En Ucuz Elektrikli Otomobil Renault ZOE 6.700km'de Ne Yaktı? Mazotlu Eski Aracıma Göre Yakıt Kıyası
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2024
- #elektrikliotomobil #renaultzoe #sıfırarabafiyatları #sıfırotomobiller
SIFIR OTOMOBİL FİYATLARI
SIFIR ARAÇ FİYATLARI
SIFIR ARABA FİYATLARI
En ucuz benzinli araç?
En ucuz turbo benzinli araç?
En ucuz dizel araç?
En ucuz dizel otomatik araç?
En ucuz C sınıfı benzinli araç?
En ucuz C sınıfı dizel araç?
En ucuz C sınıfı benzinli otomatik araç?
En ucuz C sınıfı dizel otomatik araç?
En ucuz B sınıfı benzinli araç?
En ucuz B sınıfı Turbo benzinli araç?
En ucuz B sınıfı dizel araç?
En ucuz B sınıfı dizel otomatik araç?
En ucuz Bsuv araç?
En ucuz Csuv araç?
Araba Fiyatları artacakmı düşecek mi?
Ne zaman araç almalı
Araç almak için doğru zaman ne zaman
Araç almak mı satmakmı mantıklı
ENGELLİ MUHAFİYETİYLE ARAÇ ALMAK
ENGELLİ RAPORUYLA ARAÇ NASIL HESAPLANIR
ENGELLİ RAPORUYLA ALINABİLECEK ARAÇLAR
ENGELLİ MUHAFİYETİNDE ÖTV HESAPLAMA
ENGELLİ RAPORUYLA EN YÜKSEK NE KADARA ARAÇ ALINIR
ÖTV DİLİMLERİ
ÖTV HEAPLANMASI
ÖTV DE DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER
ÖTV DİLİMİ NASIL DÜŞER
ÖTV dilimine giren araçlar
2022 model araç fiyatları ne olacak
2022 fiyatları düşecek mi
Sıfır araç fiyatalrı düşüyor mu
İkinci el araç fiyatları düştü mü
Sıfır otomobil fiyataları düştümü
İkinci el otomobil fiyatları
İkinci el araba
Sıfır araba düşecek mi
Ötv indirimi gelecekmi
Sıfır otomobil ne kadar düşer
İkinci el araç fiyatları 2022
Sıfır otomobil fiyatları 2022
Sıfır araç fiyatları indirim
2.el otomobil fiyatları 2022
2. EL ARABA FİYATLARI
ÖTV
Biraz ucuz olsa ve araba olsa tabi İstanbul'da dizel benzinli farketmiyor 10 litre yakıyor bu yuzden İstanbul için çok daha kârlı ama malesef alamıyoruz.
Bundan 1 sene önce araba almayın diyordu abimiz siz aldığınız için yükseliyor diyordu o zaman alanlar 3’e katladı
Şu durumda 100-150bin kilometre sonra aynı segmenteki bir benzinli araçla aynı maliyete gelecektir. Devletin daha fazla teşvik etmesi gerekiyor. Ancak elektrikli araçlar yaygınlaştıkça elektrik altyapısının da bu yüke dayanacak şekilde yenilenmesi gerekecektir.
Peki benzinli araç ile benzin harcamayacak mıydın o süreçte?
Hep bu elektrikli altyapi olayının dile getirildiğini goruyorum. Turkiye elektrik altayapısı bakımından hiç de hafife alınmayacak iyi bir altyapıda olduğunu soyleyebilirim. Su anda norveçte satılan arabaların %90 ı elektrikli. Orada herhangi bir elektrik altyapı sorunları yok. Bu bence sizin kafanızda buyuttugunuz kadar buyuk bir sorun değil. Elekrikli şarj aleti altyapısı zaten zamanla oluşacaktır. Ama altyapının yuke dayanmaması diye bir sorun olmayacaktır kanaatimce.
Alt yapı boş iş.
Ucunda para varsa mantar gibi biter elektrikli istasyonlar.
100-150bin km'de amorti edemez. Bununla ilgili videolar var izle dostum. Birinde başında az ödeyip zamanla yakıttan dürtülüyorsun.. Elektriklide ise başta kol gibi pahali alıp sonra sözde ucuz elektikle amorti ediyorsun.. Lakin kazın ayağı öyle değil. Elektrikte aldi başını gitti. Daha da pahalanacak.
