Я как будто на корабле побывала... Продолжайте снимать такие видео, они реально вдохновляют и радуют! Это очень познавательно, особенно тем, кто хочет связать свою жизнь с морем. ⚓🚢 Вам лёгкий рейсов и крепкого здоровья! 😊
Очень интересно.Я мама моряка,он электрик.Сейчас на маршруте на Калининград,а был в Певеке.Такие видео нам присылал и белых медведей на льдах снимал и ход корабля,когда колется лёд светят прожекторы и играет музыка из ,,Пираты Карибского моря,,.Это так обалденно не могу вам передать.Они там все романтики,скучают за домом,трудятся 24 часа в сутки,с перерывом на сон и прием пищи.Мне очень интересны ваши видео,мой сыночек ваш тезкаАлександр.Его тоже ждут дома семья и родители, счастливого вам пути и ангела хранителя.Будем смотреть и поддерживать😊
Как здорово, что благодаря инету появилась возможность побывать и в океане, и на орбите в космическом корабле, и поучаствовать в прыжке с парашютом! Спасибо, что с Вами мы наблюдаем морскую стихию и вашу необыкновенную технику! 💐💐💐
Да это безумно круто! У вас есть возможность стать первым судовым русскоязычным блогером с таким крутым уровнем подготовки материалов международного уровня, т е безумно крутого уровня! Качество видео отличное! Я, бы сказал - охрененное, и звук тоже! Даже когда шум - слышно отлично! Я очень рад длинным видео от вас! Ещё я вам ответил в другой не видео рубрике у вас на канале, чтобы не повторяться, что хотелось бы чаще видеть.
Папа жук, я понимаю, что это не с руки Вам, но побольше бы длинных видео на канале. Так более интересно . Да и вообще, снимайте все!) Нам, сухопутным, все интересно!😂
Александр здоровья вам!!! Вы супер, контент очень интересный много нового узнала от вас ) Обожаю морскую тематику ) С вами путешествую и отдыхаю)))) Спасибо вам огромное!!! С нетерпением жду новых видео встреч!!!! 7 футов под килем и хорошей погоды !!!
Александр, Вы крутые!!! Дух захватывает от красоты моря, от вашей работы, а цепь...!!! У вас классный капитан, какие хитрости по прохождению Сомали! Вам повезло с ним! Передайте капитану от всех нас большое уважение!!!
Я тоже мама моряка, мой сын работает мотористом. Сейчас идут в Конго. Трудно морякам вдали от дома. Дома ждёт маленькая дочка. Терпения и сил вам, моряки!
Очень люблю море! К сожалению редко удаётся на нем побывать. А с Вами прямо вживую, и вода и волны и сам корабль! Спасибо! Надеюсь ещё попутешествую вместе с Вами!😊
Большое спасибо за контент! Снимите и расскажите пожалуйста видео про двигатели,их мощности, сколькь ЛС в них, сколько двигателей, предельную скорость, пропеллеры контейнеровоза очень мне интересно и отцу тоже.Спасибо,берегите себя!
Спасибо большое за видео, очень интересно. Мне 64 г. живу в Казахстане. Я с детства мечтала увидеть океан, но так и не получилось. Благодарю,что берёте нас с собой в плавание. Это так увлекательно. 👍❤
Очень интересно! Лично я никогда не видел вблизи как опускают якорь, тем более не слышал эти завораживающие звуки металла! Даже смотря на видео я умудряюсь покрыться мурашками от увиденного) Пожалуйста снимай больше для нас подобных роликов! Пока я кушаю и смотрю этот видеоролик, Вы действительно на мужской работе!)
Здравствуйте, очень интересно! Я совершенно из другой проф. области, но мне безумно интересно ваши репортажи, рассказы. В шикарные виды океана я влюблена! Мне бы хотелось увидеть хоть чуть-чуть вашу команду, те кто попадал очень стеснительные)
30 лет назад служил срочную на флоте, на корабле 4 ранга. Во время швартовки или постановки на якорь, как и во время снятия с якоря, я по расписанию находился в баковой группе. До сих пор помню команду по ГГС: "Аврал! Баковым - на бак, ютовым - на ют. По местам стоять. На якорь и швартовы становиться". Или же, если отходили от берега, вторая часть команды была иной: " По местам стоять. С якорей и швартовых сниматься". При снятии с якоря я должен был следить за отсутствием на нём грязи во время его выхода из воды. Если якорь был чист, я докладывал на ГКП: "Якорь вышел из воды. Вода в клюз не нужна". Посмотрел видео постановки на якорь, вот и вспомнил то, что было 30 лет назад.
