@@vincent8253 snob? Méprisant? Agressif? Ah ben zut alors dans toutes les vidéos que j'ai vues j'ai pas vu ça sinon je ne me serais jamais abonné...tu as des exemples concrets de ce que tu avances ou c'était juste pour évacuer une quelconque jalousie mal placée? 😁
@@vincent8253 waouh cette haine… moi je suis content d'avoir toutes ces infos et son point de vue opérationnel, ça n'a pas de prix. Et je le trouve pas du tout méprisant, c'est sûrement toi qui a un soucis. Merci Até et longue vie à ta chaîne!
Vraiment cool cette vidéo. Sans parler de la légitimité et de la crédibilité a nous donner des conseils, ça fait toute la différence avec 99% des youtubeurs aviation.
Salut ATE, Merci de prendre le temps de faire ces vidéos explicatives. On comprend sans trop de mal tous tes conseils et explications c'est une chance d'avoir en Pilote français qui nous donne des cours sur DCS. Encore merci 🙏
Merci pour cette vidéos et les autres , tu es passionnant. En te découvrant il y'a quelques semaines j'ai eu envie de reprendre du DCS et de tâter de l'aéronavale. Et après avoir quelques peu abimé plusieurs F18 je me suis tout naturellement retrouvé sur cette vidéo. Maintenant il faut mettre tout ça en application 😁
Merci beaucoup pour la leçon ! Oui plus de vidéo très basée sur la pratique c'est pas mal pour les profanes ça permet d'appréhender la méthode pro (priorité, minima ....) A +
C'est cool quand t'expliques, c'est beaucoup moins barbant que les autres tuto sur le net et puis tu donnes des tips que j'avais pas encore connaissance !
Merci ate de nous faire partager l'univer de l avion de chasse et de nous l expliquer grâce à t es vidéos car beaucoup de personnes se pose des questions sur les avions de chasse donc heureusement que tu es la, en se moment j adore les avions de chasse donc je passe par t es vidéos, t en qu au jeux, je le trouve exellent et super réaliste. Donc super continue comme ça c est très intéressant. Bye bye.
J'adore tes vidéo ATE c'est bien de voir un ancien pilote de la Marine parler de son vécue cela m'aurais beaucoup aidé a l'époque quand j'était jeune mais c'est un délice de t'écouté
Je n'ai vraiment aucune connaissances en aviation, je ne m'intéresse pas spécialement à ça mais je suis tombé sur ta vidéo et franchement jai adoré malgrés le fait que je n'ai pas compris grand chose. Merci pour ce moment 😃
Après des années de pause sur la simulation d'aviation, mon retour sur DCS s'agrémente désormais de tes vidéos très bien faites. Bravo, l'expérience qui parle en plus ne peut que nous être bénéfique. Merci et vivement ta prochaine vidéo. Bonne continuation !
Très belle et instructive vidéo, le troisième brin tout en discutant avec les éléments stabilisés et avec un léger overshoot ! eh oui c'est un métier !
je viens de découvrir cette chaîne c'est tout bonnement incroyable,plein d'infos intéréssantes. ca y est j'ai envie d'un simu aéronautique en plus de mon simu auto/camion mdr
C'est extra. Tu donnes l'impression d'être proche de tes viewers. Ta voix est posé. Je débute le simulateur et franchement c'est excellent d'avoir quelques court d'un Pro. Si pour la communauté DCS tu peux nous faire, de temps à autres, quelques tutos de ce genre, ce serait extra de t'écouter. Ça se regarde vraiment zen. Au top. Merci m'sieur !
De rien ;-) Pour tout te dire je viens de shooter un autre tuto sur l appo - plus pour vous guider et vos donner une methodologie de travail pour y arriver chez vous. Stay safe
@@ATECHUET Et bien je ne peux que te remercier. Ah et par ta faute, je viens de me faire engueuler par madame. :) Car quand j'ai commencé à regarder ta vidéo, je lui ai dit (pour aller dormir): "j'arrive dans 5 min"... Mh, mh... Cela fait 2 heures que je regarde tes vidéos... Bah bravo ! :) Merci à toi et bonne continuation. PS: L'anglais et moi ça fait pas bon ménage. Continu comme tel. It's perfect! Un peu des 2 langues ça fait pas de mal. bonne continuation.
Merci pour le temps que tu prends à nous faire ces vidéos et à faire partager ton expérience à nous fanas d'aviation...On oublie les temps difficiles que nous vivons. Salutations de Suisse. Si tu passes à la base de Payerne une fois, fais-nous signe.
Juste un grand merci pour prendre la peine de faire des vidéos en français, ça manquait tellement et pi te voilà ! Bravo aussi pour ton approche ludique de la chose au travers de DCS, Xplane11...et bientôt MFS2020, tu m'as donné envie de ressortir mon vieil HOTAS du placard 👍 ne changes rien 👌😉
Merci bcp ATE, j’ai passé mon adolescence en mode autodidacte sur flight sim, en une vidéo tu viens de corriger ma méthode d’appontage...j’étais beaucoup trop lent dans mon approche... 135 noeuds...oups...merci du partage et continue tes vidéos sont un vrai bonheur, hier soir j’ai mis mon blue ray Les chevaliers du ciel et j’ai kiffé ❤️🙏🏻
I saw you in Growling Sidewinder's video of you two fighting with F-18 Hornets. I love what you had to say about being a real pilot. I feel it applies to life in general and enjoyed your commentary after the fight.
