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チェックインカウンターで"釜山行き"と同時にチェックインと言ってますが正しくは"ソウル【金浦】行き"と同時でした。大韓航空は関西↔︎釜山の運航はありません。訂正いたします！
今日の夕方飛んでもう投稿できるのはすごい！
どの交通系RUclipsr より簡潔で入りやすいこれからも視聴させていただきます
マトさんの時々出る関西弁にホッとします😊たっか〜いおにぎり😮大韓航空懐かしい❤
やっぱ未だにアシアナ航空無くなるのが信じられない、、、全部スカイチームかー
ほんと最近スカイチーム強すぎる
アシアナ航空はオーナーさえしっかりしてれば買収されなかったのに残念です。オーナーの欲望で身の丈に合わない企業買収（デウ建設、大韓通運）を行いアシアナ航空の資金を使いまくった結果、結局資金繰りで買収した企業を手放さざるを得なかっただけではなく、アシアナ航空の親会社も経営危機に陥って手放さざるを得ない結果に。そして手放すタイミングでのコロナ禍で見通しが取れないという理由で元々アシアナ航空を買収する予定だった企業（現代産業開発）も撤退を表明し結局大韓航空が買収するに至ったという事です。
待ってましたー！大韓航空A350！ありがとうございます😊
30:53 コリアンエアーのナッツを見ると、未だにあのナッツリターンを思い出す。なお福岡にもA350を同時就航させた模様。
As Korean, Glad to see Korean Air's first A350 flight~
編集早いー！！！さすがです👏
鰻おにぎりという名の鰻ライスサンド。中国産でも鰻は高いから原価を考えると妥当じゃないかなと思います。2年前に浜松の遠鉄百貨店で食べたうな重の松が3700円位したのですよね。
今チェーンで急展開の鰻の成瀨で食べましょう。並のうな重で1800円です（笑）
初便レビュー楽しみにしてました！ ICNは雪で大変でしたね、、ちなみにエコ機内食はほぼ同時刻発の、金浦行き(KE2118)も同メニューです😋
Rolls Royceエンジンは整備工場まで行かなければならなかったので不便さがあり、大韓航空ではGE、PWエンジンだけを使ってきたのに、RRエンジンを使う350を導入するとは驚きです。 今回アシアナ航空を買収することになり、新しい整備工場を建てるそうです。韓国人としてあなたがこの映像をアップしてくれてうれしいです。 私も早くA350に乗ってみたいです！
@@JIN-qg8mi 様 大韓航空は昔は徹底してPWエンジンを採用してましたからね😅
@@nw3191 Yes! they was
大韓航空は元々ロールスロイス製のエンジンを嫌ってたからA350を導入しないと思ってたのにまさかの導入。（A350はロールスロイス製のエンジンオプションしか無い）
A350の鼻先が見えた瞬間泣きそうになりました。マトさんありがとうございます😊
大韓航空乗ってみたいんだよなーそれにしても動画早いなありがとうございます
8:00 写真ではうなぎがはみ出しているのに実際は…。羽田T3併設のフードコート（京急駅ビル3Fスカイマルシェ）のうなたまサンド（￥900）を是非食べてみてください。
隣町へ行くようにソウルへ行くマトさん！すご〜い。
編集早い！すごいです🥹🥹
32:19 この時仁川空港のみならず韓国は大雪でしたからね。
動画みたら、今日のフライトでしたあ。なんだか嬉しい❤
25:27 翼綺麗ー
大韓航空350初の商業運航映像をアップしていただきありがとうございます。 日本航空350度乗ってみたいですね！
春あたりにKIXの新ラウンジかできるみたいですが、プライオリティパス対応して欲しいですね
マトさんお疲れ様です♪機材の話じゃないけど富平の隣り駅富平市場にある手打ちのカルグクス屋さん２件お店あるけど一杯4000ウォンで安くて美味しいです😊
動画化はや！！笑
JALの359は翼端が赤なので大韓航空も青か何かに塗装すると思ってましたが、白なんですね。意外です。
@@はるたっぴ-n2m 韓国人として日本航空と同じデザインを望んでいました。
スカイチームのところにAeroflotがあるww
これ一気に10万再生されそう
30:05 阿笠博士w 19:20の前フリが見事😂
今日学校とテストが重ならなければクリーニングで入れたのに、ちくしょー！！乗りたい！！
カッコいいな飛行機ですね
今日の今日ですか、すごい
どこかの工務店じゃないが、仕事が早い！
