Yang membuat aku kagum, di chanel ini kadang muncul orang-orang penting semacam pak Masinis itu yang muncul dadakan dan menjadi kejutan yang menggembirakan, semacam ada cemistrinya .... kok bisa begitu ya?
Saya dulu waktu masih SD kalau mau ke Lumajang naik sepur klutuk dari pasirian. Dulu pasirian Lumajang kalau naik mobil Rp 150 .Kalau naik kereta Rp 50.ooh ...sungguh kenangan yg sangat indah.salam dari saya wong pasirian asli.jadi pengen pulang kampung nih 😢😢😢😢.minal aidzin wal fa'izin mohon maaf lahir dan batin untuk semuanya.
kalau menurut saya jika PT. KAI mau mengaktifkan jalur klakah - rambipuji (lewat balung) lebih baik buat logistik ataupun kereta komuter layaknya di surabaya. kan lebih efisien apalagi kalisat-panarukan. jadi bisa mengurangi penggunaan kendaraan pribadi. dan pak jokowi merencanakannya. tapi realisasinya dimana?
Jalur ini tembusbya ke stasiun Rambipuji deket rumahku. Saya liat berita kpan hari itu. Program pemerintah mngaktifkan lagi jalur mati termasuk jalur Rambipuji-Lumajang ini. Wacananya sih begitu tp ya moga cpet terealisasi
om Maybi kalau pas ke probolinggo liput dong Jalur mati Dari Stasiun Djati sampai stasiun ujung pantura di Paiton...sisa bangunan sebagian masih ada walau beralih fungsi dan sisa rel yg nampak jelas di daerah Dringu tepi pasar bawang jarak gak begitu jauh kok dari stasiun jati ke stasiun akhir paiton sekitar 45.km dan rute stasiun awal sampai akhir selalu ditepi jalan raya pantura
KA..sengaja dimatikan biar Mobil Laku...sekarang sudah TERCAPAI....DIMANA-MANA MECET....itu karena kecerdasan kita ...ini sesuai dengan pembukaan UUD 45..mencerdaskan kehidupan bangsa.....hehehehehe
Negara maju manapun di dunia.. ini pakai KA..kita pernah punya KA di jaman belanda dan orde lama..jaman orba KA sengaja dimatikan, PNKA gak diperhatikan... biar mobil LAKU...Mobnas di garap oleh anak penguasa orba, Tol..juga untuk anaknya...skr mereka sdh sukses seluruh Ind sdh MACET...benar2 Orba jaman KEGELAPAN...jaman jokowi mau dihidupkan lagi..krn Pak Jokowi..cerdas..dan mencerdaskan kehidupan bangsa...
Kampanye bung politik terus kerjanya mobnas aja gk ada yg ada utangan mor ake aduh dulu itu susah mau utang gk boleh srpi jalanan dulu sekarang merajalela jalanan pada macet saya gk belain orla orba tapi sekarang lihat jaman reformasi jalanan dipenuhi mobil motor sejak 2004 jadingeri lihat jalanan kok ditudu orla orba dasar kerjaannya kampanye melulu jaman dulu itu susah org mau punya kendaraan klo gk betul2 org kaya raya sekarang org biasa pada punya kendaraan....
Yang membuat aku kagum, di chanel ini kadang muncul orang-orang penting semacam pak Masinis itu yang muncul dadakan dan menjadi kejutan yang menggembirakan, semacam ada cemistrinya .... kok bisa begitu ya?
Saya dulu waktu masih SD kalau mau ke Lumajang naik sepur klutuk dari pasirian. Dulu pasirian Lumajang kalau naik mobil Rp 150 .Kalau naik kereta Rp 50.ooh ...sungguh kenangan yg sangat indah.salam dari saya wong pasirian asli.jadi pengen pulang kampung nih 😢😢😢😢.minal aidzin wal fa'izin mohon maaf lahir dan batin untuk semuanya.
Saatnya pemerintah menghidupkan lagi jalur2 yg mati biar rakyat desa byk alternatif transportasi.biar jalanan gk penuh spd motor....
