Std pun dah okay , sedap pakai TZM jarum IKK , Carb RR takyah usik apa² , Selalunya PWK kalau abg dah porting block atau kawah dah porting bru sedap PWK atau ekzos dah buat . Kalau masih std seeloknya carb PE ja sedap bang , long pun best , minyak jimat skit , bukan x bole PWK bole jer , cuma kita nak sedap jalan jauh jimat mnyak , Mj Pj senang set utk long distance dan daily
Paduuu
Krz memng padu. Ride jauh santai . Position handle dia x tunduk sgt.
Mantap bohh.. video Kasi pendek sikit😅
Haha boleh cepat kan .. rugi buang video😂
Asalamualaikum bang nak tanya,enjin std,exzos hk caburator apa sesuai untuk krz ye?..sekarang pakai pwk sck
Std pun dah okay , sedap pakai TZM jarum IKK , Carb RR takyah usik apa² , Selalunya PWK kalau abg dah porting block atau kawah dah porting bru sedap PWK atau ekzos dah buat . Kalau masih std seeloknya carb PE ja sedap bang , long pun best , minyak jimat skit , bukan x bole PWK bole jer , cuma kita nak sedap jalan jauh jimat mnyak , Mj Pj senang set utk long distance dan daily
pilot minjet untuk pwk bole suggest ka, sudah porting...
@@heyyowertzzz3324 Saya x bole suggestkan MJ PJ bang 🙏 Yg tu smua atas tune engine abg sndiri 🙏 Saya bgi contoh ya , saya skrg motor Kawasaki RR 150 tkda usik apa² smua full std , pkai ori carb RR , jarum KRZ utk dptkan lantun Rpm 10k - 11k , MJ saya set = 175 + PJ saya set = 35.5 ✅️ Jimat minyak gila , bole santai RPM 7k dah 145 KMH - 150 KMH 👍🏻 2t kena jaga laa , takda bobok teruk² .
@@naturemusic44 ok bang, trima kasih...