Ek olarak mesafe limitleri çok az. Inan sıfır elektrikli Porsche aldık patron bir kere İstanbul'a gitti. Varamadı.. İstasyon aradı bulamadi. Parketti arac kiraladı. Haftasına sattı benzinli Bentley aldı. Yani şu an icin yaygınlaşması lazim hemde elektriğin ucuzlaması lazım. 2023 enerji krizi ve savaşları döneminde nasil ucuzlayacaksa tabii ki.. (mazota devam)
Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla bir çok mahallede trafo yetersizliği yaşanacak, çünkü şimdiki alt yapıda sadece ev için ihtiyaç duyulan güç hesaplanarak yapıldı.
Yoğun bölgelerde mecburi olarak kablo kalınlaştırması ve trafo değişimi olacaktır. Ancak bu ciddi bir problem değil, mevcut ana trafo beslemeleri 33,500v trafo besleme alt yapıları bu konuda yeterli. İlgili bölgelerde bu değişim süresi sadece 8 saatte çözüme ulaşacaktır.
Şu an 150 kw üzeri ev elektriği 2,6 bu araçla ortama kullanımda 100 km'de 12 kw tüketim yapılsa 100 km'de 30 tl yakıyor.
Km'si 30 kr a dek geliyor.
Benim benzinli 1.6 aracım şehir için de 8 lt benzin yakıyor güncel yakıt fiyatlarıyla km'de 1,60 tl kadar eğer lpg ile kullanırsam 1,20 tl'ye kadar düşer.
Km başına 1,3 tl tasaruf ettiğimizi düşünürsek 100 bin km'de 130 bin tl cebimize kalıyor.
Araştırdığım kadarıyla bu araçların pili ortalama 300-400 bin km'leri buluyor.
1,0 turbo otomatik clio 550 bin tl iken bu araç şu an 850 bin tl civarında seyrediyor.
Aradaki farkı yaklaşık 250 bin km'de zoe ile çıkartıyorsunuz.
400 bin km'de pil değiştiğini düşünsek ki pil de sanırım 10-12 bin dolar geri kalan 150 bin km'de pil masrafınızda çıkartılır.
Tabiki benzinli aracın bakım masrafları,ağır bakımları gibi kalemlerden de tasaruf edilecek.
Özet olarak baktığımızda 400 bin km'de pili değişmiş bir zoe benzinli bir clioyla satın alımı fiyat anlamında eşitleniyor.
Sanki bu şekilde zoe daha avantajlı gibi gözüküyor fakat 400 bin km yapmak için uzun zaman lazım yılda 20 bin km bile çoğu kişi yapmıyor ki 20 bin km'de hesaplasak 20 yıl sürüyor maliyetlerin eşitlenmesi mantıklı mı değil mi bilemedim.
Bu araç şu an bence yılda 40-50 bin km yapan sürekli evinde şarj eden biri için baya mantıklı ama yılda 10-15 bin km yapıp dışarıdaki şarj istasyonlarında şarj eden kişi için zarar yazar.
Video cok guzel olmus bende cok arastirdim alma noktasinda fakat aracin akü ve sarj süresinin uzun olmasi 2 noktada cok sorun benim icin egerki akü de garanti dışı bir sorun olursa yanarsınız ve sarji fullemek icin 2 saat gibi bir vaktiniz yoksa ayri bir sorun, bu noktada i10 lpg li bin cc olani tercih ettim asagi yukari yakit olarak cokta bir fark yok bnce elektirik alt yapisinin biraz daha yatirim ve zamana ihtiyaci var gibi bunu reno bayisindeki arkadaslarda soyledi, sehirdisina cikmaniz cok zor ve sabir isteyen bir is en azindan menzil olarak bin küsür km leri gormesi gerekiyor bnm dusuncem
Şimdilik ekonomik gibi görünsede 8 yıl sonra bataryanın garantisi bitip değişim vakti geldiğinde çıkardığı masraf 8 yıllık mazot masrafından aşağı kalmayacaktır maalesef...
