굴삭기 사장님들은 그나마 장비내리고 바가지 몇개 내리면 되쥬..전 5톤 고압가스 차량입니다..물론 구조변경 다한 차량이죠..검사때마다 수십개되는 가스통 다 내리고 가야되고..심지어 가스통캡,깔깔이까지 다 내리고 갑니다...ㅋㅋ 그리고 화물차는 두돈반이상은 5년지나면 1년에 두번씩 받아야 하니까 개짜증나긴하쥬
그걸 모르셨군요.. DIY를 좀 하다 보니 결론이 나더군요.. 출고할 때에 상태를 벗어나면 무조건 불법이고 구조변경을 해야 한다는 거.. 우리나라는 등기를 해야 하는 것이 2가지가 있습니다.. 부동산과 자동차죠.. 우습죠?.. 자동차가 등기란게.. 등기에다 형식승인제이기 때문에 외국과 같은 화려한 자동차 문화가 절대로 불가능해지는 것이라는 전문가 의견도 있었고요.. 튜닝용품을 판매하는 것은 합법, 장착 사용하는 것은 불법.. 그래서 누가 소송을 했었는데, 수출도 하는 부분이 있기에 제작 판매를 막을 이유는 없다 라고 했다고..
요즘 보조웨이트를 많이 장착하고 있는데 그것도 불법이라고요. 그럼 검사할때는 다시 탈착하고 해야겠네요. 뭐 이리 어렵게 하는지 국민불편 해소 하기위해 청와대에 민원을 신청해야 겠네요. 항상 정권 바뀔때 많이 해주던데 건설중장비협회나 장비협회에서는 뭐 하는지원 장비 하시는 사장님들 불편사항없게 미리미리 불편사항 접수받아서 협회 이름으로 민원접수해서 해결할수 있으면 좋겠네요.
단순 100kg오버 아니지 싶은데요ㅡㅡ 축중 20/1000까지 편차봐니까 편차 여유분 까지 따져보면 300~400kg오버 아닌가요?? 안전을 위해서 라면 우리나라 화물차 검사는 솔까 수박겉핧기 식임니다. 외관 치수하고 가장 기본 저인 동력 .제동.환경(매연).등화장치. 차가 움직일수 있는 가장 기본적인 것만 보고 맞으면 운행 허가 즉 검사해 주는검니다. 이조항들도 못맞추는 차들은 심각한문제 있다고 봐도 되는검니다. 내가 불편하고 돈들고 한다고 탁상행정이니 시간 낭비이니 하는거는 비약이 심함니다.
맘고생 많이 하셨습니다.😊😊😊
🤣😅👌👌👍👍
본인 스스로의 굴삭기 구조변경 법을 만드세요.
국회로 진출 하면 더 확실.
🤣🙆
참...어렵네요 ㅎㅎ많은 정보 알려주셔서 감사합니다. 건기인 화이팅!!
😅🤣👌👍
짐 다 내리고 하는 검사가 바른 방법입니다. 아니면 영구차는 시신.......... 버큠카는 분뇨채우고 검사 받겠다 하겠네요
😅😅😅👌👌👍
요즘 검사가 미쳤어요 저도 광폭타이어 꼈다고 구조변경 하라고 하더라고요 앞으로 타이어 사이즈바꾸면 구조변경해야 합니다~검사가 대통령되니 검사가 까다로워지네요
거짓이념에 세뇌당하심
어느 정도 광폭이기에 구조 변경을 해야 하는지 전문가의 의견이 필요할 거 같습니다
아~~!!!
대한민국 씨스템?
차라리 외국에 가서 살자.
🙆🤣👌
굴삭기 사장님들은 그나마 장비내리고 바가지 몇개 내리면 되쥬..전 5톤 고압가스 차량입니다..물론 구조변경 다한 차량이죠..검사때마다 수십개되는 가스통 다 내리고 가야되고..심지어 가스통캡,깔깔이까지 다 내리고 갑니다...ㅋㅋ
그리고 화물차는 두돈반이상은 5년지나면 1년에 두번씩 받아야 하니까 개짜증나긴하쥬
공육보다 요즘은 공투급들이 유지비가 더 들어갑니다 보험부터 😅
😅👌👍😂
맞아요 구조변경 다시 해야해요 돈벌어쳐먹으려고
👌🤣😅😅👍
라이트 하로겐을 led로 바꾸기만 해도 구변하게 되어 있어요
그건 좀 심하다고 생각이 됩니다 와 대박 너무 심하다고 생각이 드네요
1톤은 6런 후부터 2.5톤 이상은 3년후부터 6개월 검사입니다 매연때문에
좋은 정보 감사합니다
억울한사람도 있을수있지만 법규는 지켜져야할것같습니다...법규때문에 10명의사람이 불편함을겪으면 1명의 목숨을 살렸을것입니다...검사가 호루꾸로 하게되면 그만큼 많은 사람들이 죽겠지요...
내 맞습니다 하지만 형식적으로 하는 게 너무 많다보니까🤣😅 암튼 댓글 감사합니다
경험을 안해봐서 나오는말 남의 이야기는 싶죠
@@박상현-t4i1g 5톤사다리축차에3따블 운영했었고 지금은 6w오익퀵에 오무리 올렸습니다 법규에대한중요성 인지하고 한 말입니다
@@아빠간지 오무리 때세요 법규 위반 입니다
저도 처음 검사 받아봣는데 스케줄 조정도 자유롭게 안되고 검사원 마음대로 날잡아서 통보하던데 참 난감햇어요.
