【プロお墨付き！】缶スプレー塗装でミスった時の補修・修正術
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- こんにちは！🚙
『まちの車屋ch』まさきよです！
色々な車系RUclipsを見ていると
「失敗しない〇〇！」
というタイトルをよく見かけます。
僕は「失敗はしても良い」と思う人間です。
大切なのは「失敗してから何をするのか」だと思ってます。
そこで今回は缶スプレー塗装で失敗やミスをしてしまった時の対処法や補修方法を動画にしてみました！
一部、僕なりのやり方もあるので、賛否が分かれるかもしれませんが、
参考にして頂けたら嬉しいです！😆
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このチャンネルすごいわかりやすくてHow-to系では最高だと思ってたのに更新されなくて残念
失敗した時の対処法を教えてくれてるのが、いいですね!!
日曜大工で最近マイカーの塗装を行っているのですが、何回やっても失敗ばかりです。
非常に参考になります。
コメントありがとうございます！
今後も動画配信できるよう頑張ります！！
缶スプレー塗装を間違えた時、
補修·修正する良い技術を
直接見せてくださって 説明までしっかりしてくださって
有益な良い時間になりました.
ありがとうございます！
今後も色々出していきたいと思います！！
まさきよさんのキャラが癒しで寝る前に見てます！
コメントありがとうございます！
光栄ですw
返信ありがとうございます
いきなり3000番ペーパーで軽く磨いた後でコンパウンド
粗目 細目 極目で磨いたら
ほぼ保護色になりました
アドバイスありがとうございました
良かったです！！
すごくわかりやすいです。今まで車のDIY塗装に2度チャレンジして2度失敗→落ち込み。上手に塗ることはなかなか難しいと感じています。でも、まさきよさんの動画を励みに、またチャレンジしてみます。塗る時に戻らない！できていませんでした。マスキングもうまくできないので、マスキングのコツも教えていただけたらうれしいです。
ありがとうございます！
マスキングもいろんなパターンがあるので色々出していきたいと思います！！
いつも参考にしております。
これからの季節はだんだん暖かくなってきていますので良いのですが、冬場に青空作業をする際にはスプレー缶に貼るホッカイロを貼って温めています。
お湯でも良いのですがすぐに冷めてしまうので…あとは箱に穴を開けてヒートガンで温めて作業しています。
ありがとうございます！
貼れるホッカイロ！今度試してみます！！
キャラがいい感じです。説明も丁寧でわかりやすいです。参考になりました、頑張ってください
コメントありがとうございます！！
そう言ってもらえると助かります！！
クリアーの垂れだけを取る時にいつも周りの色まで持っていかれます。。。
真っ直ぐ当てて削るのが後ろに当て木をしていても難しいです。
とても丁寧な説明で分かりやすいです‼️
缶スプレーを温める温度と時間が初めて分かりました‼️キャンディー缶スプレー塗装の動画が見たいです‼️
凄く分かりやすくて丁寧ですね。
これからも参考にさせて頂きます。
ありがとうございます！！
これからも頑張ります！！
垂れ対策大変勉強になりました。頑張ります。
頑張ってください！
こんばんはー🎵
何か普通に当たり前の事だけど
知らないから人からしたら
詳しく説明があって分かりやすいデスネ🎵
これを観て自分で塗装チャレンジしてみようと
思った人居ると思います🎵
こんにちわ♫
コメントありがとうございます！
出来るだけ誰が見てもわかる説明を心がけていきたいと思ってます！！
よく自分で塗装したりするので凄く参考になります。説明の切り替わりの時の表情が印象的でチャンネル登録してしまいました😁これからも楽しく拝見します！
コメントありがとうございます！
登録ありがとうございます！
今後も色々配信していきたいと思います！！
いつも楽しく拝見しております。
自分も昨日ワゴンRのドアとフェンダーの２箇所パールホワイトZ7Tの塗装にチャレンジしました。
見事に失敗でした。
失敗の箇所は、
①もう塗らないであろう所にふんわりと新聞紙を掛けたものの塗装ラインがでてしまいました。そのまま上塗りパール＋クリアまでしてしまっていまして、養生剥がしてから分かったんですが時すでに遅し。