Merci pour cette vidéo.C'est super d'avoir quelqu'un comme toi pour nous faire de si bonnes vidéos.Je vais pouvoir enfin améliorer mes appontages.Encore,encore :)
Ça fait très plaisir ce genre de vidéo sur DCS et de valoriser autant la simu. Car j'ai déjà entendu des pilotes pro s'en plaindre et dénigrer sous prétexte que ça restera de toute façon trop éloigné. Bon je n'ai rien appris (sans prétention) j'ai passé des heures à travailler à partir des bases fourni par Matt Wagner (ED en général) et leurs vidéos. Et je suis plutôt à l'aise maintenant avec la procédure des US. Mais c'est bien d'avoir des petits tips (comme pour la vent arrière par exemple, et quand entamer le virage vers le groove. Ou encore la reprise du pattern d'appontage après le bolter, pas encore implémenté avec le SuperCarrier). D'ailleurs le LSO avec le SuperCarrier c'est super. Vivement qu'il s'améliore encore :D Merci Até 👍💪
@@leneanderthalien ça dépend, y a des progrès je trouve. Après je peux pas comparer avec la réalité mais maintenant, les turbulences de sillages sont assez bien réalisées. Le vent aussi. Mais ça sera forcément jamais assez ou alors avec je ne sais pas combien de calcul à la seconde qui mettrait à genoux nos machines 😅
Je trip sur Chasse Embarquée et j'apprends sur "Até" Chuet. Je suis abonné à la chaîne Chasse Embarquée depuis quelques mois, j'ai découvert ta chaîne il y a quelques jours dans mes recommandation via ta vidéo sur le CAS. L'ancien réserviste opérationnel biffin que je suis a tout de suite accroché sur tes explications du soutien aérien aux troupes au sol ! Et là, je découvre un super simulateur de vol (que je n'utiliserais probablement jamais ^_^ ) qui est un excellent support au contenu que tu fais. Vraiment ravi d'en apprendre encore un peu plus sur le monde des ailes, en bois ou d'acier ! Pour répondre à ta question : je pense que beaucoup de joueurs francophones de DCS seraient ravis d'avoir plus de vidéos sur le jeu, d'autant plus que tu amène ton expérience de professionnel. Et pour t'en poser une : penses tu pouvoir utiliser les images du jeu pour expliquer différentes notions, notamment sur les vidéos Dogfight ? Encore merci, c'est vraiment un plaisir !
Merci lauxane. Oui completement, sur la video Rafale vs F22 nous avons cree le vol sur DCS,et sur F16 vs 2000 aussi (aux bidons sur le f16 pret...) Mais more to come,mais je vais mixer images de syntheses et veilles maquettes;car il faut savoir rester simple et ne pas oublier les basics 😁 Stay safe
trop bien ! Je n'y connais rien , mais j'adore ! je n'ai jamais pu voler en avion ... Donc j'ai compensé par 22 années en parapente ! Et ce fut une éclate totale aussi ! Merci pour le tuto . !
Excellente vidéo "ATE" et en plus en Français ce qui n'est pas désagréable. Je pratique un max les appontages car j'adore ça et je suis fan de la VFA-113 Stingers sur you tube et c'est assez sympa. A bientôt
Merciiii Beaucoup pour cette vidéo, à chaque fois que j'en vois une je m'améliore de plus en plus :D , c'est un pilotage limpide, j'adore, va me falloir beaucoup d'heures d’entrainement encore !!! au plaisir de voler ensemble un de ses jours :) merci merci merciiiiii
Merci, même si je suis pas trop team dcs (plutôt warthunder en mode simulation), ça m'aidera aussi. Warthunder est ptète pas aussi simu que dcs, mais gober le pont du porte avion 1 fois sur 2 augmente les risques de faire perdre l'équipe, puis dans du compétitif c'est un avantage de pas avoir à faire tout le trajet pour atteindre la piste et pouvoir faire un raccourcis sur porte avion.
J'adore, j'ai le module Supercarrier et je dois avoir fait environ deux heures d'appontages non-stop pourtant mes résultats ne sont pas toujours très beaux... haha Je vais essayer de mettre tes trucs en pratique. Et à mon avis ça serait très bien plus de vidéos sur DCS, continue comme ça !
un vrais pilote pour donner des conseils c'est super , perso je vole avec aerofly FS2 , il est loin d'etre le meilleur des simulateurs , mais il a l'avantage de se jouer en VR et pour quelqun qui ne pilote pas en reel ca donne des sensations fabuleuses
Bonjour Monsieur, auriez-vous éventuellement des potes dans l'infanterie qui voudraient bien nous prêter mains fortes sur le jeu Squad parce qu'on arrête pas de se faire défoncer. :-D Merci d'avance pour votre aide précieuse et bravo pour votre approche, si j'ose dire, de notre passion commune du virtuel.
Yes !! Merci beaucoup pour cette vidéo :) Au fait voui on peut trimer le F/A-18C dans DCS, tous les modules que j'ai ont un trim ;) (Mirage 2000C, A-10C, F-16C, F/A-18C et les avions FC3 aussi...) valà valà !! Encore merci et vivement la prochaine vidéo !! John "Duff" Kalon Active flight group from Lazy Eagles in DCS
@@ATECHUET héhé ouais j'imagine que Irl ça doit pas être une top idée ;) Et c'est vrai que sur DCS j'en ai rarement besoin, à part appontage par mauvais temps pour pouvoir focus sur mes paramètres, et pour "mettre à plat" en cas d'emport asymétrique sinon bah pas très useful :D Bonne journée à toi ! A bientôt pour ta prochaine vidéo !!
