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Автоповтор
すごい！けど静かすぎて巻込、巻き込まれ増えそう。
6:20外国人
仮面ライダーWのバイクっぽいな
電動普及したら電気代 さらに爆上げになる乗らないな私は
「忍者」って感じでカッコイイ
カワサキのニンジャっぽいですよね〜「ハハハッ！」確信犯でわろたwww
電動バイクはマフラーの熱を気にせず帰宅時直ぐにバイクカバーを掛けられるのが良いですね。
常に電欠を気にして走るようですね。かなりのストレスになると思います。
住宅街でも安心ですね
静かで速いって死亡フラグ。危なすぎ
ばんのけのおっさん175あるんか…
BODYがカワサキNinja250😃
安いけど販売+メンテナンスしてくれる所が家の近くになかったら欲しくても買わないなぁ。
スクーターの操作だね、これからのバイク
オートバイが全てＥＶ化されたら、特殊爆走行為をされる方々は、どうするのかな？ 自分で『ブンブブ！ブンブ～～～ン！！」って叫びながら走行されるのでしょうか？
カワサキがもうすぐ電動バイクとハイブリッドバイク出すから
地元に来てくれたのめっちゃ嬉しいです！
いいところでした！
もはやバイクじゃないですね。
静かすぎて逆にあぶねぇな・・巻き込まれる！
スポーツバイクの形した原チャですね
充電スポット?あるのか?🤔😁
跨って乗るバイクなのにリアブレーキが左手だと戸惑うから、リアブレーキはペダルのほうがいい
Kawasakiが公式にevのss出しましたねー
音静か過ぎだし全身黒だしほんとに忍者だなｗｗ
バイクってただでさえ車より視認性悪いしそれに加え更に静かになったら公道走ってて危ない場面が増えそう。
ninjaとr25あわせててかっこいい
航続距離と充電時間、インフラが整えばセカンドで欲しい
カワサキに怒られそうなデザインやなあ
電動のバイクの欠点は見た目だと思ってたけど覆されてしまった……
中国製だけど日本メーカーということで安心して乗れる仕様になってますね。
まんまNinjaですねもうすこし航続距離があれば
ごめんね、関係ないんだけどアイコンかわいい…
Ninja(9割)とYZF-R25(1割)を合体させた感じか
とにかく充電ステーションが増えてくれない事にはこういうの利用し辛い。EVは登坂で驚くほどバッテリー消耗するんで、「まだ余裕」と思っていても急激に減っちゃう事あるんだよね。
NINJAに見えるって意見が多い中俺は、1つ型が前のYZF-R25にも似てると思った。ポジションライトがそれだしヘッドライトの形状だしNINJAとR25の掛け合わせなのかな
私もつくば市内の電気自動車のイベントで黒モデル、緑モデルの両方を試乗しました。 黒モデルは5000wなので乗った感じは125ccみたいな感じ、緑モデルは8000wで乗った感じ3段目のパワーモードで常に乗らないと面白くなかったです。 いまは100v充電だけなので、出来れば200vで出来れば充電が短くなって扱いやすくなると思います。
後ろブレーキがハンドブレーキ（左）だと低速バランス取りづらそう。そもそも半クラ出来ないから余計むずかしいね。スクーターだと足で踏ん張って取れるけどステップ位置が前じゃないとやりずらそう。
四輪にしても二輪にしても電動はマンションでの充電をどうするかが普及のカギだと思う
最近はショッピングモールとかにもあるけど、実際家まで帰ってそこで充電できないとちょっと不便よなー
やっぱリアブレーキは右足に欲しいな
ハンドル周りgsx250rみたいな見た目だなスクリーンはその汎用品に似てる
電動バイクの走行音などを聞きたいのにBGMが邪魔。何でもかんでもBGMかませばいいと思ってるのがセンスなさすぎ
r25とninja足して2で割ったやつけど、かっこええな
リアブレーキは右ペダルの場合の方が、私自身には乗りやすそうです。テレビの〝充電旅〟にどうですかね。旅のスケールが大きくなって面白いと思います。ただ、タレントが変わってしまうかも知れないですが。
ただでさえバイクの存在に気付かないで追突、衝突してくる車が多いのに、排気音が無くなって更に存在に気づかれにくくなって事故率上がると思うのは自分だけかな
久しぶりに観ました。メグウィンTV抜けて一番成功してるね。他の二人どうなったんだろ？（棒）
すごいな、ちょっと欲しいバックってのが、電動ですね。確かに右足ブレーキがないと暇になりますね。
無音じゃなくて新幹線みたいな音出たらバイク好きに人気出そうだね!
