سلام الله عليك اخي ابراهيم يعلم الله انك اكثر شخص استفدت منه وافضل شي تعلمته منك هي تبريد بطارية الهايبرد الله يجزاك خير ويستر عليك ويسعدك وانا متاابعك من سنتين واكثر واستمر والقلب داعي لك❤😊
الله يجزاك خير تدري انت الي حمستني للهايبرد وانشهد ماكذبت ولا بكلمه انا سالفتي طويله شوي بس بختصر انا طلبت كامري بانزين يوم جيت استلم السياره طلعت هايبرد خطاء من الوكاله وانا ماخذ فكره سيئه على الهايبرد نفس باقي الناس فا طلبت من الوكاله ترجيع واخذ بانزين ولكن بعد استخارة وشفت مقاطعك اخذت الهايبرد والان تميت سنه ومسكت خطوط واجد ومدينه وتحميل عز الله موتررر جبار وتوفير + للمعلومية اخذ صيانات المجانيه من الوكيل وسحبت عليه وصرت اصين انا من نفسي و اوفر مبلغ كبير من استغلال الوكيل 👍🏼
أنا ما أدري اذا كنت تكد عليها أو لا لأن الممشى ما شاء الله تبارك الله كثير مشكور على التجربة الثرية .. و ترى عزل الهايببرد أفضل من البنزين بحكم البطارية تحت عندي K8 هايبرد و أنت أحد الاسباب اني شريت هايبرد و انا مطمئن
يعطيك العافيه ماقصرت انت المرجع الوحيد باليوتيوب للي بيشتري كامري هايبرد ماشاء الله ماخليت شي الى وضحته وشرحته بالنسبه للكفرات السيئه هل غيرتها ؟ او استمريت عليها وبحكم تجربتك وش افضل كفر حاليا للكامري 🖤
اخ ابراهيم اشكرك على مشاركة تجربتك للهايبرد عندي سؤال اذا تكرمت هل انت تعيش في مدينه حاره وهل المكيف ادائه مقارب للكامري البنزين سكان الرياض حرارة عاليه وهل تنصح فيها في مدينة حارة وزحمة زي الرياض اتمنى تشوف تعليقي لاني افكر في الكامري الجديدة هايبرد جودة تويوتا واقتصاد الوقود في الموديلات الحديثه خصوصا وتوفر قطع الغيار وسهولة الصيانة وافضل سعر للبيع المستخدم يجعل تويوتا في المقدمة استمر في محتواك الرائع الله يوفقك🌹
@@i37i37i🤣🤣🤣 اتوقع انك تمزح تويوتا في الهايبرد القمة والدليل الأنتشار مو في اسواقنا بس في الاسواق الامريكية المبيعات مليونية هونداي بشكل عام تطورت جدا من ناحية تصاميم وتقنية وجودة خصوصا موديلات 2010 وفوق ولاكن مشكلة ضعف المكيف في سيارتها خصوصا والسيارة واقفه او بسرعات بطيئه يخرب كل مزاياها في اجوائنا الحارة
وجهة نظري .. سيارات تويوتا لايعلى عليها لكني افضل الكامري البنزين مكينه 2.5 سي سي وقير تماتيك8 سرعات عن الهايبرد وقير السي في تي وخصوصاً بأجواءنا الحاره اللي تقلل من عمرها الافتراضي واصلاً توفير الوقود بالكامري البنزين ممتاز جداً فمنت محتاج تخاطر بتقنيات وبطاريات عشان توفير كم ريال قد تدفع اضعاف ماوفرته في اصلاحها مستقبلاً
الرجال في هالمقطع يعطي رأي شخصي فقط الرأي العلمي لا يمت بأي صلة لرأي الرجال أولا الفلتر الكويس والشين م يقاس بالتشغيل وكذلك الزيت لازم تاخذ عينه من الزيت عند التغيير وتوديها معمل والمعمل يقولك هالزيت كويس ولا تعبان بناء على كمية الرايش في الزيت وتأكل الزيت وحموضته وأي حاجه أخرى تسمى هرطقات ووسوسة
@@i37i37i والله ما الدلخ الا انت ولا لو تحسبها بعقلك جب هايبرد وبنزين الهايبرد طبيعي على سرعه 120 بتكون شغاله والبنزين كذالك لو كلهم يمشون 120 البنزين بتمشي اكثر لنها 60لتر والهايبرد 50لتر شغل عباطه زايده وتحسبهم سوا هاذي شيلها من راسك
الله يبارك اخوك من العراق سيارتي 2023 ممشى 60الف اسمع صوت ونه او حنه اثناء ما المحرك يشحن البطاريات مجرد يفصل شحن يختفي كلما محرك شغال يشحن بطاريات في صوت
طبيعية اخي هذا صوت الشحن ... مثلا انت في طريق ضيق وكنت ماشي بسرعة 50-60 ورفعت رجلك عن دعسة البنزين وخليت السيارة تهدي بدو فرامل بينطفىء المحرك وبنسمع الصوت هذا بشكل واضح هذا صوت طبيعي جدا في الهايبرد
عندي كامري ٢٠٢٤ ستاندر مطور الفل مشاني ٩٧٠ و ولعت اللمبه على ٨٥٠ السيارة طبعاً توها جديده سواقتي راكده بالرياض طبعاً وزحمات دعست عليها يمكن ٥ مرات ولا الباقي سواقه عاديه مو بطي
منظف ميستوبيشي دايخ مثل وجهك لا ينظف ولا شي سمعه على الفاضي من الميكانيكيه الدلوخ اللي يندفع لهم فلوس و يمدحونه هو و منتجات لوكاس بكبرها منتجات مالها اي فايده عن تجربه لو تجرب ليكي مولي بتعرف انك كنت تستخدم شي ماله فايده
@@i37i37i تويوتا ممتاز اصلا كيف تويوتا مو زين يعني حق بلد الياباني مو زين وثاني فاشل بيكون ازين منه صحيح ان لوكي مولي ممتازين بمنتجات ثانية وحتى محلول حقهم مو سيي سيي لا كويس وجيد بس مستبيشي افضل وكل واحد براحته بس الي ماله فايده ابو ١٠-١٥ حق محطات
ودي تتكلم عن البناشر المعدات الي تغير الكفر تخدش وتلعب في الجنوط بشكل والله يقهر. حتى الترصيص يشيلونه بسكين فيه ادوات يشيلونها بلاستيكيه مخصصه. اعرف كلامي بيضحككم او تشرهون لاكن والله لو احد يتكلم فيهم بيتعاملون صح. ويحترمون اشياء الاخرين
نفس المشكلة عندي هالايام من اسبوعين ملاحظها هزة قوية شوي بالمكينة بداية تشغيل السيارة تقريبا مدة ثانية او ثانيتين وتروح وماني عارف وش سببها وهالمشكلة ملاحظها من بعد ما غيرت زيت المكينة والقير مع بعض قبل اسبوعين.. زيت المكينة بترومين 0w20 بس مااتوقع انه ذا السبب لاني مغير من قبل نفس الزيت ونفس اللزوجة.. تتوقع سبب الهزة ذي ايش ؟
@@user-lt8tl8yq7b صادق اخف على المكينة ونعومة لكن كحماية للمحرك قريت عنه كثير مع اجوائنا الصيفية المفترض لزوجة اعلى من ذلك للحفاض على المحرك من الاحتكاك
@@user-lt8tl8yq7b مدري كيف انحذف ردي عليك المهم كلامك صحيح نعومة في المحرك يوم تحط لزوجة اقل بس اجوائنا بالصيف مشكلة ياخي يبي لها لزوجة اعلى للحفاظ على عمر المحرك من الاحتكاك وغيره وهذا قريته في كتيب لتويوتا برفع اللزوجة في الاجواء الحارة والعكس
هذي هايبرد المحرك وانت تمشي فجأه يشتغل وعلى ابي ان عالي . تحتاج اخف زيت منكن عشان يغذي المحرك بأقل احتكاك ممكن . لو رعت اللزوجة رفعت مده وصول الزيت لكل الاجزاء . عن نفسي في سيارتي استخدم 5w40 وهو ممتاز ما اخلف معك . ولاكن الهايبرد لها وضع مختلف
