John Deere 8RT 410 + Agrimec3 ASDR7 Ci | FLORIAN
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- Опубликовано: 14 янв 2025
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Oggi scendiamo in campo per vedere questo meraviglioso e nuovissimo John Deere 8 RT 410!
L’attuale serie 8000 (MY 2020) viene costruita nello stabilimento John Deere a Waterloo nell’ Iowa (USA) e la commercializzazione è iniziata nel 2020. Questo del video è il modello top della gamma 8 RT, che comprende anche 3 modelli di minor potenza (310-340-370), nel 310 e nel 340 viene montato il motore JD 9.0 L PVS mentre il 370 e il 410 montano il JD 9.0 PSS. Le trasmissioni disponibili sui modelli 8 RT 310-340 e 370 sono PowerShft e AutoPowr mentre nel 410 l’unica disponibile è il PowerShift (per fortuna). Il motore in questione appunto è il 9.0 L PSS 6 cilindri in linea (alesaggio 118,4 mm corsa 136 mm) Tier 4 IV, allestito con due turbocompressori montati in serie con il primo a geometria fissa e il secondo a geometria variabile; intercooler aria-aria e riciclo dei gas di scarico raffreddati. La potenza nominale è di 410 cv che con il sistema della gestione intelligente della potenza può arrivare a 445 cv, in PTO viene dato un 8% di potenza in più, la coppia massima erogata dal motore è di ben 1851 Nm a 1600 giri/motore. La trasmissione come detto precedentemente è la e23, un cambio Full Powershift 23+11. Il passo è di 2515 mm e la sua lunghezza è di 6900 mm (misurata dal sollevatore posteriore al portazavorre), questo è allestito con la cingolatura Camso DURABUILT da 76 cm di larghezza e così la macchina arriva avere una superficie di contatto di 3.83 mq con una pressione totale al suolo di 46 kPa, basti pensare che un 8 R Gommato 900/650 ha una superfice di contatto di 1.94 mq con una pressione al suolo di 93 kPa(tutte le misurazioni delle pressioni al suolo sono effettuate con la zavorratura completa. Il peso di questo 8 RT è di 162 quintali da aggiungere 22 quintali di zavorre nell’anteriore e 12 quintali di zavorra ventrale per arrivare ad un totale di 196 quintali di peso operativo( serbatoio carburante 764 L + 31 L AdBlue). Il modello in questione ha il pacchetto “Ultimate” praticamente full optional di tutto (pacchetti Comfort, Praticità, Infotainment, pacchetto luci e connettività) non vi sto qui a descrivere tutto nel dettaglio altrimenti mi dilungherei troppo.
In questo video lo vedrete impegnato in un lavoro di dissodatura in un appezzamento ex soia con un impasto abbastanza sciolto e scorrevole, l’attrezzo è un dissodatore Agrimec3 ASDR7 “Ci” (chiusura idraulica) a 7 ancore con una larghezza di lavoro di 3.60 m e doppio rullo posteriore a zappette; il peso complessivo dell’attrezzo è di circa 25 quintali così allestito. La profondità di lavoro è di 45 cm, la macchina lavora circa sui 10 km/h a 2000 giri motore in 12esima marcia, la resa lavorativa è di circa 3 ha/h che si avvicina ai 2 ha se viene calcolata al netto di manovre e “tempi morti”, con un consumo medio effettivo di 55 l/h (circa 27 l/ha) la percentuale del carico motore è molto variabile alcune venature sono un po’ più tenaci e riescono ad impegnare totalmente la macchina così da sfruttare completamente anche il boost arrivando al 120 % di carico. La macchina lavora con guida GPS attiva in SF1.
Detto ciò mi sento di fare un piccolo commento personale, per me è il primissimo “incontro” che faccio con questa ultima serie 8000, riguardo al comfort (parlo da passeggero) siamo davvero su un altro pianeta, anche a livello di guida non sembra neanche di stare in un trattore è praticamente un salotto mobile, le finiture e la qualità è davvero eccellete, la cabina è molto spaziosa e offre davvero una visibilità notevole.
Detto ciò, non mi rimane che lasciarvi al video, mettetevi comodi e godetevi questo fantastico cervo al lavoro!
Buona visione!
A presto!
Oggi scendiamo in campo per vedere questo meraviglioso e nuovissimo John Deere 8 RT 410!
