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補助機関車無しに完走できたのが嬉しい！
おかえり！待ってました！！やはり蒸気はいいなあ。トンネルの上、大昔に加太トンネルの上でD51撮影したのが懐かしく思い出されました。あの煙が最高なんですね！ドラフトや汽笛や煙、いいなあ。山口線行きたい！！並走シーンが素晴らしいです。夜の蒸気も。動画有難うございます。
Railways
元気になったら、また走ってほしい！頑張れ、D51-200！C57-1も、早く復活してくれ！
Amazing
遂に戻りましたね。冒頭に映っていた機関士さん達も心なしかとても明るい表情をしているように見えました。今回はテンダーの不具合なので、多少の傷みはあるにせよ車体の方は快調の様で安心しました。いつか必ず山口を訪れようと思います。
デゴイチ待ってたよ！並走しながらデゴイチの力強く走る音を久しぶり聞けてうれしいです😊やっぱり蒸気機関車🚂かっこいいです。
Train
かっこいいなぁでかい蒸気機関車
帰ってきましたね！素晴らしくありがたいことです。そして日本では難しいい併走しての動輪の躍動感ある映像。ありがとうございます。また乗りに行きます。
すごい...D51200は調子良さそうですね！勾配でもへばらないし高速運転もC62みたいにほんとうに速く走れるし！現在運転しているSL最速の称号に違わぬ元気で勇壮な走りに安心しました！がんばれ！D51200号！これ見てるとC62をこの客車＋どこかの増結車つけて復活運転させてあげたくなりませんか？
Wowwww
この日を待ってましたよ！D51 200！😁👍
I can’t think of many things more beautiful than a steam locomotive in the rain. Beautiful work.
Ofcourse
山口線におかえりなさいd51 200
Fast
50年程前の小学生１年生のとき山形県の田舎に行くときD51で17時間かかって行った記憶があります。なぜかSLの走るの見ると涙腺が緩むんですよね。一生懸命な感じで。🙆
撮影、お疲れ様でした。機関士さんの中には梅小路の方もおいでたような...。複数回の試験運転で細かなデータを収集される様ですね。そのデータをもっての検討となるでしょうから、ゆっくり待つしかないですね。無理せず、短い期間であっても走ってくれたら嬉しいです！。
お帰りなさい D51200永遠とは行かなくとも末長く走り続けて欲しいですね
復帰めでたく大成功です！みんなが待ってた汽笛と勇姿で、これからも多くの人達と交流してほしいです。 先ずは、めでたく復帰おめでとうございます。
動画アップありがとうございます。整備する人、運行する人、良識あるSLを愛する人の気持ちをこめて汽笛一声、力強く動く姿、あー感度しました。見た目の変化点はヘッドライト後ろの給水温め器の飾り帯が黒塗りされてますね。個人的には渋くて好みです。早く見に行きたいです。
Trains
Ｄ-51 200号機の躍動感あふれる勇姿に感謝申し上げます。併走動画の力強さも、良かった🎉🎉黄金色になった田園風景の中を颯爽と駆け抜ける本機、日本の良き風景で、感動しました。❤有難う御座います。
D51 ２００号機、元気になって山口線へようこそお帰りなさい。晩夏のこの時期。そして本当に待ちに待ったこの時を楽しみたいです。お客さんのない試運転とはいえ、平坦なら１０両くらい牽けそう。帰路の夜汽車もまるで昭和の国鉄山口線のようで、とても素敵です。どうもありがとうございます。
D51はものすごく牽引力が強く、私が目撃したなかで最大では北九州の筑豊炭田から門司港駅へ石炭を満載した短貨車を54輌と当時は当然ですが車掌車も牽いてましたよ。重連なんてしてませんでした。
夜道を走る蒸気機関車のかっこよさは別格ですね。
高速で走るデゴイチとの併走シーンが素晴らしかった。デゴイチのロッドの動き、疾走感のある迫力のカット。蒸気機関車って、こんなに速く走れるんだよっという驚き。デゴイチはやはりパワーがあるのですね。峠では力強く感じます。とても至福のひとときを楽しませていただきました。ありがとうございます。デゴイチ牽引の山口号にも乗ってみたくなりました。
祝お帰りなさいＤ５１２００. やはりＤ５１はいいですね～
動画アップありがとうございます。
駅で停車中の姿も格好いいですが、車と並走中々お目にかかれない貴重な動画ありがとうございます👍
Brilliant video, top quality, and it's nice to get a true idea of what Japanese steam is like i could sit here and enjoy this all day!
