Danke du hast mein Auto gerettet. Es ging nichtmehr an und ich habe zum Glück dein Video gefunden. Kurz ausgebaut und nachgelötet und zack alles wieder gut. Danke an die Arbeit die du da reininvestierst. 🫡👍
Ich habe meinen Ford Focus mit 1 Jahr gekauft... Ab dem 2. Jahr fingen allmählich die Probleme an: Leistung weg, Spritverbrauch hoch...zum Schluss kamen noch Fehler am KAT, Fehler Servolenkungssensor dazu. Zu guter Letzt, blieb die Wegfahrsperre aktiv und erkannte den Schlüssel nicht mehr im Zündschloss. 14 Jahre fahre ich mit einer fehlerhaften Karre rum. Weil sie Fehler...wie ein Wackelkontakt auftraten, hat keine Werkstatt dem Fehler gefunden. Egal ob Ford Werkstätten, Bosch Dienste, Schrauberbuden...sogar bei einem der Autodoktoren war ich zu Besuch. Niemand (!) Hat den Fehler gefunden. ...es wurden Teile ohne Ende getauscht, nichts half. Vor ein paar Wochen einer meiner neuen Arbeitskollegen, dieses Video hier gefunden. Er ist Bastler und hat mir alle defekten Lötstellen nachgelötet. Problem ist gelöst..! 😃❤️ Direkt zum TÜV...und drüber gekommen. Jetzt kann ich den Focus weiterfahren, bis im November 22 oder später, mein neues Auto geliefert wird. Es wird aber kein Ford mehr... Vielen Dank, für dieses Video 🤜🏽🤛🏼😃💪
Ich werde das wohl auch mal prophylaktisch machen. Noch funktioniert alles fehlerlos, aber es ist wohl eine Frage der Zeit, bis das Kombiinstrument Probleme macht. Soll wohl häufiger vorkommen Danke für das Video
Wir haben den Fehler U1900 und U1900-20. Tacho bereits gelötet. Jedoch kommt der Fehler noch immer. Er bekommt die Meldung "Motorstörung" im Tacho und geht in den Notlauf. Auto aus und wieder an, geht's wieder. Aber der Fehler kommt jeden Tag.
@@allesmacher474 Habe bei meinem heute die Stellen gelötet, eingebaut angemacht Fehler kam direkt, hattest du damals den Fehlerspeicher gelöscht ? Bin am überlegen den FS zu löschen und dann zuschauen ob der Fehler wieder kommt.
Vielen Dank!!! Die Werkstatt hätte das Teil an Ford eingeschickt und hat alleine dafür mindestens 500 Euro veranschlagt. Zudem sollte das ein bis zwei Wochen dauern. Zum Glück hat mir die Werkstatt das Teil mitgegeben und jemand hat mir die Lötstellen nachlöten können und somit viel Zeit und Geld gespart.
Danke du hast mein Auto gerettet. Es ging nichtmehr an und ich habe zum Glück dein Video gefunden. Kurz ausgebaut und nachgelötet und zack alles wieder gut. Danke an die Arbeit die du da reininvestierst. 🫡👍
Bitteschön😁
Ich habe meinen Ford Focus mit 1 Jahr gekauft... Ab dem 2. Jahr fingen allmählich die Probleme an: Leistung weg, Spritverbrauch hoch...zum Schluss kamen noch Fehler am KAT, Fehler Servolenkungssensor dazu. Zu guter Letzt, blieb die Wegfahrsperre aktiv und erkannte den Schlüssel nicht mehr im Zündschloss.
14 Jahre fahre ich mit einer fehlerhaften Karre rum. Weil sie Fehler...wie ein Wackelkontakt auftraten, hat keine Werkstatt dem Fehler gefunden.
Egal ob Ford Werkstätten, Bosch Dienste, Schrauberbuden...sogar bei einem der Autodoktoren war ich zu Besuch.