Encore une fois super intéressant! Je suis content de voir que je faisais tout comme il faut sauf les 20 patates lol. Et j’allais chercher de trop longues finales. Je suis actuellement en train de tourner une vidéo de défi personnel en 18 sur le supercarrier. Appontage de nuit visibilité quelques centaines de mètres (donc Case III) sachant que j’apprend a utilisé l’ICLS. Et en VR. Ben je te cache pas que pour finir ma vidéo ce soir j’ai du m’entraîner à faire des séries de tours de pistes sans cross tout l’après midi pour tourner la partie appontage parce que c’était très très chaud. Mais un vrais plaisir!
"ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKER yess hâte de voir ça :). Dans DCS ou dans X plane, j’ai un rêve et un kif. Réaliser mon vol et mon atterrissage sans rien y voir et avec une météo pourri. Je passe mon temps à réviser chercher et apprendre les systèmes lol. Vivement le PPL, à défaut de pouvoir piloter un avion de chasse un jour ^^. (27 balais et un dos détruit par une autre passion, la course moto ^^.)
Salut les copains Super l' appontage en vue cockpit et vue extérieure. Avec toutes ces infos, me voila bien briffé pour (peut etre) poser mon étendard dans war thunder sur PS4 ! … Blague à part, je n' ai plus de PC et ce genre de vidéo me le fait regretter. C' est fou de voir à quel point la qualité des graphismes à progressé. Et puis "ATE" est vraiment sympatique
Ate en costard! :-) Très bonne idée ce point de rencontre avec ta communauté, en mode passion et échange autour de DCS. Le jour et l'heure de diffusion étaient top, samedi, 11h, début du weekend, tranquille, du temps ensuite pour mettre en pratique. Si tu pouvais continuer à diffuser et programmer tes tips sur les mêmes créneaux ça permettrait à ta communauté de prendre l'habitude de venir t'y rencontrer. Et encore merci.
@@ATECHUET peut-être pour le montage: à la fin, un bref récapitulatif affiché à l'écran des points essentiels (comme tu fais déjà dans d'autres de tes vidéos) pour prioriser, séquencer et surtout prendre des notes... Enfin même en l'état actuel, on prend aussi! Je me débrouillerai et ça te ferra des vues en plus du coup :-)
Nickel comme d'hab ! Évidemment qu'on en veut plus des vidéos comme ça ! Perso j'ai du mal à garder l'avion stable en vent arrière et dans le dernier virage. Surtout une fois que les flaps sont sortis. Du coup si tu avais des conseils pour la trim, ça serait cool. Donc je suis désolé, mais tu vas devoir t'y coller ! 😅🙏
Merci, on aime les videos en français, il n'y en a pas tant a propos de DCS (sauf sur le mirage 2000 bien sur). discussion fluide en manoeuvrant en meme temps, belle perf :)
Salut ATE super tes vidéos, qq idées de sujets: la phraséologie du taxi jusqu'au combat, donner qq tips sur les calcules rapides à faire, le bullseye et comment se construire sa SA Bonne continuation
C'est vrai qu'on ne pense vraiment à tout ce qu'il faut faire pour apponter un avion de chasse entre le pilote, les instruments, les gars sur le porte-avion, la météo et cie. J''ai quand même une question, comment fait-on s'il fait un temps exécrable et que le pilote n'arrive pas à se poser (et court pétrole bien sûr) ? Merci à toi @ATE, toujours un plaisir :)
@@ATECHUET Ah oué donc il faut un ravitailleur qui soit près à chaque fois où on le fait décoller exprès ? "Plouf" C'est déjà arrivé ? Merci pour tes réponse @ATE en tout cas :)
Super video, c'est vrai que ça manque un peu des vidéos de qualité en français. Merci pour tout, je vais pouvoir améliorer mes appontages en plus du CAS 😅😅 Reste plus qu'à mettre en oeuvre ces conseils😀
C'est vrai que des fois, à part DCS, un petit Ace Combat arcade c'est pas mal. Je me souviendrai toujours de la mort de Chopper dans AC 5 par contre :(
Merci pour toutes tes vidéos!! Pourras tu faire une vidéo sur la gestion et le suivi du carburant en vol? En lisant les livres "La pointe du diamant" et "La guerre vue du ciel" on comprend clairement que la gestion du carburant est primordial!
