maaf bosku, kalok asap seperti itu bukan ngobos, itu uap panas oli dan efektifitas panas diesel commonrail itu lebih tinggi, pajero baru dari diler pun juga seperti itu kalau temperatur panas sudah mencapai, mohon maaf kalau salah🙏🙏
Bener bang klo ada asap normal krn kompresi tinggi, tp klo percikan oli nya berlebihan waktu tutup oli dibuka itu yg gak normal, klo percikan oli sedikit itu msh normal
Asap uap mungkin wajar, karena krng perawatan berakala.. sring lwat gnti oli nya dan filternya.. Tp setau sy, klo oli udh muncrat gt perlu teliti jg, kompresi nya udh mulai lemah.. cek tekanan udara yg kluar dr lubang tsb kencang atau tidak.. klo kuat brrti udh lemah, perlu di kalibrasi.. untuk jasa saja mahal
Ha… ha… coba pajero baru dicek pak, rasanya saya pernah cek mobil teman baru ambil dari dealer , sepertinya asap juga keluar. Coba pak dipelajari dulu, setahusaya mobil dibawah tahun 2015 pajero atau fortune mesinnya memang kalo normal tidak ngobos, tapi kalo diatas 2016 pajero, innova, fortuner sepertinya keliatan ngobos kalo tutup oli dibuka. Kalau menurut saya karakteristik mesin memang begitu
Bukannya mesin common rail pajero ada blow by gas ya? Berasap putih masih normal, saya kasih oil catch tank sejak 0km sampai 130ribu klo dibuka memang berasap, kecuali mesin diesel konvensional berasap jelas ngobos
@@InspectorMobilBekas Elu yang lucu baru kemarin sore ngecek diesel buat konten ya Begini nih😂 Diesel commonrail terbaru kompresinya padet ,pelajari itu dulu
Ni gara2 keluar asap. Penawaran turun 25jt Padahal cek Ngobos itu dengan tes kompresi Bukan dari tutup/dipstick keluar asap. Mobil commonrail kok disamakan sm diesel konvensional jaman purba Trs oli muncrat itu berarti kerja pompa oli nya bagus.
Om mau tanya di menit 0:55 saat cek transmisi matic perlu injak rem atau tidak om ? Karena tidak injak rem otomatis ada jedug saat dari N ke R, tapi klo injak rem senyap om..mohon arahannya om bagusnya bagaimana ya ?
Punten om🙏 si om berdasarkan Analytics unit 1 aja Punten ini om, saya bkn patahkan argumen si om / pendapat si om, tapi saya berdasarkan Analytics ratusan unit / perbandingan Makanya saya simpulkan ini unit sdh ngobos om. dan fakta nya memang seperti itu.
tapi di tipe mesin yg common rail beda bos, panasnya lebih tinggi dari diesel convensional,kalau seperti itu ngobos, berati mobil2 keluaran 2022 keatas ngobos semua dong 😁😁🙏
Smua Pajero kl suhu normal pasti ngasap tp TDK nembak dn dr disptik oli jg ada asap tp tipis
maaf bosku, kalok asap seperti itu bukan ngobos, itu uap panas oli dan efektifitas panas diesel commonrail itu lebih tinggi, pajero baru dari diler pun juga seperti itu kalau temperatur panas sudah mencapai, mohon maaf kalau salah🙏🙏
Bener bang klo ada asap normal krn kompresi tinggi, tp klo percikan oli nya berlebihan waktu tutup oli dibuka itu yg gak normal, klo percikan oli sedikit itu msh normal
Bener banget, sudah sy buktikan langsung di Pajerosport yg masih dibawah 100km, alias baru banget sampe rumah dr show room..
Rasanya baru keluar show room juga sama sudah berasap dan agak nembak gitu olinya...
Asap uap mungkin wajar, karena krng perawatan berakala.. sring lwat gnti oli nya dan filternya..