お久しぶりです(^^)‼️ やっぱり、イイですね‼️ドラフト音最高‼️いつもの素晴らしい動画を、有り難う御座います‼️
ヘッドマークの無い姿も良いですね。
おかえりぃぃぃ～🎵 うれしくて、涙が止まりません。快調ですね。さっそく、アップしていただき、ありがとうございました。
Amazing train
並走してるのを見るとデゴイチも速い。山線や十三本木越えでの急行の前補機をイメージした。
4:28からの並走しての撮影は凄いですね。走行時のディテールを堪能させて貰いました。安全弁からも蒸気がずっと出ているのも良く解りますね。カメラワークが上手すぎます。
Beautiful video!!! wish I could visit Japan and enjoy their steam locomotives in action.
So glad she is back running thank you for following and video the run
復活後早6年のD51ですが、何気に黄金色の田んぼの時期に走ることは少なかった気がします。ですから今回の撮影は貴重な機会になったのでは無いでしょうか。
おかえりなさいませ ^_^
おかえりなさい🎉待ってました❤早く、会いに行きたいです。😂😂
嬉しいですね。営業再開が楽しみです。
Cute
力行場面で黒煙ではなく白～茶色の煙で、完全燃焼に近い良い状態になって帰ってきたくれましたね。久々にときめきました。
試験運転でもかなり爆走してますね!ここのまま順調に行けば来月の再来月くらいには行けそう😊おかえりD51 200
子供の頃読んだ、機関車やえもん今読んでも人間みたいなやえもんが、いとおしい。しあわせなさいごでなぜかなけた。
久しぶりのＤ５１200のはしりはいいですね～かつて中央西線で貨物や旅客列車を牽引して疾走していた頃そのままの光景です。rSL北びわこ号では生の走りを見せていただきました
He is so beautiful 🚂❤
Mazing
動画アップありがとうございます。山口線一発目の試運転から補機無しとは少し驚きました！でも特にトラブルもなかったようで良かったです。
I really love trains especially in USA, UK and JAPAN. These steam locomotives in Japan are really cool
帰ってきた蒸気機関車D５１２００号機。久しぶりのSLやまぐち号になりましたね。クリスマストレインや津和野稲荷号もいけそうですね！？
ようやく帰って来ましたね😊堀田さんも試運転の検査に来てたのですね
長期の検査のあとは必ず来られていますね。デゴイチの調子は上々のようで、来年度は頑張ってくれそうです。
やっぱ試運転前に塗りなおしたんですねえ
いつも、素敵な、どうがを、ありがとう‼️😂
Like 91 beautiful video, greetings 🚂🔝👍🙋♂️
傷つきボロボロになったD51-200『I'll be back』👍️力強く舞い戻ったD51-200『I'm Back』✌️
山口線も活気が戻ってきたな
お帰りなさい。相変わらず強力で峠も平気ですね。客車5両は余裕ですね。😂
Railwayas
たどり着きました。すばらしい映像！溜まったストレスが出ていきました。感動をありがとうございます。登録！
おかえりD51-200おかえり🎉🎉 梅小路の検査通過おめでとう🎊 故障しないように願ってます(*^^*)
いいねー大事
(งД)งｳｵｰかっこええ‼️
峠越えのある山口線だと、C57よりD51のほうが安心感ありますね。
Super fast
営業運転も時間の問題ですね
24:55 WOW! TY. Beautiful video.
情報ありがとうございます‼️🐈😽🚂🚝復帰まで、長かったですねぇ。DLと重連もあるかな？
蒸気でしわを伸ばされる服の気持ちがよくわかるー
シルバーウィークには、復活かな？賑やかに復活祭を開催しましょう‼️😊
Very good video, like!!