②缶スプレーの塗料と実際の塗装の色が違いすぎて？ボカしきれていない？はっきりと分かるぐらいでした。
③上塗りパールを二回吹いたのですがパール感があまり出てなかったです。
④クリアが少し垂れてしまいました。
(これはこの動画を見たら解決できそうです)
こんな感じで失敗続きでした。
上記でこの後出来る事何かご教授してもらえる事があれば宜しくお願いします。
コメントありがとうございます！
パールはぼかし目が難しいと思います！
ホワイトパールの動画も出してるので参考にしてみてください！パール感が出ないのであれば回数を増やしていくといいかと思います！予定より広い範囲を吹くことが多いのでマスキングは広めにとった方がいいと思います！パールもしっかり入れて色が違うのであればちょっと難しいかもしれません(＞＜)
早速の返信ありがとうございます。
もちろんパールホワイトの塗装の動画も参考に拝見させていただきました。
例えばやり直しをするならば
①と②の場合は下塗り塗装ぐらいまで研いでから範囲を広げてやり直しでしょうか？
③のパールを追加塗装しようとするならば現状から800〜1000番でクリア塗装だけを軽く研いで上塗りパール数回＋クリアでOKでしょうか？
それで色が合わなければ諦めます。
お忙しい中何度もすみませんが宜しくお願いします。
僕なら吹いたところを800番前後で研いで最初からやり直します！パールのみ追加はちょっと難しいと思います！！
@@ch-zo4kb そうなんですね。
下塗りからやり直しして良い報告が出来るよう頑張ってみます。
ありがとうございました。
明後日に向けて良い投稿拝見しました！
この動画観れば、めけずに頑張れますね！
垂れたー！と思ってつい触っちゃうんですよね。
乾くまで放置！ですね！
コメントありがとうございます！
そうなんです。待つのが難しいんですよね。。。
こんにちは！いつも拝見させていただいています。塗装してクリアーを吹いたのですが、周りより薄かったせいか光沢に差があります。表面を磨いて足づけし、クリアーの再塗装でいいのでしょうか？
面白い🤣まめな動画制作を見本にさせて頂いてます。
コメントありがとうございます！
今後も頑張っていきます！
参考になりました！
ありがとうございます！
Você me lembra bons tempos quando trabalhei com Pintura no brasil . Hoje estou querendo pintar os parachoque da minha elysion preta tinta B92P. Você tem oficina.moro em ogasa Kikugawa-shi, o que me convencer e seu profissionalismo.
Obrigado pelo seu comentário!
マイカーのバンパー傷を補修しましたがどうしても野外での塗装になってしまうので次回は外でスプレー塗装する場合の注意点も教えて下さいネー！
コメントありがとうございます！
外は風がないことが条件になってきますね！
役に立ちます。感謝。
ありがとうございます！
質問したいのですが2液ウレタンクリア缶スプレーを塗ってコンパウンドをかけたら塗面にあった細かい気泡の粒にコンパウンドがつまり白ボケしたみたいになるケースが多いのですがスプレーするにあたってどのような環境や作業で気泡が発生するのでしょうか？ちなみに晴れの風も弱い日に太陽の光をあてスプレーする環境が多いのですが充分注意しているのですが。あと缶が残り少なくなってきたら発生するかもでしょうか。
こんにちはいつも楽しく観させて頂いてます。バンパーの缶スプレー塗装で塗装のボカシが上手くいかず段差ができてしまった時の補修方法を教えて下さい🫡
はじめまして。まさきよさんの動画を見て勉強し、今回、自分で缶スプレーで塗装をしました。
塗装自体は出来たのですがクリアーを3回、間隔の時間も掛けて吹いたのですが艶が出ません。
この状態から2000番のペーパーを掛けてコンパウンドで磨けば艶は出るものでしょうか？
塗装自体は
クリアがしっかり塗れていれば大丈夫だと思います！ペーパー掛けがその分大変ですが、、、コンパウンドで磨いてツヤが出ない時はクリアがしっかり塗れてないということになるかと。その場合はクリアが足りなかった場合だと思うのでもう一度クリア塗装です！空き缶などでベースとクリアを吹いて練習すると良いかもしれません！！
