01:10 Ez a bemondás Desiro szerelvényekre jellemző (ami a videóban van), de például a "Balaton IC" Szabadbattyánnál szokott forgalmi megállást csinálni, hogy egyéb szerelvényeket engedjen el, hogy tovább tudjon menni ‒ ez teljesen megszokott, bevett dolog. (Szabadbattyánnál csatlakozik be a vonal a Balaton északi partjáról.)
Mondjuk annyira nem hinném mert Püspökladányban sem úgy van hogy Püspökladány, Püspökladány állomás. Hanem Püspökladány állomás. Püspökladány állomás. Bár ez lehet hogy függ valamitől. Mert ha pl Püspökladánynak lenne még egy "alsó" megállóhelye/ állomása, akkor Azt úgy mondanák be Püspökladány alsó állomás, Püspökladány alsó állomás (vagy idk). Én úgy csinálnám hogy ha egy városon belül két állomás/megálló vagy állomás és megálló (lényegtelen is) akkor Püspökladány(város/falu), Püspökladány(egyéb jellemző: alsó, felső, vásártér stb). Tehát így hangzana (pl P.ladány): Püspökladány, Püspökladány alsó megállóhely. Köszöntjük kedves utasainkat. Remélem éritek :)
Csak szerintem volt jobb ez a régebbi bemondó hang a vonatokon? Most már egyre több állomást (és az üdvözlő szöveget is ) mond be az új hang, ami egyébként nem olyan rossz, de szerintem a régi jobb volt. Esetleg azt lehet tudni, hogy miért kellett leváltani a régit?
@@cziganyjozsef1454 Mátyus Kati nekem se a kedvenc bemondó hangom. Nálam Rábai Balázs és a nála lévő angol bemondó (Vörös Hajnalka Réka ?) a kedvenc. Ha sorrendbe kéne tenni, akkor második helyre tenném Szalóczy Pált és 3.helyre Mátyus Katit. Szóval nem igazán szeretem a hangját, de nem is utálom úgy, mint sokan mások. A Keleti pályaudvaron még valamennyire jónak is tartom , már megszoktam, hogy ott ő van. Viszont az angol és a maszkviseléses bemondása az rettenetes, ahogy össze van vágva.
@@cziganyjozsef1454 hogy jön ide Mátyus Katalin? A vonatokon nem ő a bemondó. Se az új hang nem ő, se a régi. Az már más kérdés, hogy nem tudni , hogy ki volt a régi hang és azt se, hogy ki az új, de egyik se Mátyus Katalin.
Szerintem a vasúti hagosbemondások mindegyike sokkal jobb, mint az autóbuszállomások hangos utastájékoztató rendszere. Azzal a hanggal vallatni lehetne, annyira semmi köze nincs a jó, természetes, hallgatható és minőségi tájékoztatáshoz. A Volánbusz fogalmam sincs honnan vette azt az életidegen, hallgathatatlan hangot, de ugyanebbe a kategóriába sorolható szerintem a GYSEV magyarországi hangos utastájékoztató hangjai Sopronban és Szombathelyen is. Persze a repcevasút akkor is sokkal jobban működik, mint a szebb napokat is látott MÁV, de ezen szerintem mindenképpen változtatni kellene.
@@STaurus Nem szeretnék nagyon belemenni, csak érdekel hogy úgy lesz mint a Délinél meg Szolniknál? Előszőr a régiről, szokásos felirat: ekkor és ez a korszak lezárult, aztán a "minőségi" rész.
@@STaurus Akkor te elmentél a Nyugatiba felvenni ezt az orrhangú tragédiát? Én azóta mióta lecserélték Rábait be nem mentem a Nyugatiba, és ezután se fogok.. Nincs gyomrom hozzá hogy halljam a Nyugatiba ezt a rikácsolós asszonyt..🤮🤮
@@kozlekedes_es_hangosbemondasok Szerintem már megszokta. Van pár videó. Keleti, kelenföld, Debrecenből 5 stb. Gondold el, már szerintem elengedi a füle mögött
Kíváncsi lennék, hogy még milyen rendkívüli dolgokat tud bemondani a hangosbemondó. Főleg a Rábais-rendszer. Meg meddig tudja mondani a késés számot. Amúgy bombariadóra van valami gépi közlemény vagy semelyik bemondó nem tudja mondani.
2 года назад+6
A Rábais rendszerben 5 és 60 perc késés között minden 5. percre, 60 és 200 perc között minden 10. percre van hanganyag, majd 210 perc, 240 perc, 270 perc, 300 perc és ezután 6 óra, 7 óra és 8 óra, végezetül "Bizonytalan ideig késik" / "Indulási(érkezési) ideje bizonytalan".
@ Nem teljesen igaz, mert van 500, 600, 800 és 1000 perc késés bemondás is Rábais tendszernél, ahogy a Szalóczys DIGITON rendszernél is van. A 800 és az 1000 perces késés bemondást a Nyugatiba saját fülemmel hallottam amikor anno volt az a rendkívüli fagyos Március 15.-ikei tél.