やっぱエンジン音じゃないとぁ新幹線とはモーターの種類が違うからね
このバイク、60万-70万の値段で安いと思うかもしれないが、家にバッテリー充電設備を導入しないといけないのが盲点で高くつくと思う。
とても興味のあるモデルです！バッテリーが72v100ahですと、通常充電なら10時間、急速充電が可能ならば7割充電で2時間、というところでしょうか？
一生懸命ATの説明になっちゃってるバンディさん見て旦那と「原付の説明してるみたい😂」って笑ってしまったwバイク乗りからしたらバックあるの不思議すぎるぅぅぅ🏍💨
ninjaコピーしすぎて給油口そのままなのオモロいな
同じこと考えてる人いた！カワサキが出したのかと思いましたw
コピーというかプラットフォームそのまま使ってるんじゃないの。
最初NinjaをコンバートEVにしたのかと思いましたｗ
自分もKawasakiが作ったのかなっておもいましたよ。ww
マジで似てるってか同じwでもninja3代目よりのデザインで、全身緑なのめっちゃカッコいいw
1:23 コメントしずらい事をテロップ（縦）で出してくれるばんのけ優秀ｗ
めちゃくちゃパワーのある軽い電動バイクか、今までに無い形で電動ならではの乗り方を追及したバイクでない限り電動バイクの需要は低いだろうね。
前型のYZF-R25と現行のNinja250を足して割ったキメラデザインやな…に乗りたいとは思わないし、何より走行距離が…
すごく魅力的ですが、リアブレーキは足でかけたいですね〜
音を意図的に出す機構とかあってもよさそうです、ただブレーキはべつにリアはステップにあってもいい気がします、それに、エンジンの熱が体に伝わらないってのもいいですねえ、あとは、お ね だ ん、
60万円代ですよ
TOREVOLAさん、素晴らしい。是非ともアメリカンタイプで作って欲しい。
これはいいね ジームと比較したけどこれもいいｗ
無音で近づくEV２輪ちょっと怖いなぁ、
気づいたら横にいそうでこわい
オプションでいいのでソーラーパネルや回生ブレーキやバッテリーもカートリッジ式になると遠距離ツーリングに使えてとても楽しそうだなって思いますね♪
オートマ限定中型免許でも乗れるのかな？抜き足差し足足音がしないこれぞ忍者シノビノモノ❣️
2L並みのトルクだから加速はいいでしょう。走行距離から考えると通勤快速か短距離ツーリングかな。値段は実用的ですね。
一度の充電で、ず〜と走るバイク、車作ってよねえ。
家に充電器置いて、その周囲を走り回る分にはいいかもだよね
車やバイクは好きだけどマフラーからの大きな音が嫌いな人間からすると本当に電動はうれしい系譜だと思っています。今後もどんどん増えていってほしい
むちゃくちゃ珍しいタイプの乗り物好きですねw
@@Kみん-v9m 珍しいんですか？音だけが魅力ではないと思いますよ
@@kotibi14 かもですね！
同志おったw自分も静かなのが好きです
超わかるマン
音はバイクの命 シュルシュルシュルシュルのどこが魅力的か？ 燃費、充電、どこにメリットがあるか？
なんか旧ninja250そっくりなパーツ多すぎじゃね？フロントフェンダーとかシートカウルとかninja250乗ってるから見たことあるパーツ多くてびびるOEMかなんかなの？
すご。未来やねエンジン音無しはちょっと寂しい感じもするけど無しならではのいいとこもあるんだ…モーター音みたいなのが聞こえても面白そう
これはSSの形した電動スクーターって感じ？航続距離が２００ｋｍ以上だったら欲しいかなー
値段はすげえ魅力的やけど、やっぱりバイクはガチャガチャしながら乗りたい
3:15でバンディさんも言ってますが、乗ってて不安になりそう。私はいま車手放してて偶に親のハイブリッドに乗せてもらう事がありますが、フィールが少なくて不安になる事あります。いや、まぁ乗せてもらってる分には快適ですがwなので普通のATとも感覚だいぶ違いそう。見た感じの挙動が「電動アシスト自転車」に近い感じします。
モーターだからバック機能も容易に搭載できるってことか
