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我是22款Kodiaq的車主，Skoda的配備給的真的沒話說！補充一下家偉哥說的輔助駕駛右邊那顆鍵，就是輔助駕駛的一鍵啟動按鈕！輔助駕駛重新啟動要是上次設定的時速可以在中央儀表裡面設定！建議有喜歡的人到Skoda展間看看車，真的不會失望！記得跟業務請教一下選配表喔！祝大家買到符合自己的愛車！🎉
影片發的時候價錢也出來了，新雪山版113.9 萬與新玉山版 129.9 萬，小漲5~7萬。 跟其他車廠比漲幅算是可接受。如果我要換車個人推雪山版就好，不論輔助駕駛或安全配備甚至主打的matrix 智慧頭燈 該有的都有，玉山多了一些飾板配件雙區恆溫、環景、18吋框跟跑車座椅。差別較大的是雪山版是布椅，可以等實車以後看接受度要不要多花16萬升級或外改就好。外觀上尾燈我覺得改最成功，上一代ㄈ字型線條在尾門的銜接上個人覺得醜，改款後修飾的很不錯， 車頭線條也更圓潤些！個人是18年尊榮版車主，就是最一開始後座三張座椅可拆的版本。這台就是標準好爸爸車，動力堪用省油，載兩個小孩一家四口出遊很夠用。 較值得一提的是Karoq 算是空間魔術師。差不多車長(4400mm以內)其他品牌的CUV後座空間沒有這台漂亮！ 當初就是看上後座買它，放兩個大型三隻腳汽座也完全沒問題。且以這車長在都會穿梭非常方便也好停車。保養上這台保養成本跟日系車差不多，原廠建議每 15,000 公里保養，日系車廠動不動5000就叫你回去換油！ 不過各種料件確實成本較高，建議保險最少丙式A到才不會哭出來。總結來說KAROQ有不錯的車體剛性、再加上SKODA一貫優質的安全性、簡單整齊的外觀，在觀望的都建議試乘看看。
請問你胎壓打多少
自己身為VW車主，看完這集認真覺得，skoda在空間利用及操作便利完勝VW,唯一美中不足是輔助駕駛真的太複雜麻煩，還有VAG集團車款來到台灣一堆設定都要去外面解除……不過下一台車真的可以考慮skoda因為終於有中文了👍🏻
對於自己的第一台車05年Focus 1.8 4D MK2有高度評價時，真的在操駕上在選擇下一台車時更不容易，前幾天在考慮下一台時，不經意老婆看到新改款的KAROQ原本沒有什麼興趣的我看過嘉偉哥介紹，與前天去看車、今天白天試車與寫下預約單，真的不後悔。由於現在開的Focus年代有點久了，對於當初該有科技(駕駛座4向電動椅、方向快撥、駐車燈、後出方口、四個電動窗兩段式開關、後車窗升降關閉、拉車內門開關可自動開鎖、自手排模式)這次的KAROQ也有，不管是操控好的底盤，與Level 2的安全駕駛系統都讓很久沒有碰新車的我感覺現在的科技很方便，再來真的要補一點，盲點偵測在車門後照鏡內側真的是非常好的設計。不過有優點，還是有一點小小缺點，就承如嘉偉哥說的，左下方的撥桿如可以整合到方向盤上會更方便，還有不經意看到前駕駛與副駕駛座椅下出風口有點粗糙都可以改進。今天試駕的路線有開到台中74線往彰化74甲，也有行進到一段74甲旁的小爬坡，1.5T的扭力，真的不賴，補點油門就有小貼背感，試下來大概差不多30分鐘的心得連座在後座的老婆也很稱讚。
若能有下列的改善或進步就更好了1. 未來有四驅版本2. 方向盤的各項按鍵可以整合順暢，一鍵設定完成3. 可以直接從儀表板看到胎壓數值4. 標配通風椅5. 兩邊後視鏡別連在A柱，視線真的變很窄6. 後座可以多type c插孔
我是今年3月在英国买的二手Karoq，19年款的1.5T Sportline。开到现在越开越喜欢！除了刚到手时候发现后视镜背面的camera有问题然后这边的dealer免费送回去修了以外，还没遇到任何问题。非常喜欢Skoda的一些贴心小设计！
那塊塑膠片如果一直都是放停車證在那邊，就沒有反光的問題；ACC解除後左下撥桿重新啟動後，其實實務上等到時速達到設定的公里再按右上角一鍵全啟動就好，或是停車時按右上一鍵啟動好像不會重設時速，就會直接回到原先設定，車機裡設定有個ACC設定有回復上次設定要打勾✅
自己剛牽完車，又看到skoda發表了新車每一次go 車誌必看嘉偉哥介紹，都聽得很過癮最近剛牽到skoda kodiaq rs，也是人生第一台新車，以這個價位上下比較來說，skoda給的配備真的給的很有誠意，個人認為，後座的部分有坐過這品牌的後座，真的大大的加分！！不管是自己的家人及朋友坐過，都說舒服超讚的本身對於載家人很常出遊的，skoda的後座真的是超讚的自己開的爽以外，還是要給家人滿滿的舒適感整體好話的優缺點平均下來，真的是cp值超級高自己買了rs 真的會聽嘉偉哥的話，愛車就會去愛惜她保養他然後把車子的胎壓改變，開起來更舒適更爽現在正在看鍛造筐，有沒有車友有推薦的鍛造輪匡？想買車衝動買車的各位真的不訪多多去試駕不同的品牌車系比完之後，就會了解為何大家會愛上skoda了也祝大家找到了棒的業務業務真的很重要，奇摩子及大方與整體服務真的是超重要祝大家買到符合自己的愛車！🎉
目前開馬三因為二寶來臨開始對空間需求重視後去看了NX CX5後來朋友介紹看了KODIAQ試乘完後真的完全改觀 開起來竟然沒有休旅車的感覺 因此下訂也在等車中開跟看真的差很多 KODIAQ還不是在口袋名單內🤣
這台車越改越好看，搭配DSG，0-100KM不到9秒，以小休旅來說，該有的配備都有，可惜ADAS的操作能簡化更好，畢竟這些是輔助系統，主要是駕駛開車，科技是幫助人輕鬆，不是造成人的麻煩
我是前小改款車主看了這次新款的KAROQ後價錢比上代貴了一點點但配備是整個大提升啊!光智慧頭燈及車道居中的開放我就非常羨慕阿!後方棧板也跟前代不同了前代是不可調整這點改變後也比好人性點!但整體來說KRAOQ來說還是非常出色的一台車油耗不錯 駕駛感受都很好!