@@spontanvideok246 Azóta lehet, hogy vettek fel Rábaival újabb perceket és már azt is be tudja mondani. Rábai egyik interjújában olvastam, hogy minden évben van egy hosszú szöveg amelyet "felolvastatnak" vele majd beleprogramozzák a rendszerekben.
2 года назад+1
Nyilván kis túlzással ahány állomás, annyi féle apró eltérés, valamint a hangok is újulnak és frissülnek.
@@cziganyjozsef1454 Meg Szolnokét és Sopron vasútállomást is, van emléktábla is a bombázásokról. Az volt a stratégiájuk az amerikai-angol gépeknek, hogy a magyar-német csapatok ne tudjanak ellátmányhoz jutni meg szállítani.
@@SzergejM62 köszi a kiegészítést. Igen, az utánpótlás és a haderő-szállítás akadályozása volt a cél. A civileket meg nem érdekelték a hülye briteket/jenkiket.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Vontató Jármű műszaki hibája miatt előreláthatólag 40 perc késéssel fog indulni. Na ez csodás bemondás Rábaitól.😍
01:10 Ez a bemondás Desiro szerelvényekre jellemző (ami a videóban van), de például a "Balaton IC" Szabadbattyánnál szokott forgalmi megállást csinálni, hogy egyéb szerelvényeket engedjen el, hogy tovább tudjon menni ‒ ez teljesen megszokott, bevett dolog. (Szabadbattyánnál csatlakozik be a vonal a Balaton északi partjáról.)
Igen és ott látszodik a 2. vágányu pálya hiánya is.
Ez a legjob videó a csatornán😊
Nagyon örülök ha tetszett! ;)
Jó videó lett❤
Remek video lett.😍
4:05 a jó kis compact disco Csak a szó! 😃😅😂
Most lebuktam :))
@@STaurus Miattad most meg kellett hallgatni 😅😂😁
Az állomás neveket miért mondják egymásután kétszer? .biztos alap ,de mindig meg akartam kérdezni!
Ezt csak én gondolom így, de szerintem az első a város/falu, aztán a megálló/állomás.
@@tstb126 szerintem is.
Mondjuk annyira nem hinném mert Püspökladányban sem úgy van hogy Püspökladány, Püspökladány állomás. Hanem Püspökladány állomás. Püspökladány állomás.
Bár ez lehet hogy függ valamitől. Mert ha pl Püspökladánynak lenne még egy "alsó" megállóhelye/ állomása, akkor Azt úgy mondanák be Püspökladány alsó állomás, Püspökladány alsó állomás (vagy idk). Én úgy csinálnám hogy ha egy városon belül két állomás/megálló vagy állomás és megálló (lényegtelen is) akkor Püspökladány(város/falu), Püspökladány(egyéb jellemző: alsó, felső, vásártér stb). Tehát így hangzana (pl P.ladány): Püspökladány, Püspökladány alsó megállóhely. Köszöntjük kedves utasainkat.
Remélem éritek :)
Jó videó lett
Lehet tudni mi történt Győrben?
Szerintem csak valaki balhézott a maszk miatt. De lehet, hogy zsebtolvaj volt.
A bombariadót bejelentők melyik dutyiban ülnek?
Azt nem tudom, de remélem elmet a kedvük egy életre az ilyen szórakozástól!
@@STaurus gondolom a rendőrök nem kiscicaként bántak velük.
Csak szerintem volt jobb ez a régebbi bemondó hang a vonatokon? Most már egyre több állomást (és az üdvözlő szöveget is ) mond be az új hang, ami egyébként nem olyan rossz, de szerintem a régi jobb volt. Esetleg azt lehet tudni, hogy miért kellett leváltani a régit?
Milyen pozitívan nyilatkozol Mátyus Katalinról, az új bemondóról. Én rettenetesen utálom...
@@cziganyjozsef1454 Mátyus Kati nekem se a kedvenc bemondó hangom. Nálam Rábai Balázs és a nála lévő angol bemondó (Vörös Hajnalka Réka ?) a kedvenc. Ha sorrendbe kéne tenni, akkor második helyre tenném Szalóczy Pált és 3.helyre Mátyus Katit. Szóval nem igazán szeretem a hangját, de nem is utálom úgy, mint sokan mások. A Keleti pályaudvaron még valamennyire jónak is tartom , már megszoktam, hogy ott ő van. Viszont az angol és a maszkviseléses bemondása az rettenetes, ahogy össze van vágva.
@@cziganyjozsef1454 hogy jön ide Mátyus Katalin? A vonatokon nem ő a bemondó. Se az új hang nem ő, se a régi. Az már más kérdés, hogy nem tudni , hogy ki volt a régi hang és azt se, hogy ki az új, de egyik se Mátyus Katalin.
Lehet tudni a debreceni bombariadó okát?
Észnélküli gyerekek betelefonáltak, természetesen nem volt bomba. Úgy tudom sikerült lebuktatni a hamis bejelentést.
Hali! Jó videó lett! Arról a Bombariadó dologról lehet tudni, hogy az mi is volt? :D
Hamis bejelentés, gyerekek szórakoztak...