الله يبارك لك فيها وبالنسبه لتغيير الزيت ظلمتها ١٨ الف خاف ربك 😆 الصحيح انك مانوصلها ١٠ آلآف في حدود ال ٨ آلآف وغيره لان تخف لزوجة الزيت وبالتالي مع الوقت والحراره يصير احتكاك في البساتم مع العمود والسبايك المتحركه مما يؤدي لمشكله بالمحرك وهذا ماحصل مع اخوي ماكان يغير الزيت إلا على ١٠ آلآف وطلع عنده صوت وصار يزيد وبعد الكشف اتضح ان لديه مشكله بالمحرك ووظبه نص توضيبه والسبب كله من تأخر تغيير الزيت والمشي ١٠ آلآف عالموتر
@@i37i37i الموتر اكسبديشن على يده وكاله ماادري والله عن نوع الزيت لكن هو ماراح يحط إلا زيت جيد ابو ممشى ١٠ آلآف والسياره كان ممشاها ١٣٠ الف فقط والرجال عاقل في الستينات يعني مو راعي تدعيس وشد عالموتر وهذا اللي حصل معه .. والحقيقه ان اغلب الفنيين يقولون لايتعدى الزيت ال ٨ آلآف ومنهم ابو جهاد وله مقاطع باليوتيوب يشير لهذا الكلام بس الناس تتساهل بهالشي والنتيجه عطل بالمحرك
@@user-mx6qh1cr1c ابو جهاد سباك غير كذا الاكسبديشن فيها مشكله بالمكينه عيب مصنعي جميع الموديلات التكايات و العصافير تفلت من مكانها و تكسر راس البستم ماله علاقه نوع الزيت مثله مثل السوناتا و عيوب المكينه فيها
مساعدات اكيد غيرتها اما كفرات ماتحتاج ميزان بس ترصيص مع تركيب الكفر الي يسويه اي بنشر اما عضلات ماتستهلك الى بالمدن و واضح ممشاك خطوط اغلبها اما حفر تعليقها ضعيف هايلكس او جيوب افضل بواجد من ذا ناحيه عيبها وحيد مقرفه تحك اذ تبغى عزل عزل لكزس LS او فكسار حتى افالون الفل كامل فقط عزلها ممتاز
والله ان الالتيما مظلومة اعلامياَ مااشوف تقارير تتحدث عنها تعطيها حقها كاتاريخ ولا عن قووة واداء السيارة وتحملها ، اخواني من جيل التسعينات يقولون الالتيما كانت حلم ان الواحد يشتريها بسبب شهرتها المنتشرة بين الشباب حتى عشان للانصاف الكرسيدا القراندي 😂 كانت مع اخوي يقول ماشاءالله مكيفها مجرم ثلاجة متنقلة ،
@@user-lt4zl1vj2w صحيح الالتيما من الثمانينات وانت الصادق معروفه وسواقتها شي خرافي ماتقارن بالكرسيدا تقارن بالقراندي وكذلك احد الاخوان الكبار من جيل الطيبين طلع له قراندي موديل ٨٥ اول موديل لها كانت ب ٣٣ الف 😅 شوفوا الفرق بالسعر الحالي للقراندي الكامري خمسة اضعاف 😆
صيني دل ماكسس او جينو وفيه شركه ثانيه ناسيها سواقتها ممتازه بس عمرها اقل حدها ٦٠ الف + احنا مانمشي كثير ٣ سنوات بس ٥٠ الف تقريبا -٥٥ ماوصلنا ٦٠ اما الاصلي ١٢٠ الف يوكاهاما برجستون وافضل شي الي يجي مع سياره من وكاله هذا احسن شي
مو كل الوكالات تجيب كفرات كويسه .. كان مع الابن يارس ٢٠١٧ ماخذها وكاله كانت كفراتها اندنوسي سيئه جداً لدرجة انها على ممشى ٣٥ الف بدأت تطلع النقشه يتقطع المطاط تخيلوا صناعة للأسف فاشله والبعض يطلع معه اصوات وتكون الكفرات قاسيه في المطب وغيروها هانكوك وزانت
@@user-mx6qh1cr1c الصيني جربنا فيه جينو افضل شركه صيني وبعدها رود اكس وسط بس تمسح بعد فتره وفيه دل ماكسس بس مدري تنزل مقاسات لليارس ولا نص حجري حق هايلكس وجيوب لان نقشات حق سيارات صغيره اغلبها ناعمه بس جرب يوكاهاما دنلوب بتكون افضل واذ حصلت تايلاندي بيكون افضل بعد
ينفع ليه ما ينفع ليش تغير الزيت اصلا ما يحتاج تغيير الزيت كذبه من الغرب عشان يستنزفون فلوسك لا تغير زيت مره ما عليك او اقولك ليش تحط زيت اصلا امشي بدون زيت
@@user-bp7od8mp2u ما رديت عليه كذا الا لانه يستهبل و يعرفني من زمااان و له تعليق سابق يقول لا تسوي مثل اللومينا يعني يتكلم عن ايام منتدى حراج قبل 14 سنه ممكن متابع لي من زماااان و يعرفني زين
@@i37i37i١٨ الف لزوجه زيت تروح ويتغير صوت مكينه اعلى شي جربته ١٤ وسبب تغيير لزوجه تروح حتى 10/40 لزوجه تروح طبعا تجربه على هايلكس حاشر ومكينه زهر + 10/40 افضل وانعم من 5/40 بس لزوجه مثاليه 15/50-15/40 حتى 20/50 جيد للي ماشي كثير بس اطول مده بتحميه وحتى لو اصفار بصلح بس عيبه يقلب بدري لازم تغيره بدري من ٤٥٠٠ وبالكثير ٦ الاف مع فلتر
@@user-ue9sz5rj9w لا تقارن زيت تخليقي كامل بزيت معدني او نصف تخليقي ولا تقارن هايبرد تطفي كثير و حراره الزيت تكون اقل بسياره بنزين شغاله طول الوقت و حراره الزيت عاليه
المشكله بدت برساله تجي في الطبلون (مشكله في البطاريه) رحت للصيانه ..قالو فلتر تغير و نشوف الفولت و نشيك ع الشرايح كلها نفس الجهد ) و زبطت . بعدها بشهرين رجعت نفس المشكله ..الوكاله ما عندهم تغيير شرائح لازم كامل. دقيتها ٨٩٦٠ريال و غيرتها و زبطت. الكلام قبل سنتين
@@i37i37i مافيه فرق كبير والبنزين له مميزات للمستخدم على المدا المتوسط افضل بكثير سوال الي يطرح نفسه ليه سعر البنزين افضل يعني من باب التشجيع يعني التاجر الجشع يشجع المستهلك للتوفير مجرد رائي ممكن بعد عقد من زمان يتغبر رائي فيها
@@i37i37i اعلنو عن 4يورو بس هل تم تنفيذها نحنه نستفيد منك وانتا الله يهديك تفتكر الناس طقطق وانا جاد مو عارف شي مهم السؤال عندك إذا تجاوب جزاك الله خير ماتبي برضو جزاك الله خير
@@i37i37i عزم فيه سته سلندر جيوب …. وفرق بسيط هايبرد عيبه القير cvt مع انه جيد بس العادي قيره افضل وفصله ابكر من العاديه لو بعض الناس مو فارقه معه وفلتر البطاريه يحتاج اهتمام والبطارية فتره معينه وتحتاج تغيير حتى لو عاشت مده طويله بس ولو زياده تكاليف وتانكي اصغر لكن مجملا عمليه لكن العاديه افضل وحتى بالسوق مرغوبه اكثر مع ان تويوتا كله مرغوب
@@user-ue9sz5rj9wاعرف شخص اشترا كامري هايبد مستعمله له 4 سنوات يسوقها وتوه يدري عن فلتر هواء البطارية والسياره يقول تشتغل وتطفي امورها طبيعيه . وهو يصنها فقط زيت وفلتر خارج الوكاله .
