AFINAL...LONG LIFE É ETERNO? - APRENDA A INTERPRETAR AS RECOMENDAÇÕES DO FABRICANTE.
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- Опубликовано: 5 окт 2024
- Afinal, o que é LONG LIFE?
É muito comum ver pessoas nas redes sociais acreditando que porque o óleo de câmbio, ou diferencial, ou até mesmo algumas peças são chamadas de LONG LIFE pela montadora significa que nunca precisa trocar. Isso é uma grande mentira!
Assista esse vídeo até o fim e entenda o que de fato significa LONG LIFE.
Não caia na cilada de rede social, faça as manutenções do seu veículo. Quando falamos de carros, nada é eterno. Todos os lubrificantes, fluidos e aditivos possuem validade.
As máquinas são feitas para nos servir, mas é preciso que elas passem por manutenções adequadas para que elas possam exercer essa função por muito tempo.
Depois não adianta chorar quando seu câmbio quebrar 🤷🏻♂️
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Isso é AllVento, somos mais que uma oficina.
Ótimas informações..
Tem muita gente ainda que achar que radiador bebe água da torneira, que fluido de freio é só repor, que óleo de câmbio só troca quando o câmbio "canta". Sem contar o óleo do motor trocado pelo mais barato possível sem trocar o filtro...😩
Sobre os manuais dos anos 90, quando isso foi falado no video eu lembrei do manual do Astra, principalmente dos primeiros a virem como flex que vc ia no manual e via os oleos especificados, ai tinha uma pá de viscosidade diferente. Tem manual de Astra que tem la listado 20w50, 20w40, 15w50,15w40, 5w30. Tem que ver as tretas que dá no grupo pq tem gente que acha que pode sair escolhendo o que gosta mais pode ficar trocando a viscosidade ao sabor do momento ...........
Só pra constar sobre oleo do cambio manual, segundo palavras do manual: "não há necessidade de troca". Nao é nem que nao fala nada, ele diz que nao precisa. Eu troquei quando comprei o carro.
Ótimo vídeo!
Eu tinha um Gol ano 1990 1.8AP e quando trocava o óleo do câmbio as trocas de marchas ficavam mais fáceis e era muito mais raro arranhar marcha.
Muito bom vídeo, mas a maioria dos mecânicos querem que a gente troque óleo de 30, 40 mil sendo que a maioria dos manuais já vem falando qual é o período para aqueles câmbios que não tinham indicação de troca. Geralmente são 80 mil ou mais...
Luciano, eu trabalho com manutenção em maquinas TetraPak e gosto muito de carros também, como vc disse "vamos pensar ter consciência" em dar manutenção nas máquinas nada e eterno! Todo q eu conheço procuro orientar sobre isso. Exelente video valeu 👍
Excelente vídeo. Estou feliz com esse canal e com a seriedade e profissionalismo do proprietário!
Ótimo vídeo. É difícil convencer as pessoas da troca de fluído do câmbio automático. Como agora no Brasil o câmbio automático caiu no gosto do brasileiro ( talvez foi empurrado goela abaixo), vai começar a quebradeira de câmbio com " graxa lubrificante".
Boa observação , mas eu acredito que com um boa explicação é uma oficina seria o cliente vai fazer , já os mais resistente vão sentir na pele quando começar a quebrar e o alto custo para reparar , mas entendo que hoje a mídia acaba dividindo opinião pois sempre tem aqueles que fazem vídeos só para ter visualizações e dizem para não trocar pois seria só para vender serviço.
@@cristianmaxis5566 isso vai gerar o famoso "cambio tal é bomba", mas na real é pq o cara só quer rodar sem fazer as manutas preventivas
Qual manual de montadora que tem informações sobre manutenção divulgadas ? No Brasil, pelo menos, não ! Já no manual do meu Fiat Tipo 1.6 de 1995 (importado da Itália) havia até informação sobre os tipos de lâmpadas usadas no carro.
Explicação TOP....👍👍👍
E no caso da Fiat que no manual dos veículos, por exemplo a Toro, tem que o óleo do cambio é “For Life (Não precisa de substituição”. Também fiquei sem entender se precisa trocar ou não.
Totalmente de acuerdo contigo, excelente vídeo. Saludos👍👍👍👍
Que vídeo esclarecedor e bem objetivo, parabéns pelo trabalho...
Se for possível a sugestão, já que tem um conhecimento vasto da VW, pode falar mais sobre os fluídos/lubrificantes do Jetta Variant?
Fico refém da autorizada para fazer a manutenção na minha Cidade.
Muito bom!
