلك نخرج من الفقر المائي وزراعه ملايين الأفدنه بطول مصر وتكون مصر مصدره لجميع المواد الغذائيه (ملحوظه ) يجب أن يتم ملئ المنخفض بالمياه العذبه حتي لا يؤثر علي مخزون المياه الجوفيه وحتي تكون أراضي الدلتا بعيده عن الملوحه
منطقه منخفض القطارة كانت بعد العصر الجليدي بحيرة عذبة عظيمة ولا تزال تحتها في باطن الأرض على مسافة قريبة جدا وبها كثير من العيون تخرج من باطن الأرض عذبة جدا فلو وصل إليها ماء البحر لافسدها وقضى على المنطقه برمتها
يجب أن يتم حفر أنفاق لربط نهر الكونغو بالنيل الأبيض وتزامنا مع ذلك يتم عمل مشروع قناه لونجلي ويتم تأهيل بحيرات توشكي لتخزين ما يفوق ٢٠٠ مليار متر ويتم شق نهر موازي لنهر النيل في الصحراء الغربيه كل محافظه علي طول مصر تحفر المطلوب منها لتستفيد من المشروع حتي يصل الى منخفض القطاره وبذلك نخرج من الفقر المائي وزراعه ملايين الأفدنه بطول مصر وتكون مصر مصدره لجميع المواد الغذائيه (ملحوظه ) يجب أن يتم ملئ المنخفض بالمياه العذبه حتي لا يؤثر علي مخزون المياه الجوفيه وحتي تكون أراضي الدلتا بعيده عن الملوحه
ولماذا لايكون مياة عذبة ويمتلئ من نهر النيل ويكون مخزون أستيراتبجي. لمصر ويكون أفضل من السد العالي أرجو الا تغلط الحكومة وتملبه مياة مالحة الله منحة لنا ليكون مخزون أستيراتيجي من المياة العذبة
طيب وبالنسبة ل بعد ملئ المنخفض. 1ستتوقف التوربينات 2 سيكون لديك بخيره شديده الملوحه لا يوجد بها اي حياه بسبب نسبة الملوحه العاليه الموجوده في المنخفض 3احتماليه االضرر بمخزون المياه الجوفيه العزبه الموجوده في الصحراء الغربيه بشمال مصر وفي دراسة اخري وبالدلتا المصريه واخيرا وليس اخرا جميل انك تفكر في تقدم البلد ولاكن ليس على حساب دمار اشياء اخرى دا مجرد راي شخصي واتمنى ان يكون الاختلاف في الرأي لا يفسد للود قضية
مشروع مش سهل نهائي انه يتنفذ لانه ببساطة مش هتملي المكان بسهولة لانه ممكن ياثر علي الطبقات اللي تحته وعلي المياه الجوفيه بالاضافة انه هيبقي مشكل ضغط كبير جدا علي القشرة الارضية وممكن يحصل زلازل كتيرة بسببه وفي نفس الوقت هو حرفيا هيحل مشكلة الاحتباس الحراري والبخار الناتج ده فعلا هيخلي المنطقة خضراء ومناخها هيختلف تماما مشروع ذو حدين
أنا بقول أن يجعلوا أسطول السفن العسكرية (تلك السفن الرمادية اللون) تقوم بصيد السمك ويصنعوا مثلها سفن جديدة مثلها بثمن الأنفاق ورأيي أن دوائر النقل الأيونى من الممكن أستخدامها لنقل الماء من مكان لمكان من أجل عمل بحيرات جديدة بة وحتى منخفض القطارة من الممكن ملؤة بالماء بواسطة دوائر النقل الأيونى .
الافكاركثيرة لمنخفض القطارة - ولدي فكرلهذه المنطقة - يفوق ملايين المرات هذا الفكر المعروض - هو فكر ترليوني - وحاولت مئات المرات عرضه ولكن لا احد من المسئولين بالحكومة لديه استعداد للسماع - اعانهم الله مشغولون - فزامرالحي لا يطرب اذا اردتم عرضه بالقناه فسوف اقوم بارساله لكم نحياتي مهندس / عصام السعيد
ليس لدي قناة وهذا الفكر محغوظ في كتاب رسمي ولايمكن وصفة بكلمات قليلة فهو فكر يحوي ملايين المشاريع - ويحول مصر الي واحدة من اقوي 10 اقتصادات في الغالم - ومساخته اكبر من جمهورية مصر الحالية - ةسوف نقوم باستيراد الايد الغاملة - ولا تقوم الدولة بتمويله - انما هي استثمارات اجنبية وتحياتي @@الصعيدالجوانى-ط8ن
يجب أن يتم حفر أنفاق لربط نهر الكونغو بالنيل الأبيض وتزامنا مع ذلك يتم عمل مشروع قناه لونجلي ويتم تأهيل بحيرات توشكي لتخزين ما يفوق ٢٠٠ مليار متر ويتم شق نهر موازي لنهر النيل في الصحراء الغربيه كل محافظه علي طول مصر تحفر المطلوب منها لتستفيد من المشروع حتي يصل الى منخفض القطاره وبذلك نخرج من الفقر المائي وزراعه ملايين الأفدنه بطول مصر وتكون مصر مصدره لجميع المواد الغذائيه (ملحوظه ) يجب أن يتم ملئ المنخفض بالمياه العذبه حتي لا يؤثر علي مخزون المياه الجوفيه وحتي تكون أراضي الدلتا بعيده عن الملوحه
@@ahmed90299تم توسعه مبايض توشكى كلها وغيرها منوالمفايض وتوسعه بحيره ناصر من الطمى وذالك قادر على استيعاب اكثر من ١٢٠ مليار متر مكعب من الماء اى قد إلى فى سد النهضه الان ثلاث مرات
حفظ الله مصر وشعبها العظيم وجيشها الابى إلى أن تقوم الساعة حفظك الله يا وطني ورد كيد ومكر وغدر وحقد وحسد وكره أعدائنا لك بأمر الله ويمكرون ويمكر الله والله خير الماكرين حفظ الله مصر برجالها الشرفاء حفظ الله مصر رغم أنف كل حاقد حاسد للوطن الغالي الحبيب تحيا مصر
ملوحة مياة البحر سوف تدمر المخزون المائي الجوفي وهو مخزون حيوي مهم ويعتبر نهر نيل أحتياطي تحت الأرض لكن من الأفضل مد قناة من نهر النيل في هذا المنخفض بأستخدام مخزون مياة بحيرة توشكى ونقل المياة منها للمنخفض كل عام ويهذه الطريقة نخلق مجتمعات زراعية ودلتا جديدة في الصحراء
من أكبر الجرائم التي تحل بمصر هي ربط البحر منخفض القطار لان المياه المالحه ستكون وبالا على المياه الجوفيه وان هذه البحيره سوف لن تكون عونا على توسيع الرقعه الزراعيه بل بالعكس سوف تضر بالمساحات المحيطه المنخفض. الأولى سحب انبوب بقطر. ثلاثه متر من نهر النيل العظيم إلى منخفض القطار وليس شرطا ان يملا بسنه واحده انما على عده سنين
حل المشاكل الاجتماعيه والاقتصاديه فى حديث عن الرسول صلى الله عليه وسلم تسعة أعشار الرزق الحلال في التجارة فى الزراعة مثلاً كيلو قمح تقاوى بعشرون جنية 17600حبة تم زراعة كيلو القمح كل حبة بسنملة السنمبلة مائة حبة فى17600=1760000%17600= مائة كيلو قمح كم يباع الكيلو بعد الضم والرس والطحن والتعبئة والنقل للمواطن مع أن أصل مائة الكيلو واحد كيلو هل يباع كيلو الدقيق بجنة اثنين بثلاثة بأربعة بخمسة ولا يباع بسعر مناسب التسعة أعشار مطلوب تطبيق الحديث
كانت من الممكن زيادة حصة نهر النيل باستكمال شق قناة جونجلى و هناك فكره لعلماء و جيلوجين مصرين بربط نهر الكنغو بهذا المنخفض و عليه تتكون دلتا جديه خصبه للزراعه بمصر و اهو الاهم من ربط المنخفش بالبحر