カラー塗る前何番位まで研げばいいですか？
また、黒とかぬったあとクリアを吹くとき黒塗った時点で一回ペーパーかけてからクリア塗ったほうがいいですか？
コメントありがとうございます！
ソリッドの黒の場合は塗装前に1200番程度で研ぎます。その他は600〜800です！
クリア前は状態次第ですがゴミの付着があまりにも多い場合は1200番で研いでからクリア吹きます。参考になれば嬉しいです！
大丈夫です。スベってないですよ。
ありがとうございますw
いつも楽しく拝見してます。
先日樹脂パーツに缶スプレーにて塗装をしました。色はトヨタ202艶有りのブラックです。一通り下地を行い、1回目すて吹きして15分おきに2回目〜5回目を塗装しました。
所々艶が無く多分下地のサフェーサーがうっすら見えている状態になりました。再塗装しようと思うのですが、どの様な手順で行うのがベストでしょうか？またこの様な状態になった原因は何が考えられるでしょうか？よろしくお願いします。
スプレー缶の塗装で パール色の部分塗りを教えてもらいたいです。 色合わせが難しく最終的に1つ（1枚）丸々塗る事になって何時も納得いく仕上がりになりません。
コメントありがとうございます！
パールは本当に難しいですよね。
僕が普段やってるやり方を今度紹介したいと思います！
以前ヘッドライトにウレタンクリア塗装をしてライト以外は養生したのですがフロントグリル
にクリア塗料が若干付着してしまい固まってしまって コンパウンドで磨いても取れなくて
100０番のペーパーで
軽く擦ったら取れたのですが
グリルの塗装が剥がれた感じで白っぽくなってしまい
コンパウンドで荒め
細め激細で磨いたら
艶出ただけど 白っぽくなったのは そのままでした
何か対処方法があれば
教えてくだされば
幸いです ちなみに
グリル色艶黒です
ホンダ フィット3です
部分的に塗装するべきなのか
全体的に塗らなければならないのか わかりません
塗装以外の方法とかは
ありますか?
コメントありがとうございます！
塗装以外だと2000番⇨3000番でペーパーをかけていきコンパウンドで磨く！
ダメなら塗装。という流れになってしまうかもしれないです(＞＜)
いつも楽しく拝見させて頂いております。
クリアが不十分で1週間以上乾かした後に再度クリアしたい場合、
足付けが必要だと思いますが、2000番ぐらいの耐水ペーパーで十分でしょうか？
それともコンパウンド並の番手が必要でしょうか？
コメントありがとうございます！
800〜1000番くらいが良いかと思います！
参考になります。!!
ありがとうございます！！
参考になりました！ありがとうございます、登録させて頂きました。
ありがとうございます！
わかりやすく、助かります。ありがとう御座います。
ありがとうございます。
ミストになってました。
後戻りはできない。うーん。人生と同じだｗｗｗ
来月や車でやってみるつもりです。
車で塗装は初めてですが、缶スプレーとローラーはけ塗りでは、どっちが失敗しづらいですか？
最初なんで、ボンネット、屋根くらいで様子みようかと思ってます。
缶スプレーの方が安くて、どこにでも売ってるんで、そちらで行こうかとは思ってはいるのですが。
缶スプレーの後の処理を詳しく教えてください。何番のペーパーか、どんなコンパウンドか宜しく頼みます。
コメントありがとうございます！
吹き上がりの状態にもよるのですが1500〜2000番のペーパーで均一に研いでいく感じです！
その後ウルトラフィーナプレミアムのステップ1を使用して艶を出していきます！
塗装の後に近くで見ると奇妙な模様のようなものができていますが、それがミストとゆう物ですか？車は黒色ですが、ペーパーの後にコンパウンドかけても白く濁ったような色になって最初からやり直すべきか悩んでます。奇妙な模様もなくなりません。あとはクリア吹いた際の部分のスプレーが散ったような粒々した跡が気になって仕方ないです😅😅
以前のコメントの続きですが
ヘッドライト ウレタンクリア塗装して失敗して 垂れて
しまって そのまま放置してるのですが 塗り変えようと考えてますが ウレタンクリア塗装って ペーパー360番くらいから研磨して ウレタン塗料の垂れと とウレタン塗料は
剥がれますか?
