⚙️🔩🔧TOHATSU 9.8. Заводской брак или виноват владелец?
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2018
- ⚙️Водник - интернет-магазин запчастей, аксессуаров для лодочных моторов, лодок и катеров. Все в наличии. vk.cc/8qhXXl
🔧Мегазип - интернет-магазин запчастей для лодочных моторов и другой техники с доставкой из Японии, США, ОАЭ. vk.cc/8rXU9Y - Авто/Мото
Очередной заказной ролик на тему тохацу-гавно, японски моторы уже не те, берите "корейские" они дешевле японцев, но лучше китайцев и их не чинят парни из этого канала, значит они не ломаются и не лежат месяцами в сервисе, пока клиент не напишет Претензию. Теперь с трекером, в который встроен микрофон и всё о чем вы говорите рядом с мотором может быть записано. Очень много ляпов в видео, но я в отличии от известного вам Хабара, всё рассказывать не буду, что бы вы не подтерли и не исправились. Мужики, кто в теме, прошу обратить внимание на хронологию событий в ролике и на тот факт, что клиент согласовал дефектовку всего мотора, просто обратившись с плановым ТО. Предлагаю повеселиться, но не озвучивать ляпы, пусть взорвут мозг, где накосячили с монтажом и сценарием.
Блять,я хирею! Почему народ,о других судит,по себе? Мастера зарабатывают своим трудом и им похер,что чинить,какой бренд. Они показывают недостатки,тех или иных мотов, ошибки владельцев,что и как надо делать. Если ты сказал "а",скажи и"б". То-ли жаба давит,то-ли поумничать решил. Но со-стороны выглялишь как полный "Псаки".
porter.Ты че куришь ?
Кроме омерзения,твой коммент,ничего у меня не вызвал.
У клиента нет мобильного телефона что ли? Согласовать и по звонку можно.
При этом клиент честно признал, что использовал левое масло. От него и вполне мог быть данный дефект. Т.е. неправильная эксплуатация мотора, даже японского, может привести к поломке.
И где тут наезд на япов? Хозяин мотора сам себе злой Буратино оказался.
porter ты откуда вылез такой весёлый? Такую охинею можно нести или под хорошим кайфом или после литра водки. Ты закусывай получше и перестань травить себя химией всякой.
Я когда купил двигатель 9.9 Меркури, сам обкатывал и не в какие сервисы не возил. Так как увезешь в сервис рабочий движок, а получишь с китайским карбюратором и будешь все время возить движок в сервис. И бог знает что там еще поменяют, и не чего не докажешь. Поменять масло в ноге, и самому можно,а в общем не мешайте двигателю работать. Чем меньше вы лезите в Японский движок , тем он лучше работает.
Но когда проходит новый мотор ТО, то делают местные "кулибины". У меня сузуки 6 л.с после обкатки, после ТО, начал переливать карбюратор. Второй раз сдал, вроде сказали все исправили, грязь в карбюраторе. Но сказали как то, что может повториться как бы намекнули, если что подходи. Потом история повторилась. Третий раз сдавать не стал. Плюнул на гарантию, копать стал сам, купил бочку. Так вот что было оказывается. Пружинка поплавка карбюратора одета задом на перед. Вроде заводской брак, или когда чистили задом на перед поставили но следов демонтажа именно там не заметил. Но почему именно после ТО. Может мне поменяли карбюратор на заведомо бракованный, от проблемного предыдущего клиента? После исправления пружинки проблем с мотором нет. После этого я вообще настороженно отношусь всяким ТО. Или надо стоять рядом и контролировать самому, что там делают. А то они прямо на сутки 2 3 берут. За это время можно вообще все перебрать. Если клиент лох то подмены не заметит. Потом доить его, или налево продать и поставить другому уже за деньги. Запчасти оригинальные вообще космические. Вот после этого думайте. На этом можно навариться хорошо. Видео отчет никто не представляет. Жалко новй мотор сдавать таким ТО. Но тут ребята вроде все показывают честно. Тут надо было написать виноват владелец? заводской брак? развод клиента в ТО? Может в ТО проблемный старый подсунули зная, что гарантия скоро закончится.
Спасибо парни,хороший канал.Много поучительного и полезного.
супер, ребята. ваши видео помогают поддерживать мой китайский лодочный движок в рабочем состоянии
Парни какие же вы толковые,молодые и с такой светлой головой, удачи вам, побольше видео, молодцы.