كلامك لن ينفع كله عل الفاضى منخفض القطاره به كتل من الملح الصخرى عملاقه وكان قديما متصل بالبحر المتوسط يعنى لو جبنا مياه عذبه ووضعناه بمنخفض القطاره هتتحول مالحه بسبب ملوحه التربه. والكتل الملحيه
انا فهمت من خبر ان الجيش ازال جبل جرانيت طولة 20 كيلو وعرضة 9 كيلو كان بيمنع عبور المياة من مفيض توشكى للصحراء ان منخفض القطارة هو حصن امان لمواجهة اي كمية مياة لان بالفعل كدا اصبح تصريف بحيرة ناصر في وقت قياسي متاح
لو تم تحويل فرعى النيل له ستكون أضراره البيئية أقل الخوف من أضراره وتسريب مياهه إلى النيل لإن المنخفض أصلا أعلى جغرافيا من النيل فالخوف من تبوير أرض الدلتا
صباح الخير حضرتك .. هل سمعت بشيء يسمى دوائر النقل الأيونى ؟؟ دوائر النقل الأيونى هذة من الممكن لنا بها نقل الماء وبكميات مهولة من مكان إلي آخر من أجل صناعة بها بحيرات صناعية جديدة في العالم
محطة الضبعة الذرية ستقام عليها محطة ضخمة لتحلية المياه. تكون للزراعة وملء قطارة. لان الضبعة لييت اربعة مفاعل فقط هذه مرحلة اولى. كان الرئيس السادات ينوى اقامة ستة مفاعل ذرية عندما طلب من الامريكان ذلك. ولكن رفضهم اعاق المشروع. والان ، الاربعة مفاعل الاولى يتكون نصف المشروع فقط. وعندما يكتمل كليتا سيكون هناك ثمانية مفاعل ذرية تعمل معا نتج بما يقرب عشرة مجا فولت كهرباء اى عشرة تريليون ساعة كهرباء فى السنة الواحدة .
لم يقبل اي عاقل توصيل مياه مالحة لتلويث المياه الجوفيه بالصحراء الغربية مين مجنون هيطلع قرار زي ده عشان كل الاجيال القادمة تلعنه وتلعن أهله الي يوم القيامة المنخفض سيتم ملؤه بالماء العذب بعد ربط نهر الكونجو بنهر النيل اولا ثم عمل نهر جديد في الصحراء الغربية يمتد من بحيرات توشكى مرورا بمدينة باريس ثم مدينة الخارجة ثم الواحات البحرية ثم منخفض القطارة والأفضل يكون مجري النهر الجديد عريض كفاية لاستخدامه في النقل البحري لنقل منتجات المشروع الجديد من الجنوب حتى موانى الشمال للتصدير إنما ماء مالح لا ماء بحار الف لأ مفيش مصري هيقبل الكلام ده
يجب أن يتم حفر أنفاق لربط نهر الكونغو بالنيل الأبيض وتزامنا مع ذلك يتم عمل مشروع قناه لونجلي ويتم تأهيل بحيرات توشكي لتخزين ما يفوق ٢٠٠ مليار متر ويتم شق نهر موازي لنهر النيل في الصحراء الغربيه كل محافظه علي طول مصر تحفر المطلوب منها لتستفيد من المشروع حتي يصل الى منخفض القطاره وبذلك نخرج من الفقر المائي وزراعه ملايين الأفدنه بطول مصر وتكون مصر مصدره لجميع المواد الغذائيه (ملحوظه ) يجب أن يتم ملئ المنخفض بالمياه العذبه حتي لا يؤثر علي مخزون المياه الجوفيه وحتي تكون أراضي الدلتا بعيده عن الملوحه
طب يا اذكي اخواتك بقا المنخفض ده مينفعش يبقا فيه مياه عذبه. وده لان بكل بساطه الارض في المنخفض كلسيه شديدة الملوحه من ملايين السنين. واي ميه عذبه هتنزل المنخفض هتتحول اشد ملوحه من مياه البحر. ولوو مش مصدقني ادخل جوجل واتاكد بنفسك
@@makcormakmakcormak3657 طب هو مينفعش نبدأ بإزالة طبقه من الملوحه الي بنقول عليها دي أو طول ما المياه الداخله للمنخفض عذبه مع إستخدام المياه من المنخفض هتقل الملوحه بالتدريج مفيش حاجه بتيجي بسهوله لازم نشتغل علشان البلد تبقي بلد
تحيا مصر ام الدنيا بجيشها العظيم خير اجناد الارض ورئيسها السيسي عزيز مصر تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر تحيا
لماذا سهم صدقة جارية للمواليد المصريين خارج مصر نفس المواليد الجدد والمجندين داخل مصر وخارجها سد الديون والخروج من الاذمة الاقتصادية الحالية في مصر باذن الله تعالى وبركاته والصلاة على النبي
الاهم والهام هو انه يجب ربط منخفض القطاره بنهر النيل اولا // امن قومي مصري لحمايه مصر من الدمار والخراب عند حدوث اي خلل في سد النهضه سو ا انفجار سد النهضه او فتح سد النهضه لاغراق مصر والسودان فتحه تخريبيه لذلك يعتبر ربط نهر النيل بمنخفض القطاره مرتبط بالامن القومي لمصر ثانيا // سيعمل نهر النيل على تطوير وتنمية الصحراء الغربيه زراعيا وصناعيا وسمكيا وسياحيا
عجز العلماء السابقين عن التنفيذ من المسؤولية فالإنفجارات قد تحدث زلازل فيما بعد وقد تعرض لغرق النصف الشمالي لقدر الله من مصر فيصبح المشروع خطر تنفيذه اكبر من الاستفادة منه
لاداعى لنزول مياة فىالمنفض يوجد مياة عذبة فى المنخفض عيون تكفي زراعة المنخفض عمل روافع وملء من العيون الموجودة مد مواسير مياة من الروفع للزراعة خلال سبع سنوات نكون زرعنا انتجنا صدرنا صنعنا عن طريق إنشاء وعاء ادخارى غير نمطى وغير تقليدى لايقرض ولايقترض رأس مال متدفق كل ثانية عن طريق الصد قة الجارية من المواليد والمجندين وشكرا
@@waelsapry8702 من كلامك تريدوا صنع هولندا او البندقيه استعينوا بعد الله بالهولنديين السبب البندقيه فيها وسيخرج لأهلها مش لأيطاليا السبب أنانية الشمال حان وقت نهايته احذروا الايطاليين الاخوة روكفلر يغنوا هم واياهم
من الممكن الخروج من الاذمة الاقتصادية الحالية في مصر عن طريق فرض سهم صدقة جارية للمواليد المصريين داخل مصر وخارجها بالجنية وخارج مصر بعملة البلد الموجود فيها المبلغ واحد فى اليوم
اقتراح هام .. ربط المنخفض بنهر النيل مع عدم تفعيل ملئ المنخفض وتفتح القنوات في حاله إنهيار سد النهضة وهوا امر قد يحدث في مواجهه العدو قد يضرب سد النهضه لشل مفاصل الدوله في هذه اللحظه نستطيع التخلص من المياه الزائده والاستفادة منها وتكوين بحيره مياه عذبه .افضل من عبور المياه العذبة للبحر المتوسط
للاسف المشروع خطر جدا علي البيئة لو تم ملأه من الحر المتوسط سيزيد من ملوحة الأراضي في الدلتا وسيضر بمخرون المياه الجوفية ، اما اذا تم ايصاله بالنيل مياه عزبة يتصبح مياه مالحة مباشرة بسبب احتوائه منخفض القطارة علي اكبر نسبة ملوحة وترسبات ملحية في تربته والله اعلم.
