Привет, блин, я уже так и не помню. Но когда ставил кулису я там точно регулировал, потому что тоже не все передачи нормально включались. Глянь видео, я там вроде это показал, заодно надо почистить и смазать механизмы и тросики, да и в саму кулису смазки набить тоже 👍
@@xanderx11 Масло менял оригинал, но проблема так и не пропала, поменял уже и главный цилиндр сцепления, вижимной, сцепление в сборе и демпфер , уже не знаю что делать(
@@xanderx11 задняя передача на холодный двигатель включается,но очень дергает рычаг и слышен звук ее,и после этого все передачи включаются ,но лиш пережал сцепление и все опять то же самое, читал ещё что асинхронны в коробке могли ушататься. Но не знаю как это проверить.
@@ВасяХарчевников честно, не сталкивался ещё с такой проблемой на Спринтере. Заднюю нужно включать всегда медленно, чтобы без хруста, на неё ведь нет синхронов.
Подскажите, что моюет быть, что у меня сломалось? Ехал на 4 скорости, хотел переключиться на 5 , а рукоядка включила 3. Вообщем потом остались только 3 и 4 скорость. Исчезла 1,2,5, и задняя
Ааа… сорян, я затупил, сонный смотрел))))) Вроде просто сказал утопить-выдвинуть, а я запомнил только утопить)))) Всё ок! У меня после того как кулису перебрал - верхний трос пришлось выдвинуть, а нижний притоптать немного, так как первая с трудом была, а вторая с наката ни в какую вообще. Теперь все ок!
@@podvohmolo Ну да, при замене или ремонте кулисы обязательно нудно регулировать тросики, чтобы все передачи нормально включались! А я думаю, что я там не так сделал или сказал)) ахаха
Добрый день, Арман! А в каком месте вы отогреваете? Там и нужно искать причину! Если в самой кулисе, в кабине, то я бы снял её и посмотрел, что к чему. Может смазки нет, может ещё что-то.
@@xanderx11 с верху я ведешкой и чуток масло смазал непомогло .а грел снизу сегодня с утра замёрла .приехал часик постоял и опять замёрзла .прежде чем залезать лучше спросить
@@АрманБикетов-и4х сейчас да, холодно конечно. Я летом занимался, было удобно! В вообще снять кулису, прочистить и смазать всю и тяги внизу тоже. Масло в коробке какое залито?
У меня такая проблема! Включаю первую, но получается что она недовключается! Приходится сильно на себя тянуть и резко сильно вперёд, и то не всегда включается! В чем проблема??
Здравствуйте, Сергей! Если кулису недавно поменяли, то проблема в регулировке тяг, если же она старая, то скорее всего внутри сам механизм разболтался, есть ремкомплекты! Я бы снял и посмотрел на неё, там не сложно, но можно попробовать тоже отрегулировать тяги для начала!
Хм, странно, а рядом тросы прикладывали, сравнивали? Сверху нет регулировки, но можно не правильно их зафиксировать и тогда тросики будут некорректно работать! Я про шайбы или как там их. Я, когда менял кулису, тоже несколько раз регулировал тросы, прежде чем удалось настроить!
Спасибо за ролик ждём ещё ролик пор спринтер
Спасибо вам! Стараюсь периодически выкладывать))
Самое информативное видео из всех видосов которые я видел
Спасибо БОЛЬШОЕ👍 мне очень приятно, буду и впредь стараться!
very good video but where did you get your carpets from ? they look very nice .
Спасибо. Я тоже купил вчера бус. Есть такая проблема ! ) Лайк подписка ) будем дружить ) буду ждать и у себя на канале !)
Спасибо, обязательно зайду))
Это у них болезнь! Я вполне доволен китайский аналогом))
Спасибо за ролик
Спасибо вам 👍
Молодчик доходчиво объяснил!! А где подскажи заказывал кулису???
Спасибо 👍 в Москве где-то, уже не помню, там склады, много запчастей
В Бишкеке новая (китай) стоит 2800 в рублях.