نصيحة مجرب كل كم تغييرة زيت استعمل منظف المحرك ميتسوبيشي وخذه من الوكالة ... تحطه مع الزيت القديم قبل التغيير وخل السيارة تشتغل ربع ساعة ثم غير الزيت مع السيفون ...وإذا ودك تشوف كمية الترسبات اللي ينزلها مع الزيت ... اشتر زيت رخيص ثم نزل زيت السيارة القديم مع السيفون وحط الزيت الرخيص مع سيفون جديد وخل السيارة تشتغل ربع ساعة او اكثر شوي ثم نزل الزيت راح ينزل الزيت اسود واكيد تغير السيفون ....الله يبارك لك ويرزقنا واياك من واسع فضله نسيت اقول اخصم كمية سائل المنظف من كمية الزيت اللي راح تحطه في المكينة اما الزيت القديم فراح يكون اساساً ناقص شوي بسبب تبخير الزيت فما فيه مشكله
@@i37i37i استخدامي داخل الرياض بس ممكن عشان عندنا مسافات طويله بالأضافة جنوط سيارتي صغيره فالصرفيه تفرق شوي وتجربتي كانت فالشتاء بمكيف دافي الصيف باقي نشوف اكيد انها بتختلف
@@i37i37i بالضبط واوصلها بالشكل هذا لأني استفيد من اي مسافه قدامي اخليها تدحدر وتشحن يعني مره مره اقصاها ١٢٠٠ وبالشتاء والله يجزاك خير افدتني كثير قبل لا اشتريها وطلعت افضل من المتوقع 👌🏽
جاوب . لو انت في جو بارد ، والسياره من شغلتها وهي على البطارية المحرك البنزين طافي ، ودخلت الخط السريع واظطريت ودعست فل ثروت يعي دعسه كامله . كسياره هايبرد ايش افظل زيت في هذي اللحضه. زيت 0w16 او 5w30
@@user-ue9sz5rj9w كلامك انت اللي ما له علاقة المحرك درجة حرارة الزيت فيه تصل الى 100 درجة تقنعني ان درجة الحرارة الخارجية اذا صارت 40 ولا 50 بتأثر عليه؟؟ اما بخصوص جواب سؤالك المحرك يتبرد عن طريق موية الرديتر اللي يبردها الرديتر والموية تتأثر طبعا لان في الصيف الرديتر يصير الحمل عليه اكبر انه يبرد الموية هذا غير الهواء الحار اللي يدخل المحرك بالمختصر تبريد المحرك يدخل فيه حالة الجو شيء اكيد لكن الزيت نفسه سواء في الصيف او في الشتاء حرارته بتتعدا ال80 بالراحة هذا اذا ما تعدت ال100 في بعض السيارات
هذا اللي يستاهل الدعم اتركوا المعلنين لأنهم من أهم أسباب رفع الأسعار
انا اشهد
سلام الله عليك اخي ابراهيم
يعلم الله انك اكثر شخص استفدت منه
وافضل شي تعلمته منك
هي تبريد بطارية الهايبرد
الله يجزاك خير ويستر عليك ويسعدك
وانا متاابعك من سنتين واكثر
واستمر والقلب داعي لك❤😊
شكرا لك
وما تعلمت منه تمشي ع الزيت 20000
@@ssnssg1 بيتعلم مع الوقت ههههههه
الرجال ما قصر معكم لا تبخلون عليه
جزاك الله خيرأ على هذه المعلومات المفيدة 😊
صدقت
اكثر واحد فاهم الشغله كلها ومظلوم اعلامياً 💔
اتفق يعطيك الزبدة بمصداقية
الله يجزاك خير تدري انت الي حمستني للهايبرد وانشهد ماكذبت ولا بكلمه
انا سالفتي طويله شوي بس بختصر انا طلبت كامري بانزين يوم جيت استلم السياره طلعت هايبرد خطاء من الوكاله وانا ماخذ فكره سيئه على الهايبرد نفس باقي الناس فا طلبت من الوكاله ترجيع واخذ بانزين ولكن بعد استخارة وشفت مقاطعك اخذت الهايبرد والان تميت سنه ومسكت خطوط واجد ومدينه وتحميل عز الله موتررر جبار وتوفير + للمعلومية اخذ صيانات المجانيه من الوكيل وسحبت عليه وصرت اصين انا من نفسي و اوفر مبلغ كبير من استغلال الوكيل 👍🏼
ياجماعة انصحكم الي يبي ياخذ هايبرد اصمل تمشيني بانزين 1000 الى 850 وخطوط من 700 الى 750 ممكن توصل 800
طيب عندي البنزين تمشيني 1200 عشان التانكي اكبر من الهايبرد 60لتر والهايبرد 50لتر
@@Qahhr ممتاز استمر
كمية تطبيل في التعليقات عير طبيعيه.
هوندا وبس
@@FahadSaad-je4ji هوندا مكينه تيربو وفوقها قير سيفتي يعني خربات واجد كامري وبس 👍🏻
أنا ما أدري اذا كنت تكد عليها أو لا لأن الممشى ما شاء الله تبارك الله كثير
مشكور على التجربة الثرية .. و ترى عزل الهايببرد أفضل من البنزين بحكم البطارية تحت
عندي K8 هايبرد و أنت أحد الاسباب اني شريت هايبرد و انا مطمئن
ماشاء الله تبارك الله كيف السياره معك وكم ماشيه
يعطيك العافيه ماقصرت انت المرجع الوحيد باليوتيوب للي بيشتري كامري هايبرد ماشاء الله ماخليت شي الى وضحته وشرحته بالنسبه للكفرات السيئه هل غيرتها ؟ او استمريت عليها وبحكم تجربتك وش افضل كفر حاليا للكامري 🖤
لا والله صينيه بس توها لها شهرين بغيرها بعد شهرين زياده
افضل كفرات ميشلان بس ترفعها من 45 الى 50
و هانكوك حلوه و سعرها مناسب
نظام الهايبرد عند تويوتا عبقري ... عندي كورولا هايبرد ما شاء الله عليها بفئتها ما في سيارة أفضل
ما شاء الله الله يزيدك و يبارك لك في سيارتك
اخ ابراهيم اشكرك على مشاركة تجربتك للهايبرد عندي سؤال اذا تكرمت هل انت تعيش في مدينه حاره وهل المكيف ادائه مقارب للكامري البنزين سكان الرياض حرارة عاليه وهل تنصح فيها في مدينة حارة وزحمة زي الرياض اتمنى تشوف تعليقي لاني افكر في الكامري الجديدة هايبرد جودة تويوتا واقتصاد الوقود في الموديلات الحديثه خصوصا وتوفر قطع الغيار وسهولة الصيانة وافضل سعر للبيع المستخدم يجعل تويوتا في المقدمة استمر في محتواك الرائع الله يوفقك🌹
@@sula727 الجديده البطاريات افضل واحد جربها امس و كان معاه 22 هايبرد يقول البطاريات افضل
و المكيف ممتاز ساكن بجده انا
الله يسعدك
ناوي على هايبرد الله يسرها
شكرا من اعماق قلبي ❤❤
التقرير هذا ما ذكرت فيه معلومات تابع التقارير السابقه
@@i37i37i
كفرات سونار وكيلها الراشد ممتازة عن تجربة طويلة اكثر من 6 سنوات وكفو واقراء مواصفات المصنع وقارن
