Tenho um Sedan 2014 ltz, a mais de um ano e meio, fiz revisão preventiva (correias, velas, filtros ,fluido arrefecimento, óleo motor) ja troquei o óleo do cambio automático. Carro extremamente confortável, seguro, peças um pouco mais cara sim, mas o carro é outro nivel. Esse Sonic no vídeo tá meio baleado, mas trocando essas peças em questão (que são de desgaste mesmo, não de problema crônico) valeria a pena.
Comprei um LTZ sedã, bem cuidado, muito bonito, cinza titanium. Porém o antigo dono foi negligente na manutenção. Peguei em uma revenda e logo ficou com mecânico deles pq oscilava muito depois que fechei negócio. Mas estava tbm com junta queimada. Foi uma dor de cabeça pq os mecânico deles não tem conhecimento com esse motor. Daí trocaram polias variadoras, correia, junta e retifica. Voltou para mim e depois oscilava de novo na lenta e apagava o motor do nada qndo estava quente. Eu mandei em um mecânico técnico da minha confiança e ele fez tudo que precisava, deixou no ponto certinho. Gastei com ele uns 4.000 contanto com pneus que troquei. Na mesma semana que peguei ele logo fui em outra revenda e passei ele. Mesmo tendo ficado bom, eu peguei raiva por tanto gasto. E não sabia se vai de novo me encomendar em pouco tempo. Vamos ser feliz com outro mesmo que percamos dinheiro. Realmente quando passa por retifica esse carro nunca mais é o mesmo.
Comprei o meu usei 2 dias e está 21 dias na oficina e 7 mil e 900 gastos e contando… manutenção caríssima e donos que não cuidam eh bom revisar antes msm
Eu preferia pegar um inteiro, com as manutenções em dia, ia gastar mais, porém é mais certo, pegar carro pra arrumar é complicado, podem surgir novos defeitos posteriormente
Amigo, comprei um as cegas no começo do ano kkkkk amei o carro comprei abaixo da FIPE azul lindo, porém com um barulho sempre que liga o ar condicionado e sempre que eu boto gasolina comum ele demora p ligar e fica variando muito e saindo uma fumaça na primeira partida do dia, agora quando eu boto gasolina aditivada esse problema vai todo embora fica normal, era pra isso tá acontecendo msm?
Vou ser cinsero pq eu tenho um sonic ltz sadan , do jeito que este carro está eu não ficava com ele não uma que pecas pra este carro é difícil de achar é tudo importado e ainda é difícil achar quem meche neste motor ecotec
Esse carro é a mesma manutenção do cruz eu em particular ja me interessei em um carro desse acho muito bonito
Sim mesma manutenção
Eu tenho um 2013 igual a esse e maravilhoso confortável o meu está ótimo ❤
Tenho um Sedan 2014 ltz, a mais de um ano e meio, fiz revisão preventiva (correias, velas, filtros ,fluido arrefecimento, óleo motor) ja troquei o óleo do cambio automático. Carro extremamente confortável, seguro, peças um pouco mais cara sim, mas o carro é outro nivel. Esse Sonic no vídeo tá meio baleado, mas trocando essas peças em questão (que são de desgaste mesmo, não de problema crônico) valeria a pena.
Comprei um LTZ sedã, bem cuidado, muito bonito, cinza titanium. Porém o antigo dono foi negligente na manutenção. Peguei em uma revenda e logo ficou com mecânico deles pq oscilava muito depois que fechei negócio. Mas estava tbm com junta queimada. Foi uma dor de cabeça pq os mecânico deles não tem conhecimento com esse motor. Daí trocaram polias variadoras, correia, junta e retifica. Voltou para mim e depois oscilava de novo na lenta e apagava o motor do nada qndo estava quente. Eu mandei em um mecânico técnico da minha confiança e ele fez tudo que precisava, deixou no ponto certinho. Gastei com ele uns 4.000 contanto com pneus que troquei. Na mesma semana que peguei ele logo fui em outra revenda e passei ele. Mesmo tendo ficado bom, eu peguei raiva por tanto gasto. E não sabia se vai de novo me encomendar em pouco tempo. Vamos ser feliz com outro mesmo que percamos dinheiro. Realmente quando passa por retifica esse carro nunca mais é o mesmo.
Eu compraria e deixaria tudo em dia e rodaria com segurança porque tudo estaria revisado! o carro merece...
Comprei o meu usei 2 dias e está 21 dias na oficina e 7 mil e 900 gastos e contando… manutenção caríssima e donos que não cuidam eh bom revisar antes msm
É o que aviso pra todos mas ninguém ouve 🙂↔️
Eu preferia pegar um inteiro, com as manutenções em dia, ia gastar mais, porém é mais certo, pegar carro pra arrumar é complicado, podem surgir novos defeitos posteriormente
Amigo, comprei um as cegas no começo do ano kkkkk amei o carro comprei abaixo da FIPE azul lindo, porém com um barulho sempre que liga o ar condicionado e sempre que eu boto gasolina comum ele demora p ligar e fica variando muito e saindo uma fumaça na primeira partida do dia, agora quando eu boto gasolina aditivada esse problema vai todo embora fica normal, era pra isso tá acontecendo msm?
Detalhe, com 200mil km
Cara pode ser muitas coisas acredito que o combustível não tenha a vê
Um km que tudo começa a acontecer
Amigo Pq vc falou que tem q troca a bobina?
A bobina costuma a dar ruim nesta quilometragem você querendo ou não ou ela te pega de surpresa na estrada
Compraria um na Fipe cm 50 m km td todas manutenção
Até pode ter km alta porém com bom histórico de manutenção e com os problemas crônicos resolvidos
Vou ser cinsero pq eu tenho um sonic ltz sadan , do jeito que este carro está eu não ficava com ele não uma que pecas pra este carro é difícil de achar é tudo importado e ainda é difícil achar quem meche neste motor ecotec
Verdade !