Подскажите,хочу сделать стэнд для диагностики дизельного двигателя с возможностью замера компрессии и давления масла, возможно вознаграждение за помощь
я могу быть конечно не прав...!!!но на мой взгляд неудачный стенд....во первых....:фарсунки расчитаны на определённое давление точто так же как насос!!! и всё это должно проверятся вместе!!!вначале насос на создание давления,а затем фарсунка на распыление!!!а тут ты качаешь и что???допустим при 150 ссыт а при 200 распылять начнёт или ссать...старина как то это.....если только за неимением гербовой пишут на простой!!!! и далее вопрос по современным. современные сейчас электрические...тоесть насос качает а электроклапан-мозги во время открывают????? значит тосно также создавай давление на которое расчитано и электро открывай???регулируются они ??точно так же???
+василий карулес не просто качаю а давление я уже регулировал, просто не был удобно показать, именно на этом фарсунке давления должен быть 175 бар, этим стендом я проверяю форсунки от трактора там нету электроники
+St ep через одного приходится повторять......большенство людей хотят слынать только себя!!!! внимательно прочитал мой коментарий????вот показывываю первая часть вникни только в суть::::(((на мой взгляд неудачный стенд....во первых....:фарсунки расчитаны на определённое давление точто так же как насос!!! и всё это должно проверятся вместе!!!вначале насос на создание давления,а затем фарсунка на распыление!!!а)))))- это понятно??? следущая часть::::где у тебя создано довление в 175-ты открыл и она распыляет???ты дёргаешь ручкой...давление нет постаянного 175!!!- я могу быть неправ -но это моё мнеие-ты вникаешь о чём я??? и следующее:и далее вопрос по современным. современные сейчас электрические...тоесть насос качает а электроклапан-мозги во время открывают????? значит тосно также создавай давление на которое расчитано и электро открывай???регулируются они ??точно так же???!!!!увидел разницу между своим мнением и моими вопросами??? Ответить
+василий карулес Нет, ты не прав! Этот станок идентичен заводскому по принципу действия. На давление проверяется только форсунка. ТНВД регулируется количеством подаваемого топлива за определенное количество циклов. И равномерность подачи топлива в цилиндры. Я регулировал в свое время ТНВД, работал слесарем по ремонту ТНВД.
+Аександр Скопец я же не спорю как проверяется насос......яГОВОРЮ ЧТО НА МОЙ ВЗГЛЫД НЕ ПРАВИЛЬНО качать и проверять форсунку НЕПОСТАЯННО СОЗДАНЫМ ДАВЛЕНИЕМ!!!! тоесь ОТЛИТРОВАЛ(как хочешь назови вначале насос!!!!!!!а затем на форсунку надо подать постаянное давление 175-допустим и что бы на 175 она распыляла а не пульсирующее от 100 до 200.....современные качают электронасосы!!!если он не создаёт давления ..значит она что делает........??? это моё мнение и я имею права быть неправым и ошибатс........
+василий карулес опять чуть не так вырожаюсь...всё это образно-утрированно!!!175-порог открытия фарсунки....!!! а если плунжера изношены они ина 180-200 будут так же ссать-правильно??!!!
Добрый день стенд понравился из чего сделан?
Подробнее можно узнать из каких частей состоит
подскажи от чего использовал пленжер в стенде.
Хочу себе зделать стенд думаю из домкрата, но такой вариант больше нравиться
Здравствуйте распылитель форсунки нормально не распыляет подскажите пожалуйста как отремонтировать распылитель форсунки.
Подскажите,хочу сделать стэнд для диагностики дизельного двигателя с возможностью замера компрессии и давления масла, возможно вознаграждение за помощь
распылитель новый как всегда не годный-капли висят,а это недопустимо
И если льёт форсунка, как это понять на работающий двигатель и т. Д.
название видео-самодельный стенд,а показывает про форсунки.рассказал бы о стенде
ВАСИЛИЙ ТЫ НЕ ПРАВ ! КАЖДАЯ ФОРСУНКА РАСПИЛЯЕТ ПРИ ОПРЕДЕЛЕННОМ ДАВЛЕНИЙ .ДТ ФОРСУНКИ 175 -180 ВОТ И ДЕЛАЙ ДАВЛЕНИЕ ТАКОЕ НА МАНОМЕТРИ .И РЕГУЛИРУЙ
я могу быть конечно не прав...!!!но на мой взгляд неудачный стенд....во первых....:фарсунки расчитаны на определённое давление точто так же как насос!!! и всё это должно проверятся вместе!!!вначале насос на создание давления,а затем фарсунка на распыление!!!а тут ты качаешь и что???допустим при 150 ссыт а при 200 распылять начнёт или ссать...старина как то это.....если только за неимением гербовой пишут на простой!!!! и далее вопрос по современным. современные сейчас электрические...тоесть насос качает а электроклапан-мозги во время открывают????? значит тосно также создавай давление на которое расчитано и электро открывай???регулируются они ??точно так же???
+василий карулес не просто качаю а давление я уже регулировал, просто не был удобно показать, именно на этом фарсунке давления должен быть 175 бар, этим стендом я проверяю форсунки от трактора там нету электроники
+St ep через одного приходится повторять......большенство людей хотят слынать только себя!!!! внимательно прочитал мой коментарий????вот показывываю первая часть вникни только в суть::::(((на мой взгляд неудачный стенд....во первых....:фарсунки расчитаны на определённое давление точто так же как насос!!! и всё это должно проверятся вместе!!!вначале насос на создание давления,а затем фарсунка на распыление!!!а)))))- это понятно??? следущая часть::::где у тебя создано довление в 175-ты открыл и она распыляет???ты дёргаешь ручкой...давление нет постаянного 175!!!- я могу быть неправ -но это моё мнеие-ты вникаешь о чём я??? и следующее:и далее вопрос по современным. современные сейчас электрические...тоесть насос качает а электроклапан-мозги во время открывают????? значит тосно также создавай давление на которое расчитано и электро открывай???регулируются они ??точно так же???!!!!увидел разницу между своим мнением и моими вопросами???
Ответить
+василий карулес
Нет, ты не прав! Этот станок идентичен заводскому по принципу действия. На давление проверяется только форсунка. ТНВД регулируется количеством подаваемого топлива за определенное количество циклов. И равномерность подачи топлива в цилиндры. Я регулировал в свое время ТНВД, работал слесарем по ремонту ТНВД.
+Аександр Скопец я же не спорю как проверяется насос......яГОВОРЮ ЧТО НА МОЙ ВЗГЛЫД НЕ ПРАВИЛЬНО качать и проверять форсунку НЕПОСТАЯННО СОЗДАНЫМ ДАВЛЕНИЕМ!!!! тоесь ОТЛИТРОВАЛ(как хочешь назови вначале насос!!!!!!!а затем на форсунку надо подать постаянное давление 175-допустим и что бы на 175 она распыляла а не пульсирующее от 100 до 200.....современные качают электронасосы!!!если он не создаёт давления ..значит она что делает........??? это моё мнение и я имею права быть неправым и ошибатс........
+василий карулес опять чуть не так вырожаюсь...всё это образно-утрированно!!!175-порог открытия фарсунки....!!! а если плунжера изношены они ина 180-200 будут так же ссать-правильно??!!!