Yo tengo una de 2007 que compré hace casi dos años. Llevaba 14 años sin montar en moto y me hice con ella en muy poco tiempo. Es muy fácil de manejar, es preciosa. Entre el freno motor y los discos que monta frena de cojones. Consume poco. Barata de mantener. Para autovía a 120 la protección de la cúpula que le puse es suficiente. El sonido y el petardeo me encantan y no hay conductor de scooter que le quite el ojo en los semáforos. El par motor es brutal. Hay gente que dice que se queda corta pero la he llegado a poner a 160 y daba para más. Y eso que está limitada aunque sea por 1 mísero CV. Recupera como un cohete. Así que si aún quedan dudas mejor montarla y a disfrutar. Saludos
Vostokian MT 03 gracias por tu aporte. Totalmente de acuerdo con el tema del freno motor, de hecho yo rara vez tengo que frenar con ella en carretera. En cuanto a la velocidad de crucero sin protección es difícil pasar cómodo de 110 en mi opinión ( y en mi caso particular, ni con cúpula por mi altura) pero en cuanto a velocidad, recuperaciones, etc... más de lo necesario. De hecho desde que la uso me parece que lo coche no anda
gamertardio Si bien es cierto que no salgo de rutas con ella y la uso para ir a trabajar por autovía y algo de casco urbano con la cúpula me va relativamente bien a velocidades legales. Cierto es que se echa en falta algo más de protección aerodinámica en mi caso. Mido 1'89. Saludos
Desde luego que la ciudad es su hábitat y en autopista siempre y cuando sean trayectos cortos también se defiende muy bien, de hecho mis recorridos diarios son así. Si quieres compartir opiniones con otros usuarios de la misma tiene en facebook un foro dedicado a esta moto.
Me gusta esa moto, desde el día que la vi, por ahí por el 2007, y desde agosto tengo una y es una pasada conducirla. Al comienzo alguna vez se me apago en marcha, pero es que no la conocía y tiene su truco...ahora va de lujo......un saludo!
Jorge D'Jalma a mi no me gustaba demasiado al principio sobre todo estéticamente pero me gustó el concepto la probé y me he ido enamorando de sus defectos y virtudes
hola saludos, me gustan mucho los videos ya me suscribi desde colombia, necesito un poco de ayuda, en mi pais no se consiguen repuestos, y necesito urgente el soporte de estribera derecho que se partio y no lo consigo hace 3 meces , si me regalas datos de paginas o numeros de repuestos de segunda mano seria exelente ya que lame a yamaha y se demora 2 meces en fabricarlo, mil gracias y exito
Pues no es una moto falta de potencia. Así que no creo que le fuera mal. Yo lo estuve valorando, pero me hecho para atrás el hecho de que falseara la velocidad del cuentakilómetros
ivan hdez rivero Respuesta corta: No Respuesta larga: en parte. Los escapes se componen de silenciador(silenciadores en este caso) y un adaptador específico para la moto. Si tienes unos escapes para fz6 y la marca en concreto (akrapovi, mivv, leovice...) vende el mismo escape para la mt03, comprando solo el adaptador podría acoplarlos
Hola, muy buen video! Te agradeceria saber tu opinión sobre como iria esta moto en uso diario de 15 kms de curvas y 15 kms de autovia sin pasajero y yo mido 1,87 de altura. Me gusta la FZ6 pero la MT03 le veo mas apropiada para el uso quebte comento, que opinas?? Gracias de antemano!
Creo que ambas son buenas motos, baratas y fiables, aunque no me he montado en la fz6 para comparar. Midiendo 1.87 yo valoraría acercarme a ver una de segunda mano para ver que tal te adaptas a ella (a ojo diría que entrarás mejor en la MT que en la FZ)
Yo llevo dos meses con una de segunda mano con 30.000 km,, y de vez en cuando se me para en marcha,, justo al pillar embrague cuando voy a parar en un semaforo por ejemplo,, le habeis subido el relenti o que truquillo teneis? y para cambiarle el aceite con ese otro deposito que comentas?
