Discovering SELF-CONSUMPTION ⚡🔋 Why do we need BATTERIES?
HTML-код
- Опубликовано: 24 июл 2024
- This time we will talk to you about the battery in solar self-consumption. We will also talk about the different parts of a complete self-consumption system, including solar panels and batteries, and we will take you on a trip to an event where we will discover first-hand a commercial battery prototype! All this and much more in Follow Me the Current.
This video is made possible by #AnkerSOLIX.
🛒 Become an Anker SOLIX X1 User: www.anker.com/eu-en/anker-sol...
storage-system-hes?
🤝 Become an Anker SOLIX X1 Installer: www.anker.com/eu-en/anker-sol...
#PowerForTheExtreme
⚡🔋 ¡Hablamos de baterías en autoconsumo! ¿Qué te ha parecido?
Nuestro Pokemon eléctrico favorito es Electrode! ⚡
quisiera preguntar si ya hay alguna solucion al problema de acumulacion de baterias inutilizables con el timpo se vuelve un problema la acumulacion
Pues el reciclaje de baterías es un gran reto tecnológico hoy en día. Hay algunos procesos pero aún los fabricantes de baterías están invirtiendo mucho en mejorar estos procesos. Esperemos que pronto mejore la situación 🤞🏼
pokemon electrico favorito: pichu
Mi pokemon favorito es Zenitsu
¿Es cierto eso que se comenta que las baterías deben de cargarse entre un 20 y un 80 por ciento? Que es perjudicial cargarlas al 100%
¡Eso es! Depende del tipo de baterías, pero en estos casos es así. Te dejo por aquí un artículo en el que puedes leer más al respecto. ¡Saludos! ☺️ www.xataka.com/basics/como-cargar-telefono-movil-para-maximizar-vida-util-bateria
@@SiguemeLaCorriente Buenos días. Gracias por contestarme con tanta celeridad y por el artículo. Ahora lo leeré detenidamente. Me refiero a las baterías que llevan los actuales teléfonos móviles. Saludos cordiales.
Me hace gracia que las baterías de los coches eléctricos parecen ser un problema, pero las baterías de los coches con motor térmico, capaces de descargar suficiente energía como para hacer estallar dos litros de mezcla de aire y gasolina, nunca lo han sido. Vale, entiendo que en condiciones no controladas, la batería de un coche eléctrico almacena suficiente energía como para causar una catástrofe, pero es que la batería de un coche termico está causando varias de esas catástrofes por segundo de forma controlada. Qué es más probable, que una catástrofe que no deba ocurrir, ocurra, o que una catástrofe controlada se vaya de las manos?