🤣😂👌👍
검사에서 300kg넘어도 그냥통과 첨엔 안된다더니
지랄들하죠..시 검사소에서 구조변경하고 정비소검사 갔더니 계측기 300kg 차이 행정 장난...
😅🤣👌👌👍
그리고 장비 웨이트증대 구조변경좀 할수있게해줬으면 좋겠네요...
내 맞습니다
그건 안전을 위해서 하는 건데도
안 된다고 하니까 우리나라 법이 까다롭네요
1톤차이상은 6개월1회검사입니다.
정보 감사합니다
그걸 모르셨군요..
DIY를 좀 하다 보니 결론이 나더군요..
출고할 때에 상태를 벗어나면 무조건 불법이고 구조변경을 해야 한다는 거..
우리나라는 등기를 해야 하는 것이 2가지가 있습니다..
부동산과 자동차죠..
우습죠?..
자동차가 등기란게..
등기에다 형식승인제이기 때문에 외국과 같은 화려한 자동차 문화가 절대로 불가능해지는 것이라는 전문가 의견도 있었고요..
튜닝용품을 판매하는 것은 합법, 장착 사용하는 것은 불법..
그래서 누가 소송을 했었는데, 수출도 하는 부분이 있기에 제작 판매를 막을 이유는 없다 라고 했다고..
😪😪😂😂😅😅👌👌👍👍정보 감사합니다
1 .2t넘으면6개월마다 검사 입니다
번거롭죠
😅👌👍네 맞습니다
전 그래서 이번에 6.25m(초장축) 250메가 앞축 기변구매하면서 바닥보강무게+갈빗대등등보강 하면서 무게변경(증톤)까지 싹다했습니다.. 어쩔수없죠... 검사강화는되는데 따라갈수밖에 ㅠㅠ
근데 저두 검사할땐 기름 반이상넣는거 비추천하더라구요.. 디젤차는 항상채워두는게 습관이되서..(수분관리목적)
네 맞습니다 100 키로 문제는 너무 심한 거 같습니다😅🤣👌👍
다 이해합니다 저도 중량 구조변경받았습니다 법이 그렇다는데 어쩔수없지요
😅👌👌👍👍네 맞습니다
서민들 잡는 법. 다시 살펴 보시길.
😄👍👌
뭐가 불만이요 불법이니 원상복구하라는거지
👌👌👍👍😄
요즘 보조웨이트를 많이 장착하고 있는데 그것도 불법이라고요. 그럼 검사할때는 다시 탈착하고 해야겠네요. 뭐 이리 어렵게 하는지 국민불편 해소 하기위해
청와대에 민원을 신청해야 겠네요.
항상 정권 바뀔때 많이 해주던데 건설중장비협회나
장비협회에서는 뭐 하는지원 장비 하시는 사장님들 불편사항없게 미리미리 불편사항 접수받아서 협회
이름으로 민원접수해서 해결할수 있으면 좋겠네요.
내 맞습니다
근데 굴삭기 하는 인원이 많이 적다 보니까
단합이 잘 안 되는 거 같습니다
전에는 바가지 몇개 실려있어도 검사 해줬는데 지금은 내려놓고 오라고 하죠
장비 싣기위해 적재함 바닥 철판 깔면
무조건 구조변경 받아야 한다더군요
철판을 떼내던가..
네 맞습니다🤣😅👌👍
한동한 없어졌던 돈봉투가 생겨나겠네 ..
몇년전 담배값한번 받았다가 걸려서..모든 검사원이 줘도 안받던데..지난 고속도로 바뀌 사건이 큰듯..ㅠㅠ
😅🤣😂😂👌👍
돈먹었네요ㅋㅋ대행다~해주야지요 그리고 웃긴얘기많아요 예전 포크레인 김영삼때 중장비등하다 굴삭기하다 이젠 굴착기 부르기가좀 일본 발음 굴싹기데 그럼 몽골.중국.캐나다는 호주는 등등 다~따로 부르나요ㅋㅋ 진짜 탁상정책이지요
네 맞습니다🤣😅👌👍
사고 한번 나면 법이 바뀌어서
미치겠네요
🤣😅👌👍네 맞습니다
경량화물운송용차량에 포크레인이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
😅👌👍👍
살을 빼세요 ㅎㅎ😂
😁😅🤣👌👍👍감사합니다
중장비는 검사소가 따로 없죠?
따로 있습니다
@@원주포크맨 네
욕을 한바가하세요.새3마리
😅🤣👌👍
단순 100kg오버 아니지 싶은데요ㅡㅡ
축중 20/1000까지 편차봐니까
편차 여유분 까지 따져보면 300~400kg오버 아닌가요??
안전을 위해서 라면
우리나라 화물차 검사는 솔까 수박겉핧기 식임니다.
외관 치수하고 가장 기본 저인 동력 .제동.환경(매연).등화장치.
차가 움직일수 있는 가장 기본적인 것만 보고 맞으면 운행 허가 즉 검사해 주는검니다.
이조항들도 못맞추는 차들은 심각한문제 있다고 봐도 되는검니다.
내가 불편하고 돈들고
한다고 탁상행정이니
시간 낭비이니 하는거는 비약이 심함니다.
😂😂😅😅👌👍