german merino lo de que se cale se lo he odio a varios, algunos hablan del ralentí, otros de ajuste del co con máquina... si no entiendes es mejor que lo lleves a un profesional. En cuanto al cambio de aceite según el manual debes cargar 3-3.1L y el nivel has de mirarlo en caliente, pues el nivel sube en caliente, si lo ajustas en frío, en caliente desbordaría al abrir el depósito para medir
hola saludos desde colombia, necesito un poco de ayuda, en mi pais no se consiguen repuestos, y necesito urgente el soporte de estribera derecho que se partio y no lo consigo hace 3 meces , si me regalas datos de paginas o numeros de repuestos de segunda mano seria exelente ya que lame a yamaha y se demora 2 meces en fabricarlo, mil gracias
Buen vídeo! Me ha sido de gran ayuda, estoy pensando comprármela, pero del 2007. Se nota mucho la diferencia entre la kawasaki de 250 cc? Estoy entre esas dos jeje Like 👍🏼
Salsa César buenas César, si te refieres a la ninja 250 hay bastante diferencias. -la mt se conduce muy erguido con un manillar ancho y la ninja se va muy encima de un semimanillar estrecho cargando bastante más peso en el. Haciendo la primera mucho más maniobrable en ciudad o curvas cerradas y la segunda mucho más fácil de entrar en curvas deportivamente. Ni que decir que es mucho más cómoda la mt. - las dos alcanzan las mismas velocidades más o menos, pero de forma distinta. La mt te entrega mucha potencia en salida y luego es muy lineal, pero llegado a un punto vibra y pierde comodidad. Llega a las 7000rpm pero lo común es llevarla a las 5000 donde mejor se desenvuelve. En cambio la ninja te pide más y más según aceleras, porque es en la parte alta donde te da su máxima potencia y en curvas vas ha llegar sin quererlo a las 12.000 pero por qué ella te lo pide. - en cuanto a frenos la mt pasa por encima a la ninja aunque la ninja frena muy bien a pesar de tener un disco. En ese mismo punto la mt tiene medias de gomas de moto grande y siempre tienes más donde elegir. - mi opinión es que elijas la que elijas vas a acertar y te vas a arrepentir al mismo tiempo porque ambas te dan algo que la otra no solo no te da. Sino que es la otra cara de la moneda. Si puedo ayudarte en algo más no dudes en preguntar.
gamertardio es lo que quería oír gracias :) Al final creo que me decantaré por la Yamaha, por lo que veo es buena moto, divertida y manejable. Estoy mirando una de unos 40000km por unos 3600 (vendedor profesional). Creo que es algo cara, pero si es buena moto... Gracias de nuevo por la ayuda, de verdad, estaba muy pez 😂 No descarto comentarte más "dudillas"en un futuro jeje
Salsa César yo pague eso a particular con 6.000km impoluta. Mira un poquito más que a ese precio las encuentras cargadas de extras y con menos km si te mueves un poco
hola buenas , tengo la misma moto y queria hacerte una pregunta, sabes donde conseguir el escape medio que lleva esa moto? es que es complicado encontrarlo
Vives en la peninsula? En madrid hay un desguace de motos muy grande “Motostion” creo que se llama. Tienen página web con los despiece a y precios. Tampoco son muy baratos, pero tienen mucho. Prueba a ver.
La verdad es que yo nunca voy en moto con pantalones cortos, pero todo el mundo que va con ella así dice que se quema la pierna izq. Yo cambié hace un par de años y ahora miro con ojitos la tenere con este motor
@@gamertardio si si , se que cambiaste de moto jajajjja pero igualmente como e visto todos tus videos respecto a esta moto por eso te preguntaba jajjaja muchas gracias por contestar por cierto la tenere va bastante bien 👍
El rutero 1984 con tu altura te va a ser difícil encontrar una moto en la que vayas realmente cómodo, créeme que a mi me pasa igual con 1.85. Aún así esta no es de las más incómodas
Hola! Me he visto todos tus vídeos de la MT 03. Ya me estaba pensando comprarme una cuando me saque el A2 y me has hecho estar 100% segura. No tengo mucha idea de mecánica y como tendré que comprarla de segunda mano y no sé qué revisar exactamente y también me gustaría saber si es tan importante los kilómetros que tenga. He visto algunas de menos de 20.000 pero ya otras también sobre los 40.000 km y no sé por cuál decantarme. Muchas gracias!!
