LEAD nhìn thô, máy ồn, chạy ì, yamaha máy thế hệ bluecord trở đi là êm không hao xăng vì có FI và rất bốc, đề êm, dân Việt giờ này vẫn bị ảo giác làm cho lú lẫn, xe Honda đi lì máy bỏ mẹ , cho mấy người lớn tuổi đi thôi, chưa đi Yamaha thì đi đi , cho biết xe có độ bốc và lì khác nhau ra sao!
Đã mua Latte, nhà cũng có Lead 125. Nhận xét là Latte đi vững và lướt hơn Lead. Lead tròng trành khi vào cua và đi chậm nhưng Latte thì ko. Latte rất vững và đầm mặc dù trọng lượng nhẹ hơn. Máy latte êm hơn hẳn, đi trong thành phố dễ chịu và thoải mái hơn hẳn Lead. Latte ở ngoài nhìn sang và gọn hơn trên hình. Các bạn hãy trải nghiệm trước khi chém :v
@@oneminmusic ngồi lên đi thử,đừng nhìn mấy cái thông số b ơi,con SH mode thông số nó hơn hẳn con grande nhưng đi chỉ dc cái đầm hơn do nặng chứ độ vọt và êm thua xa.
Tony VN : đéo ai rảnh mà đi giả tạo cả. Mày thay vì ngồi cào phím nói ngta giả tạo ở đây thì mày có thể ra ngoài mượn xe chạy thử cho biết với người ta. Đéo biết thông số kỹ thuật hãng nào ảo nhưng đi thực tế mới thấy mấy cái thông số nó đéo so được với thực tế. Nói chung là mày đi đi rồi sẽ thấy con Latte cảm giác lái đã và thoải mái hơn con Lead. Ah đọc lại cmt đầu coi tao nói cái gì và mày phản biện lại coi có liên quan không nha :))
@@oneminmusic 1/ lướt nó khác nhanh bốc theo công suất. lướt nó đi êm nhẹ không trễ ga. lead công suất lớn nhưng đến tua máy 8500 v/p. đó là cỡ 80~90km/h rồi. đi tốc độ cao thì lead nó mạnh hơn. còn đi bình thường thì bule core nó êm với lướt nhẹ hơn. 2/ lead nó vào cua không đầm chắc vì trọng tâm nó cao. còn grande hay latte thì trọng tâm thấp nên vào cua đầm, không bị tròng trành. 3/ không biết gì thì bớt phán bừa dùm
Yamaha tien lời tín năng tiện lợi sử dụng xe nhưng về Honda động cơ và do ben máy móc ko sợ sánh được đâu nhé ,, xe mỗi hãng đều ra sáng phẩm khác nhau nhưng tôi luôn chọn honda nhé nói về bền Yamaha ko của su dụng càng lâu càng biết
Con nào ngon hơn cứ đi thử đường xấu 1 ngày liên tục rồi sau đó cảm nhận sẽ biết ngay. Xe ga thì chưa tìm hiểu, nhưng dòng xe số thì sau 1 ngày đi con Honda nó như ko còn con ốc nào bám xe; còn con ymh vẫn y nguyên. Mùa đông thì Honda khởi động dễ dàng, còn ymh thì hơi lâu...
Mình đảm bảo với bạn xe yamaha bây giờ khác xưa r, tốt lắm rồi,,bền bỉ và rất tiết kiệm xăng nhé. Ko có chuyện hỏng vặt nữa bạn nhé. Nhưng bạn phải nhớ bảo dưỡng cho đúng cách là xe lúc nào cũng trơn tru
Smart key ymh dễ xài hơn honda và báo tít tít nếu quên off (honda ko có nhé). Máy blue core cực kỳ êm ái và tiết kiệm xăng hơn Lead kết hợp xác xe nhẹ 100kg,nắp bình xăng vị trí lịch sự hơn lead,hihi nhỏ bạn m kể đi lead mặc váy ngắn mà nắp xăng lại nằm tuốt dưới bị mấy thằng đổ xăng ngó kiểu dê hoài chứ gì ^^. Dễ bảo dưỡng và chi phí hợp lý hơn Lead vì làm mát bằng gió. Có gì thì bạn cứ hỏi thêm.
