Bonjour, tu soulèves un des soucis de notre loisir. Il est très élitiste, ce qui explique entre autres la quasi disparition des produits dits « grand public ». Personnellement je suis comme toi, j’essaie de faire du mieux que je peux, avec les moyens qui sont les miens, et surtout comme je le souhaite. Si je veux faire tourner un matériel roulant qui n’a jamais réellement roulé dans la région représentée par mon réseau, c’est mon choix. Que les compteurs de rivets et donneurs de leçons restent dans leur univers, cela ne me pose aucun problème, mais qu’ils nous laissent vivre et rêver « notre monde miniature ». Ne change rien, ta fraîcheur et ta « naïveté « font du bien !!!
Bonjour Mr , je regarde vos vidéos , je trouve vos explications tres sincère et honnete, je vous félicite, car je viens de commencer une maquette avec mon inspiration de train a l'echelle HO . Cordialement Guillaume de la MAYENNE dept 53
J'ai découvert "pyper pote" par hasard en cherchant des infos sur le branchement moteur d'aiguillage et la réalisation d'un TCO en analogique. Quel plaisir de retrouver la mise en oeuvre d'un réseau pour jouer au train ;) avec des moyens raisonables et des démonstrations pratiques donc pédagogiques. Que du bonheur !
C est super quand même malgré les imperfections que tu as signalé. J aime bien ta simplicité et ton humilité. Chapeau pour le travail et les explications claires.
Bonjour, super ton TCO , c'est ce que j'avais bricoler il y a 20 ans avec des boitier de commande aiguillage avec départ vers futur TCO à l'époque pose réseaux sur le sol de mon appartement !!! Maintenant étude réseaux fixe , cde train digital uniquement , et aiguillages et canton avec TCO comme toi en analogique, car usine à gaz et chère cde aiguillage en digital ! & comme toi (je te tutoie) c'est pour jouer au train , c'est mon plaisir. et à bientôt !
Bonjour vos vidéos sont super au moins vous prouver que tout le monde peut arriver à faire un réseau et que vous vous amusez avec, cela démontre qu'il n'y a pas besoin d'un ordinateur et autre informatique pour s'amuser. Continuer Chapeau bas Monsieur. Jacques Costé
bonjour, c'est encore une vidéo toute aussi plaisante que les autres ! j'aime ce principe d'échange, d'explications, et de réalisations personnelles, ce qui fait le charme du réseau, c'est qu'il soit personnel et non l'identique de celui du voisin ou autres réseaux que l'on peut voir en exposition. honnêtement, l'explication est assez claire et perceptible à un large public. Merci encore de nous faire vivre votre réseau ensemble dans chaque vidéo.
Je viens de suivre 13 épisodes !!! J'ai déjà ce que j'attendais....En premier lieu, votre état d'esprit ! on se trompe, on change ..... Merci de tout vos conseils .
encore une très belle vidéo avec des explications simples mais très efficaces une manière de faire du train sans se ruiner et prendre autant de plaisir à voir tourner ses trains
Etant coté digital, j'ai personnellement abandonné les TCO depuis longtemps pour un écran d'ordinateur ^^ Néanmoins je salue la qualité de la réalisation du TCO !!!! on en voit tellement qui sont fait à la va vite : des bandes (de canson noir ou autres) mal découpées et collées approximativement.... Très beau résultat bravo !
Bonjour, un commentaire pour dire ceci : je n'ai pas le temps aujourd'hui de monter un réseau (ni la place au demeurant), mais je pense que ça viendra un jour. Et tes vidéos seront une excellente documentation pour démarrer en tant que débutant. Donc, merci et continue comme ça c'est didactique à souhait.
Exactement ma philosophie !! De l analogique du mécanique et surtout du plaisir !! De jouer avec et de pouvoir encore mettre les doigts dans le "cambouis "🤣🤣
Salut pyper pote le principale est de joué est d’être bien avec c'est choix donc fonce et fait toi plaisir Superbe travaille pour la réalisations du TCC perso j'ai abandonné le Digital en passant en HOe une simple commande a mains et les aiguilles commander a mains et bien je m'amuse bien plus comme sa
Bonjour, Très belle vidéo. Je suis vos différents épisodes depuis le début. Je suis d'accord avec vous à savoir que l'on est pas dans l'obligation de passer au digital. J'avais en tête également de partir pour la réalisation de mon TCO sur l'article parue dans loco revue. Très bien illustré et détaillé plus votre vidéo, je pense pouvoir arriver à construire le mien dans la même optique. Je suis donc preneur.
Bonjour l'ami , étant moi même novice j'ai commencé mon train il y a environ un an . Vos conseils sont un vrai plaisir pour être guidé . J'ai décidé de construire en analogique et comme vous avec les moyens du bord (à la MacGiver) c'est long mais tellement plaisant . L'hiver arrivant je reprend mes travaux ferroviaires et là je veux me lancer dans l'électrification des aiguillages avec le MP5 de MTB. essieux
Je suis tes vidéos depuis le début par curiosité. Je me revoie quand j'étais plus jeune et j'adore. Je n'ai pourtant que 39 ans. J'ai commencé jeune grâce à mon père. Et maintenant c'est moi qui le met à jour sur le digital, notamment le digital fait maison. J'ai adoré cette période ou comme toi, les trains roulaient ou s'arrêtaient suivant mes envies, d'autres manœuvraient. Bref du jeu, de l'exploitation, du plaisir. Je suis passé au tout digital et comme toi je n'ai aucun à priori. Comme le dit Olivier Martin, il y aura toujours ce fossé entre les puristes et les joueurs. Il faut juste garder le cap et se tenir à son projet. Tu partagerai ton expérience sur un forum, ce serait la même histoire. Certain ont la critique facile, d'autres ne se rendent pas compte du décalage de leur remarque ou manquent peut être de tact. Ton raisonnement est le bon, tu souhaites partager c'est important pour beaucoup. Et sources d'inspiration pour d'autres. Quand on s'expose, il faut savoir parer les coups et ne pas répondre est la meilleur des réponses. Le projet évolue. La séquence de jeu en fin de vidéo est agréable. La jouabilité est parfaite sur le faisceau de triage. Bonne continuation et bon jeu!!!!
Surtout ne change rien à ta façon de voir les choses ( réseau, technologie utilisée, tes vidéos....) et assieds toi sur les grognons qui désirent étaler leur savoir. Tu n' as pas à justifier tes choix.Merci pour ce que tu nous proposes. A bientôt pour la suite.
salut ami ferroviphate,comme tu le dit si bien "le principal est de s'amuser"avec nos moyens surtout FINANCIERS.tant pis pour le mélange des genres;je suis comme toi je ne suis pas un puriste;je te suis avec grand plaisir,continues ainsi,bravo
Hello, .......le plaisir de pouvoir jouer avec notre passion l'emporte sur ces compteurs de rivets qui passent leurs temps a nous critiquer au lieu de prendre leurs pieds à jouer.... on se reconnait un peu en regardant tes videos , regarder simplement nos machines avec les wagons qui nous plaisent, remettre le convoi qui déraille tj au même endroit et qui nous fait nous arracher les cheveux quand on ne trouve pas pourquoi, brancher nos trucs ,changer notre circuit etc... le pied quoi, c'est sympa car chacun de nous t accompagne sur un bout .de voie....ça fait plaisir de voir que nous ne sommes pas tout seul a JOUER.... moi aussi je suis en train de faire un tco truc.... bonne idée, jai suivi comme toi les conseils sur loco revue '"perso " je suis embêté sur la bonne position de la planche, j'ai mis comme toi et j'ai péter 2 ou 3 ptit interrupteur, je m'accroche dedans, je cherche une autre idee .....voilà et merci pour ce bon moment ,a bientôt
Bonjour, super chaine sur les trains (comme celui que j'avais en étant petit), seul bémol, je suis resté toute la soirée et une partie de la nuit à regarder toute la série de vos vidéos....... Je continuerai certainement à suivre la série, et pour le son, la vidéo, l'éclairage et le montage c'est super bien géré, bravo!
Parfait comme d habitude rien à changer continuez Je remonte dans le grenier faire tourner les trains hé ça déraille ça plante mais c’est ce qui fait son charme À bientôt
Tu as a bien raison de rigoler laisse de côté les critiques et continu à jouer avec tes trains sur ton réseau qui devient très intéressant....Et bravo pour tes superbes vidéos et chapeau pour ton TCO ami pyperpote.
Bonjour. J'ai une formation d'ingénieur mécatronique et je comprends les difficultés que vous pouvez rencontrer pour la réalisation technique. Toutefois, vous vous en sortez très bien. Continuez ainsi. Juste un conseil : soignez les connexions et fixez les câbles pour garantir une bonne longévité de votre réseau. Merci pour vos vidéos. Pascal
Oui oui, c'est prévu mais j'ai pour habitude de tester avant de soigner les choses, ça m'évite de refaire plusieurs fois les mêmes choses. Merci de votre message. ;-)
Meilleurs vœux pyperpote ! et merci pour ce que vous faites ! Clair que ça répond à de nombreuses attentes! Clarté, efficacité et surtout de la sympathie dans vos vidéos ! ;-) au plaisir de voir la suite!