8:15 ツッコミ！😂😂
着陸の時のフラップの角度がスゴいどうぞご安全に😉
私は韓国に行く時はジンエアーかエアプサン、ティーウェイ航空をよく利用していまして、フルサービスはまだ利用していません。ただアシアナ航空はなくなるまでに一度は乗りたいな。関空の免税店エリアはいつも混雑して通りにくいですね。六甲と金剛は愛用しています。
今日の今日で編集とアップロードお疲れ様です！
大韓航空だとB747のイメージありましたがA350もきましたね
747は米軍に売却予定です。既に米軍向けの改修工事を行う会社に引き渡した機体もあります。
@@gsp_gamsung米軍さん何する気なんやろ…
大韓航空は白服、青服選べるので白服だからと言ってチーフというわけではありませんよーー
大韓航空のA380も良かったのでオススメです日本だとANAホヌ380って感じですが大韓航空はヨーロッパにA380飛ばしてるので面白いですエコは1階3-4-3で2階は2-2-2です
初便レビューありがとうございます！大韓見るといつも思うけど水色、銀色、白色ってオシャレよね〜
投入初日から搭乗ご苦労様です😂
今日も今日とて大韓航空A350-900 良き良き♪
大韓航空のA350乗りたいです。いつか必ず…
一時期スカイチームのステイタス持っていて機内食が美味しくてプラハやマドリードにも飛んでいて乗っていました明後日からミラノで久々にヒースロー経由ヒースローのセキュリティチェック厳しいのかな？
ベトナムエアラインズカード作ってないのが意外でした。
間違ってたらすみません、確かJAL便で購入していなくてもJALとコードシェアしている大韓航空便に限り、JALステータスを持っている人は優先チェックインのみ使えたような…スタッフさんのご厚意かもしれませんが、知っている方いましたら教えてください。
それ係員によって色々なんですよ。JALチケットとしてJGCとかステイタス持ちなら間違いなくラウンジとプライオリティはありますが。あとカウンターの人によっては仁川でKEねや日本行き以外でもLOUNGEとプライオリティ荷物タグつけてくれます。理由はわかりません。
@@tamakichitamakichiやはりそこは明確化されていないのか、その時その時の対応次第といった感じなんですかね教えていただきありがとうございました!
@@ES-ef5zuさん、あくまで大韓航空の好意のサービスと思っています。人によっては何もしてくれないこと、これは不満に思ってはいけません。こちらが正しいので。マイルはつかないとバンコク行きのとき仁川空港で言われました。(笑)
@@takatyan1239マイレージ登録もできなかったときがあるとは驚きですが、同じアライアンスでない以上、このようなサービスは会社のご厚意と捉えるべきですね。教えていただき、ありがとうございます！
@ 勘違いしたらダメですよ。あくまでKALとJALのマイル付与やコードシェアは日韓線だけですから・・マイルが付かなくて当たり前なんです。それを仁川空港や関西空港ではスタッフによってはJALのステイタスを維持してくれる不思議なんです（笑）だから僕はよく大韓航空に乗ってあちこち行って楽しんでいます。とても快適です。
KIX名物の見にくいモニターだ
おにぎり‥高すぎて買えないA350-900韓国までならエコノミーで十分な設備、あっという間の到着
2時間程度という短距離国際線としては有りがちな飛行時間で、流動が太い路線ということで試験投入し易いのかなʕ´•ᴥ•`ʔ
こんばんわマトさん凄いですね3席独占🎉
温かくないナッツに草生える
24:42 excellent flight.Korean Air.自画自賛してて笑った。でも大韓航空なんだかんだ良いサービスだからね〜！
大韓の機内で配られる甘じょっぱいピーナッツが美味しかったんだけど、味無しになってしまったのかぁ。CAさんの制服はパーサーだとジャケットは水色です。
KEってKIXはPUS便飛ばしてなくないかな？
ジンエアーやチェジュエアー、エアプサン、ティウェイ航空だけですね。大韓は仁川と金浦だけです。
大韓航空って、B747-8、B787、A380、A350など、色んな種類の、しかもキャパが重なる機種を保有してますけど、コスト悪くないですかね。まあ財閥系だからできるのかな。
離陸、着陸に違いはありますか？
한국에서 이거 보러 왔습니다..ㅋㅋㅋ
大韓航空のA380とA330の後継は、A359とA350-1000になり、大韓航空のB748の後継は、B777Xになるのかな?