BGMない方が、どの程度静かなのかわかるので良かったと思います。
これいいと思ってたんだ。電気だとガソリン漏れないから家に保管できると。でも電気バイクは燃えるから危なくて家に持ち込めない。駐車場も他の車に迷惑だから置けない。駄目だよね。
エンジン音がないから、空気だけでなく普段感じない環境音までも感じるバイクですね。
せっかくUSBポートがついてるのだから、ポータブル扇風機取り付けましょう！
時代の変化を感じますねー。電動バイク、思ってたよりも面白そうですね！ただやっぱりMTでも乗りたいから電動バイクを無理やりMTにしたやつも開発してほしい笑笑
音欲しいなあ
グローブして無いのが気になってしょうがなかった。俺は、バイクは車より音が欲しい。
デザインはめちゃくちゃかっこいいけど音がないとやっぱり物足りない感あるｗでも乗ってみたい！
新規参入でバイクのサンスペンションとかブレーキのノウハウ無いメーカー多いから、絶対乗りたくない
出勤が早朝なので通勤バイクにはこのうえないけどツーリングって言われるともうちょっと充電ステーション完備してから乗りたいなって思っちゃいますね。期待して待ってますｗ
ただいま バンディうんちゃん
最近、バイク乗りたい欲が上がっているので、とても興味深かったです！！
フル充電での走行距離が知りたいですね。
電気自動車もそうだけど、電池を世界共通で規格を同じにしてから、カートリッジ式にしてガソリンスタンドで満タンになったものと交換できるようになればいいのに。
静かなバイクとか危なすぎんでしょ
充電ポート車と規格が同じなら何とかなりそう
電気自動車はまだ「うーん・・・」って感じだけど電動バイクとなると何故か「良いなコレ！」ってなる！でもバッテリーの充電はやっぱり脱着式じゃないんですね。
バイクはエンジン音、排気音あっての乗り物だと思ってるから、、世界がEVバイクにシフトしたらバイク降りるまである。
公道出たらビビりまくってエンスト祭りだった私。このバイクは乗れそう(°▽°)
@瑛奈 大丈夫！エンスト祭りの経験から命が惜しくなったので乗るつもりはありません！子供もいますし、家族に迷惑をかけたくないので自動車の運転も極力控えてます💦瑛奈さんに注意していただけて、やっぱりそうだよなって再認識できました。ありがとう！
@瑛奈 辛辣www
自分が絶対買わないような物をよくべた褒め出来ますね😂もしもですが私の運転なら40kmしか走れません、それも新品で。オートバイで音が無いととても危険です。
ZeroMotercyclesはあまりにも高すぎたからこの金額帯でほぼ同じスペックなのはよく頑張ったなって思う。
個人的にはバイクはエンジンを感じるものと思ってる。これはコレで面白いからレンタルしたいなぁ。
EVバイクにはやっぱりギアとかはつかないのかー。
イギリスの電動カフェバイクが欲しいんですけど、日本だとなかなかEVバイク増えないですね。今後に期待。
電動だと、エンジンみたいに回しても音が出ないから、気が付いたらスピードが出ちゃう気がしますね。
航続距離80kmって事は、気温が低い季節だと60kmぐらいに落ちるんだろうなぁ。通勤通学オンリーに割り切った使い方ならなんとか....ツーリングや長距離用に普通のバイクを別に持ってる人じゃなきゃ買えないなぁ。
バイク待ってました
移動距離が短すぎて、敢えてバイクな理由がなくなるとは皮肉やな
高校卒業したら、俺はこれを買う！！
あれ？硬いパンの人だよね？
そうですよ〜！
軽いのと航続距離の短さ考えるとオフ車で販売したら良さそうね、どれくらいトルクあるかによるけど
デザインはほぼNinjaのコピー？車体だけカワサキから買ってるのかな？
すごい！
けど静かすぎて巻込、巻き込まれ増えそう。
6:20外国人
仮面ライダーWのバイクっぽいな
電動普及したら
電気代 さらに爆上げになる
乗らないな
私は
「忍者」って感じでカッコイイ
カワサキのニンジャっぽいですよね〜「ハハハッ！」確信犯でわろたwww
電動バイクはマフラーの熱を気にせず帰宅時直ぐにバイクカバーを掛けられるのが良いですね。