@@pyperpote j’oubliais, quand vous serez à la phase décors, une astuce qui va bien: pour le flocage de l’herbe , vous prenez une raquette électrique à moustiques, vous enlevez la « raquette « , vous la remplacez par une petite passoire métallique, 1 fil sur la passoire, l’autre fil sort de la raquette pour servir de « masse » . Il suffit ensuite de mettre ce dernier en contact avec la colle et saupoudrer le flocage mis dans la passoire. Résultat électrostatique du flocage mis dans la passoire dès que celle ci se pose sur le support enduit de colle, l’herbe se dresse directement ! cela pour 5€! Fabrication maison
Avec la vidéo du dessus on voit bien que tu es le chef du post d'aiguillage pas besoin d'un grand réseau vu le taff que tu as 👍 Mon rêve perso c'est un réseau de manoeuvre le charbon l'eau accrocher les wagon 🙂
Belle réalisation. Juste un conseil, soignez dès le départ vos connexions filaires entre la partie fixe et la partie qui se relève. J'avais monté tout un pupitre de commande de la sorte sur charnière quand j'avais 15/20 ans, il y a de cela 40 ans, à la fin je passai la moitié de mon temps a chercher les cables qui s'étaient coupés, à force d'ouverture/fermeture. Il est vrai que dans mon cas je devais avoir 2 ou 300 fils
Super ! Je suis la réalisation de ce beau projet depuis les débuts. Dès le départ, tu avais parfaitement expliqué tes objectifs et tu restes fidèle à ceux-ci ! Bravo ! Malheureusement, tu es dans un domaine où il y a des élitistes qui ne prêchent que pour les commandes numériques, ce qui implique une flambée des prix qui est en train de tuer le modélisme ferroviaire... Personnellement, je reste également en analogique, mon pupitre de réseau est câblé exactement dans la même philosophie que la tienne et cela me suffit et me donne pleine satisfaction. Moi, je te dis bravo ! Bravo et merci de partager avec nous ton expérience.
Bonjour. Je ne suis pas d'accord sur le fait que le numérique (que je pratique) tu le modélisme, car les fabricants proposent toujours les 2 versions de leurs matériels, il y a même du matériel qui est vendu pur analogique sans prise de décodeur. Après, comme dits de nombreuses fois, chacun fait ce qui plaît. Le numérique et l'analogique ont chacun leurs avantages, chacun son choix... En tout cas, bravo pour le réseau et les vidéos et tant pis pour les puristes, z'ont qu'a aller voir ailleurs...
@@pas2bol256 Euh... Merci pour ce message mais ... Je n'ai pas souvenir d'avoir dit que le numérique tuait le modélisme, tu peux me rafraichir la mémoire ?
@@pyperpote Désolé, je ne parlais pour la vidéo mais pour le message de Claude Schildnecht, qui en a fait la remarque. Je n'ai pas du répondu à la bonne personne. J'ai justement apprécié le fait que tu dises qu'on est libre de nos choix. Étant parti dans le numérique, et n'étant pas élitisme non plus, j'ai eu droit aussi à des réflexions dans mon club de la part des "compteurs de rivets analogique", et ça peut vite être pénible.
@@pas2bol256 désolé si j'ai pu vous vexer. Effectivement, actuellement les fabricants proposent leurs modèles en analogique et en numérique, donc libre à chacun de pratiquer le modélisme selon ses goûts et convictions. Après, je ne dis pas: la commande numérique apporte beaucoup de choses qui contribuent au réalisme. Espérons que dans le futur, avec la généralisation, les tarifs se démocratisent. Si je devais passer en commande numérique, je garderais quand la possibilité d'alimenter mon réseau en analogique (simple car il a été conçu en analogique), car je dispose de matériel ancien, certains sortis en séries limitées, donc inconcevable pour moi de les transformer : ces locomotives resteront dans leur jus... Après, j'admire ceux qui font de superbes réseaux en commande numérique et je respecte leur choix. Comme vous le dites, chacun est libre de pratiquer le modélisme ferroviaire qu'il souhaite...
Bravo pour cette vidéo encore une fois de qualité. Laissons les "compteurs de rivets" compter les rivets..... Pour info, la LED est une diode donc pas de problème. Vivement dans un mois !!
Toujours super de regarder tes vidéos. Il y aura toujours des compteurs de rivets. Il en faut. Continue comme ça. PS : dans tes cantons tu peux mettre en série une résistance et du coup tu fera varier la vitesse de tes convois. Et cela n'est pas un gros travail à réaliser.
Bravo, tes vidéos sont pour moi, une très bonne documentation; vu que je n'ai pas pu encore monter mon réseau et que je fais juste des essais "démontables" pour le moment.
Bonjour, hâte de voir la suite! j'attends novembre avec un pas science . à au fait diode ou led on s'en fou du moment que ça s'allume là ou il faut ;) . D'autre part je trouve ton approche très intéressante et à la hauteur du commun des mortels. "Jouer au train" c'est super chouette.
Bonjour pyper pote , Une nouvelle fois , respect pour cette super vidéo , très explicite et bien " documenté " sur la confection d'un T C O simple et fonctionnel, c'est le but recherché par tous , sauf pour les " Fau...cons ..... ya....cas , et autres donneurs de leçons , qu'ils restent dans leurs univers de perfectionnistes , mais qu'ils nous laissent créer notre monde ferroviaire à notre image et à notre créativité beaucoup plus proche de la réalité que certains puristes. L' énorme plaisir de visionner tes vidéos , c'est la simplicité et l'accessibilité de tes commentaires qui rend crédible ton projet et ton initiative à la portée de tous. Au plaisir et prenons soin de nous tous.
c'est vrai que le monde du modelisme ferroviaire est très fermé , j'ai 18ans et je me suis lancé dans le monde des trains miniatures depuis 2 ans est il est très difficile de se faire aider , pour certains si on ne s'y connait pas en électricité ou électronique on ne peut rien faire, quand aux forums si on pose une question on nous répond la plupart du temps en chinois et ça peut parfois nous dégouter de cette passion.. enfin très bonnes videos depuis 1an bravo pour ce projet qui prend forme. Et dire qu'au début tu assembler des modules en bois , et aujourd'hui tu a un bon début de réseau
Enfin il est de nouveau là... Et oui, nous, nous t'attendons. TCO est un terme SNCF qui s'applique au tableau de contrôle optique (avec les yeux) pour les mouvements des appareils de voies (terme général pour les aiguillages TJS et TJD), la position des signaux (et oui, on ne parle pas de couleur mais de "position" ouvert ou fermé et de l'avancement des trains (on ne contrôle pas que l'occupation des voies mais aussi l'avancement, le dégagement des garages francs. Il est a noter qu'il y a également le contrôle d'approche qui permet d'anticiper le tracé des itinéraires pour limiter les freinages intempestifs des trains et les pertes de temps qui vont avec). Alors le tient, tu le baptises comme tu veux. Beaucoup ont un "TCO" qui ne fait pas grand chose de plus, mais le termes fait juste "bien". A très bientôt "le" gens sympa.
Merci "le gen" de ce message et effectivement depuis, j'ai compris que ce terme "TCO" était finalement impropre à son utilisation e, train électrique... Ce qui me faisait tiqué c'était le terme "contrôle optique" alors que je commandais mes divers appareils... Maintenant, grâce à vous tous, j'ai enfin compris. Merci les gens !!! ;-)
Hello Pyper Pote merci pour ta nouvelle vidéo ! Super sympa ton TCC, simple et aussi je le trouve esthétique... et en tout cas fonctionnel ! Tout de bon à toi Salutations de la Suisse Philippe
Salut pyper tu es le meilleur ,un vrais pédagogue tout le monde à pas la science infuse tu encourage les amateur qui osent pas se lancer continu félicitation pour tes videos professionnelles
j'ai dévoré tes vidéo a la vitesse en TGP (très grand plaisir, en 2 soirée) sa fait vraiment plaisir de voir qu'il y a des gens qui aime le train, enfin avoir des train qui roule et pas que dans des vitrines, je n'ai plus de réseau depuis de très nombreuse année, mais c'est parti le grenier est presque pret mes train commence a se dérouillé les essieux sur un oval sur une simple planche, et le reseau va commencer a se construire suivant ton principe qui me plais vraiment, merci pour tes video , Richard G
Personnellement, je viens de découvrir cette chaîne, et même si je n'ai jamais eu de trains électriques (je viens de me lancer dans les maquettes) je trouve ça très intéressant à regarder. Donc tout mes encouragements!!!
techniquement, une LED est une forme de diode, donc tu n'as pas fait de faute ;-) il faut TOUJOURS mettre une résistance par diode LED, sinon t'as des differences de luminosité entre les points lumineux quand plusieurs sont allumés sur une meme résistance
Bonjour je viens de découvrir tes vidéos félicitation pour tout se travail .Pour moi y à très longtemps que j'ais se projet et espère qu'il se réalisera un jour vu mes 62a j'ais quelques locos mais les wagons sont encore chez les fournisseurs et le reste . Continu comme ça tes idées sont bonne . Rassure toi je suis comme toi pour les finances de se projet .Salut à bientot
Bonjour, j'ai repris "le train électrique" et comme vous le dites, cela commence à me manger le bras! je viens de reprendre toutes vos vidéos, qu'l plaisir et quel bon esprit qui correspond tout à fait à ce que je suis en train de réaliser. Continuez comme cela, comme vous, je fais ce que je peux avec mes moyens mais ça roule en analogique! Le plus gros problème est bien sûr celui que vous avez soulevé et soulevé par ailleurs aussi, comment acquérir des matériels hors de prix. Félicitations et à la prochaine vidéo
Vraiment, j'apprécie, je trouve t'est vidéo super. Comme je t'est dit, je vais mis mettre d'ici peut de temps, je vais quitter l'Afrique et je m'installe au Portugal, car la France me gonfle. A compter de maintenant je vais suivre t'est vidéo. Bonne continuation. jean Michel Au Niger.