Amazing video
汽笛の咆哮小刻みの排気音生命の息吹き🎉瞬間(とき)よ炎のごとく🔥
there is something spcial about Japanese steam lokomotives
I thought that was the 999, looks exactly like it. Sounds exactly like it too.
お帰り、良く治した日本のSL修繕技術は世界一だ、
自然に炎が聞こえてくる。
Nice video I want to more train video
やまぐち号復活おめでとうございます！試運転とは言え夜の撮影でフラッシュはマナー違反でしょう！連結等に支障が出ます。やめましょう！
D51生で見てみたいな😭
さよなら銀河鉄道999ごっこが捗る🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃
バルブギア音が凄いです
なんか汽笛の音が検査前より高くなってる気がする
Hiro the master of the Railway
That whistle sounds like an American whistle
Is this what Hiro from Thomas and Friends is in real life?
Wonderful video, I like too much but I don't understand channel name and train information. Plz mention in English language 🙏
Ferrorama Da Estrela aqui no Brasil...Mas aí no Japão são as locomotivas da Brinquedos Tommy
お湯を沸かして、客車を牽引するなんて。。。よくそんな事を考え付いたものだと、感心するよ。
こんにちわん。今度の日曜日も試運転はやってるか、わかりますか？できたらあいにいきたいですだ～😄
今週の金曜日までのようです。基本的に日曜日は試運転はありません😅
あ～～残念、ありがとうございます。
とても迫力のある画像ですね。もし可能なら鉄道に関係のある音楽動画に使いたいのですが、背景画像として部分的に使わせていただけませんか。
ご連絡ありがとうございます。収益の発生しない用途に限りご自由にお使いいただけます。なお、動画からの切り抜き静止画でしたらその限りではありません。宜しくお願いいたします。
@@kazu9521 ありがとうございます。大切に使わせていただきます。
DLやまぐち号はもう見れないのでしょうかね？
今年のやまぐち号は引き続きDL牽引となる見込みです。SL復帰は早くとも来年でしょうか？
@@kazu9521SLが復活してもまたDLやまぐち号が走って欲しいですね。
D51200号機関車の復活は間違い無いね。
Hi I see in Kolkata in India
08:59 epictos momentos
the last thing i expected on a japanese loco was an american style 5 chime lmao but i guess that makes sense
Beautiful but awkward horn sound.. change it into harmony sound
夜間のストロボ撮影が多いのが気になったけど、マスゴミだけじゃないよね。それがちょっと残念。
安全運行の妨げになる上に、周囲の撮影者にも迷惑なのでやめていただきたいですね。
ライトの後ろにある枕はなんだ？ないのも見たが！
給水温め器という装置になります。機関車によって設置位置が異なりますが、D51やC58はボイラー上の煙突前、C57等は連結器直上のデッキ上にあります。
わずか5両の牽引で、あれだけの黒煙を出すほど焚かなきゃならないのだろうか？一駅間をスコップ７～８杯も焚けば十分ではないだろうか？
平坦線ならともかく、25‰の登坂が続く峠越えではそうはいきません。
@@kazu9521 さん 25パーミルがあるんですね。そこのところは仕方ないですね。
6:03 that whistle sounds American
Is the width of the train tracks the same as in Indonesia?
Yes, that's right.The gauge is 1067mm.