Навряд ли в масле дело, скорее всего кольцо сначала лопнуло ,а потом его раскрошило об кромки выпускного окна и выкинуло. Из- за плохого масла или его отсутствия были бы затиры и задиры на поршневой .
задиры на стакане отсутствуют, потому что поршня с китайской поделки , ролик заказной, от продавцов китайского барохла. при таком повреждение гильзы в стаканах не то чтоб под расточку а под выпресовку однозначно.
Фиофан, сам ты заказной
@@OUTBOARD_USK почему стаканы в пордке ? Такого просто быть не может .
Чудеса бывают, но обычно на советской технике. В моей практике было один раз. Врать не буду, честно не помню на чем, толи мопед, толи урал, при разборе выяснилось что нет кольца. Гильза норм. Кольцо кусками в колене. Но тут думаю да, зачем то решили обосрать тохатсу...
@@OlegShevtsov70RUS Насчёт кольца . Были у меня и друга в детстве мопеды , 12-14 лет нам было . У меня Верховина ,у него Карпаты . И тут у него мопед стал хворать , плохо заводился ,с толкача только ,и не ехал . Когда разобрали , одного кольца нет совсем,от второго половинка . Полный картер обломков . Кароче, насколько помню ,больше мопед не ездил .
Ребята! Молодцы!все что спрашиваю отвечают,спасибо им огромное.Уже думаю свой новый мотор после первого т.О.отправить.они поймут по какому😁
Парни красавцы. Все очень доходчиво , внятно и без короны на голове, как у некоторых известных блогеров. Лайк.
Хорошего вам настроения, Вы держитесь...
Выскажусь по поводу масла. У меня меркьюри 9.9 (по сути тот же тохатсу 9.8 с какими-то изменениями, внешне один в один) чтобы не быть голословным. При покупке мотора мне предложили масло quicksilver рекомендованное производителем. Так вот на этом масле указано, что оно для подвесных моторов и вообще любых 2Т моторов. Я его купил просто потому, что запасы имеющегося 2Т масла agip у меня остались уже небольшие и чтобы специально не ездить за маслом. В остальном для любого 2Т мотора подходит любое 2Т масло, хотя для газонокосилок, хоть для скутеров, хоть для цепных пил. Разницы нет. Знакомый в 2Т скутер лил вообще 4Т масло и нормально все ездило. Также в пользу того, что масло в данном случае нипричем говорит и состояние второго поршня. С ним то все отлично, нагар на донце незначительный. Следов прихвата нет, кольцо просто развалилось.
После таких владельцев моторы и ложатся. Сто тысяч на мотор потратил а сто рублей на масло сэкономил.
Скутеры итд работают при температурах за сто градусов. Плм же около 70 градусов.
Конечно же при использовании в плм обычного 2х тактного сразу ничего не случится. Но со временем в моторе образуются нагар и отложения так как масло не сгорает полностью. Плюс вонь от выхлопа. Масло TCW 3 для плм, подходит куда лучше. И мотор скажет спасибо.
Молодцы! Приятно смотреть на профи!!!
Здравствуйте смотрю все видосы ,очень интересно и поучительно,но хотелось бы увидеть видео о полной переборке лодочного мотора hdx 2.6 ,там не чего сложного но людям такое видео нужно так,как таких малышей много на руках.
А вы, уссурийцы--огромные молодцы. Благодарю вас. У вас всё по делу.
Всякое бывает,это техника,к ней нужно относится уважительно,и тогда все будет хорошо,ребята молодцы, знают свое дело,Палец в гору.
Как всегда красавцы, молодцы.
Здравствуйте можете сделать видео как самомому заменить термостат на тохе 9.8 Как правильно все разобрать, как затянуть правильно, на что надо обратить внимание.
чудо какое то!первый раз такое вижу!молодцы парни!всё грамотно и правильно.
Недавно подписался, отличный канал. Вот бы к нам город таких мастеров, а то мне с ямахой 100 ни кто не может помочь.
настоящие спецы побольше бы таких лайк...................................................... ,
Вижу выпуск ставлю лайк)
Приятно видеть молодых парней механиков. В наше время уже редкость. У меня такой же Мерк. Масло от него я наоборот использовал для триммера. Результат - косу в сервис. Правда, обошлось чистой карбюратора. Вывод - только правильное масло.
