Boa noite.!!!! Hoje 29/05/23 assisti seu vídeo, obrigado pelas informações, verifiquei o filtro de ar, estava horrível,e assim acabou o problema de falha de aceleração e para garantir amanhã, pedirei ao mecânico revisar o cabo de afogador, Deus te abençoe muinto.🙏
Boa noite , obrigado 👍 se for possível verifica os Cabos de acelerador e de embreagem eu aconselho trocar a cada 2 anos e meio esses cabos ! Não esqueça de se escreve no canal 👍 Boa sorte 👍
Ôpa, Boa noite.!!!! Tranquilo, já troquei esses cabos que você falou, inclusive a vela, amanhã 01/06 como já te falei vou revisar o afogador e a torneira do tanque,outra dica que descobri a tempos o botão start também interfere bastante no funcionamento da moto,antes ela parava sozinha,tem que fazer manutenção limpado com spray anti corrosão. Abraço e fica com Deus 🙏
Bom dia meu amigo que Deus abençoe seu dia!!! Procurei várias vezes essa semana pra saber o que estava acontecendo com a minha Twister, ela não estava passando de 60 km por hora , mesmo assim eu arriscava em ir pro trabalho… mas ontem foi o fim , ela não queria mas anda, o afogador dela está travado, e a embreagem está bem usada , mas ainda tem regulagem, fiquei sem saber o que fazer , levei no mecânico ele queria fazer limpeza no carburador e de todo jeito eu ia fazer Trica da embreagem, já tinha feito até cotação, mas vendo o seu vídeo como o filtro de ar dela já estava rui , fui vê ele com mostra no início do seu vídeo, cara vc é top .. o problema era o filtro sujo, e todo estouro do escapamento parou também … que Deus te abençoe e que vc continue sem nessa missão de ajudar as outras pessoas.. Deus se alegra muito com isso,
Bom dia! Obrigado pelas palavras se escreve no canal 👍 é grátis e vc vai ficar atualizando na manutenção da sua moto 👍 E assim ajuda a divulgar meu trabalho 👍
Fale, Alan! Enfim resolvi o problema da falta de força da minha twister. Era fuga de compressao pelas valvulas. Eu ja havia trocado filtro de ar, vela, limpeza do carburador, ponto do motor, discos de embreagem... fica aí a dica
Cara mt bom seu vídeo... A minha ta dando umas engasgada em alta ... Realmente esse afogador da trabalho .... Moto fica falhando parada na chuva ( infiltração no cabo ) e isso do cabo apodrece mesmo... A minha ja vou trocar que tava um lixo, filtro de ar tbm tem q ficar de olho, perdeu desempenho esse sao chave...
Parabéns fera ! Muito bom vídeo explicativo continue disciminando seu conhecimento, conhecimento não passado adiante não tem valor, e sem falar que assim, essas motos, as melhores! não morram mal faladas.....
Colega eu vi seu comentário a semana passada não coloquei crença tanto quebrar a cabeça resolvi fazer não é que você tem razão e olha não fiz nem completo só fiz afrouxar um pouco passei white lub não é que resolveu mesmo o meu problema a minha moto é uma tornado não passava dos 90 hoje ela bateu os 120 folgada adorei o seu comentário pois me livrou de um belo gasto com o mecânico
Aqui eu falo o que acredito e tudo que já fiz e faço nas motos diferente de alguns que copiam vídeos dos outros eu passo pelos problemas diariamente , fico feliz em saber que vc tentou fazer o que escrevi aqui e que deu resultado se escreve no canal 👍 ajuda eu manter os vídeos 👍 obrigado qualquer dúvida pode perguntar
Amigão bom dia, tenho uma tornado, fiz o motor de cima a baixo. Aí a aceleração dela tá boa, mais quando acelero fica tipo engulhando, como se o o cabo tivesse enroscado (não fui ver o que pode ser ainda) não tive tempo, o que vc talvez indicaria pra eu fazer?
Man .... Tava acontecendo isso na minha, só falhava em baixa e quando fui ver era o cabo do afogador, pedi pra meu amigo mecânico ver e ficou perfeita d novo....🤝🏾 Obrigado.
Boa tarde parabéns ótima explicação curto bastante os seus vídeos aprendo bastante coisas obrigado pro passar adiante o seu conhecimento Deus te abençoe sempre! Vc sabe onde encontro essas pecinhas do afogador?
Cara, você é o melhor no assunto, tava quebrando a cabeça com minha moto já faz dias, nada resolvia, retornou do conserto após ter feito limpeza do carburador, e acredite me cobrou 120 e nem essa lubrificação não fizeram, hoje resolvi retirar o carburador e a mola tava bem torta, acertei a mola, lubrifiquei e tá resolvido, tive que dar um acerto na mistura também mais problema tava nisso .
Que bom que resolveu, é difícil depender de maus profissionais! Continua acompanhando os vídeos tem muita informação que vai te ajudar na manutenção de sua moto 👍
@@joakino1000 acabei de adquirir a.moto o sintoma era que em baixa era inconsistente e não tinha lenta era só parar que ela morria , o carburador dela está mecânico, depois que vi o vídeo que reparei que o cabo do afogado estava solto e quebrado
Alguém pode me ajudar sou o Roberto falo pelo celular da minha esposa é que minha moto cbx 250 ao esquentar ela desliga ela só funciona bem quando está fria mas quando ela vai esquentando ela começa a desligar e fica difícil de pagar novamente
Boa noite mano ! Olhei teu vídeo e tu falou se tirar o filtro ele melhorava eu tava com esse problema na twister e tirei o filtro e milhorou 100% valeu mano vídeo top !! Me ajudou muito
Boa noite ! Legal que te ajudou se escreve no canal e assisti os outros vídeos vai te ajudar a fazer manutenção da sua moto! Não esquece de se escreve Ajudar eu manter o canal 👍
Aconteceu comigo a moto dava falta na alta e cortava até morrer diveis, aí troquei o cabo do afogador completo e ficou top dinovo, muito cuidado com o afogador galera
Opa boa noite eu já fiz de tudo... Já estou quase desistindo ... Primeiro já comprei uns 4 caburador ... fiz o motor o cabeçote ... aí continua a moto não tem arrancada e falha muito não passa de 80 quando eu comprei ... A moto era uma maravilha que moto ...
Amigo fico agradecido pelos seus vídeos,são muito didático, recentemente peguei uma Twister e estou só apanhando, falha muito em baixa, em alta é um foguete 🚀, mais falha muito em baixa, já troquei estator CDI retificador bobina de faísca diafragma e mola mais o problema só alimenta, sou de campos dos Goytacazes Rio de janeiro,se morasse em São Paulo eu procuraria vc, mais infelizmente não é possível, peço sua ajuda, fico no aguardo obrigado
Blz, já sou inscrito no seu canal, mas vou entrar no seu Instagram, ontem notei que a caixa do filtro estava desacoplado do coletor que vai para o carburador, dei uma encaixada mais ou menos e o resultado foi bom melhorou bastante, também arranquei o filtro de ar, só pra fazer, agora não sei se o problema estava no filtro que é novo ou na mangueira que estava desencaixada , resultado foi bom ela melhorou, eu agrade muito a sua ajuda
Boa meu amigo Blz Então, meu pistoneti está travando muito na volta, eu acelero e ela fica acelerada, demora um pouco bom pra voltar na lenta novamente,, oque pode ser? Pode me ajudar com isso?
Fala Alan, tem como fazer um video fazendo a desmontagem do carburador tirando da moto, pois tem muitas mangueiras e tem que ter um macete para retira-lo do lugar. Obg desde ja e mais um inscrito no canal.
Boa tarde logo mais vou fazer um vídeo sobre esse assunto! Más sobre a posição das mangueiras já tem vídeo no canal ! Se mantenha escrito e assisti todos os vídeos vai te ajudar muito!👍
olá muito bom dia ,sou de Resende Rio de Janeiro vão se falando porque eu também curto muito moto , tenho 4 titan 2007,tornado 2007 tuwister 2007 ,é uma cb 400 ,ano 1981!!!!
Opaaaa... boa noite. Ganhou mais um inscrito em, a minha está falhando do mesmo jeito que esse cara que te mandou no WhatsApp, fiz uma revisão na minha e hoje ela começou a falhar do mesmo jeito, não verifiquei o afogador mas vou verificar, meu carburador está uma bala e está zero... Vou verificar e te dou um retorno amanhã.
Sobre o pistonete Em um vídeo você chegou a comentar que existir no mercado Uma marca similar boa, Se não me engano é da marca danixx? Irei compra dessa marca se for essa que você indicou.