السلام عليكم انا موتري نفس موترك ب الضبط ونفس الممشى الفتره ذي ملاحظ صوت الموتر صار اقو والبطريه تحتر وفي صوت زي القربعه يوم اشغله تجيه زي التفتفه
ماشاءالله الله يعطيك خيرها ويكفيك من شرهًا
الله يجزاك خير
نشر للفائده والتجربه
والتجربة خير برهان
شكرا لجهودك
اقسم بالله اننا نفتقد مثل صراحتك ونفتقد تقارير عن الكامري الله يرحم امك كثر شرح لنا تكفا
التقرير هذا ما فيه شي لاني ذكرت بتقرير 150 الف و 200 الف تفاصيل كامله
تويوتا افضل شركة في العالم في سيارات الهايبرد وهي اللي اخترعت النظام اساساً
لذلك لم تجد افضل من تويوتا في هذا المجال
@@theeb1800 هونداي افضل منها بمراحل
@@i37i37i
بسوي نفسي ما شفت حاجة
@@i37i37i🤣🤣🤣 اتوقع انك تمزح تويوتا في الهايبرد القمة والدليل الأنتشار مو في اسواقنا بس في الاسواق الامريكية المبيعات مليونية هونداي بشكل عام تطورت جدا من ناحية تصاميم وتقنية وجودة خصوصا موديلات 2010 وفوق ولاكن مشكلة ضعف المكيف في سيارتها خصوصا والسيارة واقفه او بسرعات بطيئه يخرب كل مزاياها في اجوائنا الحارة
موفق ان شاء الله وسياره حلوه ما شاء الله
وجهة نظري .. سيارات تويوتا لايعلى عليها لكني افضل الكامري البنزين مكينه 2.5 سي سي وقير تماتيك8 سرعات عن الهايبرد وقير السي في تي وخصوصاً بأجواءنا الحاره اللي تقلل من عمرها الافتراضي واصلاً توفير الوقود بالكامري البنزين ممتاز جداً فمنت محتاج تخاطر بتقنيات وبطاريات عشان توفير كم ريال قد تدفع اضعاف ماوفرته في اصلاحها مستقبلاً
القير ماهو cvt ولا فيه كلتشات ولا جنزير و يتحمل اكثر من ابو 8 غيارات القير مختلف تماماً و يتحمل جبار
الرجال في هالمقطع يعطي رأي شخصي فقط
الرأي العلمي لا يمت بأي صلة لرأي الرجال
أولا الفلتر الكويس والشين م يقاس بالتشغيل
وكذلك الزيت لازم تاخذ عينه من الزيت عند التغيير
وتوديها معمل والمعمل يقولك هالزيت كويس ولا تعبان
بناء على كمية الرايش في الزيت وتأكل الزيت وحموضته
وأي حاجه أخرى تسمى هرطقات ووسوسة
الله يعطيك الصحه والعافيه يارب
الله يبارك لك ويديمها لك.
فعلاً سيارة جميلة وكسيدان هايبرد مالها منافس مقابل سعرها واعتماديتها، الاكورد غالية والكوري ما تضمن خبرته بالهايبرد.
@@Mosheuuehافكارك جايبها من ورى و تنشرها هنا
@@Mosheuuehاللي قال تمشي 1250 البنزين على اي سرعه فهو كذاب و انت دلخ تصدقه
@@i37i37i والله ما الدلخ الا انت ولا لو تحسبها بعقلك جب هايبرد وبنزين الهايبرد طبيعي على سرعه 120 بتكون شغاله والبنزين كذالك لو كلهم يمشون 120 البنزين بتمشي اكثر لنها 60لتر والهايبرد 50لتر شغل عباطه زايده وتحسبهم سوا هاذي شيلها من راسك
@@i37i37iابراهيم عندي واحد ف السناب مشى الكامري الهايبرد 1400 ف المدينه تعبيه واحده 😐😐
@@Mosheuueh😂
السلام عليكم ربي يحفظك 11:25 ويسعدك انا من العراق نشكرك على شرحك
الله يعطيك العافية
يعطيك العافية اخي ابراهيم بالنسبة للكامري الهايبرد فيها بطانة حماية فايبر من الاسفل اسفل المحرك
فيها
كل سيارات الهايبرد جبارة .. انا شفتها في اوربا موديلات قديمة مركبين بطاريات عادية محل الاولة وشغاله تمام
السيفون والله خطير. لازم الوكاله. مافيها تجارب الزيوت عندي شك فيها. الافضل المستورد المضمون. المعروف انه زيت زين وسلامتكم
الله يبارك اخوك من العراق سيارتي 2023 ممشى 60الف اسمع صوت ونه او حنه اثناء ما المحرك يشحن البطاريات مجرد يفصل شحن يختفي كلما محرك شغال يشحن بطاريات في صوت
اذا السيارة واقفه و اشتغلت المكينه صوتها اعلى من غيرها من السيارات طبيعي
طبيعية اخي هذا صوت الشحن ... مثلا انت في طريق ضيق وكنت ماشي بسرعة 50-60 ورفعت رجلك عن دعسة البنزين وخليت السيارة تهدي بدو فرامل بينطفىء المحرك وبنسمع الصوت هذا بشكل واضح
هذا صوت طبيعي جدا في الهايبرد
@@i37i37i اخي اني وماشي او واقف اذا اشتغل المحرك لشحن نضام الهجين يطلع عندي صوت ونه وحاليا اذا امشي فسياره بسرعه 160 او 190 اكون داعس اشتم رائحه عطاب
@@user-fl6jg4xj4j المفروض مافيه اي صوت ولا ريحه راجع الوكيل
المعلومات جدا مفيده وانت صادق بالكلام بس يبيلك تخفف من حرارت الدم احسك هجومي وأسال الله ان ينفع بك الخلق
@@Abosaleh-r2v هههههههه خلني على راحتي
المقطع الجاي اتوقع بيكون فيه كمية سب اكبر
@@i37i37i الا الله يحفظك كل شغلك تشكر عليه لكن السب تأثم عليه احيانا افتح مقاطعك وعيالي الصغار جنبي الله ييسر امرك ويصلح لك دينك ودننياك
كامري او اكورد غير كذا لاتدور 😊😊😊😊
عندي كامري ٢٠٢٤ ستاندر مطور الفل مشاني ٩٧٠ و ولعت اللمبه على ٨٥٠ السيارة طبعاً توها جديده سواقتي راكده بالرياض طبعاً وزحمات دعست عليها يمكن ٥ مرات ولا الباقي سواقه عاديه مو بطي
موترك بنزين او هايبرد ؟؟ ماشاء الله 970حلو
منظف افضل نوع مستبيشي عن تجربه وبنزين ٩٥ واهم شي فلتر بنزين ٨٠-١٠٠ الف لا يعدي بنزين مافرق شي
منظف ميستوبيشي دايخ مثل وجهك لا ينظف ولا شي سمعه على الفاضي من الميكانيكيه الدلوخ اللي يندفع لهم فلوس و يمدحونه هو و منتجات لوكاس بكبرها منتجات مالها اي فايده عن تجربه لو تجرب ليكي مولي بتعرف انك كنت تستخدم شي ماله فايده
@@i37i37i والله انه افضل انا مجربه او تويوتا مفعوله زي تويوتا
@@i37i37i لا يفرق مستبيشي ياباني زيه زي تويوتا جربت محلول تويوتا اذ جربته هذا زيه
@@user-ue9sz5rj9w من قال منظف تويوتا زين اصلا
