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1.貨物稅關稅太貴2.台灣車商太鳥
3.薪水太低物價太高
資本社會就是這樣子啦，薪水超不過物價，逼老闆調薪他就反應在物價上
4.因為車流量過多，車禍的頻率太多
政府不要在保護國產車了台灣一台都可日本買二台了
@TONYDDDD 外國保護自家國產車都比較便宜唯獨台灣看看日本跟美國買自家車跟買外國車的價錢就知道所以國產車現在只能用口號賣車買台灣車就是愛台灣啦(我承認我不愛台灣自己也是買日本進口車)
@TONYDDDD 我們政府邏輯怪怪的可能連我們政府認為只要喊喊口號就可以了還有臺灣國產車比進口車貴不是這幾年的事而是我有映像以來就這樣了一樣價錢日本跟臺灣你會選哪一個再貼個錢日本跟歐洲你又會選哪個看銷售數字就知道了
你生活在台灣就只能接受
台灣車貴的是税 直接灌在售價 😂
台灣的國產車不就是個組裝廠而已嗎，零件也是進口的啊
車價上漲 ,台灣最誇張 還在騙阿一堆先進配備的車款 在外國很沒有像台灣的漲幅那個高扣除一堆稅務.台灣車價漲幅很驚人
窮人表示… 就是處罰有💰人啊⋯⋯🤣🤣
台灣硬是要把國外車課稅課這麼重去保護國產，結果就是拿大部分的人當盤子加價買去補貼特定車商，機車也是
結果那麼多年了裕隆還是爛泥扶不上牆，看看隔壁棚同時創立，一開始資金還更少的現代汽車做多大了，真的可悲。
國產是最沒競爭力，用高關稅保護，讓台灣汽車沒法成長，也害百姓要多花錢買車。
有看過某企業內部風氣就知道為什麼他們爛泥扶不上牆了，啊！你去區公所看那些員工就知道了
真的爛泥扶不上牆 都保護幾年了
沒錢就買colt plus 吧省油空間又大新車5x萬就有了
現在新車那麼貴，誰一出社會就買得起新車，都嘛先買中古車，第一個是你開車的車齡還沒有那麼久，買中古車A到比較不會心疼，第二個是中古車真的比較便宜，不然為什麼受年輕人歡迎的k12跟fit那麼保值，就算要貸款負擔也不會這麼大。我身邊的朋友人生第一台車都是中古車，第二、三輛才有可能買新車，唯一的例外就是買最便宜的新車colt plus新車 49.9。在這萬物皆漲，只有薪水不漲的年代，自己都快養不起自己了，誰人生第一台車開新車
一堆阿 來新店北宜路看看全貸C300 加油加300
說實在只有盤子才買新車......車子折舊那麼多，花一樣的錢買新的GLC都可以買一台4-5年的GLE了，就算有錢也不會買新車，買一輛好的二手車才實在~
有啊 dcard 看到一篇大學畢業半年買新車
@@youknownothingjohncena9833 科技業有機會吧，不然就是硬著頭皮扛車貸
很多都剛出社會就直接買新車好嗎 你的留言一看就知道沒做功課「新世代首購方案」除低頭款99,000元起或低月付9,900等多元購車 不用很有錢就可以買車
我覺得不買房子也不買車子，反而更能享受人生，而不是被貸款壓一輩子喘不過氣了。
你說得對，我甚至不吃不喝，根本零花費
重點怕活得太久
@@terrylo1022 太猛了 你也不用工作 ..直接退休!
真的 但一堆人不知道是哪根筋不對 偏要去貸款買房鋼需? 我看一堆人根本是懶需，便宜郊區不住偏要去擠人口密集區，然後再來喊房價貴，人口密集區每個人都是推高房價的原凶。
聽起來蠻悲哀的~房價貴 租金也會跟著漲 最紅的邏輯：就像健康的人不需要戴口罩..不吃蛋又不會死..少吃點蛋不會要人命..民國38年前 阿公佃農地位 繳地租，現在孫子輩幫房東繳房租!基本的居住權都被剝削了 還毫無反應
該檢討貨物稅了吧
貨物稅說白了只是政府要錢的藉口罷了
還有燃料費什麼時後要隨油徵收
還沒搞懂嗎 是你買車就是一個錯 ，真正的人是用租的 重點是年底還是你我給這些企業主買單租車費用
買車是一回事 重點是沒停車位
有車庫才有資格有車子，又前提要要有房子並且空間足夠有車庫 買車就已經不容易 何況要養車...
俗話說，買車容易，養車難
真的也是 停車費一個月 3000~4500 保養 4500 加油 一個月4000
政客表示 房市不好 因為年輕人不買房 車市不好 因為年輕人不買車 干 不想當盤子 在那靠北
車價是一回事，停車位養車才是後面的大開銷，還好台灣不大，大部分的地方都能騎機車解決。
沒錯，所以機車才是最適合台灣的啦
台灣的車價相較其他國家來說真的非常貴，然後國外標配的東西進台灣來變要選配，再多扒你一次皮，不要說啥晶片荒了，國慘車本來就越賣越貴，就算不缺晶片他也漲給你看，有差嗎?然後地狹人稠停車不易，說有車出遊方便那是對乘客來說很方便，去問問負責開車的那位有多累，路上塞車有夠累，到達地點還要找車位或是排隊等停車位多麻煩。
我國小一台國產車才50至60萬...現在都幾乎百萬左右...
50-60萬一樣有，看大家會不會眼高手低。
@@HeiJhouLun 50-60萬現在買超迷擬、簡配車，以前同樣的價錢可以買到的中型、中大型房車了，別老是模糊問題！
年輕人買車真要買自己喜歡的車，這樣會更有動力賺錢！
燃料稅 牌照稅 保養費 保險費 折舊費 油錢 還沒算車子故障維修費 另外沒停車位的 每個月還要停車費 買新車剛交車那刻很開心 過了一年看到帳單 心情.......
