Валерий приветствую тебя! Гайку ту что шестерню привода затягивает, лучше полуавтоматом после затяжки прихватить малость. Они имеют свойства откручиваться и в поддон падать, и дай бог если просто улетит и по пути Грм не цепанёт, а так рабочий лайфхак прям одну прихваточку, чтоб в дальнейшем разобрать можно было. Удачи тебе, ты очень грамотный дядька!👍🏼
Был у меня мотор 7511 правда цельной головой, вроде и обслуживал нормально во время менял расходники и масла, но меня сильно (очень сильно) даконала всякие мелочи. То форсы, то помпа, то прокладка, то сальники текли. Правда любил его, звук V8 больше объёмного это песня.
Привет Валера помню троктаристы всегда на новых приводах каполи сваркои на гаику штобы ни откручивалось а что если шаиба в паддоне думаеш подымит или убедиться што все супер удачи
@@taganrog5314 ну прокрутить туда сюда или длинную удочку на магнит 🧲 или там ни залезиш а так сколько работы да у вас тепло плюс ➕️ а у нас минус ➖️ 40
Валера привет смотрел твоё видео и отец рядом сидел говорит что тоже мужики в гараже сваркой капали на гайку а потом на резьбовой герметик садили ну сколько людей столько и мнений но ты молочага придумаешь что нибудь но на мою натуру я бы тоже проверил есть шайба или нет тебя здоровья и удачи✊✊✊🤝🤝🤝🤝👍
Как говорит мой отец с жизненным опытом лучше перебздеть чем не до бздеть да если есть делов будет не на три копейки зато будешь спокоен ✊ни чего страшного держись крепись 🤝🤝🤝🤝🤝
@@DARGO_O5 там на шлицах тугая посадка, с завода, и просто кайка керненая,, гайка откручиваеться от люфтов на валу, создаваемые лопастями винта, инерционные силы создают сопротивление, там и мелкие шлицы срезает, короче сырой узел, а если китай или кооператив, то дерьмо, там вал по твердости должен отвечать, шестерня тоже, короче, нужно заводской привод ставить, а не это гавно.
мы ехали с пацанами как-то везли зерно из Актарска в Ростов по тяжёлому шли все шли по камышенской трассе!и у одного стоял мазовский тока не такой как у тебя а литые головы и у него тоже подломилась эта хренотень и мы начали её менять поехали купили стали ставить что-то она ему там даже сразу не подошла не помню точно что там не так !но помню точно что он сказал что не первая новая уже ставится муфта я так понил это просто слабое место ямз!
согласен! кстати на камазовском моторе беда даже поприкольней по типу тоже этого тока на масляном насосе лично я попадал в под Пензай 😂раслабла гайка и провернуть на оборотах рабочих ,пропало давление я остановился прямо на дороге за мной пацаны подняли кабину ходили ходили вокруг всё вроде нормально я взял ослабить подачю масла на тнвд и завёл от туда масло как брызнуло! ну значит датчик механический и поехали ,я еду слышу что-то как-то не так он работает потом понимаю что нету звука от гидромуфты!я глаза опускаю на температуру а там уже под 100 тока ногой до кнопки!слышу тук тук 😂оголоданое 1го5го
@@taganrog5314Валер ,вязкомуфту на крайняк можно принудительно включить и все ,крутит постоянно....проще гидромуфты ,у меня стоит тоже вязкомуфта....не гремит не шумит ,масло не текет😅
Никаких шайб там нет и быть не должно у меня гайка откручивалась и падала в поддон купалась там в масле и все ничего страшного с тех пор капля сварки не глуми и не нужно вскрывать поддон
Валер, вот без обиды у нас в Узбекистане сейчас даже на именитые бренды, таких как мерседес, даф, вольво ставят китайский чисто метановый двигатель, и ходят только в путь!!!
@user-ui9ms5nv2l какие могут быть обиды каждый выбирает себе по карману, у вас в Узбекистане нет таможни и всё из Европы едет к вам за копейки к нам едет всё китайские запчасти на любые иномарки оригинала нет совсем только фантазии продавцов китайский мотор для меня слабый надо вообще 800 лс всё остальное жигули🤣
@@taganrog5314 Валер вот не поверишь, китаец на чисто метановом моторе с мощностью всего 430 кобыл может много, у нас шакман с полуприцепом 9 метров + ещё такой же прицеп на пяти осях спокойно тащит 160.000тонн
@user-ui9ms5nv2l с трудом верится, тащить можно и на велосипеде, надо ещё и ехать нормально в потоке не создавая помех другим, у нас тоже КАМАЗы тащат полько когда едет с 50 на каждом подьеме стартером крутит, за ним пробка 5 км нахрена мне такие таскания 🤣🤣🤣
Да и я фото в интернете посмотрел они всё с шайбами, ещё на шестерне есть круглая потертость размером больше гайки значит была, будем искать, болты всё на поддоне раскрутил завтра прокладку новую куплю и полезу искать. 😭
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Валерий приветствую тебя!