常に電欠を気にして走るようですね。かなりのストレスになると思います。
住宅街でも安心ですね
静かで速いって死亡フラグ。
危なすぎ
ばんのけのおっさん175あるんか…
BODYがカワサキNinja250😃
安いけど販売+メンテナンスしてくれる所が家の近くになかったら欲しくても買わないなぁ。
スクーターの操作だね、これからのバイク
オートバイが全てＥＶ化されたら、特殊爆走行為をされる方々は、どうするのかな？ 自分で『ブンブブ！ブンブ～～～ン！！」って叫びながら走行されるのでしょうか？
カワサキがもうすぐ電動バイクとハイブリッドバイク出すから
地元に来てくれたのめっちゃ嬉しいです！
いいところでした！
もはやバイクじゃないですね。
静かすぎて逆にあぶねぇな・・巻き込まれる！
スポーツバイクの形した原チャですね
充電スポット?あるのか?🤔😁
跨って乗るバイクなのにリアブレーキが左手だと戸惑うから、リアブレーキはペダルのほうがいい
Kawasakiが公式にevのss出しましたねー
音静か過ぎだし全身黒だしほんとに忍者だなｗｗ
バイクってただでさえ車より視認性悪いしそれに加え更に静かになったら公道走ってて危ない場面が増えそう。
ninjaとr25あわせててかっこいい
航続距離と充電時間、インフラが整えばセカンドで欲しい
カワサキに怒られそうなデザインやなあ
電動のバイクの欠点は見た目だと思ってたけど覆されてしまった……
中国製だけど日本メーカーということで安心して乗れる仕様になってますね。
まんまNinjaですね
もうすこし航続距離があれば
ごめんね、関係ないんだけどアイコンかわいい…
Ninja(9割)とYZF-R25(1割)を合体させた感じか
とにかく充電ステーションが増えてくれない事にはこういうの利用し辛い。
EVは登坂で驚くほどバッテリー消耗するんで、「まだ余裕」と思っていても急激に減っちゃう事あるんだよね。
NINJAに見えるって意見が多い中俺は、1つ型が前のYZF-R25にも似てると思った。
ポジションライトがそれだしヘッドライトの形状だしNINJAとR25の掛け合わせなのかな
私もつくば市内の電気自動車のイベントで黒モデル、緑モデルの両方を試乗しました。 黒モデルは5000wなので乗った感じは125ccみたいな感じ、緑モデルは8000wで乗った感じ3段目のパワーモードで常に乗らないと面白くなかったです。 いまは100v充電だけなので、出来れば200vで出来れば充電が短くなって扱いやすくなると思います。
後ろブレーキがハンドブレーキ（左）だと低速バランス取りづらそう。そもそも半クラ出来ないから余計むずかしいね。スクーターだと足で踏ん張って取れるけどステップ位置が前じゃないとやりずらそう。
四輪にしても二輪にしても電動はマンションでの充電をどうするかが
普及のカギだと思う
最近はショッピングモールとかにもあるけど、実際家まで帰ってそこで充電できないとちょっと不便よなー
やっぱリアブレーキは右足に欲しいな
ハンドル周りgsx250rみたいな見た目だな
スクリーンはその汎用品に似てる
電動バイクの走行音などを聞きたいのにBGMが邪魔。
何でもかんでもBGMかませばいいと思ってるのがセンスなさすぎ
r25とninja足して2で割ったやつけど、かっこええな
リアブレーキは右ペダルの場合の方が、私自身には乗りやすそうです。
テレビの〝充電旅〟にどうですかね。旅のスケールが大きくなって面白いと思います。ただ、タレントが変わってしまうかも知れないですが。
ただでさえバイクの存在に気付かないで追突、衝突してくる車が多いのに、排気音が無くなって更に存在に気づかれにくくなって事故率上がると思うのは自分だけかな
久しぶりに観ました。メグウィンTV抜けて一番成功してるね。
他の二人どうなったんだろ？（棒）
すごいな、ちょっと欲しい
バックってのが、電動ですね。
確かに右足ブレーキがないと暇になりますね。
無音じゃなくて新幹線みたいな音出たらバイク好きに人気出そうだね!
