Avrasya Tüneli: Bir Mühendislik Hikayesi | Avrasya Tüneli’nin hikayesini öğrenmeye hazır mısınız?
HTML-код
- Опубликовано: 16 окт 2024
- Asya ve Avrupa kıtalarını deniz tabanının altından birleştiren çift katlı ilk ve tek karayolu tüneli olma özelliğini taşıyan Avrasya Tüneli’nin hikayesini öğrenmeye hazır mısınız?
Avrasya Tüneli hakkında tüm yeniliklerden anında haberdar olmak için sosyal medya hesaplarımız ►
Facebook: / avrasyatuneli
Linkedin: /
Instagram: / avrasyatuneli
Twitter: / avrasyatuneli
Web: www.avrasyatun...
App: app.avrasyatun...
Belgeselin tüm hakları Avrasya Tüneli'ne aittir.
Avrasya tüneli belgeseli izledim ve hayran kaldım kusursuz bir yapı butun bu projede emeği geçen mühendisleri canı gönülden kutluyorum ve bizlere bu güzelliği sunan terete belgeselede teşekkürler kusursuz 👍👍👌👌🤌🤌💞💞💞💞💞💞💞💞💞
Mühendislik adına ülkemiz ve dünyada kilometre taşı olan bir proje. Denizaltı tünel kazısında kullanılan TBM (Yıldırım Bayezid) hem tasarımı hemde performans açısından bünyesinde bir çok ilklere imza atmıştır. Bizlere bu projede yer veren Yapı Merkezi ve SK firmalarının yöneticilerine teşekkür ederiz.
Yau nekadar kendinizi kandırmaya heveslisiniz.
Haberid yapan yalan
Türk mühendisi hayatta beceremez.o ancak deniz kumu ile çarpık yapilanmada ve şipşakta anlar.
Bunu yapan Japon
Oradaki Dalışçılar ile alakalı ayrı bir belgesel yapılsa çok güzel olurmuş :)
Yapı Merkezi gurur duydum. Avrasya tüneli gurur duydum....
Gurur duyduğum bir eser
Yapı Merkezi Gibi bir şirkette çalıştığım için kendimi çok şanslı hissediyorum yapı merkezi kültürü başarısı projeleri nice yıllar süremesi dileğimle
Böyle bir dünya projesinde HSE Olarak çalışmak gurur ve onur vericiydi
Hep dünya da birinci4 atmaları
Fransa ve ingiltere arası denizaltı tünel 45 km. Uzun.
Altında tren geçiyor.
Turkiyeninki 3,5 km.
Ihtiyacı olan bir KÖPRÜ
SONUÇ?
Keşke daha ucuz olsa
Kim istanbulda kaçarsa karli
Böyle büyük bir projenin bu kadar basit anlatılması hiç hoş değil. Biraz daha ayrıntılı olması gerekliydi