Lokomotif Railking D51200 G.M.D FX 06237
From india ❤
鬼滅のコスプレして乗りたい。
Bọn tao thích đồ cổ quá quý bọn mày hiện đại ke bọn 3:24
DC君
DLやまぐちに乗ったけど、やっぱりつまらんかった。津和野の人も待ってるぞ。
欧洲の環境保護活動で暇つぶししてる人たちがこの黒煙を見たら発狂しそうやね😂
今度こそ乗りに行きたい。でも仕事でしか山口行けないから駅近くに12mの大型トラック停めさせてもらえる所探しとかないと😅💦
D51と重連きぼんぬw車輪？その辺にあるじゃろ
![Valley Railroad 97: The Connecticut Valley Line | Essex Steam Train & Riverboat [4K]](http://i.ytimg.com/vi/FCxkI4FUiwA/mqdefault.jpg)
補助機関車無しに完走できたのが嬉しい！
おかえり！待ってました！！やはり蒸気はいいなあ。トンネルの上、大昔に加太トンネルの上でD51撮影したのが懐かしく思い出されました。あの煙が最高なんですね！ドラフトや汽笛や煙、いいなあ。山口線行きたい！！並走シーンが素晴らしいです。夜の蒸気も。動画有難うございます。
Railways
元気になったら、また走ってほしい！頑張れ、D51-200！
C57-1も、早く復活してくれ！
Amazing
遂に戻りましたね。冒頭に映っていた機関士さん達も心なしかとても明るい表情をしているように見えました。今回はテンダーの不具合なので、多少の傷みはあるにせよ車体の方は快調の様で安心しました。いつか必ず山口を訪れようと思います。
Amazing
デゴイチ待ってたよ！
並走しながらデゴイチの力強く走る音を久しぶり聞けてうれしいです😊
やっぱり蒸気機関車🚂かっこいいです。
Train
かっこいいなぁでかい蒸気機関車
帰ってきましたね！素晴らしくありがたいことです。そして日本では難しいい併走しての動輪の躍動感ある映像。ありがとうございます。また乗りに行きます。
すごい...D51200は調子良さそうですね！勾配でもへばらないし高速運転もC62みたいにほんとうに速く走れるし！現在運転しているSL最速の称号に違わぬ元気で勇壮な走りに安心しました！がんばれ！D51200号！
これ見てるとC62をこの客車＋どこかの増結車つけて復活運転させてあげたくなりませんか？
Wowwww
この日を待ってましたよ！D51 200！😁👍
I can’t think of many things more beautiful than a steam locomotive in the rain. Beautiful work.
Ofcourse
山口線におかえりなさいd51 200
Fast
50年程前の小学生１年生のとき山形県の田舎に行くときD51で17時間かかって行った記憶があります。
なぜかSLの走るの見ると涙腺が緩むんですよね。一生懸命な感じで。🙆
撮影、お疲れ様でした。機関士さんの中には梅小路の方もおいでたような...。
複数回の試験運転で細かなデータを収集される様ですね。
そのデータをもっての検討となるでしょうから、ゆっくり待つしかないですね。
無理せず、短い期間であっても走ってくれたら嬉しいです！。
お帰りなさい D51200
永遠とは行かなくとも末長く走り続けて欲しいですね
復帰めでたく大成功です！みんなが待ってた汽笛と勇姿で、これからも多くの人達と交流してほしいです。
先ずは、めでたく復帰おめでとうございます。
Amazing
動画アップありがとうございます。
整備する人、運行する人、良識あるSLを愛する人の気持ちをこめて汽笛一声、力強く動く姿、あー感度しました。
見た目の変化点はヘッドライト後ろの給水温め器の飾り帯が黒塗りされてますね。個人的には渋くて好みです。
早く見に行きたいです。
Trains
Ｄ-51 200号機の躍動感あふれる勇姿に感謝申し上げます。
併走動画の力強さも、良かった🎉🎉
黄金色になった田園風景の中を颯爽と駆け抜ける本機、日本の良き風景で、感動しました。❤
有難う御座います。
Trains
D51 ２００号機、元気になって山口線へようこそお帰りなさい。
晩夏のこの時期。そして本当に待ちに待ったこの時を楽しみたいです。
お客さんのない試運転とはいえ、平坦なら１０両くらい牽けそう。
帰路の夜汽車もまるで昭和の国鉄山口線のようで、とても素敵です。
どうもありがとうございます。
D51はものすごく牽引力が強く、
私が目撃したなかで最大では
北九州の筑豊炭田から門司港駅へ
石炭を満載した短貨車を54輌と
当時は当然ですが車掌車も
牽いてましたよ。
重連なんてしてませんでした。
夜道を走る蒸気機関車のかっこよさは別格ですね。
高速で走るデゴイチとの併走シーンが素晴らしかった。
デゴイチのロッドの動き、疾走感のある迫力のカット。
蒸気機関車って、こんなに速く走れるんだよっという驚き。
デゴイチはやはりパワーがあるのですね。峠では力強く感じます。
とても至福のひとときを楽しませていただきました。ありがとうございます。
デゴイチ牽引の山口号にも乗ってみたくなりました。
祝お帰りなさいＤ５１２００. やはりＤ５１はいいですね～
動画アップ
ありがとうございます。
Train
駅で停車中の姿も格好いいですが、車と並走中々お目にかかれない貴重な動画ありがとうございます👍
Brilliant video, top quality, and it's nice to get a true idea of what Japanese steam is like i could sit here and enjoy this all day!