Добрый день, Саша, благодарю за ваши видео, Смотрю вас на своих дежурствах и поддерживаю, семь футов под килем, дорогой друг, а длинный коммент, как любит ютюб, вам на развитие канала, прогнём и подомнём под себя рекомендации, идём на миллион 😉 Глядя ваши видео буквально слышу до боли в сердце знакомый мне корабельный запах: соли, мазута, металла, табака, снасти, кухни - не передать словами, до мурашек и слез. Проходила этот маршрут с батей несколько раз в детстве, сколько раз стояла на той же точке над якорем, откуда снимаете вы.... нет слов как бьется сердце. С проходкой канала, дорогой❤ Шик, незабываемо. Вашим детям и внукам эти ваши видео на всю жизнь в гордость и в память, знайте. Снимайте всё подряд, это бесценно! Улыбалась во все зубы, когда вы сказали, что вы механик. Док, кок и механики были моими лучшими корешами на судне. Спустишься к вам, в жарищу вашу, прихватив на взятку (задобрить) несколько бутылочек воды из холодоса, и уже никаких люлей не получишь за то, что суешь всюду свой детский любознательный нос. Наоборот, механики всё покажут, расскажут, подстрахуют и похвалят от души: «Хорошей девчушкой растет, знает, с чем заходить, вода это жизнь» Теперь, конечно, всё иначе, всё у вас современное, вообще иное, и одеты вы по технике безопасности, полный фен-шуй, всё чин по чину) Раньше, не так конечно было, шорты-бермуды или семейные труселя - вот и вся техника безопасности 😎👌 в шторм - сверху штормовка-брезентуха. Есть у вас животные на судне? Знаю, что звуки и запахи остались прежним. И мне, достаточно лишь закрыть глаза, чтоб снова оказаться маленькой девочкой, шлендрающей по папкиному судну, стараясь не путаться под ногами, когда работа идет. Вам возможно интересно будет узнать, что при совке морякам на берег суточных выдавали наликом $9, под другими флагами и до $200. Как ни парадоксально, но в те времена самыми щедрыми к советским морякам были египтяне и греки. И моряки считали удачей попасть под их флаги, но СССР не часто продавали моряков «чтоб не баловать» Судно отца и вовсе не отдавали, танкерам не меняли флаг, нельзя было. Так и сидели на $9 долларах, потому и прославились самыми интеллигентными во всех портах 😉 на $9 не забалуешь 😜 Про зп: зарплатный курс доллара в чеки был 1:12, такая вот жесть советской «справедливости», и всё равно моряки были самыми финансово крепкими в СССР. Папа был Начрадом, Капитан Второго Ранга. Деньги с телеграмм тоже уходили в казну. Для команды они были бесплатными только в отдельных случаях (по регламенту), но конечно, у рубки были "шаманские" способы, чтобы команда отправляла весточки домой чаще, чем допускал регламент. Старшему составу судна, чьи рейсы от 6 месяцев, можно было за рейс трижды видеться с семьей в общей сложности на сумму 21 день. Жены и дети прилетали в страну захода судна и лоцманы доставляли нас на рейд. После перехода, в следующем порту точно так же уезжали обратно. Тк дней было мало, выбирали самые короткие переходы. Суэц, Гибралтар и тд. Самые крутые поездки были, когда судно по 5+ дней стояло на рейде или в порту. Самые восхитительные воспоминания у меня связаны с мойкой в Дакаре и рейдом в Сингапуре. Это были фантастические дни. Не все семьи ездили, или ездили, только в крайних случаях. Поездки к отцам были за свой счет, и многие семьи экономили, конечно, а «ненадежных» жен (не проживающих постоянно в портовых городах) вообще не выпускали. В стране социального равенства не должны были знать, что есть целые города поравнее остальных 🤷🏼♀ Что касается младшего состава команды, к ним семьи могли приезжать только на рейд и без выхода в город. Порты и переходы были запрещены. Исключением был переход экватора, день Нептуна, туда мог приехать любой, кто способен добраться. Жены добирались, конечно. Жена моряка это «вижу цель и не вижу препятствий» 💅🏻👌 Детей, конечно, на экваториальный переход не брали - очень дорого было. Прям очень. Даже сравнить не с чем, сегодня на Северный Полюс или в ЦЕРН в разы дешевле сгонять. В общем, длинный коммент на продвижение канала и алаверды: вы - видос, а вам чтиво-болталку, скоротать время вахт) Не могу не отметить, какое чистое у вас судно, кристалл! 😎👌🏻Ни одной ракушки по борту. Хваст принимается, красотища, по факту игрушечка. Лучший момент, когда выходишь чистенький, красивенький, намытый, подкрашенный, погруженный, да по ясному солнышку и в морскую лазурь😍❤ Доброго пути и чудесного дня каждому.