やっぱエンジン音じゃないとぁ
新幹線とはモーターの種類が違うからね
このバイク、60万-70万の値段で安いと思うかもしれないが、家にバッテリー充電設備を導入しないといけないのが盲点で高くつくと思う。
とても興味のあるモデルです！バッテリーが72v100ahですと、通常充電なら10時間、急速充電が可能ならば7割充電で2時間、というところでしょうか？
一生懸命ATの説明になっちゃってるバンディさん見て旦那と「原付の説明してるみたい😂」って笑ってしまったw
バイク乗りからしたらバックあるの不思議すぎるぅぅぅ🏍💨
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同じこと考えてる人いた！
カワサキが出したのかと思いましたw
コピーというかプラットフォームそのまま使ってるんじゃないの。
最初NinjaをコンバートEVにしたのかと思いましたｗ
自分もKawasakiが作ったのかなっておもいましたよ。ww
マジで似てるってか同じw
でもninja3代目よりのデザインで、全身緑なのめっちゃカッコいいw
1:23 コメントしずらい事をテロップ（縦）で出してくれるばんのけ優秀ｗ
めちゃくちゃパワーのある軽い電動バイクか、今までに無い形で電動ならではの乗り方を追及したバイクでない限り電動バイクの需要は低いだろうね。
前型のYZF-R25と現行のNinja250を足して割ったキメラデザインやな…
に乗りたいとは思わないし、何より走行距離が…
すごく魅力的ですが、リアブレーキは足でかけたいですね〜
音を意図的に出す機構とかあってもよさそうです、
ただブレーキはべつにリアはステップにあってもいい気がします、
それに、エンジンの熱が体に伝わらないってのもいいですねえ、
あとは、
お ね だ ん、
60万円代ですよ
TOREVOLAさん、素晴らしい。
是非ともアメリカンタイプで作って欲しい。
これはいいね ジームと比較したけどこれもいいｗ
無音で近づくEV２輪ちょっと怖いなぁ、
気づいたら横にいそうでこわい
オプションでいいので
ソーラーパネルや回生ブレーキや
バッテリーもカートリッジ式になると
遠距離ツーリングに使えてとても楽しそうだなって思いますね♪
オートマ限定中型免許でも乗れるのかな？
抜き足差し足足音がしないこれぞ忍者シノビノモノ❣️
2L並みのトルクだから加速はいいでしょう。
走行距離から考えると通勤快速か短距離ツーリングかな。
値段は実用的ですね。
一度の充電で、ず〜と走るバイク、車作ってよねえ。
家に充電器置いて、その周囲を走り回る分にはいいかもだよね
車やバイクは好きだけどマフラーからの大きな音が嫌いな人間からすると本当に電動はうれしい系譜だと思っています。
今後もどんどん増えていってほしい
むちゃくちゃ珍しいタイプの乗り物好きですねw
@@Kみん-v9m
珍しいんですか？
音だけが魅力ではないと思いますよ
@@kotibi14 かもですね！
同志おったw
自分も静かなのが好きです
超わかるマン
音はバイクの命 シュルシュルシュルシュルのどこが魅力的か？
燃費、充電、どこにメリットがあるか？
なんか旧ninja250そっくりなパーツ多すぎじゃね？
フロントフェンダーとかシートカウルとか
ninja250乗ってるから見たことあるパーツ多くてびびる
OEMかなんかなの？
すご。未来やね
エンジン音無しはちょっと寂しい感じもするけど無しならではのいいとこもあるんだ…
モーター音みたいなのが聞こえても面白そう
これはSSの形した電動スクーターって感じ？航続距離が２００ｋｍ以上だったら欲しいかなー
値段はすげえ魅力的やけど、やっぱりバイクはガチャガチャしながら乗りたい
3:15でバンディさんも言ってますが、乗ってて不安になりそう。
私はいま車手放してて偶に親のハイブリッドに乗せてもらう事がありますが、フィールが少なくて不安になる事あります。いや、まぁ乗せてもらってる分には快適ですがw