Salut Pyper ! Il est super ton TCO ! Et ne t'inquiète pas de ce que les gens peuvent écrire dans les commentaires. Tu as fait le choix de l'analogique et c'est ton choix. Je le respecte. Pour les diodes, 😉, tu précises qu'elles sont lumineuses, et c'est bon. Une résistance par LED est exactement ce qu'il faut. Simplement pour finir, je dirai qu'ayant jadis tâté de l'analogique et étant maintenant en numérique, je peux t'assurer que c'est beaucoup plus simple au niveau câblage et utilisation. On peux aussi gérer le système manuellement en numérique mais pas avec les petits interrupteurs. Sinon, chapeau pour tes vidéos et bon courage pour tes futurs cablages analogiques ! 😉
Merci de ton message. Oh je ne suis pas inquiet, ça me fait un sujet de plus à parler ;-) C'est surtout les "intransigeants qui me hérissent... Et je ne dis pas que je ne ferais jamais de numérique, mais je verrais cela... plus tard ;-)
Hello pyper pote ! Ben merci, j'adore regarder tes vidéos et tu expliques très bien, c'est cool, on a le temps de comprendre comme ça. Là, il est 6h16 du matin, si tu allais plus vite, mon cerveau ne suivrait pas ! (hé,hé,hé) Très bonne qualité d'image en plus ! On est gâtés = encore un grand Merci !
En contrôle pour lesaiguilles, lampes jaunes, pour les cantons ou zones lampes rouges, voies occupées . Super boulot en tout cas, je découvre ta chaine et je là trouve excellente. Si tu as des questions sur la signalisation ! 😉
Mais ceci dit continue comme ça l’artiste ... c’est bien sympa tes vidéo et sûrement bien proche du commun des humbles maquettistes. Enfin moi je m’y retrouve ...
Bonjour Pyperpote, bravo pour tes vidéos qui sont super instructives et super sympa. Pourrais-tu comme tu l'as proposé dans ce numéro, faire une vidéo avec la présentation du câblage des moteurs MP5 sur l'interrupteur avec l'éclairage des Leds ;-) en fonction de la position de l'aiguille sur ton TCC. Cela me serait très utiles, je pige pas grand chose en électricité :-( Bonne continuation et encore merci.
Bonjour, merci de ce message. Alors, je peux effectivement détailler un peu plus le câblage des aiguillages, l'ennui c'est qu'avec ma façon de faire, il va falloir être patient. La vidéo du mois de mai est déjà prête, et si je n'oublie pas ça ne pourra donc être au mieux que dans la vidéo de juin... Mais je vais faire mon possible ;-)
Merci Pyperpote, tu es vraiment super sympa. Ta façon de câbler me convient tout à fait, car l'essentiel c'est que cela fonctionne sans usine à gaz. J'attends demain avec impatience pour ta nouvelle vidéo. Bonne continuation. Change rien. Tout est parfait.
Bonjour Pyper Pote, merci pour tes vidéos. Elles sont super (comme d'habitude) et puis je m'y retrouve bien car je ne suis pas non plus un puriste 😉. Encore merci et puis continue comme ça.
Et pour les diodes, c'est correct, elles sont "électro luminescentes", mais ça reste une diode (j'en utilise d'ailleurs dans certains circuits quand il me manque une diode classique... hum... :P )
Salut Pyper, juste pour te dire que tes vidéos sont super, que les gens qui ont des réactions de M..., faut les oublier.... reste comme ça. Autre chose : tu évoques les diodes en parlant des Led, et bien les Led sont bien des diodes. Luminescent Electro Diodes.... Bonne continuation. Au plaisir. Hervé.
Bonjour merci pour le reportage je veux juste dire qu'il y a une différence entre ce que tu as réalisé et un TCO sur un TCO ont vois le train avancer sur le tracé alors que ce que tu parle est un indicateur de direction ou d itinéraire qui se trouve dans un poste d aiguillages ou PRS Bonne année à vous et a vos proches Marc
Ou encore pupitre de commandes...C'est comme on veut ; je me souviens de l'époque où ce "pupitre" était réalisé avec des boitiers de commande Jouef , pour las aiguillages et pour les éclairages , placés à côté des - pardon , DU - transfo , et le tout , posé sur la table ...Nous avons évolué depuis , bien sûr , mais quels souvenirs...
Bonjour, juste une petite intervention en ce qui concerne les appellations TCO, TCC : TCO: "Tableau de Contrôle Optique " en théorie ce tableau est fixé au mur et ne comporte aucun bouton puisque comme son nom l'indique il n'a pour vocation que du contrôle Optique. TCC: "Table de Contrôle et de Commande" ce situe immédiatement devant l'opérateur et permet du contrôle (optique) et de la commande (boutons). Voilà sans aucune idée de vouloir donner une leçon de vocabulaire ferroviaire mais plus pour de la culture ferroviaire et modéliste. Continuer comme ça votre chaine est sur la bonne voie !!!!!!!!
Merci de cette précision. C'est justement parce que beaucoup d'amateurs de petits trains appellent cela un TCO que j'avais du mal à comprendre. Finalement, avec votre explication (plus celle d'un ami aiguilleur à la retraite) j'ai pris le parti d'appeler cela un "TCC" ce qui, dans mon esprit torturé veut dire "Tableau de commande "ET" de contrôle (dans ce sens là)." ;-)
Rhhaaa! Enfin le premier mercredi du mois ! Depuis la Suisse je n'ai pas entendu les sirènes mais j'attendais avec impatience votre nouvelle vidéo. Toute mes félicitations pour tout ce travail, j'ai la même approche que vous dans le sens ou j'aime "jouer" au train et je trouve beau le fait de dédier une partie du projet aux petits enfants. Bravo encore une fois et meilleures salutations. Toutes mes amitiés aux amis du rails de toute la France.
J'ai aperçu une BB 63000 en fond, serait-il une nouvelle locomotive (un roco je suppose). Continuer comme sa j'adore ce que vos faites, c'est toujours un plaisir de regarder vos vidéos.
Tco , tableau de contrôle optique [signalisation ferroviaire Sncf) encore en service ds certains postes. Tco tableau de commande et de contrôle . Reprise en local ds certaines petites gares.
Salut Piper Pote, j'ai bien rigolé quand ce midi j'ai entendu les deux coups de sirène sur mon portable 🤣🤣 Eh bien je n'ai pas vu passer les 25 minutes de la vidéo ! Vidéo toujours au poil ou ce mêle humour , explications juste et simple . Et comme tu l'avais précisé dans une de tes premières vidéo , compteurs de rivets et intégristes du modélisme ferroviaire passer votre chemin , il en faut pour tous les goûts. Au prochain coup de sirène. Merci pour tous. 👍
bonjour je suis à la retraite et je me suis lancé dans le train electrique et je suis comme toi je n'y connait rien mais alors absolument rien.J'ai acheter du matériel pour construire mon plateau qui fait 2400 X 2000 mm, si j'avais su qu'il y a des vidéo de ce genre j'aurai attendu avant d'acheter du matos pour rien mais c'est fait , je suis entrain de le construire j'ai pas beaucoup de place , je la fait dans ma cave dans un immeuble mais bon j'essaye de faire du mieux que je peu.Mais tes vidéo son super j'en apprend beaucoup avec un peu compliquer mais ca va je suis actuellement à la vidéo 13 et j'en ai à apprendre et je trouve que tu explique bien surtout pour les débutant comme moi.Merci à toi encore
bonjour, j ai plusieurs question a vous demandez: j'aimerais moi aussi fair un tco (analogique) j'ai tous compris de ce qu'il fallait faire mais pourquoi vous prenez des interrupteur ON-ON au lieu d' interrupteur normal et aussi est ce que sa serait possible d 'en prendre avec 3 broche et de brancher une led. merci d'avance
Bonjour, pour le matériel concernant les TCO, voici un lien ruclips.net/video/HzK2rieaop4/видео.html . Le choix des interrupteurs on/on est en premier lieu dicté par le fait que j'ai bêtement suivi l'article de Loco-Revue et ensuite mes moteurs d'aiguillage sont équipés de fin de course. De cette manière, j'ai deux contrôles visuels (la Led et la position de l'interrupteur). On peu effectivement prendre un inter à trois bornes, mais cela oblige à alimenter les Leds par les bornes accessoires des moteurs d'aiguillage, ce qui complexifie le câblage (mais confirme le fait que l'aiguille est dans la bonne position choisie).
Salut Pyperpote. Sympa, comme d'hab. Ne te prends pas trop la tête, tu auras toujours des gens pour t'expliquer que ce que tu fais n'est pas bien et qu'il faut faire autrement. Là, tu fais la démonstration que tes choix sont les bons, puisqu'ils te conviennent :-) ! J'ai toujours autant de plaisir à voir tes vidéos, merci pour ce partage. Il m'a semblé voir en effet des nouveaux matériels rouler sur le réseau. As-tu pu profiter des promos qu'il y a eu sur les UFR récemment ? Bonne continuation en tout cas, à bientôt !
@@pyperpote Bah, il y aura d'autres promotions. La marque REE annonce en ce moment la sortie prochaine des UFR bi-porteur, pour info. Si je vois un truc intéressant passer, je te laisserai un message ici. Bonne continuation !
superbe chaine d'un réel passionné en plus...en français même compréhensible au niveau technique!!!!contrairement à d'autres!!!, très intéressant...j'ai pratiquement regardé tout les épisodes...d'une traite...magnifique...mais j'ai en projet "sur le feu" dans le même état d'esprit...matériel de stock et analogique...il y a une GROSSE question que je me pose...comment faites vous les branchements du niveau supérieur...c'est très clair pour la gare cachée, puisqu'il y a un accès "aisé" par le dessous mais entre les deux niveaux...même 15 cm me semble très compliqué pour réaliser des soudures ou autres connexions...merci d'avance pour votre réponse.
