Les voies actives sécuritaires

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  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • Pour assurer le bien-être de sa population et favoriser la distanciation physique, Montréal repense son approche de l’aménagement des rues. Elle met en place Les voies actives sécuritaires, un réseau de 112 km de nouvelles voies piétonnes et cyclables pour bouger en toute sécurité.

Комментарии • 13

  • @lebaje1
    @lebaje1 4 года назад +11

    Bon...ça prit un épidémie pour forcer la ville de Montréal à rentre les pistes cyclable "sécuritaire et navigable", mais j'imagine que c'est l'intention qui compte

  • @MaximeJuneau
    @MaximeJuneau 4 года назад +7

    Wow bravo Montréal, un très beau début, j'espère vraiment voir ce genre d'initiative à Longueuil aussi.

    • @martinpsi2705
      @martinpsi2705 4 года назад +1

      Sauf qu'il y a pas des tonnes de rues à fermer à Longueuil car c'est très résidentiel. Je vois mal comment ils pourraient fermer Ch.Chambly, Curé-Poirier ou Marie-Victorin. Jacques-Cartier et Roland-Therrien ont déjà leur piste cyclables. Peut-être St-Charles...

  • @migli1215
    @migli1215 4 года назад +6

    Super projet merci!! Pas besoin de calcul scientifique, le vélo est la manière la plus rapide de se déplacer en ville été comme hiver (et oui une piste cyclable c'est possible l'entretenir l'hiver comme les routes). Le vélo a tellement d'effet positif sur la santé individuelle, collective ainsi que sur l'économie locale. "Build it and they will come", plusieurs projets cyclables à travers le monde le prouve, construire un réseaux sécuritaire augmente drastiquement le déplacement à vélo.
    Par exemple si je devais me permettre un petit commentaire, le système cyclable doit être sécuritaire et bien séparé de la circulation automobile, plusieurs citoyens sont encore réticents à l'idée de prendre le vélo pour aller au travail...des lignes de peinture, ce n'est pas une piste cyclable!!
    Merci de bien étudier le déplacement de la population cette été, Montréal à tellement à gagner, ainsi, devenir un pionné Nord Américain dans le déplacement urbain, redonnons la rue à la population.

  • @GeorgeB514
    @GeorgeB514 4 года назад +1

    Super!

  • @dominiquelamport86
    @dominiquelamport86 4 года назад

    where is the map of these streets?

    • @martinpsi2705
      @martinpsi2705 4 года назад +1

      Bonne question...Peut-être que les détails viendront plus tard.

    • @MTLVille
      @MTLVille  4 года назад +1

      The map of the safe active transportation circuits can be viewed here: ville.montreal.qc.ca/pls/portal/docs/PAGE/MEDIAS_FR/URBANISME-PROJETS/MEDIA/DOCUMENTS/VOIESACTIVESSECURITAIRES_PHASE1-2.JPG

  • @DpAmoK
    @DpAmoK 4 года назад +2

    Parfois, il faut un drame pour réagir!
    Il ne manque plus que la ligne rose !!

    • @martinpsi2705
      @martinpsi2705 4 года назад +2

      Pas juste "parfois", c'est tout le temps;-)

  • @jeanpierretessier9348
    @jeanpierretessier9348 4 года назад +3

    Un moyen comme un autre de profiter de la pandémie pour faire sentir aux automobilistes qu'ils doivent se défaire de leur automobile pcq ils ne pourront plus se déplacer aussi facilement . Depuis le temps que la ville veut éliminer les autos de l'ile cela augmentera le plaisir des penseurs.... et des revendicateur des pistes cyclables partout dans l'Ile.

  • @mikebouillon1500
    @mikebouillon1500 4 года назад +2

    il est venu le temps de fuir Montréal