VAG真的很有趣，AUDI和SKODA都沒有把輔助駕駛整合到方向盤，只有VW有，這也是當初沒有選擇KAROQ，跑去買TIGUAN的其中一個原因
正常⋯這樣才不會網內互打我自己是奧迪車主
@@丁柳-u3o 這樣才不正常吧？！貴的沒整合欸🤣只有中間的福斯有整合
只有我覺得撥桿式的比較順手嗎……？
老公開05年式focus到現在，近期剛好準備換車，原本已經準備入手CRV，剛好我無意間看到這次偉哥公辦試車影片，說真的對於這個品牌，老公因為早期變速箱問題，原本連車評都不想看，但就是因為影片封面這黑化套件加上水泥色，完全就是我的菜！！（尖叫聲😱就被我強迫看車評，沒想到因為偉哥的介紹，我們真的感覺車商這次誠意滿滿，主被動安全配備滿分，基本上沒有需要外加項目，加上油耗數據，直接打趴CRV，所以隔天立馬衝展示間看實車，試駕後真心覺得表現優異，引擎動力，隔音表現，特別是這兩天風大，後座也沒什麼搖晃感，行李箱空間及設計又很滿足工作需求，重點是！前座都是8向皮椅，真的很大心內！尤其是迎賓燈，超級可愛啊❤所以立馬簽約預購，現在只希望能夠擠進前400名啊！
當初有看 KAROQ這台車，但因急需用車，改小台一點的KAMIQ現車不用等，2人使用剛好，現在 KAROQ出個小改款外型變得真的很好看，這具變速箱，說實在從日系車跳過來，真的需要適應一段時間，適應後油門一補下去真的很舒服直直衝
Škoda的車系真的都很漂亮，雖然KAROQ 一些配備略輸同級但光多光束、數位儀錶、一些實用的小配備掛鉤前擋的卡夾真的就深得人心👍
Karoq整體表現都不錯，水準以上，但是財政部長看完sportage後就下單了。
我恰恰相反😂
KAROQ這台車整體表現中規中矩，但是ACC的播桿如果可以改成按鍵式整合在方向盤操作會比較順手，希望未來可以進四驅版本+後輪獨立懸吊的。
以前的skoda外型都爆醜，但近期的設計有明顯進步。從前陣子的kodiaq到這一款karoq，外觀都變好看。內裝配備以及安全配備也給的挺不錯，簡單說就是一台cp值很不錯的歐洲車。下次換車時會納入口袋名單中。
水箱罩跟LOGO改一下比較好，現在水箱罩已經改了，剩LOGO（車頭全英文都還比較好，不過車頭放英文字，有些長）
只要改成英文字skoda的車標，都好看非常多，有感
真的，我以前還很閒說這麼醜的車誰會買，結果現在自己買octavia，哈哈哈 不過我自己覺得新octa水箱護罩還是蠻醜的，先黑化遮醜一下😂
我買小改款前105.9萬的雪山黑熊版。有些心得: Karoq高速加速不會無力，能輕易超越其他車輛。車窗玻璃隔音還不錯，但是經過減速標線的輪拱噪音很明顯。Karoq有時會彈跳感，路面不平整時容易上下晃動。車長有點短，再長5cm後座會更舒適。前方警示和車道偏移不會有警告聲音，這點有點可惜。真的聽到前方警示的逼逼聲音和大圖示，幾乎撞上前車時才有。對了，有時方向盤空手警示會錯誤警報，儘管我手握方向盤。除此之外，Karoq是面面俱到的車款。至於Level 2不重要，太依賴level 2容易撞上前方的國道工程車。
我是Karoq 1. 5 TSI尊榮版車主，2019.9月份購入，以下為目前用車心得優點1.前三次免費保養2.外型耐看3.動力很夠用4.省油5.省稅金缺點1.內車門塑料扶手擠壓有異音，組裝品質不佳2.如影片中提到切R或D檔時反應較遲緩3.變速箱低速進退檔有時會有喀啦聲響4.近期發現變速箱有滲油情況，準備回原廠處理5.偶發性左邊LED日行燈不亮，準備回原廠處理
還在觀望的不用懷疑直接入手，真的👍1.輔助駕駛像我這種新手，倒車時，阿伯突然殺出，直接幫我煞住2.國道時速110，右邊一台聯結車硬切，那種車體的穩定性👍3.360環景，白癡都會開車美中不足的就是1.動力在山路有些不足，但沒有到很差夠用、2.車機連線時有時會當機，重開就好、3.很重要，業務好好挑，我的業務什麼都沒教很不耐煩總之整體表現全家人都滿意，很能裝、舒適、安全
即將成為KAROQ車主，第一次買SUV。試Sport Line後，個人隔音效果很不錯，四門邊的氣氛燈有畫龍點睛的效果，最喜歡的還是前座位子都有電動調整，太棒！
KAROQ 真讚. 但目前以身為kodiaq rs 的車主. skoda 高ＣＰ, 高安全性, 科技性高, 內裝質感佳, 肅靜性也好. 真是首選家庭用車. 值得推薦
我是21年底交車,其實有一個很好的功能,沒有一個汽車youtuber 有介紹過,他的前霧燈,在你方向盤打左或右時那個方向的霧燈就會自動照亮增加照明,或是打方向燈時那個方向的霧燈也會亮起,智慧增加照明,希望有人以後能介紹到,這車真的不錯
這個很多都有說到呀
看了Kamiq覺得太小，Kadiaq又太大，從四月等Karoq等到現在才有改款上市，真的是千呼萬喚始出來...水泥灰真漂亮! 期待開放一般人試駕~ 但LV2輔助要開好多個按鍵，不知道實際駕駛的順手程度如何...
Skoda 的車在路上很少，最近發現越來越多，看到國外Karoq 小款影片後，立馬成了準車主，10/6發表後讓我更期待交車
前幾年開始注意到skoda 的車，其實一直都有不錯的好感，特別是karoq ，這次小改款也讓人滿心動的，車內的一些配置、設計是讓我想下訂的理由，還有不得不講多光束頭燈絕對是下台車的一定要有的配備。
小改款真的很吸引人，八月份原本也是考慮這台，結果發現都交不出車，就改訂了Kamiq，現在也還是在等交車，只能說，聰明的就等！
我是19年車主，當初因為朋友是業代，各方面都蠻喜歡雖然擔心妥善率等等問題，但是真的非常喜歡，所以就賭下去，就買了現在里程12萬，沒甚麼太大問題，可能我運氣好...呵呵雖然車友都有分享一些通病，但我覺得都還可以接受的
我自己是kamiq 的車主我是很喜歡skoda 的車但是在遇到我自己的尾門故障出保之後，覺得對skoda的妥善率有扣分因為光是來來回回要出這個保就花我不少時間那對於這次Karoq 改版感覺真的不錯外觀稍微比較好看了比較沒有像上一代死板板的如果影片內容中的配備全部都是標配的話那就只差一個天窗可以可慮選配了～
我在7月底訂了Kamiq頂規但看到這次小改款Karoq 真的太香很多覺得該給的配備都有給到，當初覺得捏上Kodiaq 又覺得沒必要，訂了又覺得Kamiq 有被閹割感真的很喜歡karoq 這次推出的各種配備❤價錢也不會差太多，馬上改單
Karoq從看到前一代就很喜歡，但看到的時候舊款已經沒車了，聽說了要小改款就直接先下單了，就等小改款出來～新款的外觀真的很好看，Matrix頭燈是個很棒的亮點和設計，顧及了車主和路上其他駕駛的安全和舒適度，另外內裝有個很好的地方，就是附加了電動座椅，因為前些日子開的車是10幾年前的車了沒有電動的，所以這部分家裡的‘’太座‘’很是喜歡😂
昨天剛看完Opel品牌發表會，現在滿腦子都是Mokka😍 不過兩台相比，這台空間應該大多了且配備頗有誠意～
現在這台車已經開了14年，一直想換台大一點空間跟安全性好一點的車，本來想買大棕熊可是買了真的是要吃土😂剛好KAROQ小改款，該有的配備都有，車長也不會大到在市區難停車，以平常的開車習慣這個動力也很足夠了！非常讓人心動的一台車❤
一直很喜歡skoda的貼心設計 從單身到家庭都有適合的車款
台灣車廠可否考慮不搶快，等車子上市再做官辦試車，這樣子新車資訊才完整，車媒才能真實的試車介紹給大眾。另外，DSG變速箱在D檔起步時會往後退才往前行，也是因為變速箱銜接的關係嗎？
外觀越改越好看，黑色頂棚跟內裝低調不失高貴，輔助科技一應俱全，但功能仍有待人性化考量與改進空間
Skoda的車真的都蠻好看的，CP值又高，主被動安全都沒有少，還有豪華品牌比較常看到的序列式頭燈！但可惜karoq對我們家的用車需求來講，空間小了點，所以只好往上去看他們家的大棕熊～希望Skoda的交車能儘快恢復正常速度⋯⋯上個月去訂車業代表示「最快」要半年（暈倒
你的頭貼也是大大欸 好可愛😆
這台Skoda Karoq我覺得很適合男女駕駛，設計也有進步，外觀設計很可愛，內裝配備和安全配備也不錯，這台Skoda Karoq是一台CP值高的歐洲車，Karoq也會納入我換車的口袋名單
KAROQ 外型真的好看 有在看嘉偉哥之後 自己都有在顧胎壓 非常之重要
嘉偉哥講解的真好！目前駕駛22年式的octavia，聽到您的講解真的很有感~有些按鍵的整合確實並不完善~空調內循環每次上車都要按、多光束智慧頭燈也是每次啟動都要重開、再次啟動車道居中也要撥完左邊的控制桿再按方向盤的右上的車道維持按鍵才能維持前次設定速度！有時語音系統還會異常出現~撇除這些小缺點，以這個價位可以買到VAG的底盤、引擎、完善的安全輔助配備 、優異的駕駛感受真的很值得！
本身就是Skoda 車主，覺得他們的車子cp值真的很高，養車的成本如果是一般保養也不會太高，但如果是一些零件壞掉要還的話，價格確實是有點小貴，建議每年要保養前存一些換零件的錢，但如果本身財力很夠可以不用😂，這次改款Sportline 的外觀和內裝真的很好看，再知道要小改款後也有先和業務預約試車，規格也比同級車款好，價位的話這次前400台免費升級皮椅cp值真的就比同級車款還要好很多，但這批賣完之後的會不會漲價就不曉得了，希望想買車的都能搶到前400台，也期待未來有4驅版本的車款
Skoda的車都挺耐看的，不論是水箱護罩或是車身線條，搭配這sport line套件，直接把質感拉滿!
