Всё очень круто и доступно объяснил! Но мне интересно почему как на заводских средние подшипники не поднял? На заводских вроде средние подшипники повыше стоят, а крайние ниже
А какая разница средние в верху или крайние, я разницы не вижу, по этому так сделал. А то вдруг фирма по изготовлению ворот на меня в суд подаст, мол наше изобретение копируешь 😁😁😁
Вы уж простите, но оси подшипников закреплять надо. Иначе они могут, в процессе эксплуатации расшататься и подшипник будет перекашиваться. Рельс то не бывает абсолютно гладким и ровным. Я сначала вообще болтами втулки затягивал...переделывать пришлось.
Уже в котором видео слышу такое ))) типа когда двигаются ворота то одни подшипники сверху катятся другие снизу) при этом внешний диаметр 47 мм а профиль 60 стенка 3! Получается внутренний размер профиля 54! Вопрос! Как подшипник диаметром наружной обоймы 47 может касатсья обеих поверхностей прлфиля с внутренним размером 54??? По моему 8 подшипников это не оправданно много
Может я с тобой соглашусь. Но можно убрать только 2 подшипника, только зачем? Увеличатся нагрузка на профиль и сам механизм. Тем более когда делаешь для себя и из халявных запчастей, смысла нет.
@@СерёгаШушунов так в твоей схеме итак нагрузка по факту на 4 подшипника из 8 всегда! Давит сверху вниз на передней каретке и снизу вверх на задней ! Не ну хозяин барин как бы! Просто лишние заморочки в изготовлении! Себе вот думаю как делать, Якселя или вот так с прорезанным вдоль профилем) так эстетичнее конечно ничего не торчит, а яксель проще ))
@@KReal-xr9vj смотри, когда у тебя ворота закрыты то нагрузка на первой карете идёт на нижние а на второй на верхние подшипники. Как только ты открываешь ворота, центр тяжести переносится на другую сторону ворот и соответственно нагрузка на подшипниках будет наоборот, на первой карете на верхние а на второй на нижние. У тебя получается ворота на каретках как на качелях меняет центр тяжести.
Если не учесть точно зазоры между подшипниками и профилем, то ворота могут при открывании и закрывание переваливаться и стучать по кареткам.(у меня одна каретка получилась с небольшим зазором, есть небольшое колебание при смене тяжести) Или вообще не влезут в профиль.
@@KReal-xr9vj а как якселя устроены? Я просто не вникал, посмотрел много роликов и сравнил с заводскими, мне больше такой вариант понравился красиво и надежно. Установил электромотор, и вообще без проблем с пульта работают обалденно.
Я понял. 7 мм. Объясню: профиль 60:60 стенка у него 3мм 3 сверху и 3 снизу получается 54 внутри, подшипник 47мм и 54-47=7мм эта разница между верхним рядом и нижним.
Как не странно, но нет. Под воротами постоянно продувает, а рядом с забором(где ходят ворота) когда сильный снег чуть наметает, я в одну лопату прочищаю и норм. При слабом снеге открываешь даже не напрягаешься легко. Это руками а второй комплект поставили у зятя с автоматическим мотором даже снег не чистит, сами себе прочищают.
Я сделал зазор между подшипником и пластиной примерно по 3мм, внутренний размер профиля 54мм а ширина каретки получилась 50мм и зазор между подшипником и стенкой профиля примерно по 2мм с каждой стороны.
Здравствуйте. По ширине у вас осталось зазор по 2мм с двух сторон профиля, как я понял? А по высоте без зазора да? Что будет если по высоте и по ширине оставить зазор? Или же наоборот, не оставить зазор вообще, то есть все 54мм набить по ширине и по высоте??
По высоте лучше делать без зазора так как при открытии и закрытии ворота будут как бы переваливаться. А вот по ширине лучше оставлять зазор так как у профиля внутри углы закруглённые а подшипник ровный и каретка не войдёт. Как то так.
Ок понял, спасибо за ответ. А у вас толщина угольника какая? Купил все материалы, отнёс токарю что бы просверлить отверстия. Там мне механики сказали что без кожуха нельзя ставить подшипники. Типа у подшипника сталь - 3, и оно лопается. А кожух делается из мягкой стали. А ваши ворота сколько лет уже стоят?
