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GREAT IDEA ですね～。とても参考になりました。嬉しい情報ありがとうございました。
Tomodelさん、こんにちは、少しでも、参考にして頂ければ、私も、嬉しいです。
こんにちは、いつも参考になる動画ありがとうございますお見事ですね！
コモちゃん、こちらこそ、いつも有り難うございます。
こんばんは、私も登坂力の落ちてきた車両が有りますがゴム付車輪の追加とは考えませんでしたお見事です私は空転する車両が出た場合トラクションタイヤ（車輪ゴム）のみ交換しています、古い車両や走行歴の永い車両はゴムが固くなっているのが多いのでゴムのみ交換はわりと効果が有りますよ。
29111 kenchanさん、こんばんは、電気機関車などの大きな車輪の、ゴムは持っているのですが、普通の車両用は無いのでゴム買って来ます。コメントありがとうございます。
集電効率が下がりそうで心配でしたが、スムーズに走行できているようですね。対角に入れるのが良いのか、片車軸に両側に付ける方が良いのか(軸をバラすので歯車損傷のリスクあり)迷いどころですが、結果的にはOKですね。私は増結セットに動力が入っている場合や2Mで揃えた編成の場合、短い編成の方や補機役の動力車をゴム無しに交換しておりますので、外したゴム付き車輪が大量に余っております。片方をゴム無しにするのではなく、外したのを入れ替えれば、ゴム付きの方は最強になりそうですね。この方法は考えもしなかったので、課題にしていきたいと思います。でも、メーカーでセットされた編成で登らないは考えものですよねぇ～推奨の4％超えちゃっているのかな？
pinさん、こんにちは、pinさんも、色々やられてますね。確か、サブテレインと言う発泡スチロールの4%で、作った記憶が？勾配の距離が足りなくて、かさ増ししたかもしれません。私は、セットと増結を購入して、9両とかになっても、ホームに収まらないので、MAX7両で走らせてます。自己流な編成なので、詳しい人が見ると、とても、おかしいと思っていますよね。
@@user-Kousan さんレンタルレイアウトなどでは周囲で編成がオカシイなど言う方もおられるようですが、模型で楽しむのは本人なので、基本セットだけで楽しもうが、もっと短くしようが、自由とおもいます。
推奨の４％でも登らないこと多いですよ。特にカーブに勾配を設けたりさらにカント付きとかにすると抵抗が大きくなって３％でも登らないとかざらです。
KEIMOさんコメント有り難うございます。そのとうりで、このジオラマの勾配4%でカーブで自作でカントがついてます。小さめのレイアウトでは、あるあるですかね。
購入時から登らないと製品上の問題ですが、登らなくなったならばトラクションが逃げている。前にもモーターカップが滑る旨をコメントさせていただきました、実はもう一つ滑りやすい部分がございます。それは、車輪とギアパイプ部分。パイプに車輪を差し込んでいるだけなので、経年劣化で滑りを起こしやすいです。特にユニクリンオイルを使用すると、早期に滑り出してしまいます。動画のモーター音からするとトラクションが逃げてしまっているように思いますので、車輪を手で回して回らないかチェックした方がよいですよ。その際は、車輪交換もしくは、ゴム系接着材等を車軸に塗って差し込むのもあり。ちなみに、見た目大丈夫そうなトラクションタイヤですが、意外と伸びていてゴムだけ空回りすることもしばしばあります。一通りトラクションタイヤの常備必須ですね。
新車の時は、登っていたのです。確かに車軸と車輪の緩みは考えられますね。再点検してみます。有り難うございます。
こんにちわ 同じように257の踊り子にも施したら空転しなくなりました。
おはようございます☀👋本当ですか、良かったです私も嬉しいです🤩コメント有り難うございます✨
これはとてもクールなレイアウトです。素晴らしいデザインと配置..完璧！そして、私の貧弱な翻訳を許してください ;）
XORさん、コチラも見て頂いてありがとうございます。そんなに、褒めて頂いて、もうヤル気でちゃいます。
ゴム車両なるへそ
牽引力アップです。
細かい部品のアップ撮影時、ピントを合わせる為に手の上に置く事はよくある手法ですが、正直年配の方の手のアップは目が散ります。段ボール等の簡単な物で構わないので裏板を使用する方が良いと思います。本題とは違う内容ですみません。
貴重なご意見ありがとう、ございます。
なるほど(・А・` )ﾎﾎｩ… そうの手が有りましたね ご参考になります
簡単で、良いですよね。コメントありがとう、ございました。
もともとあるゴム車輪のゴムが古くなって固くなり、線路と摩擦しなくなっているのではないですかね。映像でゴムにテカリがあり少しそう見えました。もともとある車輪のゴムを交換するのが先の方がいいかもしれません。
ひろたろうさん、こんばんは、おっしゃるとうり、コメント頂いて思いつきました、タイトルを牽引力アップの方がよかったかな。
あのーKAITOではなくKATOじゃないかと
yuma sugiuraさん、こんにちは、アーイが、はいちゃってますね。よく見てくれて、有り難うございます。
