Молодца ! Кто ищет тот всегда найдет ! Занимаюсь тем же самым ... Купил с рук скутер , после 5 лет простоя . После того , как отмыл и очистил , состояние изумительное . Проводка на вид , как новая , а искры нет !!! Проверил и заменил почти все , а искры , как не было , так и нет ..... Мистика !!!! Да еще , впервые попался скутер с постоянным током с генератора .... А , самое печальное , что с электричеством , не дружу ! От слова вообще ! Вот и мотаю себе нервы . Но , упорство и труд все перетрут ! Вот лозунг мой и Солнца ! Удачи вам и всем интересующимся !
С 14.00 важное. А на 18.00 самое важное. Суперменское терпение автора поражает. Я бы давно спалил бы свой скутер вместе с домом. Чтоб перестал меня раздражать и показывать свой загадочный характер.
Очень много лет назад накрылся у меня коммутатор Daytona на Ямахе, купил оригинальный, поставил, все ок. И вот спустя много лет мне стало интересно, а можно ли его как то починить?! Ведь я его так и не выбросил. Решил посмотреть разные видео и попал на это. А у меня точно такая же беда была. С кик-стартера заводился с полу-тыка, а со стартера глухо. Так может у меня тогда просто масса пропала и коммутатор вполне рабочий. Спасибо за это видео, теперь у меня ещё больше появилось желания повозиться с тем коммутатором. Тем более что надежда есть!
На таком скутере искру найти нужно минут 20, померять напряжение на проводах: красно-черный (разьем генератора, разьем коммутатора) если питание есть дальше меряем черный с желтой полосой выход с коммутатора на катушку и в последнюю очереть высоковольтный провод и насвечник в режиме прозвонки
Только что столкнулся с проблеммой,все поменял,и не помогло,покуда не полез в пучек проводов в одной скрутке,и это была масса,такая мелочь а мозги потрепала😁
Накінець автор ясно пояснив про датчик іскри- це просто магнітно- індуктивний датчик- все просто! А то всі " велики" знатокі- датчик хола- якій в сраці датчик хола,я із за цього датчика день довбався тому що названі вище датчикі перевіряються по різному і дуже не хотілося доних лізти.
похоже что провода китайские гниют быстро. У меня теперь другая напасть, скутер глохнуть перестал если выключить зажигание или от кнопки. Похоже отгнил черно белый провод на коммутатор, надо опять все разбирать!)) А за 350 были коммутаторы, но не такие как на мой
Уже не помню. Пока скутер нормально работает, но если что то случится с зажиганием то придется заново разбираться, хорошо что видео снял, а то забыл уже все, столько лет прошло.
Молодца !
Кто ищет тот всегда найдет ! Занимаюсь тем же самым ... Купил с рук скутер , после 5 лет простоя . После того , как отмыл и очистил , состояние изумительное . Проводка на вид , как новая , а искры нет !!! Проверил и заменил почти все , а искры , как не было , так и нет ..... Мистика !!!!
Да еще , впервые попался скутер с постоянным током с генератора ....
А , самое печальное , что с электричеством , не дружу ! От слова вообще !
Вот и мотаю себе нервы . Но , упорство и труд все перетрут !
Вот лозунг мой и Солнца !
Удачи вам и всем интересующимся !
С 14.00 важное. А на 18.00 самое важное. Суперменское терпение автора поражает. Я бы давно спалил бы свой скутер вместе с домом. Чтоб перестал меня раздражать и показывать свой загадочный характер.
Да, жучок-проводкоед это сильно!...😄😄
ЛАЙК..хоть и путь долгий но всё подробно. Спасибо.
Вы откуда взялись на мою голову Огромнешее спасибо 3 дня Е......СЬ посмотрел вас и нашел искру огромнешее спасибо!!!!!!!!!!!!!
Отличное видео! Всë с толком, с чувством, с расстановкой😉 Очень помогло🙂
Лайк за труд и полезный видосик👍🇺🇦
Отличное видео
Спасибо большое ты мне очень
Очень много лет назад накрылся у меня коммутатор Daytona на Ямахе, купил оригинальный, поставил, все ок.
И вот спустя много лет мне стало интересно, а можно ли его как то починить?! Ведь я его так и не выбросил. Решил посмотреть разные видео и попал на это.