@@i37i37i تويوتا ممتاز اصلا كيف تويوتا مو زين يعني حق بلد الياباني مو زين وثاني فاشل بيكون ازين منه صحيح ان لوكي مولي ممتازين بمنتجات ثانية وحتى محلول حقهم مو سيي سيي لا كويس وجيد بس مستبيشي افضل وكل واحد براحته بس الي ماله فايده ابو ١٠-١٥ حق محطات
ودي تتكلم عن البناشر المعدات الي تغير الكفر تخدش وتلعب في الجنوط بشكل والله يقهر. حتى الترصيص يشيلونه بسكين فيه ادوات يشيلونها بلاستيكيه مخصصه. اعرف كلامي بيضحككم او تشرهون لاكن والله لو احد يتكلم فيهم بيتعاملون صح. ويحترمون اشياء الاخرين
الله يبارك لك
طيب اخ ابراهيم بعد التجربة الطويلة هذي ما شاء الله بايش تنصح 0w20 والا 5w30 لان عندي هايلاندر هايبرد
0w20 لكن حق شل هليكس
ماشي على زيت شل 0w20 ١٧٢ ألف ميتسوبيشي أوتلاندر2020 بطل 👍@@i37i37i
@@user-gu4om5ss2q ممتاز جدا
أخ إبراهيم السلام عليكم
ممكن معلومات عن مكيف السياره و اداه في الصيف
نفس المشكلة عندي هالايام من اسبوعين ملاحظها هزة قوية شوي بالمكينة بداية تشغيل السيارة تقريبا مدة ثانية او ثانيتين وتروح وماني عارف وش سببها وهالمشكلة ملاحظها من بعد ما غيرت زيت المكينة والقير مع بعض قبل اسبوعين.. زيت المكينة بترومين 0w20 بس مااتوقع انه ذا السبب لاني مغير من قبل نفس الزيت ونفس اللزوجة.. تتوقع سبب الهزة ذي ايش ؟
حط زيت تيوتا الاصلي لزوجة 0w 16 وراح تلاحظ فرق كبير
@@user-lt8tl8yq7b صادق اخف على المكينة ونعومة لكن كحماية للمحرك قريت عنه كثير مع اجوائنا الصيفية المفترض لزوجة اعلى من ذلك للحفاض على المحرك من الاحتكاك
@@user-lt8tl8yq7b مدري كيف انحذف ردي عليك المهم كلامك صحيح نعومة في المحرك يوم تحط لزوجة اقل بس اجوائنا بالصيف مشكلة ياخي يبي لها لزوجة اعلى للحفاظ على عمر المحرك من الاحتكاك وغيره وهذا قريته في كتيب لتويوتا برفع اللزوجة في الاجواء الحارة والعكس
خبري فيك من ايام منتدى حراج ٢٠٠٩ وطالع تحياتي لك ابراهيم
انت شايب بدأت تفلت 2009 باقي ما فيه منتدى نهاية 2010
حط 5/40 + الافضل ١٢-١٤ ماتعديه حتى شل على فكره هايلكسات وجيوب غير تيربو مايصلح خفيف اما فلتر افضل شي فلتر حقها كنعومه وصوتها
هذي هايبرد المحرك وانت تمشي فجأه يشتغل وعلى ابي ان عالي . تحتاج اخف زيت منكن عشان يغذي المحرك بأقل احتكاك ممكن . لو رعت اللزوجة رفعت مده وصول الزيت لكل الاجزاء . عن نفسي في سيارتي استخدم 5w40 وهو ممتاز ما اخلف معك . ولاكن الهايبرد لها وضع مختلف
تغير زيت كل 20 الف كيلو
1/ هل عشان هايبرد ؟
2/ لو بنزين فقط على كم التغيير ؟
لا مب عشانها هايبرد هو إهمال منه و يقول لا تسوي مثلي
+البنزين نفس الهايبرد بالضبط
@@abdullahaltmimi9423
الراف فور ( هايبرد او بنزين = نص فل ) : تحت الدراسة لشراء
وابحث عن البدائل
@@abdullahaltmimi9423هو فعلا اهمال منه لكن الهايبرد الزيت فيها يطول اكثر بحكم ان المكينة تبقى طافية ووقت الحاجة تشتغل
لو بنزين اغير على 12 الف بالكثير
قلبي ما يطاوعني
وانت أكدت المعلومة
هل جميع السيارات كذا
طيب سؤال هل البطاريه لها عمر افتراضي وتغيرها والا تعيش معك للابد
@@sultanazhrani4827 تعيش سنوات
الله يبارك لك فيها وبالنسبه لتغيير الزيت ظلمتها ١٨ الف خاف ربك 😆 الصحيح انك مانوصلها ١٠ آلآف في حدود ال ٨ آلآف وغيره لان تخف لزوجة الزيت وبالتالي مع الوقت والحراره يصير احتكاك في البساتم مع العمود والسبايك المتحركه مما يؤدي لمشكله بالمحرك وهذا ماحصل مع اخوي ماكان يغير الزيت إلا على ١٠ آلآف وطلع عنده صوت وصار يزيد وبعد الكشف اتضح ان لديه مشكله بالمحرك ووظبه نص توضيبه والسبب كله من تأخر تغيير الزيت والمشي ١٠ آلآف عالموتر
وش السياره ووش نوع الزيت بالضبط
@@i37i37i
الموتر اكسبديشن على يده وكاله ماادري والله عن نوع الزيت لكن هو ماراح يحط إلا زيت جيد ابو ممشى ١٠ آلآف والسياره كان ممشاها ١٣٠ الف فقط والرجال عاقل في الستينات يعني مو راعي تدعيس وشد عالموتر وهذا اللي حصل معه .. والحقيقه ان اغلب الفنيين يقولون لايتعدى الزيت ال ٨ آلآف ومنهم ابو جهاد وله مقاطع باليوتيوب يشير لهذا الكلام بس الناس تتساهل بهالشي والنتيجه عطل بالمحرك
@@user-mx6qh1cr1c ابو جهاد سباك
غير كذا الاكسبديشن فيها مشكله بالمكينه عيب مصنعي جميع الموديلات
التكايات و العصافير تفلت من مكانها و تكسر راس البستم ماله علاقه نوع الزيت مثله مثل السوناتا و عيوب المكينه فيها
مساعدات اكيد غيرتها اما كفرات ماتحتاج ميزان بس ترصيص مع تركيب الكفر الي يسويه اي بنشر اما عضلات ماتستهلك الى بالمدن و واضح ممشاك خطوط اغلبها اما حفر تعليقها ضعيف هايلكس او جيوب افضل بواجد من ذا ناحيه عيبها وحيد مقرفه تحك اذ تبغى عزل عزل لكزس LS او فكسار حتى افالون الفل كامل فقط عزلها ممتاز
ما غيرت شي تقول مساعدات اكيد غيرتها ما غيرت شي
@@i37i37i ممشاك خطوط اكثر شي او انها عندك نص ونص
@@user-ue9sz5rj9w ممشاي داخل جده فقط قليل جدا خطوط
@@i37i37i خطوط حتى لو دوايري اما كانها داخل بلد مطبات ودنيا تنعدم معنا هايلكس ١٦٠ الف كانت منعدمه ودقق انه دبل مقص قدام و ورا دفرنس ولا نحمل كثير
@@user-ue9sz5rj9w مطبات و حفر على مهلك بتعيش معك
لا لا...فيه سيارات عزلها أفضل...واقتصادية بالبنزين وأقوى عزم..وتتحمل..وقطع غيارها رخيص...التيما نيسان..ونفس قير الهايبرد cvt
لكن دام تلبي احتياجك...الله يهنيك فيها..