Yocu buenas! Me alegro de que sea así! En general es una moto que da pocos problemas , he visto varias con 100.000km y bien. Lo que más suele fallar es el cuadro de instrumentos que se le van los números, pero es algo que verás a simple vista. También hay algunas que se calan en marcha pero es cuestión de lo ajuste del ralentí e inyección (algo con fácil solución). Si no sabes que mirar te recomiendo que la que quieras comprar la acerques a un taller y le hagan una pequeña revisión. Un saludo!
La moto tiene 4 válvulas por cilindro, 2 de admisión y dos de escape. Por eso tiene dos colectores. Es una manera más eficiente sacar los gases de escape que si tuviera uno solo muy grande
Buenas! La moto coge eso y mucho más. ¿Que si se puede mantene cruceros de 120km/h? Si ¿Que no es de las motos más cómodas para hacerlo? También. En general la mayoría de las motos sin protección aerodinámica son muy incómodas para hacer cruceros de atutopista, sobre todo si lo quieres comparar con el confort de cualquier coche
Jose S. Algo así como 1.80-1.85, por eso parece tan pequeña. Tengo entendido por gente más grande que acaba resultando incomoda, pero perfecta para gente más bajita. Espero haberte ayudado.
gamertardio Muchas gracias responder! Pues más o menos como yo, mido 182... A ver si consigo ver alguna y probarla, la verdad es que me encanta. Un saludo!
Juanma! Ni tanto ni tan poco. Si ves cualquier prueba de la prensa especializada todas las motos son maravillosas de todo. Yo hablo de cosas a las que se van a enfrentar los usuarios reales de la moto. Además en moto (como en muchas facetas de la vida) lo que es bueno en un campo suele fallar en el campo opuesto; esta moto es ideal en ciudad pero no es la mejor compañera en autopista por poner un ejemplo. Tengo ganas de hacer una prueba actualizada después de 10.000 km de uso, estate atento! Y gracias por comentar
gamertardio gracias por la aclaración!! La tienes limitada? Yo la tendría que limitar que creo que le quita un caballo o algo así jeje sube bien las cuestas? Gracias!! Estaré atento!! Sube mas rutillas con ella! Y que se vea el tacometro jejeje
Juanma! No la tengo limitada pero vamos que medio cv no se nota. En quinta y caída de vueltas le puede llegar a costar subir pero es bajar una marcha y ya. Es una moto con la que te pueden quitar el carnet varías veces. Obviamente también existen motos con 2, 3 y hasta 4 veces su potencia
La mejor review sobre esta moto que se puede ver, enhorabuena por el gran video
Yo tengo una de 2007 que compré hace casi dos años. Llevaba 14 años sin montar en moto y me hice con ella en muy poco tiempo. Es muy fácil de manejar, es preciosa. Entre el freno motor y los discos que monta frena de cojones. Consume poco. Barata de mantener. Para autovía a 120 la protección de la cúpula que le puse es suficiente. El sonido y el petardeo me encantan y no hay conductor de scooter que le quite el ojo en los semáforos. El par motor es brutal. Hay gente que dice que se queda corta pero la he llegado a poner a 160 y daba para más. Y eso que está limitada aunque sea por 1 mísero CV. Recupera como un cohete. Así que si aún quedan dudas mejor montarla y a disfrutar.
Saludos
Vostokian MT 03 gracias por tu aporte. Totalmente de acuerdo con el tema del freno motor, de hecho yo rara vez tengo que frenar con ella en carretera. En cuanto a la velocidad de crucero sin protección es difícil pasar cómodo de 110 en mi opinión ( y en mi caso particular, ni con cúpula por mi altura) pero en cuanto a velocidad, recuperaciones, etc... más de lo necesario. De hecho desde que la uso me parece que lo coche no anda
gamertardio Si bien es cierto que no salgo de rutas con ella y la uso para ir a trabajar por autovía y algo de casco urbano con la cúpula me va relativamente bien a velocidades legales. Cierto es que se echa en falta algo más de protección aerodinámica en mi caso. Mido 1'89. Saludos
Desde luego que la ciudad es su hábitat y en autopista siempre y cuando sean trayectos cortos también se defiende muy bien, de hecho mis recorridos diarios son así. Si quieres compartir opiniones con otros usuarios de la misma tiene en facebook un foro dedicado a esta moto.