Все бы отдал , что бы работать сейчас в совке за 9 баксов суточных как вы пишете ... да , мечтали мы раньше попасть под иностранный флаг даже не предствляя что там настоящее рабство , 12 часов в ходу и более, а на берегу - разгрузка - погрузка - 17 - 18 ..... ложисься прикорнуть в грязной робе , экипажи они сокращяют до безобразия часто , уже Кока кидают на швартовку судна , потому , что сократили матросов ( да , они любят наших моряков брать на работу , они знают , что если , что то сломается на судне , в машине и т.д , то наши Спецы с " совка" как вы говорите,( починят все за мизерную зарплату в баксах , при - " совке " работали как белые люди по 8 часов - экипажи - 38 - 46 человек - доктор обязательно , уборщик , дневальный -, буфетчик , два Кока , артельщик по продуктам , а сейчас , экипажи 12 - 20 членов , 1 дневальный накрывающий столы , убирающий палубу и сральники да еще кидают его для работы на палубе , в место того , что бы он, помогал единственному коку на камбузе - какие же мы были дураки , думали мы , когда стояли по 4 - 6 месяцев в аресте на судне бод флагом - Мальты " на рейде Индийского океана в Бомбее и разводя костер на палубе кидая в него стулья и др. Мебель , а из еды сгущенка и что выловишь в океане , когда , два месяца дрейфовали под турецким флагом в том же Индийском океане 200 миль от берега ( хозяева взяли деш.и не качественное топливо в итоге пожар в машине, дрейф два мес. и чиска поршневой в три смены всем экипажем( - а ночью , кто был свободен , ловили рыбу , что бы не сдохнуть с голоду (1996 год) - мы думали , что они живут и работают и получают лучше всех , да нефига ... лучше всех жили , работали и получали Мы - Советские моряки !
Спасибо за такой интересный контент! 🤩 Очень интересно узнавать все тонкости и подробности, а также просто любоваться такой нереально красотой 😍 Спасибо за ваши видео!!!
Очень интересно впервые вижу такое видео на Ютубе! Спасибо за полезный контент я сам когда вырасту хочу быть моряком. Таких смелых как ты людей я уважаю
Александр, с Новым годом! Видео класс...красота океана завораживает... интересно все посмотреть) покажите где вы живете, каюта какая она?:) еще интересно посмотреть кухню и столовую и даже туалет с душем :) я понимаю что на судне они все иначе называются:) вообщем интересно всё увидеть...выкладывайте видео почаще :)
Длина судна 350 метров, масса его 160 000 тонн, команда не превышает 20 человек. Впечатляет! Чаще выпускайте информацию, очень познавательно и я признательна! Всем привет из Перми, 23.07.2024 😊🎉
Холите больше комментов, лайкайте в ответ. У вас получаются очень красивые ролики. Очень понравился полный метр, продолжайте в том же духе. Про машину снимите обязательно, со всеми деталями и подробностями, и вообще побольше подробностей хотим.
Александр, доброго времени суток. Прекрасные видео. Сама живу у моря г. Владивосток. Любуюсь вашими съёмками. Это познавательно, интересно и очень красиво😍
Я далека от кораблей и моря, да что говорить я на море не была ни разу! Но, мне так нравится смотреть на ваши видео, так интересно неизведанное! Спасибо!
Приветствуем команду!!!! Большое Видео!!-- СУПЕР МАКС!!!!!!!!!!!!! Как- будто На Корабле Вашем побывали!!!!!!! Уважение и спасибо❤!!!!! Ждем НОвых Серий,, Александр❤❤!!!!!