Bonjour et merci du compliment. Les branchements du niveau supérieur ? Simple, il suffit de prévoir la bonne longueur de fils. Pour les rails par exemple, je soude les fils avant de les mettre en place, ensuite un coup de pistolet à colle chaude pour éviter que les fils ne se promènent sur le niveau inférieur, et je retourne sous les dessous pour les soudures... ;-)
J'apporte ma pierre à l'édifice J'ai une passion le modelisme de train miniature Mais j'ai jamais eu de place , donc je ne pratique pas Actuellement j'ai créé un bureau optimisé pour occuper un volume Et je me lance par un réseau gare terminus de 2.20 m x 40 cm Comme cela fait 35 ans que je n'ai jamais pratiqué Donc le réseau sera terminé , ce sera en analogique Puisque ceux qui ont de la place ont fait de l'analogique il y a 35 ans puis numérique maintenant Je retrappe donc le temps perdu par de l'analogique Pour le plaisir du train que je n'ai pas connu pendant 35 ans Et que je vais connaitre maintenant De plus un décodeur par machine coute du fric Sinon je veux bien faire du numérique mais si vous me donnez votre maison ( Je parle de ceux qui font des commentaires à la con sur le numérique )
Salut Pyper merci encore pour ta vidéo et ta simplicité à expliquer 👍 une question 🤔 sur ton réseau a tu plusieurs transformateur ? Vue que tu es en analogique
Bonjour, vous indiquez que vous avez mis des éclisses isolantes de chaque côté du rail, est ce que cela peut fonctionner avec des éclisses normales. Avez vous mis des isolantes sur l ensemble de votre réseau ou seulement aux endroits où vous vouliez installer un inverseur, ce qui oblige à le penser lors de l'installation des rails, merci de vos réponses. Bonne continuation. Amicalement.
Bonjour, j'en ai mis, beaucoup... Énormément. Sur les aiguillages j'en ai souvent mis partout, sur les rails en ligne, un maximum sauf dans les courbes et toujours du même côté. Si j'en ai mis autant sur le réseau, c'est que je ne savais pas l'endroit exact où je voulais arrêter mes convois. Ca peut paraître étonnant mais de cette manière si après coup je trouve (par exemple) que telle zone n'est pas assez grande, j'ai juste à modifier le câblage au dessous. ;-)
perso je vais tenter de l'arduino et du servo moteur, ça revient à 2€ motorisation et commande comprise par aiguillage, et des logiciels pas trop compliqués facilitent le codage, hate d'avoir le temps de faire ça ^^
Une diode électroluminescente (abrégé en LED, de l'anglais : light-emitting diode, ou DEL en français) est un dispositif opto-électronique capable d’émettre de la lumière lorsqu’il est parcouru par un courant électrique. Tu peut donc appeler ça une diode 😉
bonjour, Pyper pote, ma question est la suivante tes diodes sont de quelles voltages?? et ensuite pour tes aiguillages la valeur est elle la même. Merci
Alors... A question précise, réponse précise.... Je n'en ai aucune idée.... :-( pour commander ces pièces j'ai juste suivi l'article de loco revue et c'est pour ce type de question que j'avais mis les références dans la vidéo. Je ne sais si tu y trouvera l'info que tu recherches, mais voici la page dédiée de ces LEDS www.gotronic.fr/art-led-5-mm-rouge-l53it-252.htm Désolé de ne pouvoir faire plus... ;-)
J'ai utilisé le même Loco-Revue pour faire un TCO pour mon petit réseau HO. En revanche, j'ai branché les LEDs sur les moteurs ;) Et honnêtement, ce n'est pas très compliqué. Le problème de la méthode que tu as utilisé, c'est que tu peux arriver à avoir des LEDS qui ne correspondent plus à la réalité. Enfin, je ne t'apprends rien, c'était écrit dans l'article. Pour ma part, je me réjouis de l'avoir fait, car j'ai déjà eu le cas une fois ou deux, où le moteur n'a pas bougé quand j'ai actionné un interrupteur. Et sinon, si je devais tirer une conclusion de mon expérience, c'est qu'un TCO sur un petit réseau, bah ça ne sert pas à grand chose, je trouve... Des tirettes, c'est aussi rigolo et plus économique. Mais sur un grand réseau comme le tien, le TCO est indispensable, je trouve. 'Fin bref, beau boulot, et comme tu dis, l'important c'est de prendre du plaisir. Y a autant de manière de pratiquer que de pratiquant, c'est ce que beaucoup oublient...
Effectivement, c'est ce que j'ai choisis (les LEDs sur les inter) ma réflexion complète a été de me dire que 1) je bouge un inter, 2) la LED correspondante me confirme ma manœuvre et.... 3) Le bruit du moteur d'aiguillage (parfaitement audible) me "surconfirme" que l'aiguillage a bougé. ;-) Et en ce qui concerne les "tirettes", j'ai vite abandonné l'idée en cause les 17 moteurs installés ainsi que les deux parties non accessible de chaque côté. Je me serais retrouvé avec un sacré réseau au moins aussi complexe qu'en électrique..... ;-)
@@pyperpote Oui, c'est sûr que que les tirettes c'était pas jouable. Il aurait fallu faire appel à un facteur d'accordéon étant donné la complexité de la chose :-) Sinon, l'option que tu as choisie se défend, mais il faut savoir que l'itinéraire sur le TCO peut se révéler faux à partir du moment qu'un moteur ne répond pas une fois. Ensuite, il faut soit que le moteur ne réponde pas à nouveau, soit jouer du fer à souder. C'est l'inconvénient de cette option, mais elle a d'autres avantages, comme la simplicité.
Salut! super vidéo analogique ou digital chacun voit midi a sa porte moi c'est digital parce que tout mon parc roulant est digital sonore après c'est les choix de chacun encore une fois alors ceux qui critique qu'ils fassent une video et qu'ils explique pk analogique est une erreur......
![[SFM] Risky Recital](http://i.ytimg.com/vi/RzNkY1_Nk3o/mqdefault.jpg)
Bonjour, tu soulèves un des soucis de notre loisir. Il est très élitiste, ce qui explique entre autres la quasi disparition des produits dits « grand public ». Personnellement je suis comme toi, j’essaie de faire du mieux que je peux, avec les moyens qui sont les miens, et surtout comme je le souhaite. Si je veux faire tourner un matériel roulant qui n’a jamais réellement roulé dans la région représentée par mon réseau, c’est mon choix. Que les compteurs de rivets et donneurs de leçons restent dans leur univers, cela ne me pose aucun problème, mais qu’ils nous laissent vivre et rêver « notre monde miniature ». Ne change rien, ta fraîcheur et ta « naïveté « font du bien !!!
bonjour, excellente remarque sur les compteurs de rivets ; la philosophie de l'auteur est tout à son honneur!!
Bonjour Mr , je regarde vos vidéos , je trouve vos explications tres sincère et honnete, je vous félicite, car je viens de commencer une maquette avec mon inspiration de train a l'echelle HO . Cordialement Guillaume de la MAYENNE dept 53
C'est gentil merci. Bon courage pour la construction. ;-)
@@pyperpote je vais refaire mon réseau ferroviere et agrandir au fur et a mesure...
cordialement Guillaume dept 53
J'ai découvert "pyper pote" par hasard en cherchant des infos sur le branchement moteur d'aiguillage et la réalisation d'un TCO en analogique. Quel plaisir de retrouver la mise en oeuvre d'un réseau pour jouer au train ;) avec des moyens raisonables et des démonstrations pratiques donc pédagogiques. Que du bonheur !
C'est gentil merci. ;-)
C est super quand même malgré les imperfections que tu as signalé. J aime bien ta simplicité et ton humilité. Chapeau pour le travail et les explications claires.
C'est sympa, merci de ce message ;-)
Bonjour, super ton TCO , c'est ce que j'avais bricoler il y a 20 ans avec des boitier de commande aiguillage avec départ vers futur TCO à l'époque pose réseaux sur le sol de mon appartement !!!
Maintenant étude réseaux fixe , cde train digital uniquement , et aiguillages et canton avec TCO comme toi en analogique, car usine à gaz et chère cde aiguillage en digital ! & comme toi (je te tutoie) c'est pour jouer au train , c'est mon plaisir. et à bientôt !
Bonjour vos vidéos sont super au moins vous prouver que tout le monde peut arriver à faire un réseau et que vous vous amusez avec, cela démontre qu'il n'y a pas besoin d'un ordinateur et autre informatique pour s'amuser. Continuer Chapeau bas Monsieur.
Jacques Costé
C'est gentil, merci de votre message ;-)
bonjour, c'est encore une vidéo toute aussi plaisante que les autres ! j'aime ce principe d'échange, d'explications, et de réalisations personnelles, ce qui fait le charme du réseau, c'est qu'il soit personnel et non l'identique de celui du voisin ou autres réseaux que l'on peut voir en exposition.
honnêtement, l'explication est assez claire et perceptible à un large public. Merci encore de nous faire vivre votre réseau ensemble dans chaque vidéo.
C'est gentil merci ;-)
Je viens de suivre 13 épisodes !!!
J'ai déjà ce que j'attendais....En premier lieu, votre état d'esprit ! on se trompe, on change .....
Merci de tout vos conseils .