L’attuale serie 8000 (MY 2020) viene costruita nello stabilimento John Deere a Waterloo nell’ Iowa (USA) e la commercializzazione è iniziata nel 2020. Questo del video è il modello top della gamma 8 RT, che comprende anche 3 modelli di minor potenza (310-340-370), nel 310 e nel 340 viene montato il motore JD 9.0 L PVS mentre il 370 e il 410 montano il JD 9.0 PSS. Le trasmissioni disponibili sui modelli 8 RT 310-340 e 370 sono PowerShft e AutoPowr mentre nel 410 l’unica disponibile è il PowerShift (per fortuna). Il motore in questione appunto è il 9.0 L PSS 6 cilindri in linea (alesaggio 118,4 mm corsa 136 mm) Tier 4 IV, allestito con due turbocompressori montati in serie con il primo a geometria fissa e il secondo a geometria variabile; intercooler aria-aria e riciclo dei gas di scarico raffreddati. La potenza nominale è di 410 cv che con il sistema della gestione intelligente della potenza può arrivare a 445 cv, in PTO viene dato un 8% di potenza in più, la coppia massima erogata dal motore è di ben 1851 Nm a 1600 giri/motore. La trasmissione come detto precedentemente è la e23, un cambio Full Powershift 23+11. Il passo è di 2515 mm e la sua lunghezza è di 6900 mm (misurata dal sollevatore posteriore al portazavorre), questo è allestito con la cingolatura Camso DURABUILT da 76 cm di larghezza e così la macchina arriva avere una superficie di contatto di 3.83 mq con una pressione totale al suolo di 46 kPa, basti pensare che un 8 R Gommato 900/650 ha una superfice di contatto di 1.94 mq con una pressione al suolo di 93 kPa(tutte le misurazioni delle pressioni al suolo sono effettuate con la zavorratura completa. Il peso di questo 8 RT è di 162 quintali da aggiungere 22 quintali di zavorre nell’anteriore e 12 quintali di zavorra ventrale per arrivare ad un totale di 196 quintali di peso operativo( serbatoio carburante 764 L + 31 L AdBlue). Il modello in questione ha il pacchetto “Ultimate” praticamente full optional di tutto (pacchetti Comfort, Praticità, Infotainment, pacchetto luci e connettività) non vi sto qui a descrivere tutto nel dettaglio altrimenti mi dilungherei troppo.
In questo video lo vedrete impegnato in un lavoro di dissodatura in un appezzamento ex soia con un impasto abbastanza sciolto e scorrevole, l’attrezzo è un dissodatore Agrimec3 ASDR7 “Ci” (chiusura idraulica) a 7 ancore con una larghezza di lavoro di 3.60 m e doppio rullo posteriore a zappette; il peso complessivo dell’attrezzo è di circa 25 quintali così allestito. La profondità di lavoro è di 45 cm, la macchina lavora circa sui 10 km/h a 2000 giri motore in 12esima marcia, la resa lavorativa è di circa 3 ha/h che si avvicina ai 2 ha se viene calcolata al netto di manovre e “tempi morti” con un consumo medio effettivo di 55 l/h (circa 27 l/ha) la percentuale del carico motore è molto variabile alcune venature sono un po’ più tenaci e riescono ad impegnare totalmente la macchina così da sfruttare completamente anche il boost arrivando al 120 % di carico. La macchina lavora con guida GPS attiva in SF1.
Detto ciò mi sento di fare un piccolo commento personale, per me è il primissimo “incontro” che faccio con questa ultima serie 8000, riguardo al comfort (parlo da passeggero) siamo davvero su un altro pianeta, anche a livello di guida non sembra neanche di stare in un trattore è praticamente un salotto mobile, le finiture e la qualità è davvero eccellete, la cabina è molto spaziosa e offre davvero una visibilità notevole.
Detto ciò, non mi rimane che lasciarvi al video, mettetevi comodi e godetevi questo fantastico cervo al lavoro!
Buona visione!
A presto!
sei nelle mie zone?Friuli?e quello di isola Morosini?
No no, qui ero a Musile di Piave
@@Killercrock88 Hello man I really love your work and I love your photography Can I talk to you
Video come sempre impeccabile Killer. Io questi track JOHN DEERE RT, li preferisco ai nuovi FENDT MT.
Grazie! Si pure io!
Hello very good job ! Beautiful JOHN DEERE and best regards !
Thanks mate! Greetings from italy!