鰻おにぎり 玉子多め😅
KEがA350買うって話自体、この動画を見るまで知りませんでしたけど、事情を知って納得ですね😯
大韓航空は元々ロールスロイス製のエンジンを採用しないことで有名なので、アシアナ航空の買収さえなかったらA350を導入することは無かったと思います。（自前のエンジン整備工場を持ってる大韓航空にとってエンジン整備ライセンスが無いロールスロイス製ではコストが嵩むという理由。ちなみにＧＥとＰ＆Ｗ、ＣＦＭの整備ライセンスは取得済み）実際、大韓航空が買収後にアシアナ航空のA350を全てリース返却するのも検討したそうですが、早期返却による違約金問題、そしてA350の効率が良すぎて手放すには勿体ないという社内の意見、A350を代替する787と次世代777の納入が大幅に遅れてる問題、そしてロールスロイスからエンジン整備ライセンスを取得できる見通しも立ったため導入を決めたそうです。
大韓航空、前の機内安全ビデオの方が好きだった
KEめっちゃいいですよね！長距離線乗ると、飲み物もフードもめっちゃいいです！ただ、韓国のエアラインは安全性が怖い、、、
VDGSないん？
大韓航空Ａ３５０カッコイイ✈️✈️
渡韓するときは仁川T2に着くのでいつも大韓です。昨年乗った時はKE722でA350neoでしたーKE724！次回はこの便にします✈️カッコイイ✨✨
機内食が一回なのに関空積みなんですね、普通は韓国で往復便分搭載しますが、大韓航空ならビビンバですよね、欧米人の乗客には匂いだけで敬遠されるけど(笑)
おにぎりというよりおにぎらず。
ＣＡさんは、とても親切だ！しかし、経営者がねぇ……
少なくとも例の人物は追放されたみたいですよ
大韓航空は変わりましたよ。ナッツ姫の兄が会長で反省もして体質が変わり一気に良くなりました。
まだ正直違和感あるねKEの350関空って350が増えてますねCX.OZ.TG.QR.VN.LH.CI、、、最近、MUも350来ましたよ
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
チェックインカウンターで"釜山行き"と同時にチェックインと言ってますが正しくは"ソウル【金浦】行き"と同時でした。
大韓航空は関西↔︎釜山の運航はありません。
訂正いたします！
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これからも視聴させていただきます
マトさんの時々出る関西弁にホッとします😊たっか〜いおにぎり😮
大韓航空懐かしい❤
やっぱ未だにアシアナ航空無くなるのが信じられない、、、全部スカイチームかー
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アシアナ航空はオーナーさえしっかりしてれば買収されなかったのに残念です。
オーナーの欲望で身の丈に合わない企業買収（デウ建設、大韓通運）を行いアシアナ航空の資金を使いまくった結果、結局資金繰りで買収した企業を手放さざるを得なかっただけではなく、アシアナ航空の親会社も経営危機に陥って手放さざるを得ない結果に。
そして手放すタイミングでのコロナ禍で見通しが取れないという理由で元々アシアナ航空を買収する予定だった企業（現代産業開発）も撤退を表明し結局大韓航空が買収するに至ったという事です。
待ってましたー！大韓航空A350！ありがとうございます😊
30:53 コリアンエアーのナッツを見ると、未だにあのナッツリターンを思い出す。なお福岡にもA350を同時就航させた模様。
As Korean, Glad to see Korean Air's first A350 flight~
編集早いー！！！さすがです👏
鰻おにぎりという名の鰻ライスサンド。
中国産でも鰻は高いから原価を考えると妥当じゃないかなと思います。
2年前に浜松の遠鉄百貨店で食べたうな重の松が3700円位したのですよね。
今チェーンで急展開の鰻の成瀨で食べましょう。並のうな重で1800円です（笑）
初便レビュー楽しみにしてました！ ICNは雪で大変でしたね、、ちなみにエコ機内食はほぼ同時刻発の、金浦行き(KE2118)も同メニューです😋