والافضل من الالتيما بالعزل السوناتا ٢٠٢٤ قزازها الجانبي الأمامي مدبل وبصراحه كشكل خارجي وتطور من الداخل وسعر اشوف انها تفوز لكن كمحرك وتحمل لصالح الكامري والالتيما
والله ان الالتيما مظلومة اعلامياَ مااشوف تقارير تتحدث عنها تعطيها حقها كاتاريخ ولا عن قووة واداء السيارة وتحملها ، اخواني من جيل التسعينات يقولون الالتيما كانت حلم ان الواحد يشتريها بسبب شهرتها المنتشرة بين الشباب حتى عشان للانصاف الكرسيدا القراندي 😂 كانت مع اخوي يقول ماشاءالله مكيفها مجرم
ثلاجة متنقلة ،
@@user-lt4zl1vj2w
صحيح الالتيما من الثمانينات وانت الصادق معروفه وسواقتها شي خرافي ماتقارن بالكرسيدا تقارن بالقراندي وكذلك احد الاخوان الكبار من جيل الطيبين طلع له قراندي موديل ٨٥ اول موديل لها كانت ب ٣٣ الف 😅 شوفوا الفرق بالسعر الحالي للقراندي الكامري خمسة اضعاف 😆
قير الالتيما مختلف تماماً عن قير الكامري
لو قير الكامري cvt ما كان شريتها و كان امداه ضرب من زمان
قير الكامري يختلف
ابراهيم عندي مشكله بسياره كامري هايبرد ٢٣ يطلعلي بالطبلون خلل في نظام EpB توجه للوكيل اذ تعرف الحل فيدنا تكفى ؟
@@R6-34 هذي تطلع اذا البطاريه اللي بالشنطه ضعيفه غريبه طلعت عندك بدري عليها
السياره ماشيه ٤١ الف وطلعت لي اليوم 💔 عندك حل لها طيب
@@R6-34 يمكن ناسي لمبه داخليه بالسيارة و ضعفت البطاريه شوف اليومين الجايه تطلع او لا
انا كنت اوقفها بموقف مو متتساويه فيه السياره لها دخل بالشي ذا او لا ؟
@@R6-34جيك رخاوه الاقطاب
انا شفت تاكسي كامري هايبرد في دبي ماشي ٩٥٥ الف و هناك فيديو منتشر عنها.
يقلون سعر البطاريه ١٠ الاف صح او لا ؟
عمرها اطول من عمر المكينه و القير ما عليها خوف
الله يعطيك العافيه كيف مكيفها فالوقفه والزحمه فصيف
ممتاز جدا
تسلم ياخوي والله يجزاك خير ودفع هواء المكيف يقل فزحمه والوقفه ولا اموره طيبه
@@HM-jg7lc يا ابن الحلال كامري ماهي شانجان وش فيك انت
😂😂
وتلوموني في التويوتا خذ وانت مغمض😊😊😊
شكلك انت مشيت ٣٠٠ وسبب شعرك ابيض واول مافيه🤔⁉️
وش كفراتك من اي نوع
سؤال: وش أفخم سيارة بإعتمادية الكامري؟
الكراون
او استخدمت منظف البخاخات ليكوي مولي بتانكي البنزين كل 10 آلاف بإنتظام يحتاج افك البخاخ وانظفه؟
لا ما يحتاج ابدا
طيب سؤال اذ تسارعت ف سياره وشتغلت المكينه تسمع لها صوت يعني تشغيل له صوت كل ماتطفي وتشتغل لها صوت وهي تمشي ؟مهي ناعمه ؟
لا ناعمه تشتغل عن طريق المكينه بدون سلف
طيب أنا امسك خطوط وبعض الحيان اقعد في المدينه وطب في زحمه احسن شي هايبر ولا بنزين وش الحل 😂
@@stoo_507 حتى لو كل يوم تمسك خط الهايبرد مافيها مشكله
هل يحتاج تغير بطارية الهايبرد ولا مرة ما يحتاج ؟ لاني افكر اشتريها اخليها حقت دوام بيت بيت دوام بس
دوام بيت خذ سيكل لا تفكر تاخذ سياره
@@i37i37i صعب اذا بيتي في الجنوب والدوام في الشمال قرابة ٤٠ كيلو
عندي باترول ٤٠٠ الصرفية مصيبة
@@Riiito😂الله يعينك زي ولد اخوي كان معاه باترول وأهلكه صرف البنزين والحين معه صني يمشي حاله بها وهذيك باعها
صيني دل ماكسس او جينو وفيه شركه ثانيه ناسيها سواقتها ممتازه بس عمرها اقل حدها ٦٠ الف + احنا مانمشي كثير ٣ سنوات بس ٥٠ الف تقريبا -٥٥ ماوصلنا ٦٠ اما الاصلي ١٢٠ الف يوكاهاما برجستون وافضل شي الي يجي مع سياره من وكاله هذا احسن شي
برجستون قاسيه وما تنفع بريال ابو كلب لوفن او هنكوك واذا بتدفع مشلان
مو كل الوكالات تجيب كفرات كويسه .. كان مع الابن يارس ٢٠١٧ ماخذها وكاله كانت كفراتها اندنوسي سيئه جداً لدرجة انها على ممشى ٣٥ الف بدأت تطلع النقشه يتقطع المطاط تخيلوا صناعة للأسف فاشله والبعض يطلع معه اصوات وتكون الكفرات قاسيه في المطب وغيروها هانكوك وزانت
@@user-mx6qh1cr1c غالبا جيد + طبيعي دعسه تبدا تتاكل بس ماتنمسح تماما الى اقل شي ٦٠ الف + اي شركه جرب دنلوب _برجستون -يوكاهاما
@@user-mx6qh1cr1c الصيني جربنا فيه جينو افضل شركه صيني وبعدها رود اكس وسط بس تمسح بعد فتره وفيه دل ماكسس بس مدري تنزل مقاسات لليارس ولا نص حجري حق هايلكس وجيوب لان نقشات حق سيارات صغيره اغلبها ناعمه بس جرب يوكاهاما دنلوب بتكون افضل واذ حصلت تايلاندي بيكون افضل بعد
من قلت برجستون افضل شي و انا عارف ان عقلك يطيزك برجستون بلاش ما اركبه
هل لو خربت البطاريه اقدر امشي من الصفر على المكينه؟ ولا لا
ما اظن
وليش ادفع ١٥٠ ألف وفي كامري
جديده عند عبداللطيف ١٠٣
ماقلت انك غيرت البطاريه نفسها ولا ماغيرتها من اخذتها من الوكاله؟!