Ces doux moments où tu es en plate-forme qualifiante avec toute la DivEnt et tous tes collègues qui te regardent et te jugent... 😏 Cela ne manque pas... 😜
petit conseil qui va bien t aider lorsque tu fly en explain vids tu tournes la tete du pilote au chapeau chinois je pense et au lieu de revenir avec ce dernier utilise plutot la remise au centre qui est sur ton clavier num5 il me semble par defaut ... et au chapeau chinois tu devrais essayer egalement les vues directionnelles lentes qui sont beaucoup plus precises 🙃 et le f18 dcs ne se trim pas en manuel car il a un trim auto 1G stabilisé mais tu peux forcer le trim en manuel par exemple pour le catapultage fonction de ta masse de depart en general 12 deg normal et de 15 a 17 degres au cata fonction de ta masse
Très intéressant. Pour ma part j’aimerais en savoir plus sur cette notion « le plan contrôle la vitesse et les gazs l’altitude « peut être si vous avez le temps avec une illustration dcs ou xplane. Merci et encore bravo pour votre carrière et sur ce que vous faites maintenant
pour gagner de la vitesse, tu piques le nez et vice & versa pour en perdre. Pour perdre de l'altitude, tu réduit les gaz: l'avion garde son incidence mais perd de l'altitude. C'est surtout valable à faible vitesse, comme lors des phases d'atterrissage. Gaffe au décrochement quand même ;)
Super vidéo comme d'hab, mais je suis allé regarder la description de la chaîne, y a deux trois typos ahah, t'as oublié un "t" à maintenant et t'as écrit "j;ai" au lieu de j'ai , je savais pas trop où mettre ça mais voilà, c'est toujours un plaisir de regarder ces vidéos !
Hello Até; superbes vidéos; super contenu. Seulement il y a des détails qui m'ont chagrinés sur quelques videos; quelques fois ton fond vert laisse apparaître des "artefacts" au niveau de ta webcam. Et des fois on vois ta souris. Hormis ces broutilles c'est du tout bon merci a toi pour ce contenu.
Top videos ? bravo , suggestion : comparer les pratiques de chasses de la 2 eme guerre mondiale avec les avions jets .... resemblances , differences même si facile à comprendre que les principes soient les mêmes , mais ... pq pas???
Salut ATE, merci pour tes vidéo toujour au top, tu pourrais nous parlé et nous expliquer le fonctionnement des hommes de pond et des chiens jaune, leur rôle en fonction de leur code couleur etc.... Merci
SI besoin mais il n'y a pas deja pleins de super reportages la dessus ? Je prefere me concentrer en priorite sur les choses non traitees. Mais si ce ne l est pas, i ll do it
Plus d'infos sur l'appontage
ruclips.net/video/-NCPBzr43bU/видео.html
Il faut continuer ce genre de vidéos. C’est un vrai manque pour la communauté francophone Até. Merci à toi pour ce genre de partage.
@@vincent8253 snob? Méprisant? Agressif? Ah ben zut alors dans toutes les vidéos que j'ai vues j'ai pas vu ça sinon je ne me serais jamais abonné...tu as des exemples concrets de ce que tu avances ou c'était juste pour évacuer une quelconque jalousie mal placée? 😁
@@vincent8253 waouh cette haine… moi je suis content d'avoir toutes ces infos et son point de vue opérationnel, ça n'a pas de prix. Et je le trouve pas du tout méprisant, c'est sûrement toi qui a un soucis. Merci Até et longue vie à ta chaîne!
Vraiment cool cette vidéo. Sans parler de la légitimité et de la crédibilité a nous donner des conseils, ça fait toute la différence avec 99% des youtubeurs aviation.
Merci!
C'est tellement impressionnant un appontage sur un jeu. J'ose pas imaginer voir ça en vrai, ça doit être magique
Magique et tout plein de stress surtt après une opération de plusieurs heures en amont 😂. Qu'est-ce que ça doit être dur 😅
Une grande chance pour la communauté fr d'avoir ce genre de contenu : :)
Je ne comprends pas grand chose mais c'est fascinant
Salut ATE,
Merci de prendre le temps de faire ces vidéos explicatives.
On comprend sans trop de mal tous tes conseils et explications c'est une chance d'avoir en Pilote français qui nous donne des cours sur DCS.
Encore merci 🙏
Merci pour cette vidéos et les autres , tu es passionnant. En te découvrant il y'a quelques semaines j'ai eu envie de reprendre du DCS et de tâter de l'aéronavale. Et après avoir quelques peu abimé plusieurs F18 je me suis tout naturellement retrouvé sur cette vidéo. Maintenant il faut mettre tout ça en application 😁
Merci beaucoup pour la leçon !
Oui plus de vidéo très basée sur la pratique c'est pas mal pour les profanes ça permet d'appréhender la méthode pro (priorité, minima ....)
A +
C'est cool quand t'expliques, c'est beaucoup moins barbant que les autres tuto sur le net et puis tu donnes des tips que j'avais pas encore connaissance !
merci
Merci ate de nous faire partager l'univer de l avion de chasse et de nous l expliquer grâce à t es vidéos car beaucoup de personnes se pose des questions sur les avions de chasse donc heureusement que tu es la, en se moment j adore les avions de chasse donc je passe par t es vidéos, t en qu au jeux, je le trouve exellent et super réaliste. Donc super continue comme ça c est très intéressant. Bye bye.
J'adore tes vidéo ATE c'est bien de voir un ancien pilote de la Marine parler de son vécue cela m'aurais beaucoup aidé a l'époque quand j'était jeune mais c'est un délice de t'écouté
Très interessant ces tutos qui manquent tant sur le marché francais de la simu! Lerci
Je n'ai vraiment aucune connaissances en aviation, je ne m'intéresse pas spécialement à ça mais je suis tombé sur ta vidéo et franchement jai adoré malgrés le fait que je n'ai pas compris grand chose. Merci pour ce moment 😃
Après des années de pause sur la simulation d'aviation, mon retour sur DCS s'agrémente désormais de tes vidéos très bien faites.