Niemand (!) Hat den Fehler gefunden.
...es wurden Teile ohne Ende getauscht, nichts half.
Vor ein paar Wochen einer meiner neuen Arbeitskollegen, dieses Video hier gefunden.
Er ist Bastler und hat mir alle defekten Lötstellen nachgelötet.
Problem ist gelöst..! 😃❤️
Direkt zum TÜV...und drüber gekommen.
Jetzt kann ich den Focus weiterfahren, bis im November 22 oder später, mein neues Auto geliefert wird.
Es wird aber kein Ford mehr...
Vielen Dank, für dieses Video 🤜🏽🤛🏼😃💪
Vielen Dank für dein Video, hatte das gleiche Problem und konnte es so alleine lösen. Viel Geld gespart ;)
Tolles Video. Genau dieses Problem hat mein Ford. Vielleicht können wir es jetzt selbst lösen. 😊
Ich werde das wohl auch mal prophylaktisch machen.
Noch funktioniert alles fehlerlos, aber es ist wohl eine Frage der Zeit, bis das Kombiinstrument Probleme macht.
Soll wohl häufiger vorkommen
Danke für das Video
Top hut ab 👍
Danke. Autoreparatur Heute , nicht mehr schrauben :)
Top Video,vielen dank👍😉
Seehr hilfsreisch viellen dank
Top, direkt abonniert! 👍
Hatte das selbe Problem mehrmals am Tag.. ausgebaut gelötet und tatsächlich seit ca. einem Monat keine Probleme mehr. Würde dich direkt umarmen man😅
Hast du nach dem Einbau den Fehlerspeicher gelöscht ? Oder war der Fehler direkt weg ?
Warum drehst du die Nadeln komplett 1x gegen den Uhrzeigersinn? Erreicht man so den Nullpunkt?
Wir haben den Fehler U1900 und U1900-20. Tacho bereits gelötet. Jedoch kommt der Fehler noch immer. Er bekommt die Meldung "Motorstörung" im Tacho und geht in den Notlauf. Auto aus und wieder an, geht's wieder. Aber der Fehler kommt jeden Tag.
Mittlerweile behoben ?
@@ismailfifa8557 ja. Neues Tacho eingebaut
@@allesmacher474 Habe bei meinem heute die Stellen gelötet, eingebaut angemacht Fehler kam direkt, hattest du damals den Fehlerspeicher gelöscht ? Bin am überlegen den FS zu löschen und dann zuschauen ob der Fehler wieder kommt.
Vielen Dank!!! Die Werkstatt hätte das Teil an Ford eingeschickt und hat alleine dafür mindestens 500 Euro veranschlagt. Zudem sollte das ein bis zwei Wochen dauern. Zum Glück hat mir die Werkstatt das Teil mitgegeben und jemand hat mir die Lötstellen nachlöten können und somit viel Zeit und Geld gespart.
Hallo
Ich wollte fragen ob man den Tempomat bei meiner Ford Focus mk2 2010bj nachrüsten kann. Kannst du mir helfen?
Muss Man nach der Reparatur den Fehlerspeicher löschen ? Oder geht der Fehler nach der Reparatur selbst weg ?
hallo, kann man dir Tacho Platine schicken und könntest du es reparieren? natürlich würde ich es auch bezahlen.
mfg
Ford mondeo 4 ford mondeo do not work all the arrows on the dashboard. Where to look for the reason?
Подскажите проблема решается полностью или нужно дополнительно искать проблему?
проблема по пикселям уходит
Hi.
Das kann man doch auch selber löten? Sieht nicht so schwer aus. Liebe Grüße
Warum nicht 👍
Wo kommst du her ? Ich brauche dringend bei meinen Ford Focus Hilfe keiner kann bzw möchte mir das machen
Hallo. 90579 Langenzenn 👍😬
@@carrepairhorbach3383 hab das selbe Problem, leider zu weit weg