Гайку ту что шестерню привода затягивает, лучше полуавтоматом после затяжки прихватить малость. Они имеют свойства откручиваться и в поддон падать, и дай бог если просто улетит и по пути Грм не цепанёт, а так рабочий лайфхак прям одну прихваточку, чтоб в дальнейшем разобрать можно было.
Удачи тебе, ты очень грамотный дядька!👍🏼
Был у меня мотор 7511 правда цельной головой, вроде и обслуживал нормально во время менял расходники и масла, но меня сильно (очень сильно) даконала всякие мелочи. То форсы, то помпа, то прокладка, то сальники текли. Правда любил его, звук V8 больше объёмного это песня.
Шайбы нет под гайкой, гайка специально практически заподлицо с валом при затяжке становится, потому что метал на гайке мягкий её по заводу кернят.
Везде есть у тебя нет, ты новую покупал?
Вот видите сколькько людей столько и мнений, кто говорит что есть шайба кто нет на новых везде стоят по этому рисковать не буду надо искать.
Да там стоит штопарная шайба загибная
На сколько я помню два усика должно
Все по делу. Как всегда. Ремни меняйте после попадания масла
Это 100%
Привет Валера помню троктаристы всегда на новых приводах каполи сваркои на гаику штобы ни откручивалось а что если шаиба в паддоне думаеш подымит или убедиться што все супер удачи
А если на шестерни лежит, круть и мотору хана.
@@taganrog5314 ну прокрутить туда сюда или длинную удочку на магнит 🧲 или там ни залезиш а так сколько работы да у вас тепло плюс ➕️ а у нас минус ➖️ 40
@aleksandrgovorov8860 рыбалил надо поддон снимать и смотреть она могла и на маслянный насос сверху упасть
@aleksandrgovorov8860 да + -2 ветер и сырость на земле лежать самое то
Валера привет смотрел твоё видео и отец рядом сидел говорит что тоже мужики в гараже сваркой капали на гайку а потом на резьбовой герметик садили ну сколько людей столько и мнений но ты молочага придумаешь что нибудь но на мою натуру я бы тоже проверил есть шайба или нет тебя здоровья и удачи✊✊✊🤝🤝🤝🤝👍
Так вот то если нет дурная работа, а если есть и попадёт между шестерёнок это будет анус.
Как говорит мой отец с жизненным опытом лучше перебздеть чем не до бздеть да если есть делов будет не на три копейки зато будешь спокоен ✊ни чего страшного держись крепись 🤝🤝🤝🤝🤝
Да проходили мы такое и не один раз. Потом выбросил гидро муфту и поставил простую бабочку типо как на старом ямз и пошло дело веселее как то так
Я поставлю новую а эту переделаю посмотрю как.
Нашли шайбу?
не ставиться там не какая шайба
@самурай-е2щ я знаю, интересно просто, может у человека стояла, так как гидромуфта могла быть уже кем то перебрана
@@DARGO_O5 эта гайка просто керниться, или люди на сварку прихватку , или сейчас на фиксатор резьбы садят.
@@DARGO_O5 там на шлицах тугая посадка, с завода, и просто кайка керненая,, гайка откручиваеться от люфтов на валу, создаваемые лопастями винта, инерционные силы создают сопротивление, там и мелкие шлицы срезает, короче сырой узел, а если китай или кооператив, то дерьмо, там вал по твердости должен отвечать, шестерня тоже, короче, нужно заводской привод ставить, а не это гавно.
@@DARGO_O5 там вообще не до конца продуманый узел
Валера, привет. Не ты первый, у нас парни приваривают эту гайку.
Мне уже и сказали 🤣✊🖐👍
Приветствую Валера, я прихватил сваркой эту гайку, шайба скорее всего под передней крышкой бултыхается
👍🖐✊всё возможно
Всё новое, это хорошо отмытое старое!!
Валера салам с екатеринбурга!
👍
В раньше не было такого люфта?а то у меня давно так люфтит в зад перёд,я думаю он с подшипником ходит в корпусе
Готовся 🤣
Там шайба не ставится
Вот такие как ты после переборки не поставили
@@taganrog5314 слыш дядька,открой каталог и посмотри
@@taganrog5314 там гайка керниться
@@taganrog5314 если не знаешь так не пиши
Я не знаю? Там где ты учился преподавал ☝
С блевотиной и чушью на другие каналы к лохам им там в уши вкручивай.
А куда зелёный двигатель делся? Я явно что-то пропустил
Спать надо меньше
@@taganrog5314 найду видосик, посмотрю
Здорова Валера нет там шайбы проста Гайка
Поживём увидим.