Всем привет,а вот тему про троллинг ни кто не вспомнил ,когда яму в салоне покупал продован сразу сказал,если будешь на нем троллить,по гарантии не примем,т.к.2т не любят этого, для троля только 4т
Добрый день, смотрю ваш канал уже давно и много полезного подчеркнул из ваших видео. Вижу на заднем фоне этого видео разобранная Хонда 90 карбюраторная хотелось бы видео по ней посмотреть так как у меня такая же
Удачи вам ребята .
Очень хотелось чтобы вы сняли ролик о том старичке,в конце ролика. Только кажется у него только колпак 9.8,а сам он минимум 12(судя по румпелю)
Как всегда интересный ролик. Палец вверх. Интересно дорого ли стоит такое удовольствие перебрать мотор?
Почему-то споры только о масле и качестве сборки. И никто не выдвинул версию об элементарно неправильный обкатке...
Особенно улыбают коменты владельцев китайцев. Мол не зря я купил дешман. Ни чем не хуже.
А владельцам тохи не стоит переживать. Отличный,надежный мотор при грамотной эксплуатации .
Сергей Ветров абсолютно с Вами солидарен в данном вопросе 👍🏻
8 сезонов на тохатсу 9.8 . Нареканий ноль . Масло Лукойл мото 2т .
Тоха 9.8 наработка за 4 года 630 часов, масло газпром 2т, проблем 0 , рекомендую, только , кстати на 95 езжу после обкатки, а по факту 93-94.
Только га лукойл 2т катаю. Марлин 9.8 проблем нет!
@@user-xm3dz8zv7f ,а я и обкатывал на 95 ! Так у него в мануале разрешается аж на 98 премиум гонять !
Хороший ролик выложили! Надо на много лет вперёд рассчитывать конъюнктуру. Судя по комментам,вам и ещё вашим внукам работы хватит,т.к.долб-в меньше не становится,а наоборот в геометрической прогрессии расту т. Можете,смело, в развитие производства складываться.
Замечательные слова есть в сказке про Буратино: " покуда будут жадины вокруг удачи мы не выпустим из рук...."
Ребятам-спасибо за видео! Прошло пять лет как Вы его запилили.Столько воды с тех пор утекло а видос как был оригинальный так и будет.Сегодня этот моторчик стоит 180тыщ рублей а масло галонн 7тыщ рублей и попробуй еще его найти…я к чему-дураку стеклянный …й не игрушка! Ребята запилили видос,как не надо делать имея бренд.Я их понимаю! Им Вас жалко…
У тохарей до 30 сил включительно очень износоподвержана нижняя шейка шатуна. Они не любят работу в "натяг". Тохатсуобразных меркуриев тоже касается.
Покопался, в топку в общем непонятные масла. API TC/TD или JASO FC/FD получается, ну или подобрать аналог оригинального масла. Эко-масла не нужны пока, а вот всякая муть может не иметь должных проникающих и смазывающих свойств + нагар возможен. Под автомикс свои масла. Масло для триммеров в сторону однозначно получается.
РЕБЯТА НИЗКИЙ ВАМ ПОКЛОН МОЛОДЦЫ УМЕЕТЕ МОГЕТЕ УДАЧИ ВАМ НЕ БОЛЕЙТЕ ЗДОРОВЬЯ И ВСЕГО НАИЛУЧШИГО ДАВАЙТЕ СТАРОЙ ТЕХНИКЕ ПРАВО НА ЖИЗНЬ
Добрый день. Молодцы хорошие снимаете обзоры. Есть вопрос по этому видео. Какая может быть гарантия на мотор, если владелец сам признался, что заливал какую-то ерунду? У меня такой же мотор купленный в 2008 году пробег по мото часам боусь даже представить сколько (использую масло Motul) за все время делал только то, свечи и вчера поменял первый раз крыльчатку помпы 🤣. Мотор огонь, очень доволен!
Не верится только что задир не оставил следов на стенке цилиндра, не верю. А за ролик и работу - спасибо.
Кольцо однозначно было повреждено (или бракованное) с завода.
Задир на гильзе конечно остался,но не настолько критичный, чтобы точить в ремонтный размер. Зачем лишние деньги выкладывать.
Ребята все классно делаете молодцы.
Со вторички взял себе такой мотор. Обратил внимание что дымит как мне кажется через чур в чем может быть проблема?
На что обратить внимание по пунктам.?
