[EN] FAQ 005553 | Jak mohu v programu RSTAB 9 vybrat dvojité pruty, které se vyskytují například ...

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 июн 2024
  • Dotaz:
    Jak mohu v programu RSTAB 9 vybrat dvojité pruty, které se vyskytují například v teleskopickém spojení, lze je modelovat?
    Odpověď:
    Do sebe zasunuté komponenty teleskopického výložníku například u stavebního stroje mezi sebou mechanicky přenášejí síly.
    Tento přenos speciálních sil lze v programu RSTAB 9 vyřešit následovně:
    ► obrázek | Modelování násuvného spoje www.dlubal.com/cs/img/051111
    Charakteristický nástrčný spoj jako na obrázku se skládá ze čtyř prutů. V oblasti překrytí se dva pruty (prut 2 a prut 4) překrývají.
    Pomocí uzlových uvolnění lze vytvořit superponované pruty. K tomu je třeba definovat uzlové uvolnění na uzlu 2, které uvolní pruty 1 a 2. V důsledku uzlového uvolnění se vytvoří uzel 5, který funguje jako koncový uzel prutu 1 a počáteční uzel prutu 2. Pruty 1 a 2 jsou spolu pevně spojeny.
    ► obrázek | Uzlové uvolnění v uzlu 2 www.dlubal.com/cs/img/051113
    Nyní můžete definovat překrývající se prut 4 mezi uzly 2 a 3. V uzlu 3 je také nutné zadat uzlové uvolnění, které uvolní pruty 3 a 4. V důsledku uzlového uvolnění se vytvoří uzel 6, který funguje jako koncový uzel prutu 4 a počáteční uzel prutu 3. Pruty 3 a 4 jsou spolu pevně spojeny.
    ► obrázek | Uzlové uvolnění v uzlu 3 www.dlubal.com/cs/img/051114
    Aby bylo zajištěno, že se síla přenáší pouze pomocí dvojice sil na koncích překrývajících se prutů, je třeba v uzlu definovat vazbové podmínky mezi uzly 2 a 5 a mezi uzly 3 a 6 uvolnění jako typ uzlového uvolnění.
    ► obrázek | Typ uzlového uvolnění uzlového uvolnění na uzlu 2 www.dlubal.com/cs/img/051115
    ► obrázek | Typ uzlového uvolnění uzlového uvolnění na uzlu 3 www.dlubal.com/cs/img/051116
    Momentový kloub v uzlových uvolněních mezi uzly 2 a 3 a 6 by měl zajistit, aby se zatížení ohybovým momentem mezi červenými pruty (pruty 1 a 2) a zeleným prutem (pruty 3 a 4) lišilo pomocí dvojice sil na koncích prutů, které se překrývají.
    Kloub osové síly v uzlovém uvolnění mezi uzly 3 a 6 by měl zajistit, aby se zatížení normálovou silou přenášelo pouze mezi zeleným a červeným sledem prutů pro plánované upevnění.
    Další informace naleznete na stránce FAQ:
    ► www.dlubal.com/cs/podpora-a-s...
    Líbilo se vám toto video? Pomohlo vám?
    ► Pak přivítáme vaše komentáře a lajky.
    E-learningová videa:
    ► RFEM 6 pro začátečníky: • E-Learning | RFEM 6 tu...
    ► Programování v programech RFEM 6 a Python: • E-Learning | Programmi...
    ► Tutoriál k programu RFEM 6 pro Rhino & Grasshopper: • E-Learning | RFEM 6-Tu...
    Podporu poskytujeme zdarma. Máte další dotazy?
    ► Často kladené dotazy (FAQ): www.dlubal.com/cs/podpora-a-s...
    ► Zaslat individuální dotaz: www.dlubal.com/cs/podpora-a-s...
    ► Databáze znalostí: www.dlubal.com/cs/podpora-a-s...
    Sledujte nás a buďte průběžně informováni:
    ► Odebírat Dlubal kanál na RUclips: ruclips.net/user/DlubalCZ...
    ► Instagram: / dlubal_software
    ► Jste také na Facebooku? Sledujte nás zde: / dlubal.software.cesky
    Klíčová slova:
    #DlubalFAQ #TeleskopickýSpoj #PístovýSpoj #DvojiceSil #SpojSTvarovýmStykem #SpojSeSilovýmStykem #ČastoKladenéDotazy #FAQTýkajícíSeSoftwaruDlubal #OtázkaAOdpověďSpolečnostiDlubalSoftware
  • НаукаНаука

Комментарии •