明年打算換車了，目標品牌就是SKODA，KAROQ會是一個很好的選擇
原廠胎壓偵測如果有溫度跟數值顯示的話 哪就更好了
所以前擋那塊壓克力板是什麽用途?
現在的skoda 真的越做越好看，論cp值也蠻高的，只是輔助駕駛可以都整合在一起會更好已列入下次購車名單了
這款skids 車❤ ❤ ❤經過您的介紹，覺得自己也很喜歡，以前比較喜歡日係人性化的內狀及車款都很美，以歐洲車的價錢也可以買，顏色不知道還有什麼顏色，這一二年覺得換車有底了⋯⋯這款車我喜歡，科技感蠻實在的，謝謝🙏
剛剛有看配備表, 記憶椅是選配! 身為福斯車主, 我覺得130萬可以捏一點去買Tiguan 280 Elegance: 變速箱DQ381配多連桿後懸吊等等
捏一下買 Tiguan R吧！
@@洪睿輿 捏十下買庫里南吧
@@拉鍊夾到毛-o7b 哈哈哈，原來你看懂我的留言啊～
想問一下，為何都沒看到Go車誌試MG的新車？
對Karoq的想法就是～～越看真的越喜歡，安全、配備、外觀～很棒的一台家庭用車！
每次上車都要按內循環，有辦法外廠改嗎？
看了這部片介紹也看了好幾部分享Karoq小改款的介紹嘉偉說明的就是跟別人不一樣的點沒有看這篇真的會不知道這麼多細節一般人講的就是車商提供的資訊嘉偉講的就是有深度有廣度的細節我打算要購入Karoq了。也希望抽到ORO的獎品謝謝分享❤
從改版前就想入手，後來戰爭再到現有的小改款，真的是值得等待的一台車，經由老師詳細介紹後，讓第一批改版準車主的我更了解新車的性能及配備，值得多看幾遍
那和KiA sportage相較呢？輔助系統好複雜，一下右邊，一下左邊，真的太麻煩了！
當初要換車以及選車時 目標就選擇KAROQ 當時被告知因為要改款 所以就先下訂SKODA其他車款 但截至現在原先訂的那一台受晶片短缺、船運及戰爭的影響 至今聽業務員說我原先訂的那一台還沒製造 但在KAROQ上市之前有先被告知說可以先訂 第一批可以有機會在過年前交車 就又訂一台 而昨天看完發表後 確實有漲價 但用料的確有比上一代進步很多(尤其是中文介面) 而且有一些選配確實是我原本就不想要的(例如：電動座椅) 有對到我的胃口 幸好當初有訂 不然不知道又要等多久
哈囉！陳長翊您好！🎉恭喜您抽中我們本次Go車誌的抽獎活動！🎉『ORO外掛式胎壓偵測器』乙組麻煩您在11/8前留下RUclips暱稱、真實姓名、聯絡電話、寄件地址用email寄到下方信箱👇benson@buycartv.com期待您的回覆～感謝您！恭喜得獎！
@@buycartv 好的
@@buycartv 請問有收到email嗎？
以外形來說跟內裝來說越來越帥氣一點都不輸同集團的TIGUAN新式引擎 小CC數 更環保節能那雙前椅子的造型 真想把他換在我車上如果能有通風功能 不知道該有多好不過越改越有競爭力少了48V可惜一點雖然是福斯集團的車資源分配上還是有點差異 Karoq 大小適中 適合台灣都會區路況，矩陣式頭燈用過的就回不去了不得不說SKODA 的車 真的是蠻吸引人的
可以請教嘉偉哥～給我一點胎壓的建議嗎？我的車子是2014年的Skoda Fabia combi 1.2T，輪胎是米其林的_用原廠當初的配置的195/55R15鐵圈，使用了很久但是一直抓不到適合的胎壓😅！麻煩看能不能看幫忙推薦一下，謝謝🙏
去試車之後，體會到歐系車的沈著穩定感。車格對我的家庭來說剛剛好，女生開起來也不會有太大壓力。最重要的是工作關係需常常夜晚開車，所以依這個價格可以有歐系的底盤跟智慧頭燈光這兩個優點，對我來說就是超值。
看哥解釋真的很清楚，很明白
Skoda的車就是很多小細節，有些貼心要開上個把個月，融入生活場景就會覺得好用！即便改款，還是覺得早買早享受！而且是一台平價的歐洲車！
skoda 的貼心設計真的很加分!
感謝嘉偉哥詳細解說 不過自從您介紹Skoda Octavia MK4 大改款那部片到現在 當初訂這台車還沒交...
過去沒有去看過skoda車系，剛剛去看玉山款實車，非常有質感，外觀也非常耐看，而排檔桿也沒有改成線傳排檔，保留了汽車打檔的原味。 很棒！
我也覺得沒有線傳是優點，空調旋鈕也是，就是可以用眼睛餘光很直覺的去調整。
karoq我覺得這次改版很不錯 但胎壓真的硬傷我開octavia 有次胎壓不足 又在高速公路上亮燈 真的會讓人緊張
KAROQ水泥灰又黑化真的很好看～美中不足的地方是ACC沒整合在方向盤上相信未來大改款進步的空間吧另外，空間運用的巧思確實比T-Roc來的好，後車廂的掛鉤真的很實用！
身為20年的車主表示...頭燈真的好香阿!!!不過線傳排檔桿還沒導入這代的小棕熊著實非常可惜看隔壁棚的阿塔整個滿滿科技感看來還可以再戰3年等小熊大改款再來入手
阿塔是什麼？
@@perkinwang9807 octavia 嘉瑋哥也有試駕過
本身是skoda車主，Matrix頭燈真的很好用，這次的水泥灰黑化真的很帥，希望，CP值很高👍
Skoda以前的車外型都很古板，最近幾年真的有跟上潮流. 尤其是KAROQ.