WoW, este si que es un rewiev de verdad, mejor que muchos, excelente 👍
Luis Gabriel Carvajal Moreno muchas gracias
Me gusta esa moto, desde el día que la vi, por ahí por el 2007, y desde agosto tengo una y es una pasada conducirla. Al comienzo alguna vez se me apago en marcha, pero es que no la conocía y tiene su truco...ahora va de lujo......un saludo!
Jorge D'Jalma a mi no me gustaba demasiado al principio sobre todo estéticamente pero me gustó el concepto la probé y me he ido enamorando de sus defectos y virtudes
Por qué se te cala
@@josejj3195 por el ralenti, estaba muy bajo, al ser un motor de un solo pistón, tiene q ir por encima de los 1500 (si no me equivoco)
Excelente Vídeo Compañero
This engine is a 2010 model, there is a sound coming from the bottom, I think it is the clutch sound. I have the same
hola saludos, me gustan mucho los videos ya me suscribi desde colombia, necesito un poco de ayuda, en mi pais no se consiguen repuestos, y necesito urgente el soporte de estribera derecho que se partio y no lo consigo hace 3 meces , si me regalas datos de paginas o numeros de repuestos de segunda mano seria exelente ya que lame a yamaha y se demora 2 meces en fabricarlo, mil gracias y exito
reco,endarias un desarrollo de piñon mas largo para no tenerla tan forcada a velocidades de auto pista o perderia demasiado torque?¿
Pues no es una moto falta de potencia. Así que no creo que le fuera mal.
Yo lo estuve valorando, pero me hecho para atrás el hecho de que falseara la velocidad del cuentakilómetros
Para una persona de 1,65 es alta?
Hola!! Sigues teniendo esta maquina?
buen video gracias
Buen video!!!
Se le puede poner quickshifter ?
Por poder…. Te va a costar más el sistema que la moto. Y si no es así con la diferencia te podrías comprar una moto mejor
Para cambiar el escape de la mt podrías usar los que le valen a la fz6?
ivan hdez rivero Respuesta corta: No
Respuesta larga: en parte.
Los escapes se componen de silenciador(silenciadores en este caso) y un adaptador específico para la moto.
Si tienes unos escapes para fz6 y la marca en concreto (akrapovi, mivv, leovice...) vende el mismo escape para la mt03, comprando solo el adaptador podría acoplarlos
Hola, muy buen video!
Te agradeceria saber tu opinión sobre como iria esta moto en uso diario de 15 kms de curvas y 15 kms de autovia sin pasajero y yo mido 1,87 de altura. Me gusta la FZ6 pero la MT03 le veo mas apropiada para el uso quebte comento, que opinas?? Gracias de antemano!
Creo que ambas son buenas motos, baratas y fiables, aunque no me he montado en la fz6 para comparar. Midiendo 1.87 yo valoraría acercarme a ver una de segunda mano para ver que tal te adaptas a ella (a ojo diría que entrarás mejor en la MT que en la FZ)
Yo llevo dos meses con una de segunda mano con 30.000 km,, y de vez en cuando se me para en marcha,, justo al pillar embrague cuando voy a parar en un semaforo por ejemplo,, le habeis subido el relenti o que truquillo teneis? y para cambiarle el aceite con ese otro deposito que comentas?
german merino lo de que se cale se lo he odio a varios, algunos hablan del ralentí, otros de ajuste del co con máquina... si no entiendes es mejor que lo lleves a un profesional.
En cuanto al cambio de aceite según el manual debes cargar 3-3.1L y el nivel has de mirarlo en caliente, pues el nivel sube en caliente, si lo ajustas en frío, en caliente desbordaría al abrir el depósito para medir
Muchisimas gracias...le subire el relenti a ver
hola saludos desde colombia, necesito un poco de ayuda, en mi pais no se consiguen repuestos, y necesito urgente el soporte de estribera derecho que se partio y no lo consigo hace 3 meces , si me regalas datos de paginas o numeros de repuestos de segunda mano seria exelente ya que lame a yamaha y se demora 2 meces en fabricarlo, mil gracias
How tall are you?
