Еще одним очевидным плюсом является «прокачивание» сноубордической техники карвинга вне сезона (та же ротация и ангуляция). Кроме того, в мышечную память «впечатывается» сёрфовый стиль катания, что в итоге значительно добавляет стиля при катании на сноуборде😊
Катаю уже 3-й месяц, похудел на 10кг, отлично качает ловкость и координацию, поясничный отдел говорит «пасиба», да и в целом-организм отлично прокачивается из-за стиля катания. А если пару приколов выучить, то, в городской среде, с него вообще можно не слазить. И огромное разнообразие досок, так как «серфскейт»-это подвеска))
Да, действительно, это сделает траки более памповыми, однако, если бы этого было достаточно, едва ли кому в таком случае пригодились бы сёрф траки. Дело в том, что помимо, зачастую, больших углов наклона, сёрф траки ещё позволяют выкручивать вешалку чуть ли не продольно деке. Это позволяет совершать более острые повороты (тот самый "карвинг") и, в целом, получать иные впечатления от езды. Однако, в избыточной поворачиваемости подвески могут быть и свои недостатки - например, джекнайфинг.
Плюсов очень много, мне очень нравится сёрфскейт, но за всё время заметил только один минус: потеря стабильности на высоких скоростях при спуске с горы. Поэтому юзаю два скейта: компактный и манёвренный сёрфкруизёр 27" и лонгборд для денсинга 42". Одним обойтись не могу, они абсолютно разные и не могут заменить друг друга.
Мой рост 158, вес 53, юзаю сёрф 27" и лонг для денсинга 42", для моих целей прочие размеры не подходят, хотя по таблице для выбора скейта это не мои размеры. Вывод такой: выбирать нужно не по росту и весу, а для конкретного стиля катания.
Не совсем. Одними райзерпадами такого эффекта не добиться, что дают серфовые подвески. Траектория рекламит комплиты от Карвера, но можно собрать самому, например, на Вотерборн адаптерах. Не нужно будет даже менять родные траки.
Обычная езда на обычном скейте,всегда так и катались,раз толкнулся и поехал уть-уть ,еще в начале 90х.Уже потом начали появлятся эти,трюковые,так что ничо нового)
Сёрфскейт может иметь круизёрную деку. Сёрф- это прежде всего передний трак, а деку можно хоть от лонгборда 46" прикрутить, хоть от пенниборда пластмассовую игрушку размером с подошву.
хватит скейт гнобить. учите физику. тратить силы на раскачку бред. главное колеса большие и мягкие. и удобнее классической формы ничего нет это тоже факт.) А так если, то вы большие молодцы!)
Для кого-то бред. А я вот выставил на продажу свои доски после того, как собрал сетап на клонах Мераки. Для меня лично нет ничего кайфовее, чем пампить и нарезать повороты. Ну и апхилл на сёрф адаптерах - настоящая потогонка почище уличного воркаута. Так что тут уж, как говорится, каждому своё.
@@paveludaloff7294 это вы в скейтпарке можете там раз в год "пампить и нарезать повороты", а в городе требуется ехать прямо в основном и поворачивать, поворачивать быстро и классно и ехать быстро и классно отлично на классической форме. Дайте угадаю, вы тут трете за скейт, а сами даже кикфлип не умеете? И тем более свич какфлип :D
@@user-ww1rd7xe1u передвигаюсь по городу с сёрф адаптером, никаких проблем не испытываю. Да и говоря про комфорт передвижения в городских условиях вопрос встаёт больше к колёсам, а именно к их диаметру и твёрдости. В скорости, разумеется, сёрфскейты не соревнуются с досками на других подвесках, но тем, кто выбирает сёрфскейты, это и не требуется. > Дайте угадаю, вы тут трете за скейт, а сами даже кикфлип не умеете? А вы, стало быть, подросток периода пубертата, раз в любом вопрос ищите повод для фаллометрии? 😁
Еще одним очевидным плюсом является «прокачивание» сноубордической техники карвинга вне сезона (та же ротация и ангуляция). Кроме того, в мышечную память «впечатывается» сёрфовый стиль катания, что в итоге значительно добавляет стиля при катании на сноуборде😊
На Круизере или же Сёрф-скейте совершенно не устаешь время летит не заметно ❤
Катаю уже 3-й месяц, похудел на 10кг, отлично качает ловкость и координацию, поясничный отдел говорит «пасиба», да и в целом-организм отлично прокачивается из-за стиля катания. А если пару приколов выучить, то, в городской среде, с него вообще можно не слазить. И огромное разнообразие досок, так как «серфскейт»-это подвеска))
Всегда вроде были лонг-борды. Тот же Carver. А так штука хорошая
я живу в звлупе под Воронежем, тут на гроном велике не везде проедешь, а тут скейт
Вали оттуда, если можешь. Успеха.
Мне уже сорок лет. С детства катался на скейте, потом на лонгборде, сейчас на сёрфскейте.
В идеале доску и подвеску нужно подбирать под себя.
Блин, я сейчас в свои 38 стал присматриваться к серф скейту,думал я один такой 😂😂😂
Купил серф, катаюсь как на новом лонге😂 то что делают парни на видео кажется невероятным
Да, а теперь дай флипа на нем
А в чем проблема на обычной деке ослабить подвески? И поставить более мягкие бушинги?)