Jaln2 kebanyuwangi .. menyusuri jalur mati Rogojampi benculuk sampai bangorejo
Bapak ini masih sehat sampai saat ini, kalau pagi membantu menjaga perlintasan tidak terjaga tidak jauh dari lokasi video ini..
Novanda S.T. Boleh minta alamatnya kak? Saat ini sy sedang menempuh skripsi
kalau menurut saya jika PT. KAI mau mengaktifkan jalur klakah - rambipuji (lewat balung) lebih baik buat logistik ataupun kereta komuter layaknya di surabaya. kan lebih efisien apalagi kalisat-panarukan. jadi bisa mengurangi penggunaan kendaraan pribadi. dan pak jokowi merencanakannya. tapi realisasinya dimana?
Kalau nggak salah,jalur Lumajang-Pasirian th 1986,masih aktif,sayang jalur KA nggak dipelihara,sejarah KA
Uiiik salihat kereta api lewat pas masih di SMA tempeh
sukses selalu om... jadi kangen kampung halaman,,mksih juga videone.... rumah nenek ikut ke video
sehat selalu njih mbah masiniz sama maz yg upload
luar biasa..di tggu report nya
mantap ..trims buat pak masinis..atas info nya
Pas kamera ngarah ...pas pak Suyitno masinis berdiri di depan seolah beliau sdh tahu bhwa saat itu ada sy yg tengah butuh info
kok nama gue bro...?
+suyit no iya mas kalo laki masinis kl cewe mbaksinis
om monggo kalau mau blusukan ke jalur tengah kota lumajang ,saya siap dampingi
Ayoo Min jalur mojokerto bangil min di bahas???
Jalurnya lewat mojosari.
Jalur ini tembusbya ke stasiun Rambipuji deket rumahku. Saya liat berita kpan hari itu. Program pemerintah mngaktifkan lagi jalur mati termasuk jalur Rambipuji-Lumajang ini. Wacananya sih begitu tp ya moga cpet terealisasi
Mas buat seminar sejarah per-KA di Jakarta kita hadirkan para tokoh masinis dll sinior yg je Sugeng...
Aku domisili Palembang Plaju. 4 tahun yg lalu blusukan ke bekas stasiun Bondowoso dan Lumajang. Ternyata sdh jadi pangkalan armada Truk milik Cina.
Mas prabowo jalan sehat sambil mempelajari sejarah
om Maybi kalau pas ke probolinggo liput dong Jalur mati Dari Stasiun Djati sampai stasiun ujung pantura di Paiton...sisa bangunan sebagian masih ada walau beralih fungsi dan sisa rel yg nampak jelas di daerah Dringu tepi pasar bawang jarak gak begitu jauh kok dari stasiun jati ke stasiun akhir paiton sekitar 45.km dan rute stasiun awal sampai akhir selalu ditepi jalan raya pantura
07:18 bapak eks masinis yg diceritakan adalah rute Stasiun Djati Probolinggo dan stasiun trakhirnya Stasiun Paiton
KA..sengaja dimatikan biar Mobil Laku...sekarang sudah TERCAPAI....DIMANA-MANA MECET....itu karena kecerdasan kita ...ini sesuai dengan pembukaan UUD 45..mencerdaskan kehidupan bangsa.....hehehehehe
Tahu Kupat komentar ter epic mas 👏😂
Itu gara gara keluarga Cendana bro wkwkwkwk
Dan sekarang Daop 9 JR paling ngenes, satu satunya Daop yang tidak punya percabangan😅
lnjt trus um maybi and pak bambang,,slam dari railfans banyuwangi
wih keren banget ulasanya heheh mantabs kang maybie tak tunggu ulasan brikute haha
di tunggu lanjutannya om
Jalan kalau saya berangkat sekolah.pasti lewat situ
tolong dibahas jalur lumajang-balung-rambi mas maybi
Reaktivasi dan transformasi JKA jalan kereta api PT KAI untuk atasi kemacetan P. Jawa.
wuiiih pak bambang pemimpin garda trdepan
Lah papingan ikuh rel mass kulone... Sing peand tekok i pertama.. Pensiunan pjka... Lah umahqu daerah kunu haha
Udah kakek buyut susah2 payah d jajah buat rel. Skrg d non aktif kn
lanjutkan blusukannya
Klok rel" yg mati ini d hidupkn lgi enak pak bsa mngurangi kmcetan
Jalur situbondo bondowoso mas maybi....juga ada yg gak aktif...padahal viewnya bagus banget
wahyu wijaya sdh ada mas
Di ngoro mojokerto dulu ada rel. Tp sekarang dah jadi jalan raya.