يمني وأعيش في مصر بصراحة منذهل من حجم الإنشاءات العمرانية الجديدة وفخور بكونها بلد عربي وعزيز وغالي على قلب كل يمني وعربي❤
أهلا وسهلا بحضرتك في مصر ربنا يكتب لنا ولكم التوفيق والنجاح
نورت مصر لكن
احنا مصريين مش عرب
@@سماعزالدين-ل5ث انا مصري واصلي عربي ومن اليمن كمان حفيد الصحابه يرحب بك
@@ahmedahmedd1012حفيد الحبش والقات قصدك،،،، قال صحابة
طب ارجع بلدك
اللهم ارزق مصر من حيث لا نحتسب يارب العالمين 🤲
اللهم امين يارب العالمين
آمين
عمار يا مصر تحيه لكم من السعودية 🇪🇬🇸🇦
من الافضل تحويل مسار فرعى دمياط ورشيد بدلا من يصبوا فى البحر يتغير المسار ليصبوا فى المنخفض او شق مسار من توشكى الى المنخفض وبذلك نحافظ على مخزون المياة فى باطن الارض
اى حاجة تفيد بلدى مصر أتمنا انها تتحقق ، ربنا يزدها من فضله ويجعلها فى احسن حال 🇪🇬 ❤️🤲
اللهم امين يارب العالمين
@@Mo_Mg المياة الجوفية هتتملح
ولاتصلح للزراعه
والابار الملوحه هتزيد
المشروع ده هيملح الدلتا ويقضي عليها تماما لو استخدمنا مياه البحر ..الافضل نستخدم المياه العذبة
بهايم وعايزين يدمروا البلد
فتح البحر علي المنخفض سيزيد من ملوحة الأرض بالدلتا ..فتح فرع رشيد علي المنخفض لإدخال مياة النيل المفقودة بالبحر افضل وانسب
مطروح بعيدة جدا عن الدلتا
يسطا البحر الاحمر والمتوسط بيطلو على الدلتا صباح الفل
@@عمرأحمدجمعان اللى بيطل على حواف الدلتاغير اللي بيتخزن بقلب الصحراء ووقتما امتلات المنخفض لا قيمة له لأنه لا تصريف للمياه الا بتدمير المياه الجوفية ومياه النيل
@@عمرأحمدجمعان
المياة الي تروح من النيل للبحر بتمنع المياة المالحة من الوصول للديلتا
برأيك لية مصر من عند البحر المتوسط مساحة خضراء كبيرة ومن الاسفل والبحر الاحمر صحراء او اىاضي خضراء صغيرة؟
لعدم وجود مياة عذبة
@@عمرأحمدجمعان
المياة الي تروح من النيل للبحر بتمنع المياة المالحة من الوصول للديلتا
برأيك لية مصر من عند البحر المتوسط مساحة خضراء كبيرة ومن الاسفل والبحر الاحمر صحراء او اىاضي خضراء صغيرة؟
لعدم وجود مياة عذبة
الأفضل توصيل المنخفض بمياه النيل وتحويل المنطقة المحيطة إلي أرض زراعية أفضل من السياحة بكثير
ليه الفيديو أهمل عرض الرئيس عبدالناصر والرئيس السادات والرئيس مبارك هذا المشروع على علماء البيئة المصريين والذين رفضوا المشروع لخطورته على البيئة ؟
1:59 المشروع مستحيل تنفيذه بمياه البحر المتوسط لان مياه المتوسط مالحه مما يؤدي تسرب المياه المالحه على المياه الجوفية
إنت عبيط يا حبيبي 😂😂
انت جيت في جمل يعني
عادي نعمل محطات تحلية مياه عند مجري المياه أو المسار من البحر الي المنخفض و تدخل مياه عذبة ❤
المشروع ده لو اتنفذ مصر حتكون ضمن أكبر الدول المنتجة للارتيميا زي great lake في اوتاوه في امريكا و الصين لان المنخفض به كمية املاح مترسبه عاليه جدا ومع خلطها بمياة البحر وارتفاع نسبة التبخر في هذه الصحراء القاحلة حتكون درجة ملوحة مناسبة جدا لاستزراع الارتيميا اللي هي أساسية في تغذية أي مشروع تفريخ سمكي
مشروع يستحق الإنتباه 🌻✨
المطلوب أيضا محطات تحلية للمياه بكثرة علاوة علي مخرج المياه الي البحر مرة أخري بمحطة توليد الكهرباء في المخرج وأيضا عمل ميناء بحري علاوة علي بيئة جديدة ومناخ جديد
ربط المنخفض بنهر النيل افضل مليوون مرة لأن هيكون بنك من المياة العذبة ( وجعلنا من الماء كل شيئ حي )
وربطه بالبحر المتوسط خسارة كبيرة لمصر والشعب المصري فلا مقارنة بين المياة المالحة والمياة العذبة .