Et merci à vous de ce sympathique message. ;-)
encore une très belle vidéo avec des explications simples mais très efficaces une manière de faire du train sans se ruiner et prendre autant de plaisir à voir tourner ses trains
Etant coté digital, j'ai personnellement abandonné les TCO depuis longtemps pour un écran d'ordinateur ^^ Néanmoins je salue la qualité de la réalisation du TCO !!!! on en voit tellement qui sont fait à la va vite : des bandes (de canson noir ou autres) mal découpées et collées approximativement.... Très beau résultat bravo !
Merki !!! (mais il est encore perfectible) ;-)
très bon travail Pyperpote , et ne cherche pas a justifier tes choix , tu la très bien expliquer au début
Bonjour, un commentaire pour dire ceci : je n'ai pas le temps aujourd'hui de monter un réseau (ni la place au demeurant), mais je pense que ça viendra un jour. Et tes vidéos seront une excellente documentation pour démarrer en tant que débutant. Donc, merci et continue comme ça c'est didactique à souhait.
"didactique à souhait" et un peu bordélique quand même, il faut bien le dire ;-)
Exactement ma philosophie !! De l analogique du mécanique et surtout du plaisir !! De jouer avec et de pouvoir encore mettre les doigts dans le "cambouis "🤣🤣
Salut pyper pote le principale est de joué est d’être bien avec c'est choix donc fonce et fait toi plaisir Superbe travaille pour la réalisations du TCC perso j'ai abandonné le Digital en passant en HOe une simple commande a mains et les aiguilles commander a mains et bien je m'amuse bien plus comme sa
C'est bien expliqué bravo l'artiste,méthode simple en plus les tarifs sont corrects en plus.👍🇫🇷💖
C'est gentil, merci. ;-)
Bonjour, Très belle vidéo. Je suis vos différents épisodes depuis le début. Je suis d'accord avec vous à savoir que l'on est pas dans l'obligation de passer au digital. J'avais en tête également de partir pour la réalisation de mon TCO sur l'article parue dans loco revue. Très bien illustré et détaillé plus votre vidéo, je pense pouvoir arriver à construire le mien dans la même optique. Je suis donc preneur.
Et bien, bon courage alors ;-)
Bonjour l'ami , étant moi même novice j'ai commencé mon train il y a environ un an . Vos conseils sont un vrai plaisir pour être guidé . J'ai décidé de construire en analogique et comme vous avec les moyens du bord (à la MacGiver) c'est long mais tellement plaisant . L'hiver arrivant je reprend mes travaux ferroviaires et là je veux me lancer dans l'électrification des aiguillages avec le MP5 de MTB.
essieux
Merci pour ce message et bon courage pour la suite. ;-)
Je suis tes vidéos depuis le début par curiosité. Je me revoie quand j'étais plus jeune et j'adore. Je n'ai pourtant que 39 ans. J'ai commencé jeune grâce à mon père. Et maintenant c'est moi qui le met à jour sur le digital, notamment le digital fait maison. J'ai adoré cette période ou comme toi, les trains roulaient ou s'arrêtaient suivant mes envies, d'autres manœuvraient. Bref du jeu, de l'exploitation, du plaisir. Je suis passé au tout digital et comme toi je n'ai aucun à priori.
Comme le dit Olivier Martin, il y aura toujours ce fossé entre les puristes et les joueurs. Il faut juste garder le cap et se tenir à son projet. Tu partagerai ton expérience sur un forum, ce serait la même histoire. Certain ont la critique facile, d'autres ne se rendent pas compte du décalage de leur remarque ou manquent peut être de tact.
Ton raisonnement est le bon, tu souhaites partager c'est important pour beaucoup. Et sources d'inspiration pour d'autres. Quand on s'expose, il faut savoir parer les coups et ne pas répondre est la meilleur des réponses.
Le projet évolue. La séquence de jeu en fin de vidéo est agréable. La jouabilité est parfaite sur le faisceau de triage.
Bonne continuation et bon jeu!!!!
Merci pour ce sympathique message ;-)
Surtout ne change rien à ta façon de voir les choses ( réseau, technologie utilisée, tes vidéos....) et assieds toi sur les grognons qui désirent étaler leur savoir. Tu n' as pas à justifier tes choix.Merci pour ce que tu nous proposes. A bientôt pour la suite.
salut ami ferroviphate,comme tu le dit si bien "le principal est de s'amuser"avec nos moyens surtout FINANCIERS.tant pis pour le mélange des genres;je suis comme toi je ne suis pas un puriste;je te suis avec grand plaisir,continues ainsi,bravo
Merci c'est gentil ;-)
Hello, .......le plaisir de pouvoir jouer avec notre passion l'emporte sur ces compteurs de rivets qui passent leurs temps a nous critiquer au lieu de prendre leurs pieds à jouer.... on se reconnait un peu en regardant tes videos , regarder simplement nos machines avec les wagons qui nous plaisent, remettre le convoi qui déraille tj au même endroit et qui nous fait nous arracher les cheveux quand on ne trouve pas pourquoi, brancher nos trucs ,changer notre circuit etc... le pied quoi, c'est sympa car chacun de nous t accompagne sur un bout .de voie....ça fait plaisir de voir que nous ne sommes pas tout seul a JOUER.... moi aussi je suis en train de faire un tco truc.... bonne idée, jai suivi comme toi les conseils sur loco revue '"perso " je suis embêté sur la bonne position de la planche, j'ai mis comme toi et j'ai péter 2 ou 3 ptit interrupteur, je m'accroche dedans, je cherche une autre idee .....voilà et merci pour ce bon moment ,a bientôt
Bonjour, super chaine sur les trains (comme celui que j'avais en étant petit), seul bémol, je suis resté toute la soirée et une partie de la nuit à regarder toute la série de vos vidéos.......
Je continuerai certainement à suivre la série, et pour le son, la vidéo, l'éclairage et le montage c'est super bien géré, bravo!
Oups ! Désolé pour cette courte nuit :-( Merci pour le compliment, mais c'est encore largement perfectible ;-)
Parfait comme d habitude rien à changer continuez
Je remonte dans le grenier faire tourner les trains hé ça déraille ça plante mais c’est ce qui fait son charme
À bientôt
Tu as a bien raison de rigoler laisse de côté les critiques et continu à jouer avec tes trains sur ton réseau qui
devient très intéressant....Et bravo pour tes superbes vidéos et chapeau pour ton TCO ami pyperpote.
C'est génial ; je rêve de la même chose ; super travail Pyper ; toujours un régal ; filmer les 5 minutes de roulage super ; merci bon week end
Bonjour.
J'ai une formation d'ingénieur mécatronique et je comprends les difficultés que vous pouvez rencontrer pour la réalisation technique. Toutefois, vous vous en sortez très bien. Continuez ainsi. Juste un conseil : soignez les connexions et fixez les câbles pour garantir une bonne longévité de votre réseau.
Merci pour vos vidéos.
Pascal
Oui oui, c'est prévu mais j'ai pour habitude de tester avant de soigner les choses, ça m'évite de refaire plusieurs fois les mêmes choses. Merci de votre message. ;-)
Meilleurs vœux pyperpote ! et merci pour ce que vous faites ! Clair que ça répond à de nombreuses attentes! Clarté, efficacité et surtout de la sympathie dans vos vidéos ! ;-) au plaisir de voir la suite!
C'est sympa, merci. A mon tour je vous présente tous mes meilleurs voeux. ;-)
@@pyperpote j’oubliais, quand vous serez à la phase décors, une astuce qui va bien: pour le flocage de l’herbe , vous prenez une raquette électrique à moustiques, vous enlevez la « raquette « , vous la remplacez par une petite passoire métallique, 1 fil sur la passoire, l’autre fil sort de la raquette pour servir de « masse » . Il suffit ensuite de mettre ce dernier en contact avec la colle et saupoudrer le flocage mis dans la passoire. Résultat électrostatique du flocage mis dans la passoire dès que celle ci se pose sur le support enduit de colle, l’herbe se dresse directement ! cela pour 5€! Fabrication maison
Avec la vidéo du dessus on voit bien que tu es le chef du post d'aiguillage pas besoin d'un grand réseau vu le taff que tu as 👍
Mon rêve perso c'est un réseau de manoeuvre le charbon l'eau accrocher les wagon 🙂
Le problème c'est la place.. ;-)
Sympa cette vidéo, merci pour ces conseils intéressants. Bonne continuation.
Belle réalisation. Juste un conseil, soignez dès le départ vos connexions filaires entre la partie fixe et la partie qui se relève. J'avais monté tout un pupitre de commande de la sorte sur charnière quand j'avais 15/20 ans, il y a de cela 40 ans, à la fin je passai la moitié de mon temps a chercher les cables qui s'étaient coupés, à force d'ouverture/fermeture. Il est vrai que dans mon cas je devais avoir 2 ou 300 fils
Les LED sont effectivement des diodes.. mais luminescentes. Donc je t'ai parfaitement compris !
Super ! Je suis la réalisation de ce beau projet depuis les débuts. Dès le départ, tu avais parfaitement expliqué tes objectifs et tu restes fidèle à ceux-ci ! Bravo !
Malheureusement, tu es dans un domaine où il y a des élitistes qui ne prêchent que pour les commandes numériques, ce qui implique une flambée des prix qui est en train de tuer le modélisme ferroviaire...
Personnellement, je reste également en analogique, mon pupitre de réseau est câblé exactement dans la même philosophie que la tienne et cela me suffit et me donne pleine satisfaction.
Moi, je te dis bravo ! Bravo et merci de partager avec nous ton expérience.
