Die reichweitenangabe von „in der Stadt“ ist echt nicht sehr repräsentativ. Aber klar so werden sie vergleichbar. Nach meiner Erfahrung überland könnt ihr alle Reichweiten halbieren - dann seid ihr bei einem realistischen Wert
Newtonmeter und nicht NM und es wäre besser gewesen sich genauer mit den Angaben auseinanderzusetzen anstatt sie nur aus dem Prospekt vorzulesen. Vollkommen ohne Zusammenhang rausgehaun. Aber egal tolle Motorräder. Aber wichtige Informationen wie "wie geht die Rekuperation?" finden man irgendwie nicht.
Dem kann ich mich anschliessen. Dass die Verge TS 1000Nm hat und die anderen Motorräder vllt. 180Nm ist so nackt dahinerzählt verwirrend bis unbrauchbares Zahlengelaber (sorry für das harte Wort, aber als Techniker ärgert mich das schon arg)
Das ist auf jeden Fall die Herstellerangabe. Ergänzend sollte man wissen, dass bei der Verge TS der Elektromotor integrierter Teil des Hinterrads ist und damit alle Übersetzungen wegfallen. Dafür dreht der Motor nicht mit 9000 Umdrehungen (hoffe ich, sonst wird es arg arg schnell :-) )
Energica EVA. Eine EINPARKHILFE vorne und hinten....!!!! Bei einem Motorrad...!!! Mittlerweile kennt der techn. Schwachsinn scheinbar keine Grenzen mehr. 😂😂😂
Schade, dass Basisinformationen wie Preis und Akkukapazität, sowie Ladegeschwindigkeit fehlen. Wäre doch wohl eigentlich naheliegend.
Genau diese Punkte vermisse ich auch. Schade, dass auf diese wichtigen Informationen in diesem Informationsvideo verzichtet wurde.
Hässlich E-Motorrad nur Schrott.
Niemals Kaufen.
Es heißt „Newtonmeter“, wenn Du NM sagst klingt das mega unprofessionell
Der ließt nur ab 😂
welches von den Bikes hat eine Schnelllademöglichkeit? CCS?
Die reichweitenangabe von „in der Stadt“ ist echt nicht sehr repräsentativ. Aber klar so werden sie vergleichbar. Nach meiner Erfahrung überland könnt ihr alle Reichweiten halbieren - dann seid ihr bei einem realistischen Wert
@@peppipeppi51 so sehe ich das auch 👍
Toller Beitrag
Preise wären auch interessant gewesen.
Ich bleib bei Verbrenner, optisch und klanglich nicht wegzudenken.
Newtonmeter und nicht NM und es wäre besser gewesen sich genauer mit den Angaben auseinanderzusetzen anstatt sie nur aus dem Prospekt vorzulesen. Vollkommen ohne Zusammenhang rausgehaun. Aber egal tolle Motorräder. Aber wichtige Informationen wie "wie geht die Rekuperation?" finden man irgendwie nicht.
Auch die Ladung über DC hätte man auch Gleichstrom sagen können. So kommt alles nur abgelesen rüber
Dem kann ich mich anschliessen. Dass die Verge TS 1000Nm hat und die anderen Motorräder vllt. 180Nm ist so nackt dahinerzählt verwirrend bis unbrauchbares Zahlengelaber (sorry für das harte Wort, aber als Techniker ärgert mich das schon arg)
Eigentlich spricht man von kw(sprich Kilowatt)...
Ich fahre eine Bmw R 18 transkontinental das sind Motorräder !!
ICH(62) WILL EIN "THRON BIKE" FAHREN IN DEUTSCHLAND (WIE IM FILM !!!WAS MUSS ICH TUN ??? ::: WER SCHENKT MIR EINS ????!!!???
1000NM = 1000 Newtonmeter dein ernst ?
Das ist auf jeden Fall die Herstellerangabe. Ergänzend sollte man wissen, dass bei der Verge TS der Elektromotor integrierter Teil des Hinterrads ist und damit alle Übersetzungen wegfallen. Dafür dreht der Motor nicht mit 9000 Umdrehungen (hoffe ich, sonst wird es arg arg schnell :-) )
Der Titel hätte vielleicht heißen sollen... die 7 stärksten elektrischen Motorräder von US-Amerikanischen Herstellern...
Zumindest die Verge TS ist aus Finnland/Estland
ich fahre ja auch motorrad aber da kommen pro tour min 300 km zs und dann jedesmal 3 std pause zum laden nein danke trotzdem
2:05 *schönen 190 Nm* Junge schon mal etwas von Newtonmeter gehört?
Meine Fresse und sowas wird veröffentlicht!
Energica EVA. Eine EINPARKHILFE vorne und hinten....!!!! Bei einem Motorrad...!!! Mittlerweile kennt der techn. Schwachsinn scheinbar keine Grenzen mehr. 😂😂😂
Ich werde so lange Benziner fahren wie es nur geht . Diesen hier gezeigten Müll will ich nicht haben.
Dann bist du aber auch hier falsch
@@MasterDracer ja , trotzdem kann ich was dazu sagen 😜.
@@HarleyDavidsonGlide nöööö!!