Wowwww
お久しぶりです(^^)‼️ やっぱり、イイですね‼️ドラフト音最高‼️いつもの素晴らしい動画を、有り難う御座います‼️
ヘッドマークの無い姿も良いですね。
Wowwww
おかえりぃぃぃ～🎵 うれしくて、涙が止まりません。快調ですね。さっそく、アップしていただき、ありがとうございました。
Amazing train
並走してるのを見るとデゴイチも速い。山線や十三本木越えでの急行の前補機をイメージした。
Railways
4:28からの並走しての撮影は凄いですね。走行時のディテールを堪能させて貰いました。安全弁からも蒸気がずっと出ているのも良く解りますね。
カメラワークが上手すぎます。
Beautiful video!!! wish I could visit Japan and enjoy their steam locomotives in action.
So glad she is back running thank you for following and video the run
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復活後早6年のD51ですが、何気に黄金色の田んぼの時期に走ることは少なかった気がします。ですから今回の撮影は貴重な機会になったのでは無いでしょうか。
おかえりなさいませ ^_^
おかえりなさい🎉
待ってました❤
早く、会いに行きたいです。😂😂
嬉しいですね。営業再開が楽しみです。
Cute
力行場面で黒煙ではなく白～茶色の煙で、完全燃焼に近い良い状態になって帰ってきたくれましたね。久々にときめきました。
試験運転でもかなり爆走してますね!
ここのまま順調に行けば来月の再来月くらいには行けそう😊
おかえりD51 200
子供の頃読んだ、機関車やえもん今読んでも人間みたいなやえもんが、いとおしい。しあわせなさいごでなぜかなけた。
久しぶりのＤ５１200のはしりはいいですね～かつて中央西線で貨物や旅客列車を牽引して疾走していた頃そのままの光景です。rSL北びわこ号では生の走りを見せていただきました
He is so beautiful 🚂❤
Mazing
動画アップありがとうございます。
山口線一発目の試運転から補機無しとは少し驚きました！でも特にトラブルもなかったようで良かったです。
I really love trains especially in USA, UK and JAPAN. These steam locomotives in Japan are really cool
帰ってきた蒸気機関車D５１２００号機。久しぶりのSLやまぐち号になりましたね。クリスマストレインや津和野稲荷号もいけそうですね！？
ようやく帰って来ましたね😊
堀田さんも試運転の検査に来てたのですね
長期の検査のあとは必ず来られていますね。
デゴイチの調子は上々のようで、来年度は頑張ってくれそうです。
やっぱ試運転前に塗りなおしたんですねえ
いつも、素敵な、どうがを、ありがとう‼️😂
Like 91 beautiful video, greetings 🚂🔝👍🙋♂️
傷つきボロボロになったD51-200『I'll be back』👍️
力強く舞い戻った
D51-200『I'm Back』✌️
山口線も活気が戻ってきたな
お帰りなさい。相変わらず強力で峠も平気ですね。客車5両は余裕ですね。😂
Railwayas
たどり着きました。すばらしい映像！溜まったストレスが出ていきました。感動をありがとうございます。登録！
おかえりD51-200おかえり🎉🎉 梅小路の検査通過おめでとう🎊 故障しないように願ってます(*^^*)
いいねー大事
(งД)งｳｵｰかっこええ‼️
峠越えのある山口線だと、C57よりD51のほうが安心感ありますね。
Super fast
営業運転も時間の問題ですね
24:55 WOW! TY. Beautiful video.
情報ありがとうございます‼️🐈😽🚂🚝復帰まで、長かったですねぇ。DLと重連もあるかな？
蒸気でしわを伸ばされる服の気持ちがよくわかるー
シルバーウィークには、復活かな？
賑やかに復活祭を開催しましょう‼️😊
Very good video, like!!