所以才這麼多底層台男裝B裝到沒錢欠債好一點的住家裡啃老不好一點的租屋可憐不管是哪種都活該 買不起房就是一輩子欠嘴
買車的稅與其他開支比買房多數倍，笨蛋才會買車
沒錯，而且新車一落地就掉價
還有罰單喔！
沒車女人不願意和你出門的
自己是買了一台二手神A，雖然都是周末才會用車，但是都會開外縣市長途，實際與租車比較過還是有差(曾經irent租一天五千多...)，有自己的車時間比較容易掌握沒壓力，雖然還在繳貸款，但是慢慢還也沒啥經濟負擔。另外真的沒必要買新車，新車價格真的光是國產，除了colt plus跟托由塔，真的沒幾台夠平價的，一台80~90起跳就算了，拔這個拔那個把消費者當盤子耍，人家國外都有的東西到了國內就會拔光光，呵呵...
有小孩但是爸媽沒辦法支援應該很痛苦
咦？(懷疑中)轎車約莫一天2000加車險約一天3000，你怎麼可以花到5000而且，2000-3000已經是漲價2次的費用.
週末才用車買什麼車？稅金真的太便宜了才人手一台
新車五年後折舊一半，舊車五年後報廢，加上五年後維修增加
說個笑話，那志節在國外賣得比較便宜
買車？不如把買車的錢拿來坐小黃還來得划算，100萬拿來上下班坐小黃，連續坐七年還有剩，還不用擔心車禍折損
買得起是一回事,當盤子又是另一回事了
真的，沒必要當接盤俠
其實很多人車子都是買來放的（觀察有月租的停車場、和巷弄長期佔位的免費仔），一年開沒幾次真的用租的比較省事。
對～巷子內都是這種車！然後下雨天才會開出來～稅金太便宜了～應該要把稅金提高～提高到三四萬也買不起的程度～例如一年24萬～路上車就會少了
@@朱哲緯-j4j 我家附近的是平日 假日 連假都沒在開的
修法：(禁止名車 進入校園)
@@王大亮-n4u 每個人對名車的定義應該不太一樣🤔
一堆人想買車，然後又怪市區沒有停車位、亂停車，說真的，在台灣買車是超級便宜的，只要你不是追求高檔車，二手市場有很多的選擇，只是很多人不知道就算你買得起車，卻不一定養得起車
一樣的車。外國比台灣便宜。配備又多
新車快一百萬房子快一千萬台灣人真苦
哈哈
簡單 不買房 不買車 就不痛苦了
平常上下班跟通勤都騎機車有需要的時候就叫小黃經濟無負擔超爽
我覺得有需求有能力多一台自己的車是不一樣的感受，當然找車位真的很困擾😂
@@王子麵-j5h 有需求有能力買車，當然沒問題。
這很賭運氣哦，別人撞過來又雙手沒錢剩命一條 你馬上經濟困難
@@nan8919 有種東西叫保險。
@@BENBEN-zq2to 癱瘓錢換的回來？
0:40 這種擺頭就是交通事故的主因…駕訓班不學好，出去開車頭都固定了😂
如果懂車的話其實在台灣養車不難，只是腦袋隨大眾逐流得人養車須繳很多智商稅...... 給以下建議對喜歡買車的人1.買二手車 12萬內 前後擋風板金沒有生鏽 (若修復完善後續不燒錢拼裝車也沒差)2.在蝦皮或E-BAY買零件自己修復或給技師更換3.買1.6L以下NA 低稅 省油 價格低 (手排最優 省油不用操煩變速箱掛掉 其次4AT)4.10萬以上里程最好裝高抗剪賽用機油抗磨損 減少引擎運動零件的間隙 管路全換防爆型 像煞車油管、冷卻系統水管 能用到報廢一勞永逸5.別在乎別人對你車價低廉或普通的看法 面子不能當飯吃
20年前就已完成大型重機 & 普通聯結的駕照考取，但20年後的今天還是選擇以小綿羊及大眾交通工具作為通勤工具
125也不錯啊，動力比小綿羊高又比小綿羊置物箱空間還大。重要的是一樣免牌照稅，保養維修也便宜。汽車這種東西就隨他漲，反正不像機車是生活必須品😂😂😂
開放對岸的車可以來台銷售! 包準車價降1/3。
一輛新車買下來，就是折價的開始，再來車子的保養、油費、停車費、保險等都會讓人望而卻步，對於年輕人來說來有經濟穩定了再來思考。
關稅+貨物稅就超過50% 在台灣買車有夠盤
你少了燃料稅..學對岸隨油徵收..
在國外 50萬的車 在呆灣可以賣 100萬 國慘車也一樣 可憐~~~
稅制真的該檢討了
我當初自己從國外引進70幾萬的車，加關稅、文件證明、驗車費用、領牌等等，最後辦到好160左右🤣
其實政府超鼓勵大家買車的機車道環境這麼惡劣有車才能享有完整的道路設計哦
車都買來放的⋯出門就塞 然後停路邊停車格還會被撞 到處都是錢 不如坐客運睡醒就到了 或是騎車還開心一點
沒錯，所以我都騎機車
趕時間寧願叫車也不會去養車，養車平均花費可是比計程車還貴呢！更何況在市區開車根本是惡夢，塞車就算了，停車還要花時間找位子。
年輕人關注的也不是車阿,反而更會精算自己的生活實際使用面吧而且觀念上其實也沒甚麼問題,目標大多都是想爭取買房而不是買車甚麼年輕人買不起車,這記者文筆真的不好買房畢竟有升值空間,貶值自住其實也沒差但車買來就注定是負資產,排燃稅,保養,油費等等的只要不是營利用途,汽車大多情況都是讓自己錢包大幅縮水的原因之一並不是不開耗損就少,不讓車子動反而壞得更快而且事實上是,如果沒有家累因素,單純要做10公里內代步通勤的話,機車在各方面的需求確實比汽車方便很多無論養護,停車位等等,機車確實會比較方便呢
光買車買車位就不用講了，年輕人根本沒錢消費
@@andersonlin2716 也不是全都年輕人
如果你願意，本來就跟父母住，不管租或者買，貸款下去買房，房屋馬上出租，房客去負擔大部份房貸就好了，時間一到想自住合約一到把房客一趕，房子就是你的，只是看怎麼去想而已，還是一輩子要提心弔膽何時被趕走？
多多使用大眾運輸工具省錢安全可靠 節能減碳環保👍
双腳萬能… 更節能減碳啦……🤣🤣
駕照考了，不馬上持續開車一陣子，後面想開是開不上路的
真的我考了10年一直沒車開現在都不敢開了
買了車子又要煩惱要停哪裡，一個家庭一台就很夠了，我自己是一點買車的欲望都沒有，平常上班已經整天都在開車已，不想沒上班的時候還要碰車子
另外還有那先年輕人也有蠻多人他們家的爸媽或是其他長輩的手邊可能也有一些車況顧得都還不錯然後又捨不得賣掉卻也不太常開的一些舊車，如果他們看到自己的小孩也考上駕照了，通常就會給他們家的年輕人先繼續接手著開了，然而這些舊車（尤其是一些老款的日系車）也有可能只要好好的做好按時的保養，想要在開個好幾年都是還輕鬆的一件事情，而且養車費也一樣不太會有多少，所以這些年輕人對於買新車就沒有什麼立即性的需要
是車位真的完全不足，每戶兩台車已經非常之多，要是每位都買…可能要填海造地
沒吧.現在都是路邊隨便都能停了XD
@@yo-yg8x1_is87 沒喔，都會區停車一位難求，路邊還會拖吊，政府鼓勵搭乘大眾運輸工具，買車貴，停車位也貴
@@andersonlin2716 沒喔我看現在大家都停的很隨意的.併排.慢車到.機車道都在停
@@yo-yg8x1_is87 你不能拿一群違規的人當理由，當被開罰單時，難道也說老子最大，此路老子停
日本用只有車庫才能買車來限制車輛台灣用關稅不合理來限制沒錢的人買車
買車最怕是路邊停車亂象越來越糟糕...，尤其我們這附近太多汽車都霸佔了機慢車道三分之二，已經是常態...每次騎乘都要為了閃這些沒有自己有停車位的車都必須閃躲到中線去，又很容易遇到汽車逼車，台灣駕駛人真的具備攻擊性，超明顯!