Skoda或VGA集團車機 原廠軟體會有定期升級服務嗎
車體剛性，優異的安全性都是我購車時優先考量，後視鏡上方的typec接口感覺真好用，還有後坐餐桌給人用餐的感覺也好棒，頭燈多光束和車內循環無法固定使用習慣，上車都還要按一次真的不方便，生命會找到出路的。
我覺得還是該引進4X4的版本,畢竟買這台車以露營居多, 而且配合台灣的氣候, 應該要能選配通風椅, 這兩樣都是我覺得很可惜的地方, SKODA的音響都沒有配合的廠商, 感覺有點可惜,雙離合器的通病 ,不知道什麼時候會改進, 這些就是我遲遲沒有入手SKODA車系的因素
SKODA的車都算是長期看都還是好看，而且配備也是齊全，看到很多很實用的小配備真的很好用，只是覺得能有可以收折的後排椅子，我認為會更好，可以做得更舒服並且也可以有更多的空間利用。
就是看了前一部Karoq車評，把後輪胎壓降到210 kpa，整台車好開很多
KAROQ有多光束頭燈好讚 可惜我已準備交車KAMIQ了 希望抽到ORO外掛式胎壓偵測器~~~ thank you!!
家中有小寶寶即將報到，打算換一台休旅車。考慮的車款有Toyota RAV4/ Honda CR-V/ Mazda CX-5/ Skoda Karoq，原先預計車子花費打算壓在105-115之間。針對車子的選擇考量有「安全」、「後座及後車廂空間」、「舒適感」、「質感」等。去參觀上面的車款時，一併帶了娃娃推車(測試後車廂空間感)、嬰兒汽座(測試後座放汽座後再坐兩個大人的空間感)，當然也有試駕的路感體驗。整體測試心得：RAV4很大台，車內空間也很棒，但安全性及車門板厚實度感觸比較不若其他三台。CRV空間表現也相當棒，可是整體設計比較老派，可能可以期待2023的改款。CX5 有IIHS的撞擊測試，安全性相當足夠，路感也像日系車一貫風格很舒適，可惜車體龐大，車內空間卻沒有想像中的理想。後座放汽座再坐兩個成人，感受相當擁擠。Karoq的安全性有NCAP的撞擊測試，車體本身比較小，但意外後座乘坐空間比CX5要適合。後車廂放娃娃推車也能很充裕的再放行李箱或其他物品。路面回饋較為真實，需要再多適應。最後我們選擇Skoda Karoq Sportline (前400台原廠有贈雙前座8向電動座椅跟皮套) Skoda若要手動調整座椅真的相當辛苦…以上分享給同樣在賞車/選車的大家～希望可以抽中嘉偉哥送的胎壓偵測器：)
後座椅背不能調整真的有點可惜，130萬等級配備比較齊全，但這個價位能選擇的車型就多了，大缺車時代賣方市場，消費者只能多看多比較了
今年初本來想買karoq，但因改款不接單了，後來改定octavia，等了8個月也快交車了，現在karoq也出了，讓我有點猶豫
VW車主感想：無線carplay、後座空間、前座雙記憶電動椅、後行李箱空間、但又不會大且笨重，會讓這台車非常有競爭力。唯輪拱形狀和輪胎搭配有點突兀，也許扁平比降低後會好一些。
Skoda外型設計越來越好看了，內裝質感也越來越會設計，進步超多的！
現在雙離合器系統成熟了嗎？會不會有很多毛病
Karoq舒適又好開，路上又不容易撞車，想要加速也是有感！改款之後更好看了～不過18、19年式的後座可全拆才是最爽的😂😂😂
Kariq設計的很漂亮，穩重大氣，act在高速公路很省油，之前開奧迪a3 35cod定速在115可以跑跑5l/100km ～喜歡
這台車真的很用心！！還考量到手機連線太熱 可以放手套箱開強風冷卻！！好車一台
我的kamiq外接一個carplay 無線轉接器，手機導航+聽音樂完全不燙，開車一小時才掉6%，很滿意
從我買了octavia第四代，對於skoda多光束跟車內循環都要再按一下也是蠻困擾，但是其它配備真的蠻滿意的。
非常感謝拍片做很詳細的分析解說,對於Karoq這種中小型的CUV一植在觀察,極度可惜這次沒有進口2.0四驅版本,不然說實話一定手刀下單!
SKODA這幾年的車型真的越來越好看的趨勢欸要是後座能夠有type c跟椅背調整就好了~
本人開的是少100cc的 阿塔B房車，車子最讓我滿意的是 變速箱 換檔過程，只能一句話形容，乾淨利落 底盤反應 雖為扭力樑，但依舊稍有快速甩尾，轉向一樣乾淨利落，懸吊阻尼 稍硬，但硬的舒服，讓自己覺得其實路面雖彈跳，但速度依然可以再稍快，因為方向盤依舊四平八穩， 以價格而言 絕對不輸給大哥 四環車。
SK0DAKAR0QSP0RTLlNE是一般車裝空力套件，不是性能车，意思是跟一般車「1.5引擎」一樣!
請問這台跟地瓜280該如何選擇
Skoda外型設計真是耐看的！越看越帥，而且配備也比較敢給，再搭配原廠4年保養不用錢，真是推坑啊！
刚刚换了新的Skoda karoq 澳洲这边送原厂7年保养
Skoda最近幾個Kodiaq跟karoq都很不錯 外觀比以前好看 標配也很足夠 下一台車會考慮
近期路上ŠKoda能見度超高，尤其是Superb，超帥的
看完嘉偉哥介紹Karoq，讓我好懷念以前開Yeti的日子！真的是一台非常好的車！Karoq讓我更心動了！
胎壓的確很重要👍認同嘉偉哥的說法
右駕的後霧燈會改到右邊沒錯唷後霧燈跟駕駛座同一側
左邊的撥桿可以當成總開關維持在開啟狀態不用管它，想開到設定的時速時直接按方向盤一鍵啟動就好，其實真的沒有那麼複雜欸....