Здравствуйте!🙂 Я думаю🤔 ваш TV📺 самый топовый👍🏻на RUclips🎞️ по ремонту🔧🧰🔩Лодочных🚤Моторов🌊⚙️ увас всегда всё подробно👍🏻ясно👍🏻внятно👍🏻 так держать🤝🏻 ребята молодцы✊ зачёт каналу🎞️ и подскажите есть какие либо видео🎞️ по лодочному мотору🚤 SHARMAX5️⃣Сил🐎❓
Давайте парни отреставрируйте старую тоху. Вы молодцы!!!
если масло херовое были бы то задиры и на обоих поршнях и нагар ,в детстве м8в заливал в минск так там нагарищу было после месяца не меньше 1мм,а сейчас в восход и ветерок лью газпромовское и маннол для 2-х тактников все нормально
Подшипник коленвала тоже поменяли? Показалось что он шумит сильно .
Масло тут совершенно не причем. От плохого масла свариваются коренные подшипники шатуна и поршни размазываются по цилиндру, а ни как не кольца ломаются.
Нагар от плохого масла выдавливает кольца. Это бывает.
Где ты там нагар увидел? Мотор внутри чистейший
Попадаются сведения про брак и валы из сыромятины, говноэкономия пошла. Сведения о переносе сборки в Китай не подтвердились пока, видел 2 раза не пойми где.
Япы тоже поняли, что делать моторы, которые ходят 100лет, нифига не выгодно.
@@TrashHunter1989
Сведения эти про тохатсу не от Зверева А.Ю. часом ? Странный дядя .
молодцы ЛАЙК
Запилите видос регулирования зажигания на Тохацу м40 д2 три цилиндров
Ничего не имею против тохи, но яма нравится больше и звук выхлопа и удобство включения реверса и прочее
😊 Сэкономил
Добрый день, ребята! Спасибо за канал!
Есть свежий мотор, годовалый Tohatsu 9.8. Появился жесткий стучок - очень похож на ваш случай. На коленвале, в определенном положении выявился небольшой люфт верхнего шатуна (вся остальная внутрянка в идеале - все кольца на месте, состояния поршней). Специалист по ремонту коленвалов говорит, что распрессовывать не нужно - ищите другую причину. Интересен ваш опыт.
Здравствуйте, мы не видим отсюда вашу проблему. Привозите, посмотрим.
Нет возможности привезти. Есть фото, видео. Возможно удаленно получить платную консультацию?
Скидывайте на вотсап видео, посмотрим
Ушло!
2:00 болтается. а как сделали чтоб не болталось?
Скупой человек платит дважды ,зачем было заливать масло в мотор которое не предназначено для него? А вы как всегда молодцы ребята ,золотые руки у Вас .лайк однозначно
Не в масле дело, дело случая,кольцо в окно попало и давануло на другое кольцо,зажало его и начало поршень в гильзе перекладывать и от того стук. Вовремч хозя отдал в ремонт,если профукать можно было и на гильзы попасть.
Сколько такой ремонт стоит с зч?
Поразило состояние гильз, волшебство.
День добрый. Какое масло вы посоветуете?
Здравствуйте, по видео усматривается потряхивание мотора после замены колец и поршней. Вероятно не правильная работа электронике с подачей воздуха и смеси. Как так?
Всё дело в режиме эксплуатации, раз хозяин подошёл безответственно к маслу, скорее всего и эксплуатироваться мотор беспощадно, с перекрутами или с холостыми перегазовками в полный газ, так сказать чтоб просрался, потому как наверное непонятное масло закидывало свечи, вот колечко и не выдержало...
Парни а можно вапрос ? А зачем два поршня меняли, если один в эдиале, да и вроде не растачивали
ничё так на "смазать" привёз))) парни как всегда красава!
Можно ли использовать масло для 2т воздушного охлаждения в моторе с водяным охлаждением?
У меня такой же мотор только название
NS MARINE9.8 проблем не каких!!
Жалко что не показали термостат хотелось бы на эту часть посмотреть!
Про термостат подробно было в видео про недостаток лодочного мотора тохатсу 9.8
@@us-sk660 я знаю просто посмотреть что с ним за 2 года
Да ничего с термостатом не будет, как новый после 9-ти лет в пресной воде, а если в соленой воде то надо опреснять после каждой поездки и то не факт что на долго хватит, там такие отложения накапливаются что в любом случае чистить надо и ревизию всей ситемы охлождения проводить и кстати, то что у Tohatsu 9,8 для того чтобы добраться до термостата надо крышку головки снять это в данном случае скорее плюс чем минус т.к. сразу видно систему охлождения блока а на Yamaha поменяешь термостат в надежде что сделал хорошо а в блоке все забито солью и кирдык моторчику придет если датчика температуры на блок не поставить , на проблему надо смотреть комплексно.