我開四輪沒遇過逼車，但至經常遇到龜車和急停打方向燈卻不轉彎，這些人過去讓我憤怒，但後來不再覺得厭惡，因為我來美國後在華人區也常常遇到這種人，所以我把那些三寶弱智的行為歸咎於中華文化的博大精深，並且再有相同情形碰上了不再感到憤怒和追究😅
這樣的觀念才是對的，至少要自己負擔得起
買了之後才發現停車真的又貴又難找
是真的，私家車是越來越多路邊停車超困難的
@@johnlo9985 其實很多地方都可以規劃人行道跟停車格但偉大的政府通通都畫紅線
說句真話我自己就是20歲考完駕照直到2022的年中才買了台中古的2005VIOS雖然還在繳貸款至少也有車子用了 工作也穩定了 真的沒有穩定工作與薪水買中古車或是新車都是負擔而已
不婚、不生、不貸~~~三不新生活運動
台灣地就那麼大 不好好建設大眾運輸 宣揚一人一車大公路主義大家一起塞在路上比較好玩就對了
考到不開等有錢在買 你就會發現你變的不敢開了 必竟駕訓班跟實際上路是差很多的
三寶就是這樣來的，不能說每個都是這樣，因為開車也需要天份
@@范振強-o5r 所謂的天份~~油門催落去，韓都嚕一拜一拜阿🤣🤣
車價那麼高，偶爾租車一年花的錢遠低於折舊+稅金+保險+各種保養費用，如果不是開車需求非常大，那買新車真的是盤子。
買車要看自己的必要性，我家沒車位(主因)，前幾年跟別人租車位過沒幾年地主說要賣地不租，到後面又要把車賣掉，掉的價格原比你想的低很多光每年的稅金、保險等等，幾乎都吃掉你薪水的三分之一，除非你真的是要靠車賺錢(運輸業、車行)，你真的要看車是，必需品、半必需品、還是奢侈品。
你是正確的～還有那種六日才用車的也買～稅金太便宜了巷子內才一堆路霸～根本沒認真思考自己為什麼要買一台車
完全不提關稅跟貨物稅呢
買了就說年輕人亂花錢 怎樣都有話說
我當初就是沒想清楚就跑去考駕照,拿到之後才發現,買車容易養車難,每年的牌照稅,燃料稅,油錢,基本保養,保險,還有貸款,停車問題總和以上問題,再看看自己的口袋,深深思考我真的需要買車嗎??幾年過去了,我依舊是個有駕照無車的人,在這還是勸大家,要考照之前先做一下功課,不要考完後才發現自己根本無力付擔,買車要考慮自己真的需要嗎?還是單純我想要而已
書到用時方恨少先考照有啥好思考的，證照先考先享受阿
@@RickoYu 正解，不管任何駕照、證照，汽機車最優先要得手，關乎你日常交通方便，就算不買汽車，也可用租的
誰說考到駕照就要買車的？
一年稅金一萬，再加車險，油錢，除非有通勤需求，不然出去玩就租車就好了。
漲價則是有名目即可！
當你的車開始需要月租時，那就已經不是你的車了抱歉了新車，但化油器和機械噴射從來不會背叛我。
現在隨便一台車都過百萬 買後要養車加油停車保養 每年車還會虧損
賣車的從來不是賣給有駕照的，不影響他們生意
對！
車主不需要有駕照 開的人有就好
住雙北除非要載家人 不然根本不用買車 光是找停車位的時間跟錢就不知道多少去了搭公車過去45分 15塊 開車過去15分 然後找20分鐘停車位 再花10分鐘走去目的地 然後繳停車費 頭殼壞去
沒那麼多空間停車還是別買比較好，滿街塞車不累嗎
以為高車價可以保護國產車 ，結果高車價不合理 讓一堆人卻步 反而以後越來越少人買新車 沒有人買新車就不會有人汰舊換新 最後連車子都賣不出去
這是要看車種，像我想買一台yaris市區代步用，看了二手車里程年份，還要擔心等等買來大修，我就選擇買新車了，一台快20年的車賣快20還是普通版本，蛋一捏直接去牽頂級版，遇到超好業務，價格自然不能說，只能說聽到價格，秒選買新車
現在.....車子是"買不如租"😁
開C300加油加300
有車只是為了讓自己多一個交通選項
有需求的還是會買說不需要的不是買不起就是不敢開車上路找藉口。
建議用租車就好，省停車位、燃料稅、牌照稅、保養費、洗車、油錢~哩哩摳摳噴這些幾乎都存不到錢了
這不是Z世代，是躺平世代！一生無大志，躺好躺滿躺到葛屁的世代！
除非開車是剛性需求，不然車子是"小錢坑"😁😁
可是為啥台中市 滿街都是進口車 再跑呢????
