Переиграл при демонстрации отсутствия плавного пуска. Лайк под комментом тех, кого отсутствие плавного пуска никогда не напрягало (кроме бенхорезов с кругом на 400 мм.).
Не подскажете, каков у модели на 1,5 кВт диаметр шейки, на которую ставится защитный кожух (по буртику)? Есть мысль взять ее для шлифования цементного молочка перед заливкой выравнивающего слоя, но неизвестно, какой пылеотвод брать в комплект.
ДРУЖИЩЕ!!!! Случайно попалось Ваше видео. ОГОРМНЕЙШЕЕ СПАСИБО!!!! Я, Взрослый мужик, аж прослезился. Снято Шикарно, Грамотная речь без матюков и глупых шуток, Использование СИЗов при работе и РУЧКИ!!!! ( задолбали доморощенные мачо ). Да и болгарку себе как раз такую присматриваю на замену чихающему Бошу. Если окончательно помрёт, возьму.
Здравствуйте. Большая просьба протестируйте на количество резов арматуры 12 - 16 мм аккумуляторную Безщеточную ушм ДИОЛД 125 круг. И правда ли производители заявляют большое количество оборотов в ней, а какое на самом деле?
дядь, а отрезной круг нужно этикеткой вверх ставить, металлическая пластина с одной стороны не спроста! хотелось бы глянуть на эту машинку, после пробега хотя бы 15кв.м с алмз.чашкой по бетону
Круг надо ставить так, чтобы втулка прилегала к фланцу, а не к фланцевой гайке. То есть чтобы она была обращена внутрь. На подавляющем большинстве кругов этикетка на одной стороне с втулкой, поэтому считается, что ориентироваться надо по этикетке. Но это просто совпадение, определяет втулка. На кругах Dronco, например, втулка и этикетка с разных сторон, вот их да, надо ставить этикеткой вверх. А втулкой внутрь, к фланцу - потому что при засусывании круга происходит его резкий доворот на небольшой угол, фланцевая гайка затягивается. Если она при этом контактирует с втулкой, то получается эффект контактной сварки - поэтому её потом так сложно открутить. Фланец не просто так делают рифлёным - меньше пятно контакта металла с металлом, меньше и сцепление. Короче того, если круг прикипел к фланцу, его можно разломать, и это гораздо легче и проще, чем откручивать прикипевшую гайку. Так что диск стоит правильно. Ставить надо втулкой к фланцу... а этикетка - ну так совпало.
Зубром нужно некоторое время поработать, чтоб вскрылся его главный косяк, а именно крепления ведущей (малой) шестерни.Гайка зажима шестерни постоянно откручивается из за ебанутой конструкции. Из за этого с виду хороший якорь приходится менять в следствии износа посадочного места на валу и так постоянно.В общим редкостное говно.Лучше переплатить и взять макиту или бош. И это не зависит от модели, болячка у всех одна. Могли бы скопировать из боша, а так конструкцию усложнили а сделали только хуже. Лыски посадочного места шестерни и в самой шестерни не дают гайке самозажиматься.
Верно пишите, у меня штроборез 1400 Тоже открутилась гайка, слизало резьбу на якоре, и убило коническую пару. Цена ремонта как эта ушм. Вот и вопрос, стоит ли ее брать? Или искать другую
И что ты рассказал о этом инструменте? Ничего. Обычный поверхностный обзор этого барахла под названием Зубр. Профессиональный обзор вот тут. Там и показывают все детские болезни этой чудо техники. ruclips.net/video/LG1nsv9_mIU/видео.html
Это не детские болезни, а очевидная эксплуатация с сильной перегрузкой. В ролике упоминается, что болгарки используются на шлифовке сварных швов - я бы проверил, какими кругами это делают. Скорее всего, они засаливаются и быстро перестают снимать металл - и тогда на них начинают давить изо всех сил, чтобы хоть как-то работали. А засаливаться могут по двум причинам - либо просто дешевые жесткие круги, которые даже обычную сталь не берут, либо там какая-нибудь сталь с повышенным содержанием марганца - такую обычные массовые круги плохо обрабатывают, а на производствах она попадается часто.
А самое главное проверить? Регулировку и поддержание оборотов, для полировки металла эти функции обязательны, а предыдущих моделях болгарки при минимальной нагрузке останавливались, вроде машинки новые, но не факт что сейчас будут что-то тянуть...
Там всё это есть и работает. И регулировка, и поддержка - видно по, например, шлифовке трубы кардщёткой. Но всё равно для полировки я бы именно полировальную машину брал
@@Pro_Instrument при вашей шлифовке нагрузка была маленькая (как и пятно контакта), полировальные машины это хорошо, но только они(почти все) не могут выдать 4-5к оборотов, для этого и придумали ушм с регулировкой Было бы здорово показать коралловый диск на минимальных оборотах, или сатинирование валиком, там действительно серьезная нагрузка
@@Кто-тоТам-ъ5н Да Алексей не работал нормально всей поверхностью лепестков, поэтому пятно контакта было не большим а в свою очередь и сопротивление. На видео даже видно загубленный диск. А в общем видео получилось очень хорошее.
