MB E320CDI W210 В каком состоянии можно найти его в Германии?
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое. Подписывайтесь на наш канал. www.youtube.com...
Мы выпускаем по 2 видео каждую неделю.
Не забывайте оценить наши видео и оставить свое мнение в комментариях! Подписка, добавление в избранное и перепосты - приветствуются! Нам будет очень приятно ощутить вашу поддержку!
Наклейки Destacar
vinylx.ru/desta...
vinylx.ru/desta...
Над видео работали:
Камера: Анна Рем makogon90
Монтаж: Денис Рем www.denisrem.com
Наш сайт www.destacar.de
Наш канал: / destacar
Я в соц сетях:
/ destacar
www.drive2.ru/u...
/ thedestacar
remdenis
/ denis-rem
/ destacar.de
vimeo.com/deni...
Звоните на мой мобильный +4917623771650. К этому номеру так же прикреплен Whatsapp, Viber, iMessage, FaceTime. Skype- Destacar.ru ( Будьте внимательны в скайпе есть мошеники под моим именем, я Denis Rem 07.08.1982 München Germany)
Спасибо
Музыка
"Music from Epidemic Sound (www.epidemicsou...)
Пять лет наслаждение комфортом.Есть один минус..невозможно пересесть добровольно на другую марку авто!
Либо w210 в полной 3.2 либо gs 300 s160 другие авто не признаю
Единственное налог((
Полностью согласен.Этим летом объездил от Камри 50 до Альфы 156 друзей...Великолепные машины но блин что-то в Мерседесе другое...даже то что есть в 210ом нет ещё не в Камри не в Альфе
Альфа 159 круче по духу
Вставочка Италии супер! В начале 90-х почти все пригнанные Mercedes из Германии были с подковками на передней решетке или сзади ) Своего рода ностальгия ) Спасибо!
ага особенно на стаканах если кто даже знает что за кузов был
Вы о чем?
Sun Valeo
Да че вы пристали S ни S. Ну понятно что ошибся. Но надо всем подметить
Видно, что ностальгия нахлынула на Дениса в этом видео)
первая моя машина е240 дорейстал , а вторая рейстал е240, оба авангард! после них много машин было, но кайфа такого больше я не получал никогда!
Я думаю 2.4 очень много есть бенза, как вы на ездили так??
Очень давно смотрю твой канал.Тут не могу не написать!)У меня тоже 210 дв.104 2.8 он 1996 г.в.Отличный аппарат не было ни дня чтоб я был чем то не доволен,все отлично работает поломок так мелочи.Единственное да ржа его убивает.Тем более я живу в Питере наша погода с влажным климатом,новые машины гниют очень быстро,а моему уже 21 год!)Спасибо за рассказ был рад посмотреть о нем!)Желаю Удачи!)
С удовольствием посмотрел этот ролик. Испытал ностальгию По тем временам. Отец привёз из Германии в 2001 году W210 Avangarde первого поколения. Как раз в чернильном цвете о котором ты говорил. И тоже на железных дисках, а alufelgen были в багажнике и на заднем сиденьи. Потом у отца было ещё 2 таких же мерседеса в чернильном цвете. И я себе покупал 2-а раза в чернильном цвете. Отличная машина. Последний настоящий, качественный Е класс. Спасибо Денис за ностальгию👍🏼
В воскресенье самое то)
Спасибо за видео!)
5600 не дорого. Он сядет на него и забудет про дорогой ремонт как минимум до 500 000км. + машина харизматичная!
+Denis Rem, отличная была затравочка в ИГ, а теперь такое эмоциональное видео! Видно, что тебя от ностальгии аж прёт!!!
Видно прям что Денису интересна машина, с энтузиазмом рассказывает! Приятно смотреть :) По новым машинам он намного спокойнее на них реагирует :) Классное видео!
210 кузов целый уже почти не встретишь, интересно посмотреть на машину 16 лет из первых рук в хорошем состоянии, если будет возможность снимайте почаще старичков!!!!
Чувствуется обзор от профессионала. Круто!
Денис, а сделай рубрику "На заметку", где можно посмотреть на типовые болячки авто, автолюбителяем будет познавательно.
Внимательные люди цену увидели до того как Денис её озвучил. =)
Отличный автомобиль и сейчас он вызывает эмоции радость и надежность !
Хоть цвет не очень,но машина очень достойная.Как она сохранилась,внешне,красивый ухоженный салон!Похоже владелец любил свою машину что она так сохранилась.
ахуенные аппарат, был бы полностью оцинкованным вообще цены ему не было бы)
Вот это точно! Была у меня оцинкованная 530и БМВ 1988 года. До сих пор жалею что продал (((((
они разве оцинкованные были?