主要是台灣交通太亂，一堆三寶，撞到還很麻煩
超麻煩
好正喔！
總體人民所得收入低會影響很多產業!用車需求在公共交通方便的地方也不太需要!
車價貴、稅金重、疫情又影響那麼多的收入！房子都買不下去了？怎麼還會想要買車？政府又無能⋯花一堆錢弄卷、砸一堆農務送國外！底層傳統技術行業與自營行業民不聊生。別人地震就拋頭露面...別人死條狗不如台灣1000多人的命、日本海嘯的時候它們幫了我們台灣什麼？土耳其這次地震它們就說一句台灣NO.1就了事...不是現實非得要什麼！國民青年族群、中年族群、老年族群、底層族群、企業族群、政府平衡尺在哪？弄6000塊我寧可選三年不收汽車牌照稅！然後讓青年群組給透明的透明成長方案、購房、成家、工作穩定！而不是先漲物資、剝皮、再來漲薪資！有漲等於沒漲...台灣技術的行業已經20倍的速度在進入夕陽化了...那些底層技術人員不如一個中研院？中研院丟一堆錢也沒看發明了什麼狗出來...不要用核電非要用核電...真有腦子！真的都替人民著想...台灣不會窮20年國債還是好幾千億...然後一堆空屋養蚊子！真的...我真的沒投票！因為我從來沒感覺台灣到底哪裡變很好了⋯⋯去一趟湖南...我才終於明白那些網軍的鍵盤功能、現在的台灣每個城市真的很像湖南準備發展的樣子⋯不得不有這個想法...道路平整的跟什麼一樣⋯⋯在長沙看不到一條路坑坑疤疤、跟凹下去凸起來的人孔蓋！我不是說中國多好、但我必須相信我眼睛看到的事實⋯⋯人家的發展就很像蔣經國那時候台灣...飛速成長！只可惜現在的人們太忘本...又是個人主義扭曲型態的民主、自由。講人獨裁的時候其實往往都是自私而逃避現實。
因為台灣817只會自嗨看不見別人的好能說嘴的只是共產國家台灣無論到哪爛路一堆十年前這樣十年後更爛走倒退路線。
根本是車房價太扯
能力夠 買車買的是回憶～
我能力夠阿，但買車買的是真負債
先看看政府那完美的關稅.貨物稅晶片那個能夠漲多少
停車真的是一個很大的問題
買車很高興 帳單 稅金 單子寄來就快要抓狂了
車子進來 車價就是要貴好幾倍 薪資不漲 買不起 我走路就好
至少有兩輪的腳踏車可以用吧😅😅
汽車，雖然不是必須，但是是表現能力的一種方式
房子也是阿 也是表現能力的一種 但投對胎更重要 與其努力不一定成功 但一定要投對胎
但車子沒增值效果 而且貸款就能買只要繳的出來 所以沒辦法表現能力
@@Taiwantravelfood子是能力的成果 也可以表示自己的有這財力能花在車子這種負資產上 你試看看你的財力不夠 能不能貸到款
新車買不起是你們的問題 要檢討的是自己
問題是台灣的汽車高關稅不解決
千萬不要買，車是負資產，買了就跌價還要一直損耗資產，除非薪水真的不錯而且住家有車位。有閒錢才買。
如果保護國產車就算了，結果都是在保護代理商，自己作的車輸出到國外還比在台灣便宜韓國的車早就不知道甩這家代理商幾個海洋了，結果這家還在玩代理，還越來越貴
問問那個阿斗
貨物稅惡法墊高售價
這樣很好啊…車本主義、免費仔、違停仔 ….行人走在路上都是風險，別慫恿年輕人買車！ 這個年頭顧自己、顧家庭就夠燒了 ！ 真的要買也是有用車需求再說吧 ！
怎麼會呢？油加300元都能開c300...
而且現代汽車和60年代是不一樣！現代車比較進步也價格比較貴！
買車容易養車難 , 更何況如果車不是生財工具真的沒必要買現在租車也方便 , 需要和想要看到錢就可以分辨出來了🤣
但前提是 你要真的會開車 而不是只會考駕照 三寶就是這樣來的
說的真好
台北又沒那麼多停車格！
還是買二手車比較好 XD.........新車太貴 不然就是買不起 不然就是怕被ㄟ到 種種原因
不買車 一年可以省好多錢 買車以後 找停車位很麻煩 不方便
機車最適合但是處處打壓二輪族路權沒買汽車還會被看不起惡性循環可憐那
台北這麼塞，除非有錢不然不會想騎車開車，光是大眾交通運輸工具都可以塞成那樣
政府一直說減碳推電動車，但進口稅太高，一台電動車進到台灣都要150萬以上，比汽油車高一倍價錢，大部分人是買不起的，所以政府是說一套做一套
是否可以解釋為什麼很多大學生都開雙b
用租的很省
其實中古車...有好好保養...多開10年沒問題不過前提要選對車
車子稅金都比房子高太多了。
把保護國產車的那稅金抽掉 車價就掉了 可惜就是...歡迎來到台灣萬萬稅？？假設都在市區通勤遠程坐大型運輸工具不算，一台賓士300萬 市區座一趟uber單程算300好了 來回600 一天30天18000 一年216000 10年216萬 還沒算稅金油錢 嗯..坐車不需要跟三寶和鬼道路交通速限設計惱人，只需要坐著享受等到達目的地，當然選擇坐車 一台野馬進來台灣變高貴的車 美國一台高中生就在開的平庸車款 在台灣都變高檔車 只因為那稅金跟世界第一靠杯的車環保法，過時和爭議性稅金制度遲遲不修正，大家都知道那保護國產車稅金不拔掉 水很深拔了影響一堆現在灰色體制當人沒人會想去改...只能說台灣看似自由其實根本...不自由
不可能改 沒有官敢碰這塊 擋人財路
是車太貴 不是沒人買 北七
1.貨物稅關稅太貴
2.台灣車商太鳥