Obrigado , então as vezes tenho ir devagar até chegar no ponto , tem algumas pessoas que pedem isso , não é todo mundo que aprende rápido sem começo meio e fim 👍👍👍
@@alancbx250 Aew! Blz mano. Cara então, a minha tem uma falha em 3500 rpm e 4000 rpm, após passar os 4000 ela fica ótima. Mas engasga e vira o bicho nessa faixa ai. Já dei banho químico, troquei de filtro, andei sem filtro. Mas nada, regulagem do carburador testada em varias posições. 😢
Boa noite, minha Twister é uma 2006, a uns tempos num final de semana eu estava andando com ela na br, tava um foguete, estava batendo 140km/h facilmente e subia pros 160km/h com um pouco mais de insistência, teve um momento que fiz uma redução pra 100km/h porque um caminhão cortou minha frente, nada brusco, só uma redução, aí quando fui retomar, moto perdeu muito, cabo enrolado total e não passava dos 120, mesmo num trecho de descida, a diferença de perca de potência foi bem nítida e frustrante, muita perca de força, moto parece presa, Carburador passou na revisão e estava tudo certo segundo o mecânico, o filtro não faz nem um ano que troquei, eu sinceramente não sei o que é, hoje sai com ela de novo, na primeira ela desenvolveu muito, aí a mesma história, reduzi e depois não desenvolveu mais, já teve algo parecido? Desde já agradeço!
Isso é sintoma de carburador ou filtro de ar sujo da uma verificada , como vc falou que fez uma revisão vou deixar aqui itens pra vc verificar se já verificou segue para o próximo item , vela , filtro e torneira de combustível , filtro de ar e carburador nesse item verificar pistonete do carburador e diafragma , é bom verificar válvula compensadora e pistonete do afogador e verifica cachimbo da vela se não está escapando corrente boa sorte e se escreve no canal 👍
Já resolveu ? Se não , a minha tava assim , era o afogador isolado tava com o pistonete topado no fundo , coloquei um arame e puxei ele pra cima a moto voltou ao normal , porém vou trocar o kit afogador , fiz isso só pra ver se era , faz o teste .
@@golfM08 no fim acabei comprando um carburador novo, alguns problemas de segurar a lenta e talz resolveu, fora a economia que fez muita diferença, mas a questão de engasgar e não desenvolver como deveria ainda continua, ai vi que o problema é cabeçote trincado, problema crónico de Twister e CB 300, mas acho que assim que trocar o cabeçote ela ficara em ordem novamente.
Bom dia , no frio motos carburadas sofrem mais na primeira partida principalmente porque estão colocando muita álcool na gasolina! Tem que manter o afogador funcionando pra quando for ligar ela ! Se escreve no canal 👍 ajuda a manter os vídeos do canal e se vc não usa vela de Iridium pode colocar que ajuda bastante!
Boa noite Alan beleza Tava vendo um vídeo seu aqui, fiz uma revisão na minha Twister ,o cara espanou o cabo do afogador e entupiu o carburador com parafuso colado com Super bonder... achei q ela ficou mas fraca na saída
Boa noite isso não se faz , o carburador foi desenvolvido de uma forma com função específica , essa coisa de fechar a passagem de ar do afogador vai atrapalhar todo o projeto do carburador
Tenho uma sporte carburador original gostaria de saber qual a posição do afogador na alavanca da luva é puxado para trás ou empurrado para frente ou no meio
Bom dia , isso mesmo se vc quiser afogador ela vc puxa a alavanca, se escreve no canal e assisti os outros vídeos vai te ajudar a entender mais sobre sua moto 👍👍👍
No meu caso é uma TTR 230 e só funciona com o afogador puxado, porém perdi o afogador. Na minha cidade "interior de MT" não tem a peça, o que posso fazer?
Que bom que conseguiu resolver o problema! 😃 Continua assistindo os outros vídeos para manter a manutenção da sua moto 👍 e se escreve no canal 👍 isso ajuda muito eu divulgar meu trabalho 👍
Boa noite......qual a posição que essa válvula do cabo do afogador precisa ficar.... Minha moto regula a lenta fica bom ...mas depois fica morrendo...... Se eu volto a regular subo um pouco a aceleração.....depois de um tempo fica acelerada....
bom dia amigo. estou com problemas com o carburador da cbx 250. primeiro a moto perdeu força e descobri que o diafragma estava rasgado, ai comprei um kit reparador da marca dannixx e a moto por um momento ficou super potente porem do nada ela engasgava e ficava fraquíssima e depois desengasvava sozinha e voltava ficar boa. ai resolvi comprar um carburador zero direto da honda. pelo seu canal consegui verificar e o carburador e original. ai levei para trocar e colocar o novo. a moto está mais forte agora mas esta ebolando em baixa rotação e quando paro de acelerar ela fica dando tronco. no neutro eu acelerado ela morre a nao ser que ando com ela com o afogador meio acionado mas ai a moto nao ta legal achei que o carburador novo a moto ficaria impecável
Boa noite Alan, minha cbx Twister deu um estalo no motor e em seguida ficou muito duro o câmbio para reduzir, as marchas sobem de primeira a sexta normal, mas fica pesado demais para reduzir, e percebi um zuado e até um rangido só em segunda. Me falaram que pode ser mola de retorno do câmbio. Vc tem uma ideia do que pode ser? Seu vídeo do afogador ficou top, muito bem explicado.
Boa noite , eita pode ser algum desgaste na embreagem mais também pode ser problema no câmbio ou nessa mola o problema é que vai ter que abrir o motor ! Se escreve no canal e assisti os vídeos!
Meu amigo, estou com problema neste pistonete, segundo o mecânico o pistonete da Twister e pequeno, mais eu entro no mercado livre e sempre me dá um pistonete maior, ela está acelerando sozinha, minha Twister é 2008, como eu faço.
Bom dia, vc tem foto desse seu carburador e do pistonete eu nunca vi pistonete menor ! Sobre o problema de aceleração da sua moto provavelmente é o carburador mesmo!
Oii então eu tenho uma dúvida,peguei um carburador zero ,percebo que ela tem dificuldades em subir o giro ,fui conferir o pistonete ele está com dificuldades pra subir e descer , lembrando carburador zero marca "RT"
Boa noite fera blz twister com falha em alta rotação , pra trocar de marcha ela dá uma reduzida sozinha será que é mesma coisa limpeza de carburador e filtro?
Alguns casos é só filtro de ar ! Mais seria interessante vc fazer uma limpeza no carburador e se escreve no canal 👍 tem vários vídeos que vai te ajudar a resolver sou problema blz 👍
Boa noite meu amigo, senti que a minha Twister estava dando uma falhada, como se fosse falta de combustível na subida mais quando eu dava mais mão no acelerador ela ia...outro dia fazendo uma manutenção percebi que o carburador estava desencaixado do coletor de ar que vai para caixa do filtro...encaixei ele e essa falha piorou...amanhã vou tirar o filtro de ar pra ver se é ele que está ruim
Bom dia, muito dessa falha pode ser esse duto de ar que sai do carburador e vai caixa do filtro de ar, mais seria bom vc substituir o filtro de ar também! Se escreve no canal 👍😃
Tem que desmontar o pistonete lubrificar com wd ou qualquer outro desigripante e montar de novo quando vem esses carburadores chineses sem acontece isso qualquer dúvida pode perguntar se escreve no canal ajuda eu manter os vídeos 👍 obrigado
Boa tarde meu amigo, parei minha twister pra reformar e ficou quase um ano parada, liga as vezes agora ela pega marcha lenta normal mais nao passa de 4mil rpm e quando desliga vaza gadolina pelo ladrao, vc poderia me dar uma dica do q fazer??
Bom dia, vc vai ter que limpar a torneira de combustível, e o carburador também como ficou parada com gasolina velha é bom substituir o combustível e os diafragmas do carburador!
Me ajudou bastante. Porém o meu problema foi o inverso. Ao trocar o filtro por um filtro esportivo, começou a dar esse problema de falhar na alta. Tiro o filtro e ela volta ao normal.
Boa tarde mano minha twister e 2004 e ela tá cortando na alta e depois ela demora um pouco pra pegar e como se estivesse cortando corrente mas quando eu aciono a alavanca do afogador ela pega oq vc aconselha
Boa noite , primeiramente se escreve no canal 👍 é grátis e ajuda a manter os vídeos do canal 👍 Sua moto é 2004 ! Vc está com essa moto a muito tempo ? Vc fez alguma manutenção nessa moto?
