Огромная просьба отключите зеркальный режим в камере это очень мешает реальному восприятию самоката и люди могут подумать что на самом деле комп установлен слева хотя это не так.
В принципе всё верно рассказал, м4 на стоковых амортах держит мой вес (110кг) и аморты не работают и ездить возможно но не комфортно, крыло заднее бьётся о седло на ямках и ямах, родные аморты ДО 80 кг и не более. Либо ставить 125мм на 500-750LB, у меня на 750LB с бортиков и по ямам и ямкам на скорости нормально отрабатывает, но можно и 500...будет помягче...хотя я ещё штырь подседельный от М5 поставлю и попробую, должно компенсировать. Седло не работает при весе от 90 кг, слабая пружина а на М5 напротив, очень комфортно с моим весом. Разбирать оба самоката с магазина в любом случае НЕОБХОДИМО! Но после будет кайф от езды. На М4 жена ездит и говорит что после 35км/ч страшновато, мне на М4 после 48 страшно...такое ощущение что от любой шишки улетишь в кювет. На М5 45км/ч в полном спокойствие а на 50 уже надо желательно по прямой без ям. Тормоза на М4 мне нравятся больше из-за электронного тормоза который при сноровке очень продлевает жизнь самих колодок, я за этот год на М4 ни разу не менял,на М5 задние заменил( пробег на обоих где-то +-500км) и при езде в дождь на М4 выгодней из-за электронного тормоза, но колодки это расходник поэтому пофиг, если будут и дальше раз в 500км улетать то я в этом проблем не вижу. Резина на М4 более тихая. Жена после М5 тоже не очень хочет на М4 пересаживаться но понимает что вес такой ей не потянуть( я же не всегда рядом и бывает свой м4 таскает сама) поэтому не хочет на М5 кататься чтоб не привыкать😃 , но иногда приходится когда я м4 проверяю после каких-либо доработок. Это сугубо моё мнение и оно конечно может отличаться от вашего.
Главная разница для жителя многоэтажки ,м4про влазит в лифт обычный и весит 26кг,а м5 поднимай 32кг пешком на любой этаж)))Остальные плюсы сразу испарились в небытие...
Вес у меня 135 кг. 3 года отъездила на куго м4 про. И ничего с ним не случилось, везёт меня как конь, до сих пор езжу. Еще раз говорю вес мой 135 кг. Меняю только покрышки и камеры примерно раз в сезон, езжу аккуратно и только по городу, тех осмотр делаю тоже раз в сезон! Вообщем самокатом довольна 😌 меня всё устраивает! Весной пересяду на "м5 про" более мощный и так же с весом до 150 кг, то что нужно для меня!
Все бы хорошо в М5 если бы не вес. Мне М4 на третий этаж таскать тяжеловато, а М5 вообще не вариант. А если на вес пофиг, то лучше за такие деньги взять G-Booster
я например вынужден был купить год назад м4 про так как просто нигде не было м5 - такой вот выбор.... но ничего о покупке не жалею после доработки норм аппарат не шик но вполне.
Хреновый обзор, расхвалили М5)) Чушь полная!!! М5 тяжелый, заднее крыло и фары отваливаются, покрышки только для села, подвеска нормально не работает, в остальном ничем не лучше М4, такая же погремушка. Вообще нет никакого смысла переплачивать! У м4 - лучшее соотношение цена-качество. Если ваш вес больше 70 кг., то подвеску и седушку нужно дорабатывать что там, что там. Все доводы в пользу М4, приведенные в обзоре, не соответствуют действительности.
Огромная просьба отключите зеркальный режим в камере это очень мешает реальному восприятию самоката и люди могут подумать что на самом деле комп установлен слева хотя это не так.
В принципе всё верно рассказал, м4 на стоковых амортах держит мой вес (110кг) и аморты не работают и ездить возможно но не комфортно, крыло заднее бьётся о седло на ямках и ямах, родные аморты ДО 80 кг и не более. Либо ставить 125мм на 500-750LB, у меня на 750LB с бортиков и по ямам и ямкам на скорости нормально отрабатывает, но можно и 500...будет помягче...хотя я ещё штырь подседельный от М5 поставлю и попробую, должно компенсировать. Седло не работает при весе от 90 кг, слабая пружина а на М5 напротив, очень комфортно с моим весом. Разбирать оба самоката с магазина в любом случае НЕОБХОДИМО! Но после будет кайф от езды. На М4 жена ездит и говорит что после 35км/ч страшновато, мне на М4 после 48 страшно...такое ощущение что от любой шишки улетишь в кювет. На М5 45км/ч в полном спокойствие а на 50 уже надо желательно по прямой без ям. Тормоза на М4 мне нравятся больше из-за электронного тормоза который при сноровке очень продлевает жизнь самих колодок, я за этот год на М4 ни разу не менял,на М5 задние заменил( пробег на обоих где-то +-500км) и при езде в дождь на М4 выгодней из-за электронного тормоза, но колодки это расходник поэтому пофиг, если будут и дальше раз в 500км улетать то я в этом проблем не вижу. Резина на М4 более тихая. Жена после М5 тоже не очень хочет на М4 пересаживаться но понимает что вес такой ей не потянуть( я же не всегда рядом и бывает свой м4 таскает сама) поэтому не хочет на М5 кататься чтоб не привыкать😃 , но иногда приходится когда я м4 проверяю после каких-либо доработок. Это сугубо моё мнение и оно конечно может отличаться от вашего.