Merci pour ce sympathique message ;-)
Bonjour. Je ne suis pas d'accord sur le fait que le numérique (que je pratique) tu le modélisme, car les fabricants proposent toujours les 2 versions de leurs matériels, il y a même du matériel qui est vendu pur analogique sans prise de décodeur. Après, comme dits de nombreuses fois, chacun fait ce qui plaît. Le numérique et l'analogique ont chacun leurs avantages, chacun son choix... En tout cas, bravo pour le réseau et les vidéos et tant pis pour les puristes, z'ont qu'a aller voir ailleurs...
@@pas2bol256 Euh... Merci pour ce message mais ... Je n'ai pas souvenir d'avoir dit que le numérique tuait le modélisme, tu peux me rafraichir la mémoire ?
@@pyperpote Désolé, je ne parlais pour la vidéo mais pour le message de Claude Schildnecht, qui en a fait la remarque. Je n'ai pas du répondu à la bonne personne. J'ai justement apprécié le fait que tu dises qu'on est libre de nos choix. Étant parti dans le numérique, et n'étant pas élitisme non plus, j'ai eu droit aussi à des réflexions dans mon club de la part des "compteurs de rivets analogique", et ça peut vite être pénible.
@@pas2bol256 désolé si j'ai pu vous vexer.
Effectivement, actuellement les fabricants proposent leurs modèles en analogique et en numérique, donc libre à chacun de pratiquer le modélisme selon ses goûts et convictions.
Après, je ne dis pas: la commande numérique apporte beaucoup de choses qui contribuent au réalisme. Espérons que dans le futur, avec la généralisation, les tarifs se démocratisent.
Si je devais passer en commande numérique, je garderais quand la possibilité d'alimenter mon réseau en analogique (simple car il a été conçu en analogique), car je dispose de matériel ancien, certains sortis en séries limitées, donc inconcevable pour moi de les transformer : ces locomotives resteront dans leur jus...
Après, j'admire ceux qui font de superbes réseaux en commande numérique et je respecte leur choix.
Comme vous le dites, chacun est libre de pratiquer le modélisme ferroviaire qu'il souhaite...
Bravo pour cette vidéo encore une fois de qualité. Laissons les "compteurs de rivets" compter les rivets..... Pour info, la LED est une diode donc pas de problème. Vivement dans un mois !!
Oh pour cette fois, le mot "qualité" n'est pas le pas le premier mot qui me viendrait à l'idée ;-) Merci pour ce message.
Toujours super de regarder tes vidéos.
Il y aura toujours des compteurs de rivets. Il en faut. Continue comme ça.
PS : dans tes cantons tu peux mettre en série une résistance et du coup tu fera varier la vitesse de tes convois.
Et cela n'est pas un gros travail à réaliser.
Merci du conseil et à vrai dire j'y avais déjà pensé pour ralentir mes convois dans les deux descentes.... A faire merci. ;-)
Vive votre manière de voir et faire, bravo. Et merci pour le partage.
Merci à vous de me suivre ;-)
Bravo. Ton réseau ho est superbe à taille humaine. Ton poste d’aiguillage est une usine à gaz.
C'est parfait, continu à nous faire suivre tes évolutions, vivement dans un mois
Bravo, tes vidéos sont pour moi, une très bonne documentation; vu que je n'ai pas pu encore monter mon réseau et que je fais juste des essais "démontables" pour le moment.
Bonjour, hâte de voir la suite! j'attends novembre avec un pas science . à au fait diode ou led on s'en fou du moment que ça s'allume là ou il faut ;) . D'autre part je trouve ton approche très intéressante et à la hauteur du commun des mortels. "Jouer au train" c'est super chouette.
C'est gentil merci ;-)
Bonjour pyper pote ,
Une nouvelle fois , respect pour cette super vidéo , très explicite et bien " documenté " sur la confection d'un T C O simple et fonctionnel, c'est le but recherché par tous , sauf pour les " Fau...cons .....
ya....cas , et autres donneurs de leçons , qu'ils restent dans leurs univers de perfectionnistes , mais qu'ils nous laissent créer notre monde ferroviaire à notre image et à notre créativité beaucoup plus proche de la réalité que certains puristes.
L' énorme plaisir de visionner tes vidéos , c'est la simplicité et l'accessibilité de tes commentaires qui rend crédible ton projet et ton initiative à la portée de tous.
Au plaisir et prenons soin de nous tous.
c'est vrai que le monde du modelisme ferroviaire est très fermé , j'ai 18ans et je me suis lancé dans le monde des trains miniatures depuis 2 ans est il est très difficile de se faire aider , pour certains si on ne s'y connait pas en électricité ou électronique on ne peut rien faire, quand aux forums si on pose une question on nous répond la plupart du temps en chinois et ça peut parfois nous dégouter de cette passion.. enfin très bonnes videos depuis 1an bravo pour ce projet qui prend forme. Et dire qu'au début tu assembler des modules en bois , et aujourd'hui tu a un bon début de réseau
Merci pour ton message ;-)
Enfin il est de nouveau là... Et oui, nous, nous t'attendons.
TCO est un terme SNCF qui s'applique au tableau de contrôle optique (avec les yeux) pour les mouvements des appareils de voies (terme général pour les aiguillages TJS et TJD), la position des signaux (et oui, on ne parle pas de couleur mais de "position" ouvert ou fermé et de l'avancement des trains (on ne contrôle pas que l'occupation des voies mais aussi l'avancement, le dégagement des garages francs. Il est a noter qu'il y a également le contrôle d'approche qui permet d'anticiper le tracé des itinéraires pour limiter les freinages intempestifs des trains et les pertes de temps qui vont avec). Alors le tient, tu le baptises comme tu veux. Beaucoup ont un "TCO" qui ne fait pas grand chose de plus, mais le termes fait juste "bien". A très bientôt "le" gens sympa.
Merci "le gen" de ce message et effectivement depuis, j'ai compris que ce terme "TCO" était finalement impropre à son utilisation e, train électrique... Ce qui me faisait tiqué c'était le terme "contrôle optique" alors que je commandais mes divers appareils... Maintenant, grâce à vous tous, j'ai enfin compris. Merci les gens !!! ;-)
Bonjour , pyper pote bravo pour cette chaine ! simple,claire .
C'est gentil, merci ;-)
Merci Pyper Pote , encore une bonne vidéo, et TCC très réussi.
Hello Pyper Pote merci pour ta nouvelle vidéo ! Super sympa ton TCC, simple et aussi je le trouve esthétique... et en tout cas fonctionnel ! Tout de bon à toi
Salutations de la Suisse
Philippe
Merci, c'est pile les conseils que je cherchais. Bonne continuation et bon train 😊
Quand on peut aider. ;-)
@@pyperpote je vais pouvoir passer ma commande pour la réalisation de mon TCO, sans appréhension. Merci encore
Marc
Salut pyper tu es le meilleur ,un vrais pédagogue tout le monde à pas la science infuse tu encourage les amateur qui osent pas se lancer continu félicitation pour tes videos professionnelles
Hum... Merci du compliment mais sans fausse modestie, c'est quand même largement perfectible ;-)
j'ai dévoré tes vidéo a la vitesse en TGP (très grand plaisir, en 2 soirée) sa fait vraiment plaisir de voir qu'il y a des gens qui aime le train, enfin avoir des train qui roule et pas que dans des vitrines, je n'ai plus de réseau depuis de très nombreuse année, mais c'est parti le grenier est presque pret mes train commence a se dérouillé les essieux sur un oval sur une simple planche, et le reseau va commencer a se construire suivant ton principe qui me plais vraiment, merci pour tes video , Richard G
Merci à toi de les avoir regarder et bon courage pour la suite ;-)
Salut. Belle démonstration d’ensemble avec vue sur les rails & la 🀱 gare 🛴
Personnellement, je viens de découvrir cette chaîne, et même si je n'ai jamais eu de trains électriques (je viens de me lancer dans les maquettes) je trouve ça très intéressant à regarder.
Donc tout mes encouragements!!!
Merci c'est sympa, bienvenue ! ;-)
techniquement, une LED est une forme de diode, donc tu n'as pas fait de faute ;-)
il faut TOUJOURS mettre une résistance par diode LED, sinon t'as des differences de luminosité entre les points lumineux quand plusieurs sont allumés sur une meme résistance
Merci de cette précision concernant la résistance, sur l'article c'est un détail qui a été sans doute omis ;-)
La R est surtout obligatoire pour limiter le courant qui la traverse sinon elle meurt..
Bonjour pyperpote! Bravo! continue comme ça! Tu n'as pas à te justifier de tes choix, nous jouons au train, point barre!
Bonjour je viens de découvrir tes vidéos félicitation pour tout se travail .Pour moi y à très longtemps que j'ais se projet et espère
qu'il se réalisera un jour vu mes 62a j'ais quelques locos mais les wagons sont encore chez les fournisseurs et le reste .
Continu comme ça tes idées sont bonne . Rassure toi je suis comme toi pour les finances de se projet .Salut à bientot
Merci Pyper c'est chouette j'en rêve et ce que j'aime c'est que vous le réalisez en adéquation entre vos goûts et de vos ressources JG
Bonjour, j'ai repris "le train électrique" et comme vous le dites, cela commence à me manger le bras! je viens de reprendre toutes vos vidéos, qu'l plaisir et quel bon esprit qui correspond tout à fait à ce que je suis en train de réaliser. Continuez comme cela, comme vous, je fais ce que je peux avec mes moyens mais ça roule en analogique! Le plus gros problème est bien sûr celui que vous avez soulevé et soulevé par ailleurs aussi, comment acquérir des matériels hors de prix.