Opa blz amigo vi seu vídeo e gostei tô com um poblema na minha twister ela não pasa de 120 chega a isso aí ela perde potencia já fis limpeza de carburador troquei vela e ferifiquei diafragma i ainda tá com esse poblema
Verificar vela filtro de ar torneira de combustível carburador por completo , assisti os vídeos do canal tem dicas sobre o assunto e verifica a embreagem também.
Nenhuma colo aguenta muito tempo por causa da gasolina e dos outros solventes misturado na gasolina ,fora isso se vc colocar corre o disco de atrapalhar o funcionamento dele não é uma peça cara !
Amigo boa noite, queria saber de vc, tenho uma tornado com motor de XRE 300 carburada qual giclê que tenho que usar no meu carburador? Vc poderia mim ajudar com esse problema?
Não sei porque teria que testar algum que atenderia a falta pode usar o gigle de Sahara e ver o resultado mais depende do escapamento que está usando e também a vazão da caixa de ar
Fala aí Alan assistir um vídeo seu falando sobre o carburador a vácuo.e achei muito bom Eu queria tirar uma dúvida eu tenho uma moto 150 Sport com a marcha lenta oscilando muito e quando eu jiro o guidão de lado ela morre ou acelera de mais Vc pode me ajudar obrigado
Bom dia blz , então deve ser algum cabo que está muito esticado vc vira o guidão e aciona o acelerador verifica isso primeiro qualquer dúvida pode perguntar
Boa noite então só com essas informações é difícil te ajudar como eu deveria mais vou te dar dicas filtro de ar trás muito esse problema mais é importante uma vez por ano fazer uma manutenção de alguns itens vela , filtro de ar filtro de gasolina que fica na torneira de combustível e verificar diafragma de carburador ,e válvula compensadora do carburador porque eu falo isso nosso combustível é muito ruim eu fiz teste durante dez anos na Twister de quanto tempo dura essas peças e é o máximo que essas peças duram sem alterar o desempenho as vez até antes pode acontecer algum problema qualquer dúvida pode perguntar se escreve no canal se não é escrito 👍
Opa amigão, acompanho todos os seus vídeos, você explica muito bem, será que poderia me orientar, tô com um problema na minha Twister, creio que seja normal na primeira partida do dia acontecer isso, minha Twister fica embolando com o motor frio, se não puxar o afogador ela não vai, depois que aquece aí roda normal, porém se parar por um tempo em que esfria totalmente o motor, ela embola novamente, o que será que pode ser, tô com ela a uns 50 dias, só fiz troca de óleo, vou fazer limpeza de carburador, troca de vela e filtro de ar, pra ver se melhora, mas será que há algo mais que possa causar esse defeito?
Boa noite! Então se vc comprou a moto recente seria legal primeiro trocar de posto de gasolina primeiro se nada mudar fazer uma limpeza no carburador verificar se tem algum furo nos diafragmas e verifica a torneira de combustível filtro de ar vela faz uma geral porque vc não sabe como essa moto foi cuidada até agora! Mais se vc não Melhorar verifica a a regulagem do ar combustível tenho vídeo falando desse assunto,se for colocar outra vela coloca de Iridium 👍
Certo, seguirei suas dicas, na verdade o dono anterior me falou desse defeito, porém como ia vender resolveu não reparar, e eu como gosto de mexer, peguei pensando em resolver, porém nunca mexi no bura da Twister, creio que não seja tão complexo assim,pelos vídeos que vi...mas obrigado por enquanto, e continua com seus vídeos, são muito esclarecedores, parabéns....
Salve amigo. Comprei a minha esse dias. O antigo dono tirou o afogador, fez uma gambiarra para tampar isso e colocou os punhos da cb500. Ai eu limpar o carburador, ele até ta bom, mas parece que eu não soube regular. Pq ela não segura em baixa, para eu ligar a moto tem que ser acelerando, e quando ela esquenta a rotação dela começa subir e vai embora, mesmo a moto parada. E quando a moto reduzi ou passa marcha o escape começa a pipocar. Sera que tem algo haver com o afogador?
Bom dia, um dos maiores erros é fazer esse tipo de gambiarra o afogador é muito importante nessa moto pode ser exatamente esse o problema dessa moto mais verifica a válvula lateral do carburador se a membrana estiver furada pôde também trazer problemas parecidos acredito que vc vai ter que retirar essa gambiarra! Se escreve no canal assisti os outros vídeos que falo sobre carburador vai te ajudar muito na manutenção da sua moto 👍
Parabéns pelas dicas estou com uma twister 2008 não pegava quando pegou já morria fiz limpeza de carburador retirei o filtro testei vela e continua até pega mas só com afogador puxado acelera e já morre o que será? Ajuda ai
Vc vai encontrar na internet vc vai pagar mais ou menos 100 reais dura mais de 200 mil quilômetros tem muitas vantagens se tiver dificuldade posso te enviar um link se realmente for querer
Parabéns pelo ótimo vídeo Tenho uma 2008 trocaram o cabo do afogador logo em seguida ficou ruim trabalho pra pegar quando pega é só afogada é só acelerar que morre troquei vela cabo de vela bobina limpei carburador o que poderia ser ?
@@alancbx250 comprei até estator e bobina de pulso achando que poderia ser mas acabei nem trocando ainda é o pistonete do afogador já lubrifiquei mas parece que ainda esta travandinho
fala alan da uma dica ? minha cbx quando regulo a mistura certinho pelo parafuso da mistura ela fica mt acelerada 2500, o parafuso que acelera ta todo recuado, ai se eu baixar o giro pelo parafuso da mistura a moto fica horrível
Bom dia Alan tudo bem? Fiz o carburador da minha moto pq un mecanico o fez apos 3 meses comeco a falhar ai decidi eu mesmo fazer pq o cara queria cobra de novo enfim , fiz tudo certinho porem quando acelero a moto nao sai de 60 km por hora notei q o cabo do afogador fui checar o cabo e a mola saiu na minha mao e o pistonete fico preso na cavidade ...duas perguntas , sera q é esse o problema como q eu tiro o pistonete da cavidade? A moto é 2004 tem 30 mil km
A minha está falhando entre 4000 e 5000rpm, ela sobe devagar, e se acelero de vez, ela da uns trancos e falha mais ainda. O Pistonete, diafragmas estão ok, cabo de acelerador ta ok, cabo do afogador tudo ok, filtro de ar novo ok, será que pode ser algum dos gicles? Depois que passa de 5000rpm ela deslancha, ela anda bem, o problema está nesse rpm, entre 4000 e 5000 apenas. A lenta fica bem estável.
A minha tá falando já troquei de tudo e até agora não achei o problema. O mecânico usou outro carburador melhorou um pouco aí quando tira o filtro ela para de falhar mas não tá andando com a força total dela . Não sei mais oq fazer
@@ricardofranca2543 No caso da minha, ela melhorou muito diminuindo os Gicles, não me lembro exatamente qual coloquei. Tem uma falhinha minima por conta do coletor de admissão que está com alguns rachados, mas logo irei trocar, o coletor com a junta. Da uma verificada no coletor de admissão da sua, se nao esta rachado, um pouco solto, entrando ar por ali, testa outro filtro de ar, geralmente filtro é barato, e veja a mistura ar/combustivel como está, se não está com pouco ar...
@@BrunoGoes pior q o mecânico já fez teste com outro carburador e mesmo assim falha só fica melhor quando tira o filtro de ar . Mas ele disse q ele não tá a potência dela normal de Twister
Amigo gosto muito dos seus vídeos e gostaria muito que podesse mim dar uma dica pois foi feito todo o motor dela cabeçote pistão novo e agora ela está ficando acelerada comprei kit reparo do carburador porém quando acelero ela demora a baixar a aceleração...
Bom dia, o problema está na regulagem do carburador ou está com entrada de ar falso no coletor de admissão ou no duto de ar do carburador para filtro de ar!
Boa tarde meu amigo. EU tenho uma Twister. Minha moto está falhando na alta tá Danda falta dê combustível uque pôde ser eu troquei ó carburador é tá com esse problema...vc pode me ajudar
O meu estar acontecendo o inverso, na alta ela não estar respondendo como deveria, realizei a substituição do diafragma do pistonet, pq o anterior estava com muitos furos.
Passei o carburador da minha tutu pra funcionamento mecânico já tem um ano, melhor coisa, muito confiável. Só não sei se a longo prazo pode ocasionar deterioração acelerada no motor. O que vc acha?