نهر لنيل يصب في البحر وهذه خسارة كبيرة والله واتمنى ان يصب فى المنخفض
الصدقة هى أساس التنمية المستدامة في الدنيا والآخرة وتطهير النفس وتغيرها
سهم صدقة جارية للمواليد الجدد لأ نهم
سيدفعون رواتب المجندين المنتهى خدمتهم فورا لزراعة الصحراء الغربية ومنخفض القطارة
المياه المالحه خطر كبير علي المخزون المصري من مياه الجوفيه وخصوصا خزان النوبة القديم الحل تحلية المياه غير ذلك هتكون النتيجه كارثة رهيبه
فى الحقيقة ان الانسان يحتار لكم هذا الحماس لمشروع سبق وأن حذر الخبراء كثيرا من تنفيذه لتوقع تدمير تربة الدلتا ، وهى المساحة المحدودة التى تغذى معظم شعب مصر ، لهذه الدرجة انعدم الضمير والوعى
مشروع فاشل كيف تغرق صحراء جافة بمياة البحر المالحة من اجل سواحل بحرية انت تمتلكا ولم تستفيد منها
المجندين فرض سهم صدقة جارية لأنهم هم الذين يزرعون في الصحراء سهم صدقة العاملين والمعاشات
سهم صدقة جارية للتنمية المستدامة لسيادة النشاط الزراعى الصدقة بسبعين
مثل حبة انبتت سبع سنابل القمح في كل سنبلة مائة حبة
نفسى اشوف مصر اكبر دوله فى العالم من حيوث العدل
اللهم امين يارب العالمين
ربط المنخفض ب نهر النيل افضل مليون مره من ربطه بالبحر الأحمر لتكون مياه عذبه وليس مياه مالحه
صباح الجهل انت تعرف ان تربته شديده الملوحه لأن مصر زمان من ملايين السنين كان بيغمرها البحر المتوسط يعني لو وصلته بمياه عذبه هتتحول لمياه شديده الملوحه غير انه كده هينقص من المياه المتجه لدلتا الي اصلا اغلبها بيعتمد على ميله النيل فا لو حضرتك مش فاهم متتكلمش
براحة بس ليه كدا
لو مش فاهم فهمه و فهمنا بالحسنى
انفعنا بعلمك بالادب
بيحط رأيه من غير حقد أو تقليل أو قلة احترام
بيحب بلده و عايز افضل شئ ليها
كدة احنا عرفنا معلومة زيادة منك
و ربنا يجازيك كل خير @@الكببرالعدل
@@الكببرالعدل
هناك حلول لاستخراج الملوحة من التربة الكمية الي بيحتويها المنخفض من الاملاح هي نفسها الكمية الي بتنتجها مصر سنويا من الملح
بس انتو رديتو يارجاله عشان كنت هشتم😂✨
مينفعش فنيا ربط المنخفض بنهر النيل لوجود نسبه ملح شديده بالقاع تغير نوعيه المياه العزبه لمالحه
ولايوجد خوف على تاثر المياه الجوفيه بالملوحه لوجود طبقات عازله كثيره غير منفذه
ولو تم الملىء على مراحل فلا خوف من الزلازل
وضغط المياه هيزود المياه الجوفيه فى الواحات
وهنيتقيد منه
مساحه خضراء
اكبر مشاريع الاملاح
الثروه السمكيه
عشرات الالاف من فرص العمل و الحياه
تغيير المناخ
عاوزين و نفهم ونتعلم ام النقد السلبى لمجرد النقد؟
يمكن تربطو نهرين النيل و الكونغو و منخفض القطاره عمل قناه تشق من بحيرات توشكا الي صحراء الي منخفض القطاره وتحيا مصر ❤🇪🇬
مافيه فايده لن مياه النيل والكونغو عذبه واذا وصلت المنخفض مليان املاح وراح تتحول المياه العذبه مالحه ماتستفييد شي
يا استاذي لو جبنا مياة مالحة انسى الزراعة في مصر سواء صحراء غربية أو غرب الدلتا@@khalid9088
أعتقد تحويل النيل أفضل وتبقى خزان مياة عذبة عشان الابار الجوفية لا تتلف واتساع الرقعة الزراعة وبالتالي الإنتاج والتصدير والاكتفاء الذاتي ...غير مياة الأمطار اللي هنستفيد منها بتخزينها ...إلخ...والله أعلم ❤❤❤
يجب أن يتم حفر أنفاق لربط نهر الكونغو بالنيل الأبيض وتزامنا مع ذلك يتم عمل مشروع قناه لونجلي ويتم تأهيل بحيرات توشكي لتخزين ما يفوق ٢٠٠ مليار متر ويتم شق نهر موازي لنهر النيل في الصحراء الغربيه كل محافظه علي طول مصر تحفر المطلوب منها لتستفيد من المشروع حتي يصل الى منخفض القطاره وبذلك نخرج من الفقر المائي وزراعه ملايين الأفدنه بطول مصر وتكون مصر مصدره لجميع المواد الغذائيه (ملحوظه ) يجب أن يتم ملئ المنخفض بالمياه العذبه حتي لا يؤثر علي مخزون المياه الجوفيه وحتي تكون أراضي الدلتا بعيده عن الملوحه
حضرتك شرحت فوائد المشروع ... يا تري ما هي سلبياته؟؟...... ولا هو ترويج لمشروع سبق دراستة و رفضة من عشرات السنين..... الهدف الرئيسي من هذا المشروع هو حماية شواطئ اوربا من الغرق نتيجة الاحتباس الحراري و اعتقد ان هذا سبب دعم الانحاد الاوربي لمصر بمبلغ 7 مليار دولار.... مفيش حداية بتحدف كتلكيت... كل شئ بثمنه
يا عم منخفض ايه ومرتفع ايه كفايه بقا مشاريع ملهاش لازمه ولا فايده في حاجه اسمها مصانع انتاج تصدير عملة صعبه الشعب يلاقي شغل والناس تعيش
وحسب معلوماتي المتواضعة كذلك خطورة الإشعاع النووية ، وثانيا خطورة التملح المنطقة بسبب تبخر مياه البحر الأبيض المتوسط التي هي أساسا مالحة و تكون جبال ملح في المنطقة ، ثالثا تلف التوربينات و تأكلها بسبب املاح البحر، رابعا كل منظومات توليد كهرومائية بنيت علي سدود لبحيرات تكونت على مجاري الأنهار والغرض منها تخزين المياه العذبة أما المحطات التوليد فهي نتيجة السدود و فائدة ثانية ، خامسا يجب دراسة تاثير مياه البحر الأبيض المتوسط على المياه الجوفية ومستوياتها نوعيتها في المنطقة ، سادسا لكم عدد من السنين يتم ضخ المياه البحر الأبيض المتوسط إلى المنخفض ، كل هذه أسئلة وهناك المزيد منها يحتاج إلى الإجابة . . .
