【身延線の廃線】線路移設で進行方向が逆転 / 富士緑道に転用された旧線跡（富士～入山瀬）
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- Опубликовано: 16 сен 2024
- 身延線は静岡県の富士駅と山梨県の甲府駅を結ぶ鉄道で、かつては単線の線路が富士駅の東側へ伸びていました。
1960年頃、富士宮市の大石寺参詣の団体列車が増加し、身延線の輸送力強化が検討され始めます。
また、県道396号（旧・国道1号）の踏切渋滞も深刻化したため、 1969年には富士駅～入山瀬駅間で高架橋の新線が作られ、 1974年までに富士駅～富士宮駅間は複線化されました。
新線の開業に伴い富士駅からの進行方向が西側に変わり、首都圏からの団体列車のスイッチバックは不要になりました。
これまで使われていた路線は廃止され、現在は遊歩道の「富士緑道」として整備されています。
・等倍速の走行映像
• 身延線旧線跡の走行映像（富士緑道）
いわゆる「創臨」対応のための新線敷設にともなう廃線跡ですね。初めてみました。ありがとうございます。
某有名鉄道系RUclipsrが取り上げていたのを見て、近くに寄った際は自分も跡を追ってみたいなと思っていました。詳細な取材ありがとうございます。
某有名鉄道系RUclipsrというのはスーツを着ているあの方でしょうか？ w 彼の動画も面白いのですが、同じ路線を取り上げても人によってこんなにも趣が違うのかと感心しています。
百日紅が残っていて殆ど人が歩いていない。まだ暑かった頃の撮影でしょうか。
今回もありがとうございました。
いつか行ってみたかった所です。取り上げていただき、ありがとうございました。
びっくりする位、人が歩いてないですね！
自転車の映像が軽快で全くブレないので
見ていて爽快で楽しいです♪
廃線跡が全て遊歩道になっているのですね～
久しぶりに拝見しましたが、今回も滑らかな映像と洒落たBGMに癒やされました。御本人は汗だくの撮影だったかも知れませんが😆
いくつかの小川や用水路を渡る橋には当時の橋台が転用されていないかな…と見ていましたが、ちょっと確認できませんでした。これは自分で確認したいと思います😉
That's a very nice bike path. I'm surprised it didn't see more use.
当時の国道1号も今では県道に格下げされて、ほとんどの人は身延線旧線が交差していたことに気が付かないように絶妙にカモフラージュされています。
영상 감사합니다
動画、ありがとうございます
お久しぶりです昔はスイッチバックをしなきゃ行けなかったんですね
もう少し晴れてたら富士山がよく見えたんですが惜しかったですね。
毎日見ていた高校の近所の公園がまさか竪堀駅跡だったとは…！
いつも思うのですが、下河原線の動画といい、私にすごく縁のある場所ばかり取材されていて親近感がすごいです。
超高クオリティ廃線動画ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
From a (re)construction standpoint, it would be very easy to put the line back in.
ワシはガキの頃こちらの身延線に乗車した事がある｡
富士高の近くの公園って竪堀駅だったんですねー
富士駅1番線ホームの東側のカーブが残ってますよね😉
旧線の分岐点は、潤井川の手前だとは思わなかったぁ‼️
私が乗車した頃は西回りでしたが付け替えて良かったのではと思います地図で見ても東回りはカーブがきつく乗り心地も悪そうです西回りは緩やかに進路を変え省線電車も快適に走ってました付け替え前は中央東線に乗り入れた時に奇数向き偶数向きが逆向きで非常時に連結出来ないし気持ちが悪いです。
xd