نحوه صحیح رگلاژ کلاچ خودرو

[@وحیدآریا-و4ه]

خیلی جامع وکاربردی.
واقعا ممنون که وقت گذاشتید و اینقدر روان و کامل توضیح دادید.

[@ameg-edu]

از همراهی شما سپاسگزاریم

[@sinasobhani1591]

Very Very Good And Thanks👏👏👍❤

[@ameg-edu]

از همراهی شما سپاسگزاریم

[@masoudarjmand9681]

Perfect 👍

[@jacksonsweet1974]

عالی و مفید... تشکر❤❤❤

[@ameg-edu]

از همراهی شما سپاسگزاریم

[@alitarkhanli5672]

بسیار عالی

[@ameg-edu]

از همراهی شما سپاسگزاریم

[@amirhosseinmirbagheri5388]

Tanks

[@alinazarpour169]

عالی

[@ameg-edu]

سپاس

[@hoseynhoseyn5119]

ماشین ما BMW هست و سیم کلاچ نیست بلکه روغن هست مثل ترمز .. و مشکل ما الان اینه کلاچ خیلی بالا میاد تا حرکت انجام بشه دلیلش چی هست ؟؟ ممنون میشم جواب بدین

[@gozastetarikayanderoshan3618]

خیلی ممنون استاد ولی نگفتید اگه پایین تر بود باید سیم کلاچ را شل تر کرد با سفت تر

[@sajjadmo7471]

سلام اگه میخوایین کلاچ زود تر ول کنه مهره رو شل میکنیم اگه هم میخوایین بالا تر ول کنه مهره رو سفت میکنیم.

[@Reza-rz7sr]

هرچی پیچ رو سفت تر کنیم
نیم کلاچ پایینتر حرکت میکنه درسته؟

[@alone-bq2ol]

بالاتر

[@farzaddowlat6021]

فقط خودت میبینی،مشتی.....الان مهم تصویر دیسک وصفحه وبلبرینگ هستش نه چهره خودت ، خسته نباشی واقعا...یدفعه‌کلاس تئوری برگزار میکردی نیاز ب ماکت نبود