Wooowww, amazing. Big tractor ❤💪💪💪🇮🇩🤝🤝🤝
Ciao killercrok che mezzo soprattutto l'imponenza e galleggia sulla terra voglio dire che non compatta il terreno e il risultato del lavoro si potrebbe già seminare bello bello veramente
Si quel dissodatore con quel rullo fa davvero un ottimo lavoro!
Gran video e che macchina! Veramente stupendo, complimenti. Questo nuova serie 8000 mi piace molto ma l’unica pecca che ho trovato è che sui modelli top di gamma ossia i 410 montando giustamente solo PowerShift si rinunci alla figata e comodità del CommandPro…potevano inventarsi qualcosa per poter usare il Joystick anche con l’e23 a parer mio.
Grazie caro! gran mezzo si! Si effettivamente il pomello del PS poteva essere un attimo rivisto...
Gran mezzo!!!....io cmq capisco la comodità della guida satellitare, ma se fossi io, lo guiderei io con le mie mani, mi da più soddisfazione, compri un mezzo del genere ed è da guidare assolutamente!!....io lavoro in montagna ho 6 trattori e adoro ancora l'old school in quanto guida
Eh beh ma qui non siamo in montagna :D credimi che se hai tirate da 500/700 mt il gps è molto d'aiuto :D
@@Killercrock88 lo so infatti, quando hai campi così lunghi te lo godi bene, ma la goduria di guidarlo deve esere grandissima
eh beh! certo! anche se bisogna stare "attenti" con lo sterzo dei cingolati così, perchè non è come correggere e sterzare con un gommato convenzionale
Il video è stupendo... non mi ci soffermo più... anche se lo dico sempre e non lo faccio mai, perché te li meriti i complimenti! :D
Parlando del mezzo, sono spettacolari questi nuovi 8R, mi sono fermato durante le feste natalizie a vedere un 8RX 410 fresare e... mamma mia! Silenziosissimi e bellissimi!
In generale comunque, io sono stato solo su un 8320RT del 2009 (quelli restyling con la cabina nuova e il cofano degli 8030)... ma starci dentro è un po' come una Range Rover!
Grazie caro!!! Eeeeeeh quella serie li RT è la mia preferita!!!! per non parlare del 8520 T!!!!!!!!!
@@Killercrock88 Ah beh la serie 8020 va oltre ogni paragone non c'è dubbio!!
%% % 3%😊@@Killercrock88
Che bell mezzo quando inizi il secondo episodio della tua carriera fs22
Grazie! Prossimamente :)
sou do Brasil gostei do modelo da maquina e do traballo do campo parabens
Gracias!
Fantastico! Bellissimo super! Wow! Bravissimo.
Cuore ? PLIS..?
Grazie :)
Grande Ivan sei il top con questo John deere io lo provato con Cristian ed super a me però non mi piacono i john deere però con questo posso dire che secondo me questo e il migliore fin a ora continua cosi che si va forte ok ciao
;) ;)
Ottimo video e inquadrature Killercrock88 💪🏻🇮🇹
Grazie caro!
Great video, what a beauty!
Thanks mate! ;) yes it's a beatiful machine
Mado che passo... e io che pensavo che l'RT venisse soppiantato dall'RX.bello anche il dissodatore
Eh il dissodatore è davvero ottimo si! si comunque girano ancora gli RT... di 8 RX comunque se ne iniziano a vedere parecchi in giro eh..
Killer come sempre non ti smentisci mai! Complimenti! 🙌🙌
Ti ringrazio :)
Cazzo! Cosi si lavora! Velocita`e zolle di terra piccole. Anche se la terra e di buona qualita`💪💪👍👍👍
Eh certo! un buon passo di lavorazione significa molto!
Macchina bellissima,personalmente preferisco il Caterpillar come pari macchina
Eh, peccato che ormai caterpillar nel segmento trattori non esiste praticamente più purtroppo...
Davvero una gran macchina 💛💚
Tanta roba si!!!
Che mostro tanta roba John Deere 🔝🔝🔝
Gran mezzo si!!!!
Però, piccolino il tattore😅...
Ma usi il cavalletto per le riprese?
Grazie comunque per averci portato in cabina!
Grazie Alberto! figurati! in ogni video reale porto riprese on board! si, uso videocamera e cavalletto ;)
@@Killercrock88 Ah ecco ma comunque sono belle le riprese del trattore che passa nell obbiettivo.👏
Grazie!
"GREEN MONSTER" tanta ma tanta roba killer!!!