روح نام يا حبيبي لانه لو في مصلحة مصر اكيد مش هناخد اذن حد اما باقي النقاط منها الصحيح والمهم
يجب أن يتم حفر أنفاق لربط نهر الكونغو بالنيل الأبيض وتزامنا مع ذلك يتم عمل مشروع قناه لونجلي ويتم تأهيل بحيرات توشكي لتخزين ما يفوق ٢٠٠ مليار متر ويتم شق نهر موازي لنهر النيل في الصحراء الغربيه كل محافظه علي طول مصر تحفر المطلوب منها لتستفيد من المشروع حتي يصل الى منخفض القطاره وبذلك نخرج من الفقر المائي وزراعه ملايين الأفدنه بطول مصر وتكون مصر مصدره لجميع المواد الغذائيه (ملحوظه ) يجب أن يتم ملئ المنخفض بالمياه العذبه حتي لا يؤثر علي مخزون المياه الجوفيه وحتي تكون أراضي الدلتا بعيده عن الملوحه
نتمنا من شعب المصري يكون صبوى ويخلو علمائهم يدرسون ويقررون
المشروع له وجهتين نظر مختلفين تماما كل منه غير مكتمل الأركان ,, وجه النظر الأولى كما يتحدث الفيديو فتح المنخفض على البحر لكن الدراسات تقول انه بذلك سيضر مخزون المياه الجوفيه ,, ووجهة النظر الثانيه هى فتح المنخفض على مياه النيل لكن حصه النيل حاليا لا تغطى المطلوب
لو مصر نفذت قناة جنونجلي في السودان ومشاريع حصاد ماء أمطار جنوب السودان هتتدفق مليارات الأمتار من مياه النيل لمصر ده بخلاف مشروع ربط نهر النيل بنهر الكونجو اللي ممكن لوحده يوفر ضعف حصة مصر من النيل نتمنى رؤية تلك المشاريع على الأرض ساعتها المنخفض نملؤه بالماء العذب وتكون من أكبر البحيرات الصناعية في العالم وهيغير مناخ المنطقة بخلاف إنتاج الأسماك والأنشطة الزراعية على ضفاف البحيرة اللي يفكر يملأ البحيرة ماء مالح مجنون وخائن
ممكن اذا تم استكمال قناة جونجلى
@@ahmedsaad3592ودا غير كمان الامطار السنوية في مصر هتزيد حولي 200 ملم
يجب أن يتم حفر أنفاق لربط نهر الكونغو بالنيل الأبيض وتزامنا مع ذلك يتم عمل مشروع قناه لونجلي ويتم تأهيل بحيرات توشكي لتخزين ما يفوق ٢٠٠ مليار متر ويتم شق نهر موازي لنهر النيل في الصحراء الغربيه كل محافظه علي طول مصر تحفر المطلوب منها لتستفيد من المشروع حتي يصل الى منخفض القطاره وبذلك نخرج من الفقر المائي وزراعه ملايين الأفدنه بطول مصر وتكون مصر مصدره لجميع المواد الغذائيه (ملحوظه ) يجب أن يتم ملئ المنخفض بالمياه العذبه حتي لا يؤثر علي مخزون المياه الجوفيه وحتي تكون أراضي الدلتا بعيده عن الملوحه
الله ينور عليك هو ده الكلام
منطقه منخفض القطارة كانت بعد العصر الجليدي بحيرة عذبة عظيمة ولا تزال تحتها في باطن الأرض على مسافة قريبة جدا وبها كثير من العيون تخرج من باطن الأرض عذبة جدا فلو وصل إليها ماء البحر لافسدها وقضى على المنطقه برمتها
لو يربط النيل بها ستكون اكبر بحيرة عذبة وتساهم في عودة اخضرار الصحراء
يجب أن يتم حفر أنفاق لربط نهر الكونغو بالنيل الأبيض وتزامنا مع ذلك يتم عمل مشروع قناه لونجلي ويتم تأهيل بحيرات توشكي لتخزين ما يفوق ٢٠٠ مليار متر ويتم شق نهر موازي لنهر النيل في الصحراء الغربيه كل محافظه علي طول مصر تحفر المطلوب منها لتستفيد من المشروع حتي يصل الى منخفض القطاره وبذلك نخرج من الفقر المائي وزراعه ملايين الأفدنه بطول مصر وتكون مصر مصدره لجميع المواد الغذائيه (ملحوظه ) يجب أن يتم ملئ المنخفض بالمياه العذبه حتي لا يؤثر علي مخزون المياه الجوفيه وحتي تكون أراضي الدلتا بعيده عن الملوحه
التربه في المنخفض تربه كلسيه. شديدة الملوحه. وصعب جدا جدا تتحول لمياه عذبه.
أطول نهر ..أعلى مأذنه أكبر كنيسه ...أكبر نجفه ...
أمريكا وغيرها حيحسدونا
دول عنيهم وحشه !!!
الصدقة هى أساس التنمية المستدامة للارض فرض سهم صدقة جارية للمواليد ليست ضريبة انما هى فريضة
لا حول ولا قوه الا بالله كيف الصدقه بتكون فريضه 😮
ولماذا لايكون مياة عذبة ويمتلئ من نهر النيل ويكون مخزون أستيراتبجي. لمصر ويكون أفضل من السد العالي أرجو الا تغلط الحكومة وتملبه مياة مالحة الله منحة لنا ليكون مخزون أستيراتيجي من المياة العذبة
طيب وبالنسبة ل بعد ملئ المنخفض.
1ستتوقف التوربينات
2 سيكون لديك بخيره شديده الملوحه لا يوجد بها اي حياه بسبب نسبة الملوحه العاليه الموجوده في المنخفض
3احتماليه االضرر بمخزون المياه الجوفيه العزبه الموجوده في الصحراء الغربيه بشمال مصر وفي دراسة اخري وبالدلتا المصريه
واخيرا وليس اخرا جميل انك تفكر في تقدم البلد ولاكن ليس على حساب دمار اشياء اخرى
دا مجرد راي شخصي واتمنى ان يكون الاختلاف في الرأي لا يفسد للود قضية
الدراسات التي تتم تشمل هذه التأثيرات والحلول لكل احتمال او اثر من هذه الاثار
ده مشروع كارثه على المياه الجوفيه لو تم تنفيذه
مشروع مش سهل نهائي انه يتنفذ لانه ببساطة مش هتملي المكان بسهولة لانه ممكن ياثر علي الطبقات اللي تحته وعلي المياه الجوفيه بالاضافة انه هيبقي مشكل ضغط كبير جدا علي القشرة الارضية وممكن يحصل زلازل كتيرة بسببه وفي نفس الوقت هو حرفيا هيحل مشكلة الاحتباس الحراري والبخار الناتج ده فعلا هيخلي المنطقة خضراء ومناخها هيختلف تماما مشروع ذو حدين
وهي خزانات المياه الجوفيه اللي في غرب مصر بتستفاد منها بحاجه اصلا 😅
شدي حيلك ي مصر 😎👏🏻
ولنبلونكم بشئ من الخوف والجوع ونقص من الأموال والانفس والثمرات لعلهم يرجعون فسهم الصدقة هى المفتاح للرجوع إلى اللة ورسولةصلى اللة علية وسلم
لو غمرت بمياه البحر قول علي الدلتا السلام مش هتنزرع تاني
أنا بقول أن يجعلوا أسطول السفن العسكرية (تلك السفن الرمادية اللون) تقوم بصيد السمك ويصنعوا مثلها سفن جديدة مثلها بثمن الأنفاق
ورأيي أن دوائر النقل الأيونى من الممكن أستخدامها لنقل الماء من مكان لمكان من أجل عمل بحيرات جديدة بة وحتى منخفض القطارة من الممكن ملؤة بالماء بواسطة دوائر النقل الأيونى .