Дешевле заказать на али. Для себя делал, одни подшипники вышли на 2000 а остальное-халява. И если честно, я 2 комплекта сделал и уже не очень охота заморачиваться. Зять находил на али не очень дорогие.
Я считаю, что автор просто оговорился. Уж больно все сделано правильно. Руки есть, мозги на месте...красноречия Бог не дал...Такое частенько случается. Ну не все замполиты и депутаты. (Те как раз все наоборот!).
Доходчиво и толково.
Руки растут как и положено, из плеч!
Очень грамотное решение! Рахмет!
Как из завода 👍
Спасибо . Большое
Пожалуйста. Очень рад что моё видео нравится и помогает людям.
Спасибо брат !!!
Всегда пожалуйста.
Всё замечательно, но если сделать регулировку пластин болтами по плоскости, будет ещё круче
Спасибо. Но я не много не понял какие пластины регулировать по плоскости?
@@СерёгаШушунов в уголках. Для регулировки от плоскостного перекоса.. Отверстия имеют форму овала
Все круто, прям как у меня)
Всё очень круто и доступно объяснил! Но мне интересно почему как на заводских средние подшипники не поднял? На заводских вроде средние подшипники повыше стоят, а крайние ниже
А какая разница средние в верху или крайние, я разницы не вижу, по этому так сделал. А то вдруг фирма по изготовлению ворот на меня в суд подаст, мол наше изобретение копируешь 😁😁😁
@@СерёгаШушунов Всё принял, благодарю✌✌✌
🤝👍Супер
Вы молодец!
Молоток. Отличный вариант.
Очень круто
А зазора нет между балкой и роликами, ворота не клинит зимой?
Модец .хоть один норм ролик.Крупный план...хороший звук.
Большое спасибо. Очень рад что понравилось.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста как чувствуют данные ролики сейчас? Работают? Что то хотелось бы доработать или нужно? За ранее спасибо!!!
Молодец
,черчёж скиньте пожалуйста с размерами.
Класс!))) 👍🏼
Уголок какой на каретках ?
Какое сечение профиля самих ворот?Без укосин не проседают?
Подскажите пожалуйста какой уголок использовали?Какой просвет получился под воротами?
👍
5 баллов!
Как вы делали профиль в котором ролики ездят
Взял профиль 60:60 3мм и делал пропил болгаркой.
@@СерёгаШушунов не раз уже видел, считают, что у обычного профиля стенки тоньще и без рёбра жёсткости. Что можете сказать?
Не помните ?!пластина 16мм она же вырезанная полукругом ? Это та что между уголками стоит .
Да
Здравствуйте, можете размеры написать?
С меня подписка и лайк😉👍с тебя такая же фурнитура🤗 какая цена будет за 2 ролика?
Я делал для себя. На продажу не собираю. Поищи на али, там подешевле.
оси ведь варить не обязательно? Куда она денется из трубы.
Вы уж простите, но оси подшипников закреплять надо. Иначе они могут, в процессе эксплуатации расшататься и подшипник будет перекашиваться. Рельс то не бывает абсолютно гладким и ровным. Я сначала вообще болтами втулки затягивал...переделывать пришлось.
Уже в котором видео слышу такое ))) типа когда двигаются ворота то одни подшипники сверху катятся другие снизу) при этом внешний диаметр 47 мм а профиль 60 стенка 3! Получается внутренний размер профиля 54! Вопрос! Как подшипник диаметром наружной обоймы 47 может касатсья обеих поверхностей прлфиля с внутренним размером 54??? По моему 8 подшипников это не оправданно много
Может я с тобой соглашусь. Но можно убрать только 2 подшипника, только зачем? Увеличатся нагрузка на профиль и сам механизм. Тем более когда делаешь для себя и из халявных запчастей, смысла нет.
@@СерёгаШушунов так в твоей схеме итак нагрузка по факту на 4 подшипника из 8 всегда! Давит сверху вниз на передней каретке и снизу вверх на задней ! Не ну хозяин барин как бы! Просто лишние заморочки в изготовлении! Себе вот думаю как делать, Якселя или вот так с прорезанным вдоль профилем) так эстетичнее конечно ничего не торчит, а яксель проще ))
@@KReal-xr9vj смотри, когда у тебя ворота закрыты то нагрузка на первой карете идёт на нижние а на второй на верхние подшипники. Как только ты открываешь ворота, центр тяжести переносится на другую сторону ворот и соответственно нагрузка на подшипниках будет наоборот, на первой карете на верхние а на второй на нижние. У тебя получается ворота на каретках как на качелях меняет центр тяжести.
