Проблема заключается в износе щёток на моторчике электрозамка. Тоже сталкивался с ней. Заказывал щёточный узел на Али. Есть и моторчик, и электрозамки целиком. Заказывал и щётки, и моторчик. Щётки пришли быстрее, заменил их. Сам электрозамок неразборный, но, при желании, можно расковырять по шву, а потом спаять паяльником. Метод не для каждого, но мне так было проще, чем заморачиваться с подгонкой и установкой нештатного электрозамка.
Сделал так же. Брал активатор замка с двумя проводами. Тяга которая показана на видео на глазок длиной должна быть около 7-8 см. С длинной тяги игрался долго мерить не стал потому что всё подошло, сново снимать и мерить уже было в лом.
Металл двери тонкий! Саморезы со сверлом проваливаются и проворачиваюся. В комплекте с актуатором шла клипса под саморез.Использовал для крепости её. Ставил для усиления родного актуатора,провода не отрезал.С родным почему то с уличной ручки открывался на один щелчёк,видимо не хватало родного актуатора для полного закрытия.
Крепить актуатор надо саморезами идущими в комплекте, и в родные отверстия актуатора! Саморезы со сверлом в отверстия проваливаются! Металл сейчас везде такой, экономия началась в середине 2000.
Как минимум порядка 30 моделей иномарок таким образом лечил! Придумал сам, когда они только начали ехать с этой проблемой! Да и что там придумывать, снял замок, и все ясно стало!
Гемора ноль, пользуешься сразу, а не ждёшь детали неизвестно сколько времени! Цена всего как вы выразились гемора, 250р, где за эту цену найдётся лифановский мотор?) И есть ли смысл, ведь надёжностью они не блещут.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Проблема заключается в износе щёток на моторчике электрозамка. Тоже сталкивался с ней. Заказывал щёточный узел на Али. Есть и моторчик, и электрозамки целиком. Заказывал и щётки, и моторчик. Щётки пришли быстрее, заменил их. Сам электрозамок неразборный, но, при желании, можно расковырять по шву, а потом спаять паяльником. Метод не для каждого, но мне так было проще, чем заморачиваться с подгонкой и установкой нештатного электрозамка.
Здравствуте покажите как провода соединить
Сделал так же. Брал активатор замка с двумя проводами. Тяга которая показана на видео на глазок длиной должна быть около 7-8 см. С длинной тяги игрался долго мерить не стал потому что всё подошло, сново снимать и мерить уже было в лом.
Металл двери тонкий! Саморезы со сверлом проваливаются и проворачиваюся. В комплекте с актуатором шла клипса под саморез.Использовал для крепости её. Ставил для усиления родного актуатора,провода не отрезал.С родным почему то с уличной ручки открывался на один щелчёк,видимо не хватало родного актуатора для полного закрытия.
Крепить актуатор надо саморезами идущими в комплекте, и в родные отверстия актуатора! Саморезы со сверлом в отверстия проваливаются! Металл сейчас везде такой, экономия началась в середине 2000.
А так молодец хорошо придумал тоже та буду делать у меня на двух дверях замки здохли
Обычная проблема этого авто!
На замке старый активатор оставил или снял?
Добрый день. Подскажите пожалуйста в водительскую дверь можно поставить 2 проводной или нужно 5 проводной активатор ставить?
2 проводной можно ставить, на видео именно двухпроводной установлен был.
@@_Avtoelectric_ Спасибо за подсказку, всё сделал, всё супер.
Лифан х60 , с пульта штатной сигнализации закрываются 3 двери кроме водительской, вчем проблема? С ключа закрываются все.
Електрозамок в двери отжил свое
Скажите сами придумали?
Или где то увидели.
Как минимум порядка 30 моделей иномарок таким образом лечил! Придумал сам, когда они только начали ехать с этой проблемой! Да и что там придумывать, снял замок, и все ясно стало!
А механизм стеклоподьемников не будет его задевать?
Нет, не задевает), уже не одна машина сделана!
Молодца!Саморезы не разворачиваются? Или на винты крепил?
Всё хорошо, заворачиваются жёстко, саморезы идут обычно уже в комплекте!
Какая дверь задняя?
На видео пример на-передней водительской, на остальных дверях делать по той же технологии, видео по установке на задние не снял, клиент торопился!
Подходит и на задние двери на свою поставил работает... и левая и правая.
Хоть бы написал какая длина тяги?
Замер тяг не провожу, при установке достаточно просто понять, сколько отрезать!
а с какой модели етот обычный актуатор.
Светлана Семерей обычный актуатор, двухпроводной, коих валом в любом магазине автозапчастей!
Нахера этот гемор актуатор отдельно продается Лифановский.
Гемора ноль, пользуешься сразу, а не ждёшь детали неизвестно сколько времени! Цена всего как вы выразились гемора, 250р, где за эту цену найдётся лифановский мотор?)
И есть ли смысл, ведь надёжностью они не блещут.
@@_Avtoelectric_ возможно вы правы,я не любитель колхоза ,когда есть штатное оборудование в наличии.