Сколько человек на судне? Какие национальности? Много русских ? Есть ли женщины на судне и какие профессии ? Снимите видео в формате маршрута одного например от сих до сих. Еда,спорт, работа, отдых ,фильмы сиотрте когда. Это есть в коротких видео ,а в таком общем нет. Было бы интересно
Я как будто на корабле побывала... Продолжайте снимать такие видео, они реально вдохновляют и радуют!
Это очень познавательно, особенно тем, кто хочет связать свою жизнь с морем. ⚓🚢
Вам лёгкий рейсов и крепкого здоровья! 😊
Очень интересно.Я мама моряка,он электрик.Сейчас на маршруте на Калининград,а был в Певеке.Такие видео нам присылал и белых медведей на льдах снимал и ход корабля,когда колется лёд светят прожекторы и играет музыка из ,,Пираты Карибского моря,,.Это так обалденно не могу вам передать.Они там все романтики,скучают за домом,трудятся 24 часа в сутки,с перерывом на сон и прием пищи.Мне очень интересны ваши видео,мой сыночек ваш тезкаАлександр.Его тоже ждут дома семья и родители, счастливого вам пути и ангела хранителя.Будем смотреть и поддерживать😊
На раши?
Вы создайте канал от вашего сына, очень хотелось бы и видео от него посмотреть.Заинтриговали
Скучают ПО кому-то, а не за😂❤
@@swoyzealander3004Да, это конечно постоянно слух режет. Особенно когда в Москве так произносят
Никто ни работает 24 часа в сутки на параходе. Кто то вахту стоит, кто-то по сменам, кто то с утра до вечера....
Какой насыщенный синий цвет воды!!! Спасибо огромное!
Какая у нас жизнь интересная с Вами, Александр! Который месяц путешествуем с Вами и узнаём что-то новое, сидя на диване! Просто, класс!!! 👍
Круто!!
Спасибо Вам за труд и красоту!!
Чудесные видео! 🙏🙏🙏
Уважаем и обожаем!
Супер кадры!!
Интересно и полезно!
Рада вас видеть такого позитивного!!
Очень ждём ещё видео от вас! Интересно и захватывающе!
Да, красота конечно неописуемая! Цвет воды красоты небесной! Очень познавательно и интересно! 😍
Нравится все и на судне, и все вокруг судна! Вспомнился советский Клуб путешественников. Поделилась с подружкой, может тоже понравится. 😊
Как здорово, что благодаря инету появилась возможность побывать и в океане, и на орбите в космическом корабле, и поучаствовать в прыжке с парашютом! Спасибо, что с Вами мы наблюдаем морскую стихию и вашу необыкновенную технику! 💐💐💐
Спасибо за уникальные кадры с якорем! И очень нравятся видео с носа
Ура, длинное видео) продолжайте, пожалуйста, очень интересно!
Спасибо вам за видео!за ваш труд!дух захватывает от моря,океана❤
Да это безумно круто! У вас есть возможность стать первым судовым русскоязычным блогером с таким крутым уровнем подготовки материалов международного уровня, т е безумно крутого уровня! Качество видео отличное! Я, бы сказал - охрененное, и звук тоже! Даже когда шум - слышно отлично! Я очень рад длинным видео от вас! Ещё я вам ответил в другой не видео рубрике у вас на канале, чтобы не повторяться, что хотелось бы чаще видеть.
Как будто, я на этом пароходе, отличное видео! Спасибо большое. ❤
Синие как море его глазаааа 🎉🎉🎉❤❤❤
Хорошей вам погодки 🎉🎉🎉
ДА МНЕ НРАВИТЬСЯ ДЛИННОЕ ВИДЕО Я ЗА ❤)))))))) 💋
Папа жук, я понимаю, что это не с руки Вам, но побольше бы длинных видео на канале. Так более интересно .
Да и вообще, снимайте все!) Нам, сухопутным, все интересно!😂
Здорово. Больше длинных видео. Про устройство корабля, про членов команды, про портовую работу.
Александр здоровья вам!!! Вы супер, контент очень интересный много нового узнала от вас ) Обожаю морскую тематику ) С вами путешествую и отдыхаю)))) Спасибо вам огромное!!! С нетерпением жду новых видео встреч!!!! 7 футов под килем и хорошей погоды !!!