Félicitations et à la prochaine vidéo
Bonjour continuez comme ça c'est super ! Merci
Merci à vous ;-)
Vraiment, j'apprécie, je trouve t'est vidéo super. Comme je t'est dit, je vais mis mettre d'ici peut de temps, je vais quitter l'Afrique et je m'installe au Portugal, car la France me gonfle. A compter de maintenant je vais suivre t'est vidéo. Bonne continuation. jean Michel Au Niger.
Salut Pyper !
Il est super ton TCO !
Et ne t'inquiète pas de ce que les gens peuvent écrire dans les commentaires.
Tu as fait le choix de l'analogique et c'est ton choix. Je le respecte.
Pour les diodes, 😉, tu précises qu'elles sont lumineuses, et c'est bon. Une résistance par LED est exactement ce qu'il faut.
Simplement pour finir, je dirai qu'ayant jadis tâté de l'analogique et étant maintenant en numérique, je peux t'assurer que c'est beaucoup plus simple au niveau câblage et utilisation. On peux aussi gérer le système manuellement en numérique mais pas avec les petits interrupteurs.
Sinon, chapeau pour tes vidéos et bon courage pour tes futurs cablages analogiques ! 😉
Merci de ton message. Oh je ne suis pas inquiet, ça me fait un sujet de plus à parler ;-) C'est surtout les "intransigeants qui me hérissent... Et je ne dis pas que je ne ferais jamais de numérique, mais je verrais cela... plus tard ;-)
Hello pyper pote ! Ben merci, j'adore regarder tes vidéos et tu expliques très bien, c'est cool, on a le temps de comprendre comme ça. Là, il est 6h16 du matin, si tu allais plus vite, mon cerveau ne suivrait pas ! (hé,hé,hé) Très bonne qualité d'image en plus ! On est gâtés = encore un grand Merci !
Merci à toi ami lève tôt ;-)
Merci Pyperpote. Un épisode plus détaillé sur la manière de cantonner les voies serait super instructif. A bientôt
Le problème c'est que pour le moment, je n'ai pas fait de cantonnement... C'est du rustique ! ;-)
Superbe vidéo continue et surtout fais toi plaisir à toi 👍👍👍
Le "D" de LED signifie diode => Aucune erreur! 😉 Tes vidéos sont toujours intéressantes. Merci pour cette vision plus "jouet" que d'habitude.
Bonjour toujours sympa tes vidéos.
En contrôle pour lesaiguilles, lampes jaunes, pour les cantons ou zones lampes rouges, voies occupées .
Super boulot en tout cas, je découvre ta chaine et je là trouve excellente. Si tu as des questions sur la signalisation ! 😉
C'est sympa merci ;-)
Tu es le meilleur
Ne changes rien
Euh... C'est gentil, merci.
un super travail le TCO
Merki ;-)
Mais ceci dit continue comme ça l’artiste ... c’est bien sympa tes vidéo et sûrement bien proche du commun des humbles maquettistes. Enfin moi je m’y retrouve ...
Bonjour Pyperpote, bravo pour tes vidéos qui sont super instructives et super sympa. Pourrais-tu comme tu l'as proposé dans ce numéro, faire une vidéo avec la présentation du câblage des moteurs MP5 sur l'interrupteur avec l'éclairage des Leds ;-) en fonction de la position de l'aiguille sur ton TCC. Cela me serait très utiles, je pige pas grand chose en électricité :-( Bonne continuation et encore merci.
Bonjour, merci de ce message. Alors, je peux effectivement détailler un peu plus le câblage des aiguillages, l'ennui c'est qu'avec ma façon de faire, il va falloir être patient. La vidéo du mois de mai est déjà prête, et si je n'oublie pas ça ne pourra donc être au mieux que dans la vidéo de juin... Mais je vais faire mon possible ;-)
Merci Pyperpote, tu es vraiment super sympa. Ta façon de câbler me convient tout à fait, car l'essentiel c'est que cela fonctionne sans usine à gaz. J'attends demain avec impatience pour ta nouvelle vidéo. Bonne continuation. Change rien. Tout est parfait.
Bonjour Pyper Pote, merci pour tes vidéos. Elles sont super (comme d'habitude) et puis je m'y retrouve bien car je ne suis pas non plus un puriste 😉. Encore merci et puis continue comme ça.
C'est sympa merci ;-)
Et pour les diodes, c'est correct, elles sont "électro luminescentes", mais ça reste une diode (j'en utilise d'ailleurs dans certains circuits quand il me manque une diode classique... hum... :P )
Salut Pyper, juste pour te dire que tes vidéos sont super, que les gens qui ont des réactions de M..., faut les oublier.... reste comme ça.
Autre chose : tu évoques les diodes en parlant des Led, et bien les Led sont bien des diodes. Luminescent Electro Diodes.... Bonne continuation. Au plaisir. Hervé.
Bonjour merci pour le reportage je veux juste dire qu'il y a une différence entre ce que tu as réalisé et un TCO sur un TCO ont vois le train avancer sur le tracé alors que ce que tu parle est un indicateur de direction ou d itinéraire qui se trouve dans un poste d aiguillages ou PRS
Bonne année à vous et a vos proches
Marc
Ou encore pupitre de commandes...C'est comme on veut ; je me souviens de l'époque où ce "pupitre" était réalisé avec des boitiers de commande Jouef , pour las aiguillages et pour les éclairages , placés à côté des - pardon , DU - transfo , et le tout , posé sur la table ...Nous avons évolué depuis , bien sûr , mais quels souvenirs...
Bonjour, juste une petite intervention en ce qui concerne les appellations TCO, TCC :
TCO: "Tableau de Contrôle Optique " en théorie ce tableau est fixé au mur et ne comporte aucun bouton puisque comme son nom l'indique il n'a pour vocation que du contrôle Optique.
TCC: "Table de Contrôle et de Commande" ce situe immédiatement devant l'opérateur et permet du contrôle (optique) et de la commande (boutons).
Voilà sans aucune idée de vouloir donner une leçon de vocabulaire ferroviaire mais plus pour de la culture ferroviaire et modéliste.
Continuer comme ça votre chaine est sur la bonne voie !!!!!!!!
Merci de cette précision. C'est justement parce que beaucoup d'amateurs de petits trains appellent cela un TCO que j'avais du mal à comprendre. Finalement, avec votre explication (plus celle d'un ami aiguilleur à la retraite) j'ai pris le parti d'appeler cela un "TCC" ce qui, dans mon esprit torturé veut dire "Tableau de commande "ET" de contrôle (dans ce sens là)." ;-)
Rhhaaa! Enfin le premier mercredi du mois ! Depuis la Suisse je n'ai pas entendu les sirènes mais j'attendais avec impatience votre nouvelle vidéo.
Toute mes félicitations pour tout ce travail, j'ai la même approche que vous dans le sens ou j'aime "jouer" au train et je trouve beau le fait de dédier une partie du projet aux petits enfants.
Bravo encore une fois et meilleures salutations. Toutes mes amitiés aux amis du rails de toute la France.
Merci de ce sympathique message ami helvète ;-)
Très sympathique, par contre la prochaine fois si y a diode au lieu de led il faudrait pensé à Coupé la cloche
J'ai aperçu une BB 63000 en fond, serait-il une nouvelle locomotive (un roco je suppose).
Continuer comme sa j'adore ce que vos faites, c'est toujours un plaisir de regarder vos vidéos.
Bien vu ! Ca fera partie du prochain épisode ;-)
juste puriste et bravo j Ador
C'est gentil merci. ;-)
Je découvre votre chaîne, un grand bravo à vous. Je m’abonne.
Bienvenue à bord ! ;-)
SUPER BRAVO !!!
Tco , tableau de contrôle optique [signalisation ferroviaire Sncf) encore en service ds certains postes. Tco tableau de commande et de contrôle . Reprise en local ds certaines petites gares.
Tco tableau de commande et de contrôle donc TCC alors ? ;-)
@@pyperpote oui tcc pour ton installation 😉
bonne vidéo et bonne continuation à bientôt j'espère
Salut Piper Pote, j'ai bien rigolé quand ce midi j'ai entendu les deux coups de sirène sur mon portable 🤣🤣
Eh bien je n'ai pas vu passer les 25 minutes de la vidéo ! Vidéo toujours au poil ou ce mêle humour , explications juste et simple .
Et comme tu l'avais précisé dans une de tes premières vidéo , compteurs de rivets et intégristes du modélisme ferroviaire passer votre chemin , il en faut pour tous les goûts.
Au prochain coup de sirène.
Merci pour tous. 👍
Merci à toi pour ce sympathique message ;-)
bonjour je suis à la retraite et je me suis lancé dans le train electrique et je suis comme toi je n'y connait rien mais alors absolument rien.J'ai acheter du matériel pour construire mon plateau qui fait 2400 X 2000 mm, si j'avais su qu'il y a des vidéo de ce genre j'aurai attendu avant d'acheter du matos pour rien mais c'est fait , je suis entrain de le construire j'ai pas beaucoup de place , je la fait dans ma cave dans un immeuble mais bon j'essaye de faire du mieux que je peu.Mais tes vidéo son super j'en apprend beaucoup avec un peu compliquer mais ca va je suis actuellement à la vidéo 13 et j'en ai à apprendre et je trouve que tu explique bien surtout pour les débutant comme moi.Merci à toi encore
Et merci à toi de ce sympathique message. Bon courage pour la suite ! ;-)
Bonne vidéo 👍 je m'abonne ça va me servir pour mon futur réseau 😊
bonjour, j ai plusieurs question a vous demandez: j'aimerais moi aussi fair un tco (analogique) j'ai tous compris de ce qu'il fallait faire mais pourquoi vous prenez des interrupteur ON-ON au lieu d' interrupteur normal et aussi est ce que sa serait possible d 'en prendre avec 3 broche et de brancher une led.
merci d'avance
Bonjour, pour le matériel concernant les TCO, voici un lien ruclips.net/video/HzK2rieaop4/видео.html . Le choix des interrupteurs on/on est en premier lieu dicté par le fait que j'ai bêtement suivi l'article de Loco-Revue et ensuite mes moteurs d'aiguillage sont équipés de fin de course. De cette manière, j'ai deux contrôles visuels (la Led et la position de l'interrupteur). On peu effectivement prendre un inter à trois bornes, mais cela oblige à alimenter les Leds par les bornes accessoires des moteurs d'aiguillage, ce qui complexifie le câblage (mais confirme le fait que l'aiguille est dans la bonne position choisie).