3.薪水太低物價太高
資本社會就是這樣子啦，薪水超不過物價，逼老闆調薪他就反應在物價上
4.因為車流量過多，車禍的頻率太多
政府不要在保護國產車了
台灣一台都可日本買二台了
@TONYDDDD 外國保護自家國產車都比較便宜
唯獨台灣
看看日本跟美國買自家車跟買外國車的價錢就知道
所以國產車現在只能用口號賣車
買台灣車就是愛台灣啦(我承認我不愛台灣自己也是買日本進口車)
@TONYDDDD 我們政府邏輯怪怪的
可能連我們政府認為只要喊喊口號就可以了
還有臺灣國產車比進口車貴不是這幾年的事
而是我有映像以來就這樣了
一樣價錢日本跟臺灣你會選哪一個
再貼個錢日本跟歐洲你又會選哪個
看銷售數字就知道了
你生活在台灣就只能接受
台灣車貴的是税 直接灌在售價 😂
台灣的國產車不就是個組裝廠而已嗎，零件也是進口的啊
車價上漲 ,台灣最誇張 還在騙阿
一堆先進配備的車款 在外國很沒有像台灣的漲幅那個高
扣除一堆稅務.台灣車價漲幅很驚人
窮人表示… 就是處罰有💰人啊⋯⋯🤣🤣
台灣硬是要把國外車課稅課這麼重去保護國產，結果就是拿大部分的人當盤子加價買去補貼特定車商，機車也是
結果那麼多年了裕隆還是爛泥扶不上牆，看看隔壁棚同時創立，一開始資金還更少的現代汽車做多大了，真的可悲。
國產是最沒競爭力，用高關稅保護，讓台灣汽車沒法成長，也害百姓要多花錢買車。
有看過某企業內部風氣就知道為什麼他們爛泥扶不上牆了，啊！你去區公所看那些員工就知道了
真的爛泥扶不上牆 都保護幾年了
沒錢就買colt plus 吧省油空間又大新車5x萬就有了
現在新車那麼貴，誰一出社會就買得起新車，都嘛先買中古車，第一個是你開車的車齡還沒有那麼久，買中古車A到比較不會心疼，第二個是中古車真的比較便宜，不然為什麼受年輕人歡迎的k12跟fit那麼保值，就算要貸款負擔也不會這麼大。我身邊的朋友人生第一台車都是中古車，第二、三輛才有可能買新車，唯一的例外就是買最便宜的新車colt plus新車 49.9。在這萬物皆漲，只有薪水不漲的年代，自己都快養不起自己了，誰人生第一台車開新車
一堆阿 來新店北宜路看看
全貸C300 加油加300
說實在只有盤子才買新車......
車子折舊那麼多，花一樣的錢買新的GLC都可以買一台4-5年的GLE了，就算有錢也不會買新車，買一輛好的二手車才實在~
有啊 dcard 看到一篇大學畢業半年買新車
@@youknownothingjohncena9833 科技業有機會吧，不然就是硬著頭皮扛車貸
很多都剛出社會就直接買新車好嗎 你的留言一看就知道沒做功課
「新世代首購方案」除低頭款99,000元起或低月付9,900等多元購車 不用很有錢就可以買車
我覺得不買房子也不買車子，反而更能享受人生，而不是被貸款壓一輩子喘不過氣了。
你說得對，我甚至不吃不喝，根本零花費
重點怕活得太久
@@terrylo1022 太猛了 你也不用工作 ..直接退休!
真的 但一堆人不知道是哪根筋不對 偏要去貸款買房
鋼需? 我看一堆人根本是懶需，便宜郊區不住偏要去擠人口密集區，然後再來喊房價貴，人口密集區每個人都是推高房價的原凶。
聽起來蠻悲哀的~
房價貴 租金也會跟著漲
最紅的邏輯：
就像健康的人不需要戴口罩..
不吃蛋又不會死..
少吃點蛋不會要人命..
民國38年前 阿公佃農地位 繳地租，現在孫子輩幫房東繳房租!
基本的居住權都被剝削了 還毫無反應
該檢討貨物稅了吧
貨物稅說白了只是政府要錢的藉口罷了
還有燃料費什麼時後要隨油徵收
還沒搞懂嗎 是你買車就是一個錯 ，真正的人是用租的 重點是年底還是你我給這些企業主買單租車費用
買車是一回事 重點是沒停車位
有車庫才有資格有車子，又前提要要有房子並且空間足夠有車庫 買車就已經不容易 何況要養車...
俗話說，買車容易，養車難
真的也是 停車費一個月 3000~4500 保養 4500 加油 一個月4000
政客表示 房市不好 因為年輕人不買房 車市不好 因為年輕人不買車 干 不想當盤子 在那靠北
車價是一回事，停車位養車才是後面的大開銷，還好台灣不大，大部分的地方都能騎機車解決。
沒錯，所以機車才是最適合台灣的啦
台灣的車價相較其他國家來說真的非常貴，然後國外標配的東西進台灣來變要選配，再多扒你一次皮，不要說啥晶片荒了，國慘車本來就越賣越貴，就算不缺晶片他也漲給你看，有差嗎?
然後地狹人稠停車不易，說有車出遊方便那是對乘客來說很方便，去問問負責開車的那位有多累，路上塞車有夠累，到達地點還要找車位或是排隊等停車位多麻煩。
我國小一台國產車才50至60萬...現在都幾乎百萬左右...
50-60萬一樣有，看大家會不會眼高手低。
@@HeiJhouLun 50-60萬現在買超迷擬、簡配車，以前同樣的價錢可以買到的中型、中大型房車了，別老是模糊問題！
年輕人買車真要買自己喜歡的車，這樣會更有動力賺錢！
燃料稅 牌照稅 保養費 保險費 折舊費 油錢 還沒算車子故障維修費 另外沒停車位的 每個月還要停車費 買新車剛交車那刻很開心 過了一年看到帳單 心情.......