УРА НАКОНЕЦ-ТО ДЛИННОЕ ВИДЕО❤)))))
Очень интересный формат - как-будто сам по палубе прошёлся! Лайкос с меня
Саша, огромное спасибо за твои видео,это великолепно!
Спасибо Александр! Очень интересно! Красиво!
Храни Вас Всевышний!
Бог храни!!!😍🌏😍🌎😍🌍😍🐶🐱🇷🇺
Расскажите как вы стали моряком и как давно работаете на международных кораблях пожалуйста 😊
Привет. Дети смотрят с большим интересом, нам очень нравится. Полнометражки круто, по возможности грузи больше😊
Интересно! Хорошая речь, самое главное! Приятно слушать и познавательно смотреть😊
Александр, Вы крутые!!! Дух захватывает от красоты моря, от вашей работы, а цепь...!!! У вас классный капитан, какие хитрости по прохождению Сомали! Вам повезло с ним! Передайте капитану от всех нас большое уважение!!!
Все интересно!❤ море цвет, прозрачность воды, боже как это красиво!❤
Давно пора было снимать полноценные видеоролики. Огонь❤
Выкладывай прохождение суэцкого канала обязательно. Очень интересно.
Я тоже мама моряка, мой сын работает мотористом. Сейчас идут в Конго. Трудно морякам вдали от дома. Дома ждёт маленькая дочка. Терпения и сил вам, моряки!
Очень крутой формат, давай еще такого!
Очень и очень красиво! Спасибо за видео! Если можно, продолжайте в таком формате)
Очень интересно, спасибо за видео 👍
Спасибо огромное.Когда бы еще такое увидели?Вы прелесть.
После просмотра космоса с МКС окунутся в пучину океана,это здорово!Саша,Вы,молодец!Здоровья,счастья Вам.❤❤❤❤❤🎉
Поддерживаю, моряк жук!😇
Если камера позволит - пожалуйста, снимите-покажите ночное небо, Млечный Путь, кометы, ... = очень интересно в открытом океане это увидеть🙃
Очень интересно, спасибо вам,за то что даёте возможность увидеть такую красоту моря и вашу сложную работу.
Благодарю , всегда интересно и познавательно. Ждём продолжения...
И, да, качество 👍🏻картинки и звук идеальные!!!!
Спасибо!!!
Привет. Давно ждал полного видоса. Спасибо большое
Сегодня спокойное море, солнечная погода, красиво, можно наслаждаться погодой.
Но и быть в тонусе, для быстрой реакции на рабочие моменты.
16 минут счастья😍😍😍 я так рада, обожаю ваши приключения в океане и вас конечно же❤❤❤🎉🎉🎉
Очень люблю море! К сожалению редко удаётся на нем побывать. А с Вами прямо вживую, и вода и волны и сам корабль! Спасибо! Надеюсь ещё попутешествую вместе с Вами!😊
Обворожительно! Спасибо,Саша,за прекрасное видео. Как говорится,увидела своими глазами.
Супер!! Наконец то. Спасибо
Ура!!!!наконецто полноценное видео!!!!спасибо большущее)))
Большое спасибо за контент! Снимите и расскажите пожалуйста видео про двигатели,их мощности, сколькь ЛС в них, сколько двигателей, предельную скорость, пропеллеры контейнеровоза очень мне интересно и отцу тоже.Спасибо,берегите себя!
Безумно интересно все-все!!! Завораживают масштабы и судна и воды!!! Смотришь, аж дух захватывает!!! Спасибо за возможность все это видеть!!!
Жду всегда ваших видео, очень интересно.В плавание вместе с вами
Круто! Масштабно!
А расскажите ещё про внутренний быт, очень интересно про то, как и где отдыхаете, питаетесь, какой-то доступный повседневный досуг!)
медленно опускает якорь чтоб рыбок не спугнуть - это новое требование правил
Спасибо большое за видео, очень интересно. Мне 64 г. живу в Казахстане. Я с детства мечтала увидеть океан, но так и не получилось. Благодарю,что берёте нас с собой в плавание. Это так увлекательно. 👍❤
Продолжайте снимать такие видео..а то шорты короткие,а хочется хоть чутка больше наблюдать за тем что вас окружает 👍
Даже не спрашивайте! Все Ваши видео интересны.Про Суэцкий вообще интересно!!!
