【 D1GP 】 日比野哲也 が GR86 で D1GP 復活宣言! D1 LIGHTS 参戦の AE86 の シェイクダウン にも潜入【新作】

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  • Опубликовано: 8 фев 2025
  • D1GP の”名ヒール役” 日比野哲也 が3年ぶりに還ってくる。今シーズンのマシンは SHIBATA RACING 製作の GR86 。今回は日比野自らがマシン紹介。さらに、2023 D1 LIGHTS 開幕戦 名阪スポーツランド を制すべく自らの AE86 をチューンアップ。 7A-G エンジン&TTIミッションを搭載した シェイクダウン 現場へ潜入する。
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Комментарии • 35

  • @noahimesaka1124
    @noahimesaka1124 Год назад +20

    このギラギラした感じ、やっぱ日比野さん居て欲しいですね😉

  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin2005 Год назад +54

    哲也さんD1に帰ってくるのか。こういうかつてD1で名声を得たドライバーがまた戻ってくるのは嬉しいことだし、D1が華やかになるねぇ…

    • @にーん-f9f
      @にーん-f9f Год назад +9

      谷口さんとか戻って来ないかな

    • @こけゆよたおのて
      @こけゆよたおのて Год назад

      @@にーん-f9f 谷口さんが、というよりHKSが出ようとしてないんじゃない?

    • @にーん-f9f
      @にーん-f9f Год назад +2

      @@こけゆよたおのて 谷口さん解説として戻ってきてくれました👍

  • @ゆらっち-n8l
    @ゆらっち-n8l Год назад +25

    D1ドライバーの中で日比野さんが一番好きだなぁ

  • @Tobfrybird
    @Tobfrybird Год назад +25

    帰ってきてくれるの本当に嬉しい

  • @METABOKING
    @METABOKING Год назад +14

    おかえりなさい✨今年は3カテゴリ。忙しいとは思いますが、進化し続ける天才、日比野哲也ここにありって所見せつけて下さい。

  • @Bonobonodmf
    @Bonobonodmf Год назад +5

    土屋さんが認めたドライバーの一人でありD1において居ないと華が減ってしまう一人。
    まだまだ選手で居てほしいけど、いつかはチーム監督いつかはD1運営してまだまだ頑張ってほしいです!

  • @yudachi8385
    @yudachi8385 Год назад +7

    Can't wait! The OG is back for the champion

  • @sincos1578
    @sincos1578 Год назад +8

    どうでもいいけどシバタ工業ってなんでこんなに成功してるんだろ、タイヤが売れてるだけじゃなくいろんな製品作ってこんなに成長早いのすごいと思う

  • @TMAR-e8v
    @TMAR-e8v Год назад +15

    やっぱり日比野さんが居る、居ないじゃ全然D1全体の雰囲気が違うんだよね。正直早く復活して欲しいドライバーだったから今年はシリーズシバタの2人が独占してほしい

  • @cmat8919
    @cmat8919 Год назад +1

    日比野さんはやっぱ「D1界の蝶野正洋」やな
    ヒールっぽく見せても隠しきれない「いい人」感よね

  • @渡邊大輔-p1o
    @渡邊大輔-p1o Год назад +14

    今回の映像はここ最近のD1GPに対する日比野選手からの挑戦状代わりだと自分の中では認識してます。

  • @後藤又兵衛基次
    @後藤又兵衛基次 Год назад +8

    頑張って下さい。

  • @かあず-n8b
    @かあず-n8b Год назад +8

    むかしみたい感じで好き

  • @オカタピ-o9j
    @オカタピ-o9j Год назад +1

    応援しにいくよーーー!!!

  • @kanreki-rider
    @kanreki-rider Год назад +6

    LBWKの4ローターGT-Rも良かったけど、やっぱり日比野さん=86って思うのはワシだけでしょうか?
    今年は、D1&Light楽しみが増えましたねw

  • @dr6741
    @dr6741 Год назад +3

    ハチロクのギアレシオ凄いな、超クロス。
    WRCマシンみたい

  • @leoex10
    @leoex10 Год назад +1

    奥伊吹行きます!その前の連絡通路も行きます!楽しみです!

  • @br6843
    @br6843 Год назад

    皆待ってましたよ!
    おかえりなさい🎉🎉🎉

  • @asahinex1
    @asahinex1 Год назад +2

    ドリフト競技界興味失せて離れてたけどライツはまだ現実的で面白そうだね。

  • @Samantha__abc
    @Samantha__abc Год назад +3

    顔が優しくなったね

  • @元気もりもり-z6b
    @元気もりもり-z6b Год назад +4

    2JZに積み替えていないマシンが出場するってだけで嬉しくなっちゃう。しかも華のある日比野選手のカムバック。と思ってたらD1では2JZなんですね😅
    それにしても以前は100馬力程度のマシンで戦っていたとは驚きですね。ターボの軽自動車をブーストアップしたくらいでしょう?

  • @orenomasu
    @orenomasu Год назад +8

    低い馬力の車で勝負できるカテゴリーのD1できないといつも思います。
    300馬力クラスみたいな
    NAの13やらロードスターやら軽量コンパクトな車の勝負が見てみたい

    • @kc.factory2717
      @kc.factory2717 Год назад +5

      同感です。GTみたいに300/500/unlimitedみたいなのも見てみたいですよね。
      今のD1も良いですけど、自家用車の延長で活躍できた初期のD1みたいなノリも楽しかっただけに。

    • @akifusataito6154
      @akifusataito6154 Год назад +1

      来年出来る予定です

  • @HIDEIDA
    @HIDEIDA Год назад +1

    エンジン音とミッションがラリーカーみたいw

  • @snpsnp4057
    @snpsnp4057 Год назад

    何このNAサウンドかっこよすぎる🤤

  • @kow-g7k
    @kow-g7k Год назад +1

    D1の86で7A-Gって初かな

  • @mst210G
    @mst210G Год назад +1

    GPよりもライツのが面白いんだよな

  • @muu-gy4lf
    @muu-gy4lf Год назад +4

    なんで改めて宣言してるのかと思ったらV-optか

  • @oktom211
    @oktom211 Год назад

    にやけてる

  • @texhodancer823
    @texhodancer823 Год назад +1

    Наш парень

  • @コルセットハメ蔵
    @コルセットハメ蔵 Год назад +2

    決してFDJとは口にしないんですね(笑)気を使ってますね😬