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一個好產品而非一個好商品！
空中巴士A380（Airbus A380）是空中巴士公司研发的双层4发巨型客机。该型号的原型机于2004年中首次亮相。首架A380客机于2005年1月18日在图卢兹厂房举行出厂典礼，并于4月27日试飞成功。同年11月11日，客机首次跨国试飞抵达新加坡。2007年10月15日客机首先交付给新加坡航空公司，在10月25日首次载客从新加坡樟宜国际机场飞抵澳洲的悉尼国际机场。
單趟航程燃油應該是 15萬美金 不是150萬美金150 Thousand USD
對啊。我算了一下，滿載大概也不過賺100萬鎂。怎麼可能油錢就150萬 = =
@@takeCareKu 大陸視頻都是這樣的了 專門騙無知的人
我也是吓到，100多万美金的油
@@ckyjohn815……
因為機身過大導致機場需要修改，這嚴重限制住可用機場。
很專業的影片
謝謝你的分享，請問每位乘客的燃油量是60英里／1加侖是指英制加侖還是美制加侖？❤❤❤❤❤
无论啥样的安全就好。
飞机已经很安全了，严谨程度和安全级别远不是汽车能比的
太专业了 (Airbus A380) 😳🥺😋😱😝
A380不是I380😂
是A380還是I380?
A380
有字幕
@@ericlin8456 那又如何，還是讀錯
@@ericli6160 听着别扭
...... 不愧是中国人，变声器都不知道
1:55 150萬美元的燃油？你確定？
我這驗算算一個乘客機票要20萬台幣XD
@@劉岳峯 6成載客率，一個人光燃油，其他不記一個人就12萬台紙，一張經濟艙不曉得要賣多少
@@劉岳峯 就很過分了
A380都可以被他唸成I380了 你還期待什麼
@@5639chen 这是英国口音的机器发声，你本来就没啥好期待的。
我怎么听到你说 i380?
A380是世上最巨大的民航客機，但不是最巨大的飛機，因為世上最巨大的飛機是由前蘇聯在烏克蘭製造的An-225軍用運輸機，世上只有一架，它能運載穿梭機和重型坦克
An-124
@@jaydenhau4477 An-124是第二大飛機
@@hfdennycheng9010 AN-225 was destroyed
@jaydenhau4477 是的，被普战犯的半兽人军团摧毁。
点赞一个
A380 designer is a South African.
哈哈哈！ 機長是老司機😊
事實證明，是個提早停產的賠錢貨！連最低打平的研發成本都沒到達的生產架次……
AI 380 是比B747-8省油12%, 但是在装满乘客的时候 .
乘客不叫装满，货物才是装满
@@ncsiamike 粤语是装满
@@Siubakkoi1 也是坐满吧，不要骗我不会粤语
@@ncsiamike 一样可以用
V good
没有美国的认可，空客很难生存。美国的航空公司购买过A-330和A-350，但是美国从来没有购买A-380，这么大的潜在买主却没有出手，A-380基本死掉一半，就像CONCORDE一样。连续上升的油价和不稳定的国际航空市场导致A-380很难赚到钱，只好被提前淘汰，目前只有很少几个航空公司在使用A-380。这款技术上很不错的飞机完败于747
@@xihuantiyu 这就是垄断和独裁，看看现在波音就知道咋回事了。
空客A380是当今世界最先进、最大的飞机，也是全世界多国高科技集成的产品，非一个国家可以完成的大型飞机。
錯了，世上最巨大的飛機是由前蘇聯在烏克蘭製造的An-225，此機能運載穿梭機和重型坦克，世上只有一架，已經被毀於俄烏戰爭
叫好不叫座，生不逢時！
波音747是競爭美國空軍戰略運輸機失敗改爭取民航公司當廣體客機的美麗的錯誤，空巴A380是為了做一架世界最大的客機又遇到中共病毒客運蕭條的錯誤的美麗。
不过老实说，就算没有病毒，这种4发动机的超大型客机都被市场淘汰了，疫情前很多航空公司都不买这种飞机，全是买737级别的双发动机的中型客机，中共病毒只是加速了超大型客机的被淘汰进程而已