8 senede her yıl 20 bin km yapsa 1600 bin km eder ve 270 bin tl yakıt mazot lu araç yakıtı yakmış olur bu zman diliminde mazotlu arabanında servis bakımı falan az deil zaten nunun bataryasına vereceği para taş çatlasın 50 bin tl bence gayet mantıklı arapları zengin etmeyi bırakalım artık
@@MustafaKAYA-in6lx bence bataryası su ankı sartlarda en az 200 bın tutar
10 sene kullanılmak için yapılan araçlar değil ayrıca tesla 1m km deviren aynı batarya var. 8 yılda günümüz motorlari da patlar 1.0 motor kaç sene dayanacak
@@MustafaKAYA-in6lx Batarya en az 200.000TLolur dostum. 50bine bisiklet bataryası var:)))
Öyle degil o iş
Hesaplanması gereken birde elektirik kaybı var. Yani 100 kw ödüyoruz ama araba 90kw alıyor. Kayıp minimum %10. Ben hesapladım %10 kaybım var. Zoé kayıp yönünden en ünlüsü. Almanya da ADAC in araştırması vardı. Zoé nin kaybı %25 çıkıyormuş.
720 bin tl bu aracı almak yerine 300 bin lt benzinli bi araba alsak geriye kalan 420 bin tl ile kaç km yol yapabiliriz %5 yakan bi benzinli araba daha mantıklı değilmi
300 e sıfır benzinli 100bg civarı varsa al ayrıca söyle bir şey var sen benzine para verince gidiyor fakat araç o para üzerinden değerleniyor. Bu gün benzinli araç periyodik bakım 2500 tl
Şu an zoe 850 bin tl otomatik sıfır en ucuz arabada 500 bin tl'den başlıyor
Her türlü övgüyü kabul ediyorum da, tasarım olarak çekici demeyin lütfen :)
Çekici değil tatlı
belirtmeyi unuttum benim ortalama hızım 55 km
hocam kona elektrik ile aralık ayından beri enerji tüketimi ortalamam 13.2kW. bence kona zoe den daha az pil kapasitesi olmasına rağmen hemen hemen aynı menzili sunuyor. bence bir çok alışveriş merkezinde ücretsiz şarj istasyonları açılmaya devam edecek.
sürüş stili önemli, ben gazlayarak bu tüketime sahip oluyorum
Çalıştığımız fabrikada 4 adet elektrikli forklift var. Bataryaları bitince bi inme geliyor. Sonra acısı zamanla hafifliyor. Öok yönlü hesaplanması gerken bir konu. Pilin imalatında kullanılan malzmeler den tutunda geri dönüşüme kadar
verdiğiniz verilere göre evden şarjın maliyeti 2400 tl güncel fiyatlarla
şarj istasyonları bunun kat kat fazlasıdır
4 kata kadar marj olduğunu duymuştum ki, bu da 10bin tl yapar hiçbir esprisi kalmıyor, hatta uzun yolda kesinlikle içten yanmalı tüm araçlardan daha pahalıya yol alıyor
sadece evden şarj ve hep şehir içi kullanımda efsane ekonomik
100 bin km hadi mazot la farkı 150 bin TL olsun(mazot lu bir araçla elektrik li bir araç arasındaki satış fiyatı onu da siz hesaplayın) 100 bin km sonra batarya değişimi olursa o fark ta gidiyor hatta borçlu oluyor sun onun için hiçte hesaplı değil
Bu araca 750 bin mazot lu güzel bir araç 450 bine alırsın 10 yıl bu araca bin 150 mazot farki öde yine cebinde 150 bin kalıyor bununla ben 10 yıl tatil yaparım kimse bana cazip demesin:)
Vallahi kimse bunu alacağına kimse clio almasın maaşınız sırf onun yakıtına gider çünkü 2 yıldır benzinli clio kullanıyorum yüzde on yakıyor
Servis ve arıza durumu nedir? Yakıtı anladım ve video ile anlattım ama servis ve arıza durumu ne? Bakımda neler değişiyor?
Şu anki ekonomik durumum itibarı ile bu aracı alamam maalesef
Mazotla benzine ihtiyac bitince ,petrol para etmeyince ,turkiye den petrol fiskiracak gibi bir his var icimde
Fiyatı çok pahalı. Yani diğerleri ile karşılaştığında yakıt tasarrufu önemini kaybediyor.
