从 Chancay 到上海。 Objetivo Nacional: Chancay - Callao es la salida del IRSA CENTRO hacia Brasil. Corio - Matarani debe ser la salida del IRSA SUR hacia Brasil. Bayovar - Paita debe ser la salida del IRSA NORTE hacia Brasil. Ilo es la salida de Bolivia. Megapuertos: CORÍO (25 m. Calado) CHANCAY (18 m. Calado) BAYOVAR (18 m. Calado) CALLAO (16 m. Calado) GRANDE PERÚ...
no van a colocar boluqe de cemeneto para q pueda soporta toda esa carga o esa tierra. como el tren electrico q le pnen unos cpas de cemento para q ssotenga el peso o el deslizamiento de tierrra y se vea mejor....o como haran en ese aspecto..la humedad...uhmmmm🤔🤔
Muchas felicidades!! Vamos q se puede
Felicidades 👍👍👍
UN túnel de casi 2km sin tuneladora y acabado en meses. Les damos el min infraestructura a china???
El mayor tiempo se va en la burocracia, expropiaciones y desvíos del transporte...
从 Chancay 到上海。
Objetivo Nacional:
Chancay - Callao es la salida del IRSA CENTRO hacia Brasil.
Corio - Matarani debe ser la salida del IRSA SUR hacia Brasil.
Bayovar - Paita debe ser la salida del IRSA NORTE hacia Brasil.
Ilo es la salida de Bolivia.
Megapuertos:
CORÍO (25 m. Calado)
CHANCAY (18 m. Calado)
BAYOVAR (18 m. Calado)
CALLAO (16 m. Calado)
GRANDE PERÚ...
💪💪💪🇨🇳🇨🇳🇨🇳
Bien
no van a colocar boluqe de cemeneto para q pueda soporta toda esa carga o esa tierra. como el tren electrico q le pnen unos cpas de cemento para q ssotenga el peso o el deslizamiento de tierrra y se vea mejor....o como haran en ese aspecto..la humedad...uhmmmm🤔🤔