看这里很多评论说， A380 没有市场。The United Arab Emirates （阿联酋）的 EMIRATES 航空公司，目前（此时此刻）有一百多架确切的说是有 116 架 A380 正在服役，怎么说？整个国家人口不到（将近） 6 百万的小国新加坡的 SINGAPORE ALRLINES 航空公司， 目前（此时此刻）也有 14 架 A380 正在服役，又怎么说啊？
全世界最熱門航線起迄地之一就杜拜跟樟宜 一個沒載客70%穩賠的飛機 滿載800人 其他航線你確定玩的起 機場也能容納 怎不提南方航空買了不久就退役的事 你那麼聰明其他航空公司怎不跟進
I380 這英文天呀
英国口音，因为在英国 A 的发音使人听上去像 I 。
講三小最好這英國口音= = 這就中國口音
@@serinasky 这是机器阅读，机器发声，在这里较真，真是无语
给广告费惠风和畅
比747省12%油？那为什么大多航空公司都把它淘汰了？而747还在满世界飞。
747-8 貨機
A380 不能 在滿人
A380A380
😞😞A380去年10月最後一架交機完就停止生產了！！😞😞😞😞😞😞
做不下去了，买的人越来越少，生产线一直开着，亏死了，就像美军的战机一样，订单过少，远不够维持生产线的成本，悲剧
水开后放入冰箱
可惜了。
人类和平高速发展时期的产物a380. 😭
中文解说是不是A还是读英语发音，你怎么老读《i》的声音
这个是ai声音啊 不是真人
变声器啊
還看過其他影片把 B 說成 "必"
机器人解说
AN_225有6個引擎
...
A380为何和747比？不应该是和787比吗？
787是跟350
@@STARLUXA350 按照你这个逻辑，747比787大？说不通
@@markliu3712747本來就380競爭,787跟350,跟大不大又沒關
@@markliu3712 ......747就比787大啊
四发双层客机
所以這麼好，為什麼停產了呢😂
首先对机场跑道要求高，其次很难装满人.
不能大衆化.上太空差不多😁😁
最大的客戶就土豪阿聯酋百來架，其他的加起來也才一百多架，四百架才回本。 唉
悲剧了
Boeing++++
A380已經被淘汰了
ruclips.net/video/C898JoltxMw/видео.html
停產了
在英国，A 在那儿的确是念成 I 的，可能版主用英国口音来念这个 A 字，所以才会让人觉得版主是不是念错字了。
后面的视频遇到字母A的读法全部都改正过来了😃
不停的念错，好变扭。
The fuck is I380?380 not good as 747 dog.
40年前的複合材料跟40年後材料一樣？拿這種標題殺人，比40年前設計來的省油是應該
那運輸機咧AN_225
一天只有24小時沒70小時
再一次戰爭中AN_225他就被摧毀了
赔钱的货
watchOS 3拍卡零醫生巴連
747-8
這個售價 注定無法暢銷ˇˇ可能賣個2.5億還差不多ˇˇˇ
你有病吧是A380不是A1380！😂
A和I都分不清
波音747 已经 退休了
可惜作为全空客机队的川航居然一架A380都没有买！
因为不需要啊，这么巨大，经常坐不满，谁会买啊
A380的售價3.75億美元，波音747售價按現在算1.5億美元。相差的2.25億要多多久才賺的回來。這就是A380失敗的原因，同時波音747可以改裝貨機可以一機多用，這點是A380比不上的。
而且起降很吃機場，要像波音的機種都能改軍用很難
波音Boeing 747 價格 在2022年四月是1.5億美元？請問數據從何處得到的？
没有中国代工，没得意淫了
迟了几拍吧？A380在各国多已经退役了
停产了
已被淘汰了
一听到这个解说 就晓得是垃圾文稿了
以毒攻毒
A380南航已经开始弃用了
有法国掺和的工业产品，失败是早晚的事
也不能这么说，法国佬的车确实很烂，但飞机确实不错，空客的质量其实比波音要好
口水多茶
你漏了一个“过”字
又在吹了