Grazie caro! Gran mezzo si!
John Deere my favourite ❣️❣️
yeah!
Ostra cuanto valio esa maquina la quiero❤❤
Che bestia e che descrizione pazzesca.. Come sempre grande killer
Grazie Luca 😊😊😊
Bel video killer! Da quando jd ha presentato l'8rx l'rt è passato un po' in secondo piano ma io invece penso che sia una signora macchina (in certi contesti addirittura superiore all'rx) e il video lo dimostra!
Volevo chiedere: florian ha ancora il challenger stealth?
Il Challengher l'ha venduto e ha preso questo 8RT
Si lo ha venduto
Bella macchina anche se per me c’è solo il c9 serie C🥰🥰🥰…..questo è bello ….il rip è piccolo per lui se va sulle terre più consistenti lo demolisce …
ahahha vedremo se resisterà al cervo :P
@@Killercrock88 te lo dico per esperienza ….di ripuntatore crepati ne ho visti parecchi di 7 e 9 ancore ….tranne uno che pesa meno di tutti e sembra indistruttibile ..(è un’azienda siciliana Di Raimondo si chiama ) ce ne sono molto nel sud Italia Roma e Siena ….li d6 D7 D9 challenger jonny 939 nulla di nulla lo scalfiscono …
Anni fa sono stato alla maccarese (azienda agricola più grande d’Italia 3300 ettari) dietro i Capannoni c’erano dei relittari di ripuntatore di varie marche (per correttezza non dico nomi e modelli )
Buona giornata e grazie della condivisione …
Si si ho presente Dondi! Eh i Maccarese li seguo su Facebook! comunque ti credo si....
@@Killercrock88 di Raimondo no dondi ….
Si scusami ho sbagliato io a scrivere che cazz, pardon ! Comunque ho presente si Di Raimondo
Che maghena dov'è stato registrato il video?
Musile di Piave
👍👍
;) ;)
Bellissimo video e macchina !
Grazie!
Ma tira più il tuo 180/90 il tuo 7810?
Che mezzo e che video!!! 🔝sempre
Ti ringrazio!
Mezzo fantastico! Video non da meno ;)
Grazie!
John deere the king 👑
;) ;) ;)
Complimenti killer bel video tanti cavoli bel JD
Ti ringrazio!
Where is this located? Love the videos man
Italy :)
Bueno el trator
yeah!
wow the athlete has appeared....
Very good video, greetings Johan
Thanks Johan!
Complimenti per il video! 💯🔝
Grazie Andrea 😊😊😊
Hai detto John Deere Che Mezzo!!
Eh gran macchina si!!!
Sweet tractor
Che serie di challenger ha sostituito con questo jd?
prima aveva un 755 E Stealth ruclips.net/video/cxnJoVdgCBw/видео.html
@@Killercrock88 ha già fatto un paragone delle due macchine in termini di prestazioni ? Oramai il challenger non esiste più purtroppo
Beh lui si trova molto meglio col John sotto tutti gli aspetti...
I cambi di direzione sono un po’ rumorosi ,sbaglio?
eh si! l'inversore fa un po' di casino!
Ha venduto il challenger?
Si
@@Killercrock88 grande lavoratore Ivan
Gran persona si!
talk about a massive amount of N2O(nitrous oxide) and CH4(methane) going right up to the atmosphere, contributing to global warming. Forget about those cows farting and "burping, said the city boy" and start using cover crops to keep the soil green and have the crops absorb all the gases.
Our type of soil are too much strong for minimum tillage or cover crops,to have a good production we need plow or us subsoiler at 40-45cm deep
@@varghard9665 holy crap, what kind of soil is that
Perché dici che per fortuna monta la trasmissione Power schift?
Esatto vorrei sapere
Si scrive Shift comunque... un cambio così su una macchina con questa potenza e configurata così a cingoli, la fa renderemo di più e riesci a gestire la macchina molto meglio..
0:55
😊🎉😮
@@radheshyamkashyap9133u in y hi u ho no no jio are in no no l
Bellissimo video complimenti!!
Grazie Mirco 😉
che meso bellisimo video
Ti ringrazio!
Che mezzooo! Ottimo video!
Grazie Vins!
Madonna che cazzo di aeroplano hahahaha
Ahahha eh viaggia parecchio si :D
@@Killercrock88 immagino immagino hahahahah
Tanta roba
eeeeh si!!! Gran mezzo!
Bel mezzo
Eh gran macchina si!