Mình đi con nouvo lx động cơ 135 ko có fi mà chạy vẫn ngon ầm ầm, giờ ya có fi và nó cải tiến nhiều nên mua đc, xe đi bốc thoát máy, chỉ lưu ý một điều là xe gặp sự cố nên đem vào hãng yamaha chứ đừng đem vào cửa hàng mấy thằng thợ , nó ko có sẵn đồ thay và đồ nó không phải của yamaha cung cấp thì nó hay bị trục trặc hỏng hóc, còn yamaha thì đi bền lắm ít hỏng vặt ( hỏng vặt là do thợ ngoài thay đồ rởm không chính hãng mà thôi) tốt nhất đã gặp sự cố dù là nhỏ nhất thì cứ mang ra đúng hãng yamaha mà sửa cho tốt
Trời ơi sao mà các bạn cứ cãi nhau hoài latte vs lead vậy ai thích gì thì mua nấy tiền của mình mà. Vài nhận xét mình gủi đến cho các bạn thân mến, latte thì mình chưa đi nhưng đang sở hữu acruzo vs lead. Nói về sức mạnh thì lead mạnh hơn khi đi 2 người lớn tải trọng trên 150kg, phuộc cũng chắc chắn hơn tất nhiên là xác xe nặng hơn rồi, còn acruzo thì xác xe nhẹ và dắt đi rất dễ bù lại thì xe đi ko mạnh bằng lead khi đi 2 người trên 150kg, nhưng acruzo thì tiết kiệm xăng hơn lead nha mình đo khoảng gần 2l/100km còn lead thì 2.5l/100km. Nếu là con gái thì latte hay acruzo thì vô tư còn nếu có gia đình đi đâu cũng vác theo ông xã hay con nhỏ thì lead sẽ chắc chắn hơn, ah nhược điểm lớn nhất của xe là mua về đi vài nghìn km là phải vệ sinh nồi xe ko là con nào cũng rung như đang cưỡi ngựa đó.
Chém hơi bậy khúc sau, đèo thêm người vượt 150kg xe Acruzo càng êm nhé và độ chắc chắn cũng đạt được như Lead bạn nhé. Vì xe lead dùng mát dung dịch nên khối lượng xe rất nặng nên sẽ hao xăng hơn. Còn rung đầu hay rung xe do bộ nồi thì hãng nào cũng bị nhé,bớt chém nhé, nếu không chịu bảo dưỡng, vệ sinh, tra mỡ bò chịu nhiệt vào đúng các khớp, mở luôn cả bố ba càng, chi tiết nồi sau thì bị rung đừng la. Vệ sinh cái kiểu thổi bụi sơ sơ thì lấy cái khỉ gì mà đòi không rung?
Latte đẹp, nhưng cao quá tôi chỉ cao 1,53m nên ngại chống chân không toi. Đại lý xe nói gọt yên thì còn gì giá trị nhỉ. Tại sao thiết kế dành cho nữ mà làm xe cao thế.
bởi vì lai tạp như z nên nó mới xấu lead thiết kế mập mập xấu thứ 2 nó chỉ dành cho người lớn tuổi , nữ mà trẻ đi vào thấy gớm nhất là nữ có dáng thon , vs lại chất lượng lead ko ưa lắm đi thời gian máy nó kêu mà máy nó rung kinh khủng
Con này nhìn gần xấu hơn lead đời mới mà giá lại tương đương. Mình thích lead , chạy đầm, an toàn đâu phải ai cũng thích bốc. Lead mới nhìn rất sang trọng
Chẳng khác gì con Acruzo mấy, Acuzo thì chuyên chết máy vặt khi đang đi, lên hãng mấy tay bảo dưỡng thờ chữ "pó tay". Cần xem xét nghiên cứu kỹ chắc xe này dùng nguyên cụm máy cũ mà chỉ thay đổi ngoại thất chút!