Bravo, l'expérience qui parle en plus ne peut que nous être bénéfique.
Merci et vivement ta prochaine vidéo. Bonne continuation !
Merci beaucoup pour ces vidéos sur simulateur , je suis toujours aussi nul en simulateur mais au moins tes conseil sont précieux
Merci "ATE" continue sur DCS, il y a tellement de choses que tu peux nous montrer. Stay safe
Très bonne vidéo!
10:35 "moi ceux que je recherche plus" ==> c'est abattre des joueurs au canon!
Je viens juste de découvrir cette chaîne. C’est vraiment super que tu mêles des conseils pour la simu avec tes anecdotes professionnels, j’adore !
Fly safe ;-)
Superbe vidéo Até! Moi qui est DCS et le hornet, avec tes conseils, cela va bien m'aider pour apponter !
Très sympas vos vidéos car elles sont diversifiées mais aussi autant enrichissantes que divertissantes!
Très belle et instructive vidéo, le troisième brin tout en discutant avec les éléments stabilisés et avec un léger overshoot ! eh oui c'est un métier !
je viens de découvrir cette chaîne c'est tout bonnement incroyable,plein d'infos intéréssantes.
ca y est j'ai envie d'un simu aéronautique en plus de mon simu auto/camion mdr
merci!
@@ATECHUET pas de quoi 😁 courage pour la suite 💪
C'est extra.
Tu donnes l'impression d'être proche de tes viewers. Ta voix est posé. Je débute le simulateur et franchement c'est excellent d'avoir quelques court d'un Pro.
Si pour la communauté DCS tu peux nous faire, de temps à autres, quelques tutos de ce genre, ce serait extra de t'écouter.
Ça se regarde vraiment zen. Au top.
Merci m'sieur !
De rien ;-)
Pour tout te dire je viens de shooter un autre tuto sur l appo - plus pour vous guider et vos donner une methodologie de travail pour y arriver chez vous.
Stay safe
@@ATECHUET Et bien je ne peux que te remercier.
Ah et par ta faute, je viens de me faire engueuler par madame. :)
Car quand j'ai commencé à regarder ta vidéo, je lui ai dit (pour aller dormir): "j'arrive dans 5 min"...
Mh, mh... Cela fait 2 heures que je regarde tes vidéos... Bah bravo ! :)
Merci à toi et bonne continuation.
PS: L'anglais et moi ça fait pas bon ménage. Continu comme tel. It's perfect! Un peu des 2 langues ça fait pas de mal.
bonne continuation.
Merci pour le temps que tu prends à nous faire ces vidéos et à faire partager ton expérience à nous fanas d'aviation...On oublie les temps difficiles que nous vivons. Salutations de Suisse. Si tu passes à la base de Payerne une fois, fais-nous signe.
avec plaisir
Juste un grand merci pour prendre la peine de faire des vidéos en français, ça manquait tellement et pi te voilà ! Bravo aussi pour ton approche ludique de la chose au travers de DCS, Xplane11...et bientôt MFS2020, tu m'as donné envie de ressortir mon vieil HOTAS du placard 👍 ne changes rien 👌😉
Belle démonstration de tes compétences, c'est plaisant à regarder ce type d'appontage ! 4:26
Merci de la vidéo ça donne encore plus envie de devenir pilote de chasse !
Merci bcp ATE, j’ai passé mon adolescence en mode autodidacte sur flight sim, en une vidéo tu viens de corriger ma méthode d’appontage...j’étais beaucoup trop lent dans mon approche... 135 noeuds...oups...merci du partage et continue tes vidéos sont un vrai bonheur, hier soir j’ai mis mon blue ray Les chevaliers du ciel et j’ai kiffé ❤️🙏🏻
Dans la vrai vie 135 noeuds c est ce que tu veux.. La j etais lourd comme un cochon . c est l aoa qu il faut piloter!!
"ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKER dac merci pour ta réponse, je vais donc plutôt me focaliser sur mon angle d’attaque à l’avenir 👍🏻🤘🏻
Le donuts!! AOA indicator
pilote l approche a l incidence et ca va le faire
C est hyper technique et beau, réaliste. Merci até pour ce partage de connaissances. 👍😉
Il y aurait moyen de faire une ou plusieurs vidéos sur tous les instruments d'un avion ? Avec ton background, ça pourrait être super intéressant.
Ouais sa sait vraiment une vidéo a faire sa serait top !
De ouff !
I saw you in Growling Sidewinder's video of you two fighting with F-18 Hornets. I love what you had to say about being a real pilot. I feel it applies to life in general and enjoyed your commentary after the fight.
Merci pour cette vidéo.C'est super d'avoir quelqu'un comme toi pour nous faire de si bonnes vidéos.Je vais pouvoir enfin améliorer mes appontages.Encore,encore :)
Ça fait très plaisir ce genre de vidéo sur DCS et de valoriser autant la simu. Car j'ai déjà entendu des pilotes pro s'en plaindre et dénigrer sous prétexte que ça restera de toute façon trop éloigné.