Rolls Royceエンジンは整備工場まで行かなければならなかったので不便さがあり、大韓航空ではGE、PWエンジンだけを使ってきたのに、RRエンジンを使う350を導入するとは驚きです。 今回アシアナ航空を買収することになり、新しい整備工場を建てるそうです。韓国人としてあなたがこの映像をアップしてくれてうれしいです。 私も早くA350に乗ってみたいです！
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大韓航空は元々ロールスロイス製のエンジンを嫌ってたからA350を導入しないと思ってたのにまさかの導入。
（A350はロールスロイス製のエンジンオプションしか無い）
A350の鼻先が見えた瞬間泣きそうになりました。マトさんありがとうございます😊
大韓航空乗ってみたいんだよなー
それにしても動画早いなありがとうございます
8:00 写真ではうなぎがはみ出しているのに実際は…。
羽田T3併設のフードコート（京急駅ビル3Fスカイマルシェ）のうなたまサンド（￥900）を是非食べてみてください。
隣町へ行くようにソウルへ行くマトさん！すご〜い。
編集早い！すごいです🥹🥹
32:19 この時仁川空港のみならず韓国は大雪でしたからね。
動画みたら、今日のフライトでしたあ。なんだか嬉しい❤
25:27 翼綺麗ー
大韓航空350初の商業運航映像をアップしていただきありがとうございます。 日本航空350度乗ってみたいですね！
春あたりにKIXの新ラウンジかできるみたいですが、プライオリティパス対応して欲しいですね
マトさんお疲れ様です♪機材の話じゃないけど富平の隣り駅富平市場にある手打ちのカルグクス屋さん２件お店あるけど一杯4000ウォンで安くて美味しいです😊
動画化はや！！笑
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カッコいいな飛行機ですね
今日の今日ですか、すごい
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8:15 ツッコミ！😂😂
着陸の時のフラップの角度がスゴい
どうぞご安全に😉
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747は米軍に売却予定です。既に米軍向けの改修工事を行う会社に引き渡した機体もあります。
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大韓航空は白服、青服選べるので白服だからと言ってチーフというわけではありませんよーー
大韓航空のA380も良かったのでオススメです
日本だとANAホヌ380って感じですが大韓航空はヨーロッパにA380飛ばしてるので面白いですエコは1階3-4-3で2階は2-2-2です
初便レビューありがとうございます！
大韓見るといつも思うけど
水色、銀色、白色ってオシャレよね〜
投入初日から搭乗ご苦労様です😂
今日も今日とて大韓航空A350-900 良き良き♪
大韓航空のA350乗りたいです。いつか必ず…
一時期スカイチームのステイタス持っていて機内食が美味しくてプラハやマドリードにも飛んでいて乗っていました
明後日からミラノで久々にヒースロー経由
ヒースローのセキュリティチェック厳しいのかな？
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間違ってたらすみません、
確かJAL便で購入していなくてもJALとコードシェアしている大韓航空便に限り、JALステータスを持っている人は優先チェックインのみ使えたような…
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あとカウンターの人によっては仁川でKEねや日本行き以外でもLOUNGEとプライオリティ荷物タグつけてくれます。理由はわかりません。
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教えていただきありがとうございました!