Olá muito bom o.vidio mais a minha tuwister já troquei até o carburador e falha fiz pastilhamento Di uma.geral mais ainda falha as X da umas cortadas q quase que a gente cai .. vela é nova cabo novo filtro novo e eu estou com esse abacaxi pra descascar . Mais valeu muito.bom.seu vídeo ok valeu abraços
Acho que vc deveria volta o carburador antigo e verificar o chicote elétrico dessa moto , mais de qualquer jeito se escreve no canal 👍 tem vários vídeos que vai te ajudar na manutenção dessa moto 👍
A minha twister fica com presao no tanquem de conbustivel no calor eu tenho k abri a tampa de tamque ai sai uma presao de ar nunca deu isso sera alguma coisa do carburado
Boa noite, minha twister 2008, quando peguei ela ela nao ficava na lenta, ai se vc aumenta a lenta ela demora a voltar a aceleracao, ai dei uma abrida no parafuso da mistura ar combustível ai fica boa so que nas reduzidas da um pipoco oq poderia ser? filtro é novo vela de Iridium carburador ta limpo
Bom dia , tudo que está acontecendo pode ser entrada de ar falsa no encaixe do escapamento ou no coletor do carburador ou na mangueira que vai para o filtro de ar mais uma coisa se escreve no canal tem vários vídeos que vai te ajudar na manutenção de sua moto 👍
Tudo bem ,Alan? A minha Twister está engasgando e falhando muito em baixa rotação, em alta ela falha mas menos, quando pego uma subida ela fica mais fraca ainda, OBS troquei vela, filtro , gasolina e nada, será que pode ser o cabo do afogador?
@@alancbx250 Cara após levar a moto ao mecânico, descobri que o problema era o fio do neutro, eu tinha tirado a proteção muito tempo atrás, e a corrente foi comendo os fios ali, com o tempo foi fechando curto e não alimentava a vela, por isso a falha.
Pode ser filtro mais também pode ser carburador, afogador trás problema,o diafragma lateral também,e o difragma do pistonete furado pôde trazer o mesmo problema! Se escreve no canal e assisti os vídeos tem muito vídeo falando desses problemas
Boa noite.!!!!
Hoje 29/05/23 assisti seu vídeo, obrigado pelas informações, verifiquei o filtro de ar, estava horrível,e assim acabou o problema de falha de aceleração e para garantir amanhã, pedirei ao mecânico revisar o cabo de afogador, Deus te abençoe muinto.🙏
Boa noite , obrigado 👍 se for possível verifica os Cabos de acelerador e de embreagem eu aconselho trocar a cada 2 anos e meio esses cabos ! Não esqueça de se escreve no canal 👍 Boa sorte 👍
Ôpa, Boa noite.!!!!
Tranquilo, já troquei esses cabos que você falou, inclusive a vela, amanhã 01/06 como já te falei vou revisar o afogador e a torneira do tanque,outra dica que descobri a tempos o botão start também interfere bastante no funcionamento da moto,antes ela parava sozinha,tem que fazer manutenção limpado com spray anti corrosão.
Abraço e fica com Deus 🙏
Bom dia meu amigo que Deus abençoe seu dia!!!
Procurei várias vezes essa semana pra saber o que estava acontecendo com a minha Twister, ela não estava passando de 60 km por hora , mesmo assim eu arriscava em ir pro trabalho… mas ontem foi o fim , ela não queria mas anda, o afogador dela está travado, e a embreagem está bem usada , mas ainda tem regulagem, fiquei sem saber o que fazer , levei no mecânico ele queria fazer limpeza no carburador e de todo jeito eu ia fazer Trica da embreagem, já tinha feito até cotação, mas vendo o seu vídeo como o filtro de ar dela já estava rui , fui vê ele com mostra no início do seu vídeo, cara vc é top .. o problema era o filtro sujo, e todo estouro do escapamento parou também … que Deus te abençoe e que vc continue sem nessa missão de ajudar as outras pessoas.. Deus se alegra muito com isso,
Bom dia! Obrigado pelas palavras se escreve no canal 👍 é grátis e vc vai ficar atualizando na manutenção da sua moto 👍
E assim ajuda a divulgar meu trabalho 👍
Cara parabéns gostei muito da sua explicação pelo carburador twister ..pois agente leva no mecânico os caras enrolar e cobra um absurdo
O problema não é cobrar o problema é não fazer direito se escreve no canal tem vários vídeos que vai te ajudar na manutenção da sua moto 👍
Vdd
Minha moto ela fica acelerado na hora que eu troco de marcha
para bens pelas dicas e obrigado
👍👍👍👍
Fale, Alan! Enfim resolvi o problema da falta de força da minha twister. Era fuga de compressao pelas valvulas. Eu ja havia trocado filtro de ar, vela, limpeza do carburador, ponto do motor, discos de embreagem... fica aí a dica
Antes de você resolve
Qual era a velocidade máxima que ela dava?
E quer mais acontecia ?
@@xrtornado0894 120 km/h
@@mixon16
ela dava 120 km/h
Depois de te resolvido essa bronca
Tá dando quanto agora?
@@xrtornado0894 140. So q a embreagem começou a patinar... resolve uma broca e aparece outra
@@mixon16
Em 2018
Troquei a Twister 05 preta
Em uma tornado 07 laranja.
Cara mt bom seu vídeo... A minha ta dando umas engasgada em alta ... Realmente esse afogador da trabalho .... Moto fica falhando parada na chuva ( infiltração no cabo ) e isso do cabo apodrece mesmo... A minha ja vou trocar que tava um lixo, filtro de ar tbm tem q ficar de olho, perdeu desempenho esse sao chave...
Isso mesmo filtro de ar é um problema se tiver sujo pode até causar falha
Parabéns fera ! Muito bom vídeo explicativo continue disciminando seu conhecimento, conhecimento não passado adiante não tem valor, e sem falar que assim, essas motos, as melhores! não morram mal faladas.....
Essas Twister sempre dão esse problema
A minha twister 250 está sem força para sair e para subir qualquer ladeira será que é isso?
Boa amigão. Minha tutu tá patinando, troquei kit embreagem faz 10 meses. Não ando muito KM. 50 KM por dia
Colega eu vi seu comentário a semana passada não coloquei crença tanto quebrar a cabeça resolvi fazer não é que você tem razão e olha não fiz nem completo só fiz afrouxar um pouco passei white lub não é que resolveu mesmo o meu problema a minha moto é uma tornado não passava dos 90 hoje ela bateu os 120 folgada adorei o seu comentário pois me livrou de um belo gasto com o mecânico
Aqui eu falo o que acredito e tudo que já fiz e faço nas motos diferente de alguns que copiam vídeos dos outros eu passo pelos problemas diariamente , fico feliz em saber que vc tentou fazer o que escrevi aqui e que deu resultado se escreve no canal 👍 ajuda eu manter os vídeos 👍 obrigado qualquer dúvida pode perguntar
Amigão bom dia, tenho uma tornado, fiz o motor de cima a baixo. Aí a aceleração dela tá boa, mais quando acelero fica tipo engulhando, como se o o cabo tivesse enroscado (não fui ver o que pode ser ainda) não tive tempo, o que vc talvez indicaria pra eu fazer?
Mano a minha tava assim eu folguei aquele parafuso que tem uma mola abaixo dos cabos de acelerador
Man .... Tava acontecendo isso na minha, só falhava em baixa e quando fui ver era o cabo do afogador, pedi pra meu amigo mecânico ver e ficou perfeita d novo....🤝🏾 Obrigado.
Boa tarde parabéns ótima explicação curto bastante os seus vídeos aprendo bastante coisas obrigado pro passar adiante o seu conhecimento Deus te abençoe sempre! Vc sabe onde encontro essas pecinhas do afogador?
Bom dia essas peças alantwistercbx250.mercadoshops.com.br/MLB-2061372030-kit-completo-do-afogador-do-carburador-da-twister-250-_JM
Cara, você é o melhor no assunto, tava quebrando a cabeça com minha moto já faz dias, nada resolvia, retornou do conserto após ter feito limpeza do carburador, e acredite me cobrou 120 e nem essa lubrificação não fizeram, hoje resolvi retirar o carburador e a mola tava bem torta, acertei a mola, lubrifiquei e tá resolvido, tive que dar um acerto na mistura também mais problema tava nisso .