Спасибо вам что взяли нас с собой
Очень интересно! Лично я никогда не видел вблизи как опускают якорь, тем более не слышал эти завораживающие звуки металла! Даже смотря на видео я умудряюсь покрыться мурашками от увиденного) Пожалуйста снимай больше для нас подобных роликов! Пока я кушаю и смотрю этот видеоролик, Вы действительно на мужской работе!)
СПАСИБО,очень интересно...Показывайте всё о корабле и море,будут просмотры.
Здравствуйте, очень интересно! Я совершенно из другой проф. области, но мне безумно интересно ваши репортажи, рассказы. В шикарные виды океана я влюблена!
Мне бы хотелось увидеть хоть чуть-чуть вашу команду, те кто попадал очень стеснительные)
Спасибо за интересную информацию. Формат достойный.
30 лет назад служил срочную на флоте, на корабле 4 ранга.
Во время швартовки или постановки на якорь, как и во время снятия с якоря, я по расписанию находился в баковой группе.
До сих пор помню команду по ГГС: "Аврал! Баковым - на бак, ютовым - на ют. По местам стоять. На якорь и швартовы становиться".
Или же, если отходили от берега, вторая часть команды была иной: " По местам стоять. С якорей и швартовых сниматься".
При снятии с якоря я должен был следить за отсутствием на нём грязи во время его выхода из воды.
Если якорь был чист, я докладывал на ГКП: "Якорь вышел из воды. Вода в клюз не нужна".
Посмотрел видео постановки на якорь, вот и вспомнил то, что было 30 лет назад.
Супер! Спасибо!
Добрый день, Саша, благодарю за ваши видео,
Смотрю вас на своих дежурствах и поддерживаю, семь футов под килем, дорогой друг, а длинный коммент, как любит ютюб, вам на развитие канала, прогнём и подомнём под себя рекомендации, идём на миллион 😉
Глядя ваши видео буквально слышу до боли в сердце знакомый мне корабельный запах: соли, мазута, металла, табака, снасти, кухни - не передать словами, до мурашек и слез.
Проходила этот маршрут с батей несколько раз в детстве, сколько раз стояла на той же точке над якорем, откуда снимаете вы.... нет слов как бьется сердце. С проходкой канала, дорогой❤ Шик, незабываемо.
Вашим детям и внукам эти ваши видео на всю жизнь в гордость и в память, знайте. Снимайте всё подряд, это бесценно!
Улыбалась во все зубы, когда вы сказали, что вы механик.
Док, кок и механики были моими лучшими корешами на судне.
Спустишься к вам, в жарищу вашу, прихватив на взятку (задобрить) несколько бутылочек воды из холодоса, и уже никаких люлей не получишь за то, что суешь всюду свой детский любознательный нос. Наоборот, механики всё покажут, расскажут, подстрахуют и похвалят от души: «Хорошей девчушкой растет, знает, с чем заходить, вода это жизнь»
Теперь, конечно, всё иначе, всё у вас современное, вообще иное, и одеты вы по технике безопасности, полный фен-шуй, всё чин по чину)
Раньше, не так конечно было, шорты-бермуды или семейные труселя - вот и вся техника безопасности 😎👌 в шторм - сверху штормовка-брезентуха.
Есть у вас животные на судне?
Знаю, что звуки и запахи остались прежним. И мне, достаточно лишь закрыть глаза, чтоб снова оказаться маленькой девочкой, шлендрающей по папкиному судну, стараясь не путаться под ногами, когда работа идет.
Вам возможно интересно будет узнать, что при совке морякам на берег суточных выдавали наликом $9, под другими флагами и до $200. Как ни парадоксально, но в те времена самыми щедрыми к советским морякам были египтяне и греки. И моряки считали удачей попасть под их флаги, но СССР не часто продавали моряков «чтоб не баловать»
Судно отца и вовсе не отдавали, танкерам не меняли флаг, нельзя было.
Так и сидели на $9 долларах, потому и прославились самыми интеллигентными во всех портах 😉 на $9 не забалуешь 😜
Про зп: зарплатный курс доллара в чеки был 1:12, такая вот жесть советской «справедливости», и всё равно моряки были самыми финансово крепкими в СССР.
Папа был Начрадом, Капитан Второго Ранга.