Bạn ơi xe acruzo bạn nên thay bugi thường xuyên thì sẽ khắc phục được, nên 5000km thì thay vì bugi cũng ko mắc lắm mình cũng đi xe acruzo và bị như bạn nhưng minh áp dụng cách trên thì ko còn tắt máy nữa
Chẳng hiểu gì xe cộ máy móc mà phán như đúng rồi. Đưa m mấy chiếc xe tản nhiệt nước đéo biết bảo dưỡng sao rồi nó hư cũng đổ lỗi tại,bị . M thay bugi NGK idridium chính hãng khoảng 200 mấy chục ngàn vào. Vệ sinh động cơ bằng máy chuyên dụng,nhớt thêm phụ gia bôi trơn,chỉnh garanti lại cho vừa phải,vệ sinh lọc gió. Lựa chổ đổ xăng uy tín. M thử đi rồi phán tiếp vs t
@@MinhNguyen-hx3xf bác thông cảm, 1 là nó ngu ko biết về động cơ, bảo dưỡng, 2 là nó bưng bô cho thằng honda vì lí do sợ hãng khác cạnh tranh. Dạng này t gặp nhiều r
Giờ cho mày chạy Latte và Lead xong đảm bảo mày sẽ vứt ngay con Lead. Mấy đứa mà khẳng định chắc nịch thiên về 1 thương hiệu như mày thì cả đời luôn phải xài cái tệ cái dở, đéo thử cái khác ngon hơn do tính bảo thủ ==)) Ngu thì chịu thiệt thôi.
Honda dc dùng nhiều hơn đơn giản do ng việt luôn đề cao vấn đề kinh tế .m đã dùng 3chiếc xe của zamaha rồi.số có tay ga có.đơn giản vì mình đi xe của honda cảm nhận cá nhân là thấy k dc êm, khỏe và lướt như của zamaha.mỗi tội vì hao xăng hơn honda nên nhiều ng chọn honda hơn zamaha là vậy.
Tao nói mày nghe: Mua 1 con xe không phải của Yamaha về thì 100 người hết 101 người hỏi: Sao không thêm tiền mua Honda? Rồi, cứ như thế rồi ai cũng có cái suy nghĩ như mày, xe càng nhiều chứng tỏ càng ngon, cứ mua theo số đông là đúng => Honda đã nhiều lại càng nhiều. Rồi cứ cái vòng lặp đó mà làm tới, dần dần honda sẽ chiếm 100% cho mà coi. Còn việc nói xe càng nhiều càng tốt thì chẳng khách gì tụi bay đang vả thẳng mặt con Winner và PCX là con xe tệ, dở, nhanh tã, nhanh hỏng cả vì doanh số 2 con này ế chỏng queo, nhất là con PCX, ra đường kiếm lòi con mắt mới thấy 1 xe. Và như tụi bay đã biết, PCX là con xe tốt nhất của honda. Nên đừng lấy thị phần mà đánh giá chất lượng. Ngu lắm.
Bởi vì não m ngu giống lũ còn lại. Thằng nào cũng honda cho nó ép giá cắt cổ nhưng chất lượng xuống dốc ko phanh mà éo biết thế giới nó đã chuyển động ra sao. T giờ éo giải thích thêm với lũ ngu chúng m
Yên xe hơi cao đối với 1 số bạn có chiều cao thấp nên là 1 hạn chế khiến khách hàng phân vân dù rất thích mẫu mã và tiện ích.
LEAD nhìn thô, máy ồn, chạy ì, yamaha máy thế hệ bluecord trở đi là êm không hao xăng vì có FI và rất bốc, đề êm, dân Việt giờ này vẫn bị ảo giác làm cho lú lẫn, xe Honda đi lì máy bỏ mẹ , cho mấy người lớn tuổi đi thôi, chưa đi Yamaha thì đi đi , cho biết xe có độ bốc và lì khác nhau ra sao!
Ok b hãng ya máy đi êm bóc hơn hd. Nhìu tiện dụng giá cũg rẻ k bị làm giá như hd
Thi Nguyen ạn nói quá chuẩn m mới lấy con freego chạy quả ngon ko bị kêu nhựa ko ọp ẹp như ab
Mình đang đi freego ---)tuyệt
ko phân biệt được đèn pha với đèn xi nhan ah?
Đã mua Latte, nhà cũng có Lead 125. Nhận xét là Latte đi vững và lướt hơn Lead. Lead tròng trành khi vào cua và đi chậm nhưng Latte thì ko. Latte rất vững và đầm mặc dù trọng lượng nhẹ hơn. Máy latte êm hơn hẳn, đi trong thành phố dễ chịu và thoải mái hơn hẳn Lead. Latte ở ngoài nhìn sang và gọn hơn trên hình. Các bạn hãy trải nghiệm trước khi chém :v
Thật hả bác
@@oneminmusic ngồi lên đi thử,đừng nhìn mấy cái thông số b ơi,con SH mode thông số nó hơn hẳn con grande nhưng đi chỉ dc cái đầm hơn do nặng chứ độ vọt và êm thua xa.