Que bom que resolveu, é difícil depender de maus profissionais! Continua acompanhando os vídeos tem muita informação que vai te ajudar na manutenção de sua moto 👍
Obrigado pelo vídeo, o problema da.minha era justamente o cabo do afogador quebrado e a mola toda torta e oxidada , problema resolvido
Qual o sintoma que ela tinha? A minha começou a falhar, da umas engasgadas em baixa e alta também
@@joakino1000 acabei de adquirir a.moto o sintoma era que em baixa era inconsistente e não tinha lenta era só parar que ela morria , o carburador dela está mecânico, depois que vi o vídeo que reparei que o cabo do afogado estava solto e quebrado
Alguém pode me ajudar sou o Roberto falo pelo celular da minha esposa é que minha moto cbx 250 ao esquentar ela desliga ela só funciona bem quando está fria mas quando ela vai esquentando ela começa a desligar e fica difícil de pagar novamente
@@geovanalima7180 stator , regulador de voltagem , ou relé de partida em curto
Boa noite mano ! Olhei teu vídeo e tu falou se tirar o filtro ele melhorava eu tava com esse problema na twister e tirei o filtro e milhorou 100% valeu mano vídeo top !! Me ajudou muito
Boa noite ! Legal que te ajudou se escreve no canal e assisti os outros vídeos vai te ajudar a fazer manutenção da sua moto! Não esquece de se escreve Ajudar eu manter o canal 👍
@@alancbx250 pode deixar mano já tem o meu apoio 💪🏽
Aconteceu comigo a moto dava falta na alta e cortava até morrer diveis, aí troquei o cabo do afogador completo e ficou top dinovo, muito cuidado com o afogador galera
Opa boa noite eu já fiz de tudo...
Já estou quase desistindo ... Primeiro já comprei uns 4 caburador ... fiz o motor o cabeçote ... aí continua a moto não tem arrancada e falha muito não passa de 80 quando eu comprei ... A moto era uma maravilha que moto ...
Tô na mesma pegada
A minha tbm depois que um Zé ruela mexeu nela ficou horrível estava de boas
Parabéns amigo 👏👏 só tenho a agradecer fiz todos os passos que vc passou nesse vídeo e minha moto parece outra .....muito obrigado mesmo
Legal que o vídeo te ajudou , se escreve no canal ajuda eu manter os vídeos 👍 obrigado
Amigo fico agradecido pelos seus vídeos,são muito didático, recentemente peguei uma Twister e estou só apanhando, falha muito em baixa, em alta é um foguete 🚀, mais falha muito em baixa, já troquei estator CDI retificador bobina de faísca diafragma e mola mais o problema só alimenta, sou de campos dos Goytacazes Rio de janeiro,se morasse em São Paulo eu procuraria vc, mais infelizmente não é possível, peço sua ajuda, fico no aguardo obrigado
Entendi preciso mais informações se escreve no canal 👍
Me chama no direct do Instagram que te dou algumas dicas 👍
Blz, já sou inscrito no seu canal, mas vou entrar no seu Instagram, ontem notei que a caixa do filtro estava desacoplado do coletor que vai para o carburador, dei uma encaixada mais ou menos e o resultado foi bom melhorou bastante, também arranquei o filtro de ar, só pra fazer, agora não sei se o problema estava no filtro que é novo ou na mangueira que estava desencaixada ,
resultado foi bom ela melhorou, eu agrade muito a sua ajuda
PQP, nem sei se vai resolver meu problema mais o video foi sensacional 👏🏼👏🏼👏🏼
Obrigado se escreve no canal ajuda eu manter os vídeos 👍 obrigado se tiver dúvida os escritos no canal eu respondo e ajudo nos problemas
O meu quebrou esta peça quê segurá cabo de aço do afogado como tirá só puxa ou está peça e rosqueada.
@@joaosenarocharocha9099 é rosqueada
Bom dia amigo e a primeira vez q eu asisto o seu vidio e gostei muito uma q vc me retornou rapido e obrigado pelo retorno
Não foi nada demais 👍
Parabéns pelas dicas e excelentes informações!!!👏🏽👏🏽👏🏽
Muuuuiito grato amigo que Deus continuem abençoando vc vc manja mesmo
Obrigado 👍👍
Boa meu amigo
Blz
Então, meu pistoneti está travando muito na volta, eu acelero e ela fica acelerada, demora um pouco bom pra voltar na lenta novamente,, oque pode ser?
Pode me ajudar com isso?
Fala Alan, tem como fazer um video fazendo a desmontagem do carburador tirando da moto, pois tem muitas mangueiras e tem que ter um macete para retira-lo do lugar. Obg desde ja e mais um inscrito no canal.
Boa tarde logo mais vou fazer um vídeo sobre esse assunto! Más sobre a posição das mangueiras já tem vídeo no canal ! Se mantenha escrito e assisti todos os vídeos vai te ajudar muito!👍
Esse vídeo salvou. Obrigado pela dica.
Parabéns amigo gosto muito da seu explicação estou aprendendo muito
Obrigado 👍
Se escreve no canal ajuda eu manter os vídeos 👍 obrigado
Vídeo Top irmão que Deus te abençoe sempre, transparência com os clientes vc só fideliza , e tem mais indicações! Vc é de qual região?
Obrigado 👍 estou em Sp !
olá muito bom dia ,sou de Resende Rio de Janeiro vão se falando porque eu também curto muito moto , tenho 4 titan 2007,tornado 2007 tuwister 2007 ,é uma cb 400 ,ano 1981!!!!
Legal cara! Comprei uma 2008 e o filtro era original Honda datado de 2011!! A moto não andava nada mas foi só trocar filtro e ficou bala!! Vlw
Legal que bom ! Se escreve no canal ajuda eu manter os vídeos obrigado 👍
Cara resolvido e isso mesmo parabéns
Muito obrigado pela visão amigo.agora resolvo o problema do mwu foguetão
👍se escreve no canal tem vários vídeos que vai te ajudar com sua moto 👍
A minha tá fanhando em alta
A minha também falha em alta
Opaaaa... boa noite.
Ganhou mais um inscrito em, a minha está falhando do mesmo jeito que esse cara que te mandou no WhatsApp, fiz uma revisão na minha e hoje ela começou a falhar do mesmo jeito, não verifiquei o afogador mas vou verificar, meu carburador está uma bala e está zero...
Vou verificar e te dou um retorno amanhã.
Conseguiu
Sobre o pistonete
Em um vídeo você chegou a comentar que existir no mercado
Uma marca similar boa,
Se não me engano é da marca danixx?
Irei compra dessa marca se for essa que você indicou.
Muito obrigado pela dica o meu carburador a mesma coisa vou trocar o filtro
Novo inscrito gostei das suas explicações
A minha foi limpado carburador mas o gicle de ar está sem função não regula nem sobe giro nem abaixa o que devo fazer? Parabéns pelos vídeos
Já ganhou mais um inscrito
Curti , só demorou muito até chegar no ponto crucial da história .
Mas parabéns meu amigo é daí pra melhor...! Sucesso
Obrigado , então as vezes tenho ir devagar até chegar no ponto , tem algumas pessoas que pedem isso , não é todo mundo que aprende rápido sem começo meio e fim 👍👍👍
@@alancbx250 Aew! Blz mano.
Cara então, a minha tem uma falha em 3500 rpm e 4000 rpm, após passar os 4000 ela fica ótima.
Mas engasga e vira o bicho nessa faixa ai.
Já dei banho químico, troquei de filtro, andei sem filtro.
Mas nada, regulagem do carburador testada em varias posições.
😢
Boa noite, minha Twister é uma 2006, a uns tempos num final de semana eu estava andando com ela na br, tava um foguete, estava batendo 140km/h facilmente e subia pros 160km/h com um pouco mais de insistência, teve um momento que fiz uma redução pra 100km/h porque um caminhão cortou minha frente, nada brusco, só uma redução, aí quando fui retomar, moto perdeu muito, cabo enrolado total e não passava dos 120, mesmo num trecho de descida, a diferença de perca de potência foi bem nítida e frustrante, muita perca de força, moto parece presa, Carburador passou na revisão e estava tudo certo segundo o mecânico, o filtro não faz nem um ano que troquei, eu sinceramente não sei o que é, hoje sai com ela de novo, na primeira ela desenvolveu muito, aí a mesma história, reduzi e depois não desenvolveu mais, já teve algo parecido?
Desde já agradeço!
Isso é sintoma de carburador ou filtro de ar sujo da uma verificada , como vc falou que fez uma revisão vou deixar aqui itens pra vc verificar se já verificou segue para o próximo item , vela , filtro e torneira de combustível , filtro de ar e carburador nesse item verificar pistonete do carburador e diafragma , é bom verificar válvula compensadora e pistonete do afogador e verifica cachimbo da vela se não está escapando corrente boa sorte e se escreve no canal 👍
@@alancbx250 Vou verificar tudo na ordem.