Деньги с телеграмм тоже уходили в казну. Для команды они были бесплатными только в отдельных случаях (по регламенту), но конечно, у рубки были "шаманские" способы, чтобы команда отправляла весточки домой чаще, чем допускал регламент.
Старшему составу судна, чьи рейсы от 6 месяцев, можно было за рейс трижды видеться с семьей в общей сложности на сумму 21 день.
Жены и дети прилетали в страну захода судна и лоцманы доставляли нас на рейд. После перехода, в следующем порту точно так же уезжали обратно.
Тк дней было мало, выбирали самые короткие переходы. Суэц, Гибралтар и тд.
Самые крутые поездки были, когда судно по 5+ дней стояло на рейде или в порту.
Самые восхитительные воспоминания у меня связаны с мойкой в Дакаре и рейдом в Сингапуре. Это были фантастические дни.
Не все семьи ездили, или ездили, только в крайних случаях. Поездки к отцам были за свой счет, и многие семьи экономили, конечно, а «ненадежных» жен (не проживающих постоянно в портовых городах) вообще не выпускали.
В стране социального равенства не должны были знать, что есть целые города поравнее остальных 🤷🏼♀
Что касается младшего состава команды, к ним семьи могли приезжать только на рейд и без выхода в город. Порты и переходы были запрещены.
Исключением был переход экватора, день Нептуна, туда мог приехать любой, кто способен добраться.
Жены добирались, конечно. Жена моряка это «вижу цель и не вижу препятствий» 💅🏻👌
Детей, конечно, на экваториальный переход не брали - очень дорого было. Прям очень. Даже сравнить не с чем, сегодня на Северный Полюс или в ЦЕРН в разы дешевле сгонять.
В общем, длинный коммент на продвижение канала и алаверды: вы - видос, а вам чтиво-болталку, скоротать время вахт)
Не могу не отметить, какое чистое у вас судно, кристалл! 😎👌🏻Ни одной ракушки по борту. Хваст принимается, красотища, по факту игрушечка.
Лучший момент, когда выходишь чистенький, красивенький, намытый, подкрашенный, погруженный, да по ясному солнышку и в морскую лазурь😍❤
Доброго пути и чудесного дня каждому.
Вот это комментарий! Прочитала как маленький рассказ! И столько подробностей! Спасибо! И так все живо написано! Наверное у вас тоже есть свой блог?
Все бы отдал , что бы работать сейчас в совке за 9 баксов суточных как вы пишете ... да , мечтали мы раньше попасть под иностранный флаг даже не предствляя что там настоящее рабство , 12 часов в ходу и более, а на берегу - разгрузка - погрузка - 17 - 18 ..... ложисься прикорнуть в грязной робе , экипажи они сокращяют до безобразия часто , уже Кока кидают на швартовку судна , потому , что сократили матросов ( да , они любят наших моряков брать на работу , они знают , что если , что то сломается на судне , в машине и т.д , то наши Спецы с " совка" как вы говорите,( починят все за мизерную зарплату в баксах , при - " совке " работали как белые люди по 8 часов - экипажи - 38 - 46 человек - доктор обязательно , уборщик , дневальный -, буфетчик , два Кока , артельщик по продуктам , а сейчас , экипажи 12 - 20 членов , 1 дневальный накрывающий столы , убирающий палубу и сральники да еще кидают его для работы на палубе , в место того , что бы он, помогал единственному коку на камбузе - какие же мы были дураки , думали мы , когда стояли по 4 - 6 месяцев в аресте на судне бод флагом - Мальты " на рейде Индийского океана в Бомбее и разводя костер на палубе кидая в него стулья и др. Мебель , а из еды сгущенка и что выловишь в океане , когда , два месяца дрейфовали под турецким флагом в том же Индийском океане 200 миль от берега ( хозяева взяли деш.и не качественное топливо в итоге пожар в машине, дрейф два мес. и чиска поршневой в три смены всем экипажем( - а ночью , кто был свободен , ловили рыбу , что бы не сдохнуть с голоду (1996 год) - мы думали , что они живут и работают и получают лучше всех , да нефига ... лучше всех жили , работали и получали Мы - Советские моряки !
Спасибо,Саша!!! Очень интересно посмотреть ❤❤❤
Спасибо за такой интересный контент! 🤩 Очень интересно узнавать все тонкости и подробности, а также просто любоваться такой нереально красотой 😍 Спасибо за ваши видео!!!