كل شيءٍ بقدر لا يعلم جنود ربك الا هو من جدا وجد ومن زرعه حصد والي جاي احسن ان شاء الله
صلي على محمد ❤
اعتقد لو تم ربط فائض فرع رشيد بنخفض القطاره افضل مليون مره من ربطه بالبحر المتوسط لندره المياه العزبة المطلوبه للزراعه
الافكاركثيرة لمنخفض القطارة - ولدي فكرلهذه المنطقة - يفوق ملايين المرات هذا الفكر المعروض - هو فكر ترليوني - وحاولت مئات المرات عرضه ولكن لا احد من المسئولين بالحكومة لديه استعداد للسماع - اعانهم الله مشغولون - فزامرالحي لا يطرب
اذا اردتم عرضه بالقناه فسوف اقوم بارساله لكم
نحياتي مهندس / عصام السعيد
قولنا عليه واعرض فكرتك فى قناتك
كده تحفظ حقك
ليس لدي قناة
وهذا الفكر محغوظ في كتاب رسمي
ولايمكن وصفة بكلمات قليلة فهو فكر يحوي ملايين المشاريع - ويحول مصر الي واحدة من اقوي 10 اقتصادات في الغالم - ومساخته اكبر من جمهورية مصر الحالية - ةسوف نقوم باستيراد الايد الغاملة - ولا تقوم الدولة بتمويله - انما هي استثمارات اجنبية
وتحياتي
@@الصعيدالجوانى-ط8ن
يجب أن يتم حفر أنفاق لربط نهر الكونغو بالنيل الأبيض وتزامنا مع ذلك يتم عمل مشروع قناه لونجلي ويتم تأهيل بحيرات توشكي لتخزين ما يفوق ٢٠٠ مليار متر ويتم شق نهر موازي لنهر النيل في الصحراء الغربيه كل محافظه علي طول مصر تحفر المطلوب منها لتستفيد من المشروع حتي يصل الى منخفض القطاره وبذلك نخرج من الفقر المائي وزراعه ملايين الأفدنه بطول مصر وتكون مصر مصدره لجميع المواد الغذائيه (ملحوظه ) يجب أن يتم ملئ المنخفض بالمياه العذبه حتي لا يؤثر علي مخزون المياه الجوفيه وحتي تكون أراضي الدلتا بعيده عن الملوحه
@@ahmed90299تم توسعه مبايض توشكى كلها وغيرها منوالمفايض وتوسعه بحيره ناصر من الطمى وذالك قادر على استيعاب اكثر من ١٢٠ مليار متر مكعب من الماء اى قد إلى فى سد النهضه الان ثلاث مرات
من الأفضل ملئ المنخفض بمياه النيل العذبة بدلاً من ملئها بمياه البحر المتوسط المالحة
المصرين قدها بس كل بقدر الله
لا يمكن إهدار ماء النيل فى هذا العمل بل الأنسب أن تستخدم مياه البحر فهى ليست عذبة ولا تستخدم للزراعة أو الشرب الا بعد التبخير والتكثيف
حفظ الله مصر وشعبها العظيم وجيشها الابى إلى أن تقوم الساعة حفظك الله يا وطني ورد كيد ومكر وغدر وحقد وحسد وكره أعدائنا لك بأمر الله ويمكرون ويمكر الله والله خير الماكرين حفظ الله مصر برجالها الشرفاء حفظ الله مصر رغم أنف كل حاقد حاسد للوطن الغالي الحبيب تحيا مصر
ملوحة مياة البحر سوف تدمر المخزون المائي الجوفي وهو مخزون حيوي مهم ويعتبر نهر نيل أحتياطي تحت الأرض لكن من الأفضل مد قناة من نهر النيل في هذا المنخفض بأستخدام مخزون مياة بحيرة توشكى ونقل المياة منها للمنخفض كل عام ويهذه الطريقة نخلق مجتمعات زراعية ودلتا جديدة في الصحراء
التنمية المستدامة الحقيقية في منخفض القطارة والصحراء الغربية عن طريق فرض سهم صدقة جارية على كل مولود جديد وكل مجند لان المجند يعمل تنميتة للمولود
الصحراء الغربيه ومنخفض القطارة لا يزرع إلا عن طريق الصدقة لأن كثرة المواليد تأكل التنمية لابد أن تساهم فى التنمية
المثير للشكوك هو اهتمام اوروبا وامريكا وهناك علامات استفهام علي اهتمامهم الزائد فالغرب لا ياتي منه مايسر القلب
اهتمام الغرب بالمشروع معناه مش هيحتاجوا كهرباء من حد ولا غاز يعنى كهرباء أوربا فى مصر
تصحيح
منخفض القطارة مشروع بدأ فى عهد عبدالناصر وكان أحد ومن أهم ألأسباب لحرب ٦٧ ..فهذة الحرب دفنت هذا المشروع ..وليس ان عبد الناصر كان خائفا من إتمامه
من أكبر الجرائم التي تحل بمصر هي ربط البحر منخفض القطار لان المياه المالحه ستكون وبالا على المياه الجوفيه وان هذه البحيره سوف لن تكون عونا على توسيع الرقعه الزراعيه بل بالعكس سوف تضر بالمساحات المحيطه المنخفض. الأولى سحب انبوب بقطر. ثلاثه متر من نهر النيل العظيم إلى منخفض القطار وليس شرطا ان يملا بسنه واحده انما على عده سنين
حل المشاكل الاجتماعيه والاقتصاديه فى حديث عن الرسول صلى الله عليه وسلم تسعة أعشار الرزق الحلال في التجارة فى الزراعة مثلاً كيلو قمح تقاوى بعشرون جنية 17600حبة
تم زراعة كيلو القمح كل حبة بسنملة السنمبلة مائة حبة فى17600=1760000%17600= مائة كيلو قمح كم يباع الكيلو بعد الضم
والرس والطحن والتعبئة والنقل للمواطن مع أن أصل مائة الكيلو واحد كيلو هل يباع كيلو الدقيق بجنة اثنين بثلاثة بأربعة بخمسة ولا يباع بسعر مناسب التسعة أعشار مطلوب تطبيق الحديث
كانت من الممكن زيادة حصة نهر النيل باستكمال شق قناة جونجلى و هناك فكره لعلماء و جيلوجين مصرين بربط نهر الكنغو بهذا المنخفض و عليه تتكون دلتا جديه خصبه للزراعه بمصر و اهو الاهم من ربط المنخفش بالبحر
كلامك لن ينفع كله عل الفاضى منخفض القطاره به كتل من الملح الصخرى عملاقه وكان قديما متصل بالبحر المتوسط يعنى لو جبنا مياه عذبه ووضعناه بمنخفض القطاره هتتحول مالحه بسبب ملوحه التربه. والكتل الملحيه
انا فهمت من خبر ان الجيش ازال جبل جرانيت طولة 20 كيلو وعرضة 9 كيلو كان بيمنع عبور المياة من مفيض توشكى للصحراء ان منخفض القطارة هو حصن امان لمواجهة اي كمية مياة لان بالفعل كدا اصبح تصريف بحيرة ناصر في وقت قياسي متاح
الصخراء لها مهام آخره هي استخراج المعادن منها وخصوصا المعادن النفيسه
لو تم تحويل فرعى النيل له ستكون أضراره البيئية أقل الخوف من أضراره وتسريب مياهه إلى النيل لإن المنخفض أصلا أعلى جغرافيا من النيل فالخوف من تبوير أرض الدلتا
نفس السؤال ونفس الكلام ليه المواسير دي متتوصلش من المياه الفائضه من نهر النيل بمواسير الي منخفض القطاره
مفيش فائض من النيل
هو في مياه فاءضة من نهر النيل. يسمع منك ربنا ده احنا عندنا فقر ماءي
هو فيه مياه فائضه من نهر النيل
@@waelsapry8702
لو كان مفيش فائض من النيل كان زمان حصل تملح للتربة في دمياط ورشيد
واضح انك بتقعد على الكورنيش كتير .