бмв очень стойкие к коррозии а мерсы гниют часто
Passat еще не ржавеерт самые устойчевые именно Passat! у меня b-4 passat 1996 гв покупал еще 2009 за идет 8-год нигде не одной ржавчены ! ну они полностью оцинкованые! да кстати ночует авто всегда под откртым небом!!!
Gregory умя пассат б4 94 года купил 2009. Они не оцинкованные. Начал ржаветь а то 7лет не видел гаража
Вполне красивый цвет, через 10 лет этих машин уже не останется(
Очень классный - я на таком проехал 230 000 ,ухоженный брал в Кёльне с пробегом 270 и телек был - только рейка под замену , мелочи и менял масло через 9000( кроме ржавчины машина была агонь) - мягкий и экономичный . Я очень любил свой мерс, до сих пор вспоминаю..... эх, жаль щяс мерс другой((( Best!!!! Or Nothing .
Искренне надеюсь, что мой коммент будет увиден в этом бесконечном списке) Спасибо за обзор. Разобрал, можно сказать, по косточкам) Как всегда - интересно, доходчиво, даже школьник разберется. Вот что действительно - кто эту машину ставил на учет Италии. Пытаюсь разузнать у местных - никто, видимо, не заморачивается покупкой автомобиля в Германии, никто не знает какие документы нужны, сколько что стоит и т.д.
ДЕНИС, ГЛЯДЯ ВАШ КАНАЛ, ВЕРЮ В ТО, ЧТО В ГЕРМАНИИ ЕСТЬ ПРЕКРАСНЫЕ АВТОМОБИЛИ, ВЛАДЕЛЬЦЫ ЭТИХ АГРЕГАТОВ, ЦЕННИКИ ПРИЕМЛЕМЫЕ, ЖАЛЬ У НАС ВСЁ ИНАЧЕ!
Три с половиной года владел Е240 вообще проблем не доставлял! Вот делали же в то время аппараты💪💪💪
дада, был у меня тоже 210 с 3.2 м112, просто неубиваемый автомобиль. масла фильтра за полтора года только менялись..
Деня как всегда хорошие машинки выбирает,где б такие найти?лайк конечно же братишка!
самый душевный и информативный обзор! Спасибо))
Спасибо Денис!
Взял на днях 220cdi MOPF, 1999 года в комплектации" Авангард", цвета тоже "баклажан", с пробегом 156000 из вторых рук.
Немного ржавчины на крыльях и уголок одной двери. Взял без ТО, сегодня прошёл прошёл без ошибок.
После самостоятельной замены масла/тосола/фильтров/термостата, вообщел прозрел по простоте данной модели!
Если можешь, выкладывай видео с мнениями по ремонту, т.е. конкретные случаи и как избежать крупных растрат (хороший намёк по поводу кнопок))).
Вот это я понимаю водитель! Взял одну машину и пока она у него не помрёт будет ездить! Уважаю таких!
15:50 Решил проблему горячего воздуха разборкой и чисткой клапанов печки (со стороны пассажира возле компьютера). Ровно 10 минут. Стучать надоело через пару раз после глюка. Самое интересное что не все механики это знают. На ютубе уже есть видео такое, если кому интересно. 220cdi универсал авангард автомат 2001 год. Проехал 82 тыс.км за 8 месяцев. Огонь машина.
Был такой у меня, долго искал и нашел почти в таком же состоянии. Еще у них гниет под уплотнителями на дверях, а так же в водостоках на крышке багажника забивается грязью и листьями, отсюда и гниль. Ну и почти на всех лопается панель в районе air bag переднего пассажира. А так незабываемый аппартат, ни забот ни хлопот, сколько раз спасал и выручал. Скучаю по нему. Найти бы такого нового, многое бы отдал..
Постарался Денис на славу! Лайк!
отличный автомобиль,надеюсь новому владельцу,будет приятно кататся на нем
Денис, че придираешься, офигенный цвет.
Люблю смотреть ролики Дениса Рема. Отлично. Супер.
Шикарный автомобиль
У нас в таком состоянии их практически нет
5600*60=336000 РУБЛЕЙ. В России расходились бы такие машины как пирожки горячие
Михаил Шматко тем более по состоянию как новый,у нас ,в Украине это половина цены какого-нибудь нового хендая в нищей комплектации
в России за такие деньги тоже можно найти и не нужно таких пирожков
в РФ у них оригинальные пробеги будут от 400 тыс.км. так что не найдешь
Обычная цена в России для таких Ешек, конечно история у них похуже, но и комплектации в разы лучше
За такие деньги у нас будут продаваться 90% уже конченные или убитые машины, которым красная цена тысяч 250. В хорошем-отличном состоянии у нас в России цена на них от 420-450 тыс.р. и выше...
Спасибо за обзор, думал не дождусь уже))
У меня есть такой Е320 4матик, в самой полной комплектации, включая память сидений, автономную печку, обдув сидений, регулировку жесткости амортизаторов. На панели нет свободных мест для кнопок, все заняты! 😁
знойная мафынка ,мечта пэта...