Bon je n'ai rien appris (sans prétention) j'ai passé des heures à travailler à partir des bases fourni par Matt Wagner (ED en général) et leurs vidéos. Et je suis plutôt à l'aise maintenant avec la procédure des US. Mais c'est bien d'avoir des petits tips (comme pour la vent arrière par exemple, et quand entamer le virage vers le groove. Ou encore la reprise du pattern d'appontage après le bolter, pas encore implémenté avec le SuperCarrier). D'ailleurs le LSO avec le SuperCarrier c'est super. Vivement qu'il s'améliore encore :D
Merci Até 👍💪
@@leneanderthalien ça dépend, y a des progrès je trouve. Après je peux pas comparer avec la réalité mais maintenant, les turbulences de sillages sont assez bien réalisées. Le vent aussi. Mais ça sera forcément jamais assez ou alors avec je ne sais pas combien de calcul à la seconde qui mettrait à genoux nos machines 😅
Je viens de voir tu like tout les com. Respect ✊
😉
Merci beaucoup pour cette vidéo. J'espère qu'à partir de maintenant mes appontages s'amélioreront.
Très très intéressant. Je commence tout juste sur DCS. Merci.
Merci pour ce type de vidéo, on en attend d' autres de même calibre. Arvi.
Toujours aussi agréable à regarder😉
Merci pour les francophones 👍
Merci!
Superbe vidéo. Plus de tutos avec ton passé. Un grand merci.
Très intéressant comme vidéo, ça paraît si simple quand c'est fait par un pro.
Une immersion unique sur RUclips, merci Até !
😍
Je trip sur Chasse Embarquée et j'apprends sur "Até" Chuet.
Je suis abonné à la chaîne Chasse Embarquée depuis quelques mois, j'ai découvert ta chaîne il y a quelques jours dans mes recommandation via ta vidéo sur le CAS. L'ancien réserviste opérationnel biffin que je suis a tout de suite accroché sur tes explications du soutien aérien aux troupes au sol !
Et là, je découvre un super simulateur de vol (que je n'utiliserais probablement jamais ^_^ ) qui est un excellent support au contenu que tu fais.
Vraiment ravi d'en apprendre encore un peu plus sur le monde des ailes, en bois ou d'acier !
Pour répondre à ta question : je pense que beaucoup de joueurs francophones de DCS seraient ravis d'avoir plus de vidéos sur le jeu, d'autant plus que tu amène ton expérience de professionnel.
Et pour t'en poser une : penses tu pouvoir utiliser les images du jeu pour expliquer différentes notions, notamment sur les vidéos Dogfight ?
Encore merci, c'est vraiment un plaisir !
Merci lauxane.
Oui completement, sur la video Rafale vs F22 nous avons cree le vol sur DCS,et sur F16 vs 2000 aussi (aux bidons sur le f16 pret...)
Mais more to come,mais je vais mixer images de syntheses et veilles maquettes;car il faut savoir rester simple et ne pas oublier les basics 😁
Stay safe
trop bien ! Je n'y connais rien , mais j'adore ! je n'ai jamais pu voler en avion ... Donc j'ai compensé par 22 années en parapente ! Et ce fut une éclate totale aussi ! Merci pour le tuto . !
Bjr - à la veste on est monté d un cran :) très bien toutes ces vidéos.
Excellente vidéo "ATE" et en plus en Français ce qui n'est pas désagréable.
Je pratique un max les appontages car j'adore ça et je suis fan de la VFA-113 Stingers sur you tube et c'est assez sympa.
A bientôt
Merciiii Beaucoup pour cette vidéo, à chaque fois que j'en vois une je m'améliore de plus en plus :D , c'est un pilotage limpide, j'adore, va me falloir beaucoup d'heures d’entrainement encore !!! au plaisir de voler ensemble un de ses jours :) merci merci merciiiiii
Train safe!
J'y connaît rien 😂 je m'abonne quand même j'aime beaucoup les explications ton parcours 👊👊
Merci, même si je suis pas trop team dcs (plutôt warthunder en mode simulation), ça m'aidera aussi. Warthunder est ptète pas aussi simu que dcs, mais gober le pont du porte avion 1 fois sur 2 augmente les risques de faire perdre l'équipe, puis dans du compétitif c'est un avantage de pas avoir à faire tout le trajet pour atteindre la piste et pouvoir faire un raccourcis sur porte avion.
Ok de bons enseignements à tirer pour de appontages plus rapprochés. A very innstructive video as all yours zre. Thanks a lot from Reunion island.
Super génial ce genre de vidéo. Merci pour toutes ces explications.
J'adore, j'ai le module Supercarrier et je dois avoir fait environ deux heures d'appontages non-stop pourtant mes résultats ne sont pas toujours très beaux... haha Je vais essayer de mettre tes trucs en pratique. Et à mon avis ça serait très bien plus de vidéos sur DCS, continue comme ça !
Decompose bien, commence par des longues finales bien stables
un vrais pilote pour donner des conseils c'est super , perso je vole avec aerofly FS2 , il est loin d'etre le meilleur des simulateurs , mais il a l'avantage de se jouer en VR et pour quelqun qui ne pilote pas en reel ca donne des sensations fabuleuses
Bonjour Monsieur, auriez-vous éventuellement des potes dans l'infanterie qui voudraient bien nous prêter mains fortes sur le jeu Squad parce qu'on arrête pas de se faire défoncer. :-D
Merci d'avance pour votre aide précieuse et bravo pour votre approche, si j'ose dire, de notre passion commune du virtuel.
Je suis grave chaud
@The Astraveler Ça fait plaisir de voir que des gens reconnaissent encore le jeu
@The Astraveler Essaye Squad ;-) J'ai 3000 d'arma III et je te garantis que c'est un jeu, Squad est un simulateur...