Wielebny Moore about 1.85 m
Hola, tiene frenos abs???
No
Buen vídeo! Me ha sido de gran ayuda, estoy pensando comprármela, pero del 2007.
Se nota mucho la diferencia entre la kawasaki de 250 cc? Estoy entre esas dos jeje
Like 👍🏼
Salsa César buenas César, si te refieres a la ninja 250 hay bastante diferencias.
-la mt se conduce muy erguido con un manillar ancho y la ninja se va muy encima de un semimanillar estrecho cargando bastante más peso en el. Haciendo la primera mucho más maniobrable en ciudad o curvas cerradas y la segunda mucho más fácil de entrar en curvas deportivamente. Ni que decir que es mucho más cómoda la mt.
- las dos alcanzan las mismas velocidades más o menos, pero de forma distinta. La mt te entrega mucha potencia en salida y luego es muy lineal, pero llegado a un punto vibra y pierde comodidad. Llega a las 7000rpm pero lo común es llevarla a las 5000 donde mejor se desenvuelve. En cambio la ninja te pide más y más según aceleras, porque es en la parte alta donde te da su máxima potencia y en curvas vas ha llegar sin quererlo a las 12.000 pero por qué ella te lo pide.
- en cuanto a frenos la mt pasa por encima a la ninja aunque la ninja frena muy bien a pesar de tener un disco. En ese mismo punto la mt tiene medias de gomas de moto grande y siempre tienes más donde elegir.
- mi opinión es que elijas la que elijas vas a acertar y te vas a arrepentir al mismo tiempo porque ambas te dan algo que la otra no solo no te da. Sino que es la otra cara de la moneda. Si puedo ayudarte en algo más no dudes en preguntar.
gamertardio es lo que quería oír gracias :)
Al final creo que me decantaré por la Yamaha, por lo que veo es buena moto, divertida y manejable. Estoy mirando una de unos 40000km por unos 3600 (vendedor profesional). Creo que es algo cara, pero si es buena moto...
Gracias de nuevo por la ayuda, de verdad, estaba muy pez 😂
No descarto comentarte más "dudillas"en un futuro jeje
Salsa César yo pague eso a particular con 6.000km impoluta. Mira un poquito más que a ese precio las encuentras cargadas de extras y con menos km si te mueves un poco
gamertardio genial! Gracias por el consejo
El petardeo es pura y simplesmente combustible no quemado... joder
hola buenas , tengo la misma moto y queria hacerte una pregunta, sabes donde conseguir el escape medio que lleva esa moto? es que es complicado encontrarlo
Vives en la peninsula? En madrid hay un desguace de motos muy grande “Motostion” creo que se llama. Tienen página web con los despiece a y precios. Tampoco son muy baratos, pero tienen mucho. Prueba a ver.
@@gamertardio muchas gracias , tito por cierto es muy buena moto , excepto bajo mi punto de vista desprende mucha calor😄
La verdad es que yo nunca voy en moto con pantalones cortos, pero todo el mundo que va con ella así dice que se quema la pierna izq.
Yo cambié hace un par de años y ahora miro con ojitos la tenere con este motor
@@gamertardio si si , se que cambiaste de moto jajajjja pero igualmente como e visto todos tus videos respecto a esta moto por eso te preguntaba jajjaja muchas gracias por contestar por cierto la tenere va bastante bien 👍
Hola ! Muy buenos videos!
Pienso comprarme la misma moto pero tengo que limitarla .. la tuya esta limitada ?
No, no lo estaba.
Muchas gracias
Buenas tardes amigo mido 190 como ves esta moto para mí gracias por el vídeo que has hecho de verdad un abrazo
El rutero 1984 con tu altura te va a ser difícil encontrar una moto en la que vayas realmente cómodo, créeme que a mi me pasa igual con 1.85. Aún así esta no es de las más incómodas
Hola! Me he visto todos tus vídeos de la MT 03. Ya me estaba pensando comprarme una cuando me saque el A2 y me has hecho estar 100% segura.