Me inscrevi assim que vi o vídeo.
Valeu mano, tmj!
Sucesso pra ti aí sempre!
Já resolveu ? Se não , a minha tava assim , era o afogador isolado tava com o pistonete topado no fundo , coloquei um arame e puxei ele pra cima a moto voltou ao normal , porém vou trocar o kit afogador , fiz isso só pra ver se era , faz o teste .
@@golfM08 no fim acabei comprando um carburador novo, alguns problemas de segurar a lenta e talz resolveu, fora a economia que fez muita diferença, mas a questão de engasgar e não desenvolver como deveria ainda continua, ai vi que o problema é cabeçote trincado, problema crónico de Twister e CB 300, mas acho que assim que trocar o cabeçote ela ficara em ordem novamente.
@@rafaelvieira6865 pensei que a sua era a Twister modelo antigo .
Boa noite cara eu acompanho seus vídeos sobre carburador de Twister tô tento dificuldade na primeira partida pra segurar marcha lenta
Bom dia , no frio motos carburadas sofrem mais na primeira partida principalmente porque estão colocando muita álcool na gasolina! Tem que manter o afogador funcionando pra quando for ligar ela ! Se escreve no canal 👍 ajuda a manter os vídeos do canal e se vc não usa vela de Iridium pode colocar que ajuda bastante!
Mano a minha está sem nada de afogador só tem a porca de plástico em cima p fechar, lá dentro não tem nada
Vou fazer na minha pra ver se resolve
Só perguntar pra vc eu tenho um twister 2003 ela falha n meio da estrada morre e tambem o afogador. Deve manter Aberto?
Boa noite Alan beleza Tava vendo um vídeo seu aqui, fiz uma revisão na minha Twister ,o cara espanou o cabo do afogador e entupiu o carburador com parafuso colado com Super bonder... achei q ela ficou mas fraca na saída
Boa noite isso não se faz , o carburador foi desenvolvido de uma forma com função específica , essa coisa de fechar a passagem de ar do afogador vai atrapalhar todo o projeto do carburador
Valeu
Tenho uma sporte carburador original gostaria de saber qual a posição do afogador na alavanca da luva é puxado para trás ou empurrado para frente ou no meio
Acho que é pra baixo pra cimar é só se tiver ruim de pega depois q pega bota pra baixo de novo
Com o afogador na posição normal essa mola tem q fica precionada pra dentro pra tapar e quando afogar ela sobe ?
Bom dia , isso mesmo se vc quiser afogador ela vc puxa a alavanca, se escreve no canal e assisti os outros vídeos vai te ajudar a entender mais sobre sua moto 👍👍👍
muito bom seu vídeo bom final de semana ,valeu.
👍👍👍 igualmente 👍
No meu caso é uma TTR 230 e só funciona com o afogador puxado, porém perdi o afogador. Na minha cidade "interior de MT" não tem a peça, o que posso fazer?
Bom dia, qual é o ano da sua moto? Vc está usando esse modelo?www.lojadahrujyamaha.com.br/afogador-de-aceleracao-ttr-230-original-yamaha
Troquei o cabo agora, realmente era isso que estava falhando em alta
Que bom que conseguiu resolver o problema! 😃
Continua assistindo os outros vídeos para manter a manutenção da sua moto 👍 e se escreve no canal 👍 isso ajuda muito eu divulgar meu trabalho 👍
Boa noite......qual a posição que essa válvula do cabo do afogador precisa ficar....
Minha moto regula a lenta fica bom ...mas depois fica morrendo......
Se eu volto a regular subo um pouco a aceleração.....depois de um tempo fica acelerada....
bom dia amigo. estou com problemas com o carburador da cbx 250. primeiro a moto perdeu força e descobri que o diafragma estava rasgado, ai comprei um kit reparador da marca dannixx e a moto por um momento ficou super potente porem do nada ela engasgava e ficava fraquíssima e depois desengasvava sozinha e voltava ficar boa. ai resolvi comprar um carburador zero direto da honda. pelo seu canal consegui verificar e o carburador e original. ai levei para trocar e colocar o novo. a moto está mais forte agora mas esta ebolando em baixa rotação e quando paro de acelerar ela fica dando tronco. no neutro eu acelerado ela morre a nao ser que ando com ela com o afogador meio acionado mas ai a moto nao ta legal achei que o carburador novo a moto ficaria impecável
Bom dia, vamos lá vou tentar te ajudar!
Vc comprou o carburador novo certo ? E quando vc fez isso onde vc comprou? Vc trocou o filtro de ar?
Cara vc salvou msm, foi batata cara! Num estava tendo aceleração alguma, meu filtro estava solto e obstruindo a entrada de ar!
Legal se escreve no canal ajuda eu manter os vídeos 👍 obrigado
@@alancbx250 🤘🏽 inscrito
Boa noite Alan, minha cbx Twister deu um estalo no motor e em seguida ficou muito duro o câmbio para reduzir, as marchas sobem de primeira a sexta normal, mas fica pesado demais para reduzir, e percebi um zuado e até um rangido só em segunda. Me falaram que pode ser mola de retorno do câmbio. Vc tem uma ideia do que pode ser? Seu vídeo do afogador ficou top, muito bem explicado.
Boa noite , eita pode ser algum desgaste na embreagem mais também pode ser problema no câmbio ou nessa mola o problema é que vai ter que abrir o motor ! Se escreve no canal e assisti os vídeos!
@@alancbx250 já me inscrevi
@@alancbx250 outra coisa que notei hoje e que ela sai de primeira dando uns tremidas e antes a embreagem era suave, saia sem tremer
@@evaldocalcabrinidasilva6542 pode ser problema na campana de embreagem
Top sem sempre aprendendo ainda mais eu q curto mexer em casa eu ms faço
É isso aí se escreva no canal 👍 e aprenda cada vez mais sobre manutenção de motos 👍
Verdade a minha estava assim eu sempre passo WD40 cria zinabre 👊🏽 é verdade
O wd não cria zinabre
Meu amigo, estou com problema neste pistonete, segundo o mecânico o pistonete da Twister e pequeno, mais eu entro no mercado livre e sempre me dá um pistonete maior, ela está acelerando sozinha, minha Twister é 2008, como eu faço.
Bom dia, vc tem foto desse seu carburador e do pistonete eu nunca vi pistonete menor ! Sobre o problema de aceleração da sua moto provavelmente é o carburador mesmo!
Amigão minha Twister está com o afogador isolado posso deixar essa função original ??
Bom dia, vc pode voltar a função dele sim , isolar essa função causa falhas e gasto de combustível
Oii então eu tenho uma dúvida,peguei um carburador zero ,percebo que ela tem dificuldades em subir o giro ,fui conferir o pistonete ele está com dificuldades pra subir e descer , lembrando carburador zero marca "RT"
Essa dificuldade pode ser erro na usinagem desse carburador vc deve desmontar o carburador e verificar se tem riscos onde passa o pistonete
Boa noite amigo,qual as medidas originais dos gigles a Twister?
Obrigado amigo
Boa noite assisti esse vídeo vc vai toda informação que vc precisa
ruclips.net/video/x7IWbAAg2v8/видео.htmlsi=2oudUgLeRv48vZ0m
Boa noite fera blz twister com falha em alta rotação , pra trocar de marcha ela dá uma reduzida sozinha será que é mesma coisa limpeza de carburador e filtro?
Alguns casos é só filtro de ar ! Mais seria interessante vc fazer uma limpeza no carburador e se escreve no canal 👍 tem vários vídeos que vai te ajudar a resolver sou problema blz 👍
Boa noite meu amigo, senti que a minha Twister estava dando uma falhada, como se fosse falta de combustível na subida mais quando eu dava mais mão no acelerador ela ia...outro dia fazendo uma manutenção percebi que o carburador estava desencaixado do coletor de ar que vai para caixa do filtro...encaixei ele e essa falha piorou...amanhã vou tirar o filtro de ar pra ver se é ele que está ruim
Bom dia, muito dessa falha pode ser esse duto de ar que sai do carburador e vai caixa do filtro de ar, mais seria bom vc substituir o filtro de ar também! Se escreve no canal 👍😃
Minha moto está assim depois de uma.viagem...vou dar uma olhada no filtro do ar.e do afogados que tbm está travado......obrigado
Tem que desmontar o pistonete lubrificar com wd ou qualquer outro desigripante e montar de novo quando vem esses carburadores chineses sem acontece isso qualquer dúvida pode perguntar se escreve no canal ajuda eu manter os vídeos 👍 obrigado
Boa tarde meu amigo, parei minha twister pra reformar e ficou quase um ano parada, liga as vezes agora ela pega marcha lenta normal mais nao passa de 4mil rpm e quando desliga vaza gadolina pelo ladrao, vc poderia me dar uma dica do q fazer??