以100-120之價格區間覺得雪山真的香歐洲底盤1.5渦輪引擎九氣囊完整Level 2全數位儀表板數位頭燈這些配件讓雪山在這價格區間沒有什麼對手可惜電動座椅 雙區恆溫空調 環境要選配內裝稍微陽春
這兩三年skoda的車款都很吸引人，CP值都蠻高的，這次Karoq小改款後又更好看了，下次要換車可以好好考慮看看
我是試乘完上一代再看看國外影片決定等小改款的準車主，少了VarioFlex座椅和餐盤真的很可惜，應該讓客人有選擇比較好。前一台車也是用ORO胎壓偵測器到現在都沒壞，看來換Karoq之後要再買一台來用了。
SKODA市占率已經愈來愈多，厲害在他給你該給的 不該給的不需要 所以售價實在 底盤好 動力適合 只能說聰明的就懂！近期從雙B改入坑Skoda的車主路過～
我是22款Kodiaq的車主，
Skoda的配備給的真的沒話說！
補充一下家偉哥說的輔助駕駛右邊那顆鍵，
就是輔助駕駛的一鍵啟動按鈕！
輔助駕駛重新啟動要是上次設定的時速可以在中央儀表裡面設定！
建議有喜歡的人到Skoda展間看看車，
真的不會失望！
記得跟業務請教一下選配表喔！
祝大家買到符合自己的愛車！🎉
影片發的時候價錢也出來了，新雪山版113.9 萬與新玉山版 129.9 萬，小漲5~7萬。 跟其他車廠比漲幅算是可接受。
如果我要換車個人推雪山版就好，不論輔助駕駛或安全配備甚至主打的matrix 智慧頭燈 該有的都有，玉山多了一些飾板配件雙區恆溫、環景、18吋框跟跑車座椅。
差別較大的是雪山版是布椅，可以等實車以後看接受度要不要多花16萬升級或外改就好。
外觀上尾燈我覺得改最成功，上一代ㄈ字型線條在尾門的銜接上個人覺得醜，改款後修飾的很不錯， 車頭線條也更圓潤些！
個人是18年尊榮版車主，就是最一開始後座三張座椅可拆的版本。這台就是標準好爸爸車，動力堪用省油，載兩個小孩一家四口出遊很夠用。 較值得一提的是Karoq 算是空間魔術師。
差不多車長(4400mm以內)其他品牌的CUV後座空間沒有這台漂亮！ 當初就是看上後座買它，放兩個大型三隻腳汽座也完全沒問題。且以這車長在都會穿梭非常方便也好停車。
保養上這台保養成本跟日系車差不多，原廠建議每 15,000 公里保養，日系車廠動不動5000就叫你回去換油！ 不過各種料件確實成本較高，建議保險最少丙式A到才不會哭出來。
總結來說KAROQ有不錯的車體剛性、再加上SKODA一貫優質的安全性、簡單整齊的外觀，在觀望的都建議試乘看看。
請問你胎壓打多少
自己身為VW車主，看完這集認真覺得，skoda在空間利用及操作便利完勝VW,唯一美中不足是輔助駕駛真的太複雜麻煩，還有VAG集團車款來到台灣一堆設定都要去外面解除……
不過下一台車真的可以考慮skoda因為終於有中文了👍🏻
對於自己的第一台車05年Focus 1.8 4D MK2有高度評價時，真的在操駕上在選擇下一台車時更不容易，前幾天在考慮下一台時，不經意老婆看到新改款的KAROQ原本沒有什麼興趣的我看過嘉偉哥介紹，與前天去看車、今天白天試車與寫下預約單，真的不後悔。
由於現在開的Focus年代有點久了，對於當初該有科技(駕駛座4向電動椅、方向快撥、駐車燈、後出方口、四個電動窗兩段式開關、後車窗升降關閉、拉車內門開關可自動開鎖、自手排模式)這次的KAROQ也有，不管是操控好的底盤，與Level 2的安全駕駛系統都讓很久沒有碰新車的我感覺現在的科技很方便，再來真的要補一點，盲點偵測在車門後照鏡內側真的是非常好的設計。
不過有優點，還是有一點小小缺點，就承如嘉偉哥說的，左下方的撥桿如可以整合到方向盤上會更方便，還有不經意看到前駕駛與副駕駛座椅下出風口有點粗糙都可以改進。
今天試駕的路線有開到台中74線往彰化74甲，也有行進到一段74甲旁的小爬坡，1.5T的扭力，真的不賴，補點油門就有小貼背感，試下來大概差不多30分鐘的心得連座在後座的老婆也很稱讚。
若能有下列的改善或進步就更好了
1. 未來有四驅版本
2. 方向盤的各項按鍵可以整合順暢，一鍵設定完成
3. 可以直接從儀表板看到胎壓數值
4. 標配通風椅
5. 兩邊後視鏡別連在A柱，視線真的變很窄
6. 後座可以多type c插孔
我是今年3月在英国买的二手Karoq，19年款的1.5T Sportline。开到现在越开越喜欢！除了刚到手时候发现后视镜背面的camera有问题然后这边的dealer免费送回去修了以外，还没遇到任何问题。非常喜欢Skoda的一些贴心小设计！
那塊塑膠片如果一直都是放停車證在那邊，就沒有反光的問題；ACC解除後左下撥桿重新啟動後，其實實務上等到時速達到設定的公里再按右上角一鍵全啟動就好，或是停車時按右上一鍵啟動好像不會重設時速，就會直接回到原先設定，車機裡設定有個ACC設定有回復上次設定要打勾✅
自己剛牽完車，又看到skoda發表了新車
每一次go 車誌必看嘉偉哥介紹，都聽得很過癮
最近剛牽到skoda kodiaq rs，也是人生第一台新車，以這個價位上下比較來說，skoda給的配備真的給的很有誠意，個人認為，後座的部分有坐過這品牌的後座，真的大大的加分！！不管是自己的家人及朋友坐過，都說舒服超讚的
本身對於載家人很常出遊的，skoda的後座真的是超讚的
自己開的爽以外，還是要給家人滿滿的舒適感
整體好話的優缺點平均下來，真的是cp值超級高
自己買了rs 真的會聽嘉偉哥的話，愛車就會去愛惜她保養他
然後把車子的胎壓改變，開起來更舒適更爽
現在正在看鍛造筐，有沒有車友有推薦的鍛造輪匡？
想買車衝動買車的各位
真的不訪多多去試駕不同的品牌車系
比完之後，就會了解為何大家會愛上skoda了
也祝大家找到了棒的業務
業務真的很重要，奇摩子及大方與整體服務真的是超重要
祝大家買到符合自己的愛車！🎉
目前開馬三
因為二寶來臨
開始對空間需求重視後
去看了NX CX5
後來朋友介紹看了KODIAQ試乘完後真的完全改觀 開起來竟然沒有休旅車的感覺 因此下訂也在等車中
開跟看真的差很多 KODIAQ還不是在口袋名單內🤣
這台車越改越好看，搭配DSG，0-100KM不到9秒，以小休旅來說，該有的配備都有，
可惜ADAS的操作能簡化更好，畢竟這些是輔助系統，主要是駕駛開車，科技是幫助人輕鬆，不是造成人的麻煩
我是前小改款車主看了這次新款的KAROQ後價錢比上代貴了一點點但配備是整個大提升啊!
光智慧頭燈及車道居中的開放我就非常羨慕阿!後方棧板也跟前代不同了前代是不可調整這點改變後也比好人性點!
但整體來說KRAOQ來說還是非常出色的一台車油耗不錯 駕駛感受都很好!