なので普通のATとも感覚だいぶ違いそう。見た感じの挙動が「電動アシスト自転車」に近い感じします。
モーターだからバック機能も容易に搭載できるってことか
BGMない方が、どの程度静かなのかわかるので良かったと思います。
これいいと思ってたんだ。電気だとガソリン漏れないから家に保管できると。でも電気バイクは燃えるから危なくて家に持ち込めない。駐車場も他の車に迷惑だから置けない。駄目だよね。
エンジン音がないから、空気だけでなく普段感じない環境音までも感じるバイクですね。
せっかくUSBポートがついてるのだから、ポータブル扇風機取り付けましょう！
時代の変化を感じますねー。
電動バイク、思ってたよりも面白そうですね！
ただやっぱりMTでも乗りたいから電動バイクを無理やりMTにしたやつも開発してほしい笑笑
音欲しいなあ
グローブして無いのが気になってしょうがなかった。俺は、バイクは車より音が欲しい。
デザインはめちゃくちゃかっこいいけど音がないとやっぱり物足りない感あるｗ
でも乗ってみたい！
新規参入でバイクのサンスペンションとかブレーキのノウハウ無いメーカー多いから、絶対乗りたくない
出勤が早朝なので通勤バイクにはこのうえないけどツーリングって言われるともうちょっと充電ステーション完備してから乗りたいなって思っちゃいますね。期待して待ってますｗ
ただいま バンディうんちゃん
最近、バイク乗りたい欲が上がっているので、とても興味深かったです！！
フル充電での走行距離が知りたいですね。
電気自動車もそうだけど、電池を世界共通で規格を同じにしてから、カートリッジ式にしてガソリンスタンドで満タンになったものと交換できるようになればいいのに。
静かなバイクとか危なすぎんでしょ
充電ポート車と規格が同じなら何とかなりそう
電気自動車はまだ「うーん・・・」って感じだけど電動バイクとなると何故か「良いなコレ！」ってなる！
でもバッテリーの充電はやっぱり脱着式じゃないんですね。
バイクはエンジン音、排気音あっての乗り物だと思ってるから、、世界がEVバイクにシフトしたらバイク降りるまである。
公道出たらビビりまくってエンスト祭りだった私。
このバイクは乗れそう(°▽°)
@瑛奈 大丈夫！エンスト祭りの経験から命が惜しくなったので乗るつもりはありません！
子供もいますし、家族に迷惑をかけたくないので自動車の運転も極力控えてます💦
瑛奈さんに注意していただけて、やっぱりそうだよなって再認識できました。
ありがとう！
@瑛奈 辛辣www
自分が絶対買わないような物をよくべた褒め出来ますね😂
もしもですが私の運転なら40kmしか走れません、それも新品で。オートバイで音が無いととても危険です。
ZeroMotercyclesはあまりにも高すぎたからこの金額帯でほぼ同じスペックなのはよく頑張ったなって思う。
個人的にはバイクはエンジンを感じるものと思ってる。これはコレで面白いからレンタルしたいなぁ。
EVバイクにはやっぱりギアとかはつかないのかー。
イギリスの電動カフェバイクが欲しいんですけど、日本だとなかなかEVバイク増えないですね。今後に期待。
電動だと、エンジンみたいに回しても音が出ないから、気が付いたらスピードが出ちゃう気がしますね。
航続距離80kmって事は、気温が低い季節だと60kmぐらいに落ちるんだろうなぁ。通勤通学オンリーに割り切った使い方ならなんとか....ツーリングや長距離用に普通のバイクを別に持ってる人じゃなきゃ買えないなぁ。
バイク待ってました
移動距離が短すぎて、敢えてバイクな理由がなくなるとは皮肉やな
高校卒業したら、俺はこれを買う！！
あれ？硬いパンの人だよね？
そうですよ〜！
軽いのと航続距離の短さ考えるとオフ車で販売したら良さそうね、どれくらいトルクあるかによるけど
デザインはほぼNinjaのコピー？
車体だけカワサキから買ってるのかな？