Bom dia, vc vai ter que limpar a torneira de combustível, e o carburador também como ficou parada com gasolina velha é bom substituir o combustível e os diafragmas do carburador!
@alancbx250 vou fazer isso, muito obrigado
@raasch14 se escreve no canal 👍 e assisti os outros vídeos vai te ajudar a fazer a manutenção da sua moto 👍
Me ajudou bastante. Porém o meu problema foi o inverso. Ao trocar o filtro por um filtro esportivo, começou a dar esse problema de falhar na alta. Tiro o filtro e ela volta ao normal.
Resolveu seu problema amigo?? Estou com mesmo problema
Algumas pessoas passa esse tipo de carburador pra mecânico ficar melhor vc indica ou n ?
Bom dia ,eu não indico a moto gasta muito combustível e não Além de perder velocidade final! Se escreve no canal e assisti os outros vídeos 👍
no caso de isolar o afogador, é so fechar o buraco??
Esse tipo de gambiarra eu não indico vai te trazer mais problemas
Boa tarde meu camarada.a minha Twister 2005 falha na alta sem o filtro de ar... parece que corta o combustível , o que pode ser????
Boa tarde mano minha twister e 2004 e ela tá cortando na alta e depois ela demora um pouco pra pegar e como se estivesse cortando corrente mas quando eu aciono a alavanca do afogador ela pega oq vc aconselha
Boa noite , primeiramente se escreve no canal 👍 é grátis e ajuda a manter os vídeos do canal 👍
Sua moto é 2004 ! Vc está com essa moto a muito tempo ? Vc fez alguma manutenção nessa moto?
Bom dia, qual carburador vc indicaria para tornado preparada pra trilha...
Bom dia vai depender da preparação que foi feita , escapamento que está na moto , filtro de ar tem muita coisa que tem que ser analisado!
Comprei uma Twister 2003 preciso aprender muito sobre ela
Boa tarde está no lugar certo se escreve no canal e assisti os vídeos vc vai aprender muito sobre Twister 250
Opa blz amigo vi seu vídeo e gostei tô com um poblema na minha twister ela não pasa de 120 chega a isso aí ela perde potencia já fis limpeza de carburador troquei vela e ferifiquei diafragma i ainda tá com esse poblema
Boa tarde então troca o filtro de ar e se escreve no canal tem um vídeo lá mostrando como testar o fluxo de ar do carburador 👍
@@alancbx250 o filtro olhando asim tá bom mas vô tirar pra fazer o teste
Será q pode ser o afogador tanbem ? Ela tá tudo normal não fãs barulho nem um fica em lenta normal só em alta ela da essa perca d potencia
Verificar vela filtro de ar torneira de combustível carburador por completo , assisti os vídeos do canal tem dicas sobre o assunto e verifica a embreagem também.
Quero colocar um filtro de ar esportivo, dá muita diferença no desempenho..?
Eu uso filtro esportivo a muitos anos tem diversas vantagens , ajuda muito no desempenho , e a durabilidade é muito boa ! Se escreve no canal 👍
Alan como que eu compro um peneirinha do carburador da Twister 2005 a minha tá cem
@@andrerosa7034 qual peneira a do carburador ou da torneira de combustível?
Tem alguma cola pra colar o diafragma do pistonete da tornado
Nenhuma colo aguenta muito tempo por causa da gasolina e dos outros solventes misturado na gasolina ,fora isso se vc colocar corre o disco de atrapalhar o funcionamento dele não é uma peça cara !
Amigo boa noite, queria saber de vc, tenho uma tornado com motor de XRE 300 carburada qual giclê que tenho que usar no meu carburador? Vc poderia mim ajudar com esse problema?
Não sei porque teria que testar algum que atenderia a falta pode usar o gigle de Sahara e ver o resultado mais depende do escapamento que está usando e também a vazão da caixa de ar
Fala aí Alan assistir um vídeo seu falando sobre o carburador a vácuo.e achei muito bom
Eu queria tirar uma dúvida eu tenho uma moto 150 Sport com a marcha lenta oscilando muito e quando eu jiro o guidão de lado ela morre ou acelera de mais
Vc pode me ajudar obrigado
Bom dia blz , então deve ser algum cabo que está muito esticado vc vira o guidão e aciona o acelerador verifica isso primeiro qualquer dúvida pode perguntar
@@alancbx250 valeu irmão obrigado
Boa Noite, gostei muito dos seus vídeos, mas preciso de uma ajuda, minha moto está falhando quando eu fasso as retomadas para volta as manchas
Boa noite então só com essas informações é difícil te ajudar como eu deveria mais vou te dar dicas filtro de ar trás muito esse problema mais é importante uma vez por ano fazer uma manutenção de alguns itens vela , filtro de ar filtro de gasolina que fica na torneira de combustível e verificar diafragma de carburador ,e válvula compensadora do carburador porque eu falo isso nosso combustível é muito ruim eu fiz teste durante dez anos na Twister de quanto tempo dura essas peças e é o máximo que essas peças duram sem alterar o desempenho as vez até antes pode acontecer algum problema qualquer dúvida pode perguntar se escreve no canal se não é escrito 👍
Opa amigão, acompanho todos os seus vídeos, você explica muito bem, será que poderia me orientar, tô com um problema na minha Twister, creio que seja normal na primeira partida do dia acontecer isso, minha Twister fica embolando com o motor frio, se não puxar o afogador ela não vai, depois que aquece aí roda normal, porém se parar por um tempo em que esfria totalmente o motor, ela embola novamente, o que será que pode ser, tô com ela a uns 50 dias, só fiz troca de óleo, vou fazer limpeza de carburador, troca de vela e filtro de ar, pra ver se melhora, mas será que há algo mais que possa causar esse defeito?
Boa noite!
Então se vc comprou a moto recente seria legal primeiro trocar de posto de gasolina primeiro se nada mudar fazer uma limpeza no carburador verificar se tem algum furo nos diafragmas e verifica a torneira de combustível filtro de ar vela faz uma geral porque vc não sabe como essa moto foi cuidada até agora! Mais se vc não Melhorar verifica a a regulagem do ar combustível tenho vídeo falando desse assunto,se for colocar outra vela coloca de Iridium 👍
Certo, seguirei suas dicas, na verdade o dono anterior me falou desse defeito, porém como ia vender resolveu não reparar, e eu como gosto de mexer, peguei pensando em resolver, porém nunca mexi no bura da Twister, creio que não seja tão complexo assim,pelos vídeos que vi...mas obrigado por enquanto, e continua com seus vídeos, são muito esclarecedores, parabéns....
@@ruditw0661 obrigado 👍
Não vai ser difícil, usar sempre ferramentas de qualidade para não estragar os parafusos do carburador boa sorte 👍
Salve amigo. Comprei a minha esse dias. O antigo dono tirou o afogador, fez uma gambiarra para tampar isso e colocou os punhos da cb500. Ai eu limpar o carburador, ele até ta bom, mas parece que eu não soube regular. Pq ela não segura em baixa, para eu ligar a moto tem que ser acelerando, e quando ela esquenta a rotação dela começa subir e vai embora, mesmo a moto parada. E quando a moto reduzi ou passa marcha o escape começa a pipocar. Sera que tem algo haver com o afogador?
Bom dia, um dos maiores erros é fazer esse tipo de gambiarra o afogador é muito importante nessa moto pode ser exatamente esse o problema dessa moto mais verifica a válvula lateral do carburador se a membrana estiver furada pôde também trazer problemas parecidos acredito que vc vai ter que retirar essa gambiarra! Se escreve no canal assisti os outros vídeos que falo sobre carburador vai te ajudar muito na manutenção da sua moto 👍
Boa noite, minha moto foi trocado o pistonete, o diafragma, e na alta fica falhando e dando tiro,e no frio custa pegar,será o cabo mesmo?
@@antonioluciolucio2133boa noite foi verificado a válvula compensadora desse carburador?
@@alancbx250 sim
Parabéns pelas dicas estou com uma twister 2008 não pegava quando pegou já morria fiz limpeza de carburador retirei o filtro testei vela e continua até pega mas só com afogador puxado acelera e já morre o que será? Ajuda ai
A minha tbm está assim
Onde eu compro este filtro da twister 2008 com manta
Vc vai encontrar na internet vc vai pagar mais ou menos 100 reais dura mais de 200 mil quilômetros tem muitas vantagens se tiver dificuldade posso te enviar um link se realmente for querer
O filtro da minha tava dano errado também tirei fico top puis novo nao adiantou sera q e oq e marca ruin?