其他的加起來也才一百多架，四百架才回本。 唉
一個好產品而非一個好商品！
空中巴士A380（Airbus A380）是空中巴士公司研发的双层4发巨型客机。该型号的原型机于2004年中首次亮相。首架A380客机于2005年1月18日在图卢兹厂房举行出厂典礼，并于4月27日试飞成功。同年11月11日，客机首次跨国试飞抵达新加坡。2007年10月15日客机首先交付给新加坡航空公司，在10月25日首次载客从新加坡樟宜国际机场飞抵澳洲的悉尼国际机场。
單趟航程燃油應該是 15萬美金 不是150萬美金
150 Thousand USD
對啊。我算了一下，滿載大概也不過賺100萬鎂。怎麼可能油錢就150萬 = =
@@takeCareKu 大陸視頻都是這樣的了 專門騙無知的人
我也是吓到，100多万美金的油
@@ckyjohn815……
因為機身過大導致機場需要修改，這嚴重限制住可用機場。
很專業的影片
謝謝你的分享，請問每位乘客的燃油量是60英里／1加侖是指英制加侖還是美制加侖？❤❤❤❤❤
无论啥样的安全就好。
飞机已经很安全了，严谨程度和安全级别远不是汽车能比的
太专业了 (Airbus A380) 😳🥺😋😱😝
A380不是I380😂
是A380還是I380?
A380
有字幕
@@ericlin8456 那又如何，還是讀錯
@@ericli6160 听着别扭
...... 不愧是中国人，变声器都不知道
1:55 150萬美元的燃油？你確定？
我這驗算算一個乘客機票要20萬台幣XD
@@劉岳峯 6成載客率，一個人光燃油，其他不記一個人就12萬台紙，一張經濟艙不曉得要賣多少
@@劉岳峯 就很過分了
A380都可以被他唸成I380了 你還期待什麼
@@5639chen 这是英国口音的机器发声，你本来就没啥好期待的。
我怎么听到你说 i380?
A380是世上最巨大的民航客機，但不是最巨大的飛機，因為世上最巨大的飛機是由前蘇聯在烏克蘭製造的An-225軍用運輸機，世上只有一架，它能運載穿梭機和重型坦克
An-124
@@jaydenhau4477 An-124是第二大飛機
@@hfdennycheng9010 AN-225 was destroyed
@jaydenhau4477 是的，被普战犯的半兽人军团摧毁。
点赞一个
A380 designer is a South African.
哈哈哈！ 機長是老司機😊
事實證明，是個提早停產的賠錢貨！連最低打平的研發成本都沒到達的生產架次……
AI 380 是比B747-8省油12%, 但是在装满乘客的时候 .
乘客不叫装满，货物才是装满
@@ncsiamike 粤语是装满
@@Siubakkoi1 也是坐满吧，不要骗我不会粤语
@@ncsiamike 一样可以用
V good
没有美国的认可，空客很难生存。美国的航空公司购买过A-330和A-350，但是美国从来没有购买A-380，这么大的潜在买主却没有出手，A-380基本死掉一半，就像CONCORDE一样。连续上升的油价和不稳定的国际航空市场导致A-380很难赚到钱，只好被提前淘汰，目前只有很少几个航空公司在使用A-380。这款技术上很不错的飞机完败于747
@@xihuantiyu 这就是垄断和独裁，看看现在波音就知道咋回事了。
空客A380是当今世界最先进、最大的飞机，也是全世界多国高科技集成的产品，非一个国家可以完成的大型飞机。
錯了，世上最巨大的飛機是由前蘇聯在烏克蘭製造的An-225，此機能運載穿梭機和重型坦克，世上只有一架，已經被毀於俄烏戰爭
叫好不叫座，生不逢時！
波音747是競爭美國空軍戰略運輸機失敗改爭取民航公司當廣體客機的美麗的錯誤，空巴A380是為了做一架世界最大的客機又遇到中共病毒客運蕭條的錯誤的美麗。
不过老实说，就算没有病毒，这种4发动机的超大型客机都被市场淘汰了，疫情前很多航空公司都不买这种飞机，全是买737级别的双发动机的中型客机，中共病毒只是加速了超大型客机的被淘汰进程而已
