Belo vídeo, Nicolas. Sempre tive curiosidade de saber como era o trajeto dessa linha, foi muito legal conhecer. Mal posso esperar pela oportunidade de poder fazer uma viagem num desses novos carros elétricos.
Eu espero que mantenham. Me lembro que quando estenderam a L5 até a Chácara Klabin, eu temia pelo fim da 675L e pelo encurtamento da 675K, mas felizmente isso não ocorreu.
Eu acho que deveriam colocar os modelos de 15 metros porque essa linha e a outras são bem cheias sentido centro eu fazia curso na microlins no ponto final e mesmo assim pegava ela cheia isso pq è 1 ponto
Impossível. Só tem que segurar o pé. Porque a média de km/dia percorrido é quase a capacidade permitida pela bateria. Então, tem que segurar um pouco, senão, fica no caminho. k
![Best Electric Bus Sound? Two Stage Gearbox Volvo BZL Demonstrator SG4007T on 282 [TTS]](http://i.ytimg.com/vi/enBHmuOZmxU/mqdefault.jpg)
![Best Electric Bus Sound? Two Stage Gearbox Volvo BZL Demonstrator SG4007T on 282 [TTS]](/img/tr.png)
![[184] O Novo Marcopolo Attivi - Linha 2730](http://i.ytimg.com/vi/nkJy-SlNyQk/mqdefault.jpg)
![[195] O Articulado Elétrico - Linha 637A/10](/img/1.gif)
O trem da Linha 6 - Laranja que citei: www.metrocptm.com.br/veja-14-detalhes-sobre-os-novos-trens-da-serie-600-da-linha-6-laranja/
J
Só sucesso 😎⬆️
Uau, esse vídeo ficou muito lindo, tem um novo ônibus da Volvo BZL que funciona com baterias ❤❤
Interesses politicos depois serao largados as tracas
Parabéns meu amigo sempre trazendo o melhor
Rapaz, que som fenomenal ❤ O assovio típico da Volvo permanece invicto
❤Maravilha de vídeo ❤
O veículo está registrado em Curitiba (onde fica a sede da Volvo do Brasil)
Muito bom show
❤❤❤
Amei o video ❤
Belo vídeo, Nicolas. Sempre tive curiosidade de saber como era o trajeto dessa linha, foi muito legal conhecer. Mal posso esperar pela oportunidade de poder fazer uma viagem num desses novos carros elétricos.
Lindo e potente esse ônibus eletrônico, eu amei o novo modelo do trem da linha 6 laranja também
Curti o vídeo, mas essa configuração interna nos horários de pico deve dar algum sufoco!
E espero que essa linha sobreviva a L6, mas isso o tempo dirá
Essa configuração seria boa nos modelos que não tem os bancos atrás como os byds, eletras e o EO500U
Tenho minhas dúvidas, achei ela bem sobreposta à L6, não duvido que cortem (ou cancelem) ela no futuro.
Eu espero que mantenham. Me lembro que quando estenderam a L5 até a Chácara Klabin, eu temia pelo fim da 675L e pelo encurtamento da 675K, mas felizmente isso não ocorreu.
Faz um vídeo sobre a linha 106A (Itaim Bibi/ Metrô Santana) mostrando o novo millennium 5 articulado da sambaíba
Boa pedida, anotado. 😁
@@brazilianbuses obrigado
Sou seu fã
Grava ultimos dias dos antigos torinos da next os reformados 89
5:22 o O-500UDA eletra tem tb
Pior que não, a Eletra retirou o câmbio dele...
Hoje eu vir um aqui na penha da metrópole Paulista
No plano Sistran a Brasilândia ia receber trolebus,mas vendo num mapa os elétricos não chegariam lá pela Inajar.
Essa série do canal voltou com estilo! No próximo episódio tenta mostrar uma linha operada por mais de uma empresa
Gravei uma linha assim uns meses atrás, logo posto aqui. 🤭
Como fica sabendo das novidades?
O primeiro dia foi na terça-feira dia 2.7? Eu o vi lá na estação Ana Rosa.
top vídeo
Faz a linha 8700-10 terminal campo limpo praça ramos
Seria legal ver
É sério que vai voltar essa moda de ônibus com essa configuração de somente uma porta de saída no meio? Kkkkkkkk
Obs: ótimo vídeo 😊
Eu acho que deveriam colocar os modelos de 15 metros porque essa linha e a outras são bem cheias sentido centro eu fazia curso na microlins no ponto final e mesmo assim pegava ela cheia isso pq è 1 ponto
Anderson de ônibus achei um pouco instável, porém ele é bem mais potente
34 assentos, então ele realmente é mais curto q um padron comum da cidade
Essa e a linha mais longa operada por um elétrico?
Acredito que sim, mas já vi o Eletra articulado testando na 637A com galões...
Tem a 702C da transsppas q tbm é longa e tem elétricos de 15mt q rodam nela, não sei se é mais q 957A mas tbm é bem extensa
Configuração de portas da carroceria Millennium é a pior que tem
Qualquer carroceria de qualquer marca vai ter padrão similar.. É obrigatório na cidade..
Só sofreu um pouco na subida
Impossível. Só tem que segurar o pé. Porque a média de km/dia percorrido é quase a capacidade permitida pela bateria. Então, tem que segurar um pouco, senão, fica no caminho. k