行けると思います！
垂れたところは当てブロックなど使用ししっかり落としてあげれば大丈夫だと思います！！
またまたアドバイスありがとうございます 上手く研磨出来たら また報告しますので
宜しくお願いします
日頃アドバイスお世話になっております
前回のウレタンクリア垂れは
ペーパー320番で磨き
垂れは取れて平面になり
ペーパー番手上げて行って
2000番まで磨いた後に
シリコンオフで拭き上げて
ヘッドライトスチーマーDIYで
施工したのですが
途中までは 超クリアになったのですが 一部ひび割れ
状態になり 他は
クリアにならない部分が
数カ所発生してしまい
見た感じ マバラ状態になり
それ以上危険と判断して
終わらせました
部分的にマバラ状態になった部分は ウレタンクリア塗装が
剥がれず残ってたって事でしょうか？ 又ひび割れは
又ペーパー磨きしたら
消えますか?
スチーマー施工しなきゃよかったと後悔してます
何か良い改善方法ありますか？
ちなみにヘッドライトスチーマーは アマゾンで購入した
4000円代の物でした
期待してた結果にならず
後悔してます…
カラーを垂らしてしまった時の対処法で、ペーパーで削ったあとのダストは軽く払ってそのまま再塗装してよろしいのでしょうか。
今まさにこの状態なので教えていただけると助かります！！
コメントありがとうございます！本来はエアーで払ってタッククロスで拭き取ると良いと思います！
黒いバイクのカウルに缶スプレーで塗装した後に、ホルツのクリアを塗装したら、白くなってしまいました。原因と対策を教えていただけるとありがたいです。
バイクはメタリックブラックです。
コメントありがとうございます！ホルツのウレタンクリアですか？？
ホルツのクリアは吹きすぎると白くなるイメージです。面倒ですがカラーからやり直してクリアは少しずつ重ねて3〜4回目に仕上げるイメージで行くといいかもしれません。
僕もツヤツヤにしようとして吹きすぎた時に真っ白になってしまったことがあります(＞＜)あとはよく振ることかと思います！
@@ch-zo4kb 使用したのはホルツのアクリルクリアです。メインのブラックを塗装した後に、クリアを一度塗装した際に白くなり、クリアを何度か重ね塗りしてしまいました。その後、研磨はしていません。
カラーからやり直す場合は、ヤスリをしてからの方がいいのでしょうか？また、やり直した後、研磨した方がいいでしょうか？
今回バンパー塗装で二液クリヤを使用しました、最後の仕上げで一ヶ所ミストを作ってしまったのですが対処方はどうすれば良いですか？知恵をお貸しください、ヨロシクお願いします！
コメントありがとうございます！
しっかり塗れているのであれば2000番程度でツルツルにして磨きます！！
元々塗れていないのであれば再度クリヤを入れます！！
こちらこそお返事有り難う御座います、動画色々と拝見させて頂いてます、素人の知りたい、痒い所に手の届く説明で色々と参考にさせて頂いております！
参考になりました。
ガンメタの再塗装2ヵ所中、一か所失敗し悩んでました^^;;;
コメント失礼します！教えて下さい！
ウレタンクリアーとアクリルクリアーは、どちらがいいのでしょうか？
塗装場所などで使い分けるのでしょうか？
ありがとうございます。
基本的にはウレタンクリアの方がツヤや耐久性など性能が高いのでおすすめです。場所で使い分けとかは特にないです。アクリルクリアの方が安いです！
とても参考になりました(^^)
ちなみに缶スプレーで補修したところが気に入らなくて、塗装が乾いてしまったあとにソフト99とかが出してるスプレーシンナーで地道に落としていくのは可能なんでしょうか？やはりもともとの塗装にも影響でちゃいますかね？それともやっぱり削らないとダメですか？