اذا تقصد بطاريه الهايبرد ما احد يغيرها ليش تتغير
هل فعلا الهايبرد راح يفرق في التوفير معي واقدر اوفر من راتبي لاني اعبي الان شهريا 1400 ريال 😢😢
توفر يصير تعبي 1000 حسب استخدامك بتوفر
مافيه ذاك الفرق انت تعبي ١٤٠٠ جيب والا يعني معك كامري بنزين او هايبر يفرق بخدود ١٠٠ ريال الى ١٥٠ ريال بالكثير
معي كورولا هايبرد اجرمت في حقها دقيتها دق حفر ومطبات في اوبر
ماغيرت ولا قطعه غيرت مساعدات وطلعت حق وكاله سليمه
اخوي ابراهيم ينفع اغيرلها زيت المكينة كل 45 الف ؟
ينفع ليه ما ينفع ليش تغير الزيت اصلا ما يحتاج تغيير الزيت كذبه من الغرب عشان يستنزفون فلوسك
لا تغير زيت مره ما عليك او اقولك ليش تحط زيت اصلا امشي بدون زيت
@@i37i37iاسلوبك مستفز سألك ياخي كل التعليقات ترد عليها بأسلوب غريب يمكن مايدري الرجال مو فاهم ليه ترد بأسلوبك ذا
غير ونا خوك بدري لا تمشي واجد على الزيت غير ابو ٥٠٠٠ الاف افضل من الزيوت الجديد الكذب ذي بعد فتره تبدأ تشحم المكينة وترسبات وانت في غناء عن الشي ذا
@@user-bp7od8mp2u ما رديت عليه كذا الا لانه يستهبل و يعرفني من زمااان و له تعليق سابق يقول لا تسوي مثل اللومينا يعني يتكلم عن ايام منتدى حراج قبل 14 سنه ممكن متابع لي من زماااان و يعرفني زين
@@user-bp7od8mp2u الزيوت التخليقيه افضل من المعدني ابو 5000 بكثير ولا فيه مقارنه ولا يشحم ولا يجمع ترسبات ابدا فيه فرق
دقيقة تغيير زيت المكينه على 14 الف؟ مو كثير باللحيل او ان هذا تغييره للهايبرد فقط؟ افيدوني لاهنتم
@@nawaff3120 على الهايبرد 14 الف ممتاز
مناسب لأن المكينه م تكون شغاله طول الوقت ف م ينحرق الزيت بسرعه زي الشاشات العاديه
مناسب لأن المكينه م تكون شغاله طول الوقت ف م ينحرق الزيت بسرعه زي السيارات العاديه
سوال ماتغير الزيت الا كل 18000 الف اواكثر؟ طبعا اكيد زيت تخليقي. وش رايك في اللي يقول التخليقي تمشي عليه 8000 بس
اكيد تخليقي كامل
لي 25 سنه اسوق من ذيك الايام ما استخدم معدني ابدا استخدم فقط تخليقي و كلها اطول عليها عادي
@@i37i37i١٨ الف لزوجه زيت تروح ويتغير صوت مكينه اعلى شي جربته ١٤ وسبب تغيير لزوجه تروح حتى 10/40 لزوجه تروح طبعا تجربه على هايلكس حاشر ومكينه زهر + 10/40 افضل وانعم من 5/40 بس لزوجه مثاليه 15/50-15/40 حتى 20/50 جيد للي ماشي كثير بس اطول مده بتحميه وحتى لو اصفار بصلح بس عيبه يقلب بدري لازم تغيره بدري من ٤٥٠٠ وبالكثير ٦ الاف مع فلتر
@@i37i37iكامري طبعا زيتها مفضل 5/40-10/40
@@user-ue9sz5rj9w لا تقارن زيت تخليقي كامل بزيت معدني او نصف تخليقي ولا تقارن هايبرد تطفي كثير و حراره الزيت تكون اقل بسياره بنزين شغاله طول الوقت و حراره الزيت عاليه
@@i37i37i طبعا مايقارن
انتبه ي شيخ من عرض النساء
الموتر جبار بس لاجيت تغير البطاريه كعيت الا وفرته كله و زياده ع الجديده الله يسلط عليهم ..ما خلو للطيبين طيب
كم تكلفه بطاريه الهايبرد؟
عطني اي واحد خربت بطاريته قبل كذا
عمر البطاريه ممكن اطول من عمر المكينه نفسها
المشكله بدت برساله تجي في الطبلون (مشكله في البطاريه) رحت للصيانه ..قالو فلتر تغير و نشوف الفولت و نشيك ع الشرايح كلها نفس الجهد ) و زبطت .
بعدها بشهرين رجعت نفس المشكله ..الوكاله ما عندهم تغيير شرائح لازم كامل.
دقيتها ٨٩٦٠ريال و غيرتها و زبطت. الكلام قبل سنتين
أنا أقول إذا فيه محلات تقدر تصين البطارية فيها برا الوكاله و تدوم معك ..توكل على الله و خذ هايبرد
@@twinklestars6412 انت غلطان البطاريه مستحيل تخرب مشكلتك كانت فلتر فقط البطاريه لو خربت السياره ما تشتغل اصلا
هذا انا راعي هايبر ٢٤ وموتري مشاني ١١٠٠ ويقولي انت كذا! حتى الاستهلاك عندي ٤.٢ تقريبا وبعد يقولي انت كذاب .. ماعنده سالفه
اي مدينه و متى اوقات خروجك العاده
@@i37i37i الشرقية الدمام واداوم الظهريات واروح واجي وهالحسبه كانت تقريبا بالربيع مش بالصيف
انا اتعدى ١١٠٠ كذا مره بالتانكي الواحد
كامري هايبرد LE
اتوقع انه ماجرب الاستاندر لأنها اخف وجنطها صغير عكس ال GLE جنط كبير
@@azzam7476 طلعاتك اخر الليل و الشوارع فاضيه لا تشتغل معك المكينه بالزحمه ولا شي
@@i37i37i ما اخفيك سواقتي هادية
ودي تجربها يافارس هايبرد ستاندر
اريح + افضل صرفيه , لكن عيبها مواصفات الدلع ماهي موجوده فيها فقط اشياء اساسيه
الله يسعدك طمنتني
سو لك حساب في التيك توك صدقني بيشتفيدون منك كثيير
@@hssanalchihry7561 يحذفون المقاطع التيك توك تعبوني و طنشتهم
كل كم تنظف البنزين ؟
10 الاف
كيف اداء البطارية هل فرقت وهل زادت الصرفيه بسبب ضعف البطاريه؟؟؟!!
ذكرت النقطه هذي بالفيديو
افضل منظف لبخاخات البنزين حط ميتسوبيشي
@@Omar-n6d من وين جايب المعلومه ؟
عن تجربه ما يسوي شي خساره فلوس بالفاضي
@@i37i37i
صدقت
مافيه فرق ابدا بين الهايبر والبنزين افضل مايحتاج نقاش تتوقعون الركاله يكرن سعر البنزين اغلا كذا لله الهايبر ومن ناحية الصرفيه مافيه ذاك الفرق
@@AbdullahAlfarraj-bb2tp كيف ما فيه فرق كيف حسبتها انت
@@i37i37i مافيه فرق كبير والبنزين له مميزات للمستخدم على المدا المتوسط افضل بكثير سوال الي يطرح نفسه ليه سعر البنزين افضل يعني من باب التشجيع يعني التاجر الجشع يشجع المستهلك للتوفير مجرد رائي ممكن بعد عقد من زمان يتغبر رائي فيها
@@AbdullahAlfarraj-bb2tp ما جاوبتني باقي
الحمدلله
هل البنزين اختلف عن السابق
اعلنوا عنه من كم شهر و اتوقع انه توزع خلاص
@@i37i37i اعلنو عن 4يورو بس هل تم تنفيذها
نحنه نستفيد منك وانتا الله يهديك تفتكر الناس طقطق وانا جاد مو عارف شي
مهم السؤال عندك إذا تجاوب جزاك الله خير ماتبي برضو جزاك الله خير
@@user-vt5td7sv7w يورو 5 غالبا نعم تم توزيعه
اوف تغير الزيت على 15 الف !!!
جاهل
حتى الاكسنت تعيش معك وما فيها ملاحظات وتعيش عشرين سنه وب٦٠ ألف
i10 سعرها الان 60 الف شايفها تستاهل
جرب المازدا 6
المازدا فئة اقل من الكامري و السوناتا
@@i37i37i ممكن
هاي بوستيجه؟
@@MmM-f6x ؟
هايبرد ماعليه بس عادي افضل مليار مره الى بدول زي الاردن ممكن افضل هايبرد لتر عندهم ست ريال
حتى هنا بالسعوديه فرق الصرفيه غير الصرفيه عزم افضل و هدوء
@@i37i37i عزم فيه سته سلندر جيوب …. وفرق بسيط هايبرد عيبه القير cvt مع انه جيد بس العادي قيره افضل وفصله ابكر من العاديه لو بعض الناس مو فارقه معه وفلتر البطاريه يحتاج اهتمام والبطارية فتره معينه وتحتاج تغيير حتى لو عاشت مده طويله بس ولو زياده تكاليف وتانكي اصغر لكن مجملا عمليه لكن العاديه افضل وحتى بالسوق مرغوبه اكثر مع ان تويوتا كله مرغوب
@@user-ue9sz5rj9wاعرف شخص اشترا كامري هايبد مستعمله له 4 سنوات يسوقها وتوه يدري عن فلتر هواء البطارية والسياره يقول تشتغل وتطفي امورها طبيعيه . وهو يصنها فقط زيت وفلتر خارج الوكاله .