Через меня за последние 5 лет 4 мотора Tohatsu 9.8 прошло, никаких проблем не видел, главное нормально обкатать, мешать бензин с хорошим маслом синтетика или полусинтетика, и делать своевременно ТО, лучше самому.
@@satellit3295
И на много Ямах 8 умирает больше, чем Т9.8 из за этого?☺
Проблема в том, что на Ямахе 8 так же есть доступ к рубашке охлаждения, есть крышка головки, есть боковые крышки, под которыми стоят обычные прокладки, которые после вскрытия, можно поставить на место, а если и повредил, то её можно и самому из паранита вырезать, в отличии от прокладки головки у Тохи9.8, которую сам не вырежешь, и в случае вскрытия прийдется менять, в этом собственно и вся разница.
Какое масло рекомендуете вы?
А почему в начале ролика,когда завели неисправный,то нет струи,которая охлаждает????
Как всегда, отличное и познавательное видео. Подскажите пожалуйста какой синей смазкой пользуетесь, если можно название и артикул. Заранее блогодарен!
DELO NLGI2, но подойдет любая морская смазка.
Тохатсу мотор песня ,у меня 30ка была 5лет в 2010 году брал ,мы на ней я и отец ,сожгли тонн 5 бенза,продал другу с лодкой ,компрессию мерили как новый,он гоняет по Енисею сейчас улыбается ,сейчас 50ка EPTOS *2 штуки еше круче мотор, один на винте другой на водомете ,мощный ,экономичный ,на них я тонн 10 сжог ,у водомета крылчатку сдувало от мелей(песок,камушки),больше никуя с ними небыло ,масло МОТЮЛЬ 2Т лью ,моторы неубиваемые !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ПОВЕРЬТЕ на слово ,скорее хозяин такой ,либо жадный ,либо рукожопый !
Ребята, а сами на чем гоняете? Рассаажите прг хонду 90, хочу взять.
Моему дядьке зять подарил яму40 , после нептунов гонял довольный,но не долго, скомуниздили из гаража, зять опять ему купил,но уже ниссан 30, на первом же сезоне выявился заводской брак в редукторе, поменяли редуктор по гарантии,а нептуны стоят на всякий...
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, надо ли производить регулировку зажигания после раздушки Сузуки ДТ9.9А?
Кто в теме подскажите, почему в лодочных моторах нельзя использовать 2-ух тактное масло от бензоинструмента, хорошее конечно, Штиль или Хузкварна. По сути оно ведь лучше, рассчитано на более высокие обороты, ( до 15000).
Потому что тогда продавцы лодочных моторов не смогут продавать масло, специально предназначенное для этих моторов, а ремонтники не смогут втирать клиентам лютую дичь 😁
так и не понял что стучит при работе двига
Подскажите пожалуйста,нужно ли наносить герметик на крышку коленвала????
Сколько стоит расточка цилиндров и переприсовка калена?
Одно удовольствие разбирать новый мотор.
А что стучало то?
Странно...а что цилиндр не закосматило?? Или царапина ниже окна??
Добрый день ребята. Классный канал, смотрю ваши все видео!!! Видео у вас вроде честные и не попахивают маркетингом) И всё таки по поводу масла 2Т. Много кто пишет что заливает много Лукойл 2Т и т.д. и нет никаких проблем, а вторая половина бъёт в груди и кричит только TC W3!!!!!(Мотул, квиксильвер и т.д.) ОЧЕНЬ хочется услышать ваше мнение, НУ ООоЧЕНЬ! Можно ли пользоваться например тем же Лукойлом или Манолом? И чем так сильно отличается от того же Мотюля?? Пожалуйста ответьте)
Первое, TC W3 -это чисто экология, биоразлагаемые присадки,что уже не очень для мотора,как мне кажется, меньшая стабильность. Второе,на Лукойл 2Т (красная канистра),раньше была лодка,потом ее не стало т.к. появилось Лукойл в синей канистре в 2.5 раза дороже(типо специализированное).Про Мотюли, Ямолюбы,я вообще молчу, тупо нет гарантии ,что это не подделка,а сейчас в 22 году,цена-конь на них,упороть движок из за поддельного масла,ну его нафиг. А на лукойле 2Т ,много кто ездит годами,и все нормально.Промысловики,уж точно на мотюлях не ездят,выходит очень дорого,да и нет его в деревне.