Yes !! Merci beaucoup pour cette vidéo :) Au fait voui on peut trimer le F/A-18C dans DCS, tous les modules que j'ai ont un trim ;) (Mirage 2000C, A-10C, F-16C, F/A-18C et les avions FC3 aussi...) valà valà !! Encore merci et vivement la prochaine vidéo !!
John "Duff" Kalon Active flight group from Lazy Eagles in DCS
Merci.
Comme quoi sur simulateur on peut faire sans 😂
Irl pas une bonne idee 😉
@@ATECHUET héhé ouais j'imagine que Irl ça doit pas être une top idée ;)
Et c'est vrai que sur DCS j'en ai rarement besoin, à part appontage par mauvais temps pour pouvoir focus sur mes paramètres, et pour "mettre à plat" en cas d'emport asymétrique sinon bah pas très useful :D Bonne journée à toi ! A bientôt pour ta prochaine vidéo !!
Encore une fois super intéressant!
Je suis content de voir que je faisais tout comme il faut sauf les 20 patates lol. Et j’allais chercher de trop longues finales. Je suis actuellement en train de tourner une vidéo de défi personnel en 18 sur le supercarrier. Appontage de nuit visibilité quelques centaines de mètres (donc Case III) sachant que j’apprend a utilisé l’ICLS. Et en VR.
Ben je te cache pas que pour finir ma vidéo ce soir j’ai du m’entraîner à faire des séries de tours de pistes sans cross tout l’après midi pour tourner la partie appontage parce que c’était très très chaud. Mais un vrais plaisir!
bon courage! j ai prep un petit tuto / training program en 3 etapes pour next week end
"ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKER yess hâte de voir ça :). Dans DCS ou dans X plane, j’ai un rêve et un kif. Réaliser mon vol et mon atterrissage sans rien y voir et avec une météo pourri. Je passe mon temps à réviser chercher et apprendre les systèmes lol. Vivement le PPL, à défaut de pouvoir piloter un avion de chasse un jour ^^. (27 balais et un dos détruit par une autre passion, la course moto ^^.)
Merci Ate, toujours un plaisir de regarder tes vidéos
merci florent
Salut les copains
Super l' appontage en vue cockpit et vue extérieure.
Avec toutes ces infos, me voila bien briffé pour (peut etre) poser mon étendard dans war thunder sur PS4 !
…
Blague à part, je n' ai plus de PC et ce genre de vidéo me le fait regretter.
C' est fou de voir à quel point la qualité des graphismes à progressé.
Et puis "ATE" est vraiment sympatique
Une mine d'or pour jouer à DCS !!!
Ate en costard! :-) Très bonne idée ce point de rencontre avec ta communauté, en mode passion et échange autour de DCS. Le jour et l'heure de diffusion étaient top, samedi, 11h, début du weekend, tranquille, du temps ensuite pour mettre en pratique. Si tu pouvais continuer à diffuser et programmer tes tips sur les mêmes créneaux ça permettrait à ta communauté de prendre l'habitude de venir t'y rencontrer. Et encore merci.
Bonne idee.
Merci.
Si ce niveau de montage vous va je peux en faire 1 / semaine sans soucis.
@@ATECHUET peut-être pour le montage: à la fin, un bref récapitulatif affiché à l'écran des points essentiels (comme tu fais déjà dans d'autres de tes vidéos) pour prioriser, séquencer et surtout prendre des notes... Enfin même en l'état actuel, on prend aussi! Je me débrouillerai et ça te ferra des vues en plus du coup :-)
Merci pour ce petit tuto sympathique
Les vidéos dans ce style sont géniales 🇫🇷👌🏻
J'adore tes vidéos je trouve juste sa incroyable
Nickel comme d'hab ! Évidemment qu'on en veut plus des vidéos comme ça !
Perso j'ai du mal à garder l'avion stable en vent arrière et dans le dernier virage. Surtout une fois que les flaps sont sortis. Du coup si tu avais des conseils pour la trim, ça serait cool. Donc je suis désolé, mais tu vas devoir t'y coller ! 😅🙏
Lol, plus acces pilotage alors ok
Merci, on aime les videos en français, il n'y en a pas tant a propos de DCS (sauf sur le mirage 2000 bien sur). discussion fluide en manoeuvrant en meme temps, belle perf :)
Merci Frédéric
J'ai pas mon permis B et j'ai regardé ta vidéo.
Tu peux etre pilote sans permis auto 🙂😉
Cool merci d'avance pour ce live 🙏🙏
ATE oublie pas que t'es le Best 😎
Super vidéo! Tu vas devenir la star de la commu FR de DCS haha
Très intéressant. J'aime beaucoup 😊
Superbe vidéo ! J’adore tes vidéos DCS, CONTINUE !
Salut ATE super tes vidéos, qq idées de sujets: la phraséologie du taxi jusqu'au combat, donner qq tips sur les calcules rapides à faire, le bullseye et comment se construire sa SA
Bonne continuation
C'est vrai qu'on ne pense vraiment à tout ce qu'il faut faire pour apponter un avion de chasse entre le pilote, les instruments, les gars sur le porte-avion, la météo et cie. J''ai quand même une question, comment fait-on s'il fait un temps exécrable et que le pilote n'arrive pas à se poser (et court pétrole bien sûr) ? Merci à toi @ATE, toujours un plaisir :)
Hello,
tu retentes apres des pauses sur le ravitailleurs, et si ca ne va toujours pas et qu il n y a pas de terrain de degagement.. plouf!