VAG真的很有趣，AUDI和SKODA都沒有把輔助駕駛整合到方向盤，只有VW有，這也是當初沒有選擇KAROQ，跑去買TIGUAN的其中一個原因
正常⋯
這樣才不會網內互打
我自己是奧迪車主
@@丁柳-u3o 這樣才不正常吧？！貴的沒整合欸🤣
只有中間的福斯有整合
只有我覺得撥桿式的比較順手嗎……？
老公開05年式focus到現在，
近期剛好準備換車，
原本已經準備入手CRV，
剛好我無意間看到這次偉哥公辦試車影片，
說真的對於這個品牌，
老公因為早期變速箱問題，
原本連車評都不想看，
但就是因為影片封面這黑化套件加上水泥色，
完全就是我的菜！！（尖叫聲😱
就被我強迫看車評，
沒想到因為偉哥的介紹，
我們真的感覺車商這次誠意滿滿，
主被動安全配備滿分，
基本上沒有需要外加項目，
加上油耗數據，
直接打趴CRV，
所以隔天立馬衝展示間看實車，
試駕後真心覺得表現優異，
引擎動力，
隔音表現，
特別是這兩天風大，
後座也沒什麼搖晃感，
行李箱空間及設計又很滿足工作需求，
重點是！前座都是8向皮椅，
真的很大心內！
尤其是迎賓燈，
超級可愛啊❤
所以立馬簽約預購，
現在只希望能夠擠進前400名啊！
當初有看 KAROQ這台車，但因急需用車，改小台一點的KAMIQ現車不用等，2人使用剛好，現在 KAROQ出個小改款外型變得真的很好看，這具變速箱，說實在從日系車跳過來，真的需要適應一段時間，適應後油門一補下去真的很舒服直直衝
Škoda的車系真的都很漂亮，雖然KAROQ 一些配備略輸同級但光多光束、數位儀錶、一些實用的小配備掛鉤前擋的卡夾真的就深得人心👍
Karoq整體表現都不錯，水準以上，但是財政部長看完sportage後就下單了。
我恰恰相反😂
KAROQ這台車整體表現中規中矩，但是ACC的播桿如果可以改成按鍵式整合在方向盤操作會比較順手，希望未來可以進四驅版本+後輪獨立懸吊的。
以前的skoda外型都爆醜，但近期的設計有明顯進步。從前陣子的kodiaq到這一款karoq，外觀都變好看。內裝配備以及安全配備也給的挺不錯，簡單說就是一台cp值很不錯的歐洲車。下次換車時會納入口袋名單中。
水箱罩跟LOGO改一下比較好，現在水箱罩已經改了，剩LOGO（車頭全英文都還比較好，不過車頭放英文字，有些長）
只要改成英文字skoda的車標，都好看非常多，有感
真的，我以前還很閒說這麼醜的車誰會買，結果現在自己買octavia，哈哈哈 不過我自己覺得新octa水箱護罩還是蠻醜的，先黑化遮醜一下😂
我買小改款前105.9萬的雪山黑熊版。有些心得: Karoq高速加速不會無力，能輕易超越其他車輛。車窗玻璃隔音還不錯，但是經過減速標線的輪拱噪音很明顯。Karoq有時會彈跳感，路面不平整時容易上下晃動。車長有點短，再長5cm後座會更舒適。前方警示和車道偏移不會有警告聲音，這點有點可惜。真的聽到前方警示的逼逼聲音和大圖示，幾乎撞上前車時才有。對了，有時方向盤空手警示會錯誤警報，儘管我手握方向盤。
除此之外，Karoq是面面俱到的車款。至於Level 2不重要，太依賴level 2容易撞上前方的國道工程車。
我是Karoq 1. 5 TSI尊榮版車主，2019.9月份購入，以下為目前用車心得
優點
1.前三次免費保養
2.外型耐看
3.動力很夠用
4.省油
5.省稅金
缺點
1.內車門塑料扶手擠壓有異音，組裝品質不佳
2.如影片中提到切R或D檔時反應較遲緩
3.變速箱低速進退檔有時會有喀啦聲響
4.近期發現變速箱有滲油情況，準備回原廠處理
5.偶發性左邊LED日行燈不亮，準備回原廠處理
還在觀望的不用懷疑直接入手，真的👍
1.輔助駕駛像我這種新手，倒車時，阿伯突然殺出，直接幫我煞住
2.國道時速110，右邊一台聯結車硬切，那種車體的穩定性👍
3.360環景，白癡都會開車
美中不足的就是1.動力在山路有些不足，但沒有到很差夠用、2.車機連線時有時會當機，重開就好、3.很重要，業務好好挑，我的業務什麼都沒教很不耐煩
總之整體表現全家人都滿意，很能裝、舒適、安全
即將成為KAROQ車主，第一次買SUV。試Sport Line後，個人隔音效果很不錯，四門邊的氣氛燈有畫龍點睛的效果，最喜歡的還是前座位子都有電動調整，太棒！
KAROQ 真讚. 但目前以身為kodiaq rs 的車主. skoda 高ＣＰ, 高安全性, 科技性高, 內裝質感佳, 肅靜性也好. 真是首選家庭用車. 值得推薦
我是21年底交車,其實有一個很好的功能,沒有一個汽車youtuber 有介紹過,他的前霧燈,在你方向盤打左或右時那個方向的霧燈就會自動照亮增加照明,或是打方向燈時那個方向的霧燈也會亮起,智慧增加照明,希望有人以後能介紹到,這車真的不錯
這個很多都有說到呀
看了Kamiq覺得太小，Kadiaq又太大，從四月等Karoq等到現在才有改款上市，真的是千呼萬喚始出來...水泥灰真漂亮! 期待開放一般人試駕~ 但LV2輔助要開好多個按鍵，不知道實際駕駛的順手程度如何...
Skoda 的車在路上很少，最近發現越來越多，看到國外Karoq 小款影片後，立馬成了準車主，10/6發表後讓我更期待交車
前幾年開始注意到skoda 的車，其實一直都有不錯的好感，特別是karoq ，這次小改款也讓人滿心動的，車內的一些配置、設計是讓我想下訂的理由，還有不得不講多光束頭燈絕對是下台車的一定要有的配備。
小改款真的很吸引人，八月份原本也是考慮這台，結果發現都交不出車，就改訂了Kamiq，現在也還是在等交車，只能說，聰明的就等！
我是19年車主，當初因為朋友是業代，各方面都蠻喜歡
雖然擔心妥善率等等問題，但是真的非常喜歡，所以就賭下去，就買了
現在里程12萬，沒甚麼太大問題，可能我運氣好...呵呵
雖然車友都有分享一些通病，但我覺得都還可以接受的
我自己是kamiq 的車主
我是很喜歡skoda 的車
但是在遇到我自己的尾門故障
出保之後，覺得對skoda的妥善率有扣分
因為光是來來回回要出這個保就花我不少時間
那對於這次Karoq 改版感覺真的不錯
外觀稍微比較好看了
比較沒有像上一代死板板的
如果影片內容中的配備全部都是標配的話
那就只差一個天窗可以可慮選配了～
我在7月底訂了Kamiq頂規
但看到這次小改款Karoq 真的太香
很多覺得該給的配備都有給到，當初覺得捏上Kodiaq 又覺得沒必要，訂了又覺得Kamiq 有被閹割感
真的很喜歡karoq 這次推出的各種配備❤
價錢也不會差太多，馬上改單
Karoq從看到前一代就很喜歡，但看到的時候舊款已經沒車了，聽說了要小改款就直接先下單了，就等小改款出來～
新款的外觀真的很好看，Matrix頭燈是個很棒的亮點和設計，顧及了車主和路上其他駕駛的安全和舒適度，另外內裝有個很好的地方，就是附加了電動座椅，因為前些日子開的車是10幾年前的車了沒有電動的，所以這部分家裡的‘’太座‘’很是喜歡😂
昨天剛看完Opel品牌發表會，現在滿腦子都是Mokka😍 不過兩台相比，這台空間應該大多了且配備頗有誠意～
現在這台車已經開了14年，一直想換台大一點空間跟安全性好一點的車，本來想買大棕熊可是買了真的是要吃土😂
剛好KAROQ小改款，該有的配備都有，車長也不會大到在市區難停車，以平常的開車習慣這個動力也很足夠了！
非常讓人心動的一台車❤
一直很喜歡skoda的貼心設計 從單身到家庭都有適合的車款
台灣車廠可否考慮不搶快，等車子上市再做官辦試車，這樣子新車資訊才完整，車媒才能真實的試車介紹給大眾。
另外，DSG變速箱在D檔起步時會往後退才往前行，也是因為變速箱銜接的關係嗎？
外觀越改越好看，黑色頂棚跟內裝低調不失高貴，輔助科技一應俱全，但功能仍有待人性化考量與改進空間
Skoda的車真的都蠻好看的，CP值又高，主被動安全都沒有少，還有豪華品牌比較常看到的序列式頭燈！但可惜karoq對我們家的用車需求來講，空間小了點，所以只好往上去看他們家的大棕熊～希望Skoda的交車能儘快恢復正常速度⋯⋯上個月去訂車業代表示「最快」要半年（暈倒
你的頭貼也是大大欸 好可愛😆
這台Skoda Karoq我覺得很適合男女駕駛，設計也有進步，外觀設計很可愛，內裝配備和安全配備也不錯，這台Skoda Karoq是一台CP值高的歐洲車，Karoq也會納入我換車的口袋名單
KAROQ 外型真的好看 有在看嘉偉哥之後 自己都有在顧胎壓 非常之重要
嘉偉哥講解的真好！目前駕駛22年式的octavia，聽到您的講解真的很有感~有些按鍵的整合確實並不完善~空調內循環每次上車都要按、多光束智慧頭燈也是每次啟動都要重開、再次啟動車道居中也要撥完左邊的控制桿再按方向盤的右上的車道維持按鍵才能維持前次設定速度！有時語音系統還會異常出現~
撇除這些小缺點，以這個價位可以買到VAG的底盤、引擎、完善的安全輔助配備 、優異的駕駛感受真的很值得！
本身就是Skoda 車主，覺得他們的車子cp值真的很高，養車的成本如果是一般保養也不會太高，但如果是一些零件壞掉要還的話，價格確實是有點小貴，建議每年要保養前存一些換零件的錢，但如果本身財力很夠可以不用😂，這次改款Sportline 的外觀和內裝真的很好看，再知道要小改款後也有先和業務預約試車，規格也比同級車款好，價位的話這次前400台免費升級皮椅cp值真的就比同級車款還要好很多，但這批賣完之後的會不會漲價就不曉得了，希望想買車的都能搶到前400台，也期待未來有4驅版本的車款
Skoda的車都挺耐看的，不論是水箱護罩或是車身線條，搭配這sport line套件，直接把質感拉滿!