Сколько давление нужно держать в покрышках на м4 про?
Скажите а что значит разбирать в магазине необходимо?
Спасибо за коммент. Мы с мужем так и присматриваемся, ему м5, мне м4. И вроде как и сама заглядываюсь на м5, но адекватно оцениваю физическую силу.
Главная разница для жителя многоэтажки ,м4про влазит в лифт обычный и весит 26кг,а м5 поднимай 32кг пешком на любой этаж)))Остальные плюсы сразу испарились в небытие...
Вес у меня 135 кг. 3 года отъездила на куго м4 про. И ничего с ним не случилось, везёт меня как конь, до сих пор езжу. Еще раз говорю вес мой 135 кг. Меняю только покрышки и камеры примерно раз в сезон, езжу аккуратно и только по городу, тех осмотр делаю тоже раз в сезон! Вообщем самокатом довольна 😌 меня всё устраивает!
Весной пересяду на "м5 про" более мощный и так же с весом до 150 кг, то что нужно для меня!
Рулевая стойка на kugoo kirin m4 pro стала меньше, чем на kugoo m4 pro. Это меня бесит люто. Хочу руль высокий. Подскажите, что можно сделать?
Нет вопросов! Все по существу, ясно и ПРОСТО! :)
Хорошо и грамотно объяснили. И успокоили меня, в связи с покупкой m5.
ПОЖАЛУЙСТА соавните м5 и м5 про нигде нету таких сравнений😢
Все бы хорошо в М5 если бы не вес. Мне М4 на третий этаж таскать тяжеловато, а М5 вообще не вариант. А если на вес пофиг, то лучше за такие деньги взять G-Booster
У меня Kugoo M4 pro 2022 честно сказать для меня очень удобно. Мой вес 72 кг . Зарядка держит хорошо 👌. Пробег 80 км пока все норм
После покупки что-то подкручивали, колёса как часто подкачиваете? Меня пугают рулевой рейкой, люфтит?
Видать м4про закончились( из за своей востребованности ) а м5 плохо продается .😃
У них есть какое-то приложение чтобы смотреть состояние батареи?
На M 5 есть рекуп как на м4 про 2021 ?
На обзоре у вас Kugoo m4 pro это модель 20 года, ну сравнили бы с 21 году где уже было доработанный.
А что доработанного в версии 2021 года?
Kugoo M 4 pro🔥
А я катаю на м4 про и мне его хватает полностью )
рулевая стойка не люфтит?
@@roman0118-x5c это же м4 ) конечно люфтит ))
он не сильно от м5 отличается,но при этом в м4про пострянно что-то выходит из строя
М 5 это БТР))) среди самокатов куга))) да и вообще выглядит Брутально))
Среди самокатов бтр это джибуха)
@@ГлебКазак-р1у джибуха это чипованая приора😂
Пасиб за обзор) Давно искал такое видео.
самокат Kugoo Max Speed актуальнее по всем параметрам чем Kugoo m4 pro или Kugoo m5
Они все разных классов, нет тут чего то актуальнее, каждый выбирает что ему подойдёт
Подскажите какое отличие Kugoo m5 от Kugoo m5 Plus?
Plus - полный треш. Копия дешевая. Где-то есть разбор на ютубе.
я например вынужден был купить год назад м4 про так как просто нигде не было м5 - такой вот выбор.... но ничего о покупке не жалею после доработки норм аппарат не шик но вполне.
🤣на м4 про покрышка не правильно стоит по рисунку в другую сторону
Праворульные самокаты! Может Япония?👀😂
1000км это большой пробег для М5?
Алекс. Зачем зеркалиш?
М5 топчик, в селе на нем гонять в кайф
Два народных самоката)))
у меня куго м 5 до 72 разгонялся
а на куго м 4 про до 58
Покрышки наоборот стоят у хуго м4 про
Нахрен видео перевернул зеркально?
Табуретки. Катался и на одном и на втором.Теперь пересел на хороший велик,не могу нарадоваться! Поставлю на него мотор-колесо и будет счасце!
Зачем вы видео поменяли с лева на право ??!?!
Топ
Хреновый обзор, расхвалили М5)) Чушь полная!!! М5 тяжелый, заднее крыло и фары отваливаются, покрышки только для села, подвеска нормально не работает, в остальном ничем не лучше М4, такая же погремушка. Вообще нет никакого смысла переплачивать! У м4 - лучшее соотношение цена-качество. Если ваш вес больше 70 кг., то подвеску и седушку нужно дорабатывать что там, что там. Все доводы в пользу М4, приведенные в обзоре, не соответствуют действительности.
Нахрена видео отзеркалили?
У друга был м 5 я его до 60 км разогнал))) мощь)))
а какого он года был?
Пишем комментарии для дальнейшего продвижения канала, не ленимся. 😀
Круто зазеркалил))
Грустный факт: Я снимаю какой-то бренд, но меня никто не замечает меня🥺54
Лучше мчпырку)))
Нафиг этот хлам м5, лучше G-Booster :)
а джи Бастер вообще продается?
Грустный факт: Я снимаю какой-то бренд, но меня никто не замечает меня🥺2-Ц
У твас камера зеркалит)
НАХРЕНА ВЫ ЗЕРКАЛИТЕ ВИДЕО? ДОСТАЛИЮ
Камера зеркалит