мы ехали с пацанами как-то везли зерно из Актарска в Ростов по тяжёлому шли все шли по камышенской трассе!и у одного стоял мазовский тока не такой как у тебя а литые головы и у него тоже подломилась эта хренотень и мы начали её менять поехали купили стали ставить что-то она ему там даже сразу не подошла не помню точно что там не так !но помню точно что он сказал что не первая новая уже ставится муфта я так понил это просто слабое место ямз!
У любых моторов есть свои косяки недоделки.
согласен! кстати на камазовском моторе беда даже поприкольней по типу тоже этого тока на масляном насосе лично я попадал в под Пензай 😂раслабла гайка и провернуть на оборотах рабочих ,пропало давление я остановился прямо на дороге за мной пацаны подняли кабину ходили ходили вокруг всё вроде нормально я взял ослабить подачю масла на тнвд и завёл от туда масло как брызнуло! ну значит датчик механический и поехали ,я еду слышу что-то как-то не так он работает потом понимаю что нету звука от гидромуфты!я глаза опускаю на температуру а там уже под 100 тока ногой до кнопки!слышу тук тук 😂оголоданое 1го5го
Низнаю как на этом моторе но на простых ямз с приводом всегда беда на ни у всех
ну я знаю что не так то и просто его снять !у Валеры просто винт открутить и достал а у ребят помоиму ещё а радиатор нужно было откручевать
@aleksandrgovorov8860 да такая же наверное хрень
Валера напиши размер ролика на газ
Диаметр на 40 по наруже канавка 4 мм в глубину
Спасибо
Вязкомуфту поставь и забудь
А мне у кого они стоят говорят достали то включается то нет.
За13 лет вторая, только диффузор нужен обязательно.
@@taganrog5314Валер ,вязкомуфту на крайняк можно принудительно включить и все ,крутит постоянно....проще гидромуфты ,у меня стоит тоже вязкомуфта....не гремит не шумит ,масло не текет😅
Вот и пользуйся на здоровье
Дядь Валера она и новая тарахтит
Не у всех у кого тарахтит у кого нет.
Пусть лежит
Шайбы там не стоит!!!
У кого как.
Гайка по заводскому садится на резбовой герметик, и нет проблем
Вот и хорошо, и нахрена ты мне это говоришь? Ты можешь хоть на туалетную бумагу посадить мне плевать
Никаких шайб там нет и быть не должно у меня гайка откручивалась и падала в поддон купалась там в масле и все ничего страшного с тех пор капля сварки не глуми и не нужно вскрывать поддон
Нет шайб? Да из там нет после ослов рукожопых, себе поршня к блоку привари 🤣
Привод говно вот и все там то вал не соосный то сделан из пастилина. заказывал с Ярика сзавода он ходит
Это только начало...люди ямз выкидывают ,а у нас на иномарки ставят😂😂😂
Когда выкидывать будешь, диван своей тёще, и съёмную квартиру позвони 🤣🤣🤣🤣
Валер, вот без обиды у нас в Узбекистане сейчас даже на именитые бренды, таких как мерседес, даф, вольво ставят китайский чисто метановый двигатель, и ходят только в путь!!!
@user-ui9ms5nv2l какие могут быть обиды каждый выбирает себе по карману, у вас в Узбекистане нет таможни и всё из Европы едет к вам за копейки к нам едет всё китайские запчасти на любые иномарки оригинала нет совсем только фантазии продавцов китайский мотор для меня слабый надо вообще 800 лс всё остальное жигули🤣
@@taganrog5314 Валер вот не поверишь, китаец на чисто метановом моторе с мощностью всего 430 кобыл может много, у нас шакман с полуприцепом 9 метров + ещё такой же прицеп на пяти осях спокойно тащит 160.000тонн
@user-ui9ms5nv2l с трудом верится, тащить можно и на велосипеде, надо ещё и ехать нормально в потоке не создавая помех другим, у нас тоже КАМАЗы тащат полько когда едет с 50 на каждом подьеме стартером крутит, за ним пробка 5 км нахрена мне такие таскания 🤣🤣🤣
Нет там шайбы
Посмотри на всех есть а у меня нет, да?
Ходил специально смотрел, у меня два привода лежат, нет негде шайб, я сейчас поставил привод старого образца с муфтой гелевой от камаза евро 3
Валера , специально сходил в гараж и посмотрел, заснял, шайба ЕСТЬ! муфта новая!@@taganrog5314
Да и я фото в интернете посмотрел они всё с шайбами, ещё на шестерне есть круглая потертость размером больше гайки значит была, будем искать, болты всё на поддоне раскрутил завтра прокладку новую куплю и полезу искать. 😭
@@taganrog5314 ...Тула 👀..!..ждем результат..🤔..! 🤝
Стоял китаец ...беды не знал...
Какая беда? Ну крякнула гидро муфта, и че?
Дядя Валера меняй мотор
За ваш счёт 🤣
@@taganrog5314 у вас был китаец
Почему был он есть
слабый он для этой машины. не просто так он его убрал же@@aleksei4467
Ставь сразу вязкомуфту