明年打算換車了，目標品牌就是SKODA，KAROQ會是一個很好的選擇
原廠胎壓偵測如果有溫度跟數值顯示的話 哪就更好了
所以前擋那塊壓克力板是什麽用途?
現在的skoda 真的越做越好看，論cp值也蠻高的，只是輔助駕駛可以都整合在一起會更好
已列入下次購車名單了
這款skids 車❤ ❤ ❤經過您的介紹，覺得自己也很喜歡，以前比較喜歡日係人性化的內狀及車款都很美，以歐洲車的價錢也可以買，顏色不知道還有什麼顏色，這一二年覺得換車有底了⋯⋯這款車我喜歡，科技感蠻實在的，謝謝🙏
剛剛有看配備表, 記憶椅是選配! 身為福斯車主, 我覺得130萬可以捏一點去買Tiguan 280 Elegance: 變速箱DQ381配多連桿後懸吊等等
捏一下買 Tiguan R吧！
@@洪睿輿 捏十下買庫里南吧
@@拉鍊夾到毛-o7b 哈哈哈，原來你看懂我的留言啊～
想問一下，為何都沒看到Go車誌試MG的新車？
對Karoq的想法就是～～越看真的越喜歡，安全、配備、外觀～很棒的一台家庭用車！
每次上車都要按內循環，有辦法外廠改嗎？
看了這部片介紹
也看了好幾部分享Karoq小改款的介紹
嘉偉說明的就是跟別人不一樣的點
沒有看這篇真的會不知道這麼多細節
一般人講的就是車商提供的資訊
嘉偉講的就是有深度有廣度的細節
我打算要購入Karoq了。
也希望抽到ORO的獎品
謝謝分享❤
從改版前就想入手，後來戰爭再到現有的小改款，真的是值得等待的一台車，經由老師詳細介紹後，讓第一批改版準車主的我更了解新車的性能及配備，值得多看幾遍
那和KiA sportage相較呢？輔助系統好複雜，一下右邊，一下左邊，真的太麻煩了！
當初要換車以及選車時 目標就選擇KAROQ 當時被告知因為要改款 所以就先下訂SKODA其他車款 但截至現在原先訂的那一台受晶片短缺、船運及戰爭的影響 至今聽業務員說我原先訂的那一台還沒製造 但在KAROQ上市之前有先被告知說可以先訂 第一批可以有機會在過年前交車 就又訂一台 而昨天看完發表後 確實有漲價 但用料的確有比上一代進步很多(尤其是中文介面) 而且有一些選配確實是我原本就不想要的(例如：電動座椅) 有對到我的胃口 幸好當初有訂 不然不知道又要等多久
哈囉！陳長翊您好！
🎉恭喜您抽中我們本次Go車誌的抽獎活動！🎉
『ORO外掛式胎壓偵測器』乙組
麻煩您在11/8前
留下RUclips暱稱、真實姓名、聯絡電話、寄件地址
用email寄到下方信箱👇
benson@buycartv.com
期待您的回覆～感謝您！恭喜得獎！
@@buycartv 好的
@@buycartv 請問有收到email嗎？
以外形來說跟內裝來說
越來越帥氣
一點都不輸同集團的TIGUAN
新式引擎 小CC數 更環保節能
那雙前椅子的造型 真想把他換在我車上
如果能有通風功能 不知道該有多好
不過越改越有競爭力
少了48V可惜一點
雖然是福斯集團的車
資源分配上還是有點差異 Karoq 大小適中 適合台灣都會區路況，
矩陣式頭燈用過的就回不去了
不得不說SKODA 的車
真的是蠻吸引人的
可以請教嘉偉哥～給我一點胎壓的建議嗎？
我的車子是2014年的Skoda Fabia combi 1.2T，輪胎是米其林的_用原廠當初的配置的195/55R15鐵圈，使用了很久但是一直抓不到適合的胎壓😅！麻煩看能不能看幫忙推薦一下，謝謝🙏
去試車之後，體會到歐系車的沈著穩定感。車格對我的家庭來說剛剛好，女生開起來也不會有太大壓力。最重要的是工作關係需常常夜晚開車，所以依這個價格可以有歐系的底盤跟智慧頭燈光這兩個優點，對我來說就是超值。
看哥解釋真的很清楚，很明白
Skoda的車就是很多小細節，有些貼心要開上個把個月，融入生活場景就會覺得好用！即便改款，還是覺得早買早享受！而且是一台平價的歐洲車！
skoda 的貼心設計真的很加分!
感謝嘉偉哥詳細解說 不過自從您介紹Skoda Octavia MK4 大改款那部片到現在 當初訂這台車還沒交...
過去沒有去看過skoda車系，剛剛去看玉山款實車，非常有質感，外觀也非常耐看，而排檔桿也沒有改成線傳排檔，保留了汽車打檔的原味。 很棒！
我也覺得沒有線傳是優點，空調旋鈕也是，就是可以用眼睛餘光很直覺的去調整。
karoq我覺得這次改版很不錯
但胎壓真的硬傷
我開octavia 有次胎壓不足 又在高速公路上亮燈 真的會讓人緊張
KAROQ水泥灰又黑化真的很好看～
美中不足的地方是ACC沒整合在方向盤上
相信未來大改款進步的空間吧
另外，空間運用的巧思確實比T-Roc來的好，後車廂的掛鉤真的很實用！
身為20年的車主表示...頭燈真的好香阿!!!
