Пример программирования Pantera SLK-625/650/675 Alligator S-825/875
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Пример программирования Pantera SLK-625/650/675 Alligator S-825/875, все не сложно, ориентируемся при программировании на моргание светодиода, который нам подсказывает в какой функции сейчас находимся, а по количеству звуковых сигналов можно определить в каком значении находится программируемая функция, вроде все просто и наглядно попытался показать.
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
![Eminem - Fuel (Shady Edition) feat. Westside Boogie & GRIP [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/k1OquBida9s/mqdefault.jpg)
Спасибо. В инструкции такого нет. Пойду попробую отключить.
Все там есть, я сейчас просто визуализировал то что описано в инструкции.
@@sigmax6987 да вроде всё есть, но как войти в меню 9(да и в любое другое), я понял только посмотрев видео.
Как снять автозакрывание дверей 30 сек Пантера 625? Как вынешь ключ, двери автоматически закрываются. Неудобная функция, чуть ключи не закрыл, еле успел открыть дверь. 😂
Помоги пожалуйста , такая беда , хотел выключить мигание поворотниками в 1 таблице , при этом все выставил в базовые значения , а на деле у кого-то увидел что надо зажимать на 3 сек валет , чтоб попасть в 1 таблицу ( а как итог , выставляя по 1 таблице , изменил 2)
Теперь не могу зайти в перепрограммирование !
Вкл. Зажигание , жму валет 3 раза , выключаю зажигание и брелок пищит и машина встаёт на 1 минуту будто на турбо таймер ( хотя она даже не заведена) и все это дело с программированием скидывается . Подскажи как это все сбросить . У меня механика
То есть при выкл зажигания она мигает поворотами , также не могу завести машину с ключа ,делает тоже самое что при выкл зажигания и не крутит стартер даже
, а с автозапуска заводится и все нормально
Давай так, тебе сейчас надо будет определится как у тебя организован контроль работы двигателя, посмотри что "происходит" на фиолетово белом проводе при работающем двигателе и не работающем двигателе, напиши мне об этом, а в понедельник я смогу снять для тебя ролик с наглядным программированием, на данный момент нужно отключить моргание поворотников при автозапуске, выбрать трансмиссию и контроль работы двигателя, и в зависимости от контроля прописать обороты холостого хода.
@@sigmax6987хорошо , а от куда он идти должен ? на самом блоке его смотреть ?
@@maksimmatov7318 Можно посмотреть и на разъеме рядом с блоком, главное понять , что на нем происходит, при каких условиях писал ранее
@@sigmax6987 я пересмотрел по два раза все возможные провода на сигналку , но конкретно фиолетово былого не нашел , есть белый , и фиолетовый , ничего необычного не заметил ни в каком случае
Здравствуйте как сделать продления времени работы двигателя не 12 мин (заводские настройки) а больше
Так это через таблицу программирования
вот здесь можно посмотреть ruclips.net/video/9QGEFpldaPM/видео.html
Спасибо огромное!!
Все сделал спасибо!
щелкал там
В общем либо я что то делаю не так либо ХЗ, Шаг1: включил зажигание-выключил, Шаг 2: включил-прожал кнопку-выключил. Шаг 3: включил-прожал кнопку-выключил. Шаг 4: включил, прожал кнопку 3 раза(после второго нажатия пропадает пин код). (Теперь машину можно завести с ключа). Но после 3 нажатия не происходит никаких звуков. Перед этим было один раз что был звук, попытался сбросить до заводских не помогло. После постановки - снятия и включения зажигания так же горит пин код, одинарное нажатие не помогает.🙄
Может стоит блок в ремонт отправить?
@@sigmax6987 возможно. Только кто возьмётся? Наши местные видимо просто монтажники, отказываются помочь даже с настройкой.
@@rassel7603 8-495-788-45-05 это головной серввис центр, там могут помочь по моему.
@@sigmax6987 Это Москва, а я в Тюмени. Попробовал сегодня ещё раз войти. Всё согласно ролика. Включил-выключил, включил-кнопка-выключил, повторил, потом включил прожал 3 раза - вошёл, выключил. Включил - отпикал 9 раз (не всегда правда двойной пик был, порой только раз) выжал кнопку отключения, сига спиликала, выключил зажигание включил- завел с ключа- обрадовался. Поставил на охрану- снял а воз и ныне там ПИН КОД. Через час-два повтороил процедуру со входом в режим програмирования, вошёл -прожал две кнопки для сброса до заводских, сига пикнула. выключил зажигание. Поставил на охрану-снял здравствуйте ПИН КОД. Два варианта, либо какое то издевательство- либо руки растут из жопы и что то делаю не так, склоняюсь ко второму варианту.
Не получилось. Похоже у меня другая проблема, более масштабная. Кнопка не реагирует. 10 лет назад при попытке настроить запуск по температуре был активирован режим 1.9 (причем на удивление с брелка) ну да бог с ним, привык ездил, хотя кнопка неудобно расположена была. 2 года назад перестала работать и эта система, при нажатии не снималась блокировка, добрался до блока проверил кнопку-рабочая. Но запускать не даёт-блокируеться стартер. Пол года ездил на автозапуске, сервисмены отпинываються говорят что с Пантерами не работают. Изначальный установщик уволился контакты потеряны. Знакомый на работе (тоже занимаеться установкой сиг) выявил отсутствие чипа в основном ключе(искал везде не нашёл, как он смог исчезнуть из глухого корпуса нонсенс). Порекомендовал востановить чип. Контора которая занимаеться прошивкой долго охала и ахала, но в итоге прошила яйцо. Появление чипа не помогло. происходила блокировка стартера. Спецы сказали что видимо основная проблема не в чипе и предложили разобраться но озвучили сумму к которой я был совсем не готов. В итоге езжу на автозапуске, а это уже совсем другой дискомфорт, учитывая что при низких температурах стартеру просто не хватает оборотов для запуска.😔
Чип скорее всего установлен в обходчике иммобилайзера, но это как вариант, с остальным не совсем все понял, но бывают варианты, когда включают режим входа в программирование с использованием пин кода, как его ввести есть вот здесь, но тут показан пример ввода заводского пин кода, он может быть от 1 до 99 без нулей, при троекратном неправильном вводе "перекур" на 15 минут, даже если на 4 раз ввести правильный пин код сигнализация его проигнорирует, он ни как не сбрасывается, только подбором, но попробуй с заводского начать, ruclips.net/video/1HhBH25N7a8/видео.html
@@sigmax6987 Да, один ключ стоит в обходчике. Проблема в том что кнопка не реагирует. Снял с охраны-включил зажигание-прожал кнопку-запуск не происходит и на брелке продолжает гореть PIN CODE. Там же в сервисе говорили что проблема в контактной группе замка зажигания, но неоднократная смена их не решает проблемы и сигнал на стартер уходит, потому что реле при этом щёлкает. Возможно нарушение контакта в самом блоке сиги у штекера кнопки ?
@@rassel7603 Так про введение пин кода я уже писал, пока ты его не введешь, так и будешь мучатся, или сигнализацию срезай, ссылку как вводить пин код тебе ранее отправлял.