Потому что это совсем другой тип доски
Там подвеска совершенно иная, потом на обычном лонге даже как-то не привычно))
Да, действительно, это сделает траки более памповыми, однако, если бы этого было достаточно, едва ли кому в таком случае пригодились бы сёрф траки. Дело в том, что помимо, зачастую, больших углов наклона, сёрф траки ещё позволяют выкручивать вешалку чуть ли не продольно деке. Это позволяет совершать более острые повороты (тот самый "карвинг") и, в целом, получать иные впечатления от езды. Однако, в избыточной поворачиваемости подвески могут быть и свои недостатки - например, джекнайфинг.
@@paveludaloff7294последнее слово, это что.
Плюсов очень много, мне очень нравится сёрфскейт, но за всё время заметил только один минус: потеря стабильности на высоких скоростях при спуске с горы. Поэтому юзаю два скейта: компактный и манёвренный сёрфкруизёр 27" и лонгборд для денсинга 42". Одним обойтись не могу, они абсолютно разные и не могут заменить друг друга.
вопрос , если потерялся болтик регулирующий маневренность ,то где его можно купить ? ( серф скейт от компании slide)
В магазине метизы. :)
А что мешает делать те же движения на обычном скейте и тоже разгоняться не отталкиваясь?
Всё мешает. Дала скейтеру попробовать прокатиться на серфскейте, он себе чуть шею не свернул.
Ну всё, я продаю свой двухподвес и покупаю серфскейт
Может пампинг?
я тоже так подумал
Их как то по росту весу надо подбирать, или что 30 что 35 дюймов все одно, у меня рост 185см
Мой рост 158, вес 53, юзаю сёрф 27" и лонг для денсинга 42", для моих целей прочие размеры не подходят, хотя по таблице для выбора скейта это не мои размеры. Вывод такой: выбирать нужно не по росту и весу, а для конкретного стиля катания.
а я думала для баланса вселенной
А я хочу осенью купить
Серф скейт это же просто 2 проставки под мосты? Любой доски
Не совсем. Одними райзерпадами такого эффекта не добиться, что дают серфовые подвески. Траектория рекламит комплиты от Карвера, но можно собрать самому, например, на Вотерборн адаптерах. Не нужно будет даже менять родные траки.
Обычная езда на обычном скейте,всегда так и катались,раз толкнулся и поехал уть-уть ,еще в начале 90х.Уже потом начали появлятся эти,трюковые,так что ничо нового)
круизер это Серф скейт?
Нет
Сёрфскейт может иметь круизёрную деку. Сёрф- это прежде всего передний трак, а деку можно хоть от лонгборда 46" прикрутить, хоть от пенниборда пластмассовую игрушку размером с подошву.
Я на трюковом самокате таг же хасаню
Я на нём катаюсь уже с 5 лет
Хорошая реклама
На обычном скейте так же можно ездить ! Что за принижение обычного скейта?
хахахахахаххахахахахсхах😂
Физическая нагрузка на все виды мышц. Это главная причина.
Зачем столько воды
самакат лучше наниго встал и поехал даже в тех местах где этот скейт не приедет самакат с лёгкостью проедет
Разве это не Лонгборд?
Подвеска совершенно другая
и вроде лонгборд больше, доска длиннее.
Мы уже стареем)) это уже новая придумка 😅
@@niry2486Есть длинные серфскейты. Главное - подвеска
Минус колено 😂
Я уже с папой катаю
Вот и меня сыновья сначала поставили на пенниборд, а сейчас посматриваю в сторону сёрфскейта😂
хватит скейт гнобить. учите физику. тратить силы на раскачку бред. главное колеса большие и мягкие. и удобнее классической формы ничего нет это тоже факт.) А так если, то вы большие молодцы!)
Для кого-то бред. А я вот выставил на продажу свои доски после того, как собрал сетап на клонах Мераки. Для меня лично нет ничего кайфовее, чем пампить и нарезать повороты. Ну и апхилл на сёрф адаптерах - настоящая потогонка почище уличного воркаута. Так что тут уж, как говорится, каждому своё.
@@paveludaloff7294 это вы в скейтпарке можете там раз в год "пампить и нарезать повороты", а в городе требуется ехать прямо в основном и поворачивать, поворачивать быстро и классно и ехать быстро и классно отлично на классической форме. Дайте угадаю, вы тут трете за скейт, а сами даже кикфлип не умеете? И тем более свич какфлип :D
@@user-ww1rd7xe1u передвигаюсь по городу с сёрф адаптером, никаких проблем не испытываю. Да и говоря про комфорт передвижения в городских условиях вопрос встаёт больше к колёсам, а именно к их диаметру и твёрдости. В скорости, разумеется, сёрфскейты не соревнуются с досками на других подвесках, но тем, кто выбирает сёрфскейты, это и не требуется.
> Дайте угадаю, вы тут трете за скейт, а сами даже кикфлип не умеете?
А вы, стало быть, подросток периода пубертата, раз в любом вопрос ищите повод для фаллометрии? 😁
Фан!!! Амплитуд лайф,ноу обыватель стайл!!!
Уже поздно