Salut Pyperpote. Sympa, comme d'hab. Ne te prends pas trop la tête, tu auras toujours des gens pour t'expliquer que ce que tu fais n'est pas bien et qu'il faut faire autrement. Là, tu fais la démonstration que tes choix sont les bons, puisqu'ils te conviennent :-) ! J'ai toujours autant de plaisir à voir tes vidéos, merci pour ce partage. Il m'a semblé voir en effet des nouveaux matériels rouler sur le réseau. As-tu pu profiter des promos qu'il y a eu sur les UFR récemment ? Bonne continuation en tout cas, à bientôt !
Malheureusement non, il m'a fallut faire des choix du côté pécuniaire... :-(
@@pyperpote Bah, il y aura d'autres promotions. La marque REE annonce en ce moment la sortie prochaine des UFR bi-porteur, pour info. Si je vois un truc intéressant passer, je te laisserai un message ici. Bonne continuation !
@@pyperpote Au cas où : nouvelle promo sur les UFR chez railway.fr (-20% sur les premières séries).
superbe chaine d'un réel passionné en plus...en français même compréhensible au niveau technique!!!!contrairement à d'autres!!!, très intéressant...j'ai pratiquement regardé tout les épisodes...d'une traite...magnifique...mais j'ai en projet "sur le feu" dans le même état d'esprit...matériel de stock et analogique...il y a une GROSSE question que je me pose...comment faites vous les branchements du niveau supérieur...c'est très clair pour la gare cachée, puisqu'il y a un accès "aisé" par le dessous mais entre les deux niveaux...même 15 cm me semble très compliqué pour réaliser des soudures ou autres connexions...merci d'avance pour votre réponse.
Bonjour et merci du compliment. Les branchements du niveau supérieur ? Simple, il suffit de prévoir la bonne longueur de fils. Pour les rails par exemple, je soude les fils avant de les mettre en place, ensuite un coup de pistolet à colle chaude pour éviter que les fils ne se promènent sur le niveau inférieur, et je retourne sous les dessous pour les soudures... ;-)
J'apporte ma pierre à l'édifice
J'ai une passion le modelisme de train miniature
Mais j'ai jamais eu de place , donc je ne pratique pas
Actuellement j'ai créé un bureau optimisé pour occuper un volume
Et je me lance par un réseau gare terminus de 2.20 m x 40 cm
Comme cela fait 35 ans que je n'ai jamais pratiqué
Donc le réseau sera terminé , ce sera en analogique
Puisque ceux qui ont de la place ont fait de l'analogique
il y a 35 ans puis numérique maintenant
Je retrappe donc le temps perdu par de l'analogique
Pour le plaisir du train que je n'ai pas connu pendant 35 ans
Et que je vais connaitre maintenant
De plus un décodeur par machine coute du fric
Sinon je veux bien faire du numérique mais si vous me donnez votre maison
( Je parle de ceux qui font des commentaires à la con sur le numérique )
Salut Pyper merci encore pour ta vidéo et ta simplicité à expliquer 👍 une question 🤔 sur ton réseau a tu plusieurs transformateur ? Vue que tu es en analogique
Tout est là... ruclips.net/video/pCk8MQOQoOc/видео.htmlsi=XfyrD_mwGuyJ-vu4&t=354 ;-)
Bonjour, vous indiquez que vous avez mis des éclisses isolantes de chaque côté du rail, est ce que cela peut fonctionner avec des éclisses normales. Avez vous mis des isolantes sur l ensemble de votre réseau ou seulement aux endroits où vous vouliez installer un inverseur, ce qui oblige à le penser lors de l'installation des rails, merci de vos réponses. Bonne continuation. Amicalement.
Bonjour, j'en ai mis, beaucoup... Énormément. Sur les aiguillages j'en ai souvent mis partout, sur les rails en ligne, un maximum sauf dans les courbes et toujours du même côté. Si j'en ai mis autant sur le réseau, c'est que je ne savais pas l'endroit exact où je voulais arrêter mes convois. Ca peut paraître étonnant mais de cette manière si après coup je trouve (par exemple) que telle zone n'est pas assez grande, j'ai juste à modifier le câblage au dessous. ;-)
Quelles sont les locotracteurs que tu utilise ?
Hé hé hé, ça ce sera pour la prochaine vidéo ;-)
perso je vais tenter de l'arduino et du servo moteur, ça revient à 2€ motorisation et commande comprise par aiguillage, et des logiciels pas trop compliqués facilitent le codage, hate d'avoir le temps de faire ça ^^
Arduino, le mot revient souvent. Je testerais un jour. ;-)
et aussi est ce que vous pourriez me mettre les lien des interrupteur svp
tres bonne video merci !
à quand une vidéo sur la fabrication de la ligne Moscou Vladivostok ? serait passionnant de vous voir la faire
cordialement
Euh.... Il y en a qui ont des idées fixes non ? ;-)
@@pyperpote oui car j'aimerai Vraiment voir comment vous feriez
merci
Une diode électroluminescente (abrégé en LED, de l'anglais : light-emitting diode, ou DEL en français) est un dispositif opto-électronique capable d’émettre de la lumière lorsqu’il est parcouru par un courant électrique.
Tu peut donc appeler ça une diode 😉
hello pyper pote , oui le cp 3 mm existe mais je te suggére plus les plaques en polycarbonate pour ton TCO
Disons que tu le suggères à tous ceux qui passerons par ici car moi.... Mes TCO étant déjà fonctionnels, pas moyen que je démonte tout. ;-)
bonjour, Pyper pote, ma question est la suivante tes diodes sont de quelles voltages?? et ensuite pour tes aiguillages la valeur est elle la même. Merci
Alors... A question précise, réponse précise.... Je n'en ai aucune idée.... :-( pour commander ces pièces j'ai juste suivi l'article de loco revue et c'est pour ce type de question que j'avais mis les références dans la vidéo. Je ne sais si tu y trouvera l'info que tu recherches, mais voici la page dédiée de ces LEDS www.gotronic.fr/art-led-5-mm-rouge-l53it-252.htm Désolé de ne pouvoir faire plus... ;-)
@@pyperpote Merci
J'ai utilisé le même Loco-Revue pour faire un TCO pour mon petit réseau HO. En revanche, j'ai branché les LEDs sur les moteurs ;) Et honnêtement, ce n'est pas très compliqué. Le problème de la méthode que tu as utilisé, c'est que tu peux arriver à avoir des LEDS qui ne correspondent plus à la réalité. Enfin, je ne t'apprends rien, c'était écrit dans l'article. Pour ma part, je me réjouis de l'avoir fait, car j'ai déjà eu le cas une fois ou deux, où le moteur n'a pas bougé quand j'ai actionné un interrupteur.
Et sinon, si je devais tirer une conclusion de mon expérience, c'est qu'un TCO sur un petit réseau, bah ça ne sert pas à grand chose, je trouve... Des tirettes, c'est aussi rigolo et plus économique. Mais sur un grand réseau comme le tien, le TCO est indispensable, je trouve.
'Fin bref, beau boulot, et comme tu dis, l'important c'est de prendre du plaisir. Y a autant de manière de pratiquer que de pratiquant, c'est ce que beaucoup oublient...
Effectivement, c'est ce que j'ai choisis (les LEDs sur les inter) ma réflexion complète a été de me dire que 1) je bouge un inter, 2) la LED correspondante me confirme ma manœuvre et.... 3) Le bruit du moteur d'aiguillage (parfaitement audible) me "surconfirme" que l'aiguillage a bougé. ;-) Et en ce qui concerne les "tirettes", j'ai vite abandonné l'idée en cause les 17 moteurs installés ainsi que les deux parties non accessible de chaque côté. Je me serais retrouvé avec un sacré réseau au moins aussi complexe qu'en électrique..... ;-)
@@pyperpote Oui, c'est sûr que que les tirettes c'était pas jouable. Il aurait fallu faire appel à un facteur d'accordéon étant donné la complexité de la chose :-)
Sinon, l'option que tu as choisie se défend, mais il faut savoir que l'itinéraire sur le TCO peut se révéler faux à partir du moment qu'un moteur ne répond pas une fois. Ensuite, il faut soit que le moteur ne réponde pas à nouveau, soit jouer du fer à souder. C'est l'inconvénient de cette option, mais elle a d'autres avantages, comme la simplicité.
Salut! super vidéo analogique ou digital chacun voit midi a sa porte moi c'est digital parce que tout mon parc roulant est digital sonore après c'est les choix de chacun encore une fois alors ceux qui critique qu'ils fassent une video et qu'ils explique pk analogique est une erreur......
TOUTAFAIT ! Merci de ce message ;-)
@@pyperpote de rien au plaisir de se rencontrer un jour