No tengo mucha idea de mecánica y como tendré que comprarla de segunda mano y no sé qué revisar exactamente y también me gustaría saber si es tan importante los kilómetros que tenga. He visto algunas de menos de 20.000 pero ya otras también sobre los 40.000 km y no sé por cuál decantarme.
Muchas gracias!!
Yocu buenas! Me alegro de que sea así! En general es una moto que da pocos problemas , he visto varias con 100.000km y bien. Lo que más suele fallar es el cuadro de instrumentos que se le van los números, pero es algo que verás a simple vista. También hay algunas que se calan en marcha pero es cuestión de lo ajuste del ralentí e inyección (algo con fácil solución). Si no sabes que mirar te recomiendo que la que quieras comprar la acerques a un taller y le hagan una pequeña revisión. Un saludo!
Me acabo de sacar el carnet y me ofrecen la misma con 46000 km por 2200 euros cómo lo veis?
Pablo Silva buen precio! Te recomiendo que mires que el cuadro funcione bien, suelen fallar
Si la moto es monocilindrica por que salen 2 colectores del motor eso no lo entiendo
La moto tiene 4 válvulas por cilindro, 2 de admisión y dos de escape. Por eso tiene dos colectores. Es una manera más eficiente sacar los gases de escape que si tuviera uno solo muy grande
Buen video, una pregunta, ir a 120 km/h se puede con la moto?
Buenas!
La moto coge eso y mucho más. ¿Que si se puede mantene cruceros de 120km/h? Si
¿Que no es de las motos más cómodas para hacerlo? También.
En general la mayoría de las motos sin protección aerodinámica son muy incómodas para hacer cruceros de atutopista, sobre todo si lo quieres comparar con el confort de cualquier coche
@@gamertardio gracias por contestar, eres un crack
Cuánto mides? Estoy pensando en comprarla pero nunca la he visto en vivo y ni sé si se me quedará justa de tamaño. Gracias!
Jose S. Algo así como 1.80-1.85, por eso parece tan pequeña. Tengo entendido por gente más grande que acaba resultando incomoda, pero perfecta para gente más bajita. Espero haberte ayudado.
gamertardio Muchas gracias responder! Pues más o menos como yo, mido 182... A ver si consigo ver alguna y probarla, la verdad es que me encanta. Un saludo!
Por otro lado que!
Has puesto a parir a la moto jaja.. tan mala es? A mi me gusta mucho pero con todo lo malo que dices..
Juanma! Ni tanto ni tan poco. Si ves cualquier prueba de la prensa especializada todas las motos son maravillosas de todo. Yo hablo de cosas a las que se van a enfrentar los usuarios reales de la moto. Además en moto (como en muchas facetas de la vida) lo que es bueno en un campo suele fallar en el campo opuesto; esta moto es ideal en ciudad pero no es la mejor compañera en autopista por poner un ejemplo. Tengo ganas de hacer una prueba actualizada después de 10.000 km de uso, estate atento! Y gracias por comentar
gamertardio gracias por la aclaración!! La tienes limitada? Yo la tendría que limitar que creo que le quita un caballo o algo así jeje sube bien las cuestas? Gracias!! Estaré atento!! Sube mas rutillas con ella! Y que se vea el tacometro jejeje
Juanma! No la tengo limitada pero vamos que medio cv no se nota. En quinta y caída de vueltas le puede llegar a costar subir pero es bajar una marcha y ya. Es una moto con la que te pueden quitar el carnet varías veces. Obviamente también existen motos con 2, 3 y hasta 4 veces su potencia
¿Cuando subes video?
Oriol Tió Parera eso eso a ver si subes algún vídeo con la moto!!
Todo iba bien hasta que "recomiendas no cambiar escape...."
Bueno, piensa que por lo que vale un escape puedes mejorar las suspensiones. ¿Prefieres hacer más ruido o que tu moto ande mejor?
How tall you are ?
1.85 m
I think that is about 6’
@@gamertardio Thanks 🖐️👍