看这里很多评论说， A380 没有市场。The United Arab Emirates （阿联酋）的 EMIRATES 航空公司，目前（此时此刻）有一百多架确切的说是有 116 架 A380 正在服役，怎么说？整个国家人口不到（将近） 6 百万的小国新加坡的 SINGAPORE ALRLINES 航空公司， 目前（此时此刻）也有 14 架 A380 正在服役，又怎么说啊？
全世界最熱門航線起迄地之一就杜拜跟樟宜 一個沒載客70%穩賠的飛機 滿載800人 其他航線你確定玩的起 機場也能容納 怎不提南方航空買了不久就退役的事 你那麼聰明其他航空公司怎不跟進
I380
這
英文
天呀
英国口音，因为在英国 A 的发音使人听上去像 I 。
講三小最好這英國口音= = 這就中國口音
@@serinasky 这是机器阅读，机器发声，在这里较真，真是无语
给广告费惠风和畅
比747省12%油？那为什么大多航空公司都把它淘汰了？而747还在满世界飞。
747-8 貨機
A380 不能 在滿人
A380A380
😞😞A380去年10月最後一架交機完就停止生產了！！😞😞😞😞😞😞
做不下去了，买的人越来越少，生产线一直开着，亏死了，就像美军的战机一样，订单过少，远不够维持生产线的成本，悲剧
水开后放入冰箱
可惜了。
人类和平高速发展时期的产物a380. 😭
中文解说是不是A还是读英语发音，你怎么老读《i》的声音
这个是ai声音啊 不是真人
变声器啊
還看過其他影片把 B 說成 "必"
机器人解说
AN_225有6個引擎
...
A380为何和747比？不应该是和787比吗？
787是跟350
@@STARLUXA350 按照你这个逻辑，747比787大？说不通
@@markliu3712747本來就380競爭,787跟350,跟大不大又沒關
@@markliu3712 ......747就比787大啊
四发双层客机
所以這麼好，為什麼停產了呢😂
首先对机场跑道要求高，其次很难装满人.
不能大衆化.上太空差不多😁😁
最大的客戶就土豪阿聯酋百來架，其他的加起來也才一百多架，四百架才回本。 唉
悲剧了
Boeing++++
A380已經被淘汰了
ruclips.net/video/C898JoltxMw/видео.html
停產了
在英国，A 在那儿的确是念成 I 的，可能版主用英国口音来念这个 A 字，所以才会让人觉得版主是不是念错字了。
后面的视频遇到字母A的读法全部都改正过来了😃
不停的念错，好变扭。
The fuck is I380?
380 not good as 747 dog.
40年前的複合材料跟40年後材料一樣？
拿這種標題殺人，比40年前設計來的省油是應該
那運輸機咧AN_225
一天只有24小時沒70小時
再一次戰爭中AN_225他就被摧毀了
赔钱的货
watchOS 3拍卡零醫生巴連
747-8
這個售價 注定無法暢銷ˇˇ可能賣個2.5億還差不多ˇˇˇ
你有病吧是A380不是A1380！😂
A和I都分不清
波音747 已经 退休了
可惜作为全空客机队的川航居然一架A380都没有买！
因为不需要啊，这么巨大，经常坐不满，谁会买啊
A380的售價3.75億美元，波音747售價按現在算1.5億美元。相差的2.25億要多多久才賺的回來。這就是A380失敗的原因，同時波音747可以改裝貨機可以一機多用，這點是A380比不上的。
而且起降很吃機場，要像波音的機種都能改軍用很難
波音Boeing 747 價格 在2022年四月是1.5億美元？請問數據從何處得到的？
没有中国代工，没得意淫了
迟了几拍吧？A380在各国多已经退役了
停产了
已被淘汰了
一听到这个解说 就晓得是垃圾文稿了
以毒攻毒
A380南航已经开始弃用了
有法国掺和的工业产品，失败是早晚的事
也不能这么说，法国佬的车确实很烂，但飞机确实不错，空客的质量其实比波音要好
口水多茶
你漏了一个“过”字
又在吹了
其他的加起來也才一百多架，四百架才回本。 唉