Amazing video
汽笛の咆哮
小刻みの排気音
生命の息吹き🎉
瞬間(とき)よ
炎のごとく🔥
there is something spcial about Japanese steam lokomotives
I thought that was the 999, looks exactly like it. Sounds exactly like it too.
お帰り、良く治した日本のSL修繕技術は世界一だ、
自然に炎が聞こえてくる。
Nice video I want to more train video
やまぐち号復活おめでとうございます！試運転とは言え夜の撮影でフラッシュはマナー違反でしょう！連結等に支障が出ます。やめましょう！
D51生で見てみたいな😭
さよなら銀河鉄道999ごっこが捗る
🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃
バルブギア音が凄いです
なんか汽笛の音が検査前より高くなってる気がする
Hiro the master of the Railway
That whistle sounds like an American whistle
Is this what Hiro from Thomas and Friends is in real life?
Wonderful video, I like too much
but I don't understand channel name and train information.
Plz mention in English language 🙏
Ferrorama Da Estrela aqui no Brasil...Mas aí no Japão são as locomotivas da Brinquedos Tommy
お湯を沸かして、
客車を牽引するなんて。。。
よくそんな事を考え付いたものだと、
感心するよ。
こんにちわん。今度の日曜日も試運転はやってるか、わかりますか？できたらあいにいきたいですだ～😄
今週の金曜日までのようです。
基本的に日曜日は試運転はありません😅
あ～～残念、ありがとうございます。
とても迫力のある画像ですね。
もし可能なら鉄道に関係のある音楽動画に使いたいのですが、
背景画像として部分的に使わせていただけませんか。
ご連絡ありがとうございます。
収益の発生しない用途に限りご自由にお使いいただけます。
なお、動画からの切り抜き静止画でしたらその限りではありません。
宜しくお願いいたします。
@@kazu9521 ありがとうございます。大切に使わせていただきます。
DLやまぐち号はもう見れないのでしょうかね？
今年のやまぐち号は引き続きDL牽引となる見込みです。
SL復帰は早くとも来年でしょうか？
@@kazu9521
SLが復活してもまたDLやまぐち号が走って欲しいですね。
D51200号機関車の復活は間違い無いね。
Hi I see in Kolkata in India
08:59 epictos momentos
the last thing i expected on a japanese loco was an american style 5 chime lmao
but i guess that makes sense
Beautiful but awkward horn sound.. change it into harmony sound
夜間のストロボ撮影が多いのが気になったけど、マスゴミだけじゃないよね。
それがちょっと残念。
安全運行の妨げになる上に、周囲の撮影者にも迷惑なのでやめていただきたいですね。
ライトの後ろにある枕はなんだ？ないのも見たが！
給水温め器という装置になります。
機関車によって設置位置が異なりますが、D51やC58はボイラー上の煙突前、C57等は連結器直上のデッキ上にあります。
わずか5両の牽引で、あれだけの黒煙を出すほど焚かなきゃならないのだろうか？一駅間をスコップ７～８杯も焚けば十分ではないだろうか？
平坦線ならともかく、25‰の登坂が続く峠越えではそうはいきません。
@@kazu9521 さん 25パーミルがあるんですね。そこのところは仕方ないですね。
6:03 that whistle sounds American
Is the width of the train tracks the same as in Indonesia?
Yes, that's right.
The gauge is 1067mm.
Lokomotif Railking D51200 G.M.D FX 06237
From india ❤
鬼滅のコスプレして乗りたい。
Bọn tao thích đồ cổ quá quý bọn mày hiện đại ke bọn 3:24
DC君
DLやまぐちに乗ったけど、やっぱりつまらんかった。津和野の人も待ってるぞ。
欧洲の環境保護活動で暇つぶししてる人たちがこの黒煙を見たら発狂しそうやね😂
今度こそ乗りに行きたい。
でも仕事でしか山口行けないから駅近くに12mの大型トラック停めさせてもらえる所探しとかないと😅💦
D51と重連きぼんぬw
車輪？その辺にあるじゃろ