![孝さん模型 [ Kousan Mokei ]](http://yt3.ggpht.com/bBjx_kSGtH_xXlK89VZ5CBkmkPjIilfrzCSM6N4fplq7n0c5nn3o-h7PjQLw87qMNsaNZMuPrA=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![[Nゲージ.鉄道模型] EF81の異音、原因、メンテナンス](/img/1.gif)
GREAT IDEA ですね～。とても参考になりました。嬉しい情報ありがとうございました。
Tomodelさん、こんにちは、少しでも、参考にして頂ければ、私も、嬉しいです。
こんにちは、いつも参考になる動画
ありがとうございます
お見事ですね！
コモちゃん、こちらこそ、いつも有り難うございます。
こんばんは、私も登坂力の落ちてきた車両が有りますがゴム付車輪の追加とは考えませんでしたお見事です
私は空転する車両が出た場合トラクションタイヤ（車輪ゴム）のみ交換しています、古い車両や走行歴の永い車両は
ゴムが固くなっているのが多いのでゴムのみ交換はわりと効果が有りますよ。
29111 kenchanさん、こんばんは、電気機関車などの大きな車輪の、ゴムは持っているのですが、普通の車両用は無いのでゴム買って来ます。コメントありがとうございます。
集電効率が下がりそうで心配でしたが、スムーズに走行できているようですね。
対角に入れるのが良いのか、片車軸に両側に付ける方が良いのか(軸をバラすので歯車損傷のリスクあり)
迷いどころですが、結果的にはOKですね。
私は増結セットに動力が入っている場合や2Mで揃えた編成の場合、
短い編成の方や補機役の動力車をゴム無しに交換しておりますので、
外したゴム付き車輪が大量に余っております。
片方をゴム無しにするのではなく、外したのを入れ替えれば、ゴム付きの方は最強になりそうですね。
この方法は考えもしなかったので、課題にしていきたいと思います。
でも、メーカーでセットされた編成で登らないは考えものですよねぇ～
推奨の4％超えちゃっているのかな？
pinさん、こんにちは、pinさんも、色々やられてますね。確か、サブテレインと言う発泡スチロールの4%で、作った記憶が？勾配の距離が足りなくて、かさ増ししたかもしれません。私は、セットと増結を購入して、9両とかになっても、ホームに収まらないので、MAX7両で走らせてます。自己流な編成なので、詳しい人が見ると、とても、おかしいと思っていますよね。
@@user-Kousan さん
レンタルレイアウトなどでは周囲で編成がオカシイなど言う方もおられるようですが、
模型で楽しむのは本人なので、基本セットだけで楽しもうが、もっと短くしようが、自由とおもいます。
推奨の４％でも登らないこと多いですよ。特にカーブに勾配を設けたりさらにカント付きとかにすると抵抗が大きくなって３％でも登らないとかざらです。
KEIMOさんコメント有り難うございます。そのとうりで、このジオラマの勾配4%でカーブで自作でカントがついてます。小さめのレイアウトでは、あるあるですかね。
購入時から登らないと製品上の問題ですが、登らなくなったならばトラクションが逃げている。前にもモーターカップが滑る旨をコメントさせていただきました、実はもう一つ滑りやすい部分がございます。それは、車輪とギアパイプ部分。パイプに車輪を差し込んでいるだけなので、経年劣化で滑りを起こしやすいです。特にユニクリンオイルを使用すると、早期に滑り出してしまいます。動画のモーター音からするとトラクションが逃げてしまっているように思いますので、車輪を手で回して回らないかチェックした方がよいですよ。その際は、車輪交換もしくは、ゴム系接着材等を車軸に塗って差し込むのもあり。ちなみに、見た目大丈夫そうなトラクションタイヤですが、意外と伸びていてゴムだけ空回りすることもしばしばあります。一通りトラクションタイヤの常備必須ですね。
新車の時は、登っていたのです。確かに車軸と車輪の緩みは考えられますね。再点検してみます。有り難うございます。
こんにちわ 同じように257の踊り子にも施したら空転しなくなりました。
おはようございます☀👋
本当ですか、良かったです
私も嬉しいです🤩
コメント有り難うございます✨
これはとてもクールなレイアウトです。素晴らしいデザインと配置..完璧！そして、私の貧弱な翻訳を許してください ;）
XORさん、コチラも見て頂いてありがとうございます。そんなに、褒めて頂いて、もうヤル気でちゃいます。
ゴム車両
なるへそ
牽引力アップです。
細かい部品のアップ撮影時、ピントを合わせる為に手の上に置く事はよくある手法ですが、正直年配の方の手のアップは目が散ります。段ボール等の簡単な物で構わないので裏板を使用する方が良いと思います。本題とは違う内容ですみません。
貴重なご意見ありがとう、ございます。
なるほど(・А・` )ﾎﾎｩ… そうの手が有りましたね ご参考になります
簡単で、良いですよね。
コメントありがとう、ございました。
もともとあるゴム車輪のゴムが古くなって固くなり、線路と摩擦しなくなっているのではないですかね。
映像でゴムにテカリがあり少しそう見えました。
もともとある車輪のゴムを交換するのが先の方がいいかもしれません。
ひろたろうさん、こんばんは、おっしゃるとうり、コメント頂いて思いつきました、タイトルを牽引力アップの方がよかったかな。
あのーKAITOではなくKATOじゃないかと
yuma sugiuraさん、こんにちは、アーイが、はいちゃってますね。よく見てくれて、有り難うございます。