Открывайте филиалы по России!
И не только!
Уже на Али запчасти появляются .
Во Владимирский области откройте.
👍👍👍
вывод. продлевай гарантию.
Один в один мой случай. )) тоже на нижнем поршне.
И тоже масло не понятно какое лил?
понравилось "не то что у китайцефы" и "повезло" бу-га-га
А что это за синяя смазка как называется?
Хонда стоит трещина в головке?
Парни скажите пожалуйста болты на крышке блока цилиндров на hbx 9.8 c каким усилием тянутся в ньютн метрах
Хон есть на цилиндре?
На видео так и не увидел, что термостат открылся... может не прав, сильно не ругать
Здравствуйте, у меня вопрос, мотор тохатсу 9.8 езжу 3 сезон. Стал замечать, что когда подъезжаю к берегу на передаче и глушу мотор, потом несколько секунд как будто вал крутитсь и щёлкает, это нормально?
А сколько стоит обслуживание? У меня Тохатсу 40 плоха заводится и на холодную и горячую
поршни грязные, походу масло было 4т...
когда нагар попадает в конавку поршня, начинает выперать кольцо пока его не обломит в окне..
МОЛОДЦА! Хоть один адекватный коммент на данную проблему. Так ведёт себя нетолько масло 4т,но и 2т для мотов с воздушным охлаждением.
Все верно, только нагара на поршневой практически нет
@@vladimiryakovlev5723 возможно этого хватило,жаль,свечи крупным планом не показали. По ним можно судить о качестве масла.
@@user-ue8ms7tb4e у меня маленько другая теория поломки. 👆
@@vladimiryakovlev5723 истинную причину может сказать,только экспертиза. Никто и никогда этим заниматься не будет. Если бы эта неисправность привела к жертвам,тогда бы её точно сделали. Но слава Богу,без жертв. А железо,что? Починили хорошо и вперёд,и надолго. Я думаю,нескоро этот МОТ появится снова в мастерской.
Странно как то... Кольца нет, поршень задран насмерть, а на блоке не царапины.. Мистика прям.
Странный акцент в ролике на масло! На поршне канава, а на цилиндре и задирчика нет.
Поддерживаю. Просто на моторчике собралось несколько косяков - бывает . Обидно до зелёных соплей и дорого , но случается.
Часть кольца застряла в выпуске и задрала поршень. Возможен такой вариант?
Возможен, а остальная часть где? И почему от неё нет последствий. Просто в этой ситуации есть варианты, но они ни как не связанны с маслом.
@@sulatrom остальная часть в выпуск вылетела, тут ему повезло, что не заклинила и не царапнула стакан.
Задир на поршне как раз образовался от куска кольца, застрявшего между ним и выпуском.
Ни видосе остаток кольца около 5 мм. Это какое должно быть везение, что всё кольцо считай в выхлоп улетело. НУ и опять, акцент на масле то зачем?
При такой поломке кольца и поршня не пострадал целиндр, что то не верится.
Мне кажется кольцо браковонное на заводе поставили, оно просто рассыпалось. Там же был обломок того кольца...Качество может все таки хуже, чем до 12 года? Не щнаю чтг и думать🤔
При обкатке дали жару ппрегрели
Скорей всего масло тут не причем
Сколько стоит такой ремонт?
95-ым бензом новую Тоху 9.9 лучше кормить?
У вас вода из канала охлаждения не течет в движке
Скажите, что масло чемпион. Что скрывать.
Я уже волноватся начал, голос пропал к которому я привык)))
Добрый вечер . Скажите пожалуйста момент затяжки головки блока на тохатсу 9,8 и ссылку на схему , если можно , спасибо за видео .
Здравствуйте. Болты м6 тянуть 0.8 кг. Последовательность указана на гбц.
Я боюсь представить какое качество новых ямах производства Таиланд))) если японец уже брак.
Доброе время суток, какое масло мешать на Сузуки дт30. Сейчас мешаю масло Сузуки для двухтактников. Посоветуйте пож. Какие масла вы бы мешали в свой мотор. Спрашиваю, потому что сомневаюсь в качестве масла сузуки, интересно мнение экспертов, чтоб каждый раз не думать о выборе. Спасибо
Лей шеврон оно на без зольной основе
макс 43 трубка эмульсионная шатал
А кольцо не могли забыть поставить на заводе?