Tony VN : đéo ai rảnh mà đi giả tạo cả. Mày thay vì ngồi cào phím nói ngta giả tạo ở đây thì mày có thể ra ngoài mượn xe chạy thử cho biết với người ta. Đéo biết thông số kỹ thuật hãng nào ảo nhưng đi thực tế mới thấy mấy cái thông số nó đéo so được với thực tế. Nói chung là mày đi đi rồi sẽ thấy con Latte cảm giác lái đã và thoải mái hơn con Lead. Ah đọc lại cmt đầu coi tao nói cái gì và mày phản biện lại coi có liên quan không nha :))
đúng vậy
@@oneminmusic 1/ lướt nó khác nhanh bốc theo công suất. lướt nó đi êm nhẹ không trễ ga. lead công suất lớn nhưng đến tua máy 8500 v/p. đó là cỡ 80~90km/h rồi. đi tốc độ cao thì lead nó mạnh hơn. còn đi bình thường thì bule core nó êm với lướt nhẹ hơn.
2/ lead nó vào cua không đầm chắc vì trọng tâm nó cao. còn grande hay latte thì trọng tâm thấp nên vào cua đầm, không bị tròng trành.
3/ không biết gì thì bớt phán bừa dùm
Yamaha tien lời tín năng tiện lợi sử dụng xe nhưng về Honda động cơ và do ben máy móc ko sợ sánh được đâu nhé ,, xe mỗi hãng đều ra sáng phẩm khác nhau nhưng tôi luôn chọn honda nhé nói về bền Yamaha ko của su dụng càng lâu càng biết
Nhìn đẹp hơn lead, thời trang và tiện hơn
Các bác còn ai bh vào xem vid cho e hỏi xe yamaha mà hư hỏng tu sửa có khó tìm linh kiện, tốn kém hơn honda như nhiều ng nói k ạ?
Thực tế thì có ạ. Nên đi ymh thì tốt nhất mang ra hãng cho đảm bảo. Ra ngoài sửa dễ bị linh kiện đểu đấy ạ
Con này thua xe lead đèn led trước sau
Cái gác ba ga của xe này có lắp vào đc con acruzo k nhỉ, 😅!
Đây là acruzo đó bạn. Mọi cái như nhau chỉ khác phần trước tí dàn áo đó bạn
philippines still don't have this yamaha latte, hopefully it will be introduce it by year 2020
Giá đó còn nau mới cạnh tranh với lít được co
Mẫu mã đẹp mà bình xăng dung tích ít quáaa lại còn chưa trang bị abs nữa ai gùuuu
Ad ss xe này với Grande 2019 hybrid với ạ
Phan dau dep, phan duoi vuot nhon len nho gon 1 chut nua la oke
Chị e đi xe này tránh được bị gọi là ninja leed
sao có một chìa khoá vậy ad
mình thấy xe nào cũng có chìa khoá phụ mà
Xe đẹp
Con nào ngon hơn cứ đi thử đường xấu 1 ngày liên tục rồi sau đó cảm nhận sẽ biết ngay. Xe ga thì chưa tìm hiểu, nhưng dòng xe số thì sau 1 ngày đi con Honda nó như ko còn con ốc nào bám xe; còn con ymh vẫn y nguyên. Mùa đông thì Honda khởi động dễ dàng, còn ymh thì hơi lâu...