Jasem?
Jalur Mojokerto bangil broo..
MOGA pemerintah mengaktifkan....kembali....
Stasiun lama probolinggo belum d expos. Lokasinya dekat terminal lama probolinggo..
Ada lagi jalur lama menuju ke kraksaan.
Stasiun Trakhir di Paiton itu om kayaknya ada eks turntable.nya cm sekarang sdh rata jadi perkampungan..puskesmas..kantor desa..dan pertokoan 😑
Lah ikuh pak suwisno.. Pak yet hehe
lanjut mas
Rel mati kutoarjo Purworejo dong pak ada gerbong juga disitu
Udah saya telusuri gan
👍
P yet masih sehat
pasirian juga ada bekas stasiun lama
Part 2 mana bang
mantap om..
jalur kereta nya melengkung karena stelah mengarah ketimur berbelok ke arah barat dan ktemu lagi dng jln Raya yg dket stasiun klakah tadi
Railfans Bogor .masya allah ini aku inget skolahan SMP.muhammadiyah.inget temen2.guru kpla sekolah pak amir.pak jalal .ak li usman dri jiddah
Sinyal tebeng itu apa sinyal mekanik ?
stasiun terakqir pasirian
pak bambang ngerti ae jalur2e SS.....
SS (Staats Spoorwegen)
cuman bentar tok videone...
+Budiharjo Suwarno suwoon mas artine videone gak mboseni pdhal 10 mnitan lmayan lm hehe
walupun bentar membawa nilai sejarah om Maybi...
Mungkin yg dimaksud jalur untuk angkut tetes adlh jalur Pajarakan-Paiton.
Iya lintas PbSM.. trem Probolinggo lintas Probolinggo Jati Bentar Kraksaan Paiton
minat lokonya di dash nya dong xd
Negara maju manapun di dunia.. ini pakai KA..kita pernah punya KA di jaman belanda dan orde lama..jaman orba KA sengaja dimatikan, PNKA gak diperhatikan... biar mobil LAKU...Mobnas di garap oleh anak penguasa orba, Tol..juga untuk anaknya...skr mereka sdh sukses seluruh Ind sdh MACET...benar2 Orba jaman KEGELAPAN...jaman jokowi mau dihidupkan lagi..krn Pak Jokowi..cerdas..dan mencerdaskan kehidupan bangsa...
Kampanye bung politik terus kerjanya mobnas aja gk ada yg ada utangan mor ake aduh dulu itu susah mau utang gk boleh srpi jalanan dulu sekarang merajalela jalanan pada macet saya gk belain orla orba tapi sekarang lihat jaman reformasi jalanan dipenuhi mobil motor sejak 2004 jadingeri lihat jalanan kok ditudu orla orba dasar kerjaannya kampanye melulu jaman dulu itu susah org mau punya kendaraan klo gk betul2 org kaya raya sekarang org biasa pada punya kendaraan....
menit ke 5:10 itu pak Yit pensiunan KAI
Denok rahayu itu dekat rumah nenek
Mungkinkah dia dapat uang pensiun ...??
Bambang Setyawan: Semestinya dan seharusnya dapat om. Semoga kenyataan di lapangan juga begitu....
+Anas Fadhil pegwai pjka dulu kan peg negeri spt om bmbang dpt om kl nggak ya demo
Maybi Prabowo: Iya om, baguslah klo begitu. Jangan sampai nasibnya seperti Mbah Slamet masinis tragedi Bintaro yg dipecat dan tdk dpt pesangon.
+Anas Fadhil kalo dipecat emang lain ceritanya spt Pak Dhe sy alm dulu masinis sekitar thn 70-an resign utk wiraswasta ya gak dpt pesangon
+Maybi Prabowo gak dpt pensiun jg
lnjt trus um maybi and pak bambang,,slam dari railfans banyuwangi