Повезло! Самая дешманская в Москве, что я нашел 5 тысяч
Спасибо, многое шас понятно
Рад был помочь 😁👍
Молодчик, хорошо снял
Спасибо 😁 приятно, рад, что труды оценили 👍
Привет! Скажи пожалйуста какой трос отвечает за 5 передачу? Такое чувство как-будто не дотягивает до 5 передачи. Спасибо
Привет, блин, я уже так и не помню. Но когда ставил кулису я там точно регулировал, потому что тоже не все передачи нормально включались. Глянь видео, я там вроде это показал, заодно надо почистить и смазать механизмы и тросики, да и в саму кулису смазки набить тоже 👍
Чёрный, тот который снизу на кпп, или справа на селекторе
Спасибо за ролик.Мне помог.
Спасибо 👍 рад слышать!
Ставил оригинальную втулку в этот маятник, все равно люфт есть, но не критично. Работала и без втулки, разницу особо не заметил
Меня пока вполне устраивает китай, посмотрим сколько прослужит!
У меня на не за введённый двигатель передачи включаются хорошо, а на заведенный двигатель с 3_4 раза,прогреется все норм. В чем причина?
Вася, приветствую! Вы не первый с такой проблемой. Может масло густое залито в КПП? Не меняли?
@@xanderx11 Масло менял оригинал, но проблема так и не пропала, поменял уже и главный цилиндр сцепления, вижимной, сцепление в сборе и демпфер , уже не знаю что делать(
Странно! Тросики тоже не могут быть, если на выключенном двигателе все работает и сама кулиса тоже не при чём.
@@xanderx11 задняя передача на холодный двигатель включается,но очень дергает рычаг и слышен звук ее,и после этого все передачи включаются ,но лиш пережал сцепление и все опять то же самое, читал ещё что асинхронны в коробке могли ушататься. Но не знаю как это проверить.
@@ВасяХарчевников честно, не сталкивался ещё с такой проблемой на Спринтере. Заднюю нужно включать всегда медленно, чтобы без хруста, на неё ведь нет синхронов.
Подскажите, что моюет быть, что у меня сломалось? Ехал на 4 скорости, хотел переключиться на 5 , а рукоядка включила 3. Вообщем потом остались только 3 и 4 скорость. Исчезла 1,2,5, и задняя
Приветствую! А на выключенном двигателе включаются передачи или нет? Можно снять кулису и посмотреть! Может тросики оторвались, нужно смотреть!
Привет! Хорошо снял-рассказал, спасибо! В конце видно, что трос назад по метке выставил? Почему?
Привет, спасибо, старались, чтобы было полезно! Не понял в каком месте? Скиньте время, я посмотрю.
Ааа… сорян, я затупил, сонный смотрел))))) Вроде просто сказал утопить-выдвинуть, а я запомнил только утопить)))) Всё ок! У меня после того как кулису перебрал - верхний трос пришлось выдвинуть, а нижний притоптать немного, так как первая с трудом была, а вторая с наката ни в какую вообще. Теперь все ок!
@@podvohmolo Ну да, при замене или ремонте кулисы обязательно нудно регулировать тросики, чтобы все передачи нормально включались! А я думаю, что я там не так сделал или сказал)) ахаха
День добрый подскажите замерзает нетралка ни вправо ни влево отогреваеш феном всё проходит скоростя включаютса хорошо где искать в кулисе или снизу
Добрый день, Арман! А в каком месте вы отогреваете? Там и нужно искать причину! Если в самой кулисе, в кабине, то я бы снял её и посмотрел, что к чему. Может смазки нет, может ещё что-то.
@@xanderx11 с верху я ведешкой и чуток масло смазал непомогло .а грел снизу сегодня с утра замёрла .приехал часик постоял и опять замёрзла .прежде чем залезать лучше спросить
@@АрманБикетов-и4х грели получается внизу, возле коробки? А кулису не снимали, не смотрели что как?
@@xanderx11 нет неснимал холодно гараж халодный и ямы нет придётса подомкрачивать и снизу смотреть
@@АрманБикетов-и4х сейчас да, холодно конечно. Я летом занимался, было удобно! В вообще снять кулису, прочистить и смазать всю и тяги внизу тоже. Масло в коробке какое залито?
После замены кулисы перестала включатся пятая передача. Не подскажете в чём дело?
После замены кулисы однозначно нужно тяги настроить, отрегулировать! На видео я показал.
@@xanderx11 спасибо ✊
@@xanderx11 регулировать тот шток который показан на видео?
И для чего балансир?
@@АртёмБудкевич-и2с да, верно, там две тяги, одна регулировка для передач вперёд и назад, другая для влево и вправо!