Если не учесть точно зазоры между подшипниками и профилем, то ворота могут при открывании и закрывание переваливаться и стучать по кареткам.(у меня одна каретка получилась с небольшим зазором, есть небольшое колебание при смене тяжести) Или вообще не влезут в профиль.
@@KReal-xr9vj а как якселя устроены? Я просто не вникал, посмотрел много роликов и сравнил с заводскими, мне больше такой вариант понравился красиво и надежно. Установил электромотор, и вообще без проблем с пульта работают обалденно.
А есть чертёж каретки?
Нет. Всё из головы.
👍👍👍👍👍👍👍
Общие габариты какие именно пластины с роликами ?
Если честно, уже даже и не вспомню. Делал на глаз из головы не по проекту. Делал два комплекта и получились немного разные.
@@СерёгаШушунов Ясно , ладно .
Можна схему как зделалі
Серега скажи какая разница в мм у валов . На которых подшипники.
Я понял. 7 мм. Объясню: профиль 60:60 стенка у него 3мм 3 сверху и 3 снизу получается 54 внутри, подшипник 47мм и 54-47=7мм эта разница между верхним рядом и нижним.
И соответственно у валов такая же разница в 7мм.
Зимой снег мешает открывать?
Как не странно, но нет. Под воротами постоянно продувает, а рядом с забором(где ходят ворота) когда сильный снег чуть наметает, я в одну лопату прочищаю и норм. При слабом снеге открываешь даже не напрягаешься легко. Это руками а второй комплект поставили у зятя с автоматическим мотором даже снег не чистит, сами себе прочищают.
подшипник 204???
Если честно не помню. Наверное 204.
@@СерёгаШушунов с пустя столько времени как ведут себя каретки?стоит так же как у вас мне делать ?????
Чертеж бы,если можно.
Николай Трубин . Размеры в голове, чертёж не делал.
😂 очень сложный же узел
Какая ширина для профиля у каретки получилась? 16+14+14+?
Я сделал зазор между подшипником и пластиной примерно по 3мм, внутренний размер профиля 54мм а ширина каретки получилась 50мм и зазор между подшипником и стенкой профиля примерно по 2мм с каждой стороны.
@@СерёгаШушунов Благодарю.
Здравствуйте. По ширине у вас осталось зазор по 2мм с двух сторон профиля, как я понял? А по высоте без зазора да? Что будет если по высоте и по ширине оставить зазор? Или же наоборот, не оставить зазор вообще, то есть все 54мм набить по ширине и по высоте??
По высоте лучше делать без зазора так как при открытии и закрытии ворота будут как бы переваливаться. А вот по ширине лучше оставлять зазор так как у профиля внутри углы закруглённые а подшипник ровный и каретка не войдёт. Как то так.
Ок понял, спасибо за ответ. А у вас толщина угольника какая? Купил все материалы, отнёс токарю что бы просверлить отверстия. Там мне механики сказали что без кожуха нельзя ставить подшипники. Типа у подшипника сталь - 3, и оно лопается. А кожух делается из мягкой стали. А ваши ворота сколько лет уже стоят?
Добрый день.Если заказать такую комплект ,и сколько будет стоить?
Дешевле заказать на али. Для себя делал, одни подшипники вышли на 2000 а остальное-халява. И если честно, я 2 комплекта сделал и уже не очень охота заморачиваться. Зять находил на али не очень дорогие.
Серёга Шушунов Спасибо 🙏
Я имею в виду по высоте какая разница.
Ворота от Якселя! Лучше и проще не бывает!
Подшипники в заводских каретках опрессовываются в ролик специально для этого выточенный
ruclips.net/video/dONJAIEaCis/видео.html
Диз. новерно от производителя🙄
Сделай мне
Дружище. Я бы с радостью, но на данный момент нет материала и времени. Я два комплекта еле сделал.
Вот если бы ты сказал что 4 подшипника лучше катается яб поверил, а то что он трется не верю
Я считаю, что автор просто оговорился. Уж больно все сделано правильно. Руки есть, мозги на месте...красноречия Бог не дал...Такое частенько случается. Ну не все замполиты и депутаты. (Те как раз все наоборот!).
@@evgenyabramov20 наверное вы правы