Yeni 2024 Toyota C-HR inceleme - Şehir içinde yakıt cimrisi
HTML-код
- Опубликовано: 5 авг 2024
- #toyota #toyotachr #otomobil #cars #inceleme #test
Otomobil inceleme bölümünde bu kez yeni Toyota C-HR konuğumuz oldu. Şehirde ve uzun yolda bin kilometreye varan yolculuk sonrası C-HR ile ilgili izlenimlerimizi siz değerli izleyicilerimize aktardık. Videoyu beğendiyseniz kanalımıza abone olup bildirimleri açarak, yorum yaparak ve beğen tuşuna basarak bizlere destek olabilirsiniz. İyi seyirler!
Video akışı:
00:00 - Giriş
00:32 - Dış tasarım
07:45 - Bagaj
09:35 - İç mekan (arka bölüm)
11:48 - İç mekan (ön bölüm)
18:32 - Teknik bilgiler
19:09 - Performans
22:50 - Yalıtım (motor, rüzgar sesi vs.)
24:05 - Sürüş asistanları
26:01 - Yakıt tüketimi
28:08 - Konfor
29:20 - Fiyatlar
39:50 - Kapanış
En yeni teknoloji videolarını kaçırmamak için kanalımıza abone olmayı unutmayın: / @donanimhaberplus
----------------------------------------------------------------------
Sosyal medya hesaplarımız 👇
Instagram: / donanimhabercom
Twitter: / donanimhaber
Facebook: / donanimhaber.live
----------------------------------------------------------------------
DH iOS uygulaması: apps.apple.com/tr/app/dh/id13...
DH Android uygulaması: play.google.com/store/apps/de...
DH AppGallery uygulaması: appgallery.huawei.com/#/app/C...
----------------------------------------------------------------------
Web sitemiz: www.donanimhaber.com/
Forum: forum.donanimhaber.com/ 
Наука
![Gunna - one of wun [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/w_JtBYqMgk8/mqdefault.jpg)
Ben şükür ki aldım özellikle rampa performansı harika , rampa başında ani fren bile yapsanız araç çok güzel devir alıyor sizi hiç yormuyor ALLAH isteyen herkese nasip etsin 🤲🏻 almayı düşünen varsa tavsiye ederim çok kalabalık aile değilseniz yeterli . Maşallah ne diyelim başka .
Çok teşekkürler. Elinize sağlık.
İzleyip yorum yaptığınız için biz teşekkür ederiz.
Teşekkürler
İzleyip yorum yaptığınız için biz teşekkür ederiz :)
Reno captur hibrit vs toyota chr yan yana koy bak bakim ergonomi pratiklik vs fiyat vergi karşılaştır. Kapı kulpları, arka havalandırma, hangisi daha iyi ve müşteri için hangisi cazib olur.
E-3008 evden ,%100 şarjla çıkıldığinda ,110 km.sabit hız,20-25c° sıcakĺıkta ,yol da vereceğıniz ,tek bir molada yapılan şarjla,720 km.lik yol yapilabileceğini vaad etmiş.Bence harika bir değer,ful şarjla ,360km.demek oluyor.Sizce içten yanmalı motora bulaşmaya değermi?Tabi kişiye bağlı ,acelesi olan,sık sık şehirler arası seyahat edenlere şu aşama da tam elektrikli uymaz.
Yeni aldık çok güzel yakıt cimrisi performansı iyi
Hayırlı olsun güzel günlerde kullanın. 🙏
Harika bir inceleme olmuş,elinize sağlık,araçlar çok pahalı ,tam elektrikliler de öyle,hani 1850 'lere çıkmışken ,E-3008 beklenir mi?ben beklerdim şahsen.
Elektrikliler günden güne gelişiyor. E-3008 de 700+ km menzil vaadiyle güzel bir seçenek fakat ilk etapta Türkiye'ye 525 kmlik küçük bataryalı seçenek gelecek. Evde şarj imkanı yoksa ve sık sık uzun yol yapılıyorsa bence elektrikli otomobil için henüz erken. Hibritler de henüz elektrikliye geçiş yapamayanlar için ilaç kıvamında bence. Bu arada yorum yaptığınız için teşekkür ederim :)
@@barscank6969 Barış bey asıl biz teşekkür ederiz ,siz efor sarfediyorsunuz,bize de keyifle izlemek kalıyor,gelelim e-3008 menziline ,Halit Bolkan bey'in lansman incelemesini izledim,sanırım Lizbondu,525 lik olanı kullanırken bundan bahsetti,pejo mühendisleri söylemişler,720 km.parkurda,yeni e-3008 2 şarjla(0 şarjla başlamışlar),360 km.sonra ,tam şarjla bi 360 daha ..toplam 720 km yapılmış,rakipleri aynı parkuru 3 şarjla tamamlamışlar,525 km.menzil Wltp galiba.
@@behramyasar3752Tekrar çok teşekkürler beğendiyseniz ne mutlu. Halit abinin videoda bahsettiği şey farklı olabilir çünkü e-3008 ilk tanıtıldığında iki farklı batarya ile tanıtıldı. İlki yani wltp'ye göre 525 km menzil sunanda 73 kwsa, wltp'ye göre 700 km menzil sunanda ise 98 kwsa batarya var. İkisi de wltp menzili aslında ama batarya farkından kaynaklı.
@@barscank6969 Türkiyeye geldiklerinnde netleşir.
Sürücü kokpit güzel duruyor.
Tasarım güzel ama bu fiyatlara geçen seneki satışların yarısını yakalar anca
Toyota 1.5 benzinliğe hibrit yapması lazım. Qasgayi örnek almalı. Kapı kulpları güzel değil. Bunlar önemsiz gibi alacak olanlar beğenmiyor.
Renk kötü beğenmedim
Şuraya kapıyı basıp açabiliyorsun. Niye zahmet edeyim. Hiç ergonomik ve pratik değil.
Saçma sapan bir fiyatı var onun dışında güzel araç
Toyota alınmaz, aracı denedim. Kapıların ağırlığı bile yok, dışı kaplumbağa gibi duruyor. Kalite hissiyatı oluşturamadı bende.