Как ходит китайская кулиса ? Или лучше поставить б/у ?
Пока сказать не могу, после установки, только пару раз прокатился, но вроде всё в норме!
Скажите пожалуйста, а приизаене ремкомплекта само я блоко сильно изношено? Оно меняется ? Или в основном изнашиваются именно эти полумесяцы?
Само яблоко, как правило, цело! Только полумесяцы! Есть алюминиевые яблоки!
@@xanderx11 Спасибо,буду пробовать
@@rulya_prapor свою старую кулису я тоже намерен восстановить, поэтому тема не закрыта, видео будет
Задняя включается с хрустом у всех,там синхронов нету,нужно паузу выдерживать !
Да да да, спасибо, сообразил! Включаю очень плавно, с новой кулисой всегда включается чётко, без посторонних звуков!
Что за коврики? Артикул можете дать?
Покупал у знакомого в магазине в Воронеже, могу поискать какую-то информацию на них самих, может что-то есть
Привет. Снимаю замок на тросике не могу посунуть не вперед не назад, что делать?
Привет! В салоне, где кулиса? Не получается снять тросик?
У меня такая проблема! Включаю первую, но получается что она недовключается! Приходится сильно на себя тянуть и резко сильно вперёд, и то не всегда включается! В чем проблема??
Здравствуйте, Сергей! Если кулису недавно поменяли, то проблема в регулировке тяг, если же она старая, то скорее всего внутри сам механизм разболтался, есть ремкомплекты! Я бы снял и посмотрел на неё, там не сложно, но можно попробовать тоже отрегулировать тяги для начала!
Xander X спасибо вам большое! Отрегулировал тяги теперь все включается чётко))
@@СергейГарчу-к9и без проблем, рад был помочь! В принципе, у немецких авто, а тем более у Мерседеса, всё просто придумано, легко разобраться
Тебе же человек показал и обьяснил нужно снять шток,отрегулировать,или ты баран?
У меня проблема такая: как не регулировал или 5 есть задней нет или наоборот. стало так после замены тросов
Регулировали в салоне или снизу?
@@xanderx11 снизу. Или задняя или пятая в наличии. А сверху как можно отрегулировать?люфт конечно же есть. Но на старых тросах были все передачи.
Хм, странно, а рядом тросы прикладывали, сравнивали? Сверху нет регулировки, но можно не правильно их зафиксировать и тогда тросики будут некорректно работать! Я про шайбы или как там их. Я, когда менял кулису, тоже несколько раз регулировал тросы, прежде чем удалось настроить!
Доброго времени суток подскажите где в Москве купить китайскую кулису .спасибо
Приветствую! Я на авито нашёл, там крупная фирма занималась, завтра поищу.
@@xanderx11 ок.заранее спасибо.у меня 1и 2 вообще включаются оч.плохо .люфт кулисы оч.большой. жду
Нашел реквизиты фирмы, не хочу здесь их указывать, напишите мне на драйве или давайте я вам на почту скину
@@xanderx11 kotkov.anatoliy@mail.ru огромное спасибо
@@АнатолийК-к6м скинул на почту, без проблем, не за что, обращайтесь!
Номера кулисы на подскажите
Андрей, приветствую! Поищу старую кулису и посмотрю, тогда напишу!
Это всё ремонтируется
Да, я знаю, надо заказать ремкомплект и восстановить её👍
🙂👍👍👍
Алексей, спасибо)
@@xanderx11 у меня тоже спринтер)
Вот смотрю вы занимаетесь машиной, видосы снимаете)
Подход ваш понравился🙂👍👍👍
@@alexeychursin9370 спасибо, приятно слышать! С Праздником вас)) Какая у вас модель?
@@xanderx11 приветствую, и вас с праздником!)
У меня 311 w903
Сейчас стоит на ремонте ГБЦ
На китайском год держиться
Через пару месяцев будет уже 3 года 😁✌️пробег более 76 000км
Зря вы оригинал сняли
Оригинал был не в состоянии дальше работать. Куплю ремкомплект и восстановлю его обязательно 👍
Я на балансире менял втулку
Продаются ремкомплекты?
Привет,номер втулки не подскажите?
Я токорю отнес , он сделал за 300 р.
Пэ
Не знаю к чему это😁 но 👍