انامعى اسيسي قلبا وقالبامن اليمن
تحياتي مصر تحياتي مصر تحياتي مصر تحياتي مصر تحياتي مصر تحياتي مصر تحياتي مصر تحياتي مصر تحياتي مصر تحياتي
صباح الخير حضرتك .. هل سمعت بشيء يسمى دوائر النقل الأيونى ؟؟
دوائر النقل الأيونى هذة من الممكن لنا بها نقل الماء وبكميات مهولة من مكان إلي آخر من أجل صناعة بها بحيرات صناعية جديدة في العالم
محطة الضبعة الذرية ستقام عليها محطة ضخمة لتحلية المياه. تكون للزراعة وملء قطارة. لان الضبعة لييت اربعة مفاعل فقط هذه مرحلة اولى. كان الرئيس السادات ينوى اقامة ستة مفاعل ذرية عندما طلب من الامريكان ذلك. ولكن رفضهم اعاق المشروع. والان ، الاربعة مفاعل الاولى يتكون نصف المشروع فقط. وعندما يكتمل كليتا سيكون هناك ثمانية مفاعل ذرية تعمل معا نتج بما يقرب عشرة مجا فولت كهرباء اى عشرة تريليون ساعة كهرباء فى السنة الواحدة .
لو امتلاء بمياة النيل افضل تنفع للزراعة والاسماك
ماعرفو خرجوني بقوه خدت بيت وثقه عند اخلاء يرحل جميع
تحيا مصر 🇪🇬
نتمني من الرئيس المصري البطل يفعل ويبداء المشروع كما بداء المستحيل في مشارع مصر 🇪🇬تحيا مصر وعاشت القيادة المصريه العظميه ❤❤
😂😂
ربنا يحفظكوا سوا في تلاجة الموتي
@@kareemsaid6804 و لك با المثل يا اخواني
😂😂
بإذن الله يعملها الريس ويجعل الخير علي يديه يارب
ربنا يجعل نهايته قريبة وبعدها يجي الخير. طالما النطع ده موجود مش حنشوف الخير. اهو بقالو عشر سنين ومشقةفناش غير فناكيش وديون وتعويم
@@dikh998 اخرصصص يا اخواني
وايه فائده الانجليز والالمان مهتمين ان هم يعملوا بحيره ما البحر موجود
ليش ما يحرفوا نهر النيل الية افضل من ماء البحر المالح
الدلتا هاتبقى صحرا
سياسة
لم يقبل اي عاقل توصيل مياه مالحة لتلويث المياه الجوفيه بالصحراء الغربية مين مجنون هيطلع قرار زي ده عشان كل الاجيال القادمة تلعنه وتلعن أهله الي يوم القيامة المنخفض سيتم ملؤه بالماء العذب بعد ربط نهر الكونجو بنهر النيل اولا ثم عمل نهر جديد في الصحراء الغربية يمتد من بحيرات توشكى مرورا بمدينة باريس ثم مدينة الخارجة ثم الواحات البحرية ثم منخفض القطارة والأفضل يكون مجري النهر الجديد عريض كفاية لاستخدامه في النقل البحري لنقل منتجات المشروع الجديد من الجنوب حتى موانى الشمال للتصدير إنما ماء مالح لا ماء بحار الف لأ مفيش مصري هيقبل الكلام ده
👍
يجب أن يتم حفر أنفاق لربط نهر الكونغو بالنيل الأبيض وتزامنا مع ذلك يتم عمل مشروع قناه لونجلي ويتم تأهيل بحيرات توشكي لتخزين ما يفوق ٢٠٠ مليار متر ويتم شق نهر موازي لنهر النيل في الصحراء الغربيه كل محافظه علي طول مصر تحفر المطلوب منها لتستفيد من المشروع حتي يصل الى منخفض القطاره وبذلك نخرج من الفقر المائي وزراعه ملايين الأفدنه بطول مصر وتكون مصر مصدره لجميع المواد الغذائيه (ملحوظه ) يجب أن يتم ملئ المنخفض بالمياه العذبه حتي لا يؤثر علي مخزون المياه الجوفيه وحتي تكون أراضي الدلتا بعيده عن الملوحه
@@ahmed90299 أحسنت كلامك يحترم 👍👍👍
طب يا اذكي اخواتك بقا المنخفض ده مينفعش يبقا فيه مياه عذبه. وده لان بكل بساطه الارض في المنخفض كلسيه شديدة الملوحه من ملايين السنين. واي ميه عذبه هتنزل المنخفض هتتحول اشد ملوحه من مياه البحر. ولوو مش مصدقني ادخل جوجل واتاكد بنفسك
@@makcormakmakcormak3657 طب هو مينفعش نبدأ بإزالة طبقه من الملوحه الي بنقول عليها دي أو طول ما المياه الداخله للمنخفض عذبه مع إستخدام المياه من المنخفض هتقل الملوحه بالتدريج مفيش حاجه بتيجي بسهوله لازم نشتغل علشان البلد تبقي بلد
لن يغير النفس وتطهيرها الاعن طريق الصدقة والرجوع الى اللة لأن اللة أمرنا بذالك إنا اللة لايغير ما بقوم حتى يغيروا ما بانفسهم
المشروع ده مفيش غير السيسي الا هيقدر ينفذه لأن هذا الرئيس صاحب رؤيه وقرار ❤
هههههههه😂
😂😂😂
عاش السيسي ❤❤❤
باذن الله
تحيا مصر ام الدنيا بجيشها العظيم خير اجناد الارض ورئيسها السيسي عزيز مصر تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر تحيا
الفائدة عند الله سبحانه وتعالى الحسنة بعشر أمثالها إلى سبعمائة واللة يضاعف لمن يشاء كيلو قمح=17600حبة
الفيوم تشع في وسط خريطة مصر ❤
لماذا سهم صدقة جارية للمواليد المصريين خارج مصر نفس المواليد الجدد والمجندين داخل مصر وخارجها سد الديون والخروج من الاذمة الاقتصادية الحالية في مصر باذن الله تعالى وبركاته والصلاة على النبي
اذا كان المشروع سيعود بالنفع على دخل الفرد المصري وتحسين وضعه المعيشي فلا باس وعلى بركة الله.