所以才這麼多底層台男裝B裝到沒錢欠債
好一點的住家裡啃老
不好一點的租屋可憐
不管是哪種都活該 買不起房就是一輩子欠嘴
買車的稅與其他開支比買房多數倍，笨蛋才會買車
沒錯，而且新車一落地就掉價
還有罰單喔！
沒車女人不願意和你出門的
自己是買了一台二手神A，雖然都是周末才會用車，但是都會開外縣市長途，實際與租車比較過還是有差(曾經irent租一天五千多...)，有自己的車時間比較容易掌握沒壓力，雖然還在繳貸款，但是慢慢還也沒啥經濟負擔。
另外真的沒必要買新車，新車價格真的光是國產，除了colt plus跟托由塔，真的沒幾台夠平價的，一台80~90起跳就算了，拔這個拔那個把消費者當盤子耍，人家國外都有的東西到了國內就會拔光光，呵呵...
有小孩但是爸媽沒辦法支援應該很痛苦
咦？(懷疑中)
轎車約莫一天2000
加車險約一天3000，你怎麼可以花到5000
而且，2000-3000已經是漲價2次的費用.
週末才用車買什麼車？稅金真的太便宜了才人手一台
新車五年後折舊一半，舊車五年後報廢，加上五年後維修增加
說個笑話，那志節在國外賣得比較便宜
買車？不如把買車的錢拿來坐小黃還來得划算，100萬拿來上下班坐小黃，連續坐七年還有剩，還不用擔心車禍折損
買得起是一回事,當盤子又是另一回事了
真的，沒必要當接盤俠
其實很多人車子都是買來放的（觀察有月租的停車場、和巷弄長期佔位的免費仔），一年開沒幾次真的用租的比較省事。
對～巷子內都是這種車！然後下雨天才會開出來～稅金太便宜了～應該要把稅金提高～提高到三四萬也買不起的程度～例如一年24萬～路上車就會少了
@@朱哲緯-j4j 我家附近的是平日 假日 連假都沒在開的
修法：(禁止名車 進入校園)
@@王大亮-n4u 每個人對名車的定義應該不太一樣🤔
一堆人想買車，然後又怪市區沒有停車位、亂停車，說真的，在台灣買車是超級便宜的，只要你不是追求高檔車，二手市場有很多的選擇，只是很多人不知道就算你買得起車，卻不一定養得起車
一樣的車。外國比台灣便宜。配備又多
新車快一百萬
房子快一千萬
台灣人真苦
哈哈
簡單 不買房 不買車 就不痛苦了
平常上下班跟通勤
都騎機車
有需要的時候
就叫小黃
經濟無負擔
超爽
我覺得有需求有能力多一台自己的車是不一樣的感受，當然找車位真的很困擾😂
@@王子麵-j5h 有需求有能力買車，當然沒問題。
這很賭運氣哦，別人撞過來又雙手沒錢剩命一條 你馬上經濟困難
@@nan8919 有種東西叫保險。
@@BENBEN-zq2to 癱瘓錢換的回來？
0:40 這種擺頭就是交通事故的主因…駕訓班不學好，出去開車頭都固定了😂
如果懂車的話其實在台灣養車不難，只是腦袋隨大眾逐流得人養車須繳很多智商稅...... 給以下建議對喜歡買車的人
1.買二手車 12萬內 前後擋風板金沒有生鏽 (若修復完善後續不燒錢拼裝車也沒差)
2.在蝦皮或E-BAY買零件自己修復或給技師更換
3.買1.6L以下NA 低稅 省油 價格低 (手排最優 省油不用操煩變速箱掛掉 其次4AT)
4.10萬以上里程最好裝高抗剪賽用機油抗磨損 減少引擎運動零件的間隙 管路全換防爆型 像煞車油管、冷卻系統水管 能用到報廢一勞永逸
5.別在乎別人對你車價低廉或普通的看法 面子不能當飯吃
20年前就已完成大型重機 & 普通聯結的駕照考取，但20年後的今天還是選擇以小綿羊及大眾交通工具作為通勤工具
125也不錯啊，動力比小綿羊高又比小綿羊置物箱空間還大。重要的是一樣免牌照稅，保養維修也便宜。汽車這種東西就隨他漲，反正不像機車是生活必須品😂😂😂
開放對岸的車可以來台銷售! 包準車價降1/3。
一輛新車買下來，就是折價的開始，再來車子的保養、油費、停車費、保險等都會讓人望而卻步，對於年輕人來說來有經濟穩定了再來思考。
關稅+貨物稅就超過50% 在台灣買車有夠盤
你少了燃料稅..學對岸隨油徵收..
在國外 50萬的車 在呆灣可以賣 100萬 國慘車也一樣 可憐~~~
稅制真的該檢討了
我當初自己從國外引進70幾萬的車，加關稅、文件證明、驗車費用、領牌等等，最後辦到好160左右🤣
其實政府超鼓勵大家買車的
機車道環境這麼惡劣
有車才能享有完整的道路設計哦
車都買來放的⋯出門就塞 然後停路邊停車格還會被撞 到處都是錢 不如坐客運睡醒就到了 或是騎車還開心一點
沒錯，所以我都騎機車
趕時間寧願叫車也不會去養車，
養車平均花費可是比計程車還貴呢！
更何況在市區開車根本是惡夢，
塞車就算了，停車還要花時間找位子。
年輕人關注的也不是車阿,反而更會精算自己的生活實際使用面吧
而且觀念上其實也沒甚麼問題,目標大多都是想爭取買房而不是買車
甚麼年輕人買不起車,這記者文筆真的不好
買房畢竟有升值空間,貶值自住其實也沒差
但車買來就注定是負資產,排燃稅,保養,油費等等的
只要不是營利用途,汽車大多情況都是讓自己錢包大幅縮水的原因之一
並不是不開耗損就少,不讓車子動反而壞得更快
而且事實上是,如果沒有家累因素,單純要做10公里內代步通勤的話,機車在各方面的需求確實比汽車方便很多
無論養護,停車位等等,機車確實會比較方便呢
光買車買車位就不用講了，年輕人根本沒錢消費
@@andersonlin2716 也不是全都年輕人
如果你願意，本來就跟父母住，不管租或者買，貸款下去買房，房屋馬上出租，房客去負擔大部份房貸就好了，時間一到想自住合約一到把房客一趕，房子就是你的，只是看怎麼去想而已，還是一輩子要提心弔膽何時被趕走？
多多使用大眾運輸工具
省錢安全可靠 節能減碳環保👍
双腳萬能… 更節能減碳啦……🤣🤣
駕照考了，不馬上持續開車一陣子，後面想開是開不上路的
真的我考了10年
一直沒車開
現在都不敢開了
買了車子又要煩惱要停哪裡，一個家庭一台就很夠了，我自己是一點買車的欲望都沒有，
平常上班已經整天都在開車已，不想沒上班的時候還要碰車子
另外還有那先年輕人也有蠻多人他們家的爸媽或是其他長輩的手邊可能也有一些車況顧得都還不錯然後又捨不得賣掉卻也不太常開的一些舊車，如果他們看到自己的小孩也考上駕照了，通常就會給他們家的年輕人先繼續接手著開了，然而這些舊車（尤其是一些老款的日系車）也有可能只要好好的做好按時的保養，想要在開個好幾年都是還輕鬆的一件事情，而且養車費也一樣不太會有多少，所以這些年輕人對於買新車就沒有什麼立即性的需要
是車位真的完全不足，每戶兩台車已經非常之多，要是每位都買…可能要填海造地
沒吧.現在都是路邊隨便都能停了XD
@@yo-yg8x1_is87 沒喔，都會區停車一位難求，路邊還會拖吊，政府鼓勵搭乘大眾運輸工具，買車貴，停車位也貴
@@andersonlin2716 沒喔我看現在大家都停的很隨意的.併排.慢車到.機車道都在停
@@yo-yg8x1_is87 你不能拿一群違規的人當理由，當被開罰單時，難道也說老子最大，此路老子停
日本用只有車庫才能買車來限制車輛
台灣用關稅不合理來限制沒錢的人買車
買車最怕是路邊停車亂象越來越糟糕...，尤其我們這附近太多汽車都霸佔了機慢車道三分之二，已經是常態...每次騎乘都要為了閃這些沒有自己有停車位的車都必須閃躲到中線去，又很容易遇到汽車逼車，台灣駕駛人真的具備攻擊性，超明顯!