Продай мне))
Денис привет. Класный екземпляр. Можно сказать что я тоже с них начинал, тоже ностальгия. Спасибо тебе. Состояние действительно, если сказать идеальное, то это не то. Да он идеален для своего возраста. Кто в теме тот знает что делает с этим кузовом время и коррозия. Да пружины на ходу вылетали... А этот екземпляр можно хоть на выставку ставить. Бывший хозяин видимо сильно любил w210 .Респект ему и уважение. Да просто посчитать сколько стоит 16 лет обслуживание на диллере, я уже не говорю про до установку сажевого фильтра + новая турбина . Он просто фанат. Надеюсь этот идеальный экземпляр попал в не менее достойные руки.
Хороший обзор День, давно не было бюджетных немцев)
Хороший аппарат! Посмотрел видео тоже вспомнил свой 210, кстати это было моё первое знакомство с маркой Мерседес. Лайк!
Хорошие видео делаешь Денис! Молодец!
Denis Rem - отличный был видеоролик))) Сам катаюсь на таком не нарадуюсь)))))
душевный выпуск приятно смотреть, молодец Денис!)
Денис, ключ этот предназначен для закрытия люка в случае обрыва троса, коробку ткнуть можно чем угодно)))
Отличное видео, отдуши спасибо! В отличных руках была машина. Надеюсь в отличные и попала
Денис ,очень хочется послушать тебя ,что ты скажешь об этой же машине ,но в кузове универсал ))) пожалуйста !
Денис, всё очень интересно но ты проехал такой путь на таком прекрасном авто и не засняли его в движении, это огорчает, было бы очень очень интересно жаль на будущее .С уважением твой подписчик.
Denis спасибо огромное за видео !!!! Очень качественный контент !!!! Развивай свой Live канал ,реально очень интересно и точно зайдёт - инфа 100%
Спасибо, Ден! Интересно и информативно. Лови лайк!
Интересно, а сколько примерно в таком же состоянии будет 211-й кузов?
За 5тыс € можешь взять лучше чем этот
Привет.я купил w210 e200 в Боге за 2300 .2001 г пробег 139000 .состояние салона и двигателя просто изумительное.кузов крашено только правое переднее крыло ржавчины почти нет.
Интересный момент об этом цвете. Слышал легенду о "черниле", как о котируемом во времена продаж W210ых цвете ...
Эта тачка как корабль,а авангард ваще класс.Спасибо за за видео,было приятно посмотреть и вспомнить свой старый автомобиль.
Дэна аж плющит,когда он рядом с возрастной, но ЖИВОЙ тачкой))) Аппарат клевый!!
Отличный обзор,конечно же дает хороший контраст когда постоянно почтиновые автомобили а тут бац и старичек бодренький :) которого могу позволить себе а не те космолеты дорогущие,и весьма достойный вариант на которого можно равняться при покупке такого-же в другом месте ...
Прикольный обзор. Так держать.
офигенный взял бы себе в таком же в таком состояние
Спасибо за видео!
еще ломались крышки зеркалов на козырьках)) состояние действительно отличное, увидел прослезился. еще бы туда климат и темное дерево ))
Здравствуйте!Всю голову уже себе поламал(((((Какое масло льеться в такой автомобиль?Допуск по заводу 229.3 и 229.5 Это полнозольные масла!А тут у нас все в один голос орут,что такое масло будет оставлять нагар на деталях ДВС! Поэтому все твердят,что надо лить 229,51 типа среднезольное масло и оно будет лучше для двигателя?Но допуск 229,51 предполагает наличие сажевого фильтра,коего в автомобиле нет!!!!Так что получается,что немецкий инжиниринг нуждается в корректировке?Хотелось услышать ваше мнение,спасибо
Денис, скажи пожалуйста, каким диагностическим прибором пользуешься?
Хороший обзор👍👍👍👍
Мой любимый машина был год назад продал хочу купить именно такой автор спасибо за это видео.Кыргызстан.
с самого начала на заднем сидении засветил цену потом не хотел до конца говорить, ЛАЙК 1:33 / 22:40 :D
Spasibo,vi xorosii specialist.Vsjo jasno i cjotko. (Andrej Litva)
Очень классное видео!!! Молодцы! Было очень приятно смотреть. Мне очень, очень понравилось
Любимый кузов, некоторое время ездил на автомобиле брата, объем был 4.3. Большой расход в городе, но динамика была улетной
стартовая цена авто была известна уже с 1:35 - на заднем сиденье лежит ценник с 5900 евро )))
Имею такой. Только движок 2.0 бензин,1997 г.в.. Слабоват конечно. Уже 13 лет у меня, пригоняли с Германии. Состояние идеальное, слежу с пристрастием за ним. Продавать не собираюсь, т.к. такого качества в Мерседесе больше нет. Пробег 250.000 км. Масло не расходует совсем. Переднюю подвеску перебрал на 200.000 км. стояла родная. Зад не трогал вообще. Сальники в редукторе поменял, история та же. Даже лобовое стекло стоит родное.