@@STaurus Gratulálok nekik, remélem megkapták érte a bűntetést.
Veszprémben nincs ilyesmi?:(
Hát mert Magyarország előre megy, nem hátra
Szerintem a vasúti hagosbemondások mindegyike sokkal jobb, mint az autóbuszállomások hangos utastájékoztató rendszere. Azzal a hanggal vallatni lehetne, annyira semmi köze nincs a jó, természetes, hallgatható és minőségi tájékoztatáshoz. A Volánbusz fogalmam sincs honnan vette azt az életidegen, hallgathatatlan hangot, de ugyanebbe a kategóriába sorolható szerintem a GYSEV magyarországi hangos utastájékoztató hangjai Sopronban és Szombathelyen is. Persze a repcevasút akkor is sokkal jobban működik, mint a szebb napokat is látott MÁV, de ezen szerintem mindenképpen változtatni kellene.
Én hallottam olyat is, mikor vártam az állomáson, hogy ..." -kor érkező személyvonat érkezési ideje bizonytalan."
Nagyon kirâly
Lesz valamikor a nyugatiban az új "minőségi" bemondásokról videó?
Igen, hamarosan az is lesz. ;)
@@STaurus Nem szeretnék nagyon belemenni, csak érdekel hogy úgy lesz mint a Délinél meg Szolniknál? Előszőr a régiről, szokásos felirat: ekkor és ez a korszak lezárult, aztán a "minőségi" rész.
@@tstb126 Igen, van pár Rábais hangom amit még a csere előtt sikerült felvegyek, azok is benne lesznek.
@@STaurus Akkor te elmentél a Nyugatiba felvenni ezt az orrhangú tragédiát? Én azóta mióta lecserélték Rábait be nem mentem a Nyugatiba, és ezután se fogok.. Nincs gyomrom hozzá hogy halljam a Nyugatiba ezt a rikácsolós asszonyt..🤮🤮
@@kozlekedes_es_hangosbemondasok Szerintem már megszokta. Van pár videó. Keleti, kelenföld, Debrecenből 5 stb. Gondold el, már szerintem elengedi a füle mögött
Kíváncsi lennék, hogy még milyen rendkívüli dolgokat tud bemondani a hangosbemondó. Főleg a Rábais-rendszer. Meg meddig tudja mondani a késés számot. Amúgy bombariadóra van valami gépi közlemény vagy semelyik bemondó nem tudja mondani.
A Rábais rendszerben 5 és 60 perc késés között minden 5. percre, 60 és 200 perc között minden 10. percre van hanganyag, majd 210 perc, 240 perc, 270 perc, 300 perc és ezután 6 óra, 7 óra és 8 óra, végezetül "Bizonytalan ideig késik" / "Indulási(érkezési) ideje bizonytalan".
@ Nem teljesen igaz, mert van 500, 600, 800 és 1000 perc késés bemondás is Rábais tendszernél, ahogy a Szalóczys DIGITON rendszernél is van. A 800 és az 1000 perces késés bemondást a Nyugatiba saját fülemmel hallottam amikor anno volt az a rendkívüli fagyos Március 15.-ikei tél.
@ Szekszárdon akkor valami buherált rendszer működhet, mivel 32 perces késést is mondott be múltkor.
@@spontanvideok246 Azóta lehet, hogy vettek fel Rábaival újabb perceket és már azt is be tudja mondani. Rábai egyik interjújában olvastam, hogy minden évben van egy hosszú szöveg amelyet "felolvastatnak" vele majd beleprogramozzák a rendszerekben.
Nyilván kis túlzással ahány állomás, annyi féle apró eltérés, valamint a hangok is újulnak és frissülnek.
😮
Az lett volna a hab a tortán ha a bombariadó elött szólt volna a szignál.
:))
gondoljunk abba bele ha japánban félpercet késik a vonat elszabadúl a pokol lmao
meg se lepődők már a mávon ki számolták hogy eddig 5 évet késetek a vonatok Kínába még egy másodpercet se lehet késni
Japán az inkább mint kína
már az is fura ha késés nélkül indulnak el 😂
Lol most volt 7-8 hete hogy egy reggeli Cívis 100 percet késett
Bombariadó??? Debrecen vasútállomásnak annyi!
Hamis bejelentés volt, amit komolyan büntetnek!
@@STaurus főleg hogy az eredeti pályaudvar-épületet a ll. Vh-ban bombázták szét.
@@cziganyjozsef1454 Meg Szolnokét és Sopron vasútállomást is, van emléktábla is a bombázásokról. Az volt a stratégiájuk az amerikai-angol gépeknek, hogy a magyar-német csapatok ne tudjanak ellátmányhoz jutni meg szállítani.
@@SzergejM62 köszi a kiegészítést. Igen, az utánpótlás és a haderő-szállítás akadályozása volt a cél. A civileket meg nem érdekelték a hülye briteket/jenkiket.
@@cziganyjozsef1454 Igen. A nagyapám testvérét is így érte bombázás.
✓✓✓✓28NOEL