Thật hả...🐵🐵🐵
thì đem 2 xe ra chạy đụng trực diện xe nào hư ít thì thắng vậy là đấu đó chứ muốn 2 cục sắt đó đấu như nào chời
Nhìn cái đầu hao hao sh việt nhỉ
Ad nhầm rồi, 90/90-12 và 100/90-10 chứ ko phải 100/90-12
Quan trọng nam chạy yamaha ngoài nvx còn xe nào hơp không
Feego
Yamaha Freego có ABS,xác xe nhẹ ít hao xăng
Lang Ái VLOG freego đi rất sướng bạn ,máy bốc êm nhực chắc chắn đi hích lắm
Mình ra cửa hàng mua bản đen nhám nhưng k có hàng
Bánh sau 10" chứ. Có vẻ sai sai😂
hon đa vẫn nhiều người mua hơn
bạn nữ nói rất lưu loát
vợ chủ thớt
Yamaha nên trang bị thêm abs cho xe này. Tăng giá xíu mình mua liền. Rất thích nó
Mua grande co abs đó b
i love ya
các bạn có kinh nghiệm đi ymh cho mình ý kiến có nên mua xe này k. mình sợ hư hỏng lặt vặt các thứ, máy ok k nhỉ
Chỉ đc cái cốp to còn thua freego s về nhiều thứ với cùng giá $
Hải Nguyễn hơn được mặt đồng hồ điện tử hiển thị đc thời gian còn mặt đồng hồ của Freego s k có hiển thị thời gian
Mình đảm bảo với bạn xe yamaha bây giờ khác xưa r, tốt lắm rồi,,bền bỉ và rất tiết kiệm xăng nhé. Ko có chuyện hỏng vặt nữa bạn nhé. Nhưng bạn phải nhớ bảo dưỡng cho đúng cách là xe lúc nào cũng trơn tru
Smart key ymh dễ xài hơn honda và báo tít tít nếu quên off (honda ko có nhé). Máy blue core cực kỳ êm ái và tiết kiệm xăng hơn Lead kết hợp xác xe nhẹ 100kg,nắp bình xăng vị trí lịch sự hơn lead,hihi nhỏ bạn m kể đi lead mặc váy ngắn mà nắp xăng lại nằm tuốt dưới bị mấy thằng đổ xăng ngó kiểu dê hoài chứ gì ^^. Dễ bảo dưỡng và chi phí hợp lý hơn Lead vì làm mát bằng gió. Có gì thì bạn cứ hỏi thêm.
Mình đi con nouvo lx động cơ 135 ko có fi mà chạy vẫn ngon ầm ầm, giờ ya có fi và nó cải tiến nhiều nên mua đc, xe đi bốc thoát máy, chỉ lưu ý một điều là xe gặp sự cố nên đem vào hãng yamaha chứ đừng đem vào cửa hàng mấy thằng thợ , nó ko có sẵn đồ thay và đồ nó không phải của yamaha cung cấp thì nó hay bị trục trặc hỏng hóc, còn yamaha thì đi bền lắm ít hỏng vặt ( hỏng vặt là do thợ ngoài thay đồ rởm không chính hãng mà thôi) tốt nhất đã gặp sự cố dù là nhỏ nhất thì cứ mang ra đúng hãng yamaha mà sửa cho tốt
Mình thấy đẹp hơn lead
35,36tr thì ngon
Trời ơi sao mà các bạn cứ cãi nhau hoài latte vs lead vậy ai thích gì thì mua nấy tiền của mình mà. Vài nhận xét mình gủi đến cho các bạn thân mến, latte thì mình chưa đi nhưng đang sở hữu acruzo vs lead. Nói về sức mạnh thì lead mạnh hơn khi đi 2 người lớn tải trọng trên 150kg, phuộc cũng chắc chắn hơn tất nhiên là xác xe nặng hơn rồi, còn acruzo thì xác xe nhẹ và dắt đi rất dễ bù lại thì xe đi ko mạnh bằng lead khi đi 2 người trên 150kg, nhưng acruzo thì tiết kiệm xăng hơn lead nha mình đo khoảng gần 2l/100km còn lead thì 2.5l/100km. Nếu là con gái thì latte hay acruzo thì vô tư còn nếu có gia đình đi đâu cũng vác theo ông xã hay con nhỏ thì lead sẽ chắc chắn hơn, ah nhược điểm lớn nhất của xe là mua về đi vài nghìn km là phải vệ sinh nồi xe ko là con nào cũng rung như đang cưỡi ngựa đó.
Chém hơi bậy khúc sau, đèo thêm người vượt 150kg xe Acruzo càng êm nhé và độ chắc chắn cũng đạt được như Lead bạn nhé. Vì xe lead dùng mát dung dịch nên khối lượng xe rất nặng nên sẽ hao xăng hơn. Còn rung đầu hay rung xe do bộ nồi thì hãng nào cũng bị nhé,bớt chém nhé, nếu không chịu bảo dưỡng, vệ sinh, tra mỡ bò chịu nhiệt vào đúng các khớp, mở luôn cả bố ba càng, chi tiết nồi sau thì bị rung đừng la. Vệ sinh cái kiểu thổi bụi sơ sơ thì lấy cái khỉ gì mà đòi không rung?