وماذا عن توليد الكهرباء فى حالة تساو منسوب مياه المنخفض مع منسوب البحر
مياه البحر دائماً أقل انخفاضاً من اليابسة
الاهم والهام هو انه يجب ربط منخفض القطاره بنهر النيل اولا // امن قومي مصري لحمايه مصر من الدمار والخراب عند حدوث اي خلل في سد النهضه سو ا انفجار سد النهضه او فتح سد النهضه لاغراق مصر والسودان فتحه تخريبيه لذلك يعتبر ربط نهر النيل بمنخفض القطاره مرتبط بالامن القومي لمصر ثانيا // سيعمل نهر النيل على تطوير وتنمية الصحراء الغربيه زراعيا وصناعيا وسمكيا وسياحيا
مطلوب وعاء ادخارى خارج الصندوق لأسهم الصداقات للتنمية المستدامة لسيادة النشاط الزراعي افضل من الاستدانة
المجندين فرض سهم صدقة جارية لأنهم هم الذين يزرعون في الصحراء
فين حق كنابل إعصار علشان مد فتحه عرضها الف متر بطول صحراء بكده ريس اكسوچين يولد من جديد
عجز العلماء السابقين عن التنفيذ من المسؤولية فالإنفجارات قد تحدث زلازل فيما بعد وقد تعرض لغرق النصف الشمالي لقدر الله من مصر فيصبح المشروع خطر تنفيذه اكبر من الاستفادة منه
لاداعى لنزول مياة فىالمنفض
يوجد مياة عذبة فى المنخفض
عيون تكفي زراعة المنخفض
عمل روافع وملء من العيون الموجودة
مد مواسير مياة من الروفع للزراعة
خلال سبع سنوات نكون زرعنا انتجنا صدرنا صنعنا
عن طريق إنشاء وعاء ادخارى غير نمطى وغير تقليدى لايقرض ولايقترض
رأس مال متدفق كل ثانية عن طريق
الصد قة الجارية من المواليد والمجندين وشكرا
نتمني من الرئيس المصري البطل يفعل ويبداء المشروع كما بداء المستحيل في مشارع مصر 🇪🇬تحيا مصر وعاشت القيادة المصريه العظميه ❤❤❤❤❤
لن ينفذ
السبب الدلتا كلها غاز
انصحك بمحو هذا الفيديو
الموضوع هيمشى tnt عادى
الفكره فى البترول إلى أسفل المنخفض من الأساس
@@waelsapry8702
غاز مش بترول
كل مناطق الدلتا من المنبع إلى البحر غاز
انت تتكلم عن نفط بطانته غاز
هذا فرق
@@waelsapry8702
من كلامك تريدوا صنع هولندا او البندقيه
استعينوا بعد الله بالهولنديين
السبب البندقيه فيها وسيخرج لأهلها مش لأيطاليا
السبب أنانية الشمال حان وقت نهايته
احذروا الايطاليين
الاخوة روكفلر يغنوا هم واياهم
الماء المالح سيضر الزراعه بالدلتا والوادي الجديد
دراسة قدمة في جريدة الاهرام قالت ان علماء الجيولوجيا
انها ستدخل مصر في حزام الزلازل
و المفاعلات النووية بجانبها
هذا المشروع العملاق لو تم تنفيه يجعل مصر من الدول العظمى عائده اقتصاديا عظيم جدا👍🇪🇬
المطلوب زراعة المنخفض من المياة الموجودة فئة اولا من العيون مثل تبغبغ
من الممكن الخروج من الاذمة الاقتصادية الحالية في مصر عن طريق فرض سهم صدقة جارية للمواليد المصريين داخل مصر وخارجها بالجنية وخارج مصر بعملة البلد الموجود فيها المبلغ واحد فى اليوم
لماذا إذن سميت صدقه
ها ها ها ممكن يحفر مجرى صغير يصل البحر الأبيض المتوسط حتى منخفض القطارة وهناك يقام خزان عملاق يملأ بالمصخات ويفرغ فى المنخفض وتنتهى المشكلة بسهولة
هيه دى المشاريع --- اهو ده الى يجيب من الاخر ويخربها الى الابد ومتقومش تانى
الهلفوت ذكرنا
بمسلسل عباس والسلطانية.
لانزول مياة فى المنخفض لتوليد الكهرباء
اقتراح هام .. ربط المنخفض بنهر النيل مع عدم تفعيل ملئ المنخفض وتفتح القنوات في حاله إنهيار سد النهضة وهوا امر قد يحدث في مواجهه العدو قد يضرب سد النهضه لشل مفاصل الدوله في هذه اللحظه نستطيع التخلص من المياه الزائده والاستفادة منها وتكوين بحيره مياه عذبه .افضل من عبور المياه العذبة للبحر المتوسط
لو بتحب مصر متقولش كده تاني
اعتقد ان المشروع قد نفذ وان الكويت اشترت الأراضي الخاصة بها اشترت الفدان ب60جنيها ووصل منذ عشرات السنين إلى 600الف ج والزراعات تذهب إلى الكويت مباشرة
للاسف المشروع خطر جدا علي البيئة لو تم ملأه من الحر المتوسط سيزيد من ملوحة الأراضي في الدلتا وسيضر بمخرون المياه الجوفية ، اما اذا تم ايصاله بالنيل مياه عزبة يتصبح مياه مالحة مباشرة بسبب احتوائه منخفض القطارة علي اكبر نسبة ملوحة وترسبات ملحية في تربته والله اعلم.
ممكن توليد الكهرباء عن طريق المياة المالحة من منطقة بين العلمين والعميد منفضة عن سطح البحر المتوسط عن انشاء سد