всей поверхностью лепестков - это как раз таки не нормальная работа. Лепестковым диском работают примерно под углом 15-20 градусов к поверхности. Если всей поверхностью лепестков его прикладывать, то как раз перегрузку инструмента и получим, в сочетании с не эффективной работой абразива. Точно так же обдирочным кругом не работают всей его поверхностью, там угол 40-45 градусов. И только фибровые круги почти плоскостью - под 5 градусов примерно. И круг не загублен - это следы нормального износа, причем не особенно большого.
@@MasterForum Про лепестковый не соглашусь, ибо тогда не получится нормального равномерного износа и съёма материала. Просто нужна УШМ мощнее. Вы просто попробуйте сами.
Фигня, эта ваша минеральная пыль, вот на металлической пыли, на производстве где я сейчас работаю, от шлифовки + полировки металла (нержавейки), у нас уже целое кладбище болгарок, всех производителей и моделей, наши электрики их уже чинить устали, если это вообще возможно, чаще всего запасных частей нет в наличии.
Есть защита от закусывания диска?
нет
Подскажите пожалуйста какие подшипники стоят , марка???
Китай 😀
Переиграл при демонстрации отсутствия плавного пуска. Лайк под комментом тех, кого отсутствие плавного пуска никогда не напрягало (кроме бенхорезов с кругом на 400 мм.).
Добрый день! Подскажите есть у кого нибудь опыт установки на гриндер affe 915 pro! Подойдёт по размеру?
Не подскажете, каков у модели на 1,5 кВт диаметр шейки, на которую ставится защитный кожух (по буртику)? Есть мысль взять ее для шлифования цементного молочка перед заливкой выравнивающего слоя, но неизвестно, какой пылеотвод брать в комплект.
сходу не отвечу, но постараюсь выяснить оперативно. Может, завтра получится. Напишу
Оказалось - 43,5 мм, взял к ней мессеровский A6 на распродаже, будем посмотреть, как себя поведет.
Ну дак как) брать можно)?
У меня на 750 ват афигенный аппарат покупал 3 месяца назад и не пожалел
ДРУЖИЩЕ!!!! Случайно попалось Ваше видео. ОГОРМНЕЙШЕЕ СПАСИБО!!!! Я, Взрослый мужик, аж прослезился. Снято Шикарно, Грамотная речь без матюков и глупых шуток, Использование СИЗов при работе и РУЧКИ!!!! ( задолбали доморощенные мачо ). Да и болгарку себе как раз такую присматриваю на замену чихающему Бошу. Если окончательно помрёт, возьму.
Благодарю :)
Здравствуйте.
Большая просьба протестируйте на количество резов арматуры 12 - 16 мм
аккумуляторную Безщеточную ушм ДИОЛД 125 круг.
И правда ли производители заявляют большое количество оборотов в ней, а какое на самом деле?
Прям артист
дядь, а отрезной круг нужно этикеткой вверх ставить, металлическая пластина с одной стороны не спроста!
хотелось бы глянуть на эту машинку, после пробега хотя бы 15кв.м с алмз.чашкой по бетону
Круг надо ставить так, чтобы втулка прилегала к фланцу, а не к фланцевой гайке. То есть чтобы она была обращена внутрь. На подавляющем большинстве кругов этикетка на одной стороне с втулкой, поэтому считается, что ориентироваться надо по этикетке. Но это просто совпадение, определяет втулка. На кругах Dronco, например, втулка и этикетка с разных сторон, вот их да, надо ставить этикеткой вверх.
А втулкой внутрь, к фланцу - потому что при засусывании круга происходит его резкий доворот на небольшой угол, фланцевая гайка затягивается. Если она при этом контактирует с втулкой, то получается эффект контактной сварки - поэтому её потом так сложно открутить. Фланец не просто так делают рифлёным - меньше пятно контакта металла с металлом, меньше и сцепление. Короче того, если круг прикипел к фланцу, его можно разломать, и это гораздо легче и проще, чем откручивать прикипевшую гайку.
Так что диск стоит правильно. Ставить надо втулкой к фланцу... а этикетка - ну так совпало.
Рассматривал этот бренд на предмет покупки, но что-то много денег хотят за свою ушм.За эту сумму, можно найти уже более маститые бренды.
Здравия, @ВячеславПалий-г1л!
С аналогичными параметрами - Нельзя!!!
ВСего доброго.