トライしようか悩んでいるところです(笑)
コメントありがとうございます！
僕なら120〜240番ペーパーで落とします(＞＜)その後サフェーサー→色と吹いていきます！シンナーでも落ちればいいとは思うんですがペーパー入れた方が間違い無いかと、、、
ここでいうミストとは、ザラザラした、マットな感じのことでしょうか？
スカウターの下りでチャンネル登録しました(笑)
ウレタンスプレーのつや消し黒塗ったのですがムラになっちゃいました！直す手は再塗装しかありませんか？
ありがとうございます。スカウター使ってよかったですw
はい、再度足付して塗るしかないです！！
ありがとうございます！
53万強すぎますよーww
コメント失礼します。
自分はバイクのメッキ部分に艶消しスプレーをして垂れたところを拭き取ってまた上からスプレーしてしまいました。
そしたら仕上がりはその部分だけ凹んだ感じに仕上がってしまいました。
この場合も600番くらいのヤスリで削って再度スプレー塗装でも大丈夫でしょうか？
素人ですみません🙇♂️
コメントありがとうございます！
できれば平らのブロックなどを使用して600番くらいでならしてあげるとキレイに仕上がると思います！
@@ch-zo4kb ありがとうございます。試してみます！
スプレー塗装の失敗で泥沼にハマっていたので、すごく参考にしてます。クリアー塗装をどの程度すればいいのかがわからず、十分に艶が出ないでいます。また一部ミスト状態で表面がザラついています。この場合どうしたらいいのでしょう。単にクリアーを重ね塗りしてもいいのでしょうか。ざらつきをサンドで解消してから改めてクリアーを塗ればいいのでしょうか。その場合サンドは何番を使えばいいでしょうか。助けていただけると有り難いです。
コメントありがとうございます！
僕のなら色にもよりますが1000番程度の空研ぎペーパーをかけてから再度クリアを吹きます！最低２回は吹きます！
参考になれば嬉しいです！
まちの車屋ch 返信有り難うございます！希望が見えてきました。早速やってみます。
早速やってみました。自分がズブの素人であることを考慮すると大成功！だと思います。
本当に有り難うございます。引き続きボチボチ他の部分も手を入れていきたいと思います。
これからも参考にさせていただきます。よろしくお願いします！
参考にして頂いてありがとうございます！
成功して良かったです！
なんで錦織圭が塗装してんだ？特に伏せ目がちの時(笑)
今度リアウィング塗装するのに、ちょっと気温が低すぎかな、加工と下地まで作って、もう少し暖かくなるの待ちかな？
裏表だとハードル上がるなあ
コメントありがとうございます。
よく言われますw
缶スプレーからのコンパウンドは使用できますか？
コメント失礼いたします
ホルツから出ている、2液性のウレタンクリアを吹いた際、白濁したような、泡が立ったような模様になってしまいました。
スプレーの距離が近く、厚くなってしまったのが原因かと思われます。
手直しをする場合、何番のペーパーから当てるのがよいでしょうか？
また、研磨は白濁が消えたらそこでやめて、再度、2液性のウレタンクリアを吹き付けてよいのか、それとも、ベースカラーを露出させるところまで、研磨した方がよいのか教えていただけないでしょうか？
コメントありがとうございます！
私なら800番のペーパーを使います！
特にベースカラーまでは露出させる必要はないかと思います！
@@ch-zo4kb 様
ありがとうございます。
800番辺りから研磨を開始して
白濁が消えたら、再度クリアを吹き付けても良いという理解でお間違いないでしょうか？
そうです！
僕ならそうします！
ペーパーの後は乾拭きですか?