Super video como sempre , Luciano. E as pessoas condundem o termo "LIFETIME" (para vida toda, como alguns poucos produtos o fabricante dá garantia para a vida toda), com "LONG LIFE", que significa que dura um pouco mais do que os similares. Mas ao final, para mim isso é tudo balela, pois qualquer engenheiro sabe, e de acordo com o que você muito bem ressaltou, fluido submetido à variação de temperatura e pressão, velas de ignição (desgaste mecânico), pastilhas de freio, e até mesmo outras peças não tão submetidas a estes agentes (ex: mangueiras) .... TODOS TÊM UM TEMPO DE VIDA ÚTIL, de acordo com o perfil de utilização ou por tempo ! Portanto, manutenção preventiva é a melhor opção para não ter problemas. E desconfie se algum fabricante ou reparador disser que fluido ou vela duram a vida inteira. Parabéns de novo pelos esclarecimentos e pela idoneidade, Luciano.
Prezado Luciano e All Vento, se puderem dar uma orientação... o filtro de combustível do meu A3 1.4 também é do tipo ''Long Life''....eu estou louco para trocar esse filtro....A Audi diz que não precisa.... carro com 60 mil km, nunca foi trocado. Na avaliação de vocês quanto dura esse tal filtro longo life ?? Onde trocar se a Audi diz q não troca e não se acha para vender? qualquer informação bem vinda, obrigado!
Sr. Luciano. Comunicadores automotivos pecam por não fazerem testes em laboratórios e nos mostrar que muito do que se fala em lubrificantes não traduzem a verdade. ´Ex: óleo para lubrificar motor não tem validade por tempo. Nem na embalagem (que pode durar 50, 60 anos) e nem no cárter. (no cárter se o motor tiver borra, nada salva nem por tempo nem por km) No cárter ó óleo não vence por tempo. Fluído de freio mesmo que a embalagem possa ter sido aberta se guardado à sombra em um armário não vence, não "pega umidade" mesmo aquela suposta umidade na abertura. Troque o óleo de um veículo sem borra no motor deixe-o rodar por 3 anos por 2 ou 3 mil km sem vencer a quilometragem. Retire uma parte e faça exame em laboratório e verá que suas propriedades originais não foram alteradas. Óleo de cambio automático este sim a culpa vem recaindo sobre a qualidade do óleo. Este sim tem de ser trocado (completo) a cada 30 mil. Precoce porque a qualidade do material com que é fabricado é material barato, material porcaria. A quantidade de sujeira e limalha no esgotamento dele, impressiona. Tudo vindo da má qualidade metal-mecânico com que foi construído. Vá ao aeroporto e peça uma amostra dos câmbios "hidramáticos" usados nos ônibus e equipamentos. Eles estão lá dentro há anos e anos e não tiveram suas propriedades alteradas. (cambio Allisson hidramático tradicional) Vá a um corpo de bombeiros. Caminhões com muito tempo sem troca de óleo por km peça uma amostra para exame. Você é jovem e promissor. Seja um comunicador diferente mostre-nos toda a verdade sobre essas mentiras comerciais. Aqui em nosso País nada disso conseguiram provar.
Nesse contexto é recomendável a troca do fluido hidráulico da mecatrônica do câmbio DSg 7 marchas do golf tsi apesar do manual não recomendar?
comprou carro usado? troque todos os fluidos e óleos imediatamente, salvo caso seja fornecida nota fiscal de troca recente. outros consumíveis dá para inspecionar, como pastilhas, discos, pneus, etc.
Nada é eterno, absolutamente nada. O ideal é seguir o plano de manutenção ou inspecionar quando fizer as revisões. A manutenção preventiva em regra sai mais barato
Na sua recomendação qual seria o aditivo apropriado para o sistema de arrefecimento do corolla 2012?
Dê uma olhada no Manual. De maneira geral o aditivo de arrefecimento deve ter Etilenoglicol, fuja das soluções “baratas” de polímeros que não levam etilenoglicóis na composição
@@allVento exato; esse polimero apenas um utuber influncer idioter recomenda; parabens ao canal
O grande problema é a ignorância do não querer saber de parte do povo
Está correndo usar óleo motul longlife 01 5w30 em uma BMW 330i E90 2009 motor 6cc?
Agora a polêmica que não quer falar: Militec. Adicionar ou não?
nunca/ jogar dindim fora
Válida eh da embalagem, não do óleo. Já reparou que água mineral embalada também tem validade? Vai dizer que água vence? Não.. é a validade da embalagem.
gzuis armado, quero distância de carro que vc coloque a venda!