我開四輪沒遇過逼車，但至經常遇到龜車和急停打方向燈卻不轉彎，這些人過去讓我憤怒，但後來不再覺得厭惡，因為我來美國後在華人區也常常遇到這種人，所以我把那些三寶弱智的行為歸咎於中華文化的博大精深，並且再有相同情形碰上了不再感到憤怒和追究😅
這樣的觀念才是對的，至少要自己負擔得起
買了之後才發現停車真的又貴又難找
是真的，私家車是越來越多
路邊停車超困難的
@@johnlo9985 其實很多地方都可以規劃人行道跟停車格
但偉大的政府通通都畫紅線
說句真話
我自己就是20歲考完駕照直到2022的年中才買了台中古的2005VIOS雖然還在繳貸款
至少也有車子用了 工作也穩定了 真的沒有穩定工作與薪水買中古車或是新車都是負擔而已
不婚、不生、不貸~~~三不新生活運動
台灣地就那麼大 不好好建設大眾運輸 宣揚一人一車大公路主義大家一起塞在路上比較好玩就對了
考到不開等有錢在買 你就會發現你變的不敢開了 必竟駕訓班跟實際上路是差很多的
三寶就是這樣來的，不能說每個都是這樣，因為開車也需要天份
@@范振強-o5r 所謂的天份~~油門催落去，韓都嚕一拜一拜阿🤣🤣
車價那麼高，偶爾租車一年花的錢遠低於折舊+稅金+保險+各種保養費用，如果不是開車需求非常大，那買新車真的是盤子。
買車要看自己的必要性，我家沒車位(主因)，前幾年跟別人租車位過沒幾年地主說要賣地不租，到後面又要把車賣掉，掉的價格原比你想的低很多
光每年的稅金、保險等等，幾乎都吃掉你薪水的三分之一，除非你真的是要靠車賺錢(運輸業、車行)，你真的要看車是，必需品、半必需品、還是奢侈品。
你是正確的～還有那種六日才用車的也買～稅金太便宜了巷子內才一堆路霸～根本沒認真思考自己為什麼要買一台車
完全不提關稅跟貨物稅呢
買了就說年輕人亂花錢 怎樣都有話說
我當初就是沒想清楚就跑去考駕照,拿到之後才發現,買車容易養車難,每年的牌照稅,燃料稅,油錢,基本保養,保險,還有貸款,停車問題總和以上問題,再看看自己的口袋,深深思考我真的需要買車嗎??
幾年過去了,我依舊是個有駕照無車的人,在這還是勸大家,要考照之前先做一下功課,不要考完後才發現自己根本無力付擔,買車要考慮自己真的需要嗎?還是單純我想要而已
書到用時方恨少
先考照有啥好思考的，證照先考先享受阿
@@RickoYu 正解，不管任何駕照、證照，汽機車最優先要得手，關乎你日常交通方便，就算不買汽車，也可用租的
誰說考到駕照就要買車的？
一年稅金一萬，再加車險，油錢，除非有通勤需求，不然出去玩就租車就好了。
漲價則是有名目即可！
當你的車開始需要月租時，那就已經不是你的車了
抱歉了新車，但化油器和機械噴射從來不會背叛我。
現在隨便一台車都過百萬 買後要養車加油停車保養 每年車還會虧損
賣車的從來不是賣給有駕照的，不影響他們生意
對！
車主不需要有駕照 開的人有就好
住雙北除非要載家人 不然根本不用買車 光是找停車位的時間跟錢就不知道多少去了
搭公車過去45分 15塊 開車過去15分 然後找20分鐘停車位 再花10分鐘走去目的地 然後繳停車費 頭殼壞去
沒那麼多空間停車還是別買比較好，滿街塞車不累嗎
以為高車價可以保護國產車 ，結果高車價不合理 讓一堆人卻步 反而以後越來越少人買新車 沒有人買新車就不會有人汰舊換新 最後連車子都賣不出去
這是要看車種，像我想買一台yaris市區代步用，看了二手車里程年份，還要擔心等等買來大修，我就選擇買新車了，一台快20年的車賣快20還是普通版本，蛋一捏直接去牽頂級版，遇到超好業務，價格自然不能說，只能說聽到價格，秒選買新車
現在.....車子是"買不如租"😁
開C300加油加300
有車只是為了讓自己多一個交通選項
有需求的還是會買
說不需要的
不是買不起
就是不敢開車上路找藉口。
建議用租車就好，省停車位、燃料稅、牌照稅、保養費、洗車、油錢~哩哩摳摳噴這些幾乎都存不到錢了
這不是Z世代，是躺平世代！
一生無大志，躺好躺滿躺到葛屁的世代！
除非開車是剛性需求，不然車子是"小錢坑"😁😁
可是為啥台中市 滿街都是進口車 再跑呢????