تويوتا عز
لو انها سياره كوريه ان قد خسرت عشرات الالاف في صيانات
نصيحة مجرب كل كم تغييرة زيت استعمل منظف المحرك ميتسوبيشي وخذه من الوكالة ... تحطه مع الزيت القديم قبل التغيير وخل السيارة تشتغل ربع ساعة ثم غير الزيت مع السيفون ...وإذا ودك تشوف كمية الترسبات اللي ينزلها مع الزيت ... اشتر زيت رخيص ثم نزل زيت السيارة القديم مع السيفون وحط الزيت الرخيص مع سيفون جديد وخل السيارة تشتغل ربع ساعة او اكثر شوي ثم نزل الزيت راح ينزل الزيت اسود واكيد تغير السيفون ....الله يبارك لك ويرزقنا واياك من واسع فضله
نسيت اقول اخصم كمية سائل المنظف من كمية الزيت اللي راح تحطه في المكينة اما الزيت القديم فراح يكون اساساً ناقص شوي بسبب تبخير الزيت فما فيه مشكله
الزيوت التخليقيه فيها نسبة تنظيف ما يحتاج
@@i37i37i غير صحيح فلش اي مكينة ماشية ممشى كثير في منطقة حارة ويستعمل فيها زيوت تخليقية راح تشوف كمية الترسبات
@@ehhla3 عندي كابرس 2010 ماشي قريب المليون قبل سنتين فكيت غطاء البلوف ما فيه ترسبات استخدم فقط زيوت تخليقيه
أمتلكت سبع أو ثمان سيارات كامري أفضلهم جودة وشكل برأيي 2006
بالنسبه لي اشوف اسوء شكل و سواقه و خدمه و كل شي من 2003 الى 2006
السيارة تمشي معي ١٢٠٠ طيب كامري ٢٤ هايبرد ستاندر
ايه بدون مكيف ولا زحمات ممكن
@@i37i37i استخدامي داخل الرياض بس ممكن عشان عندنا مسافات طويله بالأضافة جنوط سيارتي صغيره فالصرفيه تفرق شوي وتجربتي كانت فالشتاء بمكيف دافي الصيف باقي نشوف اكيد انها بتختلف
@@RayanAlamri-gm9de بدون مكيف و سواقه هاديه ممكن انت بمكيف عارف بالزحمه بتشتغل المكينه كثير لان المكبف يسحب البطاريه و تزيد الصرفيه
@@i37i37i بالضبط واوصلها بالشكل هذا لأني استفيد من اي مسافه قدامي اخليها تدحدر وتشحن يعني مره مره اقصاها ١٢٠٠ وبالشتاء والله يجزاك خير افدتني كثير قبل لا اشتريها وطلعت افضل من المتوقع 👌🏽
كم سنة صارلها معاك
3 سنوات
الله يباركلك ...لوسمحت هل اخذتها زيرو وكالة بنفس سنة الموديل ... هل اذا كانت مثلا موديل 23 والان تستلمها جديذة بتفرق شي
@@Aliali-pm6wi ماخذها وكاله من 21 الى 24 ما تغير شي
@@i37i37i
قصدت انه تاخذها موديل 21
يعني مخزنة ثلاث سنوات هل بيضر البطاريات ولا مابيضر ?
@@Aliali-pm6wi والله ما عندي اجابه اكيده اورطك فيها لكن لو تحب أسألك احد متخصص
تغير زيت كل ١٨ الف كيلو 😵💫
يابو عبدالله مبلكني ليه😂
@@jk0doom ما اعرفك لكن واضح انك عنز عشان كذا بلكتك
@@i37i37i انا جواد راعي الكراون 😢😢
@@jk0doom و الطقعه
كم موديلها ومواصفاتها؟؟؟ الله يبارك لك
2021 gle
احد عنده سناب ابراهيم التركي
i37i37i
شعرك وش فيه ابيض كذا ؟؟
من حسن إسلام المرء تركه مالايعنيه 😊
اترك عنك اللقافة لا يستلمك ابو خليل 😂
مضايقك يا روحي حاب اصبغه وردي او اخضر آمرني بس المهم تكون مرتاح و مبسوط
فعلا الشيب الابيض لونه غريب تحسه
@@i37i37iشفت نفس اللي قبل شوي اسلوب استفزاز 😂
@@user-bp7od8mp2u وش تبيني ارد عليه
الف مبالغه حتى ٨٠٠ رقم بطل ١٤٠٠ كذاب حتى ١١٠٠ مبالغه صحيح كلامك ٨٠٠-١٠٠٠ وحتى ٦٠٠ لو تشد ماعليه
انا مشتني ١٢٠٠ تبي تصدق صدق ماتبي بكيفك
هايبرد ستاندر جنط ١٦
جنط ١٨ يالله بالعافيه تجيب ١٠٠٠
@@azzam7476 هايبرد ممكن
@@azzam7476 بس حتى فرق جنط مايعطيك ذا صرفيه فرق بينهم بسيط ١٧.٩ و ١٨.٤ يعني . ٠.٥ في تانكي خله ٧٠ مايعطيك فرق اكثر من ٣٥
@@user-ue9sz5rj9w ايه هايبرد ستاندر
كيف غيرت الشاشة والسيارة هايبرد ليه الشاشة مو مرتبطة بالبطارية؟
لا مالها دخل تتغير طبيعي و على نفس الافياش مافيها توليف ولا شي
الله يجزاك خير على الاجابة لكن كيف تشوف اداء البطارية بالشاشة الجديدة هل تدعم ؟
@@M_bindaham الشاشه مافيها معلومات اصلا الا انها توريك مستوى البطاريه فقط و هذي نفسها موجوده بالطبلون
الله يعطيك العافية بسالك هل لو تركبت داش كام على الفيوزات هل تتأثر بطارية الهايبرد ؟
@@M_bindaham الله يعافيك
ما عندي علم والله ما جربتها
بس خلاص باخذ كورلا على ذمتك
@@A-Y.Q كامري افضل ولا فيه مقارنه
@@i37i37i على قد فلوسي باخذ كورلا انا اقصد هايبرد بشكل عام كويس باخذهاا
@@A-Y.Q لا كورولا خذ بنزين 2.0 افضل من الهايبرد
و اذا فلوسك كاش خذ كامري مستعمل افضل من الكورولا جديد
وزيت القير
غيرته على 154
اهم شي كاميرا ولا شاشه جوالات موجوده
0/20 حمايه محرك ضعيفه +
جاوب . لو انت في جو بارد ، والسياره من شغلتها وهي على البطارية المحرك البنزين طافي ، ودخلت الخط السريع واظطريت ودعست فل ثروت يعي دعسه كامله . كسياره هايبرد ايش افظل زيت في هذي اللحضه. زيت 0w16 او 5w30
@@Hamzaheeroo احنا بجو حار اصلا وابرد منطقه عندنا حتى زيت 20/50 يغطيها
@@user-ue9sz5rj9wدرجة حرارة المحرك اعلى باضعاف من درجة الحرارة الخارجية
@@user-ky8xm2us6t ليه ترتفع حراره محرك شوي بالصيف وتنخفض شوي بالشتا لا كلامك ماله علاقه واصلا 0/20 غير جيد اطلاقا على الاقل 5/40
@@user-ue9sz5rj9w كلامك انت اللي ما له علاقة المحرك درجة حرارة الزيت فيه تصل الى 100 درجة تقنعني ان درجة الحرارة الخارجية اذا صارت 40 ولا 50 بتأثر عليه؟؟
اما بخصوص جواب سؤالك المحرك يتبرد عن طريق موية الرديتر اللي يبردها الرديتر والموية تتأثر طبعا لان في الصيف الرديتر يصير الحمل عليه اكبر انه يبرد الموية هذا غير الهواء الحار اللي يدخل المحرك
بالمختصر تبريد المحرك يدخل فيه حالة الجو شيء اكيد
لكن الزيت نفسه سواء في الصيف او في الشتاء حرارته بتتعدا ال80 بالراحة هذا اذا ما تعدت ال100 في بعض السيارات
ما شاء الله الله يزيدك و يبارك لك في سيارتك