不過線傳排檔桿還沒導入這代的小棕熊著實非常可惜
看隔壁棚的阿塔整個滿滿科技感
看來還可以再戰3年等小熊大改款再來入手
阿塔是什麼？
@@perkinwang9807 octavia 嘉瑋哥也有試駕過
本身是skoda車主，Matrix頭燈真的很好用，這次的水泥灰黑化真的很帥，希望，CP值很高👍
Skoda以前的車外型都很古板，最近幾年真的有跟上潮流. 尤其是KAROQ.
Skoda或VGA集團車機 原廠軟體會有定期升級服務嗎
車體剛性，優異的安全性都是我購車時優先考量，後視鏡上方的typec接口感覺真好用，還有後坐餐桌給人用餐的感覺也好棒，頭燈多光束和車內循環無法固定使用習慣，上車都還要按一次真的不方便，生命會找到出路的。
我覺得還是該引進4X4的版本,畢竟買這台車以露營居多, 而且配合台灣的氣候, 應該要能選配通風椅, 這兩樣都是我覺得很可惜的地方, SKODA的音響都沒有配合的廠商, 感覺有點可惜,雙離合器的通病 ,不知道什麼時候會改進, 這些就是我遲遲沒有入手SKODA車系的因素
SKODA的車都算是長期看都還是好看，而且配備也是齊全，看到很多很實用的小配備真的很好用，只是覺得能有可以收折的後排椅子，我認為會更好，可以做得更舒服並且也可以有更多的空間利用。
就是看了前一部Karoq車評，把後輪胎壓降到210 kpa，整台車好開很多
KAROQ有多光束頭燈好讚 可惜我已準備交車KAMIQ了 希望抽到ORO外掛式胎壓偵測器~~~ thank you!!
家中有小寶寶即將報到，打算換一台休旅車。
考慮的車款有Toyota RAV4/ Honda CR-V/ Mazda CX-5/ Skoda Karoq，原先預計車子花費打算壓在105-115之間。
針對車子的選擇考量有「安全」、「後座及後車廂空間」、「舒適感」、「質感」等。
去參觀上面的車款時，一併帶了娃娃推車(測試後車廂空間感)、嬰兒汽座(測試後座放汽座後再坐兩個大人的空間感)，當然也有試駕的路感體驗。
整體測試心得：
RAV4很大台，車內空間也很棒，但安全性及車門板厚實度感觸比較不若其他三台。
CRV空間表現也相當棒，可是整體設計比較老派，可能可以期待2023的改款。
CX5 有IIHS的撞擊測試，安全性相當足夠，路感也像日系車一貫風格很舒適，可惜車體龐大，車內空間卻沒有想像中的理想。後座放汽座再坐兩個成人，感受相當擁擠。
Karoq的安全性有NCAP的撞擊測試，車體本身比較小，但意外後座乘坐空間比CX5要適合。後車廂放娃娃推車也能很充裕的再放行李箱或其他物品。路面回饋較為真實，需要再多適應。
最後我們選擇Skoda Karoq Sportline (前400台原廠有贈雙前座8向電動座椅跟皮套)
Skoda若要手動調整座椅真的相當辛苦…
以上分享給同樣在賞車/選車的大家～
希望可以抽中嘉偉哥送的胎壓偵測器：)
後座椅背不能調整真的有點可惜，130萬等級配備比較齊全，但這個價位能選擇的車型就多了，大缺車時代賣方市場，消費者只能多看多比較了
今年初本來想買karoq，但因改款不接單了，後來改定octavia，等了8個月也快交車了，現在karoq也出了，讓我有點猶豫
VW車主感想：無線carplay、後座空間、前座雙記憶電動椅、後行李箱空間、但又不會大且笨重，會讓這台車非常有競爭力。唯輪拱形狀和輪胎搭配有點突兀，也許扁平比降低後會好一些。
Skoda外型設計越來越好看了，內裝質感也越來越會設計，進步超多的！
現在雙離合器系統成熟了嗎？會不會有很多毛病
Karoq舒適又好開，路上又不容易撞車，想要加速也是有感！
改款之後更好看了～不過18、19年式的後座可全拆才是最爽的😂😂😂
Kariq設計的很漂亮，穩重大氣，act在高速公路很省油，之前開奧迪a3 35cod定速在115可以跑跑5l/100km ～
喜歡
這台車真的很用心！！還考量到手機連線太熱 可以放手套箱開強風冷卻！！好車一台
我的kamiq外接一個carplay 無線轉接器，手機導航+聽音樂完全不燙，開車一小時才掉6%，很滿意
從我買了octavia第四代，對於skoda多光束跟車內循環都要再按一下也是蠻困擾，但是其它配備真的蠻滿意的。
非常感謝拍片做很詳細的分析解說,對於Karoq這種中小型的CUV一植在觀察,極度可惜這次沒有進口2.0四驅版本,不然說實話一定手刀下單!
SKODA這幾年的車型真的越來越好看的趨勢欸
要是後座能夠有type c跟椅背調整就好了~
本人開的是少100cc的 阿塔B房車，車子最讓我滿意的是 變速箱 換檔過程，只能一句話形容，乾淨利落 底盤反應 雖為扭力樑，但依舊稍有快速甩尾，轉向一樣乾淨利落，懸吊阻尼 稍硬，但硬的舒服，讓自己覺得其實路面雖彈跳，但速度依然可以再稍快，因為方向盤依舊四平八穩， 以價格而言 絕對不輸給大哥 四環車。
SK0DAKAR0QSP0RTLlNE是一般車裝空力套件，不是性能车，意思是跟一般車「1.5引擎」一樣!
請問這台跟地瓜280該如何選擇
Skoda外型設計真是耐看的！越看越帥，而且配備也比較敢給，再搭配原廠4年保養不用錢，真是推坑啊！
刚刚换了新的Skoda karoq 澳洲这边送原厂7年保养
Skoda最近幾個Kodiaq跟karoq都很不錯 外觀比以前好看 標配也很足夠 下一台車會考慮
近期路上ŠKoda能見度超高，尤其是Superb，超帥的
看完嘉偉哥介紹Karoq，讓我好懷念以前開Yeti的日子！真的是一台非常好的車！Karoq讓我更心動了！
胎壓的確很重要👍
認同嘉偉哥的說法
右駕的後霧燈會改到右邊沒錯唷
後霧燈跟駕駛座同一側
左邊的撥桿可以當成總開關維持在開啟狀態不用管它，想開到設定的時速時直接按方向盤一鍵啟動就好，其實真的沒有那麼複雜欸....
以100-120之價格區間
覺得雪山真的香
歐洲底盤
1.5渦輪引擎
九氣囊
完整Level 2
全數位儀表板
數位頭燈
這些配件讓雪山在這價格區間沒有什麼對手
可惜電動座椅 雙區恆溫空調 環境要選配
內裝稍微陽春
這兩三年skoda的車款都很吸引人，CP值都蠻高的，這次Karoq小改款後又更好看了，下次要換車可以好好考慮看看
我是試乘完上一代再看看國外影片決定等小改款的準車主，少了VarioFlex座椅和餐盤真的很可惜，應該讓客人有選擇比較好。
前一台車也是用ORO胎壓偵測器到現在都沒壞，看來換Karoq之後要再買一台來用了。
SKODA市占率已經愈來愈多，厲害在他給你該給的 不該給的不需要 所以售價實在 底盤好 動力適合 只能說聰明的就懂！近期從雙B改入坑Skoda的車主路過～