@@ES-ef5zuさん、あくまで大韓航空の好意のサービスと思っています。
人によっては何もしてくれないこと、これは不満に思ってはいけません。こちらが正しいので。
マイルはつかないとバンコク行きのとき仁川空港で言われました。(笑)
@@takatyan1239
マイレージ登録もできなかったときがあるとは驚きですが、同じアライアンスでない以上、このようなサービスは会社のご厚意と捉えるべきですね。
教えていただき、ありがとうございます！
@
勘違いしたらダメですよ。あくまでKALとJALのマイル付与やコードシェアは日韓線だけですから・・マイルが付かなくて当たり前なんです。それを仁川空港や関西空港ではスタッフによってはJALのステイタスを維持してくれる不思議なんです（笑）
だから僕はよく大韓航空に乗ってあちこち行って楽しんでいます。とても快適です。
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おにぎり‥高すぎて買えない
A350-900韓国までならエコノミーで十分な設備、あっという間の到着
2時間程度という短距離国際線としては有りがちな飛行時間で、流動が太い路線ということで試験投入し易いのかなʕ´•ᴥ•`ʔ
こんばんわ
マトさん凄いですね
3席独占🎉
温かくないナッツに草生える
24:42 excellent flight.Korean Air.
自画自賛してて笑った。
でも大韓航空なんだかんだ良いサービスだからね〜！
大韓の機内で配られる甘じょっぱいピーナッツが美味しかったんだけど、味無しになってしまったのかぁ。
CAさんの制服はパーサーだとジャケットは水色です。
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ジンエアーやチェジュエアー、エアプサン、ティウェイ航空だけですね。大韓は仁川と金浦だけです。
大韓航空って、B747-8、B787、A380、A350など、色んな種類の、しかもキャパが重なる機種を保有してますけど、コスト悪くないですかね。まあ財閥系だからできるのかな。
離陸、着陸に違いはありますか？
한국에서 이거 보러 왔습니다..ㅋㅋㅋ
大韓航空のA380とA330の後継は、A359とA350-1000になり、大韓航空のB748の後継は、B777Xになるのかな?
鰻おにぎり 玉子多め😅
KEがA350買うって話自体、この動画を見るまで知りませんでしたけど、事情を知って納得ですね😯
大韓航空は元々ロールスロイス製のエンジンを採用しないことで有名なので、アシアナ航空の買収さえなかったらA350を導入することは無かったと思います。
（自前のエンジン整備工場を持ってる大韓航空にとってエンジン整備ライセンスが無いロールスロイス製ではコストが嵩むという理由。ちなみにＧＥとＰ＆Ｗ、ＣＦＭの整備ライセンスは取得済み）
実際、大韓航空が買収後にアシアナ航空のA350を全てリース返却するのも検討したそうですが、早期返却による違約金問題、そしてA350の効率が良すぎて手放すには勿体ないという社内の意見、A350を代替する787と次世代777の納入が大幅に遅れてる問題、そしてロールスロイスからエンジン整備ライセンスを取得できる見通しも立ったため導入を決めたそうです。
大韓航空、前の機内安全ビデオの方が好きだった
KEめっちゃいいですよね！
長距離線乗ると、飲み物もフードもめっちゃいいです！
ただ、韓国のエアラインは安全性が怖い、、、
VDGSないん？
大韓航空Ａ３５０カッコイイ✈️✈️
渡韓するときは仁川T2に着くのでいつも大韓です。
昨年乗った時はKE722でA350neoでしたー
KE724！次回はこの便にします✈️カッコイイ✨✨
機内食が一回なのに関空積みなんですね、普通は韓国で往復便分搭載しますが、大韓航空ならビビンバですよね、欧米人の乗客には匂いだけで敬遠されるけど(笑)
おにぎりというよりおにぎらず。
ＣＡさんは、とても親切だ！
しかし、経営者がねぇ……
少なくとも例の人物は追放されたみたいですよ
大韓航空は変わりましたよ。ナッツ姫の兄が会長で反省もして体質が変わり一気に良くなりました。
まだ正直違和感あるね
KEの350
関空って350が増えてますね
CX.OZ.TG.QR.VN.LH.CI、、、
最近、MUも350来ましたよ