Денис,спасибо за видео,давно ждал такую машину.Мерседес заслуживает внимания,я бы себе взял такой аппарат с удовольствием.Видео супер👍
Приятно смотреть!
Вот сегодня реально интересное видео. Даже не так ... интересная подача
отличный цвет баклажан, состояние отличное, 220 с таким мотором вообще сказка
Машина классная, не прихотливая было 2 таких у меня, движок 2л и 2.3. Минус что цветут красить подкрашивать приходилось ежегодно. Хороший обзор авто, молодец Денис. Только странно авангард а кожи нет.
и сразу лайк!
А подкова вообще красиво смотрится на решетке, ещё серпа и молота не хватает ))
Классное видео. Автомобиль шикарен.
Денис, у меня 210, 2.9ТД 1996 года, Украина, в лучшем состоянии чем который на видео, я второй хозяин, пробега 385 тысяч и я его просто обожаю и менять не хочу!
У нас в таком цвете мерс был,только е240.Очень хорошая машина,аккуратная сама по себе
Странно, что редуктор течет при таком небольшом пробеге. У меня 350тыс и сухой на дорестайле 1999г. А вот люк не работает) Подушки двигла тоже надо менять наверное, но меня как-то не напрягает.
Денис я не спец по мерсам, но мне кажется Avantgarde с черным деревом :)
M Weter это авангард синие стекла пасатка
Клиент король если захотел классический интерьер, то за ваши бабки любой каприз.
Денис подскажи пожалуйста,у меня мл 163 этих годов,проблема в той же блокировке коробки. Когда я увидел,что там есть ключ с завода для разблокировки,для меня это было открытием. У меня коробка сама по себе иногда блокируется,вставляю вместо ключа карандаш для разблокировки. В связи с чем она блокируется,может знаешь?Спасибо,если ответишь,очень поможешь
Вы прямо как договорились с Сумы Рейсинг Тим)))
Денис, пожалуйста музыку при монтаже тише и голос выше. Невозможно смотреть такие видео). Спасибо)
Есть такая фраза на английском: There's nothing more expensive than a cheap Mercedes... а за такую машину этих денег не жалко, еще чуть чуть вложить и можно смело 5-10 лет радоваться. если конечно руки из плеч растут, ухаживать будете и есть гараж свой. всем фанатам старых Мерседесов привет из Англии! 😉
везёт видиш такие авто рабочие!!! ну и видно по тебе настольжи!!;;;;!!!!! крепись!
Машина просто чудо
спасибо!! интересный обзор!
5900€ начальная и думаю не более 1000€скидки. там же в начале его цена на заднем сиденье лежит.
Отличный цвет под курточку! =)
Денис, ты вроде типа разбирающийся чел, а даже не заглянул на дверях за резинки - посмотреть ржу. А также двери снизу. Как без этого то ? Считаю, косяк.
у меня 210 с 2.8 4матик, 2001 год, 174 т.км., передние крылья только буду красить, крашены бампера,2й хозяин, машина в семье с 2004 года, была куплена у знакомого с пробегом 36тыс
Просматрел 3 твоих видио класс!!!
Раскажи историю о том, как ты попал в Германию и с чего начал?
Evgenjoy уже есть такое
4:27 Денис, ты куртку свою видел ? :)
Из той же серии что ауди 80 и пассат,неубиваемые авто,сейчас такие уже не делают:-(
Денис, заглушка для колпачка щупа АКПП есть в свободной продаже. Правда с завода она черная, а купить можно только красную "A1409910055".
Сиденья то авантград и приборка тоже, но вот почему дерево не от авантгарда?
Дэн давно смотрю Твои видео сам жил в германии взяли мерс е 320 сди аванг с нуля уже 9 лет как в Ялте363 т Полет норм С БЛАГОВЕЩЕНЬЕМ
у меня 320 бензин Автоматика.расход 100 км_10 литр .пожолуста скажите норм или нет ?
Классная машина!,куплю такую !
Намного лучше всякого Г нового из Кореи и прочих непонятных стран. Отличный обзор.
у меня 4.3 matik третий год уже я доволен!
За подковы на машинах поясню вам. Их раньше давали в страховых компаниях . Не могу сказать через сколько лет точно или 15 или 25 лет. Если ты пробыл в одной и той же компании и проездил все это время без аварии. Это было в 70,80,90 сейчас не знаю. Да и мало кто столько лет в одной компании сейчас. Машина не должна быть одна и таже. Просто надо было быть у них и без аварий. Всем удачи ✌👍