【実質200万円後半で上陸か】ヒョンデ 新型EV インスター 〇❌️試乗！ その実力ライズ喰い!! シートヒータにベンチも付いた超コスパアジアンSUV

[@mkawa6315]

フロントシートのセンターエアバッグを日本国内向けの国産車より先に採用した点を評価します。

[@maki_gumo]

シートベンチレーションとサンルーフ？ 値段によっては本当に凄いですね

[@はしみつ-o1x]

国がどうとかじゃなく韓国メーカーの販売会社が近くにない見たことない問題。ライズより、内外装もセンス良い。欧州車より韓国車のレベルが高いような気がします。日本では、関税と販売会社の充実と修理部品の安さで日本車だけど、グローバルで韓国車が売れるのが理解できる。

[@正子-u4p]

もう少し大きい、車中泊が出来るEVが出たらいいなぁ
シタンタとかフリード＋みたいな車とEVの親和性は高いと思うんですけど、何でホンダのN-van e:以外に出てこないのか、凄く不思議です

[@Hyundai_Driving_Japan]

車の良し悪しとかデザイン以前に、ヒュンダイが日本市場に再参入して乗用車を販売していることを、どれくらいの日本人が知ってるんだろうか...

[@吉原一登]

日本軽自動車もこのサイズならいいのに

[@裕昂濱野]

見た目がイグニスそっくりでカッコイイ♥

[@kimkota3173]

韓国ってだけで拒否反応示す人が多い日本ではどうだろう？デザインや装備の充実さはいいと思うので、ガソリンモデルも展開したら若い女性向けにいい選択肢になりそう

[@mt-cn7on]

わざわざ韓国車を選ぶ理由が無さすぎる

[@ヨッシヨッシ]

わざわざネトウヨのおじさんと近所付き合いしようとする理由がないのと同様？

[@v2_soul_kannda289]

ダサいデザイン。もう、EVは駄目です。

[@ヨッシヨッシ]

永遠に安全テスト操作する軽自動車に乗りなさい。

[@Kuu-z6n]

かつてのBMWi3みたいに最初だけ話題で終わりそう。小型車は日本人は日本車しか買わない

[@MOMOALFA155f]

ヒョンデねまぁ日本では売れないでしょうね、WRCでは良いけど別物とわかってますからね

[@123国護りKuniMamori]

やってほしくない。

[@Eiichi_N]

近くに売ってない　笑