主要是台灣交通太亂，一堆三寶，撞到還很麻煩
超麻煩
好正喔！
總體人民所得收入低會影響很多產業!用車需求在公共交通方便的地方也不太需要!
車價貴、稅金重、疫情又影響那麼多的收入！房子都買不下去了？怎麼還會想要買車？政府又無能⋯花一堆錢弄卷、砸一堆農務送國外！底層傳統技術行業與自營行業民不聊生。
別人地震就拋頭露面...別人死條狗不如台灣1000多人的命、日本海嘯的時候它們幫了我們台灣什麼？土耳其這次地震它們就說一句台灣NO.1就了事...不是現實非得要什麼！國民青年族群、中年族群、老年族群、底層族群、企業族群、政府平衡尺在哪？
弄6000塊我寧可選三年不收汽車牌照稅！然後讓青年群組給透明的透明成長方案、購房、成家、工作穩定！而不是先漲物資、剝皮、再來漲薪資！有漲等於沒漲...台灣技術的行業已經20倍的速度在進入夕陽化了...那些底層技術人員不如一個中研院？中研院丟一堆錢也沒看發明了什麼狗出來...不要用核電非要用核電...真有腦子！真的都替人民著想...台灣不會窮20年國債還是好幾千億...
然後一堆空屋養蚊子！
真的...我真的沒投票！因為我從來沒感覺台灣到底哪裡變很好了⋯⋯
去一趟湖南...我才終於明白那些網軍的鍵盤功能、現在的台灣每個城市真的很像湖南準備發展的樣子⋯不得不有這個想法...道路平整的跟什麼一樣⋯⋯在長沙看不到一條路坑坑疤疤、跟凹下去凸起來的人孔蓋！我不是說中國多好、但我必須相信我眼睛看到的事實⋯⋯人家的發展就很像蔣經國那時候台灣...飛速成長！只可惜現在的人們太忘本...又是個人主義扭曲型態的民主、自由。講人獨裁的時候其實往往都是自私而逃避現實。
因為台灣817只會自嗨
看不見別人的好
能說嘴的只是共產國家
台灣無論到哪爛路一堆
十年前這樣
十年後更爛走倒退路線。
根本是車房價太扯
能力夠 買車買的是回憶～
我能力夠阿，但買車買的是真負債
先看看政府那完美的關稅.貨物稅
晶片那個能夠漲多少
停車真的是一個很大的問題
買車很高興 帳單 稅金 單子寄來就快要抓狂了
車子進來 車價就是要貴好幾倍 薪資不漲 買不起 我走路就好
至少有兩輪的腳踏車可以用吧😅😅
汽車，雖然不是必須，但是是表現能力的一種方式
房子也是阿 也是表現能力的一種 但投對胎更重要 與其努力不一定成功 但一定要投對胎
但車子沒增值效果 而且貸款就能買只要繳的出來 所以沒辦法表現能力
@@Taiwantravelfood子是能力的成果 也可以表示自己的有這財力能花在車子這種負資產上 你試看看你的財力不夠 能不能貸到款
新車買不起是你們的問題 要檢討的是自己
問題是台灣的汽車高關稅不解決
千萬不要買，車是負資產，買了就跌價還要一直損耗資產，除非薪水真的不錯而且住家有車位。有閒錢才買。
如果保護國產車就算了，結果都是在保護代理商，自己作的車輸出到國外還比在台灣便宜
韓國的車早就不知道甩這家代理商幾個海洋了，結果這家還在玩代理，還越來越貴
問問那個阿斗
貨物稅惡法墊高售價
這樣很好啊…車本主義、免費仔、違停仔 ….
行人走在路上都是風險，別慫恿年輕人買車！ 這個年頭顧自己、顧家庭就夠燒了 ！
真的要買也是有用車需求再說吧 ！
怎麼會呢？油加300元都能開c300...
而且現代汽車和60年代是不一樣！現代車比較進步也價格比較貴！
買車容易養車難 , 更何況如果車不是生財工具真的沒必要買
現在租車也方便 , 需要和想要看到錢就可以分辨出來了🤣
但前提是 你要真的會開車 而不是只會考駕照 三寶就是這樣來的
說的真好
台北又沒那麼多停車格！
還是買二手車比較好 XD.........新車太貴 不然就是買不起 不然就是怕被ㄟ到 種種原因
不買車 一年可以省好多錢 買車以後 找停車位很麻煩 不方便
機車最適合
但是處處打壓二輪族路權
沒買汽車還會被看不起
惡性循環
可憐那
台北這麼塞，除非有錢不然不會想騎車開車，光是大眾交通運輸工具都可以塞成那樣
政府一直說減碳推電動車，但進口稅太高，一台電動車進到台灣都要150萬以上，比汽油車高一倍價錢，大部分人是買不起的，所以政府是說一套做一套
是否可以解釋為什麼很多大學生都開雙b
用租的很省
其實中古車...有好好保養...
多開10年沒問題
不過前提要選對車
車子稅金都比房子高太多了。
把保護國產車的那稅金抽掉 車價就掉了 可惜就是...歡迎來到台灣萬萬稅？？
假設都在市區通勤遠程坐大型運輸工具不算，一台賓士300萬 市區座一趟uber單程算300好了 來回600 一天
30天18000 一年216000 10年216萬 還沒算稅金油錢 嗯..坐車不需要跟三寶和鬼道路交通速限設計惱人，只需要坐著享受等到達目的地，當然選擇坐車 一台野馬進來台灣變高貴的車 美國一台高中生就在開的平庸車款 在台灣都變高檔車 只因為那稅金跟世界第一靠杯的車環保法，過時和爭議性稅金制度遲遲不修正，大家都知道那保護國產車稅金不拔掉 水很深拔了影響一堆現在灰色體制當人沒人會想去改...只能說台灣看似自由其實根本...不自由
不可能改 沒有官敢碰這塊 擋人財路
是車太貴 不是沒人買 北七