コメント失礼します！わかりやすくて良かったですよ！動画撮影の時に大きい黒縁メガネをかけたら凄く良いと思います！だって宮〇さんに似てますもん！言われませんか？＾＾
コメントありがとうございます！
よく言われますw
ドラゴンボールの集め方教えてくださいw
最後までご視聴ありがとうございますw
コメント失礼します！
冬場だと塗装後どのくらいで研磨出来ますか？
コメントありがとうございます。
最低でも一晩は欲しいです！できれば２４時間程度欲しいと思います！
DIYライトスチーマー施工して失敗してしまって 改めて研磨してウレタンクリア塗装可能ですか?
コメントありがとうございます！
可能です！！
先日、まさきよさんの動画を拝見して、僕もバンパーの塗装をしたのですが、どうしてもボディーのいろと合いませんどうしたら良いかアドバイス頂けると嬉しいです。ちなみにボディー色は、070です。宜しくお願いします。
コメントありがとうございます！
ボディとバンパーは素材が違うので完璧に合わせるのは難しいです！新車でもよくみると色が違います。あと070は缶スプレーは一つしかないですが10種類以上の配合があります。缶スプレーで塗装する場合は下地の色を白や黄色などに変えてから塗装、缶スプレーメーカーを変えてみるなどで少しですが対応できるかと思います！空き缶などに塗装してテストしてから吹くといいかもしれません！
内容良かったです。ドラゴールギャグだけ不要でした。
参考になりました♪( ´▽｀)
宮川さんに似てますね笑
ありがとうございます！
たまに言われますw
DIY塗装ヤッテは見るモノの上手くいった試しなし(；－ω－)…手間暇材料仕上がり考えたらプロに任せた方が間違いない(*´罒`*)✨✨
いつもお疲れ様です
こっちに失敗した時のリカバリーの動画も有るんですね。
空き缶で練習した上でこちらの動画参考にしたいと思います
因みに、空研ぎと耐水ぺーバーで
磨く時の違いと言うか使い分けの線引きって何なのでしょうか…
こないだの返信がありがたかったので
図々しく又質問しちゃいます
(*´罒`*)ﾆｯ
基本耐水はパテには絶対に使わないです！
パテが水を吸ってしまうからです！それ以外は耐水の方が耐久性が高いので耐水を使用します！クリアに耐水でペーパーを入れると濁る！という人もいますが自分はそこまで気にしてません(＞＜)
錦織さんお疲れ様です( ◠‿◠ )!!
お疲れ様です！( ´罒`*)✧"！！
最後お金の話してる時
悪い顔してた
コメント失礼します!
ユーチューブを拝見して何度も見て本日、塗装しました。
しかし、失敗致しました。
マスキングテープの貼る位置が悪く、仕上げがガムテープを貼ったてるような感じになってしまい、がっかり😞してます。
もう一度、最初からやり直す程のお金もないので、1000番〜2000番のペーパーで補修しようと思います。
私の考えで大丈夫でしょうか？
アドバイス頂けると助かります。
よろしくお願い致します!
補修と言うか馴染ませようと思います。
大丈夫でしょうか？
コメントありがとうございます！
僕なら1000〜2000番でペーパーを入れて段差を無くしボカシ剤で誤魔化すような感じで吹きます！！それでダメなら全体を1000番前後で足付けしてやり直します！
@@ch-zo4kb
返信ありがとうございます!
早速、ペーパーとボカシ剤を購入して補修してみます。
戦闘力2くらいじゃない
1:14
垂れました。
いつも楽しく拝見してます。
先日樹脂パーツに缶スプレーにて塗装をしました。色はトヨタ202艶有りのブラックです。一通り下地を行い、1回目すて吹きして15分おきに2回目〜5回目を塗装しました。
所々艶が無く多分下地のサフェーサーがうっすら見えている状態になりました。再塗装しようと思うのですが、どの様な手順で行うのがベストでしょうか？またこの様な状態になった原因は何が考えられるでしょうか？よろしくお願いします。