Pôde ser regulagem do ar ! Faça uma limpeza no carburador e faça a regulagem do carburador isso pode resolver
Parabéns pelo ótimo vídeo
Tenho uma 2008 trocaram o cabo do afogador logo em seguida ficou ruim trabalho pra pegar quando pega é só afogada é só acelerar que morre troquei vela cabo de vela bobina limpei carburador o que poderia ser ?
Talvez o pistonete está travado na posição acionado como estivesse puxado o afogador , tem que desmontar e lubrificar e montar de volta
@@alancbx250 orra obrigado pela resposta rápida já vou me inscrever nem tinha saído do seu vídeo ainda
@@alancbx250 comprei até estator e bobina de pulso achando que poderia ser mas acabei nem trocando ainda é o pistonete do afogador já lubrifiquei mas parece que ainda esta travandinho
@@marcelomarcelinho4791 tenta ligar sem o pistonete do afogador
Tica de ouro meu jovems 👌👌
@@andrerosa7034 obrigado 👍👍
fala alan da uma dica ? minha cbx quando regulo a mistura certinho pelo parafuso da mistura ela fica mt acelerada 2500, o parafuso que acelera ta todo recuado, ai se eu baixar o giro pelo parafuso da mistura a moto fica horrível
Pode por óleo Singer n cabo do afogador
Pode sim
Bom dia Alan tudo bem?
Fiz o carburador da minha moto pq un mecanico o fez apos 3 meses comeco a falhar ai decidi eu mesmo fazer pq o cara queria cobra de novo enfim , fiz tudo certinho porem quando acelero a moto nao sai de 60 km por hora notei q o cabo do afogador fui checar o cabo e a mola saiu na minha mao e o pistonete fico preso na cavidade ...duas perguntas , sera q é esse o problema como q eu tiro o pistonete da cavidade? A moto é 2004 tem 30 mil km
A minha esta desse jeito, voce conseguiu resolver? Ela não passa de 60KM e esta bebendo igual quando andava a 100KM
@@EduardoSouza-yc9tg ainda nao Eduardo to esperando o Alan responder ver se é isso mesmo o problema minha moto ta encostada de novo
A minha está falhando entre 4000 e 5000rpm, ela sobe devagar, e se acelero de vez, ela da uns trancos e falha mais ainda.
O Pistonete, diafragmas estão ok, cabo de acelerador ta ok, cabo do afogador tudo ok, filtro de ar novo ok, será que pode ser algum dos gicles? Depois que passa de 5000rpm ela deslancha, ela anda bem, o problema está nesse rpm, entre 4000 e 5000 apenas. A lenta fica bem estável.
A minha tá falando já troquei de tudo e até agora não achei o problema. O mecânico usou outro carburador melhorou um pouco aí quando tira o filtro ela para de falhar mas não tá andando com a força total dela . Não sei mais oq fazer
@@ricardofranca2543 No caso da minha, ela melhorou muito diminuindo os Gicles, não me lembro exatamente qual coloquei. Tem uma falhinha minima por conta do coletor de admissão que está com alguns rachados, mas logo irei trocar, o coletor com a junta.
Da uma verificada no coletor de admissão da sua, se nao esta rachado, um pouco solto, entrando ar por ali, testa outro filtro de ar, geralmente filtro é barato, e veja a mistura ar/combustivel como está, se não está com pouco ar...
@@BrunoGoes pior q o mecânico já fez teste com outro carburador e mesmo assim falha só fica melhor quando tira o filtro de ar . Mas ele disse q ele não tá a potência dela normal de Twister
Amigo gosto muito dos seus vídeos e gostaria muito que podesse mim dar uma dica pois foi feito todo o motor dela cabeçote pistão novo e agora ela está ficando acelerada comprei kit reparo do carburador porém quando acelero ela demora a baixar a aceleração...
Bom dia, o problema está na regulagem do carburador ou está com entrada de ar falso no coletor de admissão ou no duto de ar do carburador para filtro de ar!
Boa tarde meu amigo. EU tenho uma Twister. Minha moto está falhando na alta tá Danda falta dê combustível uque pôde ser eu troquei ó carburador é tá com esse problema...vc pode me ajudar
Pra começar se escreve no canal 👍
Vamos ela já falhava do mesmo jeito antes de trocar o carburador ? Já verificou vela e filtro de ar ?
Boa tarde Alan a minha está falhando muito já troquei a vela,filtro só não olhei o carburador ainda
Tem que limpar tanque filtro do tanque e torneira de combustível e carburador
O meu estar acontecendo o inverso, na alta ela não estar respondendo como deveria, realizei a substituição do diafragma do pistonet, pq o anterior estava com muitos furos.
Procura ver o diafragma lateral da válvula compensadora 👍
@@alancbx250 ok vou verificar, assim que testar volto aqui com você.
Passei o carburador da minha tutu pra funcionamento mecânico já tem um ano, melhor coisa, muito confiável. Só não sei se a longo prazo pode ocasionar deterioração acelerada no motor. O que vc acha?
Acredito que não tem problema a longo prazo !
Olá muito bom o.vidio mais a minha tuwister já troquei até o carburador e falha fiz pastilhamento Di uma.geral mais ainda falha as X da umas cortadas q quase que a gente cai .. vela é nova cabo novo filtro novo e eu estou com esse abacaxi pra descascar . Mais valeu muito.bom.seu vídeo ok valeu abraços
Acho que vc deveria volta o carburador antigo e verificar o chicote elétrico dessa moto , mais de qualquer jeito se escreve no canal 👍 tem vários vídeos que vai te ajudar na manutenção dessa moto 👍
A minha twister fica com presao no tanquem de conbustivel no calor eu tenho k abri a tampa de tamque ai sai uma presao de ar nunca deu isso sera alguma coisa do carburado
Então isso é sujeira na tampa faça um limpeza que fica tudo bem,mais uma coisa se escreve no canal ajuda eu manter os vídeos do canal obrigado 👍
Ja sou incrito fais tempo a limpeza no carburado completo ou na cuba valeu
@@lua_-ie7cc vc entendeu a limpeza é na tampa de combustível a maioria das motos acontecem isso faz limpeza fica normal
Olá ,tenho uma Twister 2002 ela tá cortando em alta , troquei diafragma do pistonete ,vela, cachimbo,oque será que padê ser?
Olha o filtro de ar e torneira de combustível
Boa noite, minha twister 2008, quando peguei ela ela nao ficava na lenta, ai se vc aumenta a lenta ela demora a voltar a aceleracao, ai dei uma abrida no parafuso da mistura ar combustível ai fica boa so que nas reduzidas da um pipoco oq poderia ser? filtro é novo vela de Iridium carburador ta limpo
Bom dia , tudo que está acontecendo pode ser entrada de ar falsa no encaixe do escapamento ou no coletor do carburador ou na mangueira que vai para o filtro de ar mais uma coisa se escreve no canal tem vários vídeos que vai te ajudar na manutenção de sua moto 👍
Tudo bem ,Alan? A minha Twister está engasgando e falhando muito em baixa rotação, em alta ela falha mas menos, quando pego uma subida ela fica mais fraca ainda, OBS troquei vela, filtro , gasolina e nada, será que pode ser o cabo do afogador?
Verifica o pistonete do afogador e verifica a válvula compensadora que fica na lateral direita do afogador
@@alancbx250 Cara após levar a moto ao mecânico, descobri que o problema era o fio do neutro, eu tinha tirado a proteção muito tempo atrás, e a corrente foi comendo os fios ali, com o tempo foi fechando curto e não alimentava a vela, por isso a falha.
@@osvaldomarques2889 isso aconteceu com um cliente faz dois dias ele tirou a proteção pra colocar pião maior e aconteceu a mesma coisa!
ue, o parafuso do afogador da minha é de bronze, o pistonete é de bronze tbm. é paralelo??
Sim paralelo! Mais não tem problema dessas peças serem paralelas
Chefe!! A minha em 100 km ela fica falhando muitoooo vc acha q deve ser o filtro? Ela tá sem afogador
Pode ser filtro mais também pode ser carburador, afogador trás problema,o diafragma lateral também,e o difragma do pistonete furado pôde trazer o mesmo problema! Se escreve no canal e assisti os vídeos tem muito vídeo falando desses problemas