Lắp miến mặt nạ lớn hình chữ vơ đèn pha đưa xuống dưới mặt nạ lắp mới đẹp
Mọi nguoi ơi.vison và latte con nào tốt hơn ạ.gop ý giup e với.
Latte nhé
mình đã mua latte rồi ok luôn
@@ChinhNguyen-ip6di giá sau khi đăng ký là bao nhieu ban?
@@ChinhNguyen-ip6di xe chạy êm và tiết kiệm xăng k bạn
Khá đẹp đấy
Mình thích mc
Latte đẹp, nhưng cao quá tôi chỉ cao 1,53m nên ngại chống chân không toi. Đại lý xe nói gọt yên thì còn gì giá trị nhỉ. Tại sao thiết kế dành cho nữ mà làm xe cao thế.
Hoa Nguyen Con gái ngồi hơi cao một tý thì nhìn dáng đẹp hơn đấy, chứ ngồi thấp lè tè thì lại xấu
E 1m56 chống chân hơi nhón 1 xíu ak. C mang giày cao cao là chống tới à
dưới 1m50 có ai chạy được ko a
Mẫu Lead thiết kế hợp vs nữ lẫn nam
bởi vì lai tạp như z nên nó mới xấu lead thiết kế mập mập xấu thứ 2 nó chỉ dành cho người lớn tuổi , nữ mà trẻ đi vào thấy gớm nhất là nữ có dáng thon , vs lại chất lượng lead ko ưa lắm đi thời gian máy nó kêu mà máy nó rung kinh khủng
@@SonNguyen-dp2kf Con lead nặng, máy kêu, dễ té, kiểu dáng thô kệch, không phải cái cốp rộng và mác honda thì ế sấp mặt ==))
Xe ga bánh nhỏ không biết sao nó trang bị bánh sau luôn nhỏ hơn bánh trước ✌
Nam Tran: cốp, hi sinh không gian cho cái cốp. Con Grande bánh lớn hơn (12in) nên cốp nhỏ hơn Lead và Latte (10in)
Ông ơi, xe dành cho nữ nên bánh sau nhỏ hơn bánh trước,yên thấp và đầu xe cao hơn các dòng xe nam. Chán thật chẳng chịu nghiên cứu ngồi phán nhảm.
Đẹp
Đông cơ yếu hơn honda lert đuôi xe cup xuống nhìn sấu
Đẹp hơn chứ bạn
xe đời mới mà ko dc trang bị abs. rõ chán
Nếu trag bi abs thì giá sẽ cao hơn
Lead đời mời cũng chả có abs đâu chế ơi
Lại mấy xe của Honda tầm giá này thì động cơ ko bằng đâu nhé
Con này nhìn gần xấu hơn lead đời mới mà giá lại tương đương. Mình thích lead , chạy đầm, an toàn đâu phải ai cũng thích bốc. Lead mới nhìn rất sang trọng
Lead vua nặng vừa thô nhé. Dang nữ chay latte hơi bị Sang Chanh
Đẹp hay không cũng 1 phần do người chạy nữa 🙂
xe nhẹ cứ tưởng là lợi thế nhưng tôi thấy nhẹ ọp ẹp và không đầm xe như lead
Yamaha nên nâng cấp thêm một tính năng thực dụng là phanh abs thì xe này đủ tuyệt vời !
Phanh ABS thì giá sẽ cao hơn
damn this bike lit af, doe!
Danh cho nữ ok.
Có bạn nữ nào 1m50 mà đi latte ko? Cho mình xin cảm nhận .tks .
1m53. Chay van ok. Tuy hơi nhón chan
Mình mới mua luôn đây... 1m6 vẫn nhón😌
@@thanhvang5130 bạn ơi, bạn có bao giờ móc chìa khóa vào cái móc trước xe để khởi động không? có bị nhiễu từ bao giờ không?
Xe có hao xăng k ạ
Chẳng khác gì con Acruzo mấy, Acuzo thì chuyên chết máy vặt khi đang đi, lên hãng mấy tay bảo dưỡng thờ chữ "pó tay". Cần xem xét nghiên cứu kỹ chắc xe này dùng nguyên cụm máy cũ mà chỉ thay đổi ngoại thất chút!
Thế e cũng phải xem xét.
Vãi cả chung cụm máy ==)) Xài BlueCore 2.0 đề từ. Acruzo làm méo gì có.