Был бы рад себе взять на 750 с регулировкой оборотов.
и пилить на 1й скорости 🤣 на 750й они не нужны!
12:45 капец какой хороший круг лепестковый XD На самой ушмке.
Зубром нужно некоторое время поработать, чтоб вскрылся его главный косяк, а именно крепления ведущей (малой) шестерни.Гайка зажима шестерни постоянно откручивается из за ебанутой конструкции. Из за этого с виду хороший якорь приходится менять в следствии износа посадочного места на валу и так постоянно.В общим редкостное говно.Лучше переплатить и взять макиту или бош. И это не зависит от модели, болячка у всех одна. Могли бы скопировать из боша, а так конструкцию усложнили а сделали только хуже. Лыски посадочного места шестерни и в самой шестерни не дают гайке самозажиматься.
Верно пишите, у меня штроборез 1400
Тоже открутилась гайка, слизало резьбу на якоре, и убило коническую пару.
Цена ремонта как эта ушм. Вот и вопрос, стоит ли ее брать? Или искать другую
3 метра кабель !
И что ты рассказал о этом инструменте? Ничего. Обычный поверхностный обзор этого барахла под названием Зубр. Профессиональный обзор вот тут. Там и показывают все детские болезни этой чудо техники. ruclips.net/video/LG1nsv9_mIU/видео.html
Это не детские болезни, а очевидная эксплуатация с сильной перегрузкой. В ролике упоминается, что болгарки используются на шлифовке сварных швов - я бы проверил, какими кругами это делают. Скорее всего, они засаливаются и быстро перестают снимать металл - и тогда на них начинают давить изо всех сил, чтобы хоть как-то работали. А засаливаться могут по двум причинам - либо просто дешевые жесткие круги, которые даже обычную сталь не берут, либо там какая-нибудь сталь с повышенным содержанием марганца - такую обычные массовые круги плохо обрабатывают, а на производствах она попадается часто.
@@MasterForumэто именно болезнь зубра ,косяк из-за которого выходит из строя ,не одна Макита так не летит быстро
Реклама
А самое главное проверить? Регулировку и поддержание оборотов, для полировки металла эти функции обязательны, а предыдущих моделях болгарки при минимальной нагрузке останавливались, вроде машинки новые, но не факт что сейчас будут что-то тянуть...
Там всё это есть и работает. И регулировка, и поддержка - видно по, например, шлифовке трубы кардщёткой.
Но всё равно для полировки я бы именно полировальную машину брал
@@Pro_Instrument при вашей шлифовке нагрузка была маленькая (как и пятно контакта), полировальные машины это хорошо, но только они(почти все) не могут выдать 4-5к оборотов, для этого и придумали ушм с регулировкой
Было бы здорово показать коралловый диск на минимальных оборотах, или сатинирование валиком, там действительно серьезная нагрузка
@@Кто-тоТам-ъ5н Да Алексей не работал нормально всей поверхностью лепестков, поэтому пятно контакта было не большим а в свою очередь и сопротивление. На видео даже видно загубленный диск. А в общем видео получилось очень хорошее.
всей поверхностью лепестков - это как раз таки не нормальная работа. Лепестковым диском работают примерно под углом 15-20 градусов к поверхности. Если всей поверхностью лепестков его прикладывать, то как раз перегрузку инструмента и получим, в сочетании с не эффективной работой абразива.
Точно так же обдирочным кругом не работают всей его поверхностью, там угол 40-45 градусов. И только фибровые круги почти плоскостью - под 5 градусов примерно.
И круг не загублен - это следы нормального износа, причем не особенно большого.
@@MasterForum Про лепестковый не соглашусь, ибо тогда не получится нормального равномерного износа и съёма материала. Просто нужна УШМ мощнее. Вы просто попробуйте сами.
Фигня, эта ваша минеральная пыль, вот на металлической пыли, на производстве где я сейчас работаю, от шлифовки + полировки металла (нержавейки), у нас уже целое кладбище болгарок, всех производителей и моделей, наши электрики их уже чинить устали, если это вообще возможно, чаще всего запасных частей нет в наличии.
А теперь представим, что в место белой бетонной пыли, там металлическая, кнопки отгорают почти в первую очередь.
А вы их продувать не пробовали? А электрику своему скажите, чтоб на новых болгарах контакты закрыл герметиком.
Горку погладь... Спец б.я
Как только у меня будет "Горка", непременно поглажу.
А это энцефалитка...
Фу... читать такое противно! Ты что баба? Здесь про инструмент реч идёт. Позорище. ГейОбзоры в других пабликах.
а перчатки фуфло с 1го раза съжог хотелось бы чтоб не дорого болгарка и на долго в основном берёшь месяц-2 и в мусор
короче половина деталей - если не больше - скопи.... спизжена у аег.