А у меня точно такая же беда была. С кик-стартера заводился с полу-тыка, а со стартера глухо.
Так может у меня тогда просто масса пропала и коммутатор вполне рабочий.
Спасибо за это видео, теперь у меня ещё больше появилось желания повозиться с тем коммутатором. Тем более что надежда есть!
Я потом понял почему провода сгнили. А сгнили потому что паял с кислотой и плохо промыл потом
сопротивление нормальное-отличная фраза!!!!
15:27 - Фантастика!!! Ура! В голове автора реальная фантастика, хотя кто из нас то без греха...
Проводкоед!😆🙂
На таком скутере искру найти нужно минут 20, померять напряжение на проводах: красно-черный (разьем генератора, разьем коммутатора) если питание есть дальше меряем черный с желтой полосой выход с коммутатора на катушку и в последнюю очереть высоковольтный провод и насвечник в режиме прозвонки
А у меня ни одного красночерного и черножелтого провода нет.
Всё тоже самое сделали всё норм в пределах а искры нет.и бабина новая и комутатор а искры нет
Только что столкнулся с проблеммой,все поменял,и не помогло,покуда не полез в пучек проводов в одной скрутке,и это была масса,такая мелочь а мозги потрепала😁
Подсказка ведь была когда прозванивал чёрно-белый на замок😉
Накінець автор ясно пояснив про датчик іскри- це просто магнітно- індуктивний датчик- все просто! А то всі " велики" знатокі- датчик хола- якій в сраці датчик хола,я із за цього датчика день довбався тому що названі вище датчикі перевіряються по різному і дуже не хотілося доних лізти.
а сразу проверить напряжение на питании катушки не судьба?че то все через жопу начинают
резистор нужен для ограничения тока электроклапана на карбе
сказал бы какое сопротивление должно быть
Пойду поищу у себя искру.
коммутатор по менял статор генерато и бобину
у меня таже история после зимы несмог завести скутер тож искра пропала
Провода неизвесно из чего делают. Даже непояются
Маладца что не отступил и несдался
А искры как не было там и нет
Ехал бы ты дядя на рыбалку ...
специальный китайский жучок
подскажите пожалуйста,скутер 150 кубов почему искра слабая?
Не знаю, нормальная искра. Двигатель хорошо работает. Проблем с ним до сих пор не было
Куда он постоянно звонит..) можно номер или ссылочку плиз...
Мяушка -тоже чинит
А если у меня генератор 3 фазный не как у тебя,и система зажигания другая,у тебя коммутатор переменного тока.а у меня постоянного
да, экзотический случай) А та "херня" это, кажется, для электрического клапана обогатителя. И комут что-то за дорого купили, я за 350р. находил на Али
похоже что провода китайские гниют быстро. У меня теперь другая напасть, скутер глохнуть перестал если выключить зажигание или от кнопки. Похоже отгнил черно белый провод на коммутатор, надо опять все разбирать!))
А за 350 были коммутаторы, но не такие как на мой
Он столько и стоит... но если выписыть то 700🤣🤣
Подскажите скутер работает только если с коммутатора вытащить черно белый провод только его обратно поставишь и скутер глохнет
Уже не помню. Пока скутер нормально работает, но если что то случится с зажиганием то придется заново разбираться, хорошо что видео снял, а то забыл уже все, столько лет прошло.
розовый провод глушения от замка зажигания
Так долго, а сути так и нет. Обрыв, да нашёл. А какой провод??? Да хз...
У МЕНЯ НЕТ ИСКРЫ НЕ КАК
Скажи пожалуйста что может быть если у меня с генератора не 55 вольт как у тебя идёт а около 7-9 что это может быть? Заранее спасибо!
так генератор неисправен. В любом случае должно быть больше 12 вольт, а то аккумулятор не будет заряжаться
Надо было сто грамм выпит чтобы не психоват .
целий день мучился...пересмотрел видио...таже фигня.провода на массу.
Электротехника это наука о неисправных контактах . Сколько бля... Можно этой воды лить. Стыдоба!
Выпиши себе райсиянкую технику.
Такая же проблема хрень
5 а не 3. тягомутина
Статор поменяй
Какой же ты долгий , аж бесишь
😁😁😂