Очень интересно. Морская стихия сильная, мощная, величественная. Спасибо.
Люблю ваши репортажи.красочно доходчиво и интересно.
Очень интересно впервые вижу такое видео на Ютубе! Спасибо за полезный контент я сам когда вырасту хочу быть моряком. Таких смелых как ты людей я уважаю
Александр, с Новым годом! Видео класс...красота океана завораживает...
интересно все посмотреть) покажите где вы живете, каюта какая она?:) еще интересно посмотреть кухню и столовую и даже туалет с душем :) я понимаю что на судне они все иначе называются:) вообщем интересно всё увидеть...выкладывайте видео почаще :)
Сними Суэц, папаЖук. Очень интересно. Ну и технических видосов побольше. Коротыши много времени отнимают, да и мимо многое проходит.
Конечно очень интересно 🔥
Конечно снимай такие видосы минут по 5-10 это лучше ,интереснее и информативнее чем шортцы
Очень интересно!!!
Класс! 👋Привет Средиземному морю! А я в нём купалась...
Саша, благодарю Вас.🙏🙏🙏
7 футов...
Мой папа в молодости был поваром на судне. Интересно увидеть кухню.
Повар на судне называется кок
@@marinamarina5529 я знаю)))
Конечно снимай!
Давно ждем!
На небе только и разговоров, что о море и о закате!)
Длина судна 350 метров, масса его 160 000 тонн, команда не превышает 20 человек. Впечатляет! Чаще выпускайте информацию, очень познавательно и я признательна! Всем привет из Перми, 23.07.2024 😊🎉
Холите больше комментов, лайкайте в ответ. У вас получаются очень красивые ролики. Очень понравился полный метр, продолжайте в том же духе. Про машину снимите обязательно, со всеми деталями и подробностями, и вообще побольше подробностей хотим.
Да все интересно)) рассказывай обо всем что можно. Здоровья и удачи!
Прямо восторг, спасибо! 🤗
Очень понравилось видео, спасибо Вам, обязательно продолжайте снимать !
Александр, доброго времени суток. Прекрасные видео. Сама живу у моря г. Владивосток. Любуюсь вашими съёмками. Это познавательно, интересно и очень красиво😍
Прошла с утречка Суэцкий канал, теперь пойду на трамвай..
Я далека от кораблей и моря, да что говорить я на море не была ни разу! Но, мне так нравится смотреть на ваши видео, так интересно неизведанное! Спасибо!
В первые я наблюдаю, чтоб так аккуратненько отпускали якорь. У других вон показывают, что якорь летит с бешеной скоростью аж искры сыплются.
Невероятно красиво!!! Спасибо 🎉🎉🎉 полный восторг!
Очень интересный канал. Удачи Вам в его продвижении.
Привет Санек!! Всё интересно, снимай любое!!! Особенно по мат.части.
Александр, мне всё понравилось и качество звука и картинка, кадры, монтаж. Всё чётко. Спасибо, подписался! Снимайте пожалуйста дальше видео
Наконец-то то полноценный ролик, п не шортс
Мы с вами путешествуем это интересно спасибо вам огромное за ваш труд горжусь тобой храни тебя господь ❤❤❤❤❤
Приветствуем команду!!!! Большое Видео!!-- СУПЕР МАКС!!!!!!!!!!!!! Как- будто На Корабле Вашем побывали!!!!!!! Уважение и спасибо❤!!!!! Ждем НОвых Серий,, Александр❤❤!!!!!
Спасибо большое за видео. Очень интересно 👍
Как же красиво море)
Удачи всем и берегите себя и своих близких.
Сколько человек на судне? Какие национальности? Много русских ? Есть ли женщины на судне и какие профессии ? Снимите видео в формате маршрута одного например от сих до сих. Еда,спорт, работа, отдых ,фильмы сиотрте когда. Это есть в коротких видео ,а в таком общем нет. Было бы интересно
очень нужны такие видео, все познавательно
Наконец-то нормальное видео на ютюб😊❤
Большое спасибо за видео, это так интересно, ждём новые рассказы, видео!
Удачи Вам, будьте здоровы!😊
Ждем большие видео про будни на корабле!) В том числе как что устроено.