@@ATECHUET Ah oué donc il faut un ravitailleur qui soit près à chaque fois où on le fait décoller exprès ? "Plouf" C'est déjà arrivé ? Merci pour tes réponse @ATE en tout cas :)
Super video, c'est vrai que ça manque un peu des vidéos de qualité en français. Merci pour tout, je vais pouvoir améliorer mes appontages en plus du CAS 😅😅
Reste plus qu'à mettre en oeuvre ces conseils😀
Stay safe :-)
J'ai absolument rien capté mais c'était cool !
lol
J'adore tes vidéos continu comme ça. ✈️✈️
C'est vrai que des fois, à part DCS, un petit Ace Combat arcade c'est pas mal. Je me souviendrai toujours de la mort de Chopper dans AC 5 par contre :(
Unsung War Best AC
Excellent merci, ça tombe bien, le Supercarrier est super sur DCS ;)
Super , ça donne envie, juste une question d’emploi du temps
Merci pour toutes tes vidéos!!
Pourras tu faire une vidéo sur la gestion et le suivi du carburant en vol? En lisant les livres "La pointe du diamant" et "La guerre vue du ciel" on comprend clairement que la gestion du carburant est primordial!
En effet ! oki
Ces doux moments où tu es en plate-forme qualifiante avec toute la DivEnt et tous tes collègues qui te regardent et te jugent... 😏 Cela ne manque pas... 😜
Merci beaucoup de très bon conseil qui me permettent de voir mes erreur je travaillerais tous sa avec le 14
Un petit com pour le référencement 😁
:-)
petit conseil qui va bien t aider lorsque tu fly en explain vids tu tournes la tete du pilote au chapeau chinois je pense et au lieu de revenir avec ce dernier utilise plutot la remise au centre qui est sur ton clavier num5 il me semble par defaut ... et au chapeau chinois tu devrais essayer egalement les vues directionnelles lentes qui sont beaucoup plus precises 🙃 et le f18 dcs ne se trim pas en manuel car il a un trim auto 1G stabilisé mais tu peux forcer le trim en manuel par exemple pour le catapultage fonction de ta masse de depart en general 12 deg normal et de 15 a 17 degres au cata fonction de ta masse
Merci ate
Super tuto avec des conseils de pro
Des conseils pour le ravitaillement et le vol en formation serrée ?
Super vidéo, c’est top!!
Il me reste du boulot pour en arriver là !!
Pourquoi youtube me recommande ça mdr ? mais cool hein !
Très intéressant. Pour ma part j’aimerais en savoir plus sur cette notion « le plan contrôle la vitesse et les gazs l’altitude « peut être si vous avez le temps avec une illustration dcs ou xplane. Merci et encore bravo pour votre carrière et sur ce que vous faites maintenant
pour gagner de la vitesse, tu piques le nez et vice & versa pour en perdre. Pour perdre de l'altitude, tu réduit les gaz: l'avion garde son incidence mais perd de l'altitude. C'est surtout valable à faible vitesse, comme lors des phases d'atterrissage. Gaffe au décrochement quand même ;)
Super vidéo comme d'hab, mais je suis allé regarder la description de la chaîne, y a deux trois typos ahah, t'as oublié un "t" à maintenant et t'as écrit "j;ai" au lieu de j'ai , je savais pas trop où mettre ça mais voilà,
c'est toujours un plaisir de regarder ces vidéos !
merci je vais aller voir ca ce soir
Hello Até; superbes vidéos; super contenu. Seulement il y a des détails qui m'ont chagrinés sur quelques videos; quelques fois ton fond vert laisse apparaître des "artefacts" au niveau de ta webcam. Et des fois on vois ta souris. Hormis ces broutilles c'est du tout bon merci a toi pour ce contenu.
Hello,
Merci.
Des fois j utilise la souris pour montrer des choses aussi en plus des cercles rouges.
Stay safe
Merci ATE, toujours aussi excellent !
Merci pour cette vidéo. Encore du DCS 🤙
J'ai rien compris mais c'est passionnant
Merci pour cette vidéo. Continue.
La veste de costume avec le médaillon en forme d'avion de chasse... la grande classe
Magnifique vidéo. On en redemande 😃
De mémoire de DCS F/A-18C : autotrim 1G train rentré, et la trim règle l'incidence de l'appareil train sorti
Top videos ? bravo , suggestion : comparer les pratiques de chasses de la 2 eme guerre mondiale avec les avions jets .... resemblances , differences même si facile à comprendre que les principes soient les mêmes , mais ... pq pas???
très bonne vidéo comment toujours continue
Salut ATE, merci pour tes vidéo toujour au top, tu pourrais nous parlé et nous expliquer le fonctionnement des hommes de pond et des chiens jaune, leur rôle en fonction de leur code couleur etc.... Merci
SI besoin mais il n'y a pas deja pleins de super reportages la dessus ?
Je prefere me concentrer en priorite sur les choses non traitees.
Mais si ce ne l est pas, i ll do it
Merci pour les conseils super précis Respect super Vidéo ,moi c'est garder le donuts centré aie aie
Bougez les doigts de pied pour reste souple des mains!