Bạn ơi xe acruzo bạn nên thay bugi thường xuyên thì sẽ khắc phục được, nên 5000km thì thay vì bugi cũng ko mắc lắm mình cũng đi xe acruzo và bị như bạn nhưng minh áp dụng cách trên thì ko còn tắt máy nữa
Chẳng hiểu gì xe cộ máy móc mà phán như đúng rồi. Đưa m mấy chiếc xe tản nhiệt nước đéo biết bảo dưỡng sao rồi nó hư cũng đổ lỗi tại,bị . M thay bugi NGK idridium chính hãng khoảng 200 mấy chục ngàn vào. Vệ sinh động cơ bằng máy chuyên dụng,nhớt thêm phụ gia bôi trơn,chỉnh garanti lại cho vừa phải,vệ sinh lọc gió. Lựa chổ đổ xăng uy tín. M thử đi rồi phán tiếp vs t
@@MinhNguyen-hx3xf bác thông cảm, 1 là nó ngu ko biết về động cơ, bảo dưỡng, 2 là nó bưng bô cho thằng honda vì lí do sợ hãng khác cạnh tranh. Dạng này t gặp nhiều r
lát té
Có phanh abs thì đấu được. Chứ k thì hơi k dễ gì
Con latte này chạy ngon hơn Lead. đi thữ đi hẵng phán.
@@ferfilano8601 phanh abs là sao bạn
Lead cũng có Abs đâu
Te rach ca dau goi roi
Bạn nữ dễ thương
Yamaha nói về xe tay ga thì vứt đi. Đừng nói đấu với honda
Chạy đc bao nhiêu con của ya rồi mà phán
Chạy đc bao nhiêu con của ya rôu mà phán thế
Người tối cổ phát biểu
Giờ cho mày chạy Latte và Lead xong đảm bảo mày sẽ vứt ngay con Lead. Mấy đứa mà khẳng định chắc nịch thiên về 1 thương hiệu như mày thì cả đời luôn phải xài cái tệ cái dở, đéo thử cái khác ngon hơn do tính bảo thủ ==)) Ngu thì chịu thiệt thôi.
Honda dc dùng nhiều hơn đơn giản do ng việt luôn đề cao vấn đề kinh tế .m đã dùng 3chiếc xe của zamaha rồi.số có tay ga có.đơn giản vì mình đi xe của honda cảm nhận cá nhân là thấy k dc êm, khỏe và lướt như của zamaha.mỗi tội vì hao xăng hơn honda nên nhiều ng chọn honda hơn zamaha là vậy.
Chỉ biết Honda nó chiếm tới hơn 70%còn lại giành cho 4 hãng vậy người ta ngu sao mà ca ngợi quá vậy.
Tao nói mày nghe: Mua 1 con xe không phải của Yamaha về thì 100 người hết 101 người hỏi: Sao không thêm tiền mua Honda? Rồi, cứ như thế rồi ai cũng có cái suy nghĩ như mày, xe càng nhiều chứng tỏ càng ngon, cứ mua theo số đông là đúng => Honda đã nhiều lại càng nhiều. Rồi cứ cái vòng lặp đó mà làm tới, dần dần honda sẽ chiếm 100% cho mà coi. Còn việc nói xe càng nhiều càng tốt thì chẳng khách gì tụi bay đang vả thẳng mặt con Winner và PCX là con xe tệ, dở, nhanh tã, nhanh hỏng cả vì doanh số 2 con này ế chỏng queo, nhất là con PCX, ra đường kiếm lòi con mắt mới thấy 1 xe. Và như tụi bay đã biết, PCX là con xe tốt nhất của honda. Nên đừng lấy thị phần mà đánh giá chất lượng. Ngu lắm.
Bởi vì não m ngu giống lũ còn lại. Thằng nào cũng honda cho nó ép giá cắt cổ nhưng chất lượng xuống dốc ko phanh mà éo biết thế giới nó đã chuyển động ra sao. T giờ éo giải thích thêm với lũ ngu chúng m
Chất lượng Honda tệ hơn mà gía cắt cổ ngu
những đứa nói mua honda là ngu.nhưng mấy đứa nói câu đó vì đéo có tiền.
trung Thang giờ làm công nhân còn mua đc ab ex vision chứ ở đó mà ko có tiền. Đừng nghĩ ai cũng nghèo như bạn