Tp setau sy, klo oli udh muncrat gt perlu teliti jg, kompresi nya udh mulai lemah.. cek tekanan udara yg kluar dr lubang tsb kencang atau tidak.. klo kuat brrti udh lemah, perlu di kalibrasi.. untuk jasa saja mahal
Mf bos...smua new pajero pasti ada asap keluar dari tutup oli mesinnya... 😅
Ha… ha… coba pajero baru dicek pak, rasanya saya pernah cek mobil teman baru ambil dari dealer , sepertinya asap juga keluar. Coba pak dipelajari dulu, setahusaya mobil dibawah tahun 2015 pajero atau fortune mesinnya memang kalo normal tidak ngobos, tapi kalo diatas 2016 pajero, innova, fortuner sepertinya keliatan ngobos kalo tutup oli dibuka. Kalau menurut saya karakteristik mesin memang begitu
Mendang mending di rendahkan daripada merendahkan orang lain
Bukannya mesin common rail pajero ada blow by gas ya? Berasap putih masih normal, saya kasih oil catch tank sejak 0km sampai 130ribu klo dibuka memang berasap, kecuali mesin diesel konvensional berasap jelas ngobos
Note: lebih banyak lg asep putihnya waktu saya kasih oli 5w30, klo 10w40 asapnya sedikit berkurang di blow by gas
Kalo bikin konten pelajari dulu mang, setahu saya mobil baru dealer juga kalo dicek dari tutup pengisian oli seperti ngobos.
Dari semua komen kebanyakan lucu-lucu 😂
@@InspectorMobilBekas Elu yang lucu baru kemarin sore ngecek diesel buat konten ya Begini nih😂
Diesel commonrail terbaru kompresinya padet ,pelajari itu dulu
😂@@odie9098
itu bukan ngobos namanya bos. Pajero thn 2023 baru keluar dari sorum coba sampean cet tutup olinya pasti gitu juga. ini Pajero bos bukan coltdiesel.
Di samain sama panther 😂
Pajero 2016 keatas mesin panas semua kaya gitu, yang punya pajero 2016 keatas silahkan dicek sendiri
Ni gara2 keluar asap. Penawaran turun 25jt
Padahal cek Ngobos itu dengan tes kompresi
Bukan dari tutup/dipstick keluar asap.
Mobil commonrail kok disamakan sm diesel konvensional jaman purba
Trs oli muncrat itu berarti kerja pompa oli nya bagus.
Blowby gas
Om mau tanya di menit 0:55 saat cek transmisi matic perlu injak rem atau tidak om ?
Karena tidak injak rem otomatis ada jedug saat dari N ke R, tapi klo injak rem senyap om..mohon arahannya om bagusnya bagaimana ya ?
Sangat perlu om
😅🙏 Enak nyimak aja.
Soalnya yang komen ketauan siapa dan apa maksud'nya haha daripada tujuannya abaikan sajalah 😅
Bang klu keluar ali ditutup oli tu gimna bg
Ituu normall malihh gak ngoboss, blowup by gas nyaa
Karepmu
Ngobos dari Hongkong 😅😅
Byk PDG pda nongol 😊
Anak kemarin sore ya 😂
Ia om Alhamdulillah baru lahir ni om hehehe makanya masih muda😅
Ngobosss apaan,..punya sy pajero2016 dr baru spt itu mesinny aman2 saja oli aman ampe skrng...bejeg gaspol msh dpet 190km an
Punten om🙏 si om berdasarkan Analytics unit 1 aja
Punten ini om, saya bkn patahkan argumen si om / pendapat si om, tapi saya berdasarkan Analytics ratusan unit / perbandingan
Makanya saya simpulkan ini unit sdh ngobos om.
dan fakta nya memang seperti itu.
tapi di tipe mesin yg common rail beda bos, panasnya lebih tinggi dari diesel convensional,kalau seperti itu ngobos, berati mobil2 keluaran 2022 keatas ngobos semua dong 😁😁🙏
Ayo om cba cek mobil pajero yg masih anyar... cek ada oli muncrat dan asap keluar dari lubang pengisian oli om...
Pajero sy tahun 2022 km br 14rb servis record mitsubishi keluar asep putih jg .Masak itu jg ngobos...aneh2 aja
Saya mekanik punya saya 2018,g ada tu asap dr stik oli g ada jg angin
Inspektornya belum pengalaman di mesin diesel
GPP bang kita mah anak bawang 😂
Tapi itu emang bener ngobos kan ? 😂 nggak salah juga sih
Ongkos jasa inspeksi kalo mobil diesel seperti Pajero berapa bang?😊
Order jasa inspeksi / klik What'sApp wa.me/c/6287878350291
Indikasinya apa bang kalo ngobos kayak gitu trus kalo jadi diambil estimasi biaya perbaikannya berapa sehingga yg beli tau PRnya...
Biasanya ada kebocoran kompresi akibat ring nozle (atau ring Kuningan'nya )
Estimasi kalo ring nozle nya hanya ratusan ribu aja
Ok bang makasih Semoga rejekinya barokah...
@@anantakrisdiyanto1074 Amiiin 🤝🤲
Emang gitu bro, tipe mesin 4n15, krna mesin btuh pelumas bagian klep atas😅😅
Anps oli mesin mmang bgt
Gk papa
Asbun