Agziniza saglik. Aracinizi sarj istasyonunda mi sarj ediyorsunuz
Gecen gun cafe solenin oradaki isiklarda yan yana durduk sizle:)
:)
Emeğine sağlık kardeşim
Bu aracın Türkiye'de 750 000 TL olduğunu duyan Fransızlar kafayı yerler....
Gerçekten aşırı bir rakam
Kibrit kutusuna 4 teker taksan 300 bin eder olmuş ülkede ne diyebilirsin ki
😂😂😂
😂😂😂
Güzel tasarruf iyi fırsat
turkiyedeki insanlar zengin valla. ingilterede bu fiyattan araba satilsa hir cikar burda :) siz pasa pasa aliyorsunuz ne guzel
Taksilerde neden görmüyoruz bu kadar tasarruf varsa?
400 km menzille ne taksisi?
Çünkü taksilerin hepsi kiralık çalışıyor.plaka sahibi yakıta karışmıyor.Kiralayanda alırken ucuz araç tercih ediyor.Nasil olsa taksimetre fiyatı hesaplanırken yakıt parasını fazlasıyla alınıyor
Pahalı knk
Merhaba, ben de elektrik araca gecmek istiyorum hala alınır mı Zoe benzinli Clio mu satıp hemen geçsem ne dersiniz
Abi bende et 5 alma arifesindeyim evine wollbox kurdurmak istiyorum ama ev elektriği 22 kw desteklemiyor diyorlar. Siz nasıl kurdurdunuz?
Peki batarya değişimi ne olacak yıllık 10k yakıttan kar ediyorsun ortalama 8,10 sene sonra batarya değişimi gerekecek ve 5k euro civarı yanlış bilmiyorsam. Yani 80k lira kar ederken batarya değişiminede ortolama 75k lira vereceksin
3 ayda 10.000₺
Batarya 5k euro ise iyi değil mi? Ben daha pahalı sanıyordum
@@halilu5215 markaya göre değişiklik gösterebilir ama 5k euro büyük para bence bütün ekonomiyi alır götürür elektriklinin
10 sene içerisinde, benzinli veya dizel aracını kullanıma göre yılda bir veya iki kez yağ değişimi yapacaksın, düzenli bakım ve triger seti değişimi yapacaksın, başka bakımlarında olacak. Elektrikli araçlarda ise pil ölene kadar soğutu sıvısı bakımı, lastik bakımı/değişimi var. Lütfen bunlarıda unutmayın. Bu arada elektrikli araçların lastikleri özel olduğu için çok uzun süre kullanılabiliyor, rejeneratif çalıştığı için fren balataları, fren disklerinin ömrüde uzun. Ama sütten çıkmış ak kaşık değiller; onuda söyliyeyim.
@@OtomobilANLATICISI elektrikli araba yıllık işletme maliyeti olarak diğer bütün araçların yarın parasıdır.Üzerine birde yakıt farklarını bakımlarıda koyarsanız bayağı bir para cebinizde kalacaktır bizde şuan yaşanan en büyük sıkıntı hızlı şarj istasyon azlığı.Birde bu işe merak saldıysanız benim kuzenim gibi güneş paneli kurdurup evine şarjınıda bedavaya getirdiğinizi düşünün.Yakıt maliyeti olarak düşünürseniz kendisi hybrid olarak toyota CHR kullandı sonra Zoe kullandı şuandada Kona elektrikli kullanıyor çokta memnun geçen aynı hesabı kendiside yapmış yoğun trafikte ve günlük aktif kullanıldığını baz alarak hesaplandığında elektrikli araç tüketimine en yakın olan Toyota hybridler onlarda 3-4 litre arası yakıyorlar.
Bence taksiler için çok uygun.. maliyet bakımından
teşekkürler
Ankaradan merhaba. Kona' nın bir alt segmeni olan elektrik araç ile Zoe hangisi tercih edersiniz. Telefona hangi uygulamaları yükleme yapıyorsunuz bilgi almak istiyorum teşekkürler .
Elbette kona. daha çekici bir araç
Araç alacak durma gelirsem, 2.el zoe veya yoyo gibi bir şey düşünüyorum
Hocam zoe ile yoyo çok farklı araçlar
Zoe'nin günlük kullanımda 300 km yakın bir menzili varken yoyo'nun 100 km menzili var.
Zoe b segment 4 kapılı bir araç yoyo 2 kişi mikro otomobil sınıfında
Yoyo alırsanız 50 km'den uzağa gidemezsiniz zoe ile hiç şarja gerek olmadan 150 km uzaklıkta şehirdışına gider gelirsiniz.
Yoyo evden işe markete plaja gidilecek bir araç ikinci araç olarak alınabilir.
@@polataks4619 fiyat yarı yarıya. günlük 30km yol için yoyo gayet yeterli olur benim için.
kesinlikle suanda elektrikli arac almanizi tavsiye etmem. otv oranlari %1-10 araligina gelecek, buyuk zarar yazarsiniz. yapabilen benzin, mazotlu aracini satip nakitte beklerse ciddi kazanc saglar.
??
@inanbeytas1 geçen 1 senede arabaların fiyatı %50 ile %100 arası arttı. Umarım seni dinleyip aracını kimse satmamıştır
@@volkangenc1815 satan kazandı. artık kimse satamaz. en az %50 düşecek
Benim kafama göre en iyi araçlar hibrit olanlar...
750000 tl den bahsediyorsunuz . Biraz uçuk.
Birde euro ncap tan sıfır yıldız almasa iyiydi.
Merhaba aracınızdaki sorunlar çözüldü mü
Batarya garantisi sadece 8 yıl mı yoksa 100.000 km gibi bir alternatif limit de var mı?
8 yıl 160 bin km
Merhaba
Elinize saglık üstat
2023 yılında kesinlikle arabamı satıp elektrikli araç alma planı yaptım
Mini elektrikliyi düşünüyorum Menzili düşündürüyor sadece(230km)sizce menzil pil güncellemesi gelirmi beklemelimiyim
Teşekkürler🙏🏽
mini bataryası çok küçük, en ideal seçenekler ZOE ve KONA
@@OtomobilANLATICISI
Teşekkür ederim 🙏🏽
Abi senin suanki aracın ne biz zoe kullaniyon bi Megan bi egea lütfen cevapla
her arabayi kullaniyor ha ha
Gerçekten ekonomik
mazotlu araç tüketimlerini fazla yazıyorsun kendi egea aracımla kıyasladım arada 4000 tl fark var tmm az yakıyor ama okadar para verip almaya deymez
Mini electiric der gecerim tip önemli
bu araç kaç beygirlik bir arabaya denk ?
hız ortalamanız 45 km bunu da kıyaslamada düşündüzn mü? bildiğiniz scooter hızı benzinli ya da dizel oto ile 45 km ortalama ile giderseniz o 12000 tl 10 binin altına rahat inecektir diye düşünüyorum kaldı ki araba kasasının küçüklüğü vs vs etmen çok hybrid araçlar 1300 km menzili geçiyorlar ortlama 45 km cik hız ortalaması ile 1 depoda 1500 km menzili rahatlıkla geçecektir 5 depo da 1300 tl den 6000 tl ye kadar düşer maliyet o 12000 tl yakıt bence doğru olmamış bu otonun kasası 900 kilonun altındadır normal otolar 1400 1300 civarında ... video için de ayrıca teşekkürler...
Hız ortalamasının düşük olması yakıt ortalamasını artırıyor. Aracın sürekli şehir içi kullanıldığını gösterir.
Benzinli ve dizel araclar dusuk km lerde daha fazla yakarlar. Ayrica 45 km hız ortalaması şehirici trafik için yüksek sayılır.
Bu araç 1600 kg dostum bazı d segmentler bile bu kadar ağır değiller😂
👏👏👏
yılda 20 bin km ve üzeri yapıyorsanız evet avantajlı ama 10 bin yapıyorsanız avantajı yok 7-8 senede parasını amorti eder o zamanda batarya eskiyecek bide onun masrafı çıkacak 40 bin tl şimdiki fiyatla o zaman 200 bin olur o batarya araba dümdüz bomboş clio dan farkı yok 140 ı geçmemesi de uzun yol için dezavantaj ki 140 ile gidersen zaten sürekli o batarya 200 km anca gidiyor yani uzun yol için bu araba olmaz şehir içi içinde bu tipte bir arabaya 700 bin çok fazla elektrikli scooter a binerim daha iyi 20-25 bin tl ye 80-90 km yapan 100 km menzili olan scooter lar var aylık da faturaya ekstra 100 tl fazla yansıyor kısaca araba olmamış gözümde ederi en fazla 400 bin tl sıfırı eder zaten yurt dışı fiyatı 300 bin tl bile değil bu ülke insan öpme ülkesş olduğu için elektrikli benzinli mazotlu lpg li farketmiyor her türlü öpüyorlar 2-3 seneye benzin mazotla aynı seviyeye gelir bir anlamıda kalmaz sizde kazıklandığınızla kalır lüks konfor yerine bu bomboş araca binersiniz
3.5 kuruş mu yakmış
33,5
İnsanlar uzun yıllardır içten yanmalı motorlu araçlara alışık bir süre kullanıp rahatça satabiliyorlar evet elektrikli araç çok daha az yakıyor benim düşüncem ikinci el sorunu olur en azından şimdilik tam anlamıyla bir 10 yıl lazım elektrik araç için
bugün ilana koysanız anında satılır
@@OtomobilANLATICISI şu an için doğru ama 3-4 yıl sonra?
Elektrikli otomobil kullanıcılarını gözlemlediğimde aracı tıpkı bir benzinli araba gibi full şeklinde dolduruyorlar. Oysa bu tavsiye edilen bir durum değil. Aracın verimli olabilmesi ve uzun yıllar kullanılabilmesi için düşük enerjide şarj edilmeli ve bataryalar %10-%80 arasında dolu tutulmalı.
Ama şöyle bir durum da var. BMW İX lansmanında şöyle demişlerdi; batarya zayıflaması durumunda hasarlı hücre tespit edilip değiştirildiği takdirde araç uzun yıllar kullanılabilir. Ve bunun maliyeti de çok düşük.
Şimdi böyle baktığımızda elektrikli araçlar da yatırım aracı olarak görülebilir. Yani siz yakın gelecekte aracınızı rahatlıkla satabilirsiniz. Kusura bakmayın, yanıtlayamadan geçemedim. İyi geceler.
1996 yılında corolla alan bir adam hem 300 bin km aracı 26 sene kullanıyor hemde şimdi gidip 130 bin liraya satabiliyor. hem de lpg ile kullanıyor, alan adamda aynı şekilde kullanmaya devam edecek. peki elektirikli bir aracın 10. yılında değeri ne olacak ?
Tesla bir önceki teknoloji seviyesindeki bataryalı aracının 10 yıl kullanım ve bir milyon km sonunda yüzde 20 kapasite kaybı olduğunu tespit etmişlerdi. Ayrıca bu araçların bakım giderleri olmuyor.
Fren ve lastik giderleri var sadece.
İnsanımız hala 10 bin 100 bin bakımı olmadan olur mu diyor. Motor aksamı zaten kapalı kutu ve araç ömrü boyunca açılması gerekmeyecek şekilde tasarlanmıştır. Kazada akım aksamları hasar görmediği sürece el sürmeye gerek olmaz.
Yakında elektriğe de yüksek zam yapar,evde doldurmak yasak gelir,bu yüksek vergiyi kacirmazlar
🤔
Türkiyede elektrikli araç alınmaz. ÇÜNKÜ;
1- Elektrikli araç ile aynı modelin benzinlisi arasında ki fiyat farkı
2- Şarj istasyonu yaygınlık sorunu
3- Ev elektriği ile çok geç şarj olması
4- Batarya ömürlerinin fazla olmaması. (Ortalama 8 yıl)
5- Elektrikli araçların her tarafının elekronik olması ve buna bağlı olarak kaza sonrası parça ve işçilik ücreti çok fazla
6- Büyük şehirler dışında yetişmiş ustası çok az
7- Şimdilik 2. eli biraz